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元图gp250零百加速实测阿硕

车毂辘
车轱辘乌兰察布试驾哈弗猛龙
车轱辘乌兰察布试驾哈弗猛龙，全系搭载1.5T发动机，配备19度和27度电池，纯电续航102公里和145公里两个版本，零百加速6.6秒，馈电油耗6L左右，全系采用四驱设计，且配备了后桥差速锁，穿越白桦林感受越野能力是杠杠的！就凭全尺寸备胎，硬朗的造型，比同级燃油车油耗低一半，尽管没上市，如果20万元的价格，您觉得香吗？
2023-08-22
岳阳广标比亚迪4S店
元Plus让我拥有酒脱与自由
不妥协，人生拥有洒脱与自由，是我们年轻人的追求。但谁又不知，这一切须有“实力”来撑？元PLUS给予了年轻人雷厉风行、敢想敢干的真正底气。元PLUS坐拥7.3S的零百加速，并不将所谓2.0T油车放在眼里，一脚电门到底，非超跑赶不上自己。“零”延迟的动力响应，让第一名冲出路口成为惯例。但是快，绝非意气之争，在这身不由己的时代，总要有那么一刻感受到人生由自己主宰。
2023-08-22
广元比亚迪王朝众鑫迪
赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软
日前，比亚迪第500万辆新能源汽车下线，引爆全网。其中，元PLUS作为比亚迪的销量主力之一，7月热销30101辆，累计销量近43万辆，再次斩获中国市场A级纯电销量冠军。国外方面，元PLUS从赤道火到北极圈，继在新加坡、泰国、新西兰、以色列夺冠之后，于瑞典再夺一冠，跃居7月新能源车单车型榜首。可见元PLUS产品力受到全球消费者认可，已经从赤道火到北极圈。动力强车机好，临近赤道又何妨？新加坡、泰国，位于赤道附近，天气炎热，平均气温很高。对于纯电车型而言，炎热环境极为考验车辆的综合性能。元PLUS能够在新加坡、泰国拿下纯电动汽车销量冠军，更加印证了其冠军实力。前不久，2023懂车帝夏测揭榜，在最高气温50℃、地表最高温度80℃的吐鲁番，元PLUS表现突出，高温加速测试中，零百仅为7.1秒，比官方数据7.3秒整整快了0.2秒，不愧为比亚迪e平台3.0 潮跑SUV。测试条件如此恶劣，元PLUS还能快过官宣，证明了两件事：一是元PLUS无惧高温考验，三电系统的性能、质量双优；二则证明了比亚迪的实在，没有夸大宣传，车辆综合性能与官方信息高度重合。此外，在高温车机性能测试中，元PLUS搭载的DiLink 4.0智能网联系统与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的组合大放异彩。应用响应速度仅为1.45秒，达到“快速”评级；滑动流畅度为46fps，远超测试车辆平均值；语音交互方面，元PLUS通过率超过66％车系。中国“智”造，由此可见。不怕冷不怕冻，元PLUS火到北极圈瑞典，部分国土位于北极圈内，冬季严酷且漫长。对于纯电车型而言，如何优雅过冬是一个不可逃避的问题。元PLUS能够拿下瑞典7月新能源车单车型销量冠军，直接证明了其低温性能足够可靠。回顾2022年懂车帝冬测，在-15℃左右的严寒条件下，元PLUS取得了SUV车型续航达成率第一、充电速度第一的好成绩。依托于比亚迪e平台3.0技术，元PLUS无惧低温考验，其搭载宽温域高效热泵系统和新一代电池智能温控管理系统，能够充分利用整车热量，减少能量损失，低温续航里程有了保障，同时大大改善因低温引起的充电功率下降的情况。从赤道火到北极圈，冷热都不怕，元PLUS冠军实力carry全球。买着放心，盛夏、凛冬用车皆安心，过硬的产品力深受消费者认可，如今，元PLUS连续6个月销量超3万，累计销量即将突破50万辆，买纯电SUV，选元PLUS准没错！
2023-08-21
钢弹说车
宝马X3车主·车龄3年
将C位留给用户，岚图品牌三周年感恩陪伴，新款岚图FREE正式上市 8月19日，岚图品牌成立三周年之际，以“与知音，共岚图”为主题的2023用户之夜圆满落幕，现场共有5000多人亲临现场，共同感受了岚图品牌带来的专属美好。作为用户型科技企业，岚图汽车董事长感谢诸多用户三年陪伴，并表示用户就是岚图汽车发展的最大底气，新款岚图FREE在万千用户期待下正式上市，新车指导价为26.69万元，并提供多项新车用户权益，如价值43999元的限时尊享礼、限时1万元买断 Apollo 领航辅智驾选装包等。要说这款岚图品牌的首款车型，上市后为岚图品牌形象打造做出了巨大贡献，这次升级更是全方位，尤其是针对智能化方面，新车搭载了百度Apollo智能驾驶系统，可以为用户带来行泊一体的点到点高阶智能驾驶体验。根据介绍，这套系统已经拥有超过6000万公里测试里程验证，具备全速域智能巡航、自动上下匝道和全球首个智能进出服务区辅助功能，令新手也能秒变老司机。此外还有性能方面，新款岚图FREE继承了优秀的驾控基因，全新1.5T深度米勒循环増程器配合标配的前160kW、后200kW的双电机智能四驱系统，百公里加速仅需4.8秒，在中大型SUV阵营当属第一梯队。而全铝合金底盘在前双叉臂+后多连杆独立运动悬架和100mm可调空气悬架应用下带来跑车驾控水准。更值得一提的，新款岚图FREE纯电续航210km，综合续航达到了1201km。岚图品牌坚持以用户为中心的品牌内核，以行业领先的产品力为用户带来独特的高品质电动出行体验。
2023-08-20
BMW官方二手车
该车辆为BMW官方认证二手车 22年11月上牌，安全行驶0.6万公里，现售价33.28万元（1）矿石白车身，火山红内饰，选装BMW原厂行车记录仪。（2）前任爱惜使用，整车外观板正，金属面光泽靓丽，内饰磨损微小。（3）配置抢眼：配置丰富， 11色氛围灯、全液晶数字仪表、多功能方向盘带定速巡航、12.3英寸中控显示屏、全景天窗、电动后尾门、前排座椅加热等等（4）官方零百加速成绩为8.9秒。舒适的乘坐体验，优秀的行驶品质。（5）遥控钥匙两把（6）此车为本地客户寄售车辆详询销售顾问
2023-08-18
BMW官方二手车
该车辆为宝马活动用车车 22年4月出厂，全新未上牌，未开票。安全行驶0.4万公里，现售价72.38万元（1）神秘灰车身，火山红内饰。原厂选装22英寸铝合金轮圈、个性化定制银灰色白蜡木细线纹高级木饰、ETC自动支付系统、手势控制系统。（2）整车外观板正，金属面光泽靓丽，内饰磨损微小。（3）配置抢眼：配置丰富，专业型驾驶辅助系统、智能激光大灯、增强型泊车辅助功能、哈曼卡顿音响、HUD抬头显示、个性版Alcantara车顶蓬。星空全景天窗。前部舒适加热套装（方向盘及扶手）、拥堵辅助系统等。（4）官方零百加速成绩为6秒。舒适的乘坐体验，优秀的行驶品质。（5）遥控钥匙两把（6）厂方活动用车，全程4s店保养记录，详询销售顾问
2023-08-18
BMW官方二手车
该车辆为宝马厂方经理配车 22年1月上牌，安全行驶2.5万公里，现售价25.68万元（1）波尔蒂芒蓝车身，摩卡棕的内饰。（2）前任爱惜使用，整车外观板正，金属面光泽靓丽，内饰磨损微小。（3）配置抢眼：配置丰富，主驾驶电动座椅调节电动座椅记忆，多功能真皮方向盘、定速巡航、自动空调、后排独立空调、三种驾驶模式调节，前后雷达、倒车影像。假装前排座椅加热和远程启动功能。（4）官方零百加速成绩为9.1秒。舒适的乘坐体验，优秀的行驶品质。（5）遥控钥匙两把（6）厂方经理代步车，全程4s店保养记录，详询销售顾问
2023-08-18
BMW官方二手车
此车为宝马中国先锋租赁用车而且该车辆经过了BMW官方认证二手车360度检测 21年7月上牌，安全行驶4.1万公里，现售价24.18万元 1）曜目金外观的车身，黑色的内饰。（2）车辆使用整体爱惜，整车外观板正，金属面光泽靓丽，内饰磨损微小。（3）配置抢眼：配置丰富，主驾驶电动座椅调节电动座椅记忆，多功能真皮方向盘、定速巡航、自动空调、后排独立空调、三种驾驶模式调节，前后雷达、倒车影像。（4）官方零百加速成绩为9.1秒。舒适的乘坐体验，优秀的行驶品质。（5遥控钥匙两把 6）厂方经理代步车，全程4s店保养记录，详询销售顾问
2023-08-18
BMW官方二手车
此车为BMW官方认证二手车23年4月上牌，安全行驶60KM公里，现售价39.58万元（1）开士米外观车身黑棕色内饰，此车为插电式混合动力车型、无任何加装改装。（2）配置抢眼：配置丰富，专业型驾驶辅助系统，增强型泊车辅助，WiFi热点，11色氛围灯，手机无线充电，全车舒适进入、前排座椅加热，电动感应式后尾门、空气悬架、悬架软硬调节等等（3）官方零百加速成绩为6.8秒。舒适的乘坐体验，优秀的行驶品质。（4）遥控钥匙两把（5）厂方培训用车，全程4s店记录，详询销售顾问
2023-08-18
BMW官方二手车
该车辆为宝马厂方培训用车 23年6月上牌，没有里程数，现售价29.98万元（1）矿石白车身，火山红内饰，车况原版原漆。（2）配置抢眼：配置丰富，11色氛围灯，三种驾驶模式调节，主副驾电动座椅调节，主驾驶电动座椅记忆、自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、定速巡航、电动后尾门支持感应开启、全车舒适进入、一键启动、全景天窗、全液晶数字仪表、10.25英寸中控显示屏支持CarPlay、多功能方向盘、后排独立空调、电动尾门、感应式后尾门、主动刹车、车道保持等等。（3）官方零百加速成绩为8.1秒。舒适的乘坐体验，优秀的行驶品质。（4）遥控钥匙两把（5）BMW官方认证二手车，全程厂方记录，详询销售顾问
2023-08-18
BMW官方二手车
该车辆为本地客户置换车辆 09年3月上牌，安全行驶19.1万公里，现售价3.88万元（1）前任爱惜使用，整车外观板正，金属面光泽靓丽. （3）配置抢眼：配置丰富， 2.5自然吸气发动机、前后驻车雷达、电动天窗、后排隐私帘、后视镜电动调节带加热、无钥匙启动、真皮座椅、主驾驶电动座椅调节电动座椅记忆、副驾驶电动座椅调节、前排、后排座椅加热，自动空调等等（4）官方零百加速成绩为9.6秒。舒适的乘坐体验，优秀的行驶品质。（5）遥控钥匙1把（6）详询销售顾问
2023-08-18
BMW官方二手车
该车辆为宝马活动用车 22年4月出厂，全新未上牌，未开票。安全行驶0.3万公里，现售价72.78万元（1）神秘灰车身，火山红内饰。原厂选装22英寸铝合金轮圈、个性化定制银灰色白蜡木细线纹高级木饰、ETC自动支付系统、手势控制系统。（2）整车外观板正，金属面光泽靓丽，内饰磨损微小。（3）配置抢眼：配置丰富，专业型驾驶辅助系统、智能激光大灯、增强型泊车辅助功能、哈曼卡顿音响、HUD抬头显示、个性版Alcantara车顶蓬。星空全景天窗。前部舒适加热套装（方向盘及扶手）、拥堵辅助系统等。（4）官方零百加速成绩为6秒。舒适的乘坐体验，优秀的行驶品质。（5）遥控钥匙两把（6）厂方活动用车，全程4s店保养记录，详询销售顾问
2023-08-18
知足常乐28281682
深蓝S07车主·新提车
宗申阿普利亚SRMAX250踏板用车体验
#寻找我的挡泥板起初买这台250踏板出于远近途摩旅，上下班跑高速动力不够用，考虑再买一辆车。购车之前跟朋友聊天，网上看信息，看了一段时间，纠结赛艇250，赛艇的车型是我喜欢的款，但是发动机技术有些过时，加上我同事我辆阿普利亚250骑了两年了，一切表现良好，动力足，综合油耗说是三个，让我不敢相信，我去年买的维多利亚150油耗3.2到3.5这个车实测就是3个左右，高速国道2.6个油。赛艇优点，车型好看，台湾技术也比较稳定，光阳的口碑也不错，综合性能还可以，缺点是车身有点大，发动机确实是软肋，原车光源也一般，机械仪表也有点跟不上节奏。阿普利亚踏板的优点，车子操控好，压弯很爽，前脸很好看，有仿赛战斗的造型，LED大灯，7寸仪表信息丰富，前挡板挡风效果很好，肩部以下都可以遮风挡雨，发动机我同事骑了两万多公里也没有任何问题。缺点后减震有点硬，但是操控好，坐垫时间长了不是很舒服，运动型踏板的特性把！装配工艺一般般，别的都挺满意。最终选择了阿普利亚250，城市里面驾驶操控灵活，虽然比小踏板大点，但是熟练后也挺方便。进山压弯操控很不错，高速稳健，最高跑过表显136，购车后加装了水杯支架，手机支架，横杆，一个前挡贴花，手把套，小熊装饰，别的没有改动，原厂状态就不错。骑了八千多公里，前几天跑了一趟甘南，都是一把着车，一切都很顺利。都说这车不保值，但是省油，发动机是比亚乔阿普利亚的成熟发动机，所以还是挺满意。
2023-08-18
丶奶瓶丶
宋Pro DM车主·车龄1年
提问5月底提的车最近两天终于有机会上高速了实测不专业的说下用车问题上高速跑100到120km 发现问题加速时发动机轰鸣车不走（轻踩油门。没有一脚到底）问题持续好久目前没有解决还在游玩的路上上高速强制保电。跑到半路发现电量越来越低。问了售后让这样设置（后2，3图）电基本可以保住，但是发动机踩油门还是空转严重！今天正好在回去的路上坐车发表下！不知道车友们遇到这种问题没有！是否需要去四儿子店检查（高速行程750km）发现的这些问题！请各位车友帮我看看！个人真实用车感受！
2023-08-16
用户6339814332065
细说元PLUS高速体验
地点：山东省临沂市目的地：普陀山风景区车型：510旗舰因之前许愿达成，今年再去普陀山还愿，元PLUS第一次进行长途高速，说实话，我心里是没底的，经过三天两夜的陪伴，我确信，元PLUS是可以放心让他带你出去浪的伙伴。载重：我和爸妈加起来，80+70+60=210公斤，随身3个行李背包和车上的其他东西，总共算250公斤吧。空调：上车前提前5分钟开空调，温度降下来后全程空调24℃，一挡风，基本维持车内舒适温度，也不会吹得关节难受。行程：出发时小计里程清零，来回总体行程1717公里（图1和图2，图2是第二天拍的，回家的时候已经凌晨2点，累瘫了），高速定速110（只要路况允许），下高速后基本顶着限速跑，没怎么考虑省点，就为了最快速度到达。费用：全程高速国电充电+一次高速下特来电快充，出发96%，回来到家96%，总计电费442.78元，这样算下来每公里0.2579元（图3，字丑勿喷），快充的额外损耗是挺高的，但是也算在真实的用车费用里。达成率：在回来的路上，晚上10:35-11:41，定速110跑了1个小时117.3公里，表显掉续航180公里，达成率65.2%，掉了35%的电量（见图4和图5）。用时：如果是两个人（家庭成员，非职业司机）轮换开，单程比油车要多用1个小时-1个半小时，如果是一个人开车，基本差不多。高速过程中，基本是2-3小时就需要充电，正好是进服务区休息的时间，提前用APP查看是否有空的充电枪（小建议：最好错开用餐高峰进站充电），不会浪费时间，更不会有提心吊胆的需要焦虑。比亚迪的ACC还是很好用的，这一路暴晒、阴天、下雨都有，ACC是值得信赖的，车道保持也很稳。当然雨大的时候还是自己开的。
2023-08-15
OYFW
领克03车主·车龄2年
纠正大家对于老款2.0发动机的误区
先说结论:老款2.0发动机(相对老款1.5)不是后段更有力，而是前段！先看参数(图1）:马力180匹是190匹的大约95%，但是扭矩265只有300的大约88%，扭矩的差距是更大的，再加上2.0的扭矩平台还要早100转，且未达到平台前的扭矩差距只会更大，因此这个2.0发动机是低扭更强。我自己实际试驾也是这样的，2.0的反应会更快一丢丢，前面力气也会大一点。再看懂车帝实测(图2）:零百差0.5S，而0-400m冲线总用时反而只差0.4S了，冲线尾速也可以看出差距是很小的。这里有一个诡异的现象，就是明明2.0的马力更大，为什么后段时差反而缩小了呢？因为车重差了接近50公斤，2.0的发动机更重。基于发动机重量考虑，就更可以看出二者前段的差距。提车快满一年了，这个2.0发动机我自己实际开下来，确实是市区还不错，反而是高速超车不如预期。
2023-08-15
小七不值钱
驱逐舰05冠军版有优惠了？
驱逐舰05冠军版120公里尊贵型一台，128800元。长宽高：4780 × 1837× 1495，轴距2718，油箱48升满油满电 1245公里。电池18.3度，零百加速只需要7.3秒，油耗只需要 3.8 升，超级节省。大家都关心的问题:没有天窗，没有360全景，但是有倒车影像。有VTOL外放电功能，当然了，没有配放电插座，需要自己买一个。前通风盘后盘式利车，前麦弗逊，后扭力梁。 12.8寸自适应旋转PAD依然全系标配，倒车影像全系标配
2023-08-15
JJ826
本田HR-V车主·车龄1年
提问请问下各位铁子，皓影23款双擎零百加速几秒阿，
2023-08-13
智选车
刚刚，东风风神皓瀚DH-i上市，共推出4款车型，官方指导价为9.99万-13.69万元。与此同时，皓瀚·马赫动力车型同步上市，指导价为8.99万-11.19万元，个人觉得价格还是有点疯狂的。其中皓瀚DH-i所搭载的发动机热效率很高，在油耗上比较省，百公里综合油耗低至4.2L，零百公里加速也来到了6s级。车身尺寸上，车型长宽高分别为4650*1905*1630mm，轴距为2775mm，是一款紧凑型SUV车型。从配置来看，该车型搭载了AR-HUD抬头显示、L2+级智能驾驶辅助系统、同级最大的13.2英寸瀑布中控屏等。你们觉得东风风神皓瀚DH-i如何呢？
2023-08-12
钢弹说车
宝马X3车主·车龄3年
路过岚图门店看到如此多人，差点儿让我以为已经到周末了。不开玩笑，今天我们这儿的岚图汽车展厅，进店看车、静态体验已经需要排队。且如我所料，听店里销售说，很多客户都是来看新岚图FREE的，甚至不少都已经抢在8月19新车上车前，直接预定。像我去到的这家岚图门店，他们家单日订单量就曾超过50台。看来，新岚图FREE在开启预定当天，预定量就突破3000台一事儿，还真不只是什么噱头。当然，都去到店里了，又怎么能不细品一下呢？不得不说，新岚图FREE在颜值层面的焕新，和店里这台杜若白配色的新车，在细节黑化后的视觉效果与性能范儿上，确实深得我心。但遗憾的是，当天因为试驾车还未到店的缘故，我没能抢先替大家试一下，新岚图FREE搭载的阿波罗高阶智驾辅助，到底有多强。其次便是新岚图FREE的行驶系统，据说，新车依然将是4秒级零百加速选手，底盘也为全铝用料的悬架+空气悬架。希望试驾车尽快到店，让我也能感受一下新岚图FREE的超强动力。
2023-08-11
车探速递
懂车帝夏测零百加速，40多度高温太极限了
在40多度的吐鲁番火焰山，地表温度甚至能达到7、80度，这工况很极限了吧，对电机性能、轮胎性能肯定都有影响。所以很多电车这次夏测实测的零百加速，没跑到官方宣传的那么快，我觉得也是情有可原的，但飞凡F7的表现倒有点出乎意料，实测破百只需要5.59秒，比官方数据5.7秒更快，飞凡的宣传是不是有点保守了？
2023-08-07
名车热评榜
纠结汉EV和飞凡F7，看完懂车帝夏测有谱
之前就纠结汉EV和飞凡F7这两台车，比亚迪牌子大，汉EV也卖得很好，飞凡F7背靠上汽，产品各方面也挺不错，实在不知道咋选。不过看完这次懂车帝夏测，感觉飞凡F7更靠谱一点。在40多度的极限高温下，零百加速跑进了5秒级，汉EV是8秒多。100码实测ACC，飞凡F7可以成功刹停，汉EV在80码时速下，ACC都不起作用，这价位了，有点不应该吧？
2023-08-07
米帅试车
理想L9车主·车龄1年
特斯拉Model S Plaid2.1秒零百加速成绩虚标？看看我的实测成绩吧
2023-08-06
郑州合聚领克中心
7月上市纯电
7月上市纯电轿跑，预售21.99万元起，昊铂Hyper GT配置抢先了解猫眼看車车评创作力LV5 原创6月29日 · 山东埃安高端品牌昊铂，确定于7月3日正式上市昊铂Hyper GT，该车定位中大型纯电轿跑，具备剪刀门、空气动力学尾翼、超快充等特色，预售价21.99-33.99万元，从定位、体格、动力系统等方面来看，它将与比亚迪汉、哪吒S等高端纯电轿车形成正面竞争。昊铂GT 报价21.99万起外形方面，铂Hyper GT的特点是轿跑化外形明显，全封闭式前脸、前后熏黑大灯，前排剪刀门和尾部电动扰流板，是竞品所不具备的装备，车身尺寸为4886/1885/1449mm，体格比竞品略小一点，他不是纯粹追求宽体低趴效果，而是比对手略微高耸的风格。昊铂GT 报价21.99万起内饰方面，布局力求轻薄和宽泛，值得注意的是8.8英寸全液晶仪表盘位于中控台左前方，可以避免方向盘遮挡驾驶员观察仪表盘的视线，这是有别于竞品的一个优势；方向盘为三幅式结构，配备滚轮调节，采用怀挡式电子档杆，标配14.6英寸触控屏和前排手机无线充电。与比亚迪汉、哪吒S相比，昊铂Hyper GT是首个采用高通骁龙8155芯片的产品，内置ADiGO车载智能系统，实现车联网、手机APP远程控制、WIFI热点、智能语音识别和面部识别等功能。配备ADiGO辅助驾驶系统，不过辅助驾驶功能不如比亚迪汉、哪吒S丰富，后两款车具备自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助，哪吒S还有远程召唤、高精地图。空间方面，轴距为2920mm，配备仿皮和真皮两种材质的座椅，标配前排座椅电动调节、加热、位置记忆功能，高配增加前排座椅按摩、通风功能，前排头枕与靠背连为一体，并标配不可开启全景天窗，后排提供空调出风口。动力方面，先期推出后置单电机版本，入门级系统功率180千瓦，总扭矩355牛米，电池能量为59.9kwh和70.1kwh两种，零百加速需要6.5秒，而710超冲版和710超冲MAX版系统功率为250千瓦，总扭矩430牛米，零百加速仅需4.9秒，电池能量为80.1kwh，后两款车支持超快充，底盘采用前双叉臂式+后五连杆独立悬架组合。昊铂Hyper GT配备3颗激光雷达，是三款车中数量最多的一款车，比亚迪汉和哪吒S都采用热泵空调、主动闭合式进气格栅、后排侧隐私玻璃，比亚迪汉具备旋转大屏，哪吒S具备副驾驶娱乐屏，它还采用华为MDC 610辅助驾驶芯片，总算力200TOPS，从实用性、智能化配置来看，昊铂Hyper GT不具备优势，但是两驱版零百加速成绩对比显示，昊铂Hyper GT加速最快。哪吒S 报价15.97万起全文总结：目前中大型纯电轿跑还是一个竞争压力相对较小的品类，能否被消费者接受，最终售价很关键，因为这种车更注重操控和娱乐性，不以家庭多人出行为目的，昊铂Hyper GT的潜在优势体现在颜值和轿跑化装备上，所以受众群体偏年轻化。昊铂GT评测内容哪吒S评测内容您觉得本篇内容如何等待评分相关车系懂车分暂无懂车帝实测暂无车友圈 8395人懂车分 4.05 懂车帝实测详情车友圈 4.9w人
2023-08-06
朋友比金钱更重要
提问有凌尚双擎零百加速实测吗
2023-08-03
高碑店庞大庆源4S店
超混奇骏你值得拥有的好车
日系SUV强势比拼，谁的表现更全面媒体实测、数据说话：超混电驱奇骏空间/零百加速/紧急制动/静谧性各项成绩最优 100%电驱、双电机四驱，燃油价格享电驱体验，两驱价格享四驱性能
2023-08-02
用户5259150379448
提问有人买23款2.0的昂克赛拉吗。我听说国6b微调了。加什么标号的油零百加速都在11秒左右。22款老款的加95的能到九秒多。有人实测过23款2.0的零百加速吗。
2023-07-29
车友圈管理员小杨
无极 SR250GT车主·车龄1年
#2023懂车帝夏测【一起猜猜】6.9秒俱乐部，谁的实测会更拉胯？本次懂车帝新能源夏测车型中官方宣称零百加速为6.9秒的车型有Model Y（2022款改款后轮驱动版）、阿维塔 11（2023款超长续航单电机版 4座），老手VS新人,你觉得谁的测试成绩会更差呢?
2023-07-19
姐姐快跑k
零百加速实测，想不到我的成绩是……
2023-07-18
啊哈
提问23款40的A4加速怎么样？尤其是红绿灯起步和老款有区别么？看了汽车之家实测零百9秒3了，谢谢各位大佬回答
2023-07-13
车友圈管理员小杨
无极 SR250GT车主·车龄1年
#2023懂车帝夏测【一起聊聊】4.5秒俱乐部，谁的实测会最拉胯？本次懂车帝新能源夏测车型中官方宣称零百加速为4.5秒的车型有蔚来ES6（2023款 100kWh）、智己LS7（2023款 Pro四驱版）、ZEEKR 009（2023款 ME版）、Eletre（2022款 Eletre S+），那么问题来了，你觉得谁的测试成绩会最差呢?
2023-07-11
车友圈管理员小杨
无极 SR250GT车主·车龄1年
#2023懂车帝夏测【一起聊聊】3.9秒俱乐部，谁的实测会最拉胯？本次懂车帝新能源夏测车型中官方宣称零百加速为3.9秒的车型有哪吒S（2022款纯电 650四驱大版）、小鹏P7（2023款 P7i 610 Max 性能版）、小鹏G9（2022款 650性能版 Max）,那么问题来了，你觉得谁的测试成绩会最差呢?
2023-07-11
车友圈管理员小杨
无极 SR250GT车主·车龄1年
#2023懂车帝夏测【一起聊聊】3.8秒俱乐部，谁的实测会最拉胯？本次懂车帝新能源夏测车型中官方宣称零百加速为3.8秒的车型有ZEEKR X（2023款 YOU版四座四驱）、海豹（2023款 650KM 冠军版四驱性能版）、岚图追光（2023款 580km标准续航版）、高合HiPhi Z（2023款 5座版）。都是2023款新车型，那么问题来了，你觉得谁的测试成绩会最差呢?
2023-07-11
转速的尽头
23款是不是动力下降了
看媒体测评40低功率车型零百加速已经九秒开外了，有没有23款车主实测过
2023-07-11
斯维哈特
增程电驱，动力充沛，SF5优缺点评述
车无完车，SF5优缺点列举 💪💪💪优点 1.高速稳重，2.4吨，遇强风、超长箱货不飘，自信安全 2.增程电驱，动力820牛米，秒超油车。不会像纯电车因电量低降速保电续航，可以一路120-140长途任由开。 3.露营供电功率大，3.3千瓦完全够用，户外用电全天无忧，无用电焦虑，更无续航焦虑。 4.HUD功能超实用 5.导航、音乐播放等语音指令流畅，视频、抖音休息时娱乐一下，比看手机舒服。 6.全铝底，倍耐力性能胎，车架车门连接件全车防腐漆做的不错。 [弱]缺点: 1.高速油耗高，140-150，13升；110-120，11升；100-110，9.5—10升。1000公里青岛—内蒙往返多次加油实测！（冬夏空调正常开启，电制冷制热极快） 2.HICAR华为车机，华为音乐会员和非会员，华为音响的效果会有较大差别。 3.五个车门太重，后备箱电动开启几次，电量就显示下降1%。车重也影响了加速性能，零百4.6秒。这可是820牛米的动力，竞然输给仅有670牛米的毛豆3P，这点差评。 👍👍👍权衡稳重安全能耗，还是更倾向2.4吨车重的SF5，虽然能耗高一点，加速弱一点，但更给我安全、自信、从容感！至于真皮座椅（1万）、座椅按摩通风加热（6千），路标识别，64色氛围灯，迎宾座椅等等功能，真的可有可无，有更好，但已导致车价更高。但外资毛皮减配营销模式，加功能加钱，真的收割了一大批车主。
2023-07-08
生活加与减
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
虽迟但到的提车日记
#2023款凯迪拉克CT5上市 🙋🏻‍♂️ 情况介绍提车volg虽迟但到有幸成为浴皇大帝的一员给各位友友安利下各项数据： 1⃣️油耗量：纯市区12-14油以内（怠速拥堵可能会达到15个油）市郊环线油耗为7-8油高速目前还没实测综合其他车主为5-6油总之还不算很耗油友友们起步时候可以适当给点油速度上升后再平缓给油。 2⃣️舒适度：尊贵款座椅可能没有很软，但还是不错的，隔音挺不错音乐稍大基本听不见车外嘈杂的声音底盘由于是走运动路线没有特别软稍偏硬，mrc电磁悬挂在过弯可以给足侧向支撑，同时过滤细小颠簸。刹车方面无线性过程需要带一点力，脚感偏硬无点头现象。 3⃣️音响：15个boss音响可以带来足够的低音震动感，体验还是不错的，但建议音响设置可以减低低音效果（听久了会轰头当然喜欢听电音另说确实很炸），推荐音响设置参数-4，6，3同时打开立体声效。 4⃣️空间：四米九车长看似很大其实反向空间魔术师，车内前排175-180左右身高调配座椅后，后排空间还有一拳半多距离完全不用担心腿部空间，由于采用了溜背造型后排头顶空间可能不太够。 5⃣️动力：前段加速偏肉一些，中后段的加速还是比较可观，零百加速方面还没有实测（综合网上大概7.3s左右）只能说市区跑够用，有条件的友友可以刷一下原厂v2可以快一些。总结：🈚️
2023-07-03
青争哥哥不会射箭
提问2.0懂车帝实测零百加速11.1秒，怎么有的媒体实测9秒多呢？哪个靠谱？
2023-07-02
广汽传祺高州万祺4S店
#性能制躁触手可及 Summer Party实测影豹R零百加速实力
2023-06-25