#新人车主晒订单作为人生中第一台新车,也是考虑了很久,最后选择了坦克500Hi4-T。之前一直开着家中闲置的雷克萨斯CT200h,虽然车很好开,但是作为一个185的男生来说,空间太拥挤了。经过几年积累终于可以选择人生中第一台车,说不激动那都是假的,诸多车型中只有坦克500深深吸引了我,虽然看车友圈小毛病很多,但是利弊权衡下还是选择相信长城相信坦克。希望提车没有问题,也祝愿各位准车主提车顺利。
提问男生骑可以吗
#深蓝S7提车作业本人是90后,辛辛苦苦工作两年多后,积攒多时,全力倚父,终于由父母出了一部分,买下这辆深蓝S7,选了外灰内橙的配色,作为人生第一辆爱车,甚是爱惜,这里简单跟大家分享下个人的用车体验。 🗒 我的感受评价 作为第一台车,我用车就来回学校直接,30公里通勤。周末偶尔会去周边自驾游,考虑到新能源用车成本很低,符合我对油电混动新能源的预期,所以现在基本上是出去吃个早点都要开个车,总体感受就是开起来比较让人省心,也可以撩妹!!! 1.整车外观:这是最吸引我的点,当时关注直播,车品会等,一眼就相中了,看着够大,但是设计又蛮年轻不像有些SUV看着笨重,符合我对车的一个想象,竟然还是无框车门,灰色外观配上橙色内饰,外表看着很拉风,进车里又有点商务的感觉,当时就很想买下。8月份,当场跟销售谈了点小权益赠品就下定了,可惜我的12次保养啊啊啊啊!!! 2.内部空间:个人感觉是比较大的,我身高一米七,反正感觉前排空间挺大,视野也挺高,后排我基本没坐过,家里人坐后排感觉很宽敞,坐三个男生一点都不挤。后备箱空间比较优秀。 3.车机使用:车机反应我觉得是够的,基本上能做到随叫随答,完成一些简单的指令是毫无压力的,不愧是8155的芯片,偶尔又感觉太灵敏了,没有人喊他但自己就蹦出来说两句话主要是一进车门感觉这块大屏幕确实拉风,观感就是很大,还是向日葵屏,可以左右偏转,智能识别哪边有人就偏向哪边,坐我车的同事没有哪个不羡慕这块向日葵屏,属实是给我挣足了面子。 🔎 槽点反馈 体验下来槽点肯定是有的啰,毕竟世界上没有完美的车嘛。 1.感觉官方的这个高德地图版本有点低,比手机上的高德要低一个大版本,刚开始提车的时候会因为导航提示不明显走错道,但现在习惯了感觉可以,据车友们说后期官方会升级地图版本吧,现在只希望早日升级了 ✏️ 总结 总体来讲,我觉得我是满足的,作为我的第一台车,自用还是妥妥的,其他体验还是交给时间去检验吧,后续有其他想法我会继续跟大家分享!!!
我要买辆车灬:今天带媳妇去试驾深蓝,还没试驾媳妇就说没相中,着实让我心情很低落,试驾过程中,走了一段颠簸路段,媳妇坐后面就说晕的不行,看来车友说的跟坐船一样是真的,试驾完回来就说不能买,小20的车,这样没法买,哎,难道就这样无缘深蓝了?
#用车心得【情况介绍】也是为了出门方便吧,想买个小车,短途出行,避免每次都是打车,麻烦!所以今年三月的时候从某音刷到博主介绍小熊猫,觉得这个车挺好还带快充,挺可爱的,然后就一直在红薯上刷到别人的提车帖子,还有改色等等等等,最终还是被小熊猫的颜值种草了,看到一个姐妹贴的改色膜觉得好好看呀,就动了买车的念头。 【购车过程】没有考虑过油车,主要是油价太高,需求就是短途代步。和小熊猫差不多的有看五菱和糯玉米,这俩都不带快充,所以直接就没考虑,熊猫mini带快充可以短途出门,稍微远一点也可以快速补能,这点很好没有续航焦虑。不然慢充限制太多了。虽然有的人觉得糯玉米好看,但是我更喜欢熊猫的外观,改装空间很大,改色以后非常好看,就是车屁股是一个短板。 【购车费用】我买的是200续航的耐力熊,三月份打电话问的政策是5万元落地包上牌不送充电枪,然后我是4月底去4S店谈的价格最后裸车是48500包上牌送充电枪,在4S店买了个交强险一千多,落地价格是49500。现在好像更便宜了,呜呜。 【新车初体验】①小熊猫的方向盘轻,加上车子体积小,市里面通勤很方便灵活便捷,上下班高峰的时候,都可以直接抄近路走小巷子里面,因为车身短,就像三轮车轻松穿越。当然最重要的是停车太棒了,只要给我留个一米多,小熊猫就可以见缝停车,大大解决了停车难的问题。 ②颜值很高:对俩呆萌车灯,大眼睛毫无抵抗力。我买的是粉色,粉色内饰真的好看,好多人问我内饰是不是自己改的,我想说出厂设计,正常的风格应该黑白配,但是小熊猫直接安排粉色内饰毫无廉价感。不过车内气味内饰味道有点新车的味道,差不多用车半个月才散的差不多了。 ③空间:我身高160,前面座椅调的和方向盘垂直高度差不多,这样坐在前面后面空间都是够用的,坐在后面腿部有一拳的距离,有时候同事会坐我的车,男生坐在后面也不会觉得挤。就是后备箱有些小,感觉只能买点菜,放点零碎小东西。我后备箱下面装了个储物盒,只能把充电枪放在里面,其他也放不了啥了,大件东西我一般都是把后排座椅放倒来装的。 ④动力感受 买这个主要是通勤开,对动力需求不大,我一般开运动模式跑七八十没有问题,基本不上高速的。优点0-50起步挺快的,红灯路口头排都是第一个冲出去,六七十后超车有时候费点劲,主要是也不太敢开快了,车身短小,怕刹不住。总体来说不追求动力的人还是很满意的。 ⑤乘坐感受 电机声音有点大,低速的时候,在小区找停车位,老远都能听到电机蜂鸣声。其次座椅坐久了不太舒服,可能是我坐的比较直吧,新手也不太敢把座椅靠背调太仰,但是短途开个二十公里没有问题。别人说隔音不太好,我还买了密封条贴上,但是前后没有感觉到区别,同样车速50噪音依然能听见。 ⑥能耗感受 我买了三个多月,现在跑了3600公里,不开空调时候的能耗在8左右,夏天开空调的话在9-10左右,还是很省的,毕竟在家充电10块钱就充满了,在外面用快充的话20左右就充满了。 ⑦优点 1).小熊猫空调效果很足,温度来的也很快,可能是车子小的原因,不用开很大的空调(风速2)就能凉快起来。 2)油门、刹车很跟脚,平时开车油门一松就会自带一点制动并降速,类似动能回收,不用过多的去踩刹车,看到前面红灯了或者堵车,就松油门,车速慢慢就下来了,开习惯了,可以很好的把握车距的,对女生相当友好啊! 3)手机可以远程操控这个还真好用,特别是这个夏天可以提前打开空调,上车就很凉快,可以用手机解锁等等真是太方便了,出门不用拿钥匙了。相对油车基本上九万的车,才有这个功能,小熊猫才多少,不到五万就能有这个,太棒了! ⑧缺点:车尾吧,不太喜欢,和前面大圆车灯感觉不在同一个设计水平,后面车灯和保险杆看着略微有点小丑,显得有点方,不过我改了之后就变好看了。嘿嘿!这车一定要改,不改差点意思!另外就是仪表显示屏有点小,刚开始用车看信息还有点不习惯。
#你最近在关注什么车提车已经过去差不多半个月了,开了1100公里,做一点简单的感受分享。 这个三档dht,这个开起来我觉得属于很好玩儿的那种。虽然说加速不是很线性,但是加速的时候有不断突破限速的机甲感,我觉得没有几个男生能抗拒这种感受,尤其在高速上,你只需要对着车机讲一句“你好银河,切换性能模式”,那种在100km/h左右还能瞬间让你觉得有明显的提速感,确实很有趣。同时还兼顾了省油的,比如我1100km下来,电耗6.4kwh/100km+3.0l/100km,那是相当可以的。200km以上的速度也有幸试了一下,还真稳稳的上了,不是噱头。虽然没什么卵用,但是也从侧面说明了,这个底盘还是可以的,不拉。我是高速切性能模式,城市基本一概用电的类型,目前我对这套动力总成的均衡力给满分好评。基本上可以说它已然成为了与dmi系统一个level的产品了,但是他更具备动力优势,而dmi更具备节能优势。这俩混动系统,应该称得上是混动时代的双雄。这样发展下去,估计未来真会应了网友们说的那句,国产火并,合资暴……的节奏了,不说了,感觉这车买早了。