#我的艾8我来说!这是人生中第二台车 说实话对于车的专业知识是一点不懂 所以本人发表完全是出于自己用车时候的真实感受 我不管你认为我是黑也好 还是 什么也罢 反正我只说缺点剩下的都是优点-(懒得打字主要是) 第一:“半坡就是溜车” 你别杠 本人3年驾龄 不敢说技术怎么样 但是车上的实际感受我还是能感受得到 cvt(雅阁) at(CT5)我都开过 并且时间不短 我不知道这个溜车是否是双离合的原因 因为本人不懂专业知识 我不知道这个溜车对于双离合来说 是毛病还是正常的反正他就是溜 杠精可以来线下试一下 我说的是否属实 第二:装配工艺 这个品控真的差 只要是艾八车主 应该都觉得我说这话没错 不说使劲按 你就稍微给点力按中控任意一个地方 都有“吱吱的声音”那些杠精别抬 你别说去按合资车怎么样怎么样 我这不是在和什么车做对比 我这是用车的真实感受 而且我现在买的就是奇瑞 我希望他能做的更好而不是合资车也一样 日产怎么样 难道日产怎么样合资怎么样 国产车就应该怎么样吗? 第三:漏风 漏风A柱漏风 是漏风 不是风燥 开了这么多年车 我不至于是风燥还是漏风都听不出来 我以为只有1.6车主才有 没想到我也遇上了 好 剩下的没说的 外观内饰空间油耗都 确实做的到位!这些地方点赞👍
#提车日记【买车背景】 红旗全新H5是我的首台车,本人对用车本身需求不是特别大,但是看到身边的朋友都有车,而家里人也一直催着在买车所以决定在今年的5月份购入的。 【选买对比】 H5是改款上市前就在一直关注,当时也有在这对其他车辆例如:本田雅阁、大众帕沙特、大众CC这些车,所说的这三款车全部试驾过,但是对于个人来说还是更加喜欢H5,因为不管是驾驶舒适度感受还是用料外观都是深入我心,(再有个人对日系车就带着一定的偏见和抵触)红旗在年底爆出了H6的时候也考虑过H6,所以一直在等H6的价格于实车的驾驶,在今年4月中旬的时候也去试驾了H6,但是由于H5的外观造型和性价比还是比较入我,所以果断选择了H5。 【价格分享】 车型:23款2.0T旗畅版,我是在湖南长沙购的车,当时的裸车价格:155900(发票价)报销费:5400左右、购置税:13000多、最终成交落地:173000元。这个价格是5月初刚好车展的一个价格,询问了长沙多家店,其他店所有给的价格都是在17.8,但是我是直接拿17.5基础价格去谈的,然后在软磨硬泡的砍到了17.3的总包价。送的物品有:全车玻璃贴膜、全车脚垫、挡泥板。 【经验分享】 1、购车的时候在准备交车前一定要检查好车子状态,比如说全车胶条有没有松动脱落,检查天窗胶条有没有老化的现象严不严重,因为4s店大部分都是把新车停在外面风吹日晒的,等到车子卖出去的时候就给你涂些润滑油,所以一定要检查。 2、拿捏销售最好的办法就是要抱着一种我不在你这买还可以去下一家买的状态,千万不要有一种只能在这家店买的感觉,如果这样非常容易被销售宰,只要钱还在你手上,你还没签合同还没打订金,那么你就要有足够的底气去给销售打压价格,再有就是千万千万不能打“订金”一旦交了“订金”哪怕你车子不买了是没办法退,但是如果是“定金”的话可以可以退。 3、车子保险项目如果不是受4S店强制要求的话,最好是自行选定保险项目,可以上网查查哪些保险建议买那些不介意买的,比如我就规定的买了个300万的第三者,虽然钱不多,但是能省一点是一点。 【静态初体验】 一进车子最大的亮点应该还得是内饰,一个12.3的全液晶仪表再加一个12.6的中控大屏幕实用又好看,额外再加一个多色氛围灯那就是绝对的YYDS。H5的驾驶空间同级别当中是比较大的,本人身高181cm、前排调整正常坐姿然后我再坐到后排仍然可以翘个二郎腿,车内储物空间也是有够的够日常,后备箱空间三个24行李箱没问题,关于用料这一块基本上正常能摸的到的地方都是柔软用料,座椅、方向盘、这些就更不用说了,摸的也是坐着包裹性很好,方向盘手感也是非常棒,在刚提车的时候在车内也没有闻到什么异味。再主要是的是当车子刚启动的时候车子不会出现什么抖动或者说噪音大的情况,到音响方面效果也是可以的,美中不足就是旗畅只有8个喇叭,前排喇叭效果杠杠的、但是到了后排就逊色一些,, 【动态初体验】 224匹马力在日常使用的话是完全够用,非常喜欢h5的驾驶感受,经济模式抛开不聊毕竟为了省油的,标准模式在日常驾驶最为舒服,不会想大马力深踩油门有窜的感觉,速度是非常平稳顺畅的提高,驾驶车辆过闸道最快用过78码会有一点飘的感觉,但是在70以内不会出现飘的感觉,非常顺畅就过去了。标准模式高速120码发动机转速在1800左右。运动模式才是真正的解开224匹马力的全部输出了,浅踩一脚都有窜动的感觉,油门响应还是比较快的,基本上没有迟钝,任何模式任何道路只要你敢踩动力随时有,超车简直不要太简单,运动模式在120码再深踩油门照样有推背感,刹车也不会出现点头现象,都是顺畅刹停。关于油耗我目前公里数是7500公里,平均油耗8升,我这三线城市里跑平均10个油,高速一般都在6个油。 【优缺点总结】 优点:空间大、外观大气、用料讲究、驾驶感受很舒服、配置超高、悬架回弹效果很好、音响质量不错 缺点:胎噪大、组装工艺太差很多地方按压有异响,主动刹车有点鸡肋还不成熟,没有备胎。 分享出现过已解决的问题: 跑高速期间方向盘微调卡顿 解决方案:这个是车机系统的问题,因为上一个版本是试行版本(版本名称我忘了)不够完善,所以到4S店升级最新版本就可以解决了。 请红旗H5圈主小冯推荐。
#提车日记【买车背景】 今年24岁,2021年大学毕业,现在刚好两年。毕业第一年在家准备考公考研,最后的结果均已失败告终,22年3月参加工作,到现在也工作有一年多岁的时间。刚工作的时候并没有买车的打算,工作地点离家四十多公里,干脆就住在公司旁边,工作时间是朝九晚五双休,也乐在其中。时间久了慢慢发现一个人生活比较乏味,出去玩路上又花费太多时间,回家坐地铁需要转车也比较奔波,确实需要一个交通工具来改变一下生活。 【购车对比】 有了买车这个想法之后就开始在网上了解对比,因为家里有车,这个车买来主要是我自己在使用,主要思路就是自己喜欢就好,我一直希望我的车是我真正喜欢的,是我停下来走开也要回过头去看一看的车。家里也没有太多的建议,主要就是两条,一是现阶段不想考虑电车(个人观点),二是找一个具有实力有口碑的品牌。 一开始比较感兴趣的是雅阁,觉得外观比较好看,日系车也比较省油,但是感受过实车后我觉得车身好像比较单薄,让我很没有安全感,并且内饰让我觉得实在是大失所望。后面又开始对领克03比较着迷,外观长在我的审美上,但是因为混动的原因我心里也不是很能接受,并且外观我虽然很喜欢,但是内饰还是差点意思我希望精致而年轻。 偶然的机会,在楼下看到一辆奥迪A3L,车牌都还没有挂上,一眼就吸引了我,刚好车主到车上拿东西,就厚着脸皮说打算买车观摩一下。如果说上一秒吸引我的是外观,那下一秒内饰也把我迷住了,外观年轻运动,内饰精致协调,这就是我想要的。 【购车过程及价格分享】 赶上五四青年节放假的间隙,找了最近的一家4s店去看车,因为提前了解了车辆的一些具体情况,到店里之后也没有让销售过多的介绍,直接开始试驾。试驾前我爸一直担心的一个问题是后排空间,在他的印象里A3的后排应该比较紧凑,所以试车的时候就把他丢在后排试车结束后很满意,就让销售去对进取运动进行报价(我身高175,我们家的人都属于偏瘦型)当天早上去看车,报完价在店里吃了顿饭,然后付了定金就走了。 最终报价的结果是裸车15w,第一年全部保险8k,加上购置税落地大约17w,首付5w,贷10w60期。一开始家里准备帮我全款买,我拒绝了,因为父母已经帮我买了房,车我是一直都打算靠自己买的,现在有稳定的工作,刚工作一年,工资到手6k多,周末我有自己的副业,副业月收入和工资差不多,有车的贷款也相当于是我变相在攒钱,也不存在什么压力,也不想给父母增加压力,就决定自己承担。 【用车感受】 5月15日提车,4s店送了全车全包围脚垫,玻璃膜,一年一次免费保养。考虑到刚开始开车比较生疏,在店里加装了360全息影像。因为提车的时候不太了解外观,个人觉得是有黑光包更酷一些,后面就陆陆续续添置了一部分黑化套件,全部是自己手动一点点弄上去的,很开心也觉得很有意义。主要包括前后车标,车屁股字母标,中网框,中网黑化贴,雾灯框,前铲;全部弄下来这些改装配件1000多一点点,4s店黑光包2500,觉得还是赚到了我还多了车标黑化和前铲。 空间的话后备箱的话放2个行李箱在放点包包啥的也够用了。改款后的A3内饰没得说,层叠式的中控台配上嵌入式的车机屏幕真心好看,反正比Q2Q3A4的要好看多了。(另外个人觉得像领克03这种悬浮的中空大屏给人的感觉像后加的挂壁电视机,接受不了),应该买A3的大部分都是因为内饰买的吧哈哈。另外内饰的做工我觉得奥迪还是奥迪,各种材料的接缝处理比之前看的高尔夫要好得多,用料也比之要好,(高尔夫门上全是硬塑料,说换壳高尔夫的,肯定是没实际看过的,再说小心我打你哦)。新车来的时候会有些许味道,也都正常,后面多开窗,在搞个车载香薰,没问题啦。 【驾驶体验】 提车到现在开了有8000km了,主要是在市区,高速大概有1000km吧。我不会用拨片,基本上D挡走天下,晚上车少就S挡快乐一下;长期油耗6.4,方向盘的转向手感不错(可能是我开的车少哈哈),这辆小车给我的感觉就是指哪打哪,车速慢的时候转弯手感很轻便,车速快的时候比较重,车辆本身悬架也很有支撑感,但无论哪种都给人一种很有信心的感觉。 【缺点】 说了那么多优点了,接下来该揭一下他的短。我的车高速开到120以上的时候车辆会有明显的共振,特别是方向盘,感受很明显,不知道是不是大家都一样;此外就是胎噪大、还有就是一汽奥迪的车机!车机是比较一般不得不承认,但是没关系我一直用的CarPlay,自动连接也还行啦! 【附图】 图一是小灰和我回家时候的样子、图二是自己买了红色座套、图三是手动增加了一部分黑化套件、图四是和老款A3小姐姐车主同框、图五就是请大家看看花 【结论】自己没有选错,人生第一辆车很喜欢,让我有一种车停好还是忍不住回头再看一眼的感觉 最后感谢圈主LOCO360的推荐和加精!
#深蓝S7提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 之前家里的旧车是一辆日产阳光,开了12年,勤勤恳恳的老黄牛,到现在19万公里动力和油耗像往常一样,这点真的佩服,大小毛病不多,很省心,功能少保养也便宜,就是车身轻,用料太抠,虽然没出过大事故,但从小事故就知比较费人。 由于家里的二宝也大了,旧车渐渐显得空间不足了。为啥呢,因为大宝小宝坐一起就是各种闹腾,三言两语不合甚至打架,当父母的苦不堪言啊。 所以我有意无意当老婆面就提换辆宽敞点的车,咱不能让兄弟俩天天反目成仇是不,😁 然后路上看到各类新车就各种夸,动力好的,省油的,月月销量冠军的。纯电的,插混的,增程的······ 去年陪着亲戚买了一辆特斯拉,我也经常开,老婆也经常坐,所以老婆在我的熏陶下,对新势力也不排斥。 所以渐渐的从去年底家里就把购车提上日程了。纯电,插混,增程,分不清楚,但是我们自己主要就是市内,逢年过节才高速,所以要避免旅程焦虑。 💰费用明细 交付中心有贷款补贴利息的政策并且免手续费,我就首付12W,贷款7W分24期还贷。发售当天就订了200km增程➕零重力➕钥匙➕保险一共将近19w,保险交付中心买的,5600左右。 当时第一批订车的有铂金卡权益3年,送基础流量和娱乐流量,基本用就足够了 🧮选车对比 我最先关注的肯定是特斯拉,无论品牌,操控,车机,电池,我都深有体会,但是最大的顾虑是后排乘坐的舒适性,真的一言难尽😭,因为当爹的要考虑家人的感受。 抛开价格,理想汽车是当爹的最爱,这个驾乘舒适型真的无敌,只有你体验过就知道,车机像苹果手机一样的丝滑,所以他销量这么高。 其次考虑的是国内新能源销冠比亚迪,比亚迪车型太全了。 还有小鹏是纯电,车机除了特斯拉就是它厉害了,好犹豫😢 零跑在街上看到过,回头率超高,立马手机查了下,是增程,功能强大,价格实惠,无续航焦虑,立马在心里排名靠前,作为重点对比对象。🤗 深蓝是上半年偶尔在路上看到一辆超帅的车从我身边经过,立马摸出手机上懂车帝查了,看到的是深蓝SL03,外形无敌了,功能强大,中间还有一块大屏。然后还看到另一车型,SUV,S7,又点开看这个了。不了解还好,一了解发现这车更帅。🤩 所以一直在关注深蓝的信息,当消息说6.25晚出价格,所以我当晚直接守在4S店里了,9点价格出来后立马大定支付,成为首批车主😁 ✏️新车初体验 新车已经开了650公里,加速线性,超速轻松,动力随叫随到。 开车门迎宾功能语音欢迎,座位自动后移,关门自动还原,很舒服。 提车后油箱加了一次315元的油,显示可跑1000公里。看电耗平均12.7,新车不敢特别猛,但是红绿灯基本都是第一个 在公共快充桩充过两回,充满大概一个小时。 慢充16A充满要4小时左右 前排双层玻璃的风噪控制的很好,开到130才有点,车身也很平稳。 我的个子171,偏瘦,头顶有两拳空间,后排家人乘坐有3拳空间,20寸的行李箱后备箱可以放6个,所以空间就比我那旧车宽敞太多了。 再说下车机功能,流畅不卡顿,语音非常可以,问他天气如何,立马播报今天天气多云等等。偶尔打个哈欠,车机马上提醒疲劳驾驶,请靠边休息什么😂,变道不打转向的话,方向盘抖动提醒,要下车四个车门方向都有行人提醒。 情景模式很多,非常贴心,有小憩模式,吸烟模式,露营模式,洗车模式等等。不足的是自带软件太少,登录就是要各种会员,太繁琐,还没花心思去研究。期待厂家多些OTA,让车生活越来越丰富。 最火的零重力我是选装了的,按摩比较重,可能我比较瘦,主副驾都有脚托非常棒,方便我午休,座位通风好评,像我这种多汗体制非常需要。 买SUV就是看重这空间容量,前后排空间都非常大,很舒服,而且后排的中间还是通的,不会让坐中间的人没放脚的地方。 L2级别的智能辅助还是挺好用的,缺点就是没有自动泊车。驾驶的经济模式会有动能回收,比起特斯拉的动能回收,这个做的很温柔,很舒服,我一直开着的。加速减速都很舒服。 最后说下ARHUD,这个被网上说的一塌糊涂,但是实车上很清楚的,完全不影响使用,还很方便。已经适应了没有仪表盘的驾驶,语音呼叫你好深蓝可以直接开车门,播放音乐,空调,开关遮阳帘等,超实用。开快速路档杆下拨两次,自动跟车,自动加速减速。 总结就是物超所值,爱我所爱,无怨无悔。
#深蓝S7提车作业12年买的起亚福瑞迪,已经10多年了,也该退役了,但也确实没出大毛病,缺点也明显动力不行,然后真的啥功能没有,漏风,噪音也大。 然后开始坐选车,其他牌子也看了,但没有入老婆眼,就这个s7,一眼就看上了,天幕还有电动遮阳帘不怕太阳晒,天气好可以看窗外。不一样的感受。简约的内饰但却有质感,语音识别也可以,音响比之前油车好多了。整体都很棒,平时用车场景就是上下班或者家周围,200公里完全能覆盖满足,而且出门旅游也不怕没电而耽搁行程,专门去充电。所以即使是第一批小白鼠也乖乖入套,在上市当天就下定了。 200max这一款,官方指导价,就是脚垫啥的赠送,没有其他的了,虽然没有赠送,但也没有套路,7w贷款24期,没有任何手续费,没有利息。保险可以自己买,上牌自己上,就是裸车。我就加了20寸轮胎2000,399的智能钥匙,7月14号提车。交付速度也还算可以。算了下落地17.8多一点。 续航:如今提车一周了已经,电池符合官方说法200公里,我开车随性,没有刻意注意脚法。毕竟电价这么便宜,没必要,纯电16kw,油耗6个多,这么大个可以了已经,而且可以设置充电时间,享用波谷电价,不要太爽,电价也就3毛钱一度电。 充电:充电桩安装没啥缺点,但充电桩能不能不要灯常亮,很浪费电,没有插入充电时可以不亮。 充电的预约充电能否也让APP可以设置,不然万一临时有事要改变充电方式,还没办法远程操作 车机功能:车机功能流畅,能识别重庆话,只是词汇不多,有些没法识别,只能看具体功能描述词汇才能正确识别,但基本的交流是没问题的。还有进步空间,可以加入更多词汇,让识别率变得更高。好用的是导航配个hud,语音控制播放音乐,难用的是人脸识别太慢,还有画面黑白,晚上有点渗人 乘储空间:乘坐空间可以,我身高174 ,重160,坐上去很宽敞,后排安了电动窗帘也还有点余量,家人也觉得挺好的。储物空间科学,有很多,自己买了个中央扶手的隔层,放眼镜,充电桩的卡片啥的,方便。尾箱空间中规中矩,但也比老轿车的大,可以装小孩子的车车了。 驾驶感受:正常驾驶感觉是可以的,没问题,唯一就是遇到起伏路时候,后排有点跳,其他不管是高速开到120还是紧急加速变道没问题。一句话正常开是ok的,目前新车也没什么异响。目前辅助驾驶还没用过 舒适性:新车确实味道有点大。已经买了竹炭包,也准备乘着夏天多出去晒晒,再放个香包看看。隔音挺好,行驶中开窗户和关窗户噪音对比太明显了,在柏油路驾驶感受最好,速度大概超过80隔音效果就可以逐渐下降了。隔音好就是更能享受路途的愉快,可以听着音乐,交流不用吼 这个车进步的空间是有的,比如底盘,比如语音的识别率提高,变得更方便。这款车性价比高,适合有车位能安充电桩,就城市代步市内开,偶尔高速出门旅游的打工人。哈哈。
#晒晒我的摩托车跑过山、涉过水、玩过泥巴、跑过高速、走过非铺装。目前7000km,没有把我扔下过,最高时速116,续航一般240km左右亮红灯,油耗国道单人2.6左右,最远一天跑了往返300km。 优点: 1.颜值高、棱角分明、运动元素十足区别其他踏板车。 2.动力充足、发动机抑制效果还可以、0到80提速快,后续慢,最高时速116,相对来说够用了,听说这个发动机有伙计骑了27万km没出过毛病。 3.配件全,摔过一次断了一个后视镜,淘宝下单两三天到货。 4.装载能力强,可边包+尾箱,后座挡泥板,平踏再放个包,马桶能放全款还能放护具,露营能带装备。 5.灯光效果不错,几乎不用安装射灯。 6.车把灵活,城市穿缝方便,停车方便。 7.带我跑遍了西安周边,打卡了许多风景,文能穿梭城市上下班代步,武能跋山涉水看日落夕阳。 缺点: 1.后视镜要低头看,视线受阻。我加装前移支架完美解决,10MM两正牙。 2.风挡低,应该是仪表遮光罩,淘宝改装风挡太丑,影响车头效果。我使用摩托车通用风挡,安装在了两个手把位置,还能空余装手机支架,效果还不错。(图7)前提是后视镜前移留出地方。 3.减震太硬,过坑太难受,减速带都费劲,前减老触底,后减邦儿硬,还没试过调解,准备试一下,不行换个减震。 4.轮胎老漏气,5000km之后漏气频繁,胎压低跑到80就自动减速,胎压打满2.5从西安跑一趟太白山回来就剩2.0了。准备换对胎。 5.货架不结实,跑了趟天子裕非铺装把尾箱货架干断了,找了焊接,目前还是有点松,看淘宝出了铝合金货架,在用一段时间换。 6.建议跑远路装护杠,带护具。去柞水上坡非铺装前轮被石头拌了左右摇摆,原地10码摔车,穿短裤腿上蹭破一大片,车身侧面刮花,后视镜碎。 7.螺丝振动久了会松,排气罩螺丝震掉一个,震松两个,差点掉落,同行伙伴提醒才发现。 总体来说还不错,24岁人生第一辆踏板车,大毛病没有,小毛病不多,改装件都在慢慢更新,边骑边看需求改装,13年很久,久到成家立业步入中年,13年也很短,短到陪伴你的伙计来不及就说了再见,且行且珍惜。
#提车日记【背景】 楼主80后,上班族,家有1熊娃尚小。目前有1代步车,车用于上下班通勤,横跨市区至郊区,单程52KM 【选车】 22年下半年便考虑增购1台车。至于是轿车or SUV,一直纠结。喜欢轿车的操控和舒适性,也想体验SUV的视野和通过性。 开始关注的车型:22款天籁2.0T顶配,奇骏超混动(一直有感兴趣但苦于未上市无法试驾),期间对凯迪拉克XT6、雷克萨斯ES300h也钟情不已,但网上反映的失去动力、价格坚挺问题让我望而却步。 个人更看重车子乘坐舒适性,所以不大考虑欧美系。本田雅阁、CRV、皓影系列一贯坐垫偏硬、噪音大风格不大喜欢,丰田整体内饰给人比较low的感觉,都被pass。 之前基本确定天籁2.0T,但5月试驾过一次奇骏超混后,坦白说,非常心动,也让有选择困难症的我更加纠结。加速迅猛但很丝滑,完全没有电车的突兀感,车内静谧如电车,操控轻盈但精准,指哪打哪,这可是将近1.9吨的车啊 所以。。。后来一直在纠结。但身边朋友的一席话点醒了我:家里有小孩,出门安装安全座椅、后备箱放儿童车,SUV免去弯腰之痛。想想这个是有切身体验的,所以,就是它了,奇骏超混电驱。关于价格,心理预期是裸车24万以下便会考虑入手。 【订车&提车】 我是5月23日订的至尊版,2999抵全险,因为犹豫多掏了1000块(5.22前1999抵全险),另外花3296选装了流光套餐(5.22前才赠送,无奈个人确实喜欢) 6月26日销售联系说27日到车,28日提,所以这里只能写1天的试驾感受,其它以后再追加哈 等车过程并没有多焦急吧,一是现在有车开,二是也见过很多品牌等车几个月的,所以1个多月,完全可接受 【用车体验】 上面说了,28日提车,所以只有1天用车体验,提车当晚便下班开回家,上下班往返各52KM(约20KM高速、32KM市区) 1、油耗 本人正常驾驶风格,非暴力驾驶,但也未过分温柔驾驶 下班:自动模式,1人,空调26℃,均速52KM/h,油耗5.1(7点多下班,11点多补拍的) 上班:自动模式(小半程经济模式),1人,空调26℃,均速59KM/h,油耗5.4 说真的,非常惊喜,比我当前1.8排量代步车更省(同样路段经济模式油耗5.0-6.5)。 重达1.9吨,四驱SUV,百公里加速6s+级,这个油耗你说香不香 另今天短暂试过120KM/h(表显)巡航时的油耗大概在6.4左右(清零后),不过到120了燃油车、HEV、PHEV、纯电哪个不费油费电呢? 2、其它优点 加速非常猛,高速上轻松超车,燃油车、HEV基本不在话下 车内很安静,我有关注发动机启动与否的静谧性,实际差异不大,高速上不看液晶屏完全感觉不到发动机是工作状态 底盘很稳很扎实,过弯很自信,沟沟坎坎过滤很好 操控精准,方向盘轻盈没有虚位,电门很跟脚,指哪打哪而 3、缺点 说实话,没发现什么明显缺点,号称六边形战士不为过 个别反馈的后排座椅稍短稍硬,其实SUV都差不多,和轿车没法比,驾驶风格决定了,我完全可以接受,而且觉得还蛮舒适。说起这个,天籁的座椅真的感觉无敌。 此外,主驾安全带好像有点紧,暂时还没适应 总结,优点很明显,真的是一台加油的全时电驱车。这个价位,6s+级加速,1.9吨,四驱(同级城市SUV能力绝对数一数二),全时电驱的静谧性和动力响应(HEV、PHEV只能短时享受电驱,其它时间燃油驱动噪音大,油耗高,纯电车的安全可靠性我暂时无法接受,虽然有私家车位可安装充电桩),油耗完胜燃油车、可媲美HEV。 另,本帖是客观用车体验,欢迎感兴趣的车友一起分享讨论。对于没有试驾过、甚至没见过实车却张口就来我觉得这不行那不行的“意识流派”或日产“敌军”派来搅局的,本帖概不欢迎,你也不必回帖。谢谢! 感谢圈主黑色大骏推荐!
提问#国产红旗H5值不值得买兄弟们,红旗H5和11代雅阁选哪个? 手里有一笔现金预算,但是只考虑首付分期。不想花太多冤枉钱。 个人情况:县城政府机关工作,月薪1万,目前有暖库,位置黑龙江。身高173,男生。 预选对象:红旗h5和11代雅阁。 利弊分析:考虑红旗H5,主要是喜欢它的外观和党政机关风格,同时内饰配置也比较能打。23年6月考虑到优惠之后落地17个左右比较划算。开出门儿可以说非常有面子。 缺点:未经市场考验,可靠性未知,保值率较低。 考虑23雅阁主要是因为家里的上一台车是九代雅阁。09年出厂,老爹开着他全国到处溜达,没出过大毛病,没掉过链子,现在状态也是嗷嗷流畅。甚至二手市场回收还能给5万块。 缺点:内饰塑料感严重,相比较红旗而言性价比低。 各位老司机,帮我分析分析利弊,现在我的脑瓜越想越不明白。
#提车日记九代雅阁开了5年多了,这开不坏的本田真是跟我征战多年一点毛病都没出现过。 一次机缘巧合在商场见到蔚来展厅,被销售哄去试驾了,突然就被新能源车打开了新世界,原来国产电动车已经达到如此高度,真是不得不刮目相看。 -----从此一发不可收拾----- 我开始关注新能车品牌,关注续航,电池,配置,技术,销售 蔚来:我附近20公里都没换电站,车价又平摊了换电站费用,心里不平衡,因此pass。 小鹏:G9真的很吸引我,本来想直接下订买的,销售安排我试驾都要预约5天后,加上网上销售太低,真害怕它倒闭,还没等到试驾那天,已经被理想割了 阿维塔:阿维塔11真的很酷,溜背把我魂都勾走了,奈何试驾时老婆在二排很不舒适,又pass。 理想:本对増程式嗤之以鼻,网上随便问问销售,他马上大老远开车75公里上门给我试驾,试驾后我老婆十分称赞,加上销量也高,虽不是纯电,但想想也不是不能接受。老婆喜欢就行,试驾完当场下定金,锁单。 由于配车时间太长,从air升级到pro,颜色又从黑色改成深灰,本来觉得黑色很酷炫,但后来去交付中心看了其他色的现车,发现深灰更帅。 提车回来第一天,就来写写心得,优点就不说了,各处都十分满意。缺点我数几个,车友群里很多人都有反应的 1.纯电续航太短了,要是纯电能去到250就太完美了 2.音响真的差劲,还没我那老雅阁好音质,换了几个调音模板,是好一点,也就那样吧 3.按摩力度跟玩似的,就不能给点力气吗? 4.方向盘太轻了,不知能不能加重些 5.皇后座椅一般般,我宁愿换成小桌板 等理想出了纯电suv,我马上再换纯电型的,家有充电桩就是任性。