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截止时间发车前30分钟什么意思

天津比亚迪精英销售
草莓熊限定元Pro
十万内落地“元pro” 小型纯电SUV，车身小巧动力足，驾驶感轻便，适合家用或女生日常代步全系标配清新蓝双拼内饰，外观依旧保留外挂备胎和后备箱侧开门(后备箱外的备胎还能防追尾)，16英寸铝合金轮毂，10.1英寸自适应悬浮式中控屏，8英寸全液晶仪表盘 ge平台3.0系统，搭载八合一电动力总成，升级dilink4.0智能网联系统，采用比亚迪超安全刀片电池，30分钟极速快充，百公里电耗低至12.4kw·h 能上绿牌还免购置税优惠后 320KM豪华8.98W 401KM豪华9.98W 401KM尊贵型10.78W 活动时间有限，先到先得~
2023-09-18
六味帝王蓝
君越车主·车龄1年
23君越艾维亚说说油耗和其他
之前的分享有朋友问我油耗，我一次性最个分享，不单独回复。城市道路我目前开了两百来公里吧，每次出行单程差不多是5-30km。路面畅通差不多8-9L/km，路面拥堵9-15L/km。高速目前就9.4提车那天从深圳开去河源上牌开了四百多公里，油耗我记得是在8附近。目前总里程油耗9个。我的油耗看起来偏高，其实主要是我出行一般就在家附近溜达会，大概就5-6km，而这个车子从熄火到点火启动后的一公里内，油耗是最高的，20-39.99，这个我觉得参考意义不大，一公里之后就明显降下来了，我的距离比较短所以这导致了油耗差不多在10-15，就比较的高了的。我开到比较远的地方比如龙岗龙华那些地方，距离我二三十公里，油耗也差不多要9个左右，因为虽然路段有高速，但是也有下高速后的红绿灯路段，高速周末也会堵车，所以油耗也低不到哪去。超过100km的高速目前就9.4提车那天，来回四百多公里左右，从深圳到河源上牌，油耗也在8左右。我的高速油耗也没有很低，可能是我还不怎么会开，以前的破本田没有自动驻车，定速巡航，车道偏离预警这些，高速的时候我都在倒腾这些东西hhh，功能不错，唯独自动启停真的很鸡肋，完全抓不准什么时候该启动，什么时候该熄火，导致车声无故抖动，启动的时候顿挫感特明显，很笨，所以我现在一上车就关了自动启停，打开自动驻车。因为自动启停是默认开启，而自动驻车是默认关闭的，更笨了。车道偏离预警也很笨，太靠右边了，一点都不居中，我手动居中的时候，他居然还和我作对，城市用不上，高速不想用，所以这玩意作用不大。其实，买这车的时候我就知道肯定不省油，舒适安静用料比日系车良心，也更安全，那就不可能像我的破本田那样省油，那完全是悖论，想要马儿跑得快，又想马儿不吃草，不可能滴。总的来说就是，油耗不低，但我能接受，因为君越用多出的油给我创造了我想要的驾驶感受，买没美系车不就为了舒服嘛，省油谁买美系车，省油前面左转雅阁凯美瑞。但是我也很纳闷那些5-6个油耗的是怎么开的，我上网学了很多知识和技巧，大体就是说速度要稳定住，因为时高时低会产生更多的油耗，不要急踩刹车猛踩油门。这段时间我确实在猛踩油门和刹车，因为副驾驶要么是兄弟要么是妹子，想让他也感受一下2.0t的动力嘿嘿，当然我也想感受，因为感觉真的很爽。省油的操作国庆回老家试试吧，到时再更新下。
2023-09-18
a可可可可乐i
皓瀚车主·车龄1年
提问有没有兄弟知道浩瀚这个六大购车礼什么时候截止？升级礼我知道是前5000，那其他的有截止时间吗？比如我过一阵提车还能置换免息二选一吗？还能终身质保、终身道路救援吗？有没有知道的兄弟解答一下，或者最近提车的兄弟帮忙问问
2023-09-18
牧鱼丶
探险者车主·车龄3年
汽油滤芯漏油
两台福特车主，非黑。没有黑的目的，只是想单纯的发一下问题，让车主车友们留意下，避免安全隐患。最近开车偶然一次下车打开驾驶室门，闻到一股汽油味，并没有在意。最近每次停车后都有味道，我对汽油味道比较喜欢，直到这周末拉着媳妇孩子出门，车里我媳妇说味道很大，我意识到有问题。自查了发动机舱，没有发现漏油，走到驾驶侧B就闻到了。怀疑过汽油滤，但是误以为位置应该在加油口。果断开车找了汽修店上架子，一眼看到了问题，汽油滤在B柱位置，已经漏了很多了。更换汽油滤，打火20分钟观察没有再漏。车辆行驶5.9万公里，中间更换过一次汽油滤。但是什么原因导致的漏油没有发现本质原因。按道理说长时间不更换汽油滤也不应该漏。希望有大神能解答。确实有很大的安全隐患，尤其是抽烟的车友。希望大家的没问题。
2023-09-18
用户4360226971315
马自达的4S服务也太差了吧
昨天去看车，感觉像我在求他们把车卖给我一样，真是无语，看车以来见过最差的。 1、没去看之前，老是打电话让过去看，到了现场没人招呼，发信息给叫我过来的服务人员让我先自己看，等了差不多10分钟才过来 2、过来后，大致聊了下车的需求，给我简单介绍了下；期间聊到了为啥路上花了这么长时间才到，服务人员立马来了句，那是你的问题（这情商怎么？） 3、让服务人员给我报下价，随便拿张白纸就开始写了（那字我是不敢恭维），连正规的报价单都没有😥 4、我说有合同模板吗（意思是想买了），看下合同里的细节，服务人员直接说别人的合同不能给你看，我懵了，我要看合同模板，没说要看别人的合同。于是再次重申是合同模板，服务人员直接来一句，你又不买，看啥合同，无语 5、后面我说，没合同怎么保障双方的权益啊。服务人员直接举了个例子，说买苹果手机，你要看合同吗。我无语，手机和汽车是一个等级的商品。之前看网上说马自达服务态度差，还不以为然，如今看个车看的心塞，网上的风评还是有道理的。嗯，就这态度，国人都是好脾气啊，祝马自达大卖吧！
2023-09-18
天王盖土也虎
AION Y车主·车龄1年
电车怎么选，个人分析与看法
随着现在的发展趋势电车越来越多，现将入住懂车帝一个多月以来车主和将要买车的人，我所发现的问题总结一下。由于不爱拍视频，颜值有限，再有打字可以写的更详细，想的也更全面。希望每位车友能耐心阅读。以下总结大多数是个人看法，不喜勿喷，也希望大家能积极踊跃帮我补充观点，来帮助每一位车友。说到电车，无非就是买电池，其次外观和内饰，再其次科技配置。我这种想法还是比较偏向大众的。一个普通家庭选择代步工具往往考虑的是实用性和耐用性。先说说电池，现在市面上最多的是磷酸铁锂和三元锂，磷酸铁锂循环次数和安全上要胜过三元锂。据网友测试磷酸循环次数可以跑到仪表大约60多公里，而三元锂则是50公里左右。我第一辆电车现在开5年了，当时落地10万，电池是最早宁德的三元锂，仪表现在13万，三电一点毛病没有。再说下北方的冬天，我在天津，比起东三省和其他地区还算可以，但是去年冬天零下10度的时候充不进去电。前年也有过这种情况。而磷酸比三元锂的耐低温性更差，而结果就是北方冬季磷酸比三元的续航更加打折扣。南方的朋友大多数还是选磷酸的比较多，毕竟没有冬季没有那么冷。而且磷酸造价低，同等车系和车型磷酸至少比三元便宜近2万。外观和内饰，每个人审美不同，这点纯看个人喜好，但是在喜欢的同时还是要看看内饰做工好坏，安全性，操控性，乘坐舒适性，这些都是需要考虑的。科技配置，随着时代在进步，做出来的车也真是越来越先进了，而且今年电车卷的也非常厉害，大多数该有的配置10-15万左右的车那真是都能给你配齐了。只能说各取所需。俗话说得好，功能越多坏的越快。还是希望大家挑些特别实用的功能来纳入购车条件。太鸡肋的一年都用不了一次的还是算了吧。谈谈个人购车理念，平时家里事儿比较多，接孩子弄老人每天至少80公里，这要是油车能直接给我干穷了。所以我选车大续航是前提，无论磷酸还是三元，看电池容量。再有我个子比较高，稍微小点的车主驾调好了，后排就没法坐人了。家里有孩子的，后备箱也必须能多放东西。内饰看着痛快就行，外观我无所谓，别太丑就行，也毕竟是给别人看的。有固定车位安充电桩的是最合适的，天津充电桩一度电0.51没阶梯，国网快充23点以后0.7-0.8一度。但是家里车位每个月还要交150的车位费。具体的可以根据每月用车频率来算算哪种合适。家里拉线充，电表2.5千瓦时，慢充充电桩7千瓦时，外面快充一般是在70千瓦时左右，快充到百分之80以后自动降速。买车和选另一半差不多，没有十全十美，只有大体能接受，有点小毛病还是能容忍的就可以了。不同牌子的车多对比配置，价位。一定要试驾！这个很重要。多家4s店对比价位，互相压价，不要觉得不好意思，嘴严的也别惯着，抬屁股就走，谈的时候拿你当爷，交完订金立马拿你当孙子。钱是你自己的，不是大风刮的，所以狠狠的砍价。多在懂车帝上看看同城报价，私信车主。时间充裕的也可以外地购车，反正是怎么便宜怎么来。至于各品牌售后方面我感觉都差不多，或许30万以上级别的车服务会好些吧😂。希望车友们选车不要太纠结，想好你需要的是什么，找准购车方向，再决定各方面的取舍。希望我这些个人观点能帮到大家，祝大家能找到自己心仪的车
2023-09-18
用户54488250
长安CS75 PLUS车主·车龄1年
跟大家分享下我的购车历程，9月3号东莞常平定的车，13号自己去4S店提车去车管所上牌，这是买的第一辆新车，期间经历各种波折坎坷。我从22年初又开始每次就逛几个汽车平台网站，看了好几个月，也没有什么目标，想自己的车还能开，就不急了，随缘吧，哪天遇到合适的价格优惠大的就下手。之前一直在考虑的是买二手车还是新车，我对合资还是国产，其实都不抗拒，看情况，随缘。开始预算是在10～12万当时就想着在锋兰达，锐放，缤智，三个中看哪一个价格优惠大就买哪个，结果几家店都去了，销售给的价格都比懂车帝查的车主价贵1万多，这次我目标很明确，缤智，锋兰达的次低配，锐放的丐版，销售说全款都要超过13，我都给到12.5都说做不了，但是长安，刚好就在丰田的旁边，唉，想着这边谈不了，再看看吧，就看着还有时间，进去长安里面逛了一下，当时看的55和75，上车体验了，感觉跟丰田本田是天地的区别，缤智的还好点，锋兰达跟锐放，坐在车里面的感觉就是，农村老家的中巴车，车内的味道，还有那满满的塑料廉价感，还有座椅的舒适度，在55Plus和75Plus面前，被秒的体无完肤，我完全已经不去考虑日产双田的皮实耐操省油了，就好比小时候家里面上山砍柴的解放鞋，那也皮实耐操，没见你上班打螺丝的时候穿着去啊。当时销售给我报了二代55 plus，尊贵版，10.98，当时三代还没出，想着就他了，来到了砍价环节，我万万没想到，他居然就一口价，我说少个三两千都不行，考虑几分钟，唉，觉得十万都出了，计划了一年多了，难得看中，不跟他纠结那三两千的事了，然后当时顺带问了一下3代75 plus，的价格，给我报豪华版12.5，但没车，要等两个月，尊贵版要13，有现车，我在纠结着要不要，花都15000买七五算了，毕竟75是八AT，还有方向盘是正常的，55那个长方形的方向盘，我实在有点害怕自己不习惯，想到要等两个月，又不太想等，再加个5000提那尊贵版，多了主动安全系统，电动尾门，我觉得还是值的，等算下来得加两万了，，纠结了一两个小时，还是55吧，毕竟省钱比赚钱容易，然后就是嗯，交了一万块定金，回到家跟老婆说的时候，把两辆车的视频给她看，她说好看，我也觉得好看啊，问题是那贵两万，她说她出那两万，让我换75，结果就是这样，换成了75 下面到了各种操蛋闹心，心力交瘁的环节：第二天销售我到店选车的时候，我特意请的假过去，一进门她就带个说是她们店主管的哥们过来，说我那13万全款的价格做不了，要我做分期，免息，有其他任何费用，总价还是13万，我当时心里面已经很郁闷了，实在是不想搞那按揭的麻烦手续，我带着全款的钱来的，唉，在那里又纠结了一阵，这写这篇文章的时候，我的心里恨自己，当时就应该坚持全款，不同意就把钱退给我，我不买了，就不会有后面那各种操蛋的事最终还是我妥协了，办了个54000的一年分期，说要两个星期才能提车，等我回到家里，才知道，就是同一天，公司一个同事也去订了型格，我当时也没多想，哪里知道，后面造成的各种对比伤害同一天订的车，他的型格当天就在店里面选了号牌，就等着下个周末去提车，我当时有点懵逼了，我怎么没有选号的环节？然后马上问销售，对方解释说他们店没有在店验车的资质，七年以上的4s店才可以，他们店的车都要先办了临时牌，开去车管所验完车才可以上牌，我说你们车是在你们店的，安排人过去验车呀，为什么两个星期才能办？他给我的解释是说什么车管所要排队，唉，当时想着钱都交了，只能是他们说什么就是什么了，就这样，又过了两天，我看到同事的发票只比成交价少了一万多块钱，而我的发票比成交价少了三万，我瞬间又受一波伤害，再一次问销售，他给我的解释是，他们店里开出的发票价都是统一的，又过了两天，销售跟我说，如果我要急着提车，就我自己去车管所上牌，我就没想过还有让客户自己开车去上牌的，心力交瘁说我不急，你们什么时候办都行，但是给个具体时间我，他又说不管什么时候也还是要我本人去拍照，唉，我当时的想法就是赶紧把车提了，不想跟他们店有什么交集，自己选的坑，捏着鼻子也得跳下去，再爬出来，长痛不如短痛，到最后是我自己去验车上牌到现在车提回来几天，开了一两百公里，对于车本身暂时还没有什么能谈的另外要说的是，朋友们如果要买车，对于他们店送的东西，什么都不能要，特别是车窗膜，门店就送的膜，就一个透明胶，粘上去，唯一的作用就是防爆，没有任何，防晒隔热功能，然后他拿出那些，需要加钱的给我对比，最便宜的中级套餐都要加1200，最贵那个要加3000，我当时心里万马奔腾，直接说我不贴了，然后我到外面找了店，488贴的字数达到上限了，本来还有很多说的，暂时就到这里
2023-09-18
king99sir
哈弗H9车主·车龄2年
22款哈弗H9用车初体验
#用车心得我是22年12月底入手的22款哈弗H9，尊享5座带书包。现在使用了大半年了，总结一下个人使用心得吧，本人并不是什么车评人，有言语上的不妥还请包涵～从H9回来后，改色贴膜，换了倍耐力蝎子AT PLUS的轮胎（原尺寸）备胎由备胎罩取出换挂车底。目前其他没有任何改动。贴膜纯属个人喜好，很多人新车是贴车衣，说是能更好的保护车漆，这个嘛，个人各异。我更希望能是自己喜欢的颜色。（其实是当初提车没有灰色，要等。）轮胎方面，之前原车固铂的轮胎，偏向于城市道路，而且看起来很秀气，所以换了原尺寸倍耐力的AT，价格也不是很高。实测，更换轮胎后，油耗增加1个左右，胎噪个人感觉，可以忽略不计。备胎取出改在底部是因为，挂在备胎罩里，冬天关门死活关不上。需要很大力，使劲才行，后来改在底部好多了，车门也轻了改低挂很方便，4个螺丝搞定。自己买配件，自己就能改。（有动手能力的，可以自己搞）首保5700公里的时候做的，内容只是更换了机油（5.5升）机滤。空滤，空调滤吹了吹。其他没有任何检查…可能是地区原因，感觉多少有点不负责任。首保单上内容还不少，但是什么都没做。本人一直在车间，直到保养结束。值得吐槽的事，好像哈弗的员工并不熟悉本品牌车辆。一问三不知…尴尬了。而且起初还不会拆空调滤。后来把整个手套箱拆出来才取出来。期间破损一个塑料卡扣。后来也没注意装上没有。业务不太熟练的保养着实让人感觉不放心。保养总时长30分钟左右。至于5700公里用车感受。目前来说总体不错，车机有些卡顿，方向跑偏（换了3个店，处理了4次。最后才弄好）。4S也给不出一个确切的结论为什么会新车就跑偏。动力方面没得说，只要你肯给油，车就哇哇跑。静音方面：换了AT胎，车内没什么感觉。一切OK。发动机声音车内也几乎听不到。目前没有越过野，城市一切OK。满意。这个价位。能买到这样的车已经很不错了。至于更多的用车体验，持续用车，持续更新敲字很累，各位轻喷。如果你是一个观望者，那其实你真的可以入手了，我观望了4年，最终还是入手了。国产车，真的崛起了！
2023-09-17
老衲v法号乱来
我擦了我感觉我的车充电时间不对啊
今天公司充电薅羊毛怎么感觉时间不对啊之前没这么快啊之前功率3.3千瓦我充电桩3.6千瓦还要两小时30分钟左右今天我故意吧电量弄到20才充的这是在均衡？用的五菱原厂的充电桩自己改成随车充
2023-09-17
掏桃逃
速腾车主·车龄1年
速腾，体验一个月，真实评价！
在30岁的年纪，买了一辆20岁的时候想买的车。所以没有什么喜悦的感觉。买完车，连朋友圈都不好意思发，同村的基本家家户户都是20万以上。因为第一辆车是一辆二手大众Polo准新车，12款的手动挡，开了四年6万公里卖掉了，6万公里没有出过什么问题，就正常保养，当然有一次意外，因为副驾驶坐了个美女，雨天堵车和美女聊天追尾了，言归正传，因为开Polo的体验非常好，地盘扎实，操控满意，所以对于大众车有好感，这是促成我买速腾的基础。说说买车过程，本人是上班族，在小县城，这两年一直开公车上下班，后来因为各种原因，公车不让开了。本来骑个小电驴上下班也正常。但是考虑到需要家用，没事还要到乡下看看父母，所以，想来想去，还是要买个车，方便点。本人收入，一年18个达不溜左右，但手上只有6万存款，我的预算是买个十万左右的车。上下班代代步就够了，小县城也没什么地方好去，偶尔跑一下乡下父母那里，在懂车帝第一眼就看见马3打的广告，9.99w，2.0的马三。马上就考虑入手了，小县城没有4s店，联系了汽贸商，搞个马3试驾一下，汽贸店约客户把马3开来给我试驾，结果一直约不到。后来我直接去了汽贸店，在汽贸店里转了一圈，也不知道买什么车好，由于大众品牌体验过一次，感觉还算满意，刚好店里有，速腾，宝来，凌渡，三款样车，我都上去座了一下前后排，最满意的就是速腾，后来一聊价格，计划还是买宝来算了，预算差不多。然后选宝来的配置，1.5t，差不多13万.付5万，贷款8万。对比一下速腾，1.5t卓越，付5.5万，贷款10万。好像差别不大，嘿嘿，考虑到家用需要后排空间大点，所以最终敲定了速腾。这里需要注意一下，确定好买哪个车，一定要跟店里谈好，送什么东西，我后面让店里送东西。真是气死人，贴膜，脚垫，行车记录仪送的都是最垃圾的，后面我多了解后，自己花钱换掉了。等了差不多一个星期，车子到手，然后我就各种看速腾的视频，惊喜的发现，大部分速腾车主都是说这个车是a级天花板，心里还挺开心，自己没买错，我老婆还说我买的太急，都没了解清楚就定了。后面还加了速腾车友群，群里也是各种吹速腾是十几万车天花板的存在。得嘞，既然好评如潮。那咱就慢慢体验用车呗。车子到现在，一个月开了2100公里，开的不算多，但也不少了，真实的用车体验总结一下:目前比较满意的是4个方面， 1:油耗确实低，我一般是城郊路段。不怎么堵车的，上下班路程不到10公里，除了第一周油耗在7个左右，后面基本是6个油耗，不开空调就是5.5个，然后跑了好几次南昌，高速最低跑到5个，一般是5.3个，拥挤路段还不知道。总的来说油耗还是比较满意，很多人纠结速腾加92和95的问题，其实这个油耗，一万公里才相差300块的油钱，没什么好纠结的。 2:底盘勉强还算扎实，140很稳，开了一会150，感觉不是直路有点轻飘的感觉了。所以建议不要操过140。过减速带也比较平稳， 3空间也还满意，后排空间和后备箱空间都可以， 4，半自动驾驶让开车更轻松。毕竟以前是开手动挡的。说完满意的，接下来就要吐槽了不满意的地方非常多。不知道为何网络上都说速腾是天花板首先第一点就是动力有延迟，这对于开了多年手动挡的我来讲，是非常大的一个落差，这车油门不跟脚，大概延迟1秒左右。后面经过脚法调整，超车换s挡，稍微有改善，但是体验还是不满意的。当然，不知道其他十几万的自动挡是不是都是这样的？评论区的朋友可以留言。我也想找一下心理安慰。第二点:减配太严重了，当时选卓越，就是因为最热门的1.5t超越,配置太低了。中控塑料感太强了，所以只能买卓越，以前顶配是有座椅通风的，结果现在顶配座椅通风还要加钱，另外这个轮胎真的差劲，高速120码，噪音72分贝，耳朵都要炸了，根本不敢带小孩跑120码，不知道是因为轮胎的原因还是这车的隔音就是这么差劲。后来想想才发现，我以前开的polo，原车主是加装了隔音棉的。第三:车机系统垃圾，插个u盘听歌，刚起步的时候，开一会停掉，要重新选择声音源。去4店也解决不了。大众连个这么简单的中控系统都弄不好吗，有点匪夷所思，毕竟这个中控真没有什么强大功能。第四:1.5t动力比较肉，但是已经是配的最大动力了。特别是起步阶段，肉中肉后面大货车都按喇叭要我跑快点。第五:前脸的雾灯减配，导致前脸确实比较丑，第六:感觉做工好差劲，后备箱里面的塑料挡板，松松垮垮的，还有轮胎上面的挡板，都非常松垮，另外，群摆下面的油漆皱皱巴巴的，不知道是故意这样还是做工有问题？第七:打听了几个4s店的售价，态度非常差，不去现场还不给报实际价格，说我不去现场没有诚意，暂时体验就这么多吧，质量怎么样，后面在看，同价位建议考虑一下君威。
2023-09-17
ZZXYZ
我真服了这个快充，30%多充到80%用了33分钟，10%充到80%还是33分钟，居然是按时间来的😅
2023-09-17
淡定漂流瓶8T8
领克汽车违反履行合约及欺诈消费者
#领克08试驾体验本人很早之前关注领克08并小定，9月8日上市当晚参加了直播发布会并秒大定及锁单，配置220四驱不加包，大定时间9月8日晚9点08分26秒，锁单时间9点08分54秒。 1、未按约定顺序交付发布会领克大老板亲口说的按照锁单顺序交付，本人锁单时间是交付4S店排第一名，本人车辆目前进展处于等待出库状态，但是4S店9月15日晚上第一批交付车辆一到店，并无本人车辆。属于违反履行债务不符合约定，李总红口白齿的承诺一文不值！ 2、欺诈消费者本人的车辆显示已经完成生产，并且物流库已接收（此状态已7天未更新），但是本人无意看到了具体的车辆信息，报告本人姓名、订单编号、车辆配置信息等，其中有一个信息-车辆性质:展示车。“展示车”大家都明白什么意思。之前本人并未有销售或者厂家告知本人订购的是展示车而非销售车，属于消费者欺诈行为。本人会采取合理的法律途径维护本人权利，也告诫同为准车主的各位擦亮眼睛！！！
2023-09-17
李安然0329
星途瑶光车主·车龄1年
垃圾星途销量上不去合情合理
提车一周多了，给大家分享下，总体一句话，这销量太正常了，下面细说: 今年5月开始就关注星途，平头老百姓一个，家底问题，所以价格定在了15-23万这个区间。看了很多车，星越L、BYD、昂科威、探岳、君威，坦克，还有后面出的虎9。一对比，最终看上了瑶光，我不迷信合资车的质量，也不担心国产的质量，因为我手里的吉利用了6年，一次修理厂没去过。因为所谓的区域保护，导致我没法在本地（西藏）买车，比内地贵多了（只有5000现金优惠，其他毛都没有）。9月初我们当地出了购车补贴，价格依然偏贵，但也能接受，于是9月8号给了定金，10号提车回来，本来好好的，但是后面的事情让我极其愤怒！本来不想喷的，但今天的遭遇让我不得不劝劝大家慎买星途车子！情况如下:提车前去本地所谓的分销商看了车，服务态度就那样，标准的新宾礼仪几乎没有，都是自己问，他们答，试驾还是我主动申请，这些都没啥9月10号提车后，开开心心，一切满意。但是开心也就截止到9月17日下午，没啥呢？因为新提车很多功能不会用，都是小问题，比如汽车悬挂怎么调节，雨刮怎么喷水，座椅记忆怎么才不混乱等，所以就打400询问。结果17日下午销售人员来电话了，第一句就是:兄弟你不会做人啊，做人做成你这样不好！………然后就是阴阳怪气。我问什么意思，为什么这样说。销售说，不要遇到点小问题就打400投诉我，卖你个车才几天就投诉我那么多次，你是不是有病（大概这个意思），然后吵架。或许兄弟们会问，那你有用车问题为什么不问销售呢，这个我前面没说，因为从看车开始，我踏马就没感受到过销售的服务和专业，连踏马试驾都是我提出的，问了些问题，他们也不清楚。更别踏马的跟我仔仔细细的介绍车子和功能了。包括上牌都他妈我自己在车管所弄（中间就来交了个税），老子是给了500的上牌费的。提车仪式还是我主动要求（上牌后补的），人家给我补的。但是这些都不是大问题，我也没在意。但是今天跑过来打电话恶心我，我彻底愤怒了。垃圾售后。还有问下，刹车踏板边上的方向盘传动轴裸露是正常的嘛？车还行，人不行，别买个车恶心自己
2023-09-17
骑着摩托去徒步
跑山成本对比（自行车VS豪爵DL150）
秋高气爽，不管是自行车跑山还是摩托车跑山都比较合适。对比经常跑的穿岩山，海拔八百五十多米。单程30公里，爬升7公里多点，爬升高度600米。摩托车来回不到两个小时，自行车需要三个半小时，其中单程自行车需要2个小时5分钟。时间成本自行车多一个半小时。自行车爬山需要消耗两瓶能量饮料一瓶水，合计10元。摩托车需要消耗油料10。经济成本两个打平，但如果自行车体力消耗过大的话，这方面支出会增加。另外骑自行车会大量出汗，不注意，感冒的话成本会大幅增加。同时，自行车得赶在太阳没落山前下山。摩托车就无所谓，可以放松地欣赏太阳落山，山下华灯初上，山上繁星满天的时候。而且自行车下山更爽，摩托车上山更爽。综上所述，自行车不划算，爬山还是骑摩托吧。
2023-09-17
车衣的自我介绍
隐形车衣是什么？该如何选择？
现在很多人在买车或者做首保的时候，4S店都会向车主推荐安装隐形车衣，宣传隐形车衣的诸多优势，比如可以保护车漆免受小石子、砂砾、树枝等剐蹭；自动修复轻微划痕；提高车辆保值率等等。隐形车衣是近几年才在国内流行的，相信很多车主对隐形车衣还不是很了解，我们今天就来看看究竟什么是隐形车衣？隐形车衣有什么用？贴一套车衣需要用多久？ 1、什么是隐形车衣隐形车衣是一种透明的漆面保护膜，可用于保护车漆免受石子、沙砾、树枝、昆虫、鸟粪等外部因素的损害。隐形车衣通常由高分子材料制成，例如TPU（热塑性聚氨酯）或PVC（聚氯乙烯）等，目前质量好的车衣都是使用的TPU基材，有良好的耐磨、防刮擦和防腐蚀性能，例如雷暴的隐形车衣除了使用进口TPU材料外，还自主研发了纳米涂层，对于轻微划痕遇热能自动修复。隐形车衣贴在汽车表面，可形成一层保护层，不仅能保护汽车的漆面不受损伤，还可以提升汽车表面的光泽和美观。 2、贴隐形车衣有什么用汽车贴隐形车衣就相当于给车漆覆盖上一层保护膜。可以长久保护车漆表面不受细微划痕伤害。优质的隐形车衣能提升漆面亮度，让汽车增亮5%-30%左右，增加汽车美观度；防止物理刮伤，保护汽车的原厂车漆，上面所介绍的雷暴的隐形车衣厚度在7-10mil，可以有效防止石子、树枝等物理刮伤；抗腐蚀，像酸雨的腐蚀，鸟粪、虫尸等的侵蚀都能有效隔绝；还可以让车保值，原厂车漆的二手车，在二手交易市场的售价要增值1-2成。 3、贴一套车衣要多久一般贴一套隐形车衣需要1-2天左右，以雷暴隐形车衣具体的贴敷时间明细为例：洗车1小时：雷暴会先在无尘施工环境对整车进行降尘清洁，让空气和汽车都保持洁净无尘，避免贴膜后有灰尘杂质夹杂其中。裁膜1小时以上：顾客可选择不同的裁剪方式，大多数车主都会选择手裁，人工根据车型进行定制剪裁，确保车身的每一个弧度和边角都贴合匹配。针对特定车型的顾客，也可以选择专车专用的机裁方式，时间上会更快一些。施工贴膜+赶水包边+保养10-12小时：每款车都有不同的施工要点，不同漆面弧度也有其独特的赶水手法，车身边缘部位也需要花费时间进行细节打磨，雷暴要确保贴膜完成后呈现最佳效果，所以施工时间较长。验收复检1小时：贴完后，雷暴会安排专业人员进行反复检查，确保满意的交车效果。当然贴隐形车衣具体时间长短，还跟门店环境配备、技师经验、车型面积及难度有关，雷暴是在无尘空间施工，技师经验丰富，都有等级证书和多年施工经验，而且七天复查，最大程度来确保车衣的装贴效果。 4、隐形车衣品牌推荐隐形车衣品牌有很多种，比较知名的进口品牌有威固、龙膜、xpel等，价格基本在1.5万以上，有的甚至要三四万；做得好的国产品牌有雷暴、智博士、保镖等，价格一般在1万以内。这些品牌的隐形车衣品质都不错，价格上国产品牌会更有优势。雷暴就是其中一家集高品质、高性价比、高施工技术等优势于一体的国产车衣品牌。雷暴采用的是进口TPU基材和胶水，车衣品质能媲美进口大品牌车衣。通过本土制造和工厂直销优势降低成本，隐形车衣价格在5000-9000之间，性价比极高。有意向的车主可以直观查看雷暴隐形车衣官网展示的真实案例，和京东、天猫旗舰店的网友好评进行参考。当然，除了隐形车衣的品质、性价比，我们还要考虑线下安装是否方便，门店如果离家太远，耗费的时间和金钱成本都太高，建议不考虑。雷暴有全国超1000家的合作门店，你可以直接在旗舰店购买，客服会预约离你最近的门店安装，非常方便快捷。为了保证万无一失，下单之前，你还可以去线下门店考察施工环境和技师施工质量，满意再下单。
2023-09-17
O法海论法O
国产之光比亚迪的漫漫维修路 2022年8月，因为工作需要，油车之外另外购置了一台比亚迪电动汽车icon电动汽车，刚刚满一年的时间，故障就悄然上门了：慢充无法充电，多次电话和微信沟通、多次去4S店（附近没有4S店，最近的也有15公里），花费了大量时间和精力，至今仍未解决，自诩汽车界的华为icon，但比亚迪还有很长的路要走。。。 9月12日凌晨：家用充电桩充电，从19%充至51%，不明原因自动结束充电，以为只是偶发现场没有理会； 9月13日凌晨：再次用家用充电桩充电，从30%充至56%再次自动结束充电，再次连接充电桩不到3秒钟就自动结束充电。 9月13日上午，在比亚迪APP申报充电桩故障，中午时充电桩厂家回电，让我找个别的慢充试一下充电桩问题还是汽车本身问题。 9月13日晚上，冒着雨在外面找了一个小时，终于找到一个慢充，插上充电头还是自动结束充电。充电桩客服称这种情况是汽车本身问题，他就不派人来了，建议我自行前往4S店检修。 9月14日中午，到某湖比亚迪海洋店，等待一个半小时后，告知我经过检测汽车没有问题，也对充电程序进行了升级，还是无法解决问题，要求我留车。但是当天有事，只能开车离开。 9月16日早上，再次驱车15公里，经过40多分钟到达另外一家比亚迪4S店，还是检查、等待，两个小时后，告诉我要留车。。一张底单和联系方式都没有留就让我离开了，4S店位置偏僻无奈花了几十块钱才打到车回家。 9月16日下午，看到车一直在充电，想问一下进度，但是找不到4S接待人员电话，无奈拨打了4S店电话，过了一段时间才收到接车员电话，称没有检查到什么问题，只有一个插头松了，如果赶时间可以取车了。 9月16日傍晚，再次花了几十块打车费，用时一小时才赶到4S店。取车回家后用家桩充电，半小时后再次自动停止，拔掉再插无法充电，彻底恢复到以前状态。 9月16日晚上，致电比亚迪客服，还是建议我去就近4S店，跟其反应也有可能是充电桩问题，答复让我自己去找。。。车是买的比亚迪的，充电桩也是你比亚迪送的，都承诺了质保期，想定位和修复一下故障，怎么就那么困难呢？ 9月17日，大周末一早起来，九点左右赶到4S店，第一次还是插上就自动结束充电，又插了一次，神奇的事情发生了，又可以充电了。。又是等候两小时后，被告知要留车检查，一上午时间又荒废了。。。联系充电桩公司，被告知需要三到五天才能有师傅上门。。。什么时候才能搞定呢？不知道这次修车要花费多少精力和时间呢？
2023-09-17
胖熊猫丸子
威朗车主·车龄1年
威朗提车一个月感受
前几天把自己威朗猎风的购车过程做了比较冗长的介绍今天看了一下回复，很多的车友给出了中肯的建议，所以就随便乱侃一下提车一个月的感受。 1，对于小车本身没有什么问题，外观上红黑搭配是真的好看，但是车机的某度导航我就直接点名批评了，什么鬼玩意儿同样是某度导航，手机上一个路口会疯狂提示五六句，比如提前靠左，提前靠右，有没有摄像头，是否拥挤，还有多久红灯。到了车机上就一句前方路口靠最右侧行驶我都要到最左侧实线了，你来这么一句，再加上这是重庆老司机基本不会因为你是个新手就让你的因为车机导航问题，我不知道在两路口绕了几圈以后要想办法装高德试试，或者可能要买支架还有一个要吐槽的就是USB真的是SB设计，哪个SB把插口设计得这么反人类，我贴膜完就上高速回老家，手机没电了，出收费站才发现身上没带够现金我无奈的拿数据线去扶手箱里摸了半天，两三分钟硬是没插进去后面还有三个车等着的，一直滴滴我然后，才贴完膜，我又不能摇车窗，只能打开车门站在外面跟后面人道歉，社死场面 2，停车费，我家在重庆通远门附近，毕竟是房东想当然的以为楼下停车费应该便宜，结果一打听一个月600骂娘的心情都有了，你以为劳资没停过车吗？我在成都高新区租房停车费也才150，银泰城公司楼下停一个月才200你特么直辖市能跟上海比吗，上海浦东也才150一个月，我忍着没发作去周围小区和地下停车场逐一打听通通600一个月新车又舍不得停在路面被曝晒忍痛交了一个月零7天的费用740元这停车费我估计放在全国也能名列前茅了吧，最主要这个停车场负一车位还少，第一次开去负二就把屁股刮花了至今还不知道要多少钱能补好漆，我哥说不补，或者首保的时候一起大家帮我看看补要多少钱 3，之前车友说我给别克宣传了那当然有一点，因为毕竟有人情在里面，但是我也要吐槽4儿子几个地方，第一就是原厂尾翼需要提前订，加上人工费要700700可以买几次保养了我某宝自己买的才100虽然是粘上去的，但是也很稳呐。第二是上户我以为在店里上，店里帮忙上，结果让我开到袁家岗去上，还好他说得很清楚只需要带身份证驾照路口有点挤不好找，还发了图片给我，我才勉强找到开进去的路口是左右间距只有40公分，在一个居民区里对于新手是多大的压力，也不考虑一下。第三就是贴膜，我直接上图吧虽然是免费的，但是也不能贴了还不到一个月给我起泡吧贴膜的时候遇到了一个老乡买的乐享一起附图了，他的车没按揭10.3落地感觉性价比还是很高。总结，车真没什么问题，主要的问题都是其他配套方面的小问题。有人担心那个防撞梁，作为新车主我就不太考虑撞车的问题我也帮大家搜了一下某宝全铝大吸能盒的防撞梁400+，车已经便宜到这个程度了，相比某域的差价应该可以装几十个防撞梁了吧，所以我是一点都不担心我到现在也没换防撞梁，本来也开的少，回广安的高速又没什么车，但是以后毕竟要载家人回去，考虑到整车人的安全，过段时间再买个某宝的吧
2023-09-17
博学多才的饺子DxJ
豪爵yyds，冲就对了
#晒晒我的摩托车发布会上对标的PCX，举个例子：国内手机厂商都喜欢对比苹果手机，确实苹果在手机行业中就是标杆，国产还是有差距。豪爵去比咱们实话实说核心硬件多多少少肯定有差距，但是话说回来确实自身需要有一定实力才能去对比，为什么不去比两阳和其他150级别的车呢？（无恶意）证明豪爵还是很有自信的。然后说感受，按得分计算.现国内市场同级别车型中最突出的得分点为9.5-10分（例如PCX发动机单项能拿9.5-10分）以下得分感受均为个人主观，不代表大众想法（60分合格，80分以上算优秀）【外观配色】：8.5分还是比较大气的，但是依旧是抄PCX的，这个没得洗，厂商肯定也是经过深思熟虑的确实这种样子的车型大众接受度高才出，不然就算是好车太丑大众不买单不是GG了，算上当初抄UY，敢去这样抄还是有勇气的，等以后更多厂商都抄的时候这点也就没人提了，用的珍珠漆还是比PCX的优秀这点也算是很感动了【配置】：9分前后ABS、自动启停、无钥匙启动、脉冲点火、水冷、后视镜防抖专利等等属于同级别最高的了，扣除的1分主要在于无胎压监测、两气门和TCS，两气门实测在：1.带人2.急速3.六十码以后的提速，这几样比四气门差大概10% 【设计做工】：8分本人车稍有剐蹭，在AFR的漆水对比下对比发现薄了一丢丢，龙头把手偏低但是还能接受，无龙头偏右现象，右把手油门轻微左右晃动（非个例）避震坐垫偏硬，40分钟以上骑行有点麻，时速30-40有共振现象，再说一下其实很多小一点的全盔稍微带点劲还是放得下的，比如LS2 【发动机】：7.5分提速很平稳，急速106，行驶过程中的噪声和震动都在合理范围内，其实原本能得8分，出于此款发动机有观点称是力帆的（如果不是，按豪爵的性格应该早就辟谣了，我不太清楚所以这里不做评论）加上还未经市场长期检测，所以暂先扣除0.5 【油耗】：9分本人体重82kg，单人骑行表显1.9实际在2.2，带老婆表显2.0实际在2.3（30%市区70%国道）8L油箱中规中矩吧，毕竟不是假龙骨【行驶感觉】：8.5分有龙骨骑起来就是一个字稳，通用胎大轮毂通过性也不错，主要扣分点还是结合之前的避震坐垫偏硬，不过顺提一句太软也不好，以前骑过软减震的过减速带后还回弹两下不利于安全【品牌力】：8分这个不用多说，豪爵比上不足比下绰绰有余，主要还是国人对本田雅马哈铃木这种信仰太强了【性价比】：9分 17680的价格对比PCX便宜了7K，比NMAX落地更是便宜了1W2！（还不算这两个别地区加价！）就算过两年卖二手，UHR也不会跌太多综合以上在我心里平均得分：84.375分，不吹不黑，我买了不后悔我想还在犹豫的朋友们，UHR如果有胎压监测四气门加TCS换个铃木标就真无敌了，还不得和NMAX落地3W的价格持平？一个铃木标能值5K，TCS我算他2K足够了吧？剩下的胎压监测多两个气门能值到5K吗？要退定的抓紧时间了，群里230多个弟兄都在等你退早点提车呢！
2023-09-17
十年川西出差摩的佬
启典 gk150 保养笔记
#摩托车保养笔记 4 月购买的车子，目前 6500km 了。其中保养链条应该是我最常干的事情。车子500 1000 2000 的时候我分别保养了一次。前两次机滤没有更换，第三次换了机滤加机油，就详细讲第三次了。在成都金摩找的师傅保养的。一共花了 105。同时给链条上了油。保养配件：机滤25 元，机油 80 元。没有手工费，应该是包含在机油价格里面的。使用体验：换完机油后明显感觉不如原厂机油。另外，师傅链条油随便喷了喷..我当时以为他喷完后会继续什么操作，结果他说弄好了... 个人建议：以后大家还是买原厂机油就好了，原厂机油 70 块，手工费 10-20，比修车铺自己的机油好。此外我端午节出去一趟川西，全程 1000km，途中遇到下雨，一路回来后车子链条开始异响！没错！所有车主痛苦的异响！最开始我找了很多地方都没有确定异响来源，最后发现异响是来源于小飞！我把小飞拆开后自己清洗了一遍，异响就消除了，但是偶尔还会有声音。原因就是下过雨之后本应该给链条打油，但当时我没带，一路骑回来链条以及大小飞磨损非常大！自己清洗：30 的起车架，70 的清洗套装包括链条油，链条蜡，清洗剂。可以清洗很多次，每次耗时30 分钟，也比骑出去找人弄节约时间，唯一就是自己要出力。所以长途出去几天的摩友，记住一定要带一瓶链条油！！最后我建议 1000 km 可以洗一次链条打一打油，而且不要去修车店，洗链条洗的非常水！自己洗非常简单并且能洗的非常干净！平时下雨之后也花一两分钟打一打油就行了，这样链条的使用寿命或者体验会非常好。并且就本人的经验，但凡 gk 这个车子有异响，大家可以检查一下链条，实在不行拆下小飞盖子简单清洗一下，也是非常简单的。另外，可以换一下大金链子，还有大小飞一套，价格 270 左右，工时费市面上 200 左右，一套下来 500 块。
2023-09-17
L这妞不靠谱L
单纯四六不懂的个人体验之后的肺腑之言
小爱车买了三个月了，你们说的【传动轴异响】很庆幸、我没🀄️招你们说的【甲醛超标】我也不是很懂、我就是说一说我的个人体验，车在暴晒之后、打开四个车窗、行驶十多分钟后、再打开空调，关上窗户，也不觉得🈶️味道啊还🈶️你们所谓的【兰花指】挡把、用一个手指、用三个手指，或者四个手指按压不行吗？非TMD调侃用两个手指去按压、弄出【兰花指】的手势，🈶️意思吗？还🈶️就是原地打方向盘声音很大，我个人觉得，我测试了一下，刚洗完车确实🈶️，但是声音也不是很大，但是第二天再试一下，就基本上没🈶️声音了、就这样吧，也没什么好说的了
2023-09-17
ccch7
星途凌云车主·车龄3年
6万多公里小蚂蚁用车心得
20年4月落地的35kw的72b磷酸铁锂电池，一直在快充站喂奶，现在充到自动断电还有续航302图是上个月拍的，这个月6.6万里程了。三年半了，先说一下改装： 1，提车还没回家就去了某虎换了四条195/60/15的胎，至今无刮擦内衬。事实证明可行！19款蚁炫（高配）原厂是165/65/15，原厂轮毂参数肯定上不了195，但这3年一直在市内开，没问题。费用：普利司通re88，共计2300元。 2，led灯，480元，贴膜，基操，防晒用。费用1200元。 3，座椅套，基操，费用280元。脚垫是店里送的，就没花钱。 4，行车记录仪，基操，费用386元。 5，老婆为主要使用者，各种小饰物，贴纸…费用0（不是我买单，我也不知道） 6，今年上半年海鲜市场上有无界ag避震卖，搞了一套1199元+安装400元+定位100元。大胎+ag改善太明显了！值得！维修花费也有，为什么自己买？当然是店里太贵了呀！反正我上班就是修千万级设备的，我还修不了这几万元的大玩具？ 1，右后视镜，费用360元（带转向灯，加热）女人开车撞到高架水泥墙，就右后镜碎了，右翼子板，右门完好！这技术牛 2，右后尾灯，费用280元。女人开车，别问！问，就是车的原因！ 3，左前胎，费用620元。小区改造，地面堆放工字钢，精准干破胎肩，轮毂完好！牛！普利斯通又涨价了。 4，左右两个门的玻璃升降器，左门索赔成功，右门出保自费150元。都是钢丝锈蚀断了。 5，左门板，费用-190。被polo右前刮花了，赔了450元（未走保险），海鲜市场买260元。净得… 充电费，家里领导没用“小熊油耗app”，她口述花费很少！用里程推算一下，每天往返70公里，3天充一次星星快充（冬天气温5度以下最多2个月，是2天一充，女人上车就开暖气），每次充电18-25元不等（6毛至1.6元每度等）。现在6.6万里程，差不多，7857.14元的快充电费。保险费第一年店里出的，很贵！5200元，随后就3800，2800，2400。后面几年都是三者300，不计免赔，什么驾乘什么的。不差那么200-300。最后说一下驾驶感受： 1，电车不同于油车，肯定要车主主动保电，剩30%以上就要充电！不要像油车一样干到红，甚至为0！男人小时候肯定玩过四驱车，遥控车，那上面的充电电池要是每次跑没电，肯定要每年换电池！更何况是几十千瓦的大电池呢！说电车垃圾，说什么换电池就哭了的人，只能说你没有一个快乐的童年，连电动车都没玩过！反正媳妇儿单位旁200米就有一个星星站，充电方便，我要求媳妇儿续航不能少于100km就必须充！现在她养成习惯了，去商场什么的，直接停充电位，充电走人，反正好多商场充电不收停车费！随时补电！ 2，只要媳妇儿下班开车回家，要用车就开电车出门。点亮就走！好停好开好省！即使是小区400米拿快递也开小蚂蚁去！更不说什么买菜，买烟，夜宵这种超短行驶距离的需求！反正武汉市内三镇都留下了我家小蚂蚁的风彩。 3，去年媳妇儿说自己开小蚂蚁回老家（280公里），我非常严肃的说几次后，她再也没提过这事儿了。虽然圈里有小蚂蚁车友跑高速经验分享，在撞大车保住命的。即使小蚂蚁全铝合金车架从山上滚落下来，车主依然发贴…我只想说：娶老婆成本很高的！我宁可开油车送她回娘家，也不准她开电车回！（ps要在老丈人面前力争表现一下）。所以网上各路大神开电车上高速的视频，我都不看！无变速箱的电机拉高转速，不费电才怪？所以别吵吵什么纯电跑高速续航打几折的事！ 3，很多人说小蚂蚁是塑料壳，掉价！就是因为换过左门板，又有几次被追尾。我只想说一句：不懂工程材料学的，就别说一些带节奏的话！现在小蚂蚁的竞品小车，出事故后，有几个保命了的？保命的是骨头，不是皮肤！尽说一些浮于其表的论调！ 4，小蚂蚁限乘四人，但我不止一次四大一小的去城市公园（13公里），下馆子（6公里）的用。就是人多了，车被压得很低，怕电池拖底！ 5，我这184个头和媳妇儿170个头座后排，代驾小车放副驾，回家也不是一两次。这后排空间是够用的！当然肯定不能和我那4.7米多的suv比后排舒适性。临时坐大个子，跑40分钟30多公里，我是没问题！ 6，后排放倒，拖货空间不比一些紧凑型和小型suv差！我是用小蚂蚁拖过宜家买的家具。当然，是让老婆孩子乘地铁回家。 7，小蚂蚁密封性还行，武汉几次大雨，媳妇儿电话里说水位超提示位，整个车轮都没了。依然还能开！反正不开车门，水就进不了车内！车内地毯还是原出厂状态！ 8，原厂雨刮太小了，我自行改装了电机和拉力弹簧，雨刮条也换大一点的。 9，我家小蚂蚁应该是小区第一辆老头乐，也是开得最久的老头乐。以前看到的猫，mini基本上不到2年就看不到了。也有邻居问续航，答之：300！都说不可能！字数限制
2023-09-17
七月流火不流星
标致4008车主·车龄7年
立秋后对夏季车内空调几点实用心得
虽然早早就立秋了，但是最近一段时间白天突然还是到了30度，还是跟夏天差不多的炎热，白天开车还是要开一下空调比较舒服，作为五年4008车主，差不多也行驶了六万公里，车内空调这方面还是比较有使用心得的，除了每年更换一次空调滤芯，必要时清洗一下空调管路，最重要的就是平时的使用习惯了，比如如果在阳光下暴晒了一段时间后，如何才能快速降温，上车马上开空调不一定效果好，上车前可以先把车窗打开，最好是开对角线的窗户，让车内的热空气通过对流排到车外，另外，开空调时出风口可以选择斜向上吹，这样利用冷空气下沉的原理，可以快速降低车内温度。而且我还发现一个特点，就是把空调温度设置到25度，要比设置到23度，车内温度下降的要明显，不知道是什么原理。另外，我一般快到地下车库入口的时候，都会先按下A/C开关，先关制冷，不关风扇，让冷风把管路和蒸发器吹干，这样就可以尽最大程度避免产生空调霉菌和异味。当然，关闭空调时，最好先关闭A/C键，如果不关空调直接熄火，车再次发动时，空调会默认上次使用状态，与发动机同时工作，负荷会加载到发动机上，长此以往会减少发动机的寿命。其实北方的夏季也多雨，车外潮湿，车内干燥车内的风挡、后视镜和玻璃易起雾，这时候我们可适当打开空调除雾，不得不说4008的除雾效果还是很不错的，基本上十秒就能看到效果。我觉得吧，虽然4008其实对于我来说，就是个代步工具，但是吧，开车就要养车，懂它、爱惜它、保养它，这样才能用着舒服，省心。
2023-09-17
小鹏汽车官方旗舰王瑶
小鹏P7车主·车龄3年
不喜勿喷：2年电车用车成本
2021年11月10日喜提小红 2022年1月27日卖掉了大白新旧交替的这段期间，一直保留着大白没有出手，其实内心对电车的焦虑还是有的，虽然自己也是卖电车的，但是焦虑依然存在，通过3个月的实际测试，还是把陪伴我7年的大白出手了～卖掉的时候还是很舍不得，毕竟是人生中的第一台车，也陪我走了大半个中国～最终退役续航差不多是12w公里（照片是12月份估计的时候拍的，中间也间隔了一个月多月才出售）本来说好是11.8W成交，中间因为疫情原因车被困在家里出不来，最后成交价11.5W。今天处于好奇，问了一下公司的二手车同事，同款车型目前大概价位在7w左右，着实觉得有点低… 新车提车一年10个月，跑了5.3w公里，没怎么跑过长途，最多就是去可以躺南澳岛，跑跑广州看看娃，大多时间都是在珠海市区跑，别问我为什么这么多（没有去做兼职），而且中间还生了个娃娃，有一段时间小红躺在小区吃灰，由于工作原因每天：吉大，高新区，坦洲，南屏，横琴，十字门到处走，加上家里人偶尔周末出去周边玩一下，每天最少100➕公里啦，也不知道是不是电车太便宜，所以开车出门毫无犹豫，说走就走～千万别说长途出行不方便，说真话一年超过1000公里的旅行能去几次？别说1000公路，能跑个500公里以上的旅行能有几次？自打干了销售，就没时间出去玩，生个娃都要在家开单，诗和远方很美好，但是每一样都是需要💰来维持，如果真的能做到说走就走的旅行，不用工作可以走个半个月一个月的人，时不时出国游，时不时川藏线走一圈，估计老板们也不用像我这样奔波，也不差这点油钱🤓 总结一下我的用车情况：两年前：大白退役，成交价11.5w 小红上线，成交价28.49w 员工补贴1.2w和广州补贴1w，落地大概27w （当时没听劝，本来拿个480续航就够了，各种补贴算下来都不到23w）成本计算：大白继续使用：两年折旧费4.5万 5.3w公里，每公里算0.75元（四驱2.5排量）保养8000一次，一次600左右（找朋友做）大保养也没做过，开到现在应该是17w公里了，各种大大小小的油也要换一遍了，不多说算5000差不多了，保险，轮胎就不算了，油车电车都是要给的大白费用车辆折旧：45000 油费：53000*0.75=39750 保养：53000/8000*600=3975 17w公里换油：5000 45000+39750+3975+5000=93725 车辆继续用到现在大概出手要花个9万多也许你会觉得那你干嘛要换车呢，继续开啊，油费一直居高不下，电车势力崛起，不换车可能连7万都卖不到了，而且后续养车成本蹭蹭蹭的涨，还是趁早换了吧小红费用：小红买的时候有送终身每年1000度电（比我早的的人还有3000度，只能说早买早享受）充电一般都是在免费站充电，1000度电大概能跑个8000公里（我都会选在白天电费比较贵的时候用），晚上12点到早上8点钟充电很便宜，充电站大概在0.5元左右，我老公属于健康生活的那种，经常事早上6点钟起来的时候去帮我充电，每次大概60度电，费用大概在30元上下，充一次电大概能跑400公里，保养就很简单，全国统一价：290一次，一线城市稍微贵十几块（因为人工贵）保养一共做了4次，正常大保养是4万公里，但实际会根据使用情况进行更换刹车片，冷却液轮胎之类的，我5.3w公里还没要求换，轮胎换过2条，挂在马路牙子上了开油车也存在这种风险，就不算了。小红费用：一般跑个400公里就要充一次，费用30上下充电：53000/400=132.5次免费电：2000/60≈33次（133-30）*30=3090 保养：290*4=1160 大保养：1000左右（正常是需要大保养了）总费用：3090+1160+1000=5250 可能又会说，电车那么贵，成本也在啊我承认我是最高峰的时候买的电车，现在电车人20w就能买个超级高的配置，5万10万出头也能入手一台，看个人需求而已。电车的三电系统厂家有质保，电池也可以保终身，有什么好担心的呢？油车的发动机也才保几年而已，为什么大家咋不怕呢？又怕电车品牌倒闭，买油车的时候，都知道找品牌，大众，丰田，奔驰，宝马，奥迪，你要是贪便宜非要去买一些特别冷门的品牌，倒闭了那就真的就是自找的啦😂。现在的电车已经成为趋势了，有钱人不是傻子，大佬们的钱也不是大风刮来的，如果这行业不行，为什么还要投这么多钱进去打水漂呢？为什么油车品牌陆续都在出电车？大众消费无非就是图开着舒服，用着便宜，提升自己的生活品质，适合自己的最好😊那这台车我一定会开到报废，因为二手车确实会亏很多，而且电车本身就是越开越省钱，一公里1毛钱都不到，还不使劲开？
2023-09-17
温柔山丘I0
锐歌八千里路云和月-充电篇
锐歌6000公里自驾行前5天从成都到大同，行程刚过2000公里，剩下8000里路，将穿越陕西，山西，河北，内蒙古，宁夏，甘肃六个北方省份，电车八千里路行吗？古有岳武穆“三十功名尘与土，八千里路云和月。驾长车，踏破贺兰山缺。壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血。”恰好锐歌的八千里路也将穿林海，越草原，趟沙漠，观靖边（陕西榆林靖边县有匈奴留下的唯一都城遗址），还能远望贺兰山！这一路无与伦比的自然风光之旅的用车体验，容我先从充电细细道来。充电攻略: 出发前就预计大同以后进河北、内蒙古，然后返道经宁夏、甘肃、陕西这一段行程充电最具考验，因为不仅要按需补电，还要保证旅程不因充电而不顺畅，影响旅行质量。先定如下原则：1、每天出车时电量提升至95%（501-570公里）、不低于100公里补电，确保一次续航能达到300+公里；2、每天补电最好与观景、短时休整或午餐时间结合，节约时间提高效率；3、以每天最后行程景点附近先选充电桩，再以离充电桩最近确定住宿酒店（酒店自带充电桩最优选），晚餐或晚上休息时充足95%电量；4、准备随车充加专用充电插座以备应急充电，我的是锐歌专用随车充加10米长公牛防雨电动车专用充电插座。行程点滴：从大同出发首先是3天草原自驾游，全在河北和内蒙古境内，全程1000公里，800公里不走高速，充电桩相对来说选择较少。其后余下的8天行程景点之间九成走高速，补电无虞。 1、充电桩使用最多的是国家电网（高速服务区），其次是特来电、蔚来，使用e充电、特来电、加电APP扫码，其他还用过星星充电、驴充充、云快充、万车充、海红e充，使用相应小程序搞定。除了海红e充是慢充，其他全是快充，最快的是国家电网，这六个省的国家电网充电桩比四川、贵州的国家电网充电桩快一倍以上（风电多的原因？），电流200+A以上，速度最快可达500公里/小时，当然电量80%以上充电速度减慢。充电稳定。 2、充电次数最多的是1天3次（含仅此1次跳枪中断），那一天从大同出发高速公路行驶250公里后抵达草原天路(中国66号公路)张北段东入口-野狐林收费站，下高速再行驶6公里到达这段100多公里长草原天路张北段唯一可补电的黄家坪旅客服务中心补电。也是快充用时最长的补电，补了64度电耗时70分钟（中途中断1次）补至95%，以应对余下的200多公里的草原国道省道县道，路面挺好，高低落差却很大。傍晚顺利到达酒店后再补电1次。 3.最贵的电是2元/度，最便宜的0.90元/度。蔚来，特斯拉充电桩都是1.99元/度。但特斯拉桩对其它电车相对不友好，贵不说，还是慢充，充满后占位5分钟内免占用位，5分钟以上每分钟收6元多的占位费。而且特斯拉慢充桩线太短不适合锐歌，实在要充只能横摆车身占用3个车位。所以此行没选择特斯拉桩充电。 4.随车充沦为鸡肋。总共用过2次，凯迪拉克的随车充标称功率3.5千瓦，实际功率减半，功率太小用时太长只能用于应急，2次充电最后都被迫改换成快充完成。 5.最佳高速路行驶速度为110公里/小时。北方六省高速有限100，多限120，实际驾驶时速度对应选择110和130。整个行程下来感觉110公里/小时是锐歌最经济又有效率的长途高速路行驶速度。120以上耗电明显增加。全程16天最低补电时的里程是剩65公里，就1次，低于100公里补电只有3次。总结: 1.锐歌自驾淡季出行内蒙，宁夏，甘肃等北方省份充电没问题，首选功率>70kw，桩数>4的快充桩，充电不用排队，时间短。 2.此次锐歌6295公里16天的行程，共充电30次1150度电，锐歌车机系统记录的能耗(如图)18度/100公里，在锐歌载4个成人，后备箱满载的情况下相当令人满意。充电费1500不到，是同行的奥迪Q5油费的三分之一。 3.随车充长途自驾必带，能方便地使用市电220伏补电。但最好不选凯迪拉克为锐歌配的随车充，要选实充能达到5千瓦以上的，这样一个晚上基本能补满95%的续航里程。 4.8月底9月初内蒙古早晚温差大，薄羽绒服都用上了。温度7-21度。锐歌的充电包括整个晚上慢充以及最大续航里程都未见明显大的变化。续航里程成都出发时95%能达到570公里，大同以后的13天包括北方六省和回到成都，95%都是501公里。锐歌的算法很贴近实际，根据每天耗能动态调整续航里程，不虚标，表显里程让人放心。充电就说到这里，下一篇说说锐歌超级辅助驾驶(SC)的使用体验。
2023-09-16
恰嘻猫
我的瑶光购车心路历程
2023年刚过完年，我就着手开始看车了，因为我现在的车子的确是老了，电子部分有些不太好使，开起来还不那么有信心。买奇瑞吧，奇瑞的质量还行，因为15年前我就买过QQ6,跟着我南征北战的，从没有把我丢在半路上过。但是那个标也太丑了，那就看同家的星途。一开始看的是星途凌云，觉得凌云的脸比较好看，像保时捷的脸。进了4儿子店，看到了瑶光，瑶光的前脸不咋的，但内饰比那个好多。回去和老婆说了，想买瑶光，她一听说奇瑞的，立马说不行，要买BBA，有面子，根本不考虑国产车。我发现多数的国人思想还是停留在10年前，合资车的质量好，国产的烂。包括我叔也是这么认为，还是开着十几年前的铃木天语SX4，殊不知现在国产车比合资车好太多了，同样价格比配置，同样配置比价格，合资算个屁啊。我的头还是比较铁，想让我当韭菜，门都没有。老婆拉着我去试驾沃尔沃，浴皇大帝，试图改变我的看法：你买奇瑞回家，你让村里人怎么看你？亲戚怎么看你？白云：你让全村的鸡怎么看你？鸭怎么看你？大ne(鹅)怎么看你？我头铁，我选啥车还要看别人脸色？别人是给你出钱了还是我吃他家大米了？有1说1，沃尔沃和浴皇大帝的服务是真好，一个电话过去，差不多从30公里以外的地送试驾车上门给你试驾，对比土鳖，要自己上门。当然我知道，羊毛出在猪身上嘛，我可不想当那只猪。沃尔沃开一圈下来，就是感觉减震硬，豪车感觉没有，和吉利差不多，我知道为啥要减震硬，过弯操控性好，也就更安全了，对得起安全车的称号，可是我开车是要舒适性啊，买个贵贵的拖拉机回去干啥？再说说浴皇大帝，不错不错，价格不贵，配置也拉满，开起来也比较舒适，但是带MRC，HUD，四驱的要30多，比土鳖车多10多万，拿来加油他不香吗？销售在车上自豪地说，我们浴皇大帝牌质保是8年16万公里，是国内所有车企中最长的。我回了一句：奇瑞的首任车主是终身质保的。他只得讪讪地说：那是国产品牌。嘿嘿嘿，国产品牌怎么了，再给点时间，把你们打得满地找牙。另外听说浴皇大帝维修维保费用可不低。反正老婆不松口，我也不松口，车子主要是我开，怎么可能让你作主，要是开一个我不喜欢的车，那心情能美丽？反正旧车到7月才年检，徐徐图之吧。时不时给她发点奇瑞车的新闻，慢慢改变看法。这期间，听到来自亲戚各种diss奇瑞的声音：买的人少啊，我一朋友修车的说奇瑞经常坏啊，最可气的是连不懂车的小舅子也来指手划脚，……… 没事，我头铁。让我欣慰的是，我女儿始终站在我这边，爱国教育教的好呀，也有可能她还没出社会，不知道车标的含义。但是我们是从吉利的4s店看到星途的4s店，在厦门这两家店是在一起的，因为是同个老板，各种车对比下来，她就觉得瑶光内饰好看。这可是一个小学六年级学生的朴素的审美观，没有我的任何诱导。老婆那里我还寻思着什么时候拉他去星途4s店看看，现在的国货质量，现在的国货外观，毕竟实车比照片好看多了。可突然间她就转口了，同意我买。可能是之前我那坚定的态度，她知道我头铁。那省事了，等价格合适就下手吧。反正到7月价格不合适也得下手。 6月底4儿子说说价格可优惠于12000，算一下时间也差不多了，卡在最后一天下腚，7月有没有这个优惠也不知道。就像年初福建省有新闻说今年购置税有减免，等了大半年也没见到；年初问土鳖客服现在价格有啥优惠？回答说新车上市半年内价格保护不会有优惠，都是大屁眼子……，反正现在价格应该大差不差了。等了快两周，其间把旧车拉去卖了，昨天4儿子说车到了，遂过去。先验车，草草看了下外观，发动了一下车子，冷车发动的话，发动机怠速声稍微大一点，说是车子在热车，过上十几二十秒，车子热了，发动机转速会降下来，这时候声音很小。奇瑞的发动机技术果然牛逼，这样也能省不少油呢。然后就是交钱，信用卡只给免费刷1万，其他得刷储蓄卡，二维码每张银行卡最多刷5万，可架不住我卡多，分别转几张卡，再刷。感觉自己就像电话诈骗里的那啥，把钱分拆到各个银行卡。钱也交完了，他们就开始激活车子了，没激活之前车子是运输模式，很多功能都不能用。完了再注册车联网卡，和实名认证手机卡一样，然后再绑到我手机上的“hi星途6”app，这样，手机也能显示车辆状况并控制车子。至此，今能干的活算干完了。然后就等着上牌买保险。第二天买了保险，近5000了。然后就是等上牌，提车了。
2023-09-16
自由的光束Pas
9月11号提星瑞尊贵版，黑色，从武汉买的，在武汉开了30公里市区，堵车多，表显油耗15个多，跑高速回潜江，平均油耗8个多，提速快，语音识别有点不灵敏，目前没有什么问题，等开一段时间再看看
2023-09-16
随性自由的宇宙0z0
小鹏G9车主·车龄1年
买车感受（ls6），内容不少，纯个人想法
人到30岁了，马上要结婚了，家里原本的油车已经不能满足日常需求了，所以决定年内买辆新能源车，25万到30万之间。因为工作性质、个人喜好和资金限制，就只看国产。最初不懂车，只看路上的汉EV好看又多，直接去试驾，之前没开过电车，和我之前的标致比，很不错，所以准备等定期到了直接买，晚上同学听说后，连续发了十几条比亚迪自然、售后问题的视频，告诉我要多关注其他品牌，小鹏、极氪、问界。。。，我网上一搜，瞬间打开了新世界的大门。问界。所有人买问界应该都是因为华为吧，我从当兵之后，所有的手机包括家里的智能设备都是华为，反正就是遥遥领先，所以第一个试驾就是问界M5。这次试驾大为震撼，第一次发现，语音控制真么厉害，车机系统这么顺滑，销售又对M5特别自信，我和我对象恨不得立刻掏钱定下来，然后销售告诉我智驾版要出来，可以自动驾驶，我决定等一等，然后就没有然后了，发现M5价格贵了。前段时间，问界M7降价，本着多试试的态度，今天试驾了一番，除了不是纯电的都感觉很完美，这就是我增程和混动的第一选择。小鹏。我发小叫小朋。所以我对这个车兴趣挺大的，试驾了G9和P7i，智能化和语音控制，感觉和问界差不多。G6在发布之前，我关注了很久，但是我对象看了展车的外观和内饰，让我直接放弃。p7i的外观，我们都非常满意，空间小了点。G9属于哪里都好，就是超出了我的能力范围，马上9.19号价格出来，只要702公里续航的落地低于30万，我就不考虑其他的。极氪001。我一开始不太喜欢他的外观，我对象的弟弟买了领克03，疯狂的安利我，让我试驾一下极氪001，尝试了一下，突然就喜欢上了，音响一般，车机差点，但是还能接受，外观是越看越喜欢，主要问题就是不知道什么时候换代，心里面忐忑，属于备选车型。智己。我主要就是说LS6，我们这边我就没见过几辆LS7，网上看到了，外形内饰别具一格，特别喜欢，就喊了个上门试驾，我跟销售说价格贵了，销售立马和我说快要出LS6，外观内饰配置差不太多，尺寸小点，价格低很多，加上销售说LS6肯定非常好，LS6就是来救智己的，如果LS6销量不行，她就要换工作了，我顿时有了兴趣，几乎每天期待LS6的消息。今天上午，我怀着激动与兴奋，去看LS6的展车。与问界不同，智己4s店非常冷清，我原本的销售去上海培训了，我就和我对象坐进去感受了一下，外观和内饰我还是很满意的，打开爱奇艺，转了半天，显示信号不好，然后带我们进来的销售就走了，听歌倒是没问题，音响比001好多了，比领克08差点，但是能接受，座椅包裹性很好，但是软度和舒适性不如M7。LS6智己主打的应该就是800V充电快、加速快、极速291，我开车比较稳，前两个也算有用，第三个就完完全全性能过剩，今天也没办法试驾，底盘、操控也不好说。15瓦的充电、奇怪的眼镜盒、特别是中间的水杯架，后排人不小心碰一下，感觉就能把水杯架里的东西干翻了，舒适配置除了座椅，什么都没有，车机也就比001好点。综上，LS6只是智己告诉大家我有很强的技术而赶工出来的产品，智己不在乎客户需要什么，所谓的细节都是自以为是，昨天看了个智己的直播，全是在吹捧，这个涛就像没驾照一样。我是真不爽，期待了快两个月，特别是看过M7之后，人家什么配置都是满满当当的，当然，拿增程车和纯电比，不公平，但是智己你能不能稍微用点心，敷衍你也敷衍的有点水平，20大几万买个车，舒适程度和十几万的差距，就靠座椅？ 20多万的车，我不知道除我之外什么人买这个价位的。我呢，不是车评人，性能够用就行，只要比比亚迪好就可以了；我有家充，800V很重要，但没有那么重要；我1.8米，除了P7i，上述的车我都觉得空间很大；我30岁了，不应该享受享受吗，你的座椅再好，没按摩，不还是要买靠枕、头枕；我怂，智能驾驶有最好，没有也能接受，关键PPT我是不怎么信。LS6三电水平应该是很高的，我不爽，是因为我期待了，不是他不好，只能说不适合我。
2023-09-16