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光阳摩托车维修手册
- 2023-10-19
- 2023-10-17
- 2023-10-17
- 2023-10-15
#保养攻略什么！！！？跑这么多了？🤦♂️来自 4s 售后的惊讶 自从买了阿瑞，真是一天都没停歇过。截止今天 13 号，已经跑了 3万+公里了，日均 100+公里。之前想把三保攻略写了，不过由于没有记录素材，纯文字也表述不出来啥，这就等着今天把四保做完，写个热乎的分享给大家。 1️⃣「基础介绍」 车型：23 尊贵苍穹灰 购入时间：22 年 7月 21 号全款拿下，自己出个打车费，剩下全靠老婆 目前行驶里程：32815 公里 保养类型：四保，全程 4s免费联保 用车场景：纯上下班代步，日均 120+公里 2️⃣「用车成本」 保险费：第一年 5400，今年续保苏州平安没出险3800贵 保养费：0（免费保养保修中） 油费：0（公司提供油卡，加 98 干就完了） 过路费停车费：0（出远门公司一条龙报） 洗车费：0（首先感谢老天爷免费洗车，其次感谢奇瑞送的 56 次免费普洗） 3️⃣「保养过程」 预约保养：因为老婆 13 号要做四维产检，正好里程数也达到三保后 9000 公里了，满足吉利±1500公里的保养条件了，索性就在吉利汽车 app 上预约了当天下午 1-2 点的保养。常住地和 4s 店离挺远，小 40 公里是有的。不然还得单独请一天假来保养，所以在时机上也挺巧的吧。 保养前登记：1 点 15 分左右到的 4s 店，把行驶证和保养手册交给工作人员，工作人员首先给主驾套上塑料膜，然后查看了目前行驶里程，之后便在系统中查询本次保养厂家默认的类目，期间提过一嘴增值服务发动机清洗，被我拒绝了，很干脆的就不再推销。安排我们在休息区休息，端茶送水，妙脆角麻花小零食，服务一流。单子打出来后机修师傅把车就开去保养了。 保养过程：安排我休息但是我怎么可能老实去休息呢？直接回首掏到维修车间，技师还是三保的实习机修工，还认识我，所以我全程陪他聊天吹牛，顺便看看保养。本次保养涉及物料保养项目有：更换 6 升 0w20-sp黄瓶超级全合成机油，更换机油滤芯，更换空调滤芯及空气滤芯，更换火花塞，更换放油螺丝垫片（这个属于厂家默认物料单有，实际没有做，价值 1.5 元的垫片没有做的必要，没有渗漏情况不建议更换），更换灰滤。值得疑虑的是，首保到 8 月6 号三保的时候机油用的都还是 020-sn 的黑瓶机油，询问技师以及售后，技师回复为我是按照物料单拿的物料，仓库里已经没有黑瓶的了，黄瓶的进价还比黑瓶的高。售后回复为目前已经全线更换为黄瓶，只要是 0w20 就行，性能上没有区别，4s 不会因为这点机油在客户车上做手脚不值当。所有保养流程操作规范，氛围愉悦，最后小师傅给我机舱用龙卷风清理了一下，瞬间干净 4️⃣「保养前后对比」 动力上：直观的感受，车子轻盈了些，机舱声音柔和不少，换挡积极程度上也有提高 油耗上：明显差距没有，纯看个人路况脚法 5️⃣「4s 老师傅解答」 问题：公里数大了，用车时间长了，换机油是否需要拆油底壳？ 老师傅解答：只要不是用的劣质机油，就不用拆油底壳放油，星瑞这款车重力放油，放的算是挺干净的。 6️⃣「后续」 从首保到四保，一年带两个月时间，去了三家店做的保养，服务体验始终很好🆗好的服务带给客户，客户自然会有好的反馈到社会大众之中。希望吉利可以越来越好，其他国产品牌也越来越好。保养完了美美的洗个车吧(ง•̀_•́)ง 感谢星瑞车圈圈主绿豆精华指导推荐╰(*´︶`*)╯
2023-10-13- 2023-10-13
- 2023-10-12
- 2023-10-09
- 2023-10-18
- 2023-10-18
- 2023-10-15
- 2023-10-11
#摩托车地标打卡山东济南历阳湖，周末出游好去处。作为济南市区内的一个大湖，可谓是交通便利，风景秀丽。这片湖位于千佛山南面的旅游路与历阳大街交汇处，找到这座玻璃桥就看到了，历阳湖山清水秀，空气清新，周末来此爬山、垂钓、踏青、游泳的人那是络绎不绝啊。不过游玩也要注意安全，不可轻易下水哈。周末带孩子来这玩，一路上欢声笑语孩子直言没坐够呢就到了，光阳rks150的大平踏孩子在前面站着一点也不挤，站累了翘翘脚往后一坐正好做到前座上，速度起来后整个骑行感受很舒适，欢迎各位周末一起来玩哈！
2023-10-16- 2023-10-05
#我的摩旅日记在众多摩托车中，无极500ds以其独特的风格和卓越的性能吸引了无数骑行爱好者的目光。作为一款运动型入门级摩托车，无极500ds陪伴我从新手成长为老鸟，让我深刻体会到了骑行的魅力和挑战。本文将带您了解无极500ds的骑行感受，希望对您的骑行体验有所帮助。 在骑行无极500ds之前，我曾担忧过这款车的操控性和稳定性。然而，经过一段时间的骑行，我发现这些担忧完全是多余的。无极500ds的坐姿舒适，操控灵活，稳定性表现得相当出色。在城市道路上，我能够轻松穿梭于车流之中。而在公路上高速行驶时，这款车也展现出了优异的稳定性，让我倍感安心。 谈及无极500ds的优势，我认为它主要在于均衡的性能和出色的操控性。这款车的动力输出平顺且强劲，无论是起步还是加速，都能为驾驶者带来愉悦的加速感。此外，无极500ds的操控性能也非常出色，能在高速行驶时给予驾驶者足够的信心。然而，这款车也存在一些不足之处，如离合器线，钥匙门线，维修成本相对较高等问题。 在实用性方面，无极500ds也有其独特的表现。虽然它的油箱容量适中，但凭借出色的燃油经济性，每次加油都能获得比较可观的续航里程。此外，在高速行驶时，这款车的风阻控制得当，减少了风阻对骑行的影响。当然，无极500ds也存在着坐垫舒适度不够等问题，需要骑行者在实际使用中不断适应和调整。 总体来说，无极500ds是一款非常优秀的入门级运动型摩托车。它具备出色的操控性和稳定性，能给驾驶者带来足够的信心。虽然油耗和维护成本相对较高，但它的实用性和舒适性也得到了充分体现。如果你是一名热爱骑行的初学者，不妨考虑一下这款车作为你的第一辆摩托车。它在陪伴你从新手成长为老鸟的过程中，定会给你带来无尽的驾驶乐趣和美好回忆。当然，在购买之前，也要记得做好充分的功课，结合自己的实际需求做出明智的选择。
2023-09-29#保养攻略不知不觉，我家的大白胖已经跟随我们一家人风里来雨里去四年了，里程也突破了六万。按照保养手册和论坛上群友的推荐，我决定犒劳犒劳他，给他换一次变速箱油和刹车油。因为平时在某东买东西比较熟门熟路，所以也就试了试某东的自营店，下单了爱信变速箱油和刹车油。挑了一个有空的周末，径直前往家最近一个指定维修点。 师傅很迅速地验证了安装码，然后给我车子安排了工位。铺上隔离毯后先来换变速箱油。我选择的是重力换油，所以师傅还很贴心的提前告知了我，放出来的油可能只有2L多，所以我买的4L装变速箱油用不完，可以盖好密封了，以后万一还想换时可以用。 换变速箱油的过程第一步比较简单，和平时小保养的换机油很像，直接抬起车身，放油。但是后面的操作就亮了，把新的变速箱油通过一个压力机压入变速箱的。可能我之前从没换过吧，涨见识了。 紧接着就是换刹车油。师傅拿着一根吹气的管子，在每个轮胎背后去又是吹又是吸的，我是没咋个看懂，但是也只有选择相信师傅的专业了。 整个过程还算很快，1.5h就搞定了，师傅服务好，有问必答，对于小白很友好。后续使用到现在也有2个多月了，一切都还是比较顺畅，没有觉得换出什么问题。希望今后能一切顺利，也祝各位车友双节快乐！😁
2023-09-28- 2023-09-28
#我给厂家提个建议国庆长途提前检查气泵，崭新的气泵功率180瓦（图1），全车两个点烟器都是120瓦（图23），手册还警告禁用120瓦以上大功率附件（图4），敢问厂家“phev没备胎，想用充气泵应急补气，竟然烧保险趴窝”，这出厂自带落井下石的缺德用法，哪个产品经理设计的？ 赶紧给车主重新换发一批120瓦的合规配件吧，SSSS店里因为备件产品已经是120瓦的产品编号（图5），对我们的气泵的产品编号不一致（图6）无法做出维修更替备件。
2023-09-27- 2023-09-27
#摩托车行情讨论虽然降价，但是我觉得还是应该密切关注各大品牌的降价信息，了解优惠政策和具体车型的降价幅度，以便在第一时间把握购车良机。并且在选购摩托车时，首先要明确自己的需求。是通勤代步还是娱乐玩耍？不同的需求对应着不同的车型和品牌，也会影响到购车预算。另外吧，购买摩托车时，建议选择正规的销售渠道。了解售后服务和维修保养体系，以便在车辆出现问题时得到及时解决。 更重要的，在购买摩托车时，不仅要关注价格，还要综合考虑车辆的性能、配置和质量。选购高性价比的车型，既能满足需求，又不会造成过大的经济压力。 总之吧，摩托车降价是当前市场的一种现象，背后反映了行业的发展情况和品牌的竞争策略。作为消费者，在购买摩托车时，应关注品牌优势、品质保证和性价比等多方面因素，以便做出更为明智的购车决策。安全第一嘛。
2023-09-26#晒晒我的摩托车23款XMAX300 7月份购买 到现在跑了1700多公里 本人是22款 23款两代XMAX车主 22款等车15个月终于在22年12月到货 23款竟然出奇的下单后第三天就到了 真的是营销玩不下去了！ 先聊聊两代车的区别 两车整体区别不大 毕竟发动机车架轮胎都是一样的.但一些细微区别还是存在的 车把同样在车厂位置（里驾驶员相对远）时候，22款很合适（本人身高176） 23款胳膊就得完全伸直，开始还觉得很舒展 骑时间长了就别扭了 后来自己把车把移到后边了 还有风挡高度在高点的时候也会比22款稍高一点 其他就差不多了 购买初衷:22款到了后 卖掉了XB500X 准备给媳妇再买辆佛沙 无意中一次看网上说国产佛沙小毛病很多 又问了一个维修师傅说用料确实不如进口.不想用5万块赌 就又买了现在这23款XMAX 驾驶感受: 车不是动力非常充沛那种 但很轻快 只要舍得给油加速绝对够用 震动抑制不如进口佛沙（国产的没骑过没有发言权）转速超过5500转震动会加大 油耗很低 我的使用状况油耗基本2.7 22款2.5 可能是还没磨出来 相对低的油耗得到的比较远的续航也是选择XMAX的一个原因！新款的仪表速度变成数字 更直观 仪表可以接挂电话不用再按维迈通接听按键 也可以在车把上的按键切换歌曲 仪表也可以显示歌词（个人觉得这功能没啥用）.坐桶空间不错 L号头盔后端都可以放得下 前边可以放L号Z7 RX7X头盔 但shoei GT放下后盖不上坐垫. 原厂轮胎干地抓地力可以 但湿地差很多 22款的已经换了米其林City2轮胎 好很多. 后减震很差 不是因为硬 主要问题是后轮被弹起后减震器不能快速把轮胎压到地面 弯道如果遇到颠簸会有一点危险 直路没事 刹车手感比22款好很多 22款后刹比前刹灵敏很多停车靠后刹 而且手感很差 像捏在砖头上一样 23款已经有了正常手感 且前刹更灵敏. 网上很多人说这车不改没法骑 其实没那么夸张 但网上说的比如后减震垃圾之类的确实存在 改不改还是看自己使用场景和经济实力 毕竟欧老师不便宜 两辆XMAX使用这段时间总体很满意 骑摩托车7年买了9辆摩托车 现在再用的还有4辆（图片最后一张） XMAX的使用时间估计会超过之前的所有车辆
2023-09-26#晒晒我的摩托车🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 21年入手的第一批赛600，谈一谈我的使用感受吧 总结一下这个车的优缺点。 优点：颜值高 前脸 侧脸 看着很壮 个人感觉比新款的好看 外观改装潜力大 改件也很多 网上一大堆 新款的是已经给你改好了，声音好听 原厂就是声音有点小 车身较重 但是跑高速有好处 不会飘 其次就是骑行三角很舒服 大灯亮度的话还好 再有就是QJ的配件特别便宜 摔了也不怕。 缺点：车身重但也是他的优点 转弯掉头的时候有点费力 个子矮的可能要下来推车才行 轴距比较长 转弯半径有点大 仪表盘有些延迟 关闭仪表的时候有时候要多嗯几下才能关掉 仪表速度和GPS速度相差有点大 有一次仪表显示230左右 GPS测速左右210 导航结束就看不到了 。 总结：赛600作为第一款国产4刚防赛 发动机虽然是两个ECU控制但是发动机毕竟10年之久 还是比较稳定的 在我骑的这段时间没有出现在太大的问题 小问题肯定有 进口车也有很多问题 但是能解决都不是大事 也没有把我丢在路上过 还有他们说的油耗高我并不觉得 一个600排量的摩托车 一箱油280公里左右 我觉得还行 我也没有遇到过他们说的发吐 缺缸那些问题 。售后服务也很好 我每次去售后和维修技师都是有说有笑的，他们说的售后不行可能是个别地方吧。总的来说目前我觉得QJ的车还行。
2023-09-26#保养攻略中控屏右边的黄扳手亮起已经有一段时间了，由于车子的里程跑的比较少及一直抽不出时间去，所以首保的计划安排一再推迟，考虑到马上放假了可能需要跑长途了决定周末还是去先把首保做了。去之前翻了一下保养手册看了一下，首保主要是做换机油和机滤，应该做起来很快。于是，心动不如行动，周天一大早吃完早餐就出发去4S店了，下面就记录一下我的爱车首保的全过程吧。 1.手续登记及排位 到达4S店时门口有工作人员在迎接，问了一下我是来做首保的就让我带着保养手册去前台办手续车子交给他们就可以了，这一点还是比较赞的，流程步骤清晰明了，办完手续我看到我的车子已经在排位了，可能今天是周末的原因，这会过来做维修及保养的车子比较多，我的车顶放了一个指示牌写的是19号，座椅套、方向盘套以及地垫纸已经铺好，就等者上工位了。 2.抽机油、拆机滤、空滤及发动机舱清洁 大约等了两个多小时终于轮到我的车了，师傅大致问了一下我的公里数以及行驶过程中有没有什么异常就开始工作了。 第一步：车子入工位，打开引擎盖，前脸铺上保护罩套。 第二步：取下机油尺，抽机油，现在的车辆换机油大部分都是用抽油泵往外抽的，这样相对要抽的干净些。 第三步：拆机滤，看了一下拆下来的机滤已经发黑了。 第四步：清洁空气滤芯，师傅将空气滤芯拆下来后正反面用气枪吹干净，从拆下来的状况来看还算是干净的，吹完之后又顺手装了回去。 第五步：发动机舱清洁，师傅用气枪和抹布清洁发动机舱里面的浮层及杂物 ，清洁完之后整个机舱又焕然一新。 3.装滤芯、加机油、加玻璃水和防冻液 取来新的机滤装上之后就开始加油了，机油加的是长城0w-30,师傅差不多加进去了3L，加完机油又顺便加了玻璃水，检查了一下我的防冻液液位，在正常范围内就没有添加，做完这些整个内部保养就结束了。 4.地盘、轮胎外壁机胎压检查 机舱内的工作做完之后，首先师傅检查了每个轮胎的胎压并加气，然后将车子升起，检查地盘有没有损伤、轮胎的磨损状况等等。 5.电瓶断电，保养报警消除 做完所有检查之后，师傅再次打开引擎盖，将电瓶断电重启之后，再次打着车辆，将保养报警清除。 6.洗车 内部保养做完了，还顺便安排洗了个车，太空银的颜色还是比较耐脏的，我已经有好几个月没有洗了，平时洗车全靠下雨了，做完保养再洗个车，感觉整个车子都亮多了。 洗完车子，工作人员将车子开到门口，办完交接手续，整个首保就这样愉快的结束了，不知道是心里作用还是怎么的，做完保养的车子开起来比以前更加丝滑了许多。
2023-09-25- 2023-09-24
#晒晒我的摩托车老爸的第三台摩托车也是我的第一台摩托车，五羊本田幻影150，购车时间是19年8月，新车落地一万三千多，油箱真实容积 14升，92号汽油，没有ABS,裸车自重140公斤左右，漆水不错，原车不带双闪。目前行使三万四千多公里，油耗维持在2升左右每百公里，日常代步通勤七八十巡航的话油耗大概百公里2升左右，偶尔短途旅游跑快速路九十到一百巡航油耗2.3左右，在农村乡镇跑起来很合适很有力了！操控上，按照手册正常保养换机油清洗涟条，换档依旧很平顺，换过一次链条和前后轮胎，通过性较好。以前家里经常用来拉货拉东西上坡啥的都很靠谱，主要是车也算轻便，爬坡过拦路问题不大。不足之处，排量不适合高速超车，太陡的坡有点费力，后轮太滑无abs刹车时偶尔抱死，链条声太吵是这种车通病，近光灯有点暗，八十速度以上有点飘，毕竟是农用车勉强还行吧！加装情况：手机支架，前防摔杠，尾货架！家里人都很爱惜，虽然它只是农用车但经常擦洗颜值还算错，如果这个价位配置再好点就完美了，实在不行价格再便宜点也行，哈哈
2023-09-23- 2023-09-23
#晒晒我的摩托车豪爵铃木DL250摩托车有以下几个好处： 1. 全能性能：DL250是一款多功能的摩托车，适用于城市通勤、长途旅行和越野探险。它配备了高性能的发动机和悬挂系统，可以在各种路况下表现出色。 2. 舒适驾驶体验：DL250采用直立坐姿设计，提供舒适的驾乘体验。座位高度适中，操控轻便，加速迅猛，刹车稳定，让你在长时间骑行时感到轻松和舒适。 3. 经济实惠：DL250拥有强大而经济的燃油效率，它的燃油消耗较低，可以节省你的燃油费用。此外，它也具备低维护成本和高可靠性，减少你的维修和保养支出。 4. 灵活机动：DL250的操控性非常优秀，转弯半径小，轻松穿越拥挤的城市道路。它也适合在狭窄或崎岖的山路上驾驶，让你能够探索更多的景点和地区。 5. 强大越野能力：DL250配备了耐用的悬挂系统和防尘封装，能够应对各种地形和复杂的道路条件。无论是穿越泥泞的山地还是通过颠簸的土路，DL250都能为你提供稳定而可靠的越野体验。 请注意，以上所述仅是一些常见的好处，并不代表豪爵铃木DL250摩托车的所有优点。 摩托装备护具我用的是赛羽长款护具，头用的是摩雷士，手套用的也是赛羽的。我用赛羽的装备还是觉得不错的感觉整体很不错
2023-09-22- 2023-09-21
- 2023-09-20
#晒晒我的摩托车人生第一辆摩托车总是在纠结和矛盾中不断寻找到来的，无论最终选了哪一辆作为坐骑可能都会有些许遗憾和后悔。今天我想推荐我的人生第一辆摩托车是来自济南轻骑铃木的酷道155，拥有浓郁的印度咖喱风味的外观和四五百排量狐假虎威的双孔排气，按照国内大多数人的审美看这车除了丑还是丑，但如果真的有机会亲自试乘上手我觉得那他一定会给你带来很多惊喜和意外。坐标：云南大理，购车时间：2022年10月1日，新车落地15500元（含交强险120元，三者险121元，优惠1000元购置税)，油箱真实容积11.5升左右，92号汽油，单前abs,原车不带双闪功能，极克飒155同款发动机，裸车自重150公斤左右，原车不带双闪。磨合期油耗大概为100公里2升，1000公里磨合期油耗大概为100公里2升，1000公里磨合期后油耗有所降低，目前行使八千多公里，油耗维持在1.9到2.4之间，日常城区通勤七八十巡航的话油耗大概百公里2升左右，偶尔短途旅游跑跑高速和快速路九十到一百巡航油耗2.3左右，这个油耗已经很惊喜了！操控上，按照手册正常保养换机油清洗涟条，换档依旧很平顺，龙头转向轻快灵活堪比踏板车，大沙发一样的舒适坐垫是最棒的一点，双腿弯曲度很低前伸，通过性较好。自动力上时速前八十公里提速整体较快，八十到一百一提速较慢，最高时速表显115时定位时速110，对于小手来说足够了！不足之处，排量不适合高速超车，跑山有点费力，后轮太滑无abs转向刹车时一定要小心抱死，链条声太吵是铃木车通病，前右脚踏便滑需改装，后视镜偏小需改装，前轮甩泥严重需改装加长，后视镜偏小需改装，前轮甩泥严重需改装加长挡泥板！加装情况：前风挡，手机支架，行车记录仪，碟刹锁，水壶架，迷你定位器，右前脚踏，前挡泥板延长板，透气坐垫套，尾箱52升，两边包，前防摔杠，后排气防摔棒！小众车保值率偏低，目前摩托车市场价格战之下，酷道新车依旧没降价可以考虑入二手车更具性价比！如果是新手过渡期练手和市区代步求一个安稳舒心，抛去怪异的外观，一万出头的酷道一定会给你惊喜！
2023-09-20- 2023-09-20
#晒晒我的摩托车在生活的压力和忙碌的都市之间，我们总是渴望一次彻底的逃离。这次，我选择了摩托车，决定穿越那片广袤的无人区，去寻找一份属于自己的宁静和自由。 旅行的开始总是充满了期待和激动。我骑着我的摩托车，带着行囊和勇气，踏上了这段未知的旅程。我选择的路线是穿越新疆的塔克拉玛干沙漠，这是世界上第二大流动沙漠，也是中国最大的沙漠。 在这里，除了沙漠，还有无尽的草原和孤独的山峰。我在沙漠中穿行，感受着那种荒凉而壮丽的美。每当夜幕降临，我会找一个平坦的地方扎营，仰望星空，享受那份孤独和宁静。 在这个旅程中，我遇到了各种各样的挑战。有时是沙暴，有时是极端的寒冷，有时是车辆的故障。但每一次困难都让我更加坚定了我的决心。我学会了如何在自然环境中生存，如何维修我的摩托车，更重要的是，我学会了如何面对自己和生活。 穿越无人区的过程也是一个自我发现的过程。在这个过程中，我发现了自己的勇气和坚韧，也发现了生活的真谛。我开始懂得珍惜每一次的旅行，每一次的经历，每一次的挑战，因为这些都是生活的一部分。 这次摩托车之旅让我深深地感受到自然的力量和魅力。我看到了生命的顽强和美丽，也感受到了生活的艰难和挑战。我在无人区找到了自己的自由和宁静，也找到了生活的意义和目标。 总的来说，这是一次充满挑战和收获的旅程。虽然过程中有困难和挑战，但我从中学到了很多。我体验到了真正的自由和冒险，也更加深入地认识了自己。我相信，这次摩托车之旅将会成为我生活中的一段难忘的记忆。
2023-09-19- 2023-09-19
#晒晒我的摩托车终于在2023年参加了梦寐已久的摩博会 对于一个区域禁摩的城市，能后体验是非常棒的 也圆了自己的机车梦，从一个新手到现在可以独自骑行对自己也是一个很大的考验 铃木这款车也是朋友推荐，也是对于新手很建议大家买的一款，主要是保值 费者的各种需求和喜好。 性价比：相比一些高端品牌的摩托车，铃木摩托车的价格更为亲民，同时其性能表现和品质也相对优秀，因此对于我们新手还是非常喜爱。 喜爱。 好维修：铃木摩托车的零配件和维修服务较为普及，对于我们这些刚步入机车行购买后可以更容易地进行维护和保养，这也是我选择铃木摩托车的一个重要因素。 外观大气漂亮，整体来讲对于我一个新手来讲，非常合适，也很合手
2023-09-19- 2023-09-19
#晒晒我的摩托车今年逛摩博会，懂车帝也开始在摩托车板块发力，这是非常好的事情。 懂车帝同时也发起了“晒晒我的摩托车活动”，那我就借花献佛，回忆一下自己与摩托车的故事。 本身，我自幼就喜欢带有速度的工具和活动，从小就喜欢骑自行车，稍微长大一点就偷偷骑爸爸的摩托车。喜欢风驰电掣、风从耳边吹过的感觉，是每个男孩子的特点吧！ 我现在生活工作在重庆，比较幸运，重庆是中国最著名的“摩托车之都”，不禁摩！自己买摩托车还是为了满足上下班通行的需求。 我自己买过且唯一的摩托车是本田e影，2016年购入，踏板车型，110cc排量。车子小巧在城市里穿行方便灵活。 7年行驶里程44800公里，一直按保养手册里程保养，没出过什么大毛病。江湖传闻，“骑不坏的本田”当之无愧！ 具体骑行油耗没仔细算过，反正现在基本上是加40块钱跑240公里左右，自己感觉还是比较省油。 骑车几年，骑行风格还是比较谨慎，但还是摔过几次，都是下雨天骑行轮胎失去抓地力侧滑摔倒，严重的一次半边身体到处都是皮外挫伤，万幸的是骨头没有受伤。摔车后给e影换了米其林半热熔轮胎。自此以后，心里有了阴影，路面湿滑或者下雨天就再也不敢骑车，小命要紧😅 e影骑到现在，感觉唯一不足就是动力不足，毕竟排量摆在这里，特别是后段加速乏力。极速也就90左右。重庆本身就是上下起伏、湾多路陡的地形，有些情况已经无法满足我骑行中对动力的要求，也渐渐有了换车的想法。总之，e影是辆省心、好骑的好车，我也会一直把它留在身边。 初步计划，下一辆车还选本田，理想车型是本田CB400F。后续提了新车，也将开启自己圆梦之旅，从上海骑行到西藏。“无摩托，不人生”，加油！！！ 另外，求各位，走过路过的看客，动动手指点个赞👍，我想得个机车熊，哈哈哈哈。非常感谢！！！
2023-09-19
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