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无极350前面板拆解
- 2023-10-24
- 2023-10-20
- 2023-10-19
#晒晒我的摩托车思来想去在雅典娜女神和维多利亚做选择，还是选择了雅典娜的性价比，雅典 娜采用了 150cc 的隆鑫水冷单缸四冲程发动机，最大马力为15Ps，最大功率为 11kW，最大扭矩 29nm。这些是官方给的数据，最快能跑 101km/h，百公里油耗为 2.3L，油箱容积为9L,最长续航 能力可达350km。这款发动机和维多利亚是同款，雅典娜标配了前后 ABS跟CVT无极自动挡变速器，骑起来还是很爽的，缺点总结一下，轮胎走标线一定要慢点，尤其转弯，很滑很滑。车子上的装饰没有维多利亚那么多可挑选的，好多不配套。喇叭按键很反人类，谁的大拇指有那么长啊。总体来说还是性价比极高的一款车子
2023-09-26#摩托车行情讨论作为一个国产车，无极300rr，他的未来我感觉是已经被抛弃了，自从摩托车价格战开始后，二手的价格就直线下降，之前车况好点的，1万左右公里数的都可以卖1万五，现在这几千公里数的才能1万出头，公里数多的也就几千块钱了，不过这样对于新手买二手车拿来练手的还是非常友好的，新车就不太保值了 前有单缸无极250rr，后有双缸无极350rr，在这中间的单缸300真的好尴尬啊，没有脸了啊😂😂😂希望他不会停产消失吧，而是给300好好的升级一下
2023-09-22#晒晒我的摩托车2023年重庆摩博会在召唤着我们，经过前期的酝酿准备，我们摩托车队一行8人正式组队前往重庆参加2023年重庆摩博会，河南南阳出发单边928公里。早晨6:00我们准时出发，从歪子上高速，一路安全骑行，下午5:00下了高速，晚上8:00到达下榻的酒店，酒店离会展中心有九公里的路程。晚上队友们在附近的火锅餐厅集体进行了聚餐，品尝了美味的重庆火锅。15号我们队伍早早的就来到摩托国际会展中心，来到组委会指定的打卡地点，进行照相留念。展会时间一到，对我们按的要求展示专业队伍门票顺利进入展厅，从N8到N1,队友们根据自己的兴趣，在各场馆之间搜寻自己心仪已久的摩托，我重点参观了高金的产品，还有无级的产品以及摩托车周边配件。今年新发布的高金1000adv产品，无极900adv，无极350大踏板，还有奔达巡航车拿破仑450，钱江率先发布的四缸车等等。特别是高精1000工升级adv给人第一感觉就是大而且壮硕。这点并不奇怪，毕竟有着v型公升级排量的发动机加持，成就了它饱满壮硕的车身，车身侧面的线条十分硬朗，加上他那粗壮的排气管，给人一种不好惹的感觉，这台车是搭载的V型双缸发动机呀，在巡航太子雷神上采用，最高时速超过200公里每小时，并且发动机的噪音非常愉悦。听高金的工作人员介绍这台车，明年3月份左右正式推出，我们摩友们都摇摇欲试，准备明年要要拿下这台公升级ADV。
2023-09-22#晒晒我的摩托车本人175，体重80。今天来说一说我跟小暴龙的渊源。 一直喜欢摩托车，曾经也拥有过赛350，无极300。身边有朋友摔车。老婆在不知情的情况下为了我安全，把车卖了，给我换了一个小暴龙停在车库。奈何重庆耙耳朵只能欣然接受这份大爱了，完全没有反驳的余地。 说说我这辆小暴龙吧，你说它是机车也行，你说它是代步神车也罢，在我接受它的那一刻，怎么看它好像也显的不那么重要了。 骑上它是从来没有过的双脚完全踩地的踏实感，是骑习惯了排量大点的车后在骑它光吼不走的无力感，是骑友们都要等你的无奈感，是减震座椅这一套整的我腰酸背痛的空虚感。当然也是加油时预算剩太多的富裕感。 单纯的说说这辆车的性能，我个人觉得非常适合力气小一点儿女孩子，这样可能会很安全，你完全可以把它当作一台自行车来骑，可以带你去转弯抹角的地方。现在已经行驶了快8000公里，一次问题都没有过，小问题都没有，当然你得接受贝纳利发动机炒螺丝的响动。最高速度跑到过表显102，实际可能95左右。（只是非常短的高速行驶，上了70特别飘，特别飘，仿佛一阵风就要刮倒一样）。发动机声音就因人而异了，我还是比较喜欢。 最后想说的是，喜欢摩托车不一定是要多大排量，跑多快。喜欢的是微风虐过脸颊的感觉，是走走停停的美景尽收眼底，是享受生活的惬意。
2023-09-21#晒晒我的摩托车大家好呀，我是来自重庆的赛400机车车主，我记得我刚出来上班的时候，赛600刚好出来，从小就喜欢机车的我，看见了就无比的喜欢，于是就下定决心要去买它，就开始慢慢存钱，当存到首付的时候，去机车店里一看 ，当时还是算少了，预算不够，就只能看看其他车型了，当时在赛350和赛400纠结，最后还是选择了单摇臂的赛400，不为别的就因为帅，虽然没有赛600那么好听的声浪，但是赛400却是我圆梦的车型，它带着我去了很多我以前没有去过的地方，看过不一样的风景，陪我淋过雨晒过太阳，但都没有把我丢在路上过，它还陪着我见证了很多我的爱情，在这个爱情长跑中，它才是大功臣，谢谢你，我的摩托车。赛400最近又迎来了一波降价，说实话它的操控和颜值还是值得推荐的。最后青春无极限，极限既是安全。#晒晒我的摩托车
2023-09-18#晒晒我的摩托车说说买这车的心路历程吧，19年就试驾了，操控 好，车身大，油箱大，但是当时漆水品控一般，然 后买了个虫子骑，今年看到hpe版，又从网上侧面 了解了一下，基本才上市的一些问题都解决了，动 力还提升了，品控感觉也比第一批好了不少。 当然配件还是买了一些的，风挡换了烟灰色，手把 胶，手 把堵头，金属兔耳朵，驻车器，拓展杆，cg2轮胎， 车力屋 刹车片，胎压监测，压力轴承，前叉稳定器，43升 尾箱， 后视镜前移，油箱圈（原车太紧了)。接下来准备把 前后 减震换了。 之前比较了升仕350e，无极sr4，最终还是选择了 阿普利亚，为什么呢，这个车外形战斗，其他中大 型踏板千篇一律，不熟悉的有时不看标还真认不 出，这个极具辨识度，是我喜欢的风格，另外这个 车的车架，发动机十几年了，经受了市场的考验， 放心。 我是大轮版，坐垫像块石头，换了新款小轮版的坐 垫（据说老款要往前滑，需要大轮的兄弟们休息 了)，明显提升了一个档次，屁股接触面积大了，舒 服了，比大轮软（虽然和其他车比还是硬） 车把不正，撒把往右偏，屁股有点歪。这 改天去 发口碑 车店调试好。
2023-09-17#晒晒我的摩托车人生中第二台摩托车，本田nss350！2022年3月份提车的，目前骑行了快6000公里。油耗在4.0这样，估计平时多在市区通行，接送孩子上学的原因，所以油耗会有点高。 说说这台车优点吧 1个人觉得泰宝外观设计很好看，高端大气上档次 2坐桶足够大，可以放下两个全盔 3动力也还不错，市区通勤，你想要的它能给你 4这个价位中配置还算比较丰富吧，个人觉得够用了 再来缺点 1轮胎太垃圾了，40迈过弯后轮会摆，相当没有安全感，抓地力很差，不知道是不是轮胎问题还是其他问题，等换轮胎在试，在来评价 2座椅太硬了，我觉得不太适合长途骑行 3这个价位不配上双闪，无语了 4风挡阉割了，我自己给换了 5减震骑行起来不是很舒服 车子总体还是不错的，总而言之车无完车！ 这次看过重庆摩博展，看过了很多ADV车型，我心动了，国产无极这个品牌的机车未来上升空间很大！使用印象最深的就是川崎异兽1000cc的adv，那真叫一个帅啊，唯一遗憾我不会骑国际档的机车！现在的想法先买一台二手ADV练练手，能够驾驭了ADV以后在换一台异兽！ 不过这次摩博会给我感触最深的一点就是摩托车电动化，我觉得这是未来的一个大趋势，唯一缺少了排气的灵魂，但是会增加操纵的乐趣！ 热爱生活，不向现实低头，珍惜所有的所有！ 沿着星河轨迹，踏遍人间春秋！欢迎各位摩友来到我的家乡安徽六安游玩！ 为家乡打个广告 千里大别山 最美在六安！
2023-09-16#晒晒我的摩托车个人感受：无极350ac外观造型属于耐看车型，高位的排气，复古的整体造型带有现代的气息，但就是因为这个高位排气让它的争议性很大。但是我个人还是比较能接受，而且排气声音低转很安静我比较喜欢。发动机就是大家都熟悉的隆鑫ke350凯越321的那个。 骑行感受：骑行的话动力在同级别中比较猛中高转有力而且整体加速的时候还很顺。市区通行和短途摩旅都很舒服操控轻盈灵活。 但是前刹车比较偏软急刹感觉有点不够用。而且原厂的坐垫比较滑一刹车就往前滑跟滑滑梯一样。重点要夸的就是这个车的车灯了，太亮了晚上骑行安全感真的太好。比我上一辆无极300rr的眯眯眼灯亮了不知道多少 缺点：最大的槽点的可能就是他的油箱确实太小了。而且油表还不准12L的油箱跑200多就亮灯了。一加油8.9L就满了。 但是这个车整体来说还是比较不错我还是比较喜欢。
2023-09-16- 2023-09-16
- 2023-09-16
- 2023-09-15
- 2023-09-15
#摩友热聊2023中国摩博会2023年中国摩博会即将在9月15日雾都重庆拉开帷幕，届时将有数十家品牌携自家重磅新车亮相：在北京摩展亮相后拿破仑450将于明天正式公布售价，作为国产经典巡航车价格期待已拉满！QJMOTOR赛800在9月8日开启预售后，明日也将揭秘售价，到底是否是52999元呢？赛科龙三款神秘车型将悉数登场，踏板、跑车、ADV三种车型；无极RS系列RR350、RR660在各种路透后也将第一次在公众亮相.......那么对于本次中国摩博会你最期待哪款车型呢？投票说出你的想法>>
2023-09-14- 2023-09-14
- 2023-09-12
- 2023-09-11
#用车心得时光总是在不经意中流逝，岁月也并没有饶过谁，眨眼之间已近不惑之年，年轻时，对摩托车很抵制，究其原因，还是那句俗话“肉包铁，不安全”。随着城市生活的高速发展，堵车已成为常态，特别是在我这个小二线城市；21年因为工作的原因，给下面的工作人员配备了几台电瓶车，偶尔自已也骑骑，渐渐的习惯了这种在堵车大流中穿插，停车不用来回找车位的便捷，于是乎，考照，拿证，买车，一气呵成，取证至今，经历了几个不同品牌、不同排量的小摩，最终在朋友的一片笑声中（总嘲笑我骑那些车像骑了个狗）开始了又一次的简短选车过程，上懂车帝，看车友圈，看评论、口碑，三下五除二，选定无极23款SR4 MAX350智享版，刚好我所在的城市车商有现车，不用等但却没优惠......提车至今快三个月了，累计1300多公里，当然，我也不免俗的加装了一些东西，总体来说，我对无极SR4 MAX这台车很满意，下面具体聊聊，不妥之处，大家别喷哈 1、做工：扎实的旅行大踏板，这句广告词名副其实，在用料上无极SR4和其它国产品牌相同，所不同的是SR4的装配工艺让人感觉是用了心的，个人认为严丝合缝这个比喻恰当，同是国产品牌，我的上一台小摩某某龙3就做得太敷衍了，满满的廉价感，这也是为什么骑了一个月宁可亏掉1个w也要换车的原因之一，SR4的做工，十分满分制，我给9分 2、坐姿坐高：关于这点，摩友们也别听我瞎侃，SR4也勉强算是个大踏板了，个人身高决定选择；参考本人身高177，正常坐高双脚半个脚掌可以踩到地上；原车那个小靠背，刚好可以顶到尾椎位置，本人体重190，因为患有腰突，所以我加装了一个小靠背，别说还挺好用的，长途我没跑过，但单次1小时这种骑行还挺舒服 3、乘坐感受：这点不得不吐槽一下，座椅偏硬，腿部轴距差那么一点，某某龙3在这方面就完胜SR4 MAX 4、储物能力：还好吧，这不得不说一下，关于尾箱，不装尾箱吧，总觉得差那么一点东西没地放，真装了，大部份时间是空置的，本人属于大头娃娃，4X的全盔，40升的尾箱差点没放下，个人建议，头围小的摩友，没必要加装尾箱，因为座桶够大 5、驾驶感受、操控感受：虽然体重400有余，但却是个灵活的胖子，城市穿插方便（前提您得熟悉这车）我的上一台小摩某某龙3让我在众目睽睽下原地转弯时倒了下去，丢人啊，动力方面，我也没骑过同排量的其它车，所以没法对比，反正平路上80很轻松，为什么不是上100呢？因为不敢，老胳膊老腿的，经不起折腾 6、油耗：关于这点，实话实说，真没关注过，家里面两台车都属于油老虎系列，对于小摩，真没去注意，貌似油耗不低，1300多公里，印象中，我加了不少次油了（虽然每次都是在油表两格的时候） 7、改装：其实我都不适合说改装，我那充其量算是加装，小小建议，对于没有长途摩旅计划的摩友来说，射灯和尾箱真没必要加装，因为原车的城市骑行够用了 8、电控：这点还挺满意的，相对于近年来很火的某沙和某XM，无极SR4的配置还挺多的，也挺实用，后期如果能增加微信位置直接导航那就完美了 啰里吧嗦的说了一大堆，大家也看烦了吧，我的小小目的，其实也就两个，其一，参加这次平台的活动，我想要个小熊（让大家见笑了），其二，也是最重要的一点，认识更多的摩友，大家相约，摩旅的周边装备我都齐了，就差一趟说走就走的旅行~~~~~~ 注:车牌我就不马赛克了，真诚一点，同城的车友来吧
2023-09-07- 2023-08-25
#机车保养分享无极的前三次保养还是比较讲究的，分别是在第300公里，第800公里，第1500公里时候，我这个人是手残党，动手能力极差，所以，我只能选择去店里保养，店里的师傅有经验，还能听听师傅讲摩托车的故事。 无极350这款机油加注1.8升左右，加完要对...查看全文
2023-08-25- 2023-08-23
- 2023-08-15
- 2023-08-14
#无极骑士分享因为看路上摩托车越来越多，而且汽车的拥堵已经让人厌倦，最终在22年疫情解封后赶紧考了摩托车驾照，然后于2022年4月6日在西安幸福路摩托城提的一辆无极250RR,落地大概在2.3万元左右，第一次买摩托车，在摩托范以及各种平台看了很多帖子以及各种评价，并且看了好长时间，最后跑了西安几个买摩托车的地方，对比了价格和车型，最后还是选择了无极。因为首先我觉得他的颜值就打动了了我，在一个他的漆水在同排量来说我个人觉得是最好的，而且性能同级别天花板。上手很容易，我一个星期就完全熟悉了，到现在整整一年多了，除了仪表有些失灵，不过去售后换的时候还在质保期内，所以没有收费，这里真的得夸一夸无极的售后了👍🏼 还有中间档杆脱了一次，这个也是在质保内，免费修的，其他没有任何毛病，当时听很多摩友说买国产车就要做好3天一小修,5天一大修的准备，我很是头疼，我这个无极骑了很长时间了真的没让我多余的担心过，我出去和朋友各种路况都跑过，甚至ktm不敢走的路我也敢走，原因就是这辆车给我的十足的自信，轮胎抓地力非常好。刹车也够用，这个油箱是13升的，加满一箱九五基本就100块钱左右，续航就是350公里自己亲自尝试的，直接骑到没油。然后是骑到500公里首保，接下来是1000.然后1500.再就是3000多公里，这三次都是免费送的，一年四季从没封过车，冬天骑车确实难受，但就是挡不住就好爱骑，到5000公里时候可谓人车合一达到巅峰。于是我开始计划骑着它去旅游，刚开始先和朋友去了延安跑了几天，后来计划去西藏,今年五月中旬，一年多时间，这辆无极已经跑了一万多公里了，觉得自己技术也足够成熟了，做足了准备后，我们和朋友一起出发摩旅西藏，我最担心路上扎胎，打不着火这些问题，结果那天早上从八宿出发，我朋友的赛六百反而打不着火了，我的无极250RR跑了几天了，除了高海拔有些高反，低扭本来也不行，所以也就正常速度，其他一切正常，反而他的赛六百，连续三天早上我们准备出发都是打不着火，最后鼓捣十几分钟才折腾好。5月26日我们成功抵达布达拉宫，这是我对无极250RR最好的宣传，一辆单缸摩托车，从西安到拉萨3000公里，8天时间，走过最烂的路，压过最多的弯，翻过雪山，抗过冰雹，或许对于我来说，这辆无极250在我心中他已经不仅仅是一辆没有温度的机械产品了，而是我的伴侣，我的兄弟，陪我走过最难忘的旅行，带给我人生最特别的体验，希望无极以后越做越好，称霸国产市场之王😄😄
2023-08-12#无极骑士分享无极CU525是7月17号提车的，快一个月了，骑了600多公里，今天趁周末发表一下作为新手小白的一点点个人看法 今年的6月份，突然间冒出来想买辆摩托车玩的想法，想法冒出来后一发不可收拾😂，开始刷抖音，上懂车帝看，每天泡在各种圈子里看各种车，了解各种资讯，每天是茶不思饭不想就是想买车骑车😄。作为一个三十大几的中年油腻男👿，我也没有什么爱好，不吸烟也不喝酒，不钓鱼也不盘串，我觉得我的生活里只有工作和家庭，完全没有自己的空间，偶然间冒出来的想法让我认识到摩托车才能让我意识到我还是曾经那个少年，没有一丝丝改变😉。 有了想法马上要准备行动，其实在这期间思想上也有过动摇的，毕竟作为上有老下有小的顶梁柱，首先经济上也不是非常的宽裕，再有摩托车毕竟是铁包肉，安全系数比四轮还是差太多了，但是后来想到人生马上过半，现在不做以后更没有时间，而且开车将近10年十几万公里也没有出过任何事故也坚定了我的想法。然后就是选车阶段了，毕竟三十好几了，仿赛车型确实帅但是跟我无缘了，各种街车拉力车也不错，不过对于我这173身高的小短腿也驾驭不了（毕竟只在十几岁时骑过老父亲的125😂），最终目标锁定了续航，比较适合我这种小白新手。在这期间正直618，给自己置办了头盔，手套，耳机，护甲衣，护膝，手机支架等（毕竟差生文具多么😜）。没买车先买装备 开始去各处看车，最开始的想法是买150的车，看了豪爵GZS150（动力弱，太老气，我50岁可能会买😅），力帆K19，闪150等，慢慢又看到300排量，闪300，闪350，金吉拉300，灰石300，最终绕不过的巡航车豪爵TR300，我基本选定了tr300，天津好几家经销商我都去看过，问过价格，只是当时没有考本也没有试驾，二手tr300也去看过，当时真是要下定了，不过价格太坚挺，二手也不便宜，我就想出了一年多的车也没有啥优惠，再加上看到车友群里都反应链条声音很大，还要经常打理，慢慢的又开始考虑其他车型。6月17号驾照拿到手之后看到了金吉拉450的消息，看了好多评论，一冲动交了2000订金，后来慢慢了解奔达的作风品控等，再加上450车重212公斤，明显比较难驾驭，我的挡泥板更是没法骑得了，然后退了订金。最后了解到cu525，这个车确实很符合我的需求，了解到天津有一家直营店后马上过去咨询，7月3号试驾车到店后当天过去试驾，很好骑，我第一次上手很轻松，很舒服，当天直接定车，销售表示我是第一批，10号能到车。 9号下午销售小姐姐通知我10号提车，当时又高兴又沮丧，因为那几天在江苏出差😭，不能去提车。再三叮嘱小姐姐帮我留着车，终于在7月17号提车了😁，当天上牌车管所又停电，差点没办好手续，幸好上牌交给了黄👿，当天下午5点总算把手续办好，办完在店里装护杠，然后6点才从店里出发，直接60公里骑回来，还是有点紧张的😉，不过车是真好骑（我也没骑过别的车😓）。 作为一个新手小白（三十多岁大龄油腻男😷），我觉得这个价位的525还是很不错的，车辆的做工、漆水我觉得还不错，质量的话我觉得隆鑫还是可以放心的，而且了解到这款发动机装机量还是很多的，更加让我觉得自己的选择是正确的。目前骑行200多公里，感觉良好，群里吐槽的打火问题我没有碰到过，甩泥问题可能我骑的慢也没啥感受，坐垫确实有点薄，有点硬，跑的远了屁股还是不舒服的 目前为止个人还是很推荐的，新手，女孩我觉得都可以驾驭。强烈建议管住右手，穿戴全套护具🤗
2023-08-11#机车保养分享22年7月购入至今一年多安全行驶1.8Wkm 改装GSADV摩托车上下护杠 GSADV大灯护网 摩托迷七珠射灯 后轮胎原厂象牌全地形更换米其林ak3（90%公路10%非铺） 保养除了厂家赠送的全程使用壳牌爱德王子劲擎10w-40保养平均4000km左右更换一次 新更换后刹车博雷科烧结刹车片 无极的车近几年非议还是比较多的一直在宣传不止于品控 现在看来很多车小毛病确实是不少 老款525常出的毛病 1.涨紧器的异响 2.橡胶件容易老化 3.链条异响 还有一些售后问题 比如在 1.售后定配件很慢 （比其他国产友商要慢一周左右）2.售后态度一般（技术也一般） 3.售后处于主导 （无论能不能修都更倾向于推荐更换配件） 还有一些车型存在的通病 1.风档又小又晃（风挡高度低吹脖子 前头软连接很晃不像凯悦500/525TRK502/502X ） 2.坐垫又滑又硬 虽然830座高经过坐垫收窄处理以后对小短腿很友好但是长途骑行卡大腿根 而且坐垫很滑很硬 3.作为一个拉力车型 前19后17辐条轮轮胎配比却没有abs开关 在非铺装路面有时候反而不安全然后简单说一下优点 1.车辆操控还是可圈可点的尤其动态骑行下车稳 操控好 （挂三箱160问题不大）拆掉三箱像街车一样。 2.发动机确实棒 除了在4000左右有个共振（新款已解决）链条虽然异响但是硬度还是比较高的 3.油耗一般4.5左右 跑山市区可能在5个 感觉还可以续航350km左右（tm油箱有点小了） 最后给厂家提醒一下 对于车主而言 卖车是厂家服务的开始而不是结束 希望能提升售后服务的标准 提高车辆的品控 增加车辆的颜值 接纳群众的意见
2023-08-05- 2023-08-03
#无极骑士分享两个月前 我在江西九江无极摩托买了一辆二手无极500ac 因为造型非常喜欢 21年9月才3590km 毫不犹豫的卖了我钱江追350 物流来的南京 刚看到车的时候觉得 卧槽真大 比追350大一圈 骑回家 不管到哪里都想着骑车去 150km没有问题 于是放心过户上牌 随后...在出去玩回来的路上 等红灯 想关掉点火开关 一直关不了 一关他就一直在启动 钥匙拔了也不行 随后我赶紧去摩托车店 刚到摩托车点 车开始冒烟 给我和师傅都吓坏了 以为车要自燃了 随后继电器 马达 电瓶全部烧了 这时候估计才买10天左右 真的太难受了 像吃了粑粑一样 花了700元把车放在车商4天 把车修好了 第三天我骑车去上班 他他他！再次把我丢在的路上 点火开关坏了 一缕青烟往外一冒 我就知道又tm烧了 继电器 点火开关 马达 又烧了！！！ 再次把我扔在了路上！短短半个月有一半时间都在车行度过你能懂吗 这次又花了我200元 随后我给他改装了防滑坐垫 后视镜 这次骑了800km 现在有4450km了 看他表现不错给他去做了保养 450元一花 这小子第二天在我挂1档的时候突然断电 我想起做保养之前骑车2挡提速在20码的时候也突然断电过 我当时并没有在意 我又去车行问 检查了一圈并没有检查出什么问题 让我回去再骑骑 不行就换个电钥匙门 行吧 。。 无极，我是非常喜欢你的，你不能一而再再而三的让我失望，最后一次了，无极500ac，这是最后一次了再出问题我们就要再见了！！短短1000km这么多问题！ 你虐我千百遍，我快要坚持不下去了
2023-07-29- 2023-07-22
#晒晒我的摩托车喜欢摩托已经记不清楚多长时间了，一直没有机会买，，去店里看过几次摩托，看过奔达金吉拉300、灰石300、QJ闪300、QJ追350圆灯版，无极300r、无极300ac，春风250nk，等等等等，好多车型都看过跑过不少车行，最好帮朋友一起买了闪300s，自我感觉那个声音挺不错的，对我来说太低了小了一点，双杠就很棒，过了大半年吧我又开始看，看二手的因为好多朋友说挡车还是二手的能划算点，踏板就直接新的，最后在朋友的怂恿下看了好久的二手摩托，二手摩托相对能便宜一点而且有的带的东西也送你了，觉的挺不错了，看来看去反复看反复对比，最终还是看到了无极300ac出于价格的限制和排量觉的无极300ac暂时能胜任我现在的需求，不过时单缸声音大感觉像鬼子进村了，骑到70码以后后座都说太振了坐时间长了屁股难受，这就是无极单缸的缺点，不过外形还是很ok的自我感觉，就是原厂的大灯圆不圆方不方的很难看，而且也特别暗，和家里人也没说就稍微和我妈提了一嘴想买摩托，我妈开玩笑说那你买，我就直接真的买了，回家一顿说我，还是嫌太危险了
2023-07-22#无极骑士分享下面把这台车的细节详细的介绍一下。这台车是23年3月上牌，上牌两个月行驶了700公里，液晶显示屏，彩色的LED的大灯。车况就和新车一样，全车连一点划痕都没有。还加装了竞技护杠。 这边还有一个边包我给拆掉了。无极350AC属于运动复古街车，它的发动机是隆鑫无极自己逆向研发。雅马哈R3水冷，异步双缸322发动机，配合165公斤的重量，让它零百加速只需要5.5秒。发动机的声音既纯又安静，换挡又平顺。 785的座高，配合软硬适中的减震，还有抓地力很好的正新半热熔轮胎。所以车骑起来是轻盈灵活好上手。在做工、品控方面，隆鑫无极在国产里面属于妥妥的一线水平，这个是毋庸置疑的。 这台车能引起如此大关注度的原因除了它有着不拘泥于传统复古车造型的外观设计以外，还有它搭载了一颗具有跑车基因的“强劲心脏”，优雅的外观下藏着一颗躁动的心，“西装暴徒”大概是对这台车最好的诠释 这台车能引起如此大关注度的原因除了它有着不拘泥于传统复古车造型的外观设计以外，还有它搭载了一颗具有跑车基因的“强劲心脏”，优雅的外观下藏着一颗躁动的心，“西装暴徒”大概是对这台车最好的诠释 今天就到这里，散会。记得关注点赞。
2023-07-21#无极骑士分享无极300gy当初看到这辆车，给我的第一感受就是一辆可以上牌的轻中度越野车型，颜值来讲的话车头不是很满意，300的排量低扭很强，有过一些烂路给我的反馈算是比较好的，本人也不是越野玩家，就当入门级别，价格来讲确实不香，所以选择二手的，相对来说比较便宜，可关闭的abs可玩性大大提高，极速大概在130左右，但是那个震动真的是一言难尽，小短途没得问题，149kg车重让这辆车的操控很轻盈，减震行程也不错，单杠维护成本很低，相对也比较简单，小毛病骑行了2w公里也没出现过啥，这个表现让我很欣慰，减震很软偶尔跑跑山操控也还不错，续航在350公里左右，油耗评论3.5升吧，辐条轮毂有内胎，带内胎的可能最怕遇到的就是扎胎那真的是特别难受，好处就是不怕轮毂轻微变形漏气，坏处就是怕扎胎。跑过两次长途三五百公里，那感觉确实比较难受，长途摩旅还是不建议的，毕竟什么车干什么事，本人175前脚掌着地，坐高还算可以。有考虑轻中度越野的可以买来试试，总体个人感觉这辆车还是挺不错的。
2023-07-21#无极骑士分享有人说“不遮风、不防雨，肉包铁，买它干啥，开车多好”，有人说“头盔一带，谁也不爱”，有人说“油门拧到底，压弯磨到膝，你就是这条街上最靓的仔”，有人说“慢慢骑，骑到老，买菜接娃载人间烟火”。对我来说，摩托车既是工具，也是玩具，更是温暖的回忆。它曾深深刻在我儿时的记忆里，伴随着父亲坚实的臂膀，母亲温柔的臂弯，背负着三口之家平凡而又珍贵的亲子活动，承载着一个孩童对广袤自然和宁静祥和的向往。在为摩托车打开封印的西安老家，身边的亲友陆续购置了车辆，更是成为了他们的通勤首选方式，其便捷程度不言而喻，也让我那颗曾经深埋灰烬的心重新拥有温度。反观自己每日通勤排队过桥时煎熬，买车的念头一浪高过一浪。审时度势而慎取之，经过反复试驾比较后，2022年5月我选择了无极350AC作为人生的第一辆摩托伙伴，从此解锁了一段段美好的“副本”剧情。 空山新雨后，误入崇林深处 回想选车历程，也是感慨良多。纸上得来终觉浅，方知此事要躬行。排除了巡航、ADV和仿赛，只能街车中反复比较，最终还是自己觉醒了复古血脉，让我将目标范围压缩至500AC、幼师500。作为一个理工男，稳定可靠的机械品质是首选。本想等着525AC上市，奈何苦等不到耗尽耐性，最后毅然提了350AC。下了班直奔店家，新车与装备在同一天到齐，左顾右盼上下其手，喜悦之情如春雷炸响，久久不绝于耳。 夜骑梅溪湖，暖光下的温润 如今，用车已一年有余，里程18000+KM，极少拉高转。至今已保养5次，加油均是95精酿伺候，无倒无摔。用车成本曾经还是笔笔记录，大致费用仅供参考，裸车26880，购置税2087，保险2年544+760=1304，牌照60+20（邮费）+5（临牌），保养1500（平均一次约300）。至于油耗，平均不到4升，最省的时候大约是500KM后，达到过3.2升。 不知不觉，就到了两万公里的门口 车辆漆水做工对于我而言没什么好挑剔的，对于质量而言可以落一个瑕不掩瑜吧。看车友群中反应的几个小问题，ABS失灵、油表不准、刹车软（升级后好了一点点，反正我一般根本用不到）、减配了胎压监测、链条响。诚然，ABS失灵其实还是挺凶险的，索性我平时骑车温柔，刹车都很少用到，失灵阶段还能体验后轮短距离抱死，也算是平添了一丝乐趣。油表不准确实烦躁，曾把我扔在快速干道上等待救援，现如今时不时得费脑子回忆一下里程，200KM加一次油，还是比较稳妥的。 夜晚在赛车场偷偷体验一下速度与激情值得一提的是，350AC的操控确实符合它“西装暴徒”的宣传，低转平顺，高转有力，车身灵巧，还有着一定通过性，对于我这个新手来说充满乐趣。 无极350，带给我的有诗，有远方，有朋友。
2023-07-21#摩托车选车经历说起买车真是历经挫折，首先我一直骑的是天鹰150踏板，日常通勤够用啦，但是平时出去玩就有点力不从心，所以就想换个大点排量的。 看了好久250到350排量的大踏板，有光阳，三阳，无极，立刻。好多车型。 最终我选了我比较喜欢的立刻黑金，太帅了。看了立刻别的车型我基本都看不上了。最终选着了立刻300排量的黑金，5月4号去提的车。 说说这个车吧，总体做工什么的都很好，车的漆水质量都可以，外观设计很时尚，尤其是新出的黑金，。可以说是它的外观吸引我买的它，买了之后就很担心有什么毛病，但是我现在已经安全驾驶快2千公里，除啦换换机油什么的也没什么毛病，可能我这人要求比较低，。跑起来很稳，加速有力，跑小长途还是很棒的，市区上下班油耗4个多，跑下长途就3个多，表现还是可以，毕竟他是大踏板。 总结下，买车我对比好多车，也经过漫长的3个月选择，来回跑了好多家经销商，最终定下心买了立刻，。总体来说对我这种要求低的人足够用了。平时带媳妇娃就近河边跑跑很棒，还有，这个车马桶真的可以装好多东西，这点我很🈵意。
2023-07-20#无极骑士分享我本人是一名刚毕业的大学生，在家附近找了一家公司上班吧，一开始就是因为每天坐公交车太不方便了，更是因为特别喜欢摩托车（装逼）所以自己实习的第一份工资打算拿来买车，马不停蹄考完驾照，果断选择了装逼属性最高的防嗮车型，在众多品牌中选择了价格，口碑，性价比最适合我的无极250rr。车到了之后都没仔细看看外观就直接骑上去试了一圈，这是我第一辆摩托车，所以动力感觉很充沛，在一个滑动离合的原因所以感觉换挡很流畅，刹车的制动力度也很够用，骑到家里在地库里才仔细欣赏了下外观，我买的是绿黑板画的，漆水很亮，线条感很强，用了很多仿碳纤维的装饰件，看了好久才上楼。每天早上最兴奋的事情就是骑上摩托出发上班，虽然路程很短，但是一路上学校很多，骑过去头盔里笑成了毒液。我是22年10月份买的车，到现在已经快4000km了，表显油耗在3个左右（我骑车很温柔，纯属市区红绿灯多），加满92一次能跑350左右，我基本一个人月加一次有，所以特别省。中间和朋友们去跑了几次山，全程40码根本不敢拧油门，过弯都要减速到20，朋友们骑一会就得等我半天。保养成本也很低，我加的莫托维客的基友保养一次的成本在80左右，特别省心，到现在除了链条摇经常紧一紧别的问题一点都没。
2023-07-19
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