宁大可nic
新势力品牌周销量对比来了 理想这周强势回归万台,官宣本月4万完成! 小鹏持续崛起,周5.8K拉开和蔚来的差距! 零跑稳定增长,达到4K,来到第四; 问界增长明显,达到3.9K,站住第五; 深蓝和哪吒有点下滑到六七名,需要加油了; 极氪这周销量回来了,腾势车型多了销量居然降了; 魏牌继续消失,岚图顶上,销量持续过千!
岚图汽车英茂路旗
岚图追光|全系双电机四驱,真棒
用户3446439843302
💔爱车吐槽 车呢找熟人去四儿子店提的,低配纯电车C11,外银内紫,全配选装包加保险加上牌总价177800,落地还要168200,相当于优惠9k,店里就6k 24号订的车,30号提车 赠品啥也不说,老式四件套 车机反应一般,车载app基本没有 车载娱乐流量只包一年免费,一个月4个G,也没有Wi-Fi热点,只能手机开了给车用,一年后只能开手机热点给车里联网来维持导航、听歌等日常所需 钥匙三个键三个功能没了 副屏除了能投影外我不知道还有什么用 一圈下来下来真不知道买这个图什么
扎西Tasi
#江铃大道追光者柴油版试驾关心柴油大道跑西藏自驾游的兄弟们, 来个高原高海拔跑高速数据,供参考 位置:林拉公路,近米拉隧道路段 海拔4000+,高速路限速110 车型:柴油 大道追光四驱 素车加盖 驱动形式:两驱 行车表现:时速120对应2100转速,时速110对应1900转速,有图有真相 加速表现:稳且厚重,有信心 载重情况:接近空载,两人+行李+车上用品 车身姿态:稳 老司机根据这个应该能推断出高速上大概能跑多少极速,我害怕,就不试了😅 对了,最近巴松措真漂亮,车友们到附近可以打打卡
理意兄弟汽车钟
岚图1.5T四驱标准增程版混动),深圳一手车,精品车况!整车原版原漆!零出险!第三方检测认证
mikesnow88
高速回京的路上,屏幕上红图标出现四个,报警声连续不断。定速巡航被强制退出。过了1-5分钟,一切恢复,没有任何图像声音报警。可是几分钟到十几分钟后,同样的问题又出现了。5个小时内出现了5-60次同样的问题。真是太折磨人了。 坚持到北京,去了岚图交付中心。检查出故障原因是一个传感器坏了导致好几个系统误报😓。为了让我不再多跑一趟,当即换了一个新的替换掉坏的。
岚图旅游达人
为检测新岚图free的满电续航能力,充满电之后开始评测,车上四个人路线是一部分山路包括上坡下坡差不多六公里。国道30公里,环城高速25公里,拥堵路段8公里。一共52个红绿灯。全程不超速超过8%。出发的时候外面温度22度左右,空调内循环21度。 这样差不多包括了全部路除了高速。山路只能35速度。国道85左右。环城高速限速80只能有70左右。因为是四点多车多到了城市刚好下班进入拥堵路段。 满电表显164公里。 最后开了145.6公里,对于这个表现还是很不错的。旧款的free肯定需要补电才够。最后还有27%的电显示可以开41公里。 回来的下大雨所以速度还慢了一点。总体能耗18.9kw还是很不错的。等下次高速评测一下。 新岚图free到家一个星期了,也充电好几次就一次是充满电的。剩下都是补电对比老款真的让我惊讶。但是对比追光的速度还是差了一些。排名是追光第一可以达到99kw -102kw 新岚图free可以达到65kw 老款的free只有35kw。下面的追光的充电速度。 插上充电桩一般就是65开始,不像老款需要慢慢增加速度。 达到95%差不多只有7kw了,如果没有强迫症或者有事其实可以走了,因为后面5%也好花好一会儿时间。 27%-100花费时间接近一小时。 50%会降低一点功率。 60%降 70%的时候只有一半速度了。 80%再降只有25kw了。 新岚图的free的车灯也和老款不一样了。 就像我说的如果有急事半个小15-75%还是可以的。长途半个小时吃个饭。为新岚图free点赞👍🏻
我叫宋宋
各位岚图free的车主都可以自己去试一下,这两个图片的共同之处就是在夜间开始驾驶辅助以后,不能受到一点点外界的光源,岚图所宣称的第一梯队辅助驾驶给我把牙笑掉了。 图片一是高速告示牌因为反光辅助驾驶退出,我心里想情有可原谁让咱高速开远光。说明岚图对自己的辅助驾驶有信心,不用开远光灯我们不用看远处 图二是高速etc计费架子上面有一排灯,当free经过自动驾驶就退出了,这就是第一梯队? 图三,图四就是当出现了这个情况以后辅助驾驶就罢工了,说我长时间没接管车辆,开着远光的情况说我摄像头有异物 还有一种情况就是当对向车和我们车道有高低差的时候对面的灯直射我们我们的辅助驾驶也会退出! 至于我为什么在这里发帖,因为岚图的app会屏蔽一切不好的,只有赞美岚图的才能在app里面发帖
嗨呦嗨呦嗨呦嗨
ID6X 服役41000公里(一年半时间)的两个后轮胎终于换了,4S店原价换的所谓原厂的((轮胎生产日期22年50周,差不多12月初的轮胎,库存快一年了)),看来去4S店换轮胎的真心不多,唯一的好处是可以V豆抵扣 1.日常保养还是有必要把车升起来,看看底盘,看看有无吃胎(磨偏),有的话质保期内找4s店四轮定位一下 2.除非有折扣或者有豆豆可以抵扣,要不然4某的性价比确实不高 3.换了个22年50周的轮胎(22年12月初),到现在库存差不多快一年,质保半年(不知道是不是库存一年的原因)别无选择,这个有点遗憾,不像线上7天无理由退换货、质保三年等等、可以备注最新日期什么的……可见线下……这个量。 4.由于左后轮吃胎,4s给做了个4轮定位,之后就方向盘有点偏了,鱼和熊掌不可兼得(要么吃胎、要么方向盘偏点)偏点就偏点吧……不知道其他车友的偏不偏 5.下次换个其他渠道的试试……感觉性价比可以的话也好 图一更换轮胎热图 图二新轮胎生产日期 图三一处吃轮胎 图四第二处吃轮胎 图五~~ 图六鱼和熊掌不可兼之偏偏方向盘
选辆mpv开到老
身高182,体重180,驾驶位调整好(图1,再小容易磕腿,影响驾驶),二排调到滑轨最前面距离前面有1拳(图2),此时三排到2排也是勉强1拳(图3,比二排的一拳要挤点),但因为二排靠背软的,所以就算顶着也不难受,脚下需要的话也能放到2排座位下(图4),所以满载7个一米八加一百八的成年人完全没问题,家用商务足够了,当然如果三排能够滑动会更好,但并非有人说的空间很小(相对概念,看跟什么比)。那些压缩到后备箱都没有才换来的空间的,一直不能理解,满载还能带行李才是mpv的合格线啊,m8那种我真接受不了 试了下家用常用的大四座,调到最后,我的腿是不能完全伸直(图5),但有腿托还是很舒服的,让一米六的儿子也试了下,结果由于他坐的比较出溜(脑袋碰不到头枕),腿看起来和我差不多也没伸直(图6),不过不用纠结,长途休息足够了,比原来的suv强太多了,三排也挺舒服,座椅靠背可调但有限,凑合,三排比原来suv的二排舒服,满足我需求。总之,这车空间合格,但别想有车内大平层的感觉 还试了下三排是否有防挤压,二排后移碰到腿后会停止并回弹,好评,但靠背往下躺没有回弹,要想压感觉能压瘪这块不知道是否能改进,不过一般正常使用注意点就行了其实,也不会往死了压。 侧滑门防夹力度还行,感觉比嘉华轻点,碰上稍微吃上点力就回弹了,尾门防夹受力要大一些才会停止。 其他内饰啥的比我十年前的老车好太多了,仪表盘啥的虽然不是皮质但也是软的,可以接受 车机试了下控制按摩播放音乐啥的,能听懂,也没那么智障,够用了。
用户3718978548195
四驱加包,目前升级了1.1.0的软件版本。有些小问题吧。看看大家是不是都这样。 1.矩阵大灯功能都不能用了。仅仅当成普通大灯用。(初始的车机版本是可以用的。大方向可以明显看到矩形分区域照亮。但是大灯整体不会转动) 2.升级后车子使用纯电模式跑app里面的历程记录居然还显示用油。车上的历程记录显示是纯电。(这个是不是证明了app的里程记录完全就是欢乐表?)图1 图2 3.偶发app无法远程开启车门等其他操作的情况。(确认手机的网络是ok的。车的网络也是ok的。但是就是解不了锁上不了锁,这个挺影响体验的)图3 图4 4.呼叫语音助手关闭灯光,会同步吧氛围灯也关掉。这个也是升级车机之后变化的。原来“灯光”只是车内的照明灯,不包含氛围灯。这个感觉逻辑不太正常。
法利安越野兔专卖店
很不错,装好后效果非常好,侧边不会倒,没缝隙,肯定就不会卡油门了,上面那层可以单独拆卸,方便,整个底盘都保护起来了,还防震,装好后整个车感觉都不一样了,脚垫做工较精细,实物与店家显示图几乎一致,脚垫的大小尺寸合适,厚实耐磨,没有异味。店家服务热情,下单时忘记注明车型,店家主动打电话询问车型,赞!发货速度也很快!我还担心脚垫装的时候有难度,结果非常的简单。打理也很方便,直接取下来清洗下就好了,和店家介绍的一样,原车打板定制的。 估计可以用到换车了
东岳兄啊
去年提车到现在,一年零三个月,报废了3条轮胎,每3000公里损耗一条轮胎,求助大神给个建议,继续选择更换防爆胎,还是一次换4条普通胎? 第一次(在高速上120的时速正常行驶,在路面和桥面连接处,很小的一个坎儿,左前轮(图一)和左后轮(图二)鼓包,报废两条轮胎 第二次,右前轮(图三图四)什么时候开裂的,我也不知道 问4S,说轮胎属于消耗品,各种理由推诿扯皮,这到底是属于设计缺陷,还是扁平比设计的产品缺陷?如果同一产品大规模出现这种问题,厂家是不是应该给出相应的解决方案。
Cgg763
网友发来的电路图 加了原厂的前雷达 现在过村路 有只猫经过都能感应到
梦里开劳斯
📸爱车美图 一、个人车辆介绍: 🚗21款03冠军版(黑) 当年提车前就有在网上看到自行加装包围的案例感觉很帅,所以一提到后就尽快安排啦。具体包含前铲、侧裙、后包角及尾翼,还自己贴了“+”的标识玩,一开始还想改个卡宴版的车膜,但一方面考虑资金问题,另一方面刚提了新车也还没看够原厂的黑色所以暂时先没贴。 二、改装过程详述: ⚒️只是外观的小改,很简单。首先在tb上选择了合适的商品,普通的一套行情价应该1000上下都有。我没选择碳纤维的,太贵。之后顺丰到货后就可以找熟悉点的汽车店师傅给安装上。 三、改装经验心得: 📚原车可以加装包围的特定地方都有预留孔洞,所以加装过程不会破坏汽车任何一处地方,也要和加装的师傅说好,只涉及拧螺丝、粘贴双面胶,所以加装的手工费也不会贵,预计最多200。保持的时间也可以,我已经加了一年多了丝毫没有松动或掉落的迹象。 ⚠️其他注意:我后面还在车友群里买了一个车友出的流水尾灯模块,涉及接线到主驾驶座下面的保险盒。结果用了两三个月之后忽然自己短路,在车厢内引起自燃起了一点明火,幸好众人合力用灭火器扑灭了。最后4S店给换了全车的线路并想办法走的保险,因为模块的售卖方和改装方不是一家,所以扯皮严重,只能自己认栽。大家以后改装内部元件尽量找可以提供安装服务的配件方或者可以提供配件的安装方,不要两家分开搞。 👇最后分享几张还不错的实物图,原厂黑还是蛮酷的(脏了当我没说🫢),特别是刚打蜡后或者在雨中,加装的全套包围也能加大视觉冲击和战斗感!
用户7209922128559
提问想问一下自建房装埃安充电桩挂墙的申请不了充电电表,能不能用家用电表来接线?,还有如果要装分表叫埃安装充电桩的工作人员一起装可以吗?
仿佛就在从前一样
提问网上说的carplay转接线好用吗。
睇多d
提问我的启辰大V电瓶接线柱成这样了,一年还不到,这是啥情况?
名字太难取了了了了把
一些改装 rs5通风加热座椅 通风模块 原车座椅滑轨切割移植上面去 4门窗按键 4s接线免费的 后门饰板 350 2个后 不贵加上升降器 轮毂星辰18寸1600 不贵 广西要500一个 找了好久1600完美 拆车件 毛34活塞卡钳 刹车不错 比原车 下一步改装锅杀改碟刹
喜子爱媳妇儿98
我车是22款X3-25i车型,去年加装了五高一中效果提升明显,但听久了就会觉得低音无力整体声音也是没有什么层次,种草一年,就想着改套好音响,本来想改哈曼卡顿拆车件,后来看好多说哈曼卡顿也一般,一万块钱改套拆车件也是有点不甘心,那就提高预算到音响改装店吧,用劲浪的喇叭,抖音找到我们当地的一家劲浪代理音响店,老板给我推荐了劲浪宝马专用12个喇叭加一个芬朗8路DSP功放套餐要价13980,喇叭我淘宝搜了一下价格还可以,功放我一研究参数,8路输出每路输出50w,带个中高音喇叭还可以,低音劲浪喇叭额定功率90w的,再外行也是觉得不够用啊这还不算好多功放虚标的功率啊,而且我还想着后期再加个环绕喇叭的话,输出通道9路还缺一路,于是我跟老板再谈加点预算上了一个12路的功放两路150w接低音,剩下每路80w,价格上砍得可能有点狠就加了1000块钱,总价格1.5w。然后就开始了糟心之旅啦!本来预计3个小时安装结束,结果DSP和原车功放转换插头现接的线没有成品线,搞了一大堆线路接头不说最后看效果时彻底没声音啦车辆声音调到最大都没有声音,我也是搞机械方面的,我就提醒他们直接插我功放没问题那就是DSP或是转接线的问题啦他们换了一个功放故障依旧,那肯定就是线路问题啦,我问了一圈原来他们大工没来上班去医院啦小工接的线,我让老板赶紧喊大工来吧,在我坚持下大工赶过来就是线路接错啦。最后大工给我调的音,但整个心情糟透啦小工干活太糙啦门板和高音罩都没给我装到位还给我搞丢原车一个高音喇叭我都怕他们再给我忘换了,加上接线错误搞到很晚,我对这套音响真是一点好心情都没有啦,回家后让我家领导一听说这效果还不如我小舅子3系的原厂哈曼啦!再次受打击,故事不算完,过两天开车发现音乐静音的情况下打转向灯没声音啦,只能开音乐,而且转向灯提示音特别的大,我是又发帖子问群友,又上网搜索又是打听4S店,最后基本就是怀疑加装的DSP问题,于是再次回到店里直接插原车功放故障消失,又用那个8路小功放也是没问题的,老板提议我用那个芬朗的小功放他们改了很多没出过问题,我寻思要不就退而求其次凑合用吧我提出来试听一下,结果不出意外的话意外肯定发生啊,跟我想的一样,功放一换那音效差的真是对不起劲浪的喇叭啦,老板还让小工调低音呢我说拉倒吧!最后我还是坚持尝试一下看能不能调整DSP参数看是否有用,调整过后确实有效果,小工说原车没有中置输出,他们是取两个前门的信号做的中置,最后就是提示音从中置出来,他就把中置调的声音特别大,我折腾的寻思差不多就这样吧,心力交瘁的,回家路上我听音乐结果中置声音太TM轰头啦整个车只听到中置声音,门板喇叭都听不到声音啦脑瓜子嗡嗡的,这个闹心啊!后来又给大工打电话说一个星期能上班还在养病中,说可以调整好,中间过程真是又要自己研究问题又要面对家里领导的灵魂拷问,又要跟老板斗智斗勇的,这钱花的真是太郁闷啦,以后买车再也不买这低配啦去年为了省1.5的购置税买的低配,后期这折腾就不止这些钱啦所以劝大家买车还是尽量买个中高配省的后期折腾又是费钱又是费心的,现在音响改装的水很深,你自己不研究一下商家就各种忽悠,出了问题你就扯皮去吧!发出这个帖子也是提醒一下群友改装有风险还是要谨慎啊!尤其对于我们这些小白,可能就是钱也花了最后还搞的一肚子憋死窝火的!(我这套音响调音还没有结束等着大工上班后再次调试,也不知道结果怎样,每天都很闹心希望车友们轻喷)
用户6813266358492
提问有没有加装雾灯,用后雾灯开关控制的,有没有接线视频
用户93871273375
提问2.3旗舰有没有预留下雾灯接线口的
有熊出没ing
卡罗拉双擎先锋提车一个多月了,上周抽空去4S店安装了赠送的各种装饰。其中行车记录仪尤其让我不爽。摄像头像素垃圾不说还是用点烟器取电的。整个车上只有一个点烟器口,插上行车记录仪以后就不能再给手机充电了。后来从网上发现可以改usb接电,这真是久旱逢甘露啥也不说了开工。 首先检查了一下行车记录仪工作电压电流5V1A,跟电脑usb 口是一致的。正好手头的快充头一快充一慢充,慢充口还支持U盘播放,应该支持行车记录仪没有问题。 为了用的比较方便我还特意买了跟弯头usb延长线。材料全部到位就可以开始接线了,行车记录仪上电线切开以后里面只有红白两根线,顺便把取电头也拆了四儿子送的东西真是垃圾啊。usb数据线则有红黑白绿四根还有两根蓝色的应该是视频线,经查询红色正极黑色负极,其他两根则负责数据传输不用管。将红色相接,黑白相接。用电工胶带缠紧防止短路。插上电源一试完美点亮。 将两端用电工胶布缠紧防止不小心拉断,把副驾脚底左边的装饰板轻轻撬开,装饰板只有左侧两个卡口,不要用力太大防止卡口断裂。将多余的线塞入副驾脚下装饰板内,再用力吧装饰板装回。至此改造完成,大家可以看看成品效果。 总体来说4儿子送的东西也就真皮座椅还可以,其他几样东西没有一样合心意的。亲们千万不要听他们瞎说送什么东西值多少钱!都是忽悠人的!
宁村五保户
17款阿特兹2.5尊崇的原车没有后备箱开关,本想着加装,奈何国内减配,有没有手工大神改装的案例,不是直接更换组合开关的那种,原车PCB板有预留线路,但是插头只有4根线,插脚又有10根,妥妥的减配,有看得懂PCB板线路的,可以教教我怎么接线吗,我只想增加后备箱开关,欢迎大神来讨论
Msister丶
本来以为扶手箱usb可以自己买模块回来装上就行,结果今天拆开了,根本就没留线束给你,原车上那个盖子,是减配够用来遮丑的。那些想要自己加装的兄弟们,我估计得拆中控台,重新接线束过来才行。
999帝释天
原车高音喇叭烧掉了,原车1寸的,我买的两寸高音喇叭➕电容, 拆下来看了盖子,目测可以直上3寸高音, 接线分正负极,注意下,考虑到接线,我把原车喇叭接口剪下来,焊锡 直插就行, 至于怎么拆嘛,用小撬棍 慢慢扣, 原车音响效果还是很好的,高音一换,声音好多了
水深火热
本人一年前就缴了订金但一直在闪350、RA401还有CU525之间犹豫,原本期待着豪爵能有改款的型号,一直没提车。直到今年豪爵降价也没有改款上市。仰赖于豪爵的品质,最终今年国庆提了车。 户上了后陆陆续续进行了一系列的改装,最深的体会就是能在当地改装的尽量在当地购买,网上买的质量没法保证。比如说我在网上购买的哈普之星菊花大灯全套。这个设计还是有缺陷的,一大堆接线插头裸露在灯外,还得进行防水防尘处理,再说了,大灯安装好以后,每当发动机转速到2500及以上时大灯内部产生共振,发出吱吱吱的响声,好像螺丝松动没拧紧一样,很烦人。央求安装师傅能否拆开大灯,师傅说拆倒是能拆,但无法保证以后的防水效果。现在灯也退不了,只有认了。 安装了群伟的后货架,质量很好,很实用。买了星空骑士的尾包,很漂亮,质量很好,但没使用,因为不防盗。只好安装个尾箱,但安装好尾箱又发现尾箱影响边箱的开合如果有带锁扣的滑轨尾箱底座就好了。