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女装摩托车耗油多少一公里

视野埃弗里8e4
2023款手动时尚版，提车半个月了，耗油加，92#的，43升。350块。1升8块3.跑差不多600公里。这样多少一公里。还是新手，40码到70左右。这样耗油高吗？你们的多少？来说说看。
2023-10-30
乜許
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
哈弗猛龙145探索版提车作业
购车经历：从去年就开始有换车的打算，一直在关注新能源车，22年底下订了比亚迪元P，苦等两个月没车失望退订，23年又盲订了银河L7，上市后看的外观跟博越L一毛一样，感觉就是换壳就退订了，又关注到深蓝S7增程200续航，头部空间是硬伤，关键是深圳包牌包税优惠2万，可见销量水太大。成都车展期间关注到哈弗猛龙，朋友开的坦克300非常帅，就是市区油耗15个多，正常代步没啥问题，经常开车出差就不合适了，也一直关注坦克300混动车消息，雷声大雨点小一直没结果，即使上市了售价也得25左右，猛龙公布了16-19预售价，感觉就是自己想买的车了，完美的解决了越野情怀和耗油的烦恼，这个价位唯一的双电机SUV。购车时间：10月9日在保定下订99+线下2000，10月10日app下订2000，10月16日车到店，10月20日从邢台去保定提车，提车9日已行驶1253公里。提车优惠：厂家2抵6的4000+置换补贴4000+油卡2000+4S店全险4000+保定区补6000，综合优惠2万，自己找邮政做的分期5年10万利息13500，自己上牌120。优点大家说的很多了，我就说说不足之处。 1，车机网络信号差，显示4G但是音乐就是不放不了，一开始以为不是会员的原因，开通了酷我会员还是卡，现在是把手机开热点车机连无线才解决。 2，车机没有应用市场，只能使用自带软件，娱乐使用体验受限，这么大屏幕和8155芯片纯纯浪费。 3，中控的USB接头充电贼慢，手机电量半天不带动，新买了个点烟器充电头进行手机充电。 4，黑色车漆比较薄，上牌之前上了一趟山，村路比较窄，路边酸枣树枝挂了几下，本来以为没多大事，结果好几道深深的划痕。 5，后备箱空间小放不了多少东西，主要是还没有隔板，放一点东西就满了，开车转弯东西乱晃。以上是真实用车中所遇到的问题，后续使用体验还会更新。
2023-10-29
灰手掏
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
本人觉得目前Hi4的混动逻辑有点不合理才导致油耗高，其实也没高多少。至少目前看来还有很大的软件优化空间，最不能理解的是，高速行车的时候智能混动的情况还会自动切换到纯电跑，这不是本末倒置吗；还有只要松油门，发动机立马就会关闭，然后给点油马上又启动，不是说发动机启动一次的耗油量能让车跑1，2公里吗，频繁的启动发动机会不会也是导致耗油高的原因之一呢？就不能有种情况：电量充足时发动机用较少的油吊着，用电辅助一点力，等电掉到设置的SOC以下多少值再用发动机直驱，多余的能量用来充电，电量上来了又如此往复，会不会更省油呢？（也许是胡言乱语，看看就好）
静哥哥不会射箭：Hi4比dmi费油的原因只差在四驱吗？还有什么能通过升级程序可以优化节油的地方吗？
2023-10-28
随性自由的春风Wts
新大洲本田 NS125LA车主·车龄1年
豪爵USR
嗨喽大家好初来乍到多多关照我们今天就来说说豪爵 USR这一款车本人学会骑车在2016年这个样子最开始骑的是街车觉得帅现在年龄大了一点就选择开踏板车觉得方便首先我选择的品牌就是豪爵后面去豪爵门店看了好款豪爵的车型比较一下还是觉得豪爵 USR这个踏板车比较合适第一.外观我来说说感受我总结了以下几点第一外观看起年轻漂亮有动力特别是两边的转弯灯我非常喜欢给我的感觉像奥迪的车灯哈哈哈第二.做工.有就是质量做工漆水塑料拼接这些做的非常好不会像其他品牌类型的车有异响这一点让我们消费者开起来非常放心我觉得在1万块内踏板车里面绝对数一数二第三.油耗就是油耗加满40多块钱不到50块跑260多公里平均油耗1.98 当然看自己怎么去使用他，第四.减震减震前面我觉得还可以后面的减震感觉有稍微点硬了第伍. 就是空间：USR是属于咋一看十分小巧的车型，当你骑上去的时候整体的舒适感就出来了，加之坐垫偏软，不会让你久坐屁屁不适，前斜踏板真是恰到好处，即使高个子坐上去，腿部也不会显得很局促。转向的时候车把不会搁腿。平时偶尔后坐载人，后坐也不会感受到拥挤，USR的后脚踏为飞旋脚踏，所以后坐的腿部姿势十分舒适。前踏板储物中规中矩，和UU那种实用性更强的车型比就越显不足了，平时拿拿快递，买点小菜还是很够用的。马桶可以放下一顶小点的四分之三盔。全盔就算了。建议购买运动款自己加装尾箱，它不香吗你们觉得也第六. 动力跟操控：就是这个车的动力、动力与震动：USR125有着10.0N.m（5500r/min）的扭矩,最大功率6.6Kw(7500转)。整体的动力输出略显平顺，不会让你有种很突兀的感觉。特别是从20-70之间的速度，一气呵成。动力调校还是偏向于舒适感，本人最高跑过表显95（体重90KG）此时的GPS速度90。据说还可以更高。表显与GPS的速度相差不大，80以下基本上也就2-3KM/H的差距。虽然6.6KW的功率不大，但我觉得城市代步以及周末小跑上山，此动力是绝对够用，125排量当中也算名列前茅平时去我要去挤一下缝非常舒服车身小巧赶时间的话非常安逸第七.刹车 USR125为前双活塞碟刹和130mm的后鼓刹，本人之前座驾是本田裂行，为什么要换呢，其实很大的一个理由就是因为刹车，我认为一款好刹车的体验就是线性。你给多少他就来多少，如果你稍微在多一点前轮抱死，那么你可能会因为紧急刹车发生意外（亲身经历）。所以刹车的重点：线性线性线性。想要急刹，或者你想慢慢来刹车都可以哈哈哈第八. 灯光：整车灯光作了大灯为卤素35W H4灯以外其它均为LED。最为显眼的就是尾灯了，大灯在晚上的铺路效果还不错。晚上无照明的情况下跑到80的速度也不会觉得很差，但LED转向灯，造型虽然独特但亮度不够，另外本车配有超车灯，这一点相当良心啊，长期跑夜路的同学建议改了吧，城市代步完全够用。、第九：操控：首先说说直线骑行，最大的感受就是整体相当稳定，不偏不倚。使人信心大增。即使跑到80-90也不会感觉到车辆发飘，这点真是难能可贵，目前骑行过的几款125踏板车当中，属这款最好。整车的减震适中，不软不硬，支撑性好，回弹快，不多余。所以在弯道当中的支撑性也保证了稳定性。想要来点激情满胎也是比较轻松的。虽然轮胎配置是前12后10.但你不会觉得他比其它前10后10的踏板车灵活度低。我想主要原因就是因为USR的这款车架真是太棒了第十.就是不足之处让我觉得不足之处让我非常不满意的就是他的前面的储物空间基本上放不下什么那个充电口需要在那个板子下面找个裂缝钻出来才能给手机充电这件设置的非常不科学建议改善一下其他的我都觉得还不错我能接受毕竟这个新车也才几千块要求不要太高了对吧，还有就是这个车我从来没有大修过让我非常放心不会觉得他会把你扔在路上小长途大长途都可以去跑但是我建议一个人在拉一个人感觉有点挤还有不足之处就是仪表内容有温度，速度，总里程，小里程，以及油表显示，可偏偏没有时间显示，作为一款兼顾实用性的踏板车来说，居然没有时间显示，你让上下班代步的同学怎么想？迟到罚钱工厂垫付？摩托车的温度显示有体感准确？摩托车需要温度显示吗？好歹加了温度显示，再加一个时间成本很高嘛对吧但是现在新款有时间显示了还有很多改进动力这些都做得比老款更好了加油基本上说完了期待豪爵的新品我会一直支持豪爵
2023-10-25
海洋
我的UY125跑了1314公里了
我的UY125跑了1314公里了 2023.7月底买了心仪的UY125，至今跑了1314公里了，之所以特别记录这个里程，是因为感谢妻子的赞助款。喜欢车始于懵懂的青年时代。那时候在企业，一个经常在一起的玩伴忽然有一天骑了他亲戚一辆嘉陵轻便摩托车，那时候有个摩托车，别管轻便不轻便，都会很激动的。按捺不住那种喜悦要求骑一圈试试，从此那种拉风飞翔的感觉就伴随着自己，从开始购买玉河、木兰、k90、一直到购买铃木125、光阳125，直到换了汽车，城市限行摩托车，才停下了自己的摩托换车之旅，但自己的摩托梦却一直在燃烧。虽然随着年岁已高，摩托梦似乎离我越来越远。但也总想有梦想照进现实的时候，这次动了买摩托车的想法，确实是受了妻子的鼓励。本来计划中是明年待时间宽裕可以经常出游的时候再买的，但妻子却说早买一年可以早潇洒一年，甚至可以赞助一半的费用，所以就开始了购车前的准备行动了。兜兜转转一大圈最后还是在铃木uy、豪爵Afr、大阳vrs125选择的。这其中大阳的配置是最高的，又是风冷，又是ABS，配置没问题，但最后放弃的就是因为它的尾灯，实在是太丑了，一左一右哆哆嗦嗦的，果断放弃。但是在豪爵AFR，铃木UY之间的选择则是困难许多。网上各种对比，各种评论，自己也都仔细看过，说不上谁优谁劣，在配置、漆水方面，AFR确实是略胜一筹，广告推销也是一浪一浪的，但我还是选择了UY，但最后的选择Uy，原因无他，就是她的“超级芯”发动机和马路上的占有率。有时候等红灯时，一溜能同时停着三辆等候的Uy，妥妥的存在感，说明这辆车是很多人的共同之选，跟着众人的脚步，没错的。当然我也有想吐槽的就是UY125，什么无钥匙启动、ABS防抱死，什么前后碟刹不配就不配吧，就连超车灯，双闪灯，转向提示音都不舍得配上，确实有点小气了。至于人们常说的缝隙大，我倒没觉出什么问题来，还能接受。当时买车时也正赶上厂里搞优惠，原价10880的基础上可以给500元油票，然后再赠送碳钢护杠、尾箱、头盔、脚垫，帮着上牌照，再给三桶机油，这样好的优惠再不下手更待何时，磨砂黑，炯炯有神的大灯，流畅的线条，久经考验的“超级芯”发动机，果断下手了。实际购车价格：10880-500油票，加保险费140.挂牌费55，最终价格10880-500+140+55=10575.00，下一步想再把车辆改装一下，加橫撑，手机支架，转向提示，双闪灯，甚至加个副油箱也在考虑之内，Uy目前的油箱感觉有点小，真有一天跑跑308川藏线是无法满足不了要求的。当然也有吐槽，不满意的是23款那个蓝色轮毂，接受不了，好在23款也可以选择原来的普通轮毂，我是觉得厂家在这里还不如适当的加点双闪，转向提示啥的，比这个有用的多。至今买了两个多月了，骑行的感觉很满意，“超级芯”绝非浪得虚名，行驶流畅，油门灵敏，起步快捷，遇到红灯变绿灯时起步非常快，甚至很多跨骑大摩托也不如这个车起步快，而且油门稍微一动，发动机就迅速响应，目前从没有把油门拧到底的时候。车辆拐弯操纵灵活，骑姿也很适合，我身高1.75米，骑在车上双脚可以很方便落地，骑行起来双脚可以平放在踏板上，也可以放在前面斜踏上，在这一点上我觉得Uy做的比较人性。基本没有不满意的地方，当然人无完人，Uy车也会有自己的不足，我的骑行方面觉得略有不足的地方就是刹车有点偏软，绝对不敢跑过70迈，否则就有点心里没底了。再就是等红灯时，车辆抖动感觉有点大，因为500公里做的首保，不知道2000公里后再做一次是否会改善，也或者是因为自己加的92号汽油不如95号质量好？这些都留待以后来考证了。还有就是UY的里程表真是大问题，虽然说把车支撑起来油表就会变准确了，但来来回回确实感觉油表很不靠谱，最好的办法就是加满一箱油，然后最后那个油表灯闪烁时就去加油，至于想看看百公里多少油，可以借助油表上的左右按钮，可以方便记录百公里油耗。目前我行驶一来自测是2.2-2.3，也不知道是多是少。我还是坚持，适合自己的就是最好的，一个人坚持梦想，当梦想实现的时候，那种欢愉是无法言表的。可能Uy不如那些大摩托拉风，也不如那些跨骑显眼，但，如果你只是通勤用，如果你只是偶尔带家人兜兜风，Uy足够了。那种飞翔的感觉，那种骑行的肆意飞扬，UY是足以带给你的。
2023-10-25
城市中的过客111
秦PLUS DM车主·车龄1年
#用车心得满意地方：1.电车和我以前双离合油车比，加速快，丝滑，完全没有顿挫感，爽！一般我等红绿灯，绝对不会让后面的兄弟吃亏。 2.低速下静音效果非常好，有几十万油车的感觉，哈哈。 3.很多人关心油耗，我是每天上下班通勤来回90公里-100公里样子，高速6/10，市区4/10，我开的70%智能保电，也就是基本上我上高速全程hev，下高速就ev，很适合我这这这通勤的，每周回乡下电池会充满100%，其余时间没地方充电，因为我们小区地下室260一个月，地面60一个月，多出200我加油不香吗？基本上这样子我的油耗控制在3.7左右，见图！所以比我以前福克斯省了不少，以前每周加一次，一个月加四次，现在基本上一个月加2次吧。 4.内饰空间，内饰不用说吧，国产车基本上都很好👍，空间后排感觉和老款b级车差不多大甚至比我同学老迈锐宝还大，当然没有我姐的新迈腾大，但是已经很大了，基本上后排可以翘二郎腿！以上是我觉得好的地方，下面是不好的地方大家切记注意： 1.减震硬，晕车的人坐这个车更晕车！我以前福克斯独立悬架，过烂路基本上是摇一摇就过去，不知道有没有人开过或者坐过三轮车，这个车和三轮摩托车过减速带好不了多少，真的太抖，腰子都要抖掉了。 2.底盘悬架还是没有我以前福克斯好，以前底盘很稳，同等弯度路甩弯基本不用带刹车，现在的我得点一下，高速也感觉没有福克斯稳。 3.隔音不行，做车里感觉外面声音大，胎噪大，具体是比如：等红绿灯时候旁边有罐车或者公交车的时候听得见他们引擎声，以前车基本听不见或者很小很小。 4.轮胎很垃圾，中间纹路太宽，稍微过点有石子的路，就会卡小石头在里面，跑在路上咔嚓的响（我经常钓鱼开这个车去由于有一段小石子路，经常卡石头），打算开几万公里后换好点的。 5.远光，是真的垃圾，和我老婆花2800买的雅迪远光简直一样，我都想骂比亚迪的设计师，这个远光测试一定是在漆黑的道路测试的（因为漆黑道路感觉很亮），开出来和别人车一比根本看不见！开了和没开区别不大，所以我咨询了很多外面门店，说的是换一套双光透镜解决，我很想去换！这里顺便问问兄弟们有没有换的？影响质保否？ 6.安全带提示音，一旦车提示后，时间稍微久一点不系安全带的话（副驾驶位），及时系上安全带也会一直提示，除非等红绿灯时间挂p挡，再挂d挡才会消失，很明显比亚迪没在意这一点，他们可能觉得三电牛逼就可以了！ 7-1号提车，目前为止开了近一万公里了，这是目前用车感受，个人觉得有利有弊，根据个人情况而选择，如果能接受缺点，喜欢优点，这就是一款好车，考虑买这个车的多半都是家里不够充裕又需要一个这样的车，买车是一笔不小费用，所以应该思考好，比如我现在就有点后悔了，应该买suv，因为第一我喜欢钓鱼经常跑烂路，第二有时候工地需要拉小发电机工具也好放，这个车就只有放后座。
2023-10-23
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
长途自驾凡尔赛油耗表现
生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，两者皆可抛。后疫情时代的我们多多少少受到影响，没有以前潇洒从容，没有以前挥土如金，更多的是为了工作为了家庭，为了背负的房贷埋头苦干，所以自驾是成为了新的方式，有更自由的路线选择，可以更好的看看周围的一切，国庆长假有了从容的时间去长途自驾。车辆情况：2021款雪铁龙凡尔赛享不凡，2022年1月提车，行驶1.2万多公里。车辆准备：每一次出行都应该做好检查工作，至多半年就要充一次气，轮胎是否有破损或磨的已经到更换时候，检查防冻液、玻璃水等是否缺失，关系到行车过程中用车保证，到了该保养的时候可以保养，为长途自驾更好的服务。行程：本次自驾700多公里，高速360公里左右，剩下的跑过城区、省道、郊区、村路等路，主要是省道和郊区路为主。油耗：高速假期车多容易堵车，出发的时候后备箱基本装满了，路线高速堵了两段，一段大约3公里多，国庆假期初期高速上车多，速度跑不起了，慢的时候跑80左右，快的时候跑到130左右，速度相差较大匀速较低油耗高一些，开始匀速在87左右（上了高速一段距离才清零），下高速匀速下降到76，油耗油5.9变为6.0。到了农忙季节，村里和镇上到处是晒玉米的，路不是很好走，进出不便，速度很慢，走亲访友距离短，油耗就上去了。省道或郊区路去海边，载物很少，红绿灯相对来说不多，限速80，车比较少，行人很少，整体路况比较好，路段不熟最快90多，总里程到400多油耗为6.6。去过市区的大型商场，一个停在地上，一个，是停在地下停车场（车比较多车位不好找），油耗会增加。回来的时候，同样的里程，但是高速上车相对前两天少，行驶速度一般在120到130左右，后备箱装的东西减少很多，油耗降到6.5，本次没有加满油，到目的地油箱报警了，回来又加了100元，总共400元正好加满，然后再出发来回行程80多公里，部分高速，车不多，到高速路入口限速一般行驶最高60，红绿灯相对来说不少，高速上最低120，最后行驶700多公里，油耗保持在6.5。续航：两次加油一共加了400元的95汽油，实际是一箱油的，两次表显续航总820，本次行驶里程750公里左右，表显续航还剩150公里，对凡尔赛的续航和油耗都很满意，高速和省道凡尔赛是省油的，对于旅行车意义重大，获得更长的续航，不用担心续航问题。油耗跟速度、载重、轮胎、路况、脚法等有关，最重要的就是路况，路况好急加速急减速都会少，匀速就高，整体油耗就少，其次是脚法或者是驾驶习惯，好的驾驶习惯减少急刹车等情况，根据路况提前处理。
2023-10-20
美用户2968
#摩托车地标打卡骑上我的大胖鱼头摩托车打卡广州的第一滴眼泪💧“六片山”这座广州“小天池”吸引了一大批的游客。这里地处帽峰山脉，背面是帽峰山，南面连接着白云山，植被葱郁，空气清新，如同藏在广州的“世外桃源”。而因为早些年的挖山取石，形成了一处巨大的积水坑，据说这里的水深达几十米，因此呈现出了碧绿色，如同一颗绿宝石，镶嵌在绿野深山之中，吸引了很多车友们去打卡，这里也被称为广州的“小天池”、广州的“小九寨沟”。去不了长白山，来这里看看也不错哦！
2023-11-01
等风.
求大佬解答这种情况补漆要多少钱
今天在路上被摩托车追尾了，他还跑了现在交警队处理，想问问补这块漆要多少钱，本人没啥经验
2023-11-01
一丝不苟水滴glE
凯越321RR新玩家提车报告
凯越 321RR 这种小排量来说，无论是新手还是老玩家，进阶都能获得非常好的驾驶体验如果你在新手阶段那小排量车型，它的低转非常好，而且会有十分清晰，再让它的刹车和检验在这个规格也非常高，而且车身的重量小，就是说新手上手有一个非常强的信心，让你更快的去适应摩托车的骑行。也让你在技术方面获得更好更快的提升有ABS和TSS，所以你不用太担心车辆会因为一些失误而造成比较危险的情况。
2023-11-01
机车界ling更新
豪爵UHR150和川崎ZX-4RR都崩了，11月的摩托车价格行情更精彩了
2023-11-01
那个男人0i
提问兄弟们有没有成功用摩托车置换了虎9的，我的摩托车155cc刚好满足置换条件。但是要先付款在去申请补贴，如果厂家卡住不给岂不是赔了夫人又折兵。
2023-11-01
古城半天云
300AC最值得升级的部分：链条+大小飞
我的是2019年款带ABS 这是我的第一辆摩托车，也不知道什么叫正常声音，日常骑行时也不知道是风噪，还是摩托本身的声音，就一个劲儿跑去年双11心痒痒地买了大飞小飞和链条，拖拖拉拉今年三月找师傅给换上，才知道什么是摩托发动机本身的轰鸣原来以前听到的都是链条的哗啦啦的声音（可以在走辅路时，贴近绿化带，仔细听就能听到车辆行驶时的哗啦啦的声音）打开了新世界啊！别升级贴花、猪头罩、靠背等外设，升级一下大飞小飞和链条，感觉完全不同！当你速度起来，捏死离合，逐渐滑行到红灯前的时候，就能体会到什么叫“匕首划过宁静的湖面”，太爽了~ 后期等轮胎到寿命了，升级一下轮胎试试大飞照片没专门拍，小飞和链条能看到。
2023-11-01
海的那边人
无极 SR250GT车主·车龄1年
DL250更换空滤
#摩托车保养笔记摩托车空气滤芯建议1-1.5万公里更换，经常跑烂路的建议缩短空滤更换周期。准备工具，棘轮扳手一套，手套、螺丝刀、内六角扳手一套。步骤一，拆除车辆两侧侧壳，取下来方便拆除鸟嘴。步骤二，拆卸鸟嘴，三颗螺丝，不是特别麻烦。步骤三，依次拆除油箱螺丝，方便抬起油箱。步骤四，抬起油箱，用螺丝刀拆卸空滤器盖子，更换新空滤。步骤五，依次安装复位。好了，这就是dL250空滤更换教程，比较麻烦，建议有一定动手能力的朋友去实际操作。动手能力不足的朋友们，可以去机车店更换，手工费比较高一点。自己更换费用，空滤20元，时间大约一小时。
2023-10-31
太行大鲸鱼
豪爵铃木 DL250车主·车龄2年
日常穿搭吧
#摩托车穿搭指南说起骑行穿搭我比较随意。从摩托车买回来再骑行，装备上还没有投入太多。当然基本的护具，头盔还是有的。我的头盔是坦克t36半盔，这是买电动车时候配的头盔，这个头盔也挺好用的，3/4半盔，挡风镜片是加长的到下巴处，半盔唯一不好的一点就是风噪太大。我没有买骑行服，平常穿着迪卡侬的冲锋衣配牛仔裤，鞋子的话是运运动鞋。一副手套还是懂车帝搞活动送的涅夫骑行手套。护膝护肘没有买，个人感觉短途骑行带着挺麻烦的。其实我个人觉得不管短途还是长途，跑山都要把护具带好，骑行服和骑行靴，缺一不可。也准备趁着双十一搞活动，给自己配一身好一点的骑行装备。希望大家在日常的出行当中做好自身防护。
2023-10-31
存够钱就躺平
对于CM300这辆车的话，外观是很喜欢的，稍微改动一下就很有味道，之前嫌难等就先买了闪300，结果又是异响，又是打不着火，油表不准，又是ECU被调换等一系列问题，感觉很恶心，就像买到了一款外形酷炫的山寨手机，后来就一直纠结cm300还是tr300，最后还是选的cm，tr实车更大车重400KG左右。主要是通勤还是选的CM： 1、操控：好操控，车轻、坐高低的原因掉头倒车、挪车都很轻松。 2、油耗：省油，主通勤往返40公里。平均2.9油耗，比上一台dl250还低0.1、0.2。 3、颜值：个人觉得比闪和奔达要好看点。发动机加了护板不那么空。 4、震动：个人觉得还好85到90才开始有明显震感。速度再快就更震。最震也没之前的踏板巧格震。dl250 80-90脚踏震感明显过了还好。不拉急速的可以接受。 5、坐姿：原手把真的低，趴着骑，时间长点不舒服，加了手把加高。坐姿还行不那么累了。喜欢高档位骑车，相对省油。但是需要频繁换挡。不像dl250 30码的速度维持6档也不会拖档。最不满意的几点： 1、前挡泥板太短了，甩泥巴严重的很，后面挡泥板有牌照都比前面好点。前面必须加挡泥板延长！不然稍微过个水坑那滋味太难受了，尤其是特别多洒水车的地方！ 2、后减震有点硬，遇到坑尽量还是减速的好。不然屁股遭不住 3、大灯是真的不行，特么这灯是上面一截亮，中间一截黑，下面一截亮，晚上骑的多话还是加个射灯安全点，或者改大灯，蜡烛灯真的是，本田这点还是很抠门的。 4、题外话，妈哟，买了摩托车才晓得需要加装的东西太多了。又要买这样，那样的装备。前前后后加这些东西都用了1万多了，还是感觉这儿差点那儿的。算了算了，慢慢来了，毕竟喜欢上摩托车了。最后给各位一个建议，骑车还是慢点好~
2023-10-31
爱机车爱生活6
嘉陵coco摩托车嘉陵Cross125X
嘉陵coco摩托车嘉陵Cross125X保险杠左右护杠防摔杠改装件复古黑本店经营机车配件:保险杠护杠防摔杠扶手架摩托车改装快拆复古边包侧挎包配件专车专用全新升级防水防晒
2023-10-31
爱机车爱生活6
适用无极SR4摩托车改装保险杠保护防摔杠
适用无极SR4摩托车改装保险杠保护防摔杠LX350T-5前护杠防护配件
2023-10-31
好学海浪XwN
这啥牌子的摩托车？
2023-10-31
骑不快的小雪
春风 ST PAPIO 狒狒车主·车龄3年
一个骑狒狒的穿搭
身为女孩爱拍照很正常，可骑摩托车的女孩子爱拍照也不例外。总之来说要穿的舒服，最重要的还是骑行安全，记得穿好护具，骑车的话尽量穿保暖一点的。没必要为了吸引眼球而去穿黑丝，看着有一点危险，如果摆拍可以穿黑丝，如果骑车尽量不要，坐挡泥板穿这些可以理解，尽量戴好护具哈，刚刚开始骑车觉得安全第一最重要，而且我也就近上下班代步，就没有穿护具这些，如果跑山比较建议戴护具，骑帅不骑快。丹尼斯皮衣，丹尼斯骑行鞋等等，是众多骑士所追求的，个人建议是根据自身需要就入，没必要追求别人一样的。骑车最重要就是戴头盔，头盔我选择是比较大众的gsb，也是有3c认证安全就行。我的车是素车，基本没什么改动。会骑车的女孩真的很酷，骑上自己心爱的小摩托，同时也是在锻炼自己的车技术，永远牢记安全第一，和好朋友去看不一样的风景，追求自己想要的自由，做一个快乐的小女孩。
2023-10-31
野生试驾
现场看世界最牛摩托车比赛是什么体验？去泰国🇹🇭看MotoGP（2）
2023-10-31
河北石家庄二手车检测
石家庄二手摩托车检测川崎Ninja400,客户异地委托检测。
2023-10-31
Leon徐勇
怎么能说是地砖惹的祸呢？明明是摩托害了地砖，人行道地砖是无水泥粘结的砖块铺放工艺施工的，目的是为了更好进行地表水渗透吸收。不是用来走摩托车的，摩托车前轮压过砖块必会翘起，自然就撞到了。汽车人要有自知之明啊，别走人行道。
敢玩MOTO：又是地砖惹的祸摩托车起飞
2023-10-31
机车斌仔
哈弗H6车主·车龄1年
米兰车展450MT遭曝光，春风干脆不装了
尽管春风的450MT拉力摩托在米兰车展前夕的热度已经让人感到烫手，但春风似乎无法安坐，于是在距离米兰车展正式发布还有几天的时候，他们直接释放出更高清的产品宣传图片。450MT之所以能够获得如此高的关注度，背后隐藏的原因让人瞩目，这是春风推出的第一台非常纯粹的轻量化冒险车，与之前的650MT甚至800MT都有很大的不同，而且非常硬核。从春风自己放出的宣传照片来看，前21后18的轮组、发动机金属下护板和原厂护杠等细节都让人印象深刻。起初我本以为这款450MT的设计语言是看齐800MT的，但实际上它的表现已经超越了自家老大哥。无论是在外观、配置还是性能方面，春风的450MT都展现出了非常高的水准。在配置方面，春风为450MT配备了一些先进的技术和功能，比如电子油门、可调节的悬挂系统以及智能化仪表等。这些功能不仅提高了驾驶者的操控体验，也让车辆更加智能化和易于使用。同时这些技术也将大大提高车辆的安全性能和通过性，让驾驶者可以在更加安全和轻松的条件下进行驾驶。春风450MT拉力摩托不仅是一款实力不俗的摩托车，更是春风在轻量化、高性能、硬核冒险车型领域的一次重要尝试。我相信这款车的推出将会进一步推动春风在国内外摩托车市场的发展。同时这款车的成功也将进一步鼓舞春风在未来的产品研发中更加注重产品的轻量化和高性能化，不断推出更加优秀的产品。
2023-10-31
欧巴小刚刚
光阳RacingX150用车感受
光阳 RKS150 是一款注重实用性的街车，它的设计理念注重实用性和美观性。以下是一些关于光阳 RKS150 用车感受的描述: 1.坐姿与坐高光阳 RKS150摩托车的坐姿与坐高非常舒适，座椅采用高品质材质，乘坐起来非常舒适。坐高约为870mm，适合不同身材的骑行者，不会感到局促或不适。 2.乘坐感受光阳 RKS150摩托车的乘坐感受非常优秀，行驶过程中噪音控制得非常好，驾驶室内的仪表盘和开关布局也非常合理，方便骑行者随时查看车辆状态。同时，车辆的悬挂系统采用前叉和后避震器，行驶过程中稳定性和舒适性得到了很好的提升。 3.储物能力光阳 RKS150摩托车的储物能力非常出色，车上的储物空间设计巧妙，方便骑行者随时存放物品。例如，前面的储物箱可以存放头盔、手套等骑行必备物品，而后面的储物箱则可以存放雨衣、骑行装备等。这些设计使得光阳 RKS150 摩托车在实用性方面得分很高。 4.驾驶感受光阳 RKS150摩托车的驾驶感受非常出色，发动机的性能非常优秀，响应迅速，动力输出平稳。无论是行驶在城市街道还是高速行驶，都能保证良好的驾驶体验。操控感受也非常出色，车辆的悬挂系统使得行驶过程更加稳定，刹车系统也非常有效。 5.操控感受光阳 RKS150 摩托车的操控感受非常优秀，车辆的悬挂系统使得行驶过程更加稳定，刹车系统也非常有效。同时，整车的操控性非常灵活，适合各种驾驶场景。骑行者可以根据需要轻松地进行操控，提升驾驶乐趣。 6.使用成本光阳 RKS150 摩托车的使用成本相对较高，因为油耗较高。平均油耗在3升左右，对于一款150cc 的摩托车来说，油耗算是比较高的。此外，日常维护成本也相对较高，例如更换机油、火花塞等。优点: 1.外观设计时尚美观，线条流畅，具有较高的辨识度。 2.驾驶感受优秀，动力输出平稳，操控性灵活。 3.储物能力出色，提供较多的储物空间。 4.外观、性能和舒适性，仍然值得购买。缺点: 1.油耗相对较高，日常维护成本也相对较高。 2.坐姿坐高相对较高，对于身材较小的骑行者可能不太合适。
2023-10-30
微信名成都
豪爵 TR300车主·车龄1年
我的踏板雅迪到豪爵tr300
下面四张图片分别是我头盔，第一张，第二张我刚买豪爵tr300的照片，第三张我以前的雅迪冠能t2电动车，骑行一年，一万八千公里，第四张我上下班的路，行车记录仪。我去年从共享单车转到买电动车，当时我为了保险，上了摩托车，牌照，为了安全我去考了摩托车驾驶证，没想到就是这个考驾照，让我有了买摩托车的决心，后来我实习期一直骑我的雅迪电动车上下班，骑了一年，一万八千公里，最高时速55公里，车的缺点，只能在市区骑，后来自己存钱，雅迪车到了换电池的时候了，我直接买了一辆豪爵tr300,最先还想要闪300，不过看了下，要骑几年还是要品控好点的，加上我雅迪是豪爵专卖店买的，明年搬家上班八公里有点远，换个续航好的，于是就选了豪爵tr300,现在骑行八百多公里了，大家都觉得我这个车比较大气，问我都想买。
2023-10-30
陌离7909
骑摩托车穿什么
摩托车骑行主要装备包括：头盔、护具、手套、骑行服、鞋子、雨衣 1:头盔头盔的重要性毋庸置疑！在道路交通事故死亡案例中，因颅脑损伤导致死亡的占有相当高的比例。人的头部是身体中重要器官之一，驾驶和乘坐摩托车戴安全头盔可以在发生交通意外时对头部进行保护，防止头部受到严重伤害。 2:骑行服骑行服的重要性跟头盔一样就不用多说了，不穿就是耍流氓！在突发摔车事故的时候，骑行服可以最大程度地降低强烈冲击，保护关节，减少与地面的高速摩擦所带来的伤害。骑行服在面料上便大有乾坤，大多骑行服选用编制紧密的尼龙，这首先从布料上就增加了耐磨性。专业的骑行服在人体关键部位做了加厚防护，像肩肘处都有可拆卸硬甲。甚至在颈椎处也会有保护颈椎的驼峰。 3:护膝、护肘护肘、护膝保护的是人身体最重要且复杂的关节处，这些地方一旦受伤之后恢复起来会很困难，因此选购一套好的护肘护膝对关节处的保护尤为重要。夏季的一般是缓冲海绵加硬甲，冬季的一般是皮革（有很好的挡风作用）加硬甲。 4:骑行手套在摔车时，我们一般会用到我们的手去接触地面或被撞物，手套就可以来保证骑手的平衡和自我保护。一副好的手套应该考虑：防滑、防摔、手感、触屏能力、尺寸大小，冬季考虑其保暖能力，夏季参考其透气性。 5: 骑行靴由于一些挂挡摩托车需要用脚挑档，因此骑行靴对经常接触脚档的地方做了加厚处理。其次它的鞋底也比一般的鞋子要厚，这是因为增加鞋底厚度能够很好地减轻行驶过程中传递到双脚的震感。无鞋带、采用超纤等材质增加耐磨性，这些都是普通鞋子所不具备的条件。正确佩戴摩托车装备能有效地减少摔车后所受的创伤，甚至可以挽救生命，所以为了自身的安全，都请正确佩戴。爱车基本情况介绍: 凯越525X配备了前195mm、后200mm的长行程KYB减震套件，也让其最最小离地间隙达到了210mm，可以应付野外更复杂的骑行环境。其他配置上还有博世电喷、滑动离合器、投屏仪表、胎压监测等实用性强的配备，而单摇臂版的日清卡钳则被国产套件取代。 525X分为经典版、单摇臂版，两个版本除了后摇臂的不同之外，单摇臂版本还配备了倍耐力和标配的萝卜三箱。售价：35800元、41900元（单摇臂）引擎形式：水冷双缸 DOHC 排气量：494cc 最高功率：39.6kW/9000rpm 最大扭矩：48N·m/6500rpm 前减震：KYB倒立式前叉、预载/阻尼可调后避震：KYB中置后避震、预载/阻尼可调前刹车：双活塞浮动卡钳+双碟、ABS 后刹车：双活塞卡钳+单碟、ABS 前轮尺寸：110/80 R17 后轮尺寸：150/70 R17 最小离地间隙：210mm 整备质量：215kg（含三箱）油箱容量：20L 座高：820mm 售价：35800元、41900元（单摇臂）骑行7000公里感受优点 1.配置丰富价比高，单摇臂版吸引力充足 2.减震调校不错，路况不好的路面也有不错的滤震能力 3.整车做工比较扎实 4.刹车表现比上一代车型表现更好缺点： 1.震动很大，骑行体验很差 2.抗横风能力较差，车上速度之后容易摇摆 3.外观造型不够帅气，设计比较老气，大灯个人有点欣赏不来 4.仪表体验视觉观感不好
2023-10-30
阿康爱玩车1
三轮摩托车？要一百个？涨见识了~#摩根#哈雷#三轮车
2023-10-30
发疯女大学生啊啊
提问想给男朋友送台摩托车，赶紧上牌，大家觉得这辆车男孩子会喜欢吗？
2023-10-30
余国顺0615
该车为2014年8月上牌 smart fortwo 1.0T硬顶特别版车况非常好全车原车漆全车隐形车衣 3万公里全程记录个人一手车全车0划痕里外全新内饰没有磨损全景天窗大屏导航极致顺畅的加速感受底盘紧致如新车开起来跟新车一样永远不过时的外观几万块钱就能拥有摩托车的油耗纯纯一台玩具车车主从不外借，定期洗车打蜡，换挡平顺不顿挫，该车基本城市道路使用，底盘紧凑，颠簸无异响，这个年份能保持这样的车况实属难得。该车支持分期付款，首付最低只有20%，该车尊享3000元置换补贴，该车经过公司严格检测确保该车为非重大交通事故车非水淹车非火烧车支持任意4s店以及三方检测价格不高，欢迎看车
2023-10-30
聪明的铅笔Egd
提问我感觉我骑这个车的小毛病比较少诶～大家的呢，想给爸爸买一辆摩托车，感觉这个不错
2023-10-30
北京杰哥516
光阳 Racing X 150车主·车龄1年
光阳rkS 150，好车，！
#摩托车 #摩托车用车感受各位车友好，我是光阳Racing X 150（和rks150是同一款）车主，购买这款车将近2个月的时间了，我已经奔五了，是个名副其实的老司机，不止年龄大，骑摩托的历史也够长，1997年参加工作。当时因为住校，离家有点远，就买了幸福90太子车。2004年，后来又换了力帆的125太子车。可能受当时的动作巨星施瓦辛格的影响，特别喜欢太子车。之后有了孩子没时间骑车了，就开车。2020年，为了接送孩子上下学方便避免堵车，买了uy125踏板，骑了三年多。后来感觉动力和刹车不够用。今年八月份换的这辆RkS 150。骑了将近2000公里了，做过一次保养，平时接送孩子，每天往返60公里，偶尔来个京郊的小长途，感觉这辆车太适合我了。现将我的用车感受分享给大家，希望对你们有些帮助。 1、外观尺寸及坐姿坐高：整车长宽高分别为1957*787*1297mm，在150踏板里中规中矩，整备质量148kg，座高790mm，我自己骑，前脚掌着地，带孩子可以全脚掌着地，如果减震调一下，会更合适一些。可以传统的坐着骑，累了也可以把腿伸直到前踏板位置，这个姿势很man 2、储物能力：这款车的坐桶比较大，应该可以放全盔是放不下，我一般带4/3盔，因为带孩子加装尾箱，储物能力更强。 3、驾驶和操控感受：Racing X 150车架采用的是光阳全新设计的双背下骨背式，刚性大幅提升。所以这款车操控起来不松散，加上动力搭载SHOC FI引擎，融入四气门水冷技术。搭配了半热熔轮胎下操控很稳加速比较线性，起步油门到底都不会突然冲出去。速度到60后车辆骑起来更丝滑。油门响应很快，超车随叫随到。光阳的刹车系统确实给力，这款采用了前三后二活塞，刹车来的跟直接也很舒服。我之前成功刹车，避免一次事故，另一篇文章有介绍。 4、使用成本：买车18800，优惠了1000，送一次保养，以后日常骑行除了加油就是2000公里的一次保养。一次保养大概在110左右，用光阳K+50W就挺好，群里也有尝试性价比更好的，以后分享 5、油耗：我的车是长征版，10.7L的油箱，平日续航大概在360KM左右，这个油耗跟骑行环境有关，市区油耗增加，郊游省油，冬天和夏天的油耗也会有一些差距 6、用料：这款车用料方面还是不错的，整体车壳不松散，塑料件没异响拼接缝隙不大，我喜欢手把的握感 7、质量：质量总体还是不错的。上一辆UY也不错，三年了，一次没修过小毛病，希望这个车继续保持，骑了几辆车就这一辆是小毛病，这个车群里普遍反映异响，后减震硬，还有漏油，大毛病没有。 8、加装消费：伟群后尾箱架93，星骑侠后尾箱300+ ，护手50，多功能平衡杆70，脚撑套29，后视镜支架36，车衣80 以上就是我用车2个月感受，啰哩啰嗦写了很多，也借鉴了一些资料，希望对你有帮助
2023-10-30
爱机车爱生活6
适用钱江qj迪诺150摩托车改装前货架舒
适用钱江qj迪诺150摩托车改装前货架舒适靠背无损配件踏板摩托车
2023-10-30
一个普通的挖机小哥
人生的第四辆车
光阳rks150 是我目前骑的第四辆摩托车，也是第一辆龙骨的踏板车。光阳racing x150 是一款150级别的踏板摩托车，正置水冷的气门，参数我就不多说，下面说一下自己对此车的感受吧 ◎优点 ®骑行舒适：平踏和龙骨设计，大家可以根据自己喜欢选择。本人173身高，稍微坐前面点的话脚板可以正常着地，坐姿舒服，适合短中途摩旅。。安全配置高：具备abs、TCS等安全配置。 •油耗适中：百公里油耗都在3个多一点，本人骑车比较激进，平时都是市区10公里左右上下班代步，油耗有点高，但是测试过，跑长途的话可以2.7左右，所以根据骑行环境跟条件油耗大概在2.5-3.5区间。目前加的92汽油，一箱油续航 300公里基本上没有问题。另外说一下坐垫空间还是够用，本人坦克 127全盔可以放下，另外还能放冬季的绑腿也是没问题的，另外加了靠背，后面的人靠着舒服也有安全感。 ◎提速：只要舍得给油 80码还是随叫随到，超车比较有信心，城区完全够了，毕竟路况在那去了。 •外观帅气，比较有特色，但是比较小众，从我买车到现在路上也就看到过了次 •缺点： •减震较硬：整车减震都比较拉胯，前轮更换了减震弹簧后有了比较明品的改善，后轮减震过减速带或者小坑，出现噗噗的声音，还能接受吧，但是自从换了前减后感觉后减是真的硬，就跟铁棍似的，骑过豪爵的uhr，减震没有uhr舒服 •震动：车子发动机震动大，大架打着整个反光镜都在抖，运行声音也大 •价格较高：目前好像优惠一千，但是在国产150里面，基本上没有价格优势，特别是最近这么内卷，豪爵、三阳、宗申、无极都比它低，没有价格优势，在漆水这块比较薄，刚提车没多久不小心在哪里刮了一下直接掉了一块，可心疼了题外话，改装了风挡，原车55公分，我改的65公分本人173身高，非常合适
2023-10-30
摩骑士雨乐
10月30日摩骑士临安周家头村追焦
#机车分享摩托车的快乐，来自你对生活和对自己的态度
2023-10-30
骑车的阿文
帝豪车主·车龄3年
骑摩托穿什么？这个我个人觉得防风保暖，当然有很多人就说为什么不带护具？我是没有带护具的习惯，因为我也不会做一些极限动作。其实还有一个就是玩摩托车的很多人没什么钱。基本上就头盔，手套，这是必备的东西。虽然说丹尼斯很帅，但是不是所有人都有条件去买这么一套衣服。再有一个就是说觉得除了帅之外，还有安全但很多人会选择平替装备毕竟玩摩托也是一个非常烧钱的一个娱乐项目。个人觉得哈，怎么舒适怎么来。
2023-10-30
不懂车的Sunny呀
本田摩托车｜盘一盘日式巡航车本田CM1100
2023-10-30