有名来者:本来写了很长,最后都删掉了,长话短说: 是否对理想失望:是,无论任何情况,A柱没了,过分了!过分了!理想被各种喷,该! 如果在当前情况下重新选车,是否会继续选择理想:是, 当前情况指:使用过理想一段时间的感受+发生A柱消失事件+看到多起玻璃炸裂事件+群里各种电车轮胎爆胎等综合考虑。 为何还会继续选择理想:只能说对手不给力,选车范围内看过去,比过来,没得选的感觉,这里多说一点: 1》问界辅助驾驶真的强大,但是楼下停的那辆M7,我每看一次,都要感叹一句真丑。。。(展厅见过银色M7,感觉外观还可以,但楼下停的那辆绿色的真的一言难尽)。 2》蓝山不错的车,但是对品牌不感冒,即使理想品牌也不咋滴,单从品牌力这块 还是会选理想,个人观点而已。你要问我为啥会觉得理想品牌强过长城,说不来啊,就是一种感觉。。。 可能理想营销做的好吧。 3》特斯拉。。这个不好评价了,因为我只是单纯的不喜欢特斯拉而已。特斯拉没得罪我,我也不喷它了,单纯不喜欢。 4》小鹏,预算范围内就一款G9,嗯。。。太低。。。不够man的感觉,pass。 5》蔚来,真真的差一点就选了ES6,因为过年回家1000公里,每次必堵车,有用电焦虑,这是PASS的主要原因, 有人说了,就为了一年那一次回家而放弃? 是的,就因为一年回家一次而放弃,你可能觉得可笑,那就笑呗。 6》比亚迪,这个真就不知道咋说了,预算在30w以内的时候,一直都想着换车就换比亚迪,支持国产,还买了比亚迪股票,至今没卖。 然后买车预算提到了40w,就没看过比亚迪了。。。打脸啊。。。 7》BBA,预算提到40w的时候心动的是X3,看了半年,也试驾了X3和IX3,操控很棒,蓝天白云我喜欢,空间不大也够用了。这个阶段理想只有ONE ,我觉得理想卖34w 简直离谱,SX才买, 一直到理想L9上市,结尾出来了个L7的彩蛋,一下子种草了,然后去试驾L9,说实在的过程不太好,一家5口几乎全晕车了。但是理想同学和HUD, 让我坚持到L7上市给理想一个机会。 8》领克09,关注了很久,外观也喜欢,奇怪的是我真出钱的时候,竟然没去看这个车。。。 说长话短说的 还是说了这么多, 总结一下:理想L7 单一方面并不突出,甚至所谓的沙发我也没觉得有多舒服,玻璃群里500人,大概有2-3人是自然开裂了,只有一个人是理想官方免费换的。 辅助驾驶和自动泊车,一般般。音响在调音大师的帮助下还可以,大电视 好评,HUD好评,理想同学在几次ota后总感觉灵敏度降低了 那么一丢丢。有车友有一样的感觉吗。 然后就是亲戚知道我出了快40w买了理想,问我妈,为啥不买BBA(嫌弃的语气)。 对于质疑:理想A柱都消失了 为啥还会选择: 这解释起来就话长了,你就当我有侥幸心理吧。 答案:总体满意,还会选择。
#保养攻略这一期分享是适合给到我们做越野改装的兄弟们学习的,今天我们不聊技术,聊一下一个改装店是如何做规划设计的呢? 采访一个做了10多年改装的兄弟树熊哥,他的店面重新装修命名WILDPRO,参观店面之后觉得他的一个装修,包括整体的设计和分区理念都非常值得我们做一个参考,接下来看看店面的一个规划是怎么样的: 新的店面大概有五个分区,首先是户外的一个活动区,在厂房的外面和厂房里面的车辆展示;第二是媒体区域空间,平时在店面拍视频素材和直播交流;第三个是产品展示区域,同时也兼备着办公和临时休息的地方;然后第四个分区呢就是车间,这是一个比较大的一个分区,也是最重要的分区规划;最后一个就是仓库了。 改装店面的兄弟们都知道,其实最头疼的就两个区域,一个是会客休息,另外一个是车间设计规划。树熊哥现场展示分享用一个最低成本打造一个让客户满意的视觉感受,首先我们要怎么去展示店面的陈列柜,看上去美观又不需要太复杂。 这种陈列架子是在广东专属定制,需要颜色选配和材料加厚,因为做汽车改装产品都是比较重的,例如一些蓄电池、绞盘减震和差速锁。 还有一些朋友会以为改装店面休息区域会投入一定的资金来装修弄得很豪华感觉,其实是不需要的,因为很多一个休息厅最重要就是整洁舒服灯光暖色。 地板装修方面直接就用水泥地抛光固化,这也是WILDPRO独特的风格,带来一种原始的质感,简约风格。包括车间其实也可以这样设计不会起灰,做到防尘的效果。在硬度方面重车或者是砸下来了也不会崩。 我们再看一下休息区域,安置台面茶几和凳子,可以在这里和客户交流分享产品,在旁边陈列一些架子展示供应商改装产品。要做到如何把改装产品件很直观得展示出来了,也不需要太大的休息厅,有限的资金放在刀刃上。 改装店面的灯光设计也是非常重要,亮度的调节要适中,通过灯光室温来映射出整个空间风格,建议适用一些暖光调,暖光不泛白可以偏黄一点,搭配好基准色,非常完美了。 好,我们说完那个休息厅,我们再看一下工位......
#提车日记当初选车一波三折,用车场景上下班通勤较多,其余周末时间会自驾出行,因此对空间的要求不是很大,动力2.0T就够了。当时看了宝马X3\X1,奥迪Q5、奔驰LGC300,多次试驾多次谈价,但销售的态度感觉我就不像买的起这个车似的,因疫情以及投资失败等众多原因,加上关键时刻口袋没钱,看车谈价的底气都没有了,只能放弃BBA的车型。 后面一次家庭聚餐,妹夫的小沃吸引住了我,远看挺帅,妹夫说很好开,性价比不比BBA差。说我们用车也就是上下班而用,没有必要打肿脸冲胖子,后来想想也是这个理。 放弃了BBA,陆续在各平台了解了沃尔沃后,就去4S店里试驾。第一次是打电话预约的试乘试驾项目,不得不说沃的售后服务的确是可以的,热情真诚的服务态度让我都心软了。 当时试驾的是智远豪华,陪同试驾的师傅说,这款车全系标配城市安全系统,对于经常上下班的人员来说主动刹车功能非常有必要,再考虑到我也会有长途自驾的需求,所以领航辅助听着很香。配置和外观都让我很心动,迫不及待想拥有它了。 价格: 南昌这城市就是没有沿海城市车价低,结合实际情况最后选择了21款智逸豪华系列,最后落地价格33.8万,送了5年8次保养,行车记录仪,全车贴膜,但是不差钱的车主建议上智远以上版本哦,两款之间各个方面相差还是很大的哦。 用车感受: (1)外观:看上去稳重大气,简单大方耐看,没有BBA那样张扬。雷神之锤,维京战斧很有标识度,夜晚它就是最靓的仔! (2)空间:空间相较来说算不上很好,但是对于前排来说空间是完全够用的。我们家里人个子都不是很高的,对于1.7左右的个子前排空间没有任何压抑感!平时也就是一家四口出行的日子多一些,后排空间对于两宝贝肯定是一点问题都没有的哦,但是对于成人来说还是有点乘坐不舒服,腿部明显感觉有些拥挤,加上后排中间凸起的位置让坐在中间的人两腿岔开的确很不舒服。 除非节假日回家或者自驾游出行,大多时间就是我一个人开车上下班,我倒觉得后排大小对我影响不是特别大,沃的后尾箱感觉占据了较大的空间位置,如果能把后尾箱的空间缩小一点留给后排座位就太完美啦! (3)内饰:相比BBA稍逊了些,没有BBA那种骚气的氛围,但是内饰的材质是BBA无法比拟的。沃沃的内饰材质质感不错,真皮座椅,其他地方的用料也是偏软的,CLEANZONE净化系统能让我坐在车里享受清新的空气。 (4)动力:2.0动力8档手自一体完全够用,我平时上下班用的多,路上不赌的时候油门踩上去真的起步速度显而易见的,很强的起步冲击感!高速上行驶超车简直太舒服了,但是安全第一是前提。 (5)安全:城市安全系统是我最喜欢的,使用下来安全这方面感觉是真的没打折扣。每次上下班都是高峰时刻,我开车属于那种求稳的性格不慌不急,看到插车的司机都会让你插进来的那种人,但是常在河边走哪有不湿鞋啊。有一次,我离前面的车距不是很大,加上早上起的晚,看着表感觉快要迟到了就没有让他,结果还是让他插了进来,车子突然一下刹住了人都被搞懵,前胸一下碰到方向盘,好在没有撞上去避免了一次事故。 美中不足: 安全方面全系标配,无钥匙进入车辆未有唯有遗憾之,座椅不是真皮材质有些伤感,没有标配的加热功能,对于寒冷的冬天还是有些小失望,只有自适应巡航系统没有领航辅助让驾驶少了一些舒适感! 手机APP功能有点少,可操作性不够强,远程空调系统有时候需几次操作方可开启。