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2023比亚迪发布会回放

自由白云8C5
280名问界新M7六座准车主，写的一封信
标配全新“棉花糖”舒适座椅 280名问界新M7六座准车主联名致赛力斯问界汽车管理层华为终端BG CEO余承东问界新M7准车主的一封信尊敬的赛力斯问界汽车管理层、华为终端BGCEO余承东问界新M7六座现在和未来的车主: 你们好。感谢你们能抽出时间来看这一封信。抱歉我们只能以“准车主”的名义称呼我们，因为目前我们也不知道有多少问界新m7的六座准车主提到了车，同时也只能以“部分的”人员自称。作为准车主，我们以实际行动证明了对问界品牌的热爱与支持不到迫不得已，我们不会选择用这种方式来为广大的准车主们发声。对于对此问题有疑惑的的朋友，先由我来介绍购买问界新m7的六座之前以及之后发生的一些背景事件，以便于大家可以更好的理解我们的处境。在2023年9月12日，问界汽车发布了旗下问界新M7车型。作为消费者，我们听到了余承东在发布会中的宣传语:“标配全新“棉花糖”舒适座椅”“大五座、享六座”以及六座车型专有的“更舒适的后排空间”“座垫发泡厚度增加20mm，头部空间增加10mm”以及我们仅仅能够在发布会上看到六座车型内部照片“第二排座椅是没有木纹饰面的”众所周知木纹饰面是老款问界M7存在的。因所有销售门店均无实车，我们针对问界新M7的六座版本所有认知仅仅存在于发布会所见和听闻。我们所有准车主和车主对六座版本试乘试驾也仅仅只能试驾五座车型。五座车型后座座椅是得到了一致好评且受到肯定。作为问界新M7最贵的六座版本加上发布会上提出的“享六座”理念，我们消费者出于对问界品牌、华为品牌和余承东的信任和崇敬，理所当然问界新M7二排独立座椅应当优于5座版本或者达到一致。在所有消费者都没有体验到问界新M7六座版本的情况下，我们选择以实际行动去支持华为、支持问界品牌。都期待自己的爱车能够早日提车。但是最近出现了该车型已提六座PLUS版:二排座椅不如五座后排座位舒适实际问题，以及六座车型采用老款二排座椅等言论。还有六座智驾车型迟迟未生产， PLUS车型交付寥寥实际问题。发酵了一段时间后又出现了六座车型在优化座椅、六座车型重新设计座椅等等猜测，让广大准车主极为困惑。对于座椅和交付问题我们先是通过交付群、用户中心等官方各大渠道进行反馈，却得不到一个有效的回答。同时，我们还在直播间进行询问，但是问界仅仅发布了一个子乌虚有的交付照片和模糊的解释，直至被拉黑，甚至被定义为“黑子”。我们也打了官方400电话，得到了一些敷衍的回答。此外我们还甚至通过关系联系了内部人员，希望他能去联系内部人员，却也得不到一个回应。我们实属无奈，这么多官方渠道，都被敷衍之词挡在门外，而官方内部高层却始终听不到我们老百姓最实在的心声。所以，我们280位问界新M7准车主不得不联名痛心写下这一封信。因为六座没有样车，我们只能试驾体验5座版本，我们所有人都是在看到宣传册的寥寥数张图片，以及问界销售口中的介绍，采取了言定的方式下定了问界2024款m7六座max或者plus车型。尽管关爱计划很人性化，我们也切实感受到了实实在在的关爱，但我们这一群六座准车主面临一上困惑，并希望收到以下几点回应和解决: 一、言订的问界新M7六座版应以我们了解到的宣传图为准，去除六座二排木纹装饰，二排舒适度要和五座后排舒适度一致。二、免费为已提车的问界新M7六座PLUS版按照宣传内容更换二排座椅。三、责令塞里斯智慧工厂直播间解除被拉黑粉丝准车主及现车主黑名单。并向黑名单准车主、车主道歉。四、对于新M7六座排产和五座版本按照确定交付方案顺序生产和交付。我们希望赛力斯问界官方人员能够在官方途径对问界新M7座椅以及交付进行官方说明。给广大支持问界的准车主一个回复即可。因为我们实在是有着太高的期望和太多的无奈和焦灼。真心希望官方能有便利的渠道让我们反映我们的问题，听取我们的意见，很多我们的准车主，真的就是在直播间里被禁言、留言被删除等等，甚至被直播人员直接称为“黑子”。我们都在各种各样的车友群里，大多关系融洽，谈天说地，结识新朋友、了解新知识，都想我们的开着我们的问界观世界、找乐趣，车友之间都相互扶持，但被官方喷的这种“背刺”感受，只会越来越损耗我们作为问界车主的自豪感和凝聚力。人无完人，车无完车，问界的热卖，不就是问界以及背后华为和赛力斯国货自强、攀峰不止的最佳证明吗?!我们相信我们的选择没有错误!也相信问界会给到我们专业、温情、舒适的体验，越做越强! 最后，希望问界官方可以看到这封情真意切的信我们真的需要你们。祝问界汽车大卖! 280位问界新M7六座准车主联名至上 2023年11月5日
2023-11-06
知聊说车
2023款比亚迪宋plus DMI，最新落地价参考。
2023-11-06
台州永恒二手车
2023-1上牌比亚迪海豹顶配车型新车指导价28.98万。原版原漆7千公里…
2023-11-05
临沂沂南超越汽贸
新车 | 比亚迪海鸥，2023款自由版，暖阳白外观+深海蓝内饰，纯电续航里程305公里。
2023-11-05
mckkimi
10多年驾龄重度用车公正的说说ix3
创业工作生意关系，公司换车频繁当然一部分因为金融属性，开过一堆大小车，平均一天在车上要呆3个多小时，同价位车只有一辆GLC的2.0T开近3年，若真想喷我最想喷奔驰，请问40万左右的奔驰不配叫奔驰吗？操控在哪里，动力在哪里，底盘好在哪里，悬架给我做成硬板凳是想干嘛？GLC给我的印象是低端的奔驰除了那个标，做工好一点，真的一无是处，但是同这个价位的宝马，起码还是给了东西的。价格：IX3创领2023款，上海就是33万全款裸车价还是认识人，保险上牌另外自己选了一些加装，不然你别看键盘侠满天飞的31万，32万全款根本不卖车，利息算上一样，还可能更多，羊毛出在羊身上，当然全国各地总有压硬指标，清库存等的低一些价格的，我想说90%都和我差不多，至于10%买到更便宜的，不用怀疑，他们都在论坛上炫一把顺便刺激一下我们了。。。。优点：好开，操控优秀，底盘很整，兼顾带人舒适性不差也不晕车，续航在电车里真扎实（只对比自己接触过的电车比如特斯拉Y、零跑c11纯电、哪吒U、欧拉好猫、比亚迪元、威马w5），尼玛高架路里程越跑越多是真的，续航还是看电量格很准，一格基本42到45公里，总续航420~450公里左右，eco模式下没有刻意省电开车，基本都是自适应动能回收，从不用单踏板，天冷天热里程折扣相对别的电车都属于变化不明显的，宝马的续航里程表属于“焦虑表”完全没有参考价值，别说什么根据我近20公里驾驶风格xxx，我自己驾驶风格还一直变呢！没事慢慢开，有事就开的急，建议就是只看电量格子，准。另外，我修车铺老板朋友一直跟我讲德国车烧机油通病，5年或10万公里以上修的你烦死，相对来说奔驰稍微好一点，这也是我之前上GLC的原因，现在好了，电车宝马！我终于不用担心你给我烧机油漏液了，我要的是车服务我，不是给我添堵！个人反而一直眼馋宝马的操控和外形，就因为烧机油漏液迟迟不敢选，等的就是电宝马。缺点：很明显！你这破“油改电”车内空间几个意思，将将够用，好好看看人家10几万国产车跷二郎腿的空间，别说几个ix3车主不羡慕，反正我不信！智障车机几个意思，逼我此生不用苹果手机的去买个苹果用carplay？还有别的吗？有！你这哈曼卡顿是真货吗？是音乐放慢点会卡顿的意思吗，音质不咋地！还有驻车时什么电子阀声音老是给我自检，你不知道我要眯一会儿你自检很烦人吗？别的还真没有缺点！ PK其他电车的总结：宝马车的质量做工还是在线的，肉眼可见的紧凑、装配设计工艺细节在线，40万不到的宝马给了优秀的操控体验，底盘是真的整，一点没有松散的感觉，但是比极致操控我觉得比不过特斯拉Y，不带人我会选Y，操控真好真极致，比舒适，特斯拉Y还真完全没有舒适性！是完全没有！我都吐槽ix3的后排是勉强够用不难受，特斯拉你那后排确定是给人类坐的吗？颠的我想吐还短硬短硬，宠物专座？坐特斯拉是真会晕车！好好看看我们国产车这么多人吹也是有道理的，确实智能化好，冰箱彩电大沙发谁会讨厌？最后说一下ix3的L2智能辅助驾驶，非常优秀，传感器很灵敏，但从不急刹车急加速，车道保持不蛇皮走位，基本笔笔直，国产电车没开过好的都是十几万的居多，相比下宝马的L2是很好用经常用，十几万国产车的L2是勉强能用，差距很大，但听说理想和小鹏的辅助驾驶也非常好，有机会试试。 IX3优缺点明显，看你用车需求和取舍，感觉他的设计就是兼顾走“中庸之道”，优点突出，其他什么都不算差，对我需求最无法接受的就是智障车机，真不及我家的狗！当然对苹果手机用户长期carplay的车主来说，ix3的短板可能除了空间不够大，挑不出什么毛病了，总得而言，油改电对我不是缺点反而是优点，保留下了我要的宝马的机械调教素质，烧机油漏液拜拜了，养护几乎0成本，省心，是部好车。
2023-11-05
济宁老司机999
好车拆开来看
如果只看车型参数和配置表，你会发现吉利银河L7(车友交流)和比亚迪宋PLUS DM-i的电池区别并不大。一般媒体评测的话术应该会介绍到，吉利银河L7采用是18.7kWh的电池，会比比亚迪宋PLUS DM-i的18.3kWh稍大一些，带来的续航里程也会更长。就账面数据，两者在电池方面的差距并不大。在传统印象中，专注于电池制造的比亚迪，在电池这一块的优势应该更加出色才对。但通过拆解，则彻底打破了人们的固有印象，不仅建立起了我对电池系统标准的重新定义，也真正见识了吉利盛名在外的神盾电池安全系统。 2023款吉利银河L7
2023-11-05
BYD海洋湛江盛世开元
限时2千抵7千！销冠宋PLUS惊喜好礼
作为比亚迪海洋网的实力爆款，宋PLUS上市两年来多次夺得SUV、新能源乃至全品类乘用车月销冠军。以冠军姿态引领价值进阶，宋PLUS冠军版自6月上市以来，销量一路攀升，连续4个月斩获紧凑型SUV及15-20万级SUV销量“双冠”，收获了广大用户的认可和好评。作为以用户为中心的高价值SUV，宋PLUS冠军版展现出销冠的格局，推出2000元抵7000元等多重限时购车福利，回馈广大用户的信赖与支持。四重礼遇齐备，限时尊享2000元抵7000元钜惠福利百万海洋，感恩有礼，在比亚迪海洋网2023年截至目前销量达成100万辆之际，多款车型迎来年终钜惠，宋PLUS冠军版此次推出多重购车礼遇，以实际行动让利用户：用户自2023年11月1日起，至2023年11月30日24:00前完成购车开票，即可享受2000元抵扣7000元购车款，同时可享“2年0息、至高5000元置换补贴”、“2年免费云服务、免费OTA系统升级、免费智能语音交互系统”、“首任车主2年内赠送/安装充电桩”等多重好礼。宋PLUS冠军版四重钜惠好礼齐备，覆盖了从购车、用车到维修保养的全生命周期，以满满诚意为用户带来周到守护。具体详情，欢迎私聊咨询。
2023-11-05
rice1114
海豹DM车主·车龄1年
2023年比亚迪研发费用近250亿
比亚迪：研发费用249.38亿上汽集团：研发费用122.47亿长城汽车：研发费用55.02亿长安汽车：研发费用45.43亿广汽集团：研发费用13.11亿赛力斯：研发费用10.91亿 2024年，按收入计算，比亚迪可能会成为中国第一大车企。注：数据为2023年前三季度公司研发费用
2023-11-04
commandersue
ZEEKR 001车主·车龄半年
已经是2023年底了，车辆的定价不仅和车辆的生产成本有关，还需要和市场环境有关。在小鹏G6和智己LS6珠玉在前的情况下，光去对标特斯拉已经没有意义，何况比亚迪的技术水平也不见得比其他厂商高多少，更别提一直的短板智能驾驶这块。如果不想重蹈海豹的覆辙，低配下探到20万以下是必须的，18.XX是惊喜，19.XX是可考虑。
2023-11-04
比亚迪隆成玉祥4S店
热销车型齐上阵，至高10000元现金钜惠，尊享多重限时礼遇比亚迪王朝此次优惠活动携全系5大热销冠军车型上阵，宠粉福利一键拉满，具体权益信息如下：旗舰纯电轿车冠军之选——汉EV冠军版限时尊享2000元抵10000元购车款 20万级SUV冠军之选——唐DM-i冠军版（112KM）限时尊享2000元抵10000元购车款买家轿选冠军——秦PLUS DM-i冠军版限时尊享2000元抵7000元购车款，秦PLUS EV冠军版限时尊享10000元现金钜惠燃油SUV颠覆者——宋Pro DM-i冠军版限时尊享2000元抵7000元购车款全球热销 A级纯电SUV销量冠军——元PLUS冠军版限时尊享 2000元抵5000元购车款 9万级纯电SUV新标杆——2023款元Pro限时尊享 2000元抵8000元购车款家用7座新选择——宋MAX DM-i限时尊享10000元现金钜惠
2023-11-04
邢弈
2023款比亚迪元Pro最新落地价参考及配置介绍#比亚迪元Pro #dou是好车 #带你懂车 #每天
2023-11-04
博学的天空UZ1
还是入坑银河L7了
我是2023/10/31去看的车，之前也有试驾过感觉还不错，本人对增程和纯电不感兴趣，所以选择这插电油混。与#比亚迪宋Plus 相比，我最终还是选了银河，等待下周提车。银河L7 Max版本优惠：163700-活动2000-订金抵4000-试驾抵1000-置换补4000=152700+金融800+上牌500=154000 首付：26601+活动399+订金2000+保险5152.36=34152.36 贷款：125000，年化利：3.8%，5年总息：28500(满2年可提前还)。落地总价： 154000+5152.36=159152.36 没什么砍价经验，感觉还是优惠不多。赠品：满油满电，行车记录仪...感觉和大家的都差不多。
2023-11-04
奇幻橙子v2x
比亚迪2023驱逐舰05 55km最低配版本车门下有没有迎宾灯呢？有没有哪位友友知道呢（新车还没到，想买个有车标的迎宾灯换上）
2023-11-03
从零开始学习短视频
提问比亚迪2023款海豚家里充电桩，慢充每次充多少合适？能否设定不充满自动跳枪。
2023-11-03
往后余生
10%的电损耗正常吗
2023元plus超越版430km 11%充电到100% 电表显示用电51度，电池50度电，11%算4度电吧，51-（50-4）=5 用的比亚迪送的7kw充电桩，充电桩距离电表不到3米，线损忽略不计，唯一的解释就是充电桩损耗了5度电，5/51=0.09803921569 10%的损耗了
2023-11-03
极客车型库
比亚迪海豚2023款落地价参考及车型配置介绍
2023-11-03
认真的精灵Ul
比亚迪驱逐舰05不到一个月新车全是问题
2023年9月17日在西安马腾空比亚迪4S店购买不到一个月未出首保的新车，驱逐舰05电机总成异响，似乎开的老年三轮摩托车，启停咯噔咯噔的响声，方向机异响，四轮定位异常，喇叭工作不良，王老总，我买的是新车，不是二手车，出啦这么多问题咱们好好解决吗，都三个星期了，你们就是这么宣传比亚迪的吗？就这种处理问题的态度吗？恳求王老总给我解决问题，别让支持你们比亚迪的国民寒了心。
2023-11-03
宁大可nic
华为介入汽车开始分化了，发现没？
是时候回顾一下华为介入汽车行业的首批品牌——问界、极狐、阿维塔的分化了。先看销量，使用HI模式，把华为当智能驾驶供应商，自己搞绝大多数技术和产品定义和销售的极狐，2023年10月W4的最新销量是S单周卖了249台，T单周卖了89台，俨然新能源行业里的小透明。北汽自己也没有额外做极狐的同平台车，北汽忽略不计。使用合资模式，把华为当只智能驾驶和车机的全权合伙人，长安主导产品定义和销售的阿维塔，2023年10月W4的最新销量是11单周卖了679台，虽说不高，好在新车型12快上市了相对极狐有牌可打。使用智选（躺平）模式，把整车和产品定义和销售全交给华为，自己当车身供应商的赛力斯，2023年10月W4的最新销量是M7单周卖了3481台，M5单周卖了441台。虽说有一定的新款M7增配又降价，连带5G突破美国封锁的短周期助攻，但每月一万级的热销已经注定。M7现在宣称的8万订单哪怕夸张算它有一半水分，只要2023最后俩月扩产交付完，也是月销两万的水平，远远吊打了另外两种模式。说明传统车企的产品定义、营销能力、渠道能力体系已经跟不上时代发展了，光靠引入华为车机、华为智能驾驶之类先进玩意磨合不出好产品，也营销不出去好产品。销量图里我还放了东风风光580，东风风光mini等赛力斯前东家东风小康车型的销量，可见燃油车时代本来营销能力就在后排的小康还是那个小康，好不容易有580对位同级前销冠H6，风光mini对位同级现销冠宏光mini，仍然没能力把它卖好。销量图里我还放了赛力斯SF5，即将更名赛力斯A5改款上市，显然是小康眼馋问界M5热销了想自家做个低端版本绕开华为卖，免得被华为分走更多利润。但我并不看好赛力斯A5的市场表现，因为混动市场销冠动总比亚迪DMi卖给创维汽车后，它的创维HTi 10月W4的最新销量仅仅是单周卖了86台，可谓非常惨淡。或许，小康和北汽和赛力斯自己的产品定义和销售渠道实在不行，问界本轮销量打赢他们有些胜之不武。下一阶段，我们让同平台的奇瑞星纪元ES与华为智界S7比比销量就好了，大概率奇瑞的产品定义和营销也是被华为智界按在地上摩擦的结局。最后说回华为参加造车的总生意： ①华为仅当供应商的HI模式看似能同时吃下多家车企的蛋糕，但华为不甘心在幕后，更不甘心自己优质的智能和智驾被车企糟糕的产品定义和营销耽误了前途，这就反衬了： ②华为也介入干涉产品定义和销售的智选模式更有销量也更有利润，一旦热起来车企会排着队来合作，最后反过来把车企排挤为自己的供应商，趁电动化智能化大势完成鸠占鹊巢。初步看来，华为参与汽车的HI+智选配合发力战略，比愣头青小米汽车半天憋不出车白白浪费时间要稳的多。
2023-11-03
无名之辈Noone
捷途X70车主·车龄2年
国产车持续发力，势不可挡！
2023年10月份！比亚迪30万辆，奇瑞20万辆，吉利十八万辆。国产车势不可挡！奇瑞在国外市场厮杀，风生水起，挣外汇，着实厉害👍🏻，比亚迪在国外的布局也很大啊，看看长安和长城能带来怎么样的惊喜吧！希望合资车能抗一点，也坚持住，有竞争才有我们的优惠啊才是我们光大群众的福音
2023-11-03
比亚迪海洋铜陵小迪店
#百万海洋感恩有礼 #比亚迪海洋网 10月销售151749辆 2023年1-10月累销超100万辆
2023-11-03
潇洒钢镚爸爸
小鹏G6车主·车龄1年
老车迷选择G6的心路历程
我是一名资深车迷，从30年前（初中一年级时）已经开始用零花钱在书店买《汽车杂志》《汽车之友》等杂志开始研究汽车了。玩极品飞车也是从极品5一路玩到极品22，感觉最经典的是极品9，大家觉得呢？ 2011年结婚，2012年加价3000元买了人生的第一辆车，一代神车高尔夫6,1.4TSI自动豪华版，至今已经陪我走过了11年。之所以迟迟没有换车，是因为早就想换混动或者纯电车尝尝鲜了，再换个油车的话总觉得新鲜感不足。而且今年换油车的话，必然是在BBA里面选，56E有点够不着，34C有点low，高不成低不就的感觉。况且，BBA的车机跟小鹏比，简直是差了太远了。注意，我说的是小鹏，不包括其他车。蔚来理想的车机也体验过，感觉也不错，基本和小鹏是一个梯队。但是比亚迪就不行了，总是听不懂我在说什么，总是需要用“你好小迪”来唤醒，感觉小迪的智商比小P差了太多，就这一点，就把比亚迪pass了。至于蔚小理，我都试驾过了，咱们一个一个说。最先看的是蔚来。蔚来的外形真是没得说，就俩字：漂亮！内饰也是非常喜欢，驾驶质感我是觉得es8有点开船的感觉，et7就好多了，es6感觉是介于两者之间。蔚来的座椅按摩功能、音响也不错。当时试驾完蔚来之后，旁边就是理想的店，理想L9的试驾需要提前一天预约，所有没有上路试驾，只是在车内体验了一下。这一试，立即就把蔚来比下去了。L9的座椅按摩比et7强太多了，真的是更加舒服，深入了解了一下，好像是气囊多了几个，具体的记不清了。然后就是L9的音响真的是太棒了，尤其是看电影时的空间感，完全是身临其境的感觉。好像是“天空声道”的功劳吧！当时真的就是准备下订理想L9了。虽然理想的动力总成被人诟病，但是理想L9的各种功能真是太人性化了，非常适合有孩子的家庭。还有理想L9的空间也是非常不错，我一米八的身高，无论在第几排都不局促。唯一不太喜欢理想的是，他是增程车，四十几度的电池，无论是加油还是充电，总是要通过电池来驱动，电池的充放电循环次数无论是比混动车还是纯电车，都要高很多，电池老化必然更快，难道不是吗？那时买车真的是没有太关注小鹏，就是说如果蔚小理的店紧邻着，我会进去蔚来和理想的店，可能都不想再小鹏的店浪费时间。怎奈我们晋城市没有理想和蔚来的店，只有小鹏的店。一次偶然的机会，在晋城万达等老婆孩子看电影的间隙，出于打发时间的目的，去试驾了一下小鹏G9，真是惊艳到了我。行驶质感非常棒，据了解小鹏G9的空悬是双腔的，比理L9的更高级，供应商也是一线国际品牌。座椅按摩的舒适程度也是跟理想一样，体验感比蔚来的要好一些。关键是车机真是太好用啦！小P甚至不需要唤醒就直接接收到指令了，识别率非常高！为了体验高速NGP功能，我还专门开着试驾车上高速兜了一圈，感觉真的是非常神奇！从此以后，一发不可收拾地开始关注小鹏。还有一点，老款G9有每年1500度免费充电权益，相当于10000万里的免费电，这真是太吸引人了！但是G9也有我不喜欢的地方，最不喜欢的就是车子外形虽然挺大，但是后排空间却感觉不太宽敞，原因是车头偏长，挤占了车内空间！在犹豫要不要下订G9，苦口婆心地给老婆大人做工作，邀请她安排时间试驾时，小鹏G6的消息出来了，修正了这个问题，虽然车低了一个级别，但是后排空间真的很大，绝对不逊于G9！于是密切关注G6，发布会直接下订755Pro版本。我所在的晋城市是一个小城市，市内根本用不着自动驾驶，只要在高速上能用就行，因此，没有必要追求激光雷达版本，适合自己的用车需求就行！三个月的时间，小鹏G6已经奔跑了8000多公里，去过西安，去过郑州，总体感觉是非常好开，尤其是高速NGP，非常省心，有时忙了一天，非常累，全靠NGP帮我把控车辆，不用担心车子跑偏，也不用担心追尾。在五一、十一小长假想出行时，高铁票非常不好买，那就直接开G6出发吧！不仅开着省劲，而且出行成本非常低！CLTC755的续航，实际跑590公里木有问题，再加上800V高压快充，完全没有里程焦虑啦！总结一下，蔚来虽然好看，性能很棒，但是我们城市没有换电站，pass！理想虽然车内的人性化能够很棒，但是增程式车子比较麻烦，既要加油还得充电，电池老化也更快，pass！比亚迪的品牌不喜欢，没办法，pass！特斯拉悬挂太硬，国外品牌，性价比不高，现在买车真的没有必要买外国品牌了，也pass掉，那么，只剩小鹏了！虽然小鹏销量不如比亚迪和特斯拉理想，但是，我相信我的眼光，电动车的竞争，归根结底是技术的竞争，而小鹏，就是搞技术的！在我看上小鹏之后，大众也认可小鹏，更加证明了我的眼光没有错！一不小心，说了这么多，全当是作为一个老车迷给大家的一个购车建议吧！
2023-11-03
千寻玩车
比亚迪限时促销 2千最高抵2万元
#比亚迪：11月对部分车型限时优惠尽管比亚迪10月新能源汽车销量达到30.18万辆，是比亚迪的月销量首次突破30万辆大关，今年累计销量也已经达237.1万辆，但想要完成300万任务，接下来的两个月丝毫不能放松。比亚迪今年还有两款重磅新车，宋L和方程豹5等待上市，但时间紧迫，他们何时能够交付，今年还能够交付多少，对销量有多大帮助谁也说不好。海洋网应该是为了保证销量任务的达成，11 月 1 日-11 月 30 日开展优惠活动。具体优惠方面，其中护卫舰 07可2000 抵 20000 元；海豚海豹冠军版可2000 抵 9000 元；宋 PLUS 冠军版、驱逐舰 05 冠军版则可以2000 抵 7000 元。海鸥以及刚刚上市不久海豹DM-i目前没有参与到限时优惠中。相较之下，王朝网的活动范围要小得多，目前仅有一款小众车加入战局：秦 PLUS EV 2023 冠军版车型现已开启限时优惠 1 万元活动，售价 11.98 万元起，活动时间为 2023 年 11 月 1 日至 2023 年 11 月 30 日（含）。想必汉、唐这类热门车的优惠更受期待，不知道比亚迪有没有计划也给它们安排一下。随着比亚迪优惠政策的推出，已经有车企跟进了，看来年底新一轮的价格战又要开始了，想买车的朋友们可以做好准备了。
2023-11-03
tata1126
g6真的挺香的，购车分享及使用心得
1.购车过程最初本来不了解小鹏汽车的。完全是因为p7的颜值吸引了过来，去找美女销售试驾体验过p7，无奈后排太小，所以就放弃了。2023年初车市场大爆发，看了好几款插混宋plus dmi，汉dmi，増程深蓝s7，纯电比亚迪海豹，研究了各种供电原理，刚开始对纯电车型还是有一点点焦虑的，直到g6的发布，基本解决了纯电续航焦虑问题啦，发布会试驾xngp体验不错，真的智驾熟了 2.使用体验及心得提车后日常使用能耗11kwh/100km，简直做到了A0级能耗，充电也嘎嘎快，真的香，车子开起来也很灵动，一点不像4750的车，我是买的580max版本，高速上辅助驾驶比我自己开还好，天香了，最后记得580磷酸铁锂要设置充满，这个设置充满不会受s4充电桩限制95%影响，仍然是可以充满的，记得定期校正。 3.提车后还有很多小福利鹏友们尽可能去薅啊，售后找个理由去一次，送颈枕，我送了一个颈枕，自己买了一个头枕，感觉头枕舒服啊，第一年免费取送车尽可的用起来，售后会帮你充电哦。 4.颜值。g6都说丑，我发现并不丑啊，感觉前脸还是挺帅气的。
2023-11-03
淘车顾问
AION Y车主·车龄2年
💰 晒晒价格比亚迪秦Plus 2023款冠军版领先版指导价：99800运损车（包修复）裸车：86800 全新车未上户全国落户全国联保。首任车主终身质保正常。坐标重庆 💔 爱车吐槽谈不上不满意，只是混动车型有两套供能系统，后期养护要保养电机系统也要保养燃油系统，第一,虽说三电终身质保，但是电池衰减时换电池好不好换还是未知;第二，如果后期电池衰减严重，燃油的经济性不知道会不会有现在这么高，心里有这么个隐隐的担忧。买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
2023-11-02
比亚迪佛山宇豪4S店
豹款出海跑出中国品牌加速度比亚迪海豹亮相2023东京车展 #百万海洋感恩有礼 #遥遥领先
2023-11-02
花大王的小胖灰
小鹏G6车主·车龄1年
G6提车购车经历
【购车经历】北京社畜一枚，地铁通勤需一小时，高峰期间挤到怀疑人生，单位家里停车都非常方便，所以考虑购车，自身很能接受新能源，并不觉的会有续航焦虑，就只了解了新能源。3月开始看车选车，了解到小鹏的辅助驾驶比较厉害，第一个去的门店就是小鹏，当时试驾了P5， P7i那时也才刚刚上市，但是感觉P7i有点超预算，P5性能又差点意思，所以又去看比亚迪，极氪之类的，我们试驾的车不算多，后来经过比较之后下定了比亚迪海豹，但是3月开始海豹价格不停的跳水降价，各种投诉量高居不下，思考很久之后还是放弃了比亚迪。4月初在网上看到了关于G6的宣传，感觉各种配置真是非常值得期待，从扶摇架构的发布，到4月18第一次亮相，然后就开始了无止境的等待，期间试驾了极氪001，零跑，飞凡F7，蔚来等等，还是很期待G6。6月9日盲订G6，第一时间就交了定金，6月29发布会当晚，G6价格果然给了惊喜，而且还意外的发现Max版本又配置了Nappa真皮，过段转大定锁单，6月30日才试驾，确实也是非常满意，又开始漫长的等车之旅。【提车价格】全款提车，当时裸车价26.09w，选装轮毂用了5000的选装基金，盲订减3000，北京新指标优惠3000，保险5400，上牌费600，综合落地25.,59w吧。【车机】车机极其流畅，新手小白通过跟小P对话就能喊出自己想要的，免唤醒小P用起来也非常灵敏。【能耗表现】虽然拿驾照10年了，但是开车还是个新手，找陪练练过一段时间，开教练的油车，能耗都会比老手高不少，但是用G6的这几个月，能耗真是给了大大的惊喜，行驶了六千多公里，标准模式，低动能回收，百公里平均能耗不到12，低的时候甚至不到10，十一自驾游山东两千公里，完全没有续航焦虑，接下来就看看冬天会怎么样了。【充电表现】表现最优的还是小鹏自营桩，S4桩最高功率可以到260kW，即使是90kW的桩，最快也能到140kW+，小桔120kW的桩功率也能到顶。
2023-11-02
临沂沂南超越汽贸
新车 | 比亚迪海鸥，2023款自由版，纯电续航里程305公里
2023-11-02
保温杯里泡枸杞
小鹏G6车主·车龄1年
G6的购车经历分享
先是陪同事去买入门级纯电车型，先后试了吉利几何，比亚迪海鸥，同事最终买了海鸥，表示开的非常爽，被洗脑了。然后又去试驾了特斯拉modely长续航和比亚迪海豹，当时认为特斯拉的智驾很好，可以自己走高架的匝道，后来才知道那只是高级跟车功能，还得花钱买。随后网上看到G6的宣传，当时知道是对标Y的，全面超越Y，性价比很高，以我对国产手机的印象，果断盲订，反正能退。随后经过上门试驾G6，体验了高速NGP，刷新了对智驾的认识，发布会更是给了无法拒绝的性价比，于是在7月份就成为了全国第一批车主。
2023-11-02
雕塑自身
蔚来ET5T车主·车龄1年
有没有参加过预售发布会或者车展的朋友解惑
有没有参加过预售发布会或者车展的朋友解惑，宋L的玻璃是前排隔音+后排隐私还是全车隔音玻璃？另外全车传感器达到24个，虽然没有激光雷达，是否搭载比亚迪自研的智能辅助驾驶系统？千万别是博世那套。
2023-11-02
车扯
理想MEGA车主·车龄半年
11月1日，比亚迪公布了10月新车销量，比亚迪家族10月乘用车销售301833辆，同比增长38.4%，成为首个月销超过30万辆的中国汽车品牌。截止目前，2023年比亚迪乘用车累计销量已达237.1万辆。比亚迪王朝、海洋系列10月销售289595辆，同比增长33.4%；腾势汽车10月销售11500辆；乘用车10月出口30521辆，同比增长220.3%。
2023-11-02
用户7401306332994
#用车心得大家好，在月初的时候极氪发布了空悬固件升级的消息，官方的说法是为了后续（os5.1以后）功能开放做准备，除此之外就没有过多说明了。这个消息出来以后，在各个车友群里面就有了很多讨论，大家纷纷猜测新功能会有什么，于是也有了第一批吃螃蟹的人，并给我们带来了一些分享感受。在随后的几天里，我在各大平台，车友群上看到了各种不一致的声音，甚至可以说是互相冲突的——有的人说升级以后「支撑性变好了」，有的说「对路面的过滤性」变好了，有的说变硬了，有的说变软了，当然还有很多人说没有变化的。因为众说纷纭，极氪家的售后伙伴也跟我说不着急更新，加上之前一直在外出差，这事便搁置了。最近刚去参加了001FR的发布会，这几天回到深圳终于有时间了，便联系售后伙伴预约了更新。整个过程是比较顺利的，我中午到店的，简单登记结束，就到二楼休息区用餐了，很巧的遇上了车友，还一起聊了很多FR发布会的事儿。吃完饭车友的车子已经弄好，询问了一下我的车先拉去充满电了，过一会儿开始升级。估计还要一点时间，所以我找了个地方，工作了一下。期间，我也让伙伴给我发了“施工”进展，因为我对别人碰我的车还是一直有不放心的心理。原来就是拿一台车间电脑到车上去刷固件，还是比较简单的操作——后来我也得知，这种小规模的项目，有的门店可以上门服务——作为车主，希望这种标准可以早日普及，成为统一标准啊，虽然极氪家能管饭，但我还是倾向于少跑一趟的。大概在两点多，售后伙伴告诉我已经全部完成，车也洗好了，还做了吸尘，零食袋也放车上了。ok，提车走人，不得不说还是挺省心了，但是我还是继续呼吁，希望能尽早做到此类项目可以免到店，加油！ ok，现在来聊聊升级之后的体验，极氪家的人跟我说，根据他们收到的信息，训练，这次固件升级就是准备工作，是没有区别的，说有区别的应该是心理作用——但是他们也没敢把话说死，让我自己体验看看。第二天我专程尝试感受了一下，以下是我的体会（基于2023款you版，zsport）在正常路面，尝试了所有驾驶模式，包括「自定义」。并无感知区别。在我每天通过的一些减速带，不规则路面，并无感知区别。最多人讨论有所改善的「舒适模式」，我感觉还是一样，上下晃/坐船的感觉还是一样。手动调节悬架高度的表现也没有区别。所以，基于我自己的体验，结合官方的说明，我认为这次升级空悬固件并没有对空悬的表现有所调整，有可能一些车友真的产生心理作用了，也有可能针对不同车型效果不一样?
2023-11-02
易剑轩
迪迪10月破30W
比亚迪公告，公司2023年10月新能源汽车销量301,833辆，去年同期为217,816辆；新能源汽车本年累计销量2,381,471辆，同比增长70.36%。
2023-11-01
rice1114
海豹DM车主·车龄1年
【比亚迪股份：10月新能源汽车销量301833辆】财联社11月1日电，比亚迪股份公告，2023年10月新能源汽车销量301,833辆，上年同期为217,816辆。猜猜海豹10月的销量，海豹DMi能不能破万？
2023-11-01
rice1114
海豹DM车主·车龄1年
#比亚迪：11月对部分车型限时优惠【比亚迪股份：10月新能源汽车销量301833辆】财联社11月1日电，比亚迪股份公告，2023年10月新能源汽车销量301,833辆，上年同期为217,816辆。销量才是比亚迪把宋L定价22万起最大的自信！
2023-11-01
奥利给Xrm
适合代步的车子
今天的主角上场了，就是这台元PRO，听说是杠上市2023款的，老款我是没见过，平时也没关注过比亚迪元PRO这款车，所以也不太清楚老款是什么样的外观和配置，因为我爸妈想买辆电动车的原因我才临时抱佛，在汽车之家上大概的浏览了下，10来万的车子，中配好像比较划算400公里多点的续航，家用是完全够用了，这外观也算是老少通吃吧，小年轻上上班开起来也挺时髦的，年纪大的么开起来也不会过于张扬。空间也差不多够用，就爸妈自己平时开开用车，然后带朋友玩玩的车。所以爸爸还是比较中意这台车的。
2023-11-01
果汁的玩车日记
银河E8实车亮相，吉利这次给大家带来啥
#吉利银河E8实车细节亮相 10月30日，吉利以及网络的各个渠道中，让无数粉丝和用户期待的吉利银河E8终于更新了最新实车的外观和内饰图下面就由果汁，给大家总结一下这次吉利银河E8给大家带来的初步配置曝光吧！车身尺寸方面：目前长宽高分别为5010mm/1920mm/1465mm，轴距为2925mm，从数据来看对比竞品比亚迪汉及深蓝sl03 都有十足的优势。而对比中大型的哪吒s也相差无几。内饰部分1：吉利银河E8配备一块尺寸打45寸的8k屏幕，对比自家兄弟 #极越01 可谓丝毫不输气势。内饰部分2：在这一次网络曝光图中，我们也窥探到，吉利银河E8的副驾驶位置是可以达到180°的纯平放倒，可谓不一样的宠爱副驾。相信这一配置，也能够受到不少家庭用户和露营爱好者的喜欢。其它配置方面，目前从工信部的申报信息上看，吉利银河E8仅申请了一个配置，分别是 #单电机后驱、最大功率200kW、62电池包、续航里程550km。相信，后续发布会中，期待官方和吉利能给到我们更多的惊喜。
2023-11-01
用户7974309440088
比亚迪海豹2023款
2023-11-01