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洛作特K 10

用户3526272357928
提问18.7，380精英贵了吗，三年，利息13680，贷款10万
2023-11-22
用户1677236110819
新人求推荐
到手11k，坐标上海，想买辆自用的SUV纯电车，求推荐
2023-11-22
丰田考斯特商务车小翠
不仅有还很宽敞，丰田考斯特12座
2023-11-22
用户5356124823604
提问7月底买的车23款真皮座椅 8k公里这样的座椅正常嘛？兄弟们
2023-11-22
谢庆霖
提问起亚K4冬天一打开暖风空调AC就开，关掉后总是又开，请教各位怎么给它取消关闭？
2023-11-22
啊啊啥那个啥
10月19日，江淮汽车发布公告，宣布挂牌转让两家工厂（乘用车公司三工厂和新桥工厂）资产。江淮内部称其为蔚来F1厂和蔚来F2厂，都用于给蔚来代工。转让方案已经讨论了很多，不详述。简单说，打成三个资产包，账面总净值42亿多元，转让标价44.9亿元。蔚来总裁秦力洪表示，此举“不影响公司运营”。这个又怎么洗，有前途好项目为什么要转让，这是不是所谓的旺铺转让，哈哈广汽埃安固态电池 2026 年率先在昊铂车型量产搭载，已实现循环寿命突破还有蔚来前一天宣布和长安合作换电站，长安第二天就宣布2026年搭载固态电池项目了，这这这。。。。
2023-11-22
咖啡沾大葱
专为北方冬天设计的增加续航的按钮
车机下拉菜单里的极致续航按键，我感觉是专门为北方冬天续航设计的一个按钮。这两天气温10度左右，不开这个按钮，不开暖风七八折，开暖风五六折。打开这个按钮，不开暖风基本上一比一。早高峰，市区，快速一半一半。快速最快跑80。气温八度，全程暖风23度，三挡，开音乐，跑了20公里。20/28=0.71，这个续航应该可以了吧。市区开，速度不会太快，最快也就60左右，打开了动力上感觉基本上没有什么明显变化，超车，提速，很顺畅，一点也不肉。快速路能跑到80以里没问题了。这个功能唯一需要注意的就是，它的动能回收应该是最高，刚开始用会不习惯，弄不好会把自己开吐。脚离开踏板就会极减速，驾驶感受上不太舒服。不知道类不类似特斯拉的单踏板模式。所以开车时，右脚基本上就不能完全脱离踏板，红灯时要提前慢抬轻点踏板，不让它急减速，多开几次练练脚感，基本上就没那么大的感觉了。还有要注意的，红灯，路口千万别油门当刹车。
2023-11-22
乐观的旭日4V1
宝马iX3车主·车龄1年
ix3好不好只有买过的人自己知道
#宝马iX3进圈打卡 #提车日记：一、选车前感悟：毕竟宝马十多年前就玩电车了，宝马的电控续航确实没得喷，ix3是因为指导价和所谓的油改电被埋没的好车，其实是加速续航舒适隔音都很出色的车。因为宝马ix3的外观跟油车无限接近，所以买宝马电车的人认为同一个外型比油车便宜10W以上开出去面子仍然是油车价位的，而奔驰奥迪改的电车很丑才会造就今天的局面。我不想说啥技术啥参数，我认为绝大多数人买车第一看标，第二颜值，说车只是工具有啥面子的都是键盘穷瘪三，可能10W的车都买不起，实际你有多少预算就会想买多大的标，宝马胜在电车的价位得到了油车的体验感受。二、我客观说说ix3的优缺点，这仅代表我个人观点，当然也欢迎大家评论交流~优点：1、提速开到100+都没什么噪音，车内驾驶的体验感很好，尤其是给新手一种安全感。2、变道辅助功能：非安全距离的时候后视镜三角变黄以及方向盘抖动，能及时给到提醒。3、方向盘很轻。4、加速快，比较丝滑.5、视野比较广(这可以算是SUV共同点)。6、鸡腿档变成拨片了，喜欢喜欢。7、续航持久。缺点：1、后排空间比较小。如果前排个子高，座椅调的前，后排的空间相对会小一些(但是我基本上是一个人或者两个人，对我影响不大)。2、油改电的问题是需要关注的，如果出车祸要立即离开车，并且要经常关注电池健康（tips：电池健康和充电习惯也有关系：尽量选择慢充，新车用到30%开始充电，充到80%停止，使用一段时间后可以调整为10%到90%）。3、喇叭声音有点小。4、在拥堵路段低速顿挫有点明显。5、刹车异响。#感谢圈主推荐
2023-11-22
黑J锐放豪华
卡罗拉锐放车主·车龄2年
看今日油价
2023年11月21日24时国内汽柴油调价开启，10天前我去加92汽油7.76元／升，今天从这个加油站app上看到从7.76元／升以降至7.49元／升，这个价格和你们家附近的加油站价格相比，是便宜还是贵？
2023-11-22
佳佳是寳貝
提问#秀出我的行车记录仪缤越cool 22激擎原车送的行车记录仪昨天想看看，链接app后提示TF卡已移除，重新插拔TF卡后恢复正常，查看回放只有11月10日的记录，应该是从11月10日就出问题了，一直到昨天11月25日中间的都没录上，想想都后怕，有没有车友遇到同样问题的？如何解决的？
2023-11-22
杭州星途百奥店
菱势黄金仓
菱势黄金仓的核心定位就是“3米7方大中面”，在保证车身长度为3米的前提下，菱势黄金仓方正7方的货物空间相比于目前市场主流的新能源中面产品提升了10%，属于行业顶级水平，其“大中面”的产品设计更是填补了大面与中面之间的空白，提供更满足用户需要、更具价值的选择。此外，1.25米的宽轮包间距、0.86米的侧开门、0.6米超低厢板等等设计，让货品装卸更便捷更省心。整个货箱不仅大，空间利用率也高，能拉大件、下地库、进城区，满足各种应用场景。同时为了确保承载能力，菱势黄金仓将标配6钢板弹簧悬架，同样领先行业。而为了货物装卸的灵活性，菱势黄金仓将标配侧滑门和尾部对开门。这延续了菱势黄金卡“多装多拉”的一贯产品思路，通过大中面的差异化竞争，成为新能源中面畅销的核心支撑，也是商用车的根本属性。
2023-11-22
无聊来科普
元PLUS车主·车龄2年
提问在车里关机锁车情况下，开启远程空调，10分钟之后空调关闭车机关闭，然后空调又会自动开启，请问是什么情况？
2023-11-22
路飞哥哥i
坐标上海，贷10个，CT5豪华带b，含利息23多，有没有上海的懂哥。还能不能砍？12月还会不会更低？
2023-11-22
勇往直前的云朵J
阿维塔11高速续航极限测试
阿维塔11，惊心动魄的最后50公里续航测试。90度电，二驱长续航版630公里，车载2人，全程95% 的路程是高速，大约车速100-120公里/小时。因21日计划去苏州工业园区，特地在19日把塔子充满电，续航630公里，单程214公里，来回430公里左右，对比以往的经验，应该问题不大。按计划10点到达苏州目的地后泊车，尚有350公里续航，就没有充电。晚上6点，准备回宁波，设置导航，估计8点半左右可以到家，有130公里的打折空间，感觉问题不大。一路上，2个人在车上聊的天南海北，很快过了杭州湾大桥。也聊到是否要去休息区补个电，想想路上不堵车，回到家应该还有个50公里的余地就继续开。到大朱家出口约有续航45公里，到家距离约10公里，感叹终于能够顺利回家了，因为下一个出口就是宁波东。往往担忧什么就会发生什么，就在宁波东出口前的一个路口封路，北仑方向要绕行，见图3。这时导航更新了路线，从原来距离目的地的5.7公里变到了27.5公里，而续航只有30公里。感觉这考验有点大了，于是把限速从120公里/小时降到80公里/小时，紧急查找最近一个高速出口是鄞州南，谢天谢地，出口不需排队。刚出高速口，找了个合适停车的角落查找最近的冲电桩有1.8公里，这时已经看不到剩余续航里程是多少？电量只有3%。七转八转，按导航来到了某小区内，居然没看到充电桩，也不敢开着车去找了，于是停下车，和朋友一起走路去附近找冲电桩的位置，谢天谢地，在40米外的角落找到了。感觉不可能在最后的40米趴下吧，赶紧小跑过去，把车开过来，在插上充电头后，感觉这一刻太开心了。结论： 1. 这次全程高速实际续航约70%，最后100公里下降较快 2. 对比上次夏天高速+山路的续航89%下降不少 3. 留点余地，以备意外 4. 这次虽然刺激，惊心动魄，但没趴在半路
2023-11-22
别吃剩菜
为什么选择江淮的钇为3电车因为油价不停涨，国家又大力推广新能源车，才开始关注电车。至于电车是不是新能源车这里不做讨论。对普通民众来说车辆便宜结实耐用，就是最关键的。从油混，插混，增程，纯电一路看知识介绍以及相关代表车型测评和论坛评价。了解了四种模式的利弊优劣，发现这四种模式是必须在一定用车情景下去判断优劣的，而不是简单笼统地说哪种好，哪种不好。油混其实基本就是油车，只是多了一个起步的电助力，极大缓解了油车起步时最耗油的劣势，但缺点是保养贵。使用和油车没区别。插混算是个新玩意，特别是专用的多档发动机出现，对比油混更省油，并且的缺电状况下，不影响动力输出，缺点依旧是保养贵。在满电情况下使用，动力更强，且缺电情况下也没有里程焦虑，动力也不太受影响，且油耗不会高的太多。增程实际是就是带发电机的电车。结构相比插混简单很多，成本也低很多。在有电情况下就是纯电车的模式，缺电时如果速度不快，油耗也不高，一但高速行驶，油耗则比较高。保养相比插混便宜一点。纯电车结构相对简单，各厂家主要拼的是三电。特别是电池部分，电池好坏在北方南方区别明显。如果是东北地区，纯电车冬天电池里程折扣太多，比较吃亏。相对南方城市，特别是家里已经有油车的情况下，买纯电车比较花算。插混，增程，纯电三种车最好是有自己的充电桩，日常用车比较方便且真正能省钱。没有充电桩且是只有一辆车的情况下尽量选择插混和增程。纯电车最适合城市和短郊通勤，里程没有必要追求长里程车型，个人觉得400km续航足够使用。一般电池多100公里续航是就多80公斤的重量。400公里，电池就有320公斤。电池大也就意味着车子也要造的大，重量也大幅增加，这时对轮胎要求也相应就高。而目前轮胎好象只有特斯拉是用了专用的轮胎，其他一般都是用油车的轮胎，电车起步快，重量相比同尺寸的车型要大，所以对轮胎磨损也大，安全性也要高，所以选车时，车身重量也是考虑因素之一。在这种前提开始实地看车，试驾插混和纯电车型，主要看纯电车。试驾了buick e5 奇瑞，长城，吉利，江淮下的元plus，比亚迪的海欧，海豚，宋dmi 银河l7 枭龙max 几何萤火虫钇为3，欧拉猫等。最后根据使用场景，选择了钇为3。选择的理由：1、用车场景主要就是来回20km城市通勤，车子短小驾驶灵活。2、行驶品质不错，车小但比较紧致，相比海豚有厚重感。3、A0级别中价格相对更低。4、有液冷系统，空调不错。5、车身正好超过4m，可以测评安全碰撞，且成绩不错。6、轮胎是同级中最大的，205/55 r16，顶配是r17的。7、轴距不短，有2620mm。8、是为了电车重新设计的车型，不是油改电。至于其优点各网站都有评测，大家可以自行参考。使用了几个月后，主要说说缺点：1、品牌力弱，4s店服务网点少，维修保养比较麻烦，没有网点的地区都是一些所谓的汽修店，技术很难保证，同时也担心哪天就停产了。2、后台网络服务保证比较差，特别是蓝牙钥匙的使用，一但没有后台网络，就完全不能使用。已经遇到一次其后台网络崩溃的事。3、内饰太low，设计和搭配的格调不高，特别是面板上的亮花银板的搭配，浓浓的乡土风情。且左右二边的出风口的亮银条和浅色容易有玻璃上形成反光，影响驾驶。4、语音控制太啰嗦，每次都要重复一遍说的命令，影响连续语音控制的速度和效率。5、屏幕亮度不能固定在一个自定的亮度上，每次开机后就自己恢复，晚上特别亮，影响驾驶。6、右边的雨刷抬起时竟然被引擎盖卡住的，如要换雨刷很困难，没有空间。不得不佩服设计师的脑洞和我等凡人不一样。7、自动感应雨刷不灵敏，没雨时经常也刮。8、座垫稍短，腿基本是悬空，缺少支撑，长时间开会累，所以还是适合城区通勤短途使用最佳。9、只配一把钥匙，真是小气，用蓝牙钥匙很多功能不能实现。如：靠近自动解锁，离车自动上锁等，不方便。10、一些常用的信息不能显示在驾驶的小屏上，如能量损耗，胎压信息等。这车不开空调的能量损耗是9.2-9.6，开空调是12.6左右。最后选择新能源车首先是要考虑用车的场景，这是出发点，再次最好可以有条件安装充电桩，最后才是价格（土豪随便）。
2023-11-22
叭哥夫妻赶海
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
历时几个月，我的赶海猛龙可算来了！
买车之前的几个月就不用多说了，无非是刷视频，各种app搜索，那都没用，家里有一个10年岁的福克斯，岁数大了该换，考虑了油耗又考虑了纯电，最后还是选插混，板板正正的样子，4驱，带锁，插电，发动机，且20个大不溜以内，这么一看就只有猛龙了，2023年9.13号下99小定，10月9日去当地4s店，2000盲定（威海哈弗新能源老许我许总)然后10月10晚上发布会一过，立刻联系老许18.38+1然后等到11月10日傍晚提车了整一个月啊，等的可真难受，接下来就是家门口正常跑了，到昨天行驶了700多公里，油门怎么踩怎么有，我买的145续航农村家里电很便宜5毛多一度，座椅加热方向盘加热对我们北方太友好了，最近一直用的标准纯电，提车当晚加了100块的中石化，另外还有2000盲定选的那个油卡，因为一直用电，车里的声音听着挺好的，至于内饰，我说着真心话，等你开上了后，压根顾不上哪里是塑料，哪里是纯皮，前几天还在威海服道Ax找了我哥们徐硕贴了隔热膜和车衣，相当哇塞，最后总结下我家用，完全足够！毕竟上面我说的那些条件：四驱的，还带锁，能插电，能发动机，外观还方正，还是suv，然后20万内，真真真只有猛龙了哈！！
2023-11-22
北京大搜车
发现神行车主·车龄5年
捷途X70无需指标
2019年10月捷途X70，高端封闭货车，全原版原漆，实表3万公里，费用到明年，5环主路5环外不用办理进京证！配置：1.5T8速手自一体全景360度影像，无钥匙进入一键启动，ESP电子助力转向可调节（运动舒适模式），胎压监测变道辅助盲区监测车道遍离预警，电子手刹自动驻车，双液晶12.3寸仪表，蓝牙音乐音乐随速调节，运动模式雪地模式等等，新车办齐148000，现在不到零头即可拥有，全款贷款置换都可以。车况同级别最好！精品中的精品！在懂车帝性价比占100%优势想要车况好的可以选择这辆车！
2023-11-22
梦开始
元胖&黄金脚组合
媳妇出差，元胖子在我黄金右脚的加持下，动态续航表现持续提升，今天充满显示522公里。下图是刚才跑的10公里，1.1度电的记录。行驶环境：6摄氏度，城市早高峰。
2023-11-22
chn一momo
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
冲向C10的看车人，看完之后有话要说
这次有幸能与懂车帝一起来到广州车展看看新车，也就有机会来一睹零跑c10的真面目，毕竟这阵子又要新添一辆电车，20w以下的电车说实在，又要讲究操控又要平台有底气，还要品牌力可以，也真没有多少，迪子是肯定不选的，满载问题还没有讲清楚，那只能看看零跑了（当然还在观望e5）零跑所说的全自主研发，以及简单的品牌概念还是让我安心，在我的网络浏览范围内是没有看到四处去打商战，可能唯一看到多的就是异响这种消息，不过新的车到时候要考究看看。在广州的首次亮相，很遗憾是没能进入里面实际体验，但外观上可以看到手机比c11短了一小节，相对来说还能接受，如果价位上能低过c11，性价比十足。同时整车外观还是延续了c11的风格，与c11对比应该是差不了多少，与工作人员交流中得知，最低配仍然是使用8155，而更好的芯片以及激光雷达是需要高配车才有，至于价格会达到20w以上，那看来成本还是摆在那，不过降低了价格，但低配车辆还是有着基本的l2辅助驾驶，性价比十足，对于不需要特别智能，但安全功能必须要有的中年车主来说，非常给力，是一个不错的选择。同时参考现场c11的内饰与座椅舒适度来讲，c10未来应该是很能打的类型，希望他之前存在的一些异响问题梦很好解决，不要烦恼未来车主不过现场的c10预计应该是最高配版本，毕竟轮胎都是20寸、激光雷达，未来低配是不是用回18寸讷？期待以后结果
2023-11-22
缤纷饭团ZzT
25-30求懂车的大佬推荐
#25万性能车推荐如标题求大佬们推荐一下，要求省心后期问题少点，一年里程1w左右，正常上下班。偶尔150公里回老家。打算开个10年吧。es不考虑哈，家里有一个了。好人一生平安~
2023-11-22
中二沈_
卡罗拉锐放车主·车龄1年
喜提爱车，好开心❤
#提车日记首先谢谢圈主的邀请，下面详细记录分享一下自己的提车经历。一、个人情况介绍我买的车是2023款卡罗拉锐放双擎先锋版，是8月31日在广州广保店定的车，10月22提的车。上的也是广州节能车牌，本来的想法就是有了小朋友需要在周末带他出去玩方便，因为本人是广州本地的，广州牌需要摇号，我跟老婆两个加起来摇了应该都有15年了都没戏，用钱买牌还不如加在双擎版，还能省点油，所以就选择了双擎版，刚好也是新出的双擎版，这不是天选吗哈哈哈。二、购车预算最开始预算在15万，当然心里想着如果能12万左右就最好了。本来是打算买的卡罗拉双擎或者雷凌双擎的精英版，12万以内应该是可以拿下的，不过由于其他原因所以没有买轿车，具体理由下面详说。三、选车过程最开始看车的时候，按照预算是想买15万左右的新能源车，因为不用摇号，所以什么埃安Y，埃安S，秦plus dmi，元plus dmi，大众id3，甚至海豚都有了解过，可惜海豚后来喷粉了，让我对比亚迪失去了信心。加上家里没有车位，后来就打消了电车的念头。油车的话选择也很多，轩逸朗逸卡罗拉飞度哈佛h6长城cs7等等该价位的都有上网看过，最后因为摇号问题，还是敲定在卡罗拉跟雷凌双擎上。8月中旬去几家4儿子店看了车试驾过，都准备下单了，就在最后一次戴老婆去试驾的时候，老婆看中了一汽的一台suv（女人对suv真没抵抗力），后来了解才知道是新出的锐放，且8月初出的双擎。我这个人是宠妻狂魔，老婆既然喜欢，我就把目标转向锐放跟锋兰达，后来为了省一万块，就选择了锐放的先锋版双擎。四、价格方面本来在网上做了砍价功课，没想到现在买车谈的都是落地价，我一下子懵了。不过也好，我属于新手小白，啥都不懂，依照堂哥的指导，跟销售要了360，皮座椅，记录仪，最终落地在13.38w。4s店还送了车垫、防爆膜、抱枕，炭包，不过这些都是虚的。我是分期两年免息，这点挺好的。五、购车攻略及建议第一、对于购车其实首先考虑一下自己的使用场景和需求，选择适合自己的车第二、自己心仪的一些配置，因为有一些真的是可以提升自己的用车感受第三、可以在一些活动节点去，可以申请到一些比较大的折扣第四、不要抹不开面子，省下的都是自己的，所以要尽力争取最大的优惠第五、尽量提前看一些攻略，自己做好一些建议，在沟通过程中最好都提出来，不要觉得不好意思，毕竟提前好了总比后期因为这些事扯皮好一些，至少会让自己心情好一些，大家照章办事。第六、非必要不要买车，真的是早买早享受，迟买享折扣，越晚买越便宜，我算是真的领会到了。六、用车初体验 1、外观感受方面外观最开始其实也看了锋兰达，毕竟是锐放的姐妹车型，但是锐放属于欧美脸，个人感觉比锋兰达的日系脸要好看一些，颜色上觉得灰色比较耐看，也比较耐脏。侧脸是真的帅，但是头跟尾确实有点一言难尽。 2、配置感受方面我选的是先锋版，L2和全车7气囊的配置让人满意，毕竟我是新手小白，注重的还是安全。还有就是可以使用carplay，这也是自己比较心仪的一点，当然了最低配还是经常被我老婆诟病这没有那没有的，要出钱的时候不见她巴拉巴拉的。 3、内饰感受方面内饰就比较朴素了，不过作为一个日常通勤用也是足够了，所以不太在意这方面。我本身对这方面要求也不高，有当然好，没有也就那样，这价位也不能要求什么。 4、空间感受方面本人165，在前排的话空间肯定没问题，后排空间略显局促，因为才2640，还是比较小的，不过家里人应该没感觉出来。后备箱的空间整体还是挺满意的，试过放三个行李箱➕一辆婴儿车都能勉强放得下，这点我是相当满意，实在不行还能放倒后排座椅，日常家用是完全够用的！ 5、动力加速方面动力方面是2.0L自然吸气的发动机，面对这个重量的车来说个人认为是足够使用的，日常使用起来也是动力十足，高速行驶起来跑到160也是没什么问题，而且也不会觉得飘，不过我很少跑高速，平时也就跑到7-80。 6、操控感受方面锐放这款车的操作非常不错，打方向的感觉很轻松，几乎没有虚位，指哪打哪，对于女生来说，操作起来很容易上手。 7、油耗感受方面平时开国道比较多，刚开始的时候油耗比较高，在12个油左右，现在开了800多公里，总平均油耗已经降到了4.6左右，感觉还是不错的，不过希望还能再低点，毕竟买双擎就是为了更省油。 8、舒适度方面舒适度方面，总的来说还不错，平常也没有跑太远的路，都是上下班为主，都是短时间乘座为主，也没有什么不舒服，坐椅与身体的贴合度还可以。 9、隔音方面之前是听说丰田隔音差，现在自己买了锐放这个，亲身体验，感觉如果是打开窗户，速度到了50以上，噪音确实比较大，但如果关上窗户一，速度在50以下，其实也还好，加上我自己加装四门隔音，体验会更好。好了，以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评论留言，最后感谢圈主的指导和邀请！
2023-11-22
车旅行
宝骏560车主·车龄9年
大众途昂优缺点
#用车心得大众途昂的优缺点如下：优点： 1. 空间大，途昂的车身尺寸和市面上大多数车辆对比都占绝对的优势，得益于此，车内的空间非常充裕。即使第三排坐了人，后备箱也能塞下五个20寸的行李箱，多人长途旅行装行李的时候完全不需要担心出现空间不够用的情况。 2. 舒适性配置好，途昂提供了前排座椅加热、座椅电动调节、座椅记忆等诸多舒适性配置，并且座椅的柔软度适中，并且座椅的包裹性和支撑性都做的相对到位，能很好地应对长途驾驶。 3. 操控好，虽然整备质量达到了2200KG，但是这个“大只佬”的方向盘并没有很重，反而很轻松就能拨动并完成转向，转向的时候没有拖沓的感觉，让驾驶者驾驶这么一个“庞然大物”也能充满信心。缺点： 1. 油耗高，重量过重。 2. 大众品牌定位尴尬。 3. 设计不够精美。 4. 空间略显局促。 5. 悬挂系统表现不佳。 6. 价格偏高，性价比低。 7. 底盘偏硬，舒适性较差。 8. 噪音较大。 9. 动力表现一般。 10. 双离合变速器顿挫感较强。以上内容仅供参考，如需了解更多信息，建议咨询专业人士或去线下门店进行实际体验。
2023-11-22
旧人旧景殇旧情
探岳车主·车龄1年
23款探岳330两驱高能版用车体验
【购车经历】 2023年10月份中旬在4S店，原本自己喜欢迈腾330豪华，结果因为家里有轿车的原因，最后选择了探岳330高能版【提车价格】当时谈的23款高能版22.49，优惠5.2，做了两年零贷6W，最终落地价格20.09，奈何前排没有通风，又花了3500加装通风功能，500座椅打孔，落地之后就是20.5左右，4S送了记录仪，坐垫，后备箱垫【驾驶感受】到现在提车21天，行驶里程1000公里，说说我的驾驶感受，刚开始驾驶因为新车不敢使劲踩油门，感觉动力不是那么太明显，后来也就随缘了，舍得踩动力是绝对够了，高速上踩到190动力还是源源不断，驾驶感觉还是不错的，庆幸自己买了330高能【空间表现】空间呢，我185，前排调整到舒适驾驶姿势，我自己进后排还是有很大空间的，膝部和头顶空间也绰绰有余，后备箱也很能装，出行出差以及带家人出去游玩还是绝对够用的【油耗】到现在开了1000公里，有600是在高速上，油耗大约在6.5—7左右，这个油耗我还是可以接受的，可能跑市区的时候会到9-10个油，喝细粮的车跟喝粗粮的车还是不一样，明显就感觉油费会高出一截【最不满意】探岳330高能版，最不满意的是，内饰感觉不是那么太豪华，塑料感不强但也差不了多少，中控现在变成触摸式的了，每次开空调以及风量的时候，都要低头看一眼，也可能是不熟悉中控位置的原因，再一个就是大众的包裹座椅了，每次上下车都咯屁股 20万左右的SUV，最后选来选去还是选择了探岳，购车之后感觉也没有后悔的感觉，总体来说还是比较满意的
2023-11-22
正义凛然宇宙Qt
一汽丰田被迫减产
快科技11月6日消息，在自主品牌汽车价格战疯狂的攻势下，老牌合资市场份额不断被蚕食，这不，就连一汽丰田也有点吃不消了。近日，一汽丰田发布了致经销商伙伴的一份信，提到将通过减产的方式帮助经销商缓解库存和资金压力，以下为具体内容：图片市场竞争激烈，大家紧紧跟随，与一汽丰田紧密合作，大家辛苦了！首先，对各位经销商伙伴表达诚挚的谢意！当下严峻的市场环境，对于各位经销商伙伴的库存压力和资金压力，一汽丰田一直高度关注，并积极研究快速解决。经与各方密集协商沟通，于昨日下午正式形成最新一轮的供需调整方案，核心目的就是快速坚决纾解各位经销商伙伴的压力。在10、11月份已大幅下调生产的前提下，12月到明年2月份的生产继续大幅向下调整，从各位经销商伙伴感知的角度，12月份配分向下调整到6.6万台，明年1月份配分向下调整到6万台，2月份配分向下调整到3.8万台。通过一系列的大幅度向下调整，确保彻底改善各位经销商伙伴的库存压力和资金压力，确保各位经销商伙伴的经营姿态健康、良性。尽管市场低位运行，但是未来三个月仍将是全年季节指数最高的销售旺季。我们相信，各位经销商伙伴必将全力以赴，抓住一切市场机会，实现最大化交付。我们相信，各位经销商伙伴会最大化利用商务政策，实现晕利的最佳平衡。我们相信，各位经销商伙伴会与我们的区域营销团队密切合作，结合区域特点，制定并实施有特色的区域营销活动。我们也相信，各位经销商伙伴会全力配合一汽丰田在销售品质管理方面的一系列举措有效落地。同时，我们保证，在资源配分和目标管理上，继续坚持公开、公正、透明。我们保证，最大化的为各位经销商伙伴减负。我们保证，会对各位经销商伙伴的痛点和需求，第一时间做出响应。我们保证，困难时期不让任何一个有跟随意愿的经销商伙伴掉队。一汽丰田20年，我们与各位经销商伙伴经历了无数次的困难与波折，此时此刻，我们更要相互信任，协力前行。经历风雨，方见彩虹，让我们与各位亲密的经销商伙伴共勉！【图片】
2023-11-22
清风醉冷月777
长安启源A05车主·车龄1年
长安启源A05,说说油耗和电耗
提车10天了，跑了700多公里，目前续航还有700多公里，加了300块钱的油，充电五次，每次可以续航50公里，按照表显示，1450-250＝1200公里，燃油300块钱可以跑1200公里，由于最近在市区还有高速跑的少，大部分都是在国道，油耗比较少，有一次在高速上跑了几十公里，感觉油耗一下子就上去了，得4.7左右。在小区充电桩充过一次电，纯电续航剩下3公里去充，充到98花了9.6元，每度电1.2元，可以续航50公里，有点贵啊！以后还是找便宜地方充电。我是跑长途比较多，基本上充满电出了市区没跑多远就发动机介入了，用的一直都是智能驾驶模式，有%20强制包电，续航剩下3公里左右的时候发动机开始发电，国道和市区基本上感受不到发动机声音，就启动那一下子司机明显感受到，在高速上110时速以下的时候，发动机的声音基本上被风和轮胎声音掩盖了，基本感受不到，时速超过110到130的时候，发动机声音，呜呜的，和燃油发动机的响声还不太一样，只有自己体验过才知道因为啥不一样，总之没有燃油发动机声音那么浑厚的咆哮感觉。然后这个速度再加速超车有点响应迟缓，听别的朋友说开其他牌子的混动也是这样子。看来技术都差不多，一个字，真省。无焦虑续航。
2023-11-22
底层电商杭
好久没来圈里看了现在包牌包税车都出来了，哥们宁可不要1w的定金我也不买这个车了，卧虎藏龙啊，汽贸有资源包牌包税，员工出资格做黄牛的，上汽奥迪左右互博挺好的，出新款割一波，卖不掉处理给车商，抵完税再给你一个包牌包税价格呗？可以这么理解不，我是10月份开始看到这一款车的，这才多久啊一个月多，牛鬼蛇神全出来了，反正从我个人角度来说，这种车买了心里不舒服。我一开始预想买的是24款黑武士plus谈的落地价47，现在车友圈抖音全部都是24黑武士42落地43落地【我知道不含选装】，这车开出去不懂的还好我花40大买辆车别人要说我包牌包税落的，那我心里指定膈应，车型抖音搜一下没有跳车辆试驾体验，啪嚓给你开一个包牌包税价格，是个正常人谁受得了，我年龄小22心气大，诸位怎么想我不知道，但是我看这个A7l车友圈和抖音，真觉得上汽纯s13【纯个人意见吐槽】
2023-11-22
M7车界NOVA11
探讨一下关于东风风光IX7和问界小康M7
M7这车就是售价12万的东风风光ix7的油改电版本啊。保险杠造型导致长度长了一点，轴距拉长了点。可是5米多的车2.8的轴距还是短的奇怪，不协调。大家注意，轮边距。这个轮边距没法改，改了的话，他这个麦弗逊悬挂的结构件就要换很多东西了。其他参数大差不差，他原来是前驱的改成后驱。问题是他这个用了麦弗逊悬挂，也没给空间带来多大的优势，反而因为扣了个大壳子形式品质大打折扣，去了本地华为店试驾了这个车，从停车场往上开的时候，就经过了几减速带，左晃右晃前晃后晃，你会感觉到的。而且还有异响连他家的销售都感到尴尬啊。还有其他的什么空调，还有门什么的异响，这其他车友的提车帖子里边也有所反应，看来这是通病。总的来说这个底盘就是10万元级别的底盘跟双叉臂那些没法比。你别说什么保时捷911也是麦弗逊悬挂人家的后置后驱发动机在后面。而且人家GT3等高配也是双叉臂悬挂。才发现但凡跟华子扯点关系的，多少有点智障税，一个人车加了块电池，加了个增程器，卖24万是不是有点NOVA11的意思了？哈哈哈哈。最后说一下华为店里的服务吧。总体感觉还可以的，另外。试驾后我提出了这个车底盘有些问题，那个销售让我再试驾一下m5，他说m5行驶品质要比m7好多了。
2023-11-22
开ct5的小派
提问cr5豪标带b 本人想法是付10个分五年今天打电话谈的24是底线或者是24往上送两次保养全车贴膜有没有真实车主或者大佬讲一下可不可以接着谈第1次买车没什么经验
2023-11-22
端庄海洋0JP
提问武汉英仕派精致版10万三年免息，能做到16以内的价格吗？
2023-11-22
用户1074819015632
买什么车？
刚毕业，目前存款8k，工资到手8k+在厂里上班管住，每月花销一千多，打算明年三月四月买车，估计到时候存款3W左右，不问家里要钱，剩下的贷款，目前想买辆10万左右的插混，喜欢出去玩，想周末出去逛逛，厂里面三点一线的生活真的有点消磨意志，目前在深圳工作，年后可能到江苏工作
2023-11-22