#用车心得用车感受及保养日记 第一段,本人是22年七月份左右报考驾照,用时一月拿到驾照,当时就打算够一辆自己的爱车,主要平时出门旅游,回回老家,家用等等,因为车你可以不开但是必须有,男人嘛必须的有自己的战马,前后看了很多车,后面还是选择了大众朗逸23款,颜值担当油耗低,超控性能好,九月份购车到现在已经快一年了行驶了4000多公里。在使用过程中油耗确实低,超控性能也不错,总的来说很不错。 第二段:本人购车当时主要是考虑油耗,所以选择了1.5五百万版本,对于我来说首先就是油耗选择,1.5虽然是自己但是各方面都不错,动力提速嘛,起步是很慢,当速度上来之后提速很快,主要是看自己怎么操作,一般起步不能一脚地板油下去,可以采用三步提速法,所谓三步提速法就是5.15.25意思就是起步轻轻给油到5然后松开在给油到15.最后25直接由轻到重油门一直给到你想要的速度这样提速前期是慢但是很不错,而且跑高速在提速的时候也可以采用松开油门在从新给油速度很快的,只是,我在跑高速从未出现过什么所谓的超车速度不够的情况,而且朗逸操众当面也很不错比较精准,一般市区还是高速130之内本人一直都是单手操作但是有个特点就是乡道或者一些弯道之内的注意速度不能过于快,容易打多方向盘出现甩尾情况,但是只要做到随弯转弯一般60左右还是没问题的,总的来说要多开多联系技术。 第三段:配置方面,搭载全新大瓶液晶屏幕显得比较有档次时尚,多功能方向盘自己定速巡航控制系统等等配置全面外加一个天窗,夏天带妹子兜风不错,配置虽然很全面但是一般常用的也就语音,定速巡航这些,其他很少用到,空间方面也很不错很大,无论前排还是后排空间都足够大让人感觉很舒适,但是后排空间只能说个前排一样坐两个成年人,三个就有点拥挤,相比小孩子没问题,除了一些减速带,以及一些颠簸路段之外,市区和高速特别平稳,在行驶长途途中乘客都可以睡着。 第四段:此车隔音当面还行吧,减速带等等还是比较大,其他或者高速行驶隔音都还好放着音乐还不错,油耗也很不错基本4到10左右,首先油耗是根据你行驶速度路程来计算,如果你当天行驶路程短,速度慢那么油耗可能到10相反速度快路程多基本5个左右,上百公里基本在4.5左右,高速一趟下来基本也就4.5到5左右,还有一个问题就是,油耗还要根据你车当天行驶中的承载重量。所以油耗基本上根据速度,路程,承载重量三者来计算。 第五段,提车差不多半年了,关于用车成本以及保养,到目前为止爱车已经行驶了3800公里,目前花费油钱在2000左右,上个月22号也刚去4S店首保,当然首保没花钱项目也就包含一些基础的检查项目,比如机舱各种接线口,冷却液是否少,胎压检测,刹车片磨损情况,以及刹车盘,底盘一系列检查,然后就是常规操作,换机油,首保用的机油是半合成的,外加机滤,机油尺检查更换机油后是否达标,最后就是屏幕系统升级,首保项目基本就这样,犹豫时间太长,我只是完工后才去开的车,保养途中不在旁边,但是我也要吐槽一哈,首先我个人觉得送点玻璃水应该没问题吧,压根不送一点,有的4S店还主动问你是否需要玻璃水,还有就是处理事情态度不行推脱,因为我车偶遇一次途中发动机故障灯亮了,去检查没问题说是冷却系统故障,就把灯给我消了,后面保养那天我去提车,师傅说那个故障还在只是灯没亮,估计是冷却阀门有个有问题要更换,当时没货叫我回家等通知,这一等就半个多月,售后说还在等货,厂家缺货在全国调货,我想说就算厂家缺货全国那么多大众4S店就没有?一直给我拖着,真的很烦让我严重怀疑这服务质量,硬是到现在都没解决,我也不知道还要等多久。 第六段:给大家分享一些宝藏,首先再买车过程中,交钱要分清订金以及合同,订金在你购买其他车型可以退,合同不行,最主要的也是千万不要被销售忽悠签合同,提速可以采用学车常用的三步法,最好就是方向盘的操作,大众车本来操控就好,开车的时候最好能达到放松状态,不要紧张,速度到60以上不能猛打方向盘,尤其是高速,超车变道最好灯亮五秒在操作可以让后车更好的看清你的走向,转弯要做到随弯转弯不能临近弯在转,那样容易甩车下雨天容易出现事故,希望圈主推荐加精。
#用车心得每每有想购买凡尔赛时都会在18寸轮胎和19寸轮胎纠结一阵子,作为领不凡版本凡尔赛车主,我也有一些自己的建议,希望能给各位准车主心里有个底,下面让我介绍一些不同大小的凡尔赛轮胎优缺点,事先说明以下观点仅为个人想法 19寸轮胎 优点一:东风雪铁龙的设计师在设计之初就将主动进气这个功能放在了19寸轮胎上,众所周知,凡尔赛刹车性能可以算得上优秀行列,除了制动距离以外,还有热衰减这一块控制的非常好,之所以控制的很好,一方面是因为刹车片的刹车钳的面积,另一方面就是这个空气动力学,主动进气,就是行驶过程中,轮毂其实是有一些外部凸起的,实则是让风进入刹车片刹车钳达到一个物理降温的目的,这个很好理解,风冷散热,虽然原理简单但是确实高效,看过评测的车友应该都知道这车热衰减控制的非常好^_^ 优点二:据专业人士评测,大家也可以在网上搜索到许多关于凡尔赛轮胎19寸窄胎更省油的相关视频,事实证明19寸轮胎的确相对18寸宽胎更省油(吐槽一下虽然总体上省了没多少油,但总有一小部分人比较在意) 优点三:对于我这个颜值及正义的人而言,好看就完事了,我个人是非常喜欢这款五花瓣轮胎,真的非常有个性,再加上商城换的红色轮毂回头率爆棚; 缺点一:真的虽然我的配置有360全景再加上我这个也开了七八年也不能说新手了,侧方停车还是会有那么不小心刮到轮毂,真的每次感觉到了都要下车心疼一会儿… 缺点二:凡尔赛本身是没有备胎的,我建议准车主们在官网上换一个备胎,真的非常实用,我正好在积分商城换备胎后没多久就用上了真的非常实用,路上开车不管有没有遇事人,有个备胎开着心安。19寸轮胎后续换轮胎会稍微超支一些,毕竟这个轮胎型号比较少见还是专门定制,要是出去长期旅游建议大家官网上备一个全尺寸备胎,毕竟在318路上这个型号还是不太好找; 缺点三:19寸轮胎侧面的颜值真的是巅峰,但是后面看去就显的有些美中不足,的确有一些网上喷子们说的小脚模样,不过我自己倒不是很在意,谁开车看自己屁股呀,侧面帅就完事了; 18寸轮胎 优点一:东风雪铁龙免费为车主更换18寸米其林轮胎,真的可以说非常为一些网上的喷子考虑,但也没见哪个喷子换了18寸轮胎就买的,但一部分在意的车主还是选择了18寸轮胎,米其林轮胎静音效果那也是出了名的,有想法的准车主可以考虑; 优点二:之前说19寸轮胎的凡尔赛侧面颜值是巅峰,那么18寸轮胎的凡尔赛车尾就看着协调了许多; 优点三:18寸轮胎相对于19寸轮胎来说用的车型更多,而且后期更换时可以自由选择一些18寸性价比比较高的轮胎,这个比较随主流,也经济实惠,相对于19寸轮胎选择性更多; 1缺点一:目前因为19寸轮胎有官方补贴,价格要低于18寸米其林轮胎,所以价格上还是19寸轮胎略有优势; 缺点二:同等条件下,科学证明宽胎相对窄胎油耗更高; 缺点三:18寸轮胎相对19寸轮胎底盘略低,但在实际驾驶中其实感觉并不大; 总结:不同大小的轮胎各有优势,后续也有不少准车主选择更换了18寸轮胎,但是更多的车友还是更喜欢19寸的轮胎,青菜萝卜各有喜爱,感谢东风雪铁龙为车主们考虑这么周到,真正倾听到了部分准车主们的心声,不过我我喜欢原装的,支持东雪设计师
#保养攻略21年底提车就一直很少开车,都是有事情必须用车才用车,所以首保时间到了客服打电话让我去保养,说首保很重要,第一次要早一点保养,结果我当时才开了三千多公里,我去4s店保养结果被接待的售后赶回来了,说这太浪费了,让我再开开再去保养。 结果一年的时候,也就是春节前时候,开了四千出头又去了4s去保养,4s的意思说还是感觉太浪费了,但是也到了一年时间了也该做了,所以4000出头的时候做了首保。 第一次做首保的流程如下,我尽量写详细点,好帮助不熟悉流程的朋友以及熟悉流程的朋友对照看看和自己的保养流程有什么不一样。 首先开车到店把钥匙交给接待人员,接待员会验车,查看以及记录外伤公里数这些信息,也会询问你使用中有什么问题遇到没遇到什么问题,接着接待员会把座椅,方向盘,脚垫这些都盖上一次性塑料以免弄脏,随后会开车进入举升机区,如果你想跟着也可以坐车一起去,接待人员会把车交给售后人员,接下来就都是售后人员的工作了。售后人员会帮你把举升机接触车身的地方垫上厚厚的胶皮砖以免磕碰,接着把车举起来会开始把机油滤芯卸下来重力放油,这个过程中会帮你检查车轮,车底盘,刹车片这些,顺便会把新的机油和滤芯,拿过来滤芯看不出来是什么品牌的白色的,机油是通用自己的0w20的4l装黑色的,等放完了油就会换上新的滤芯还会帮你用清洗剂把弄脏的地方洗干净,然后会把车放下来,开始倒入新机油,我是21英朗1.5l顶配的这款,售后师傅说不能加满必须留一些,因为旧机油放不干净,然后我问师傅能不能打包剩下的,结果是可以的还帮我用袋子打包好了扔在了后备箱,这些搞定以后师傅检查了刹车油,然后往里填了些,什么型号不知道。但是第二次保养没有添加,也不知道什么原因。然后师傅会清洗发动机舱,喷水然后用风枪吹干,然后会再次升起来启动车辆检查滤芯是不是漏油没漏油就放下来开到检验区,然后售后师傅会把车交给验车人员,至于怎么验车我没有跟去看,我已经回休息区等交车就可以了,当然你全程不跟直接去休息区也是可以的,到中午有饭免费供应,不过不怎么好吃,他们店里的工作人员都在点外卖,所以我心里有点复杂,问了一下说是吃腻了才放点心。听说首保以后油耗会降低,但是我还真没这个感觉。只是感觉车轻快了点,油耗是没什么大变化。 第二次保养是在七千多公里的时候,也是将近一年的时候去的,但是4s都是让半年一去不知道为什么,可半年的时候我车刚开两千公里估计去也是被赶回来。整个流程没有什么大的区别,只是这次售后师傅帮我拆了空气滤芯还有空调滤芯用气枪吹了一下,然后我让师傅分别在底盘活动处还有发动机皮带处喷了一些我自己买的wd40的润滑剂,好像叫什么矽质润滑剂,专门保养皮带橡胶封条这些的,wd40东西太多了,分不那么明白。但是这次的保养没有给我加刹车油,不太明白什么情况,大家有知道的可以说一下,刹车油用总加吗?英朗这个用的是什么型号的? 还有就是这次没有帮我清理发动机舱,可能还真是分人啊,着重点不一样。 从最后一次保养到现在又开了一千多公里了,但是手里还有三张保养卡,一张没到我手随时要随时给,要早了也过期,还有两张在别克APP里,还有不到一年就过期了,一直想出去开个长途旅游自驾 出发时候保养一次 回来时候保养一次就行了,奈何真是懒到不想动……何况为了保养出门也不太值。 保养卡 乱七八糟加在一块 凑一凑算下来一共给了我六张,买车时候拉新给了一张,店内买保险送了两张,买车时候送个首保,还有别克APP了还送的两张,除了拉新那张是口头承诺的,其他全都是24年8月到期。问题是我还真的是用不完。到现在一共才用两张。 最近看见好价格就囤了了点曼牌的空气滤芯 和空调滤芯 也不知道能放多久,准备下次保养换一套上去,空调滤芯三十多,空气滤芯二十多,不知道算不算好价 反正买了四个空调滤芯 三个空气滤芯。怕囤多了过期了 😂 机油和机油滤芯我没有囤货毕竟这些4s店的还没有用完呢,等到4s保养用完了我就准备试试自己保养,或者自己买好的机油机滤去途虎天猫这种第三方保养,不知道大家有没有什么好的推荐一下。另外出去保养不影响保修吧?听说英朗保修八年啊?我还真没有了解过,有没有懂得朋友说一下。 基本保养的攻略就是这些了,说复杂也不复杂,说简单有时候你可能还真得上点心。 另外就是保养一次可以省下一升左右的机油吧,保养三次是不是就可以又免费保养一次了,自己买个机滤就行了吧 有些现场照片后期我会补上,不过那些也确实没什么可看的,我的主页倒是有一个视频,是记录首保时候的现场视频感兴趣的朋友们可以去看看,就是今天确实是太晚了,已经凌晨1:42快2点了。要不然直接今天我就把照片填上了,不知不觉都快写到字数上限了,还有几个字就不让写了,大家有问题或者有知道这些信息的可以在评论里留个言交流一下,就这样吧欢迎评论转发关注。上限了
#深蓝S7提车作业提车一个月,跑了快1000公里,想说一下个人的用车感受,总体来说车不错,从内饰做工,到驾驶感受都还可以,不过也发现一些地方觉得有带提升,一开始经常带孩子出去,孩子就总是喜欢站在后排屏幕出,一开始没升级之前孩子经常会碰到后排屏幕,导致开车途中遮阳帘一会开一会关,贴别影响驾驶,好在现在升级后加了锁,另外有个几个我认为比较严重的问题 1,车辆在等红时档位还在D当,后排车门一摁就会开门,我觉得会有安全隐患,因为我岳母坐在在后排不小心碰到摁钮车门直接就打开了,但是要一直开着儿童锁会很不方便,每次都要调;很多车在D档时至少要连摁两下才可以开门,因为摁钮在扶手上,不是在门板上,希望后期升级可以解决这个安全问题,毕竟很多人习惯把手放在扶手上。 2,就是怀档车竟然没有开门自动变成P档,因为我之前也是怀档车,停车时D档开门直接自动变成P档,我觉得这样比较合理,也安全,结果我停车下车一开门车自己往前跑,吓我一跳,希望后期升级可以解决这个问题。 3,就是这个零重力座椅,如果后排的扶手放倒情况下,点零重力放倒会磨到后排的扶手,没办法完全到零重力位置。 4,就是刹车异响声,我不知道是不是个例,因为车在刹停时异响偶尔有点这个可以接受,因为很多车都有这个问题,但是我这个车在起步时刹车异响,就是感觉松刹车时有个那种刹车片被弹簧弹开的那种声音,感觉就和那种以前的那种摩托车或是自行车送刹车时发出的声音,会多少感觉有点廉价, 5,就是这个倒车的显示,在倒车中所有车内屏幕功能和语音功能都无法使用,个人觉得很不方便,屏幕点不了至少语音可以能用也行啊,倒车声如果能像导航一样头枕发出声音就好了,不影响其他人去使用娱乐屏,还有换成前进档后车辆必须车速到达30公里每小时屏幕才会自动退出,个人觉得设置成10或者15公里摄像头自动退出比较合理,要不然每次都要主动去摁方向盘上的摁键,不够方便和便捷,用不了多久就会掉漆。 以上是我用车到现在发现的一些问题,除了刹车异响和座椅,其余应该都可以通过升级来完善,希望厂家可以早点完善