科目三信号中断是人为吗

干姜水512：也来试着发一下： 1*吹上天的osn，一点都不好用，充其量换了点皮肤，让人产生点新鲜感而已，摆明了就是个公版系统（从底部重复的空调栏就能看出，所谓的“可以自定义”，也仅仅是在已经和下方空调控制面板里本就有的一些功能内容里就行选择，本质上不还是一样重复？），另外功能入口乱七八糟，模块也是东一块西一块，总算给了个高德，但是2023年给的是5.0版本的老的，实际体验跟一直被诟病的百度也没什么区别，搞笑。。。 手机app里的蓝牙钥匙，熄火下车，不能直接按车门感应模块，需要站在车边，再拿出手机，打开app，等待蓝牙连接上车机之后，才能进行按门把手上的感应模块进行锁门的动作，这种脱裤子放屁的逻辑，是怎么想的？ 2*自认为非常严重的一个问题是：每次开空调，不管冷热，车子里就“滋滋啦啦”有非常尖锐的高频电流声，完全掩盖不住，没一会就头疼欲裂；（天冷提的车，开热空调的时候就发生非常明显，然后在所谓的服务群里发了一段话客气得询问是否有问题，然后近一个月，没人理睬。。。惊呆），这两天一看论坛，原来不光我，很多车主都有，这又是为什么？ 3*吹牛会有所谓的“露营模式”，但实际把P版有的发动机启动直接对外放电供露营之类外接电气设备用掉的功能，阉割成“要不启动发动机给自身电池充电，要不发动机熄火，用自身电池余电对外供电”，这太恶心了，低温环境下，电池可靠性远不如内燃机，另外路上还要保电，才能保证到地方有电用，那所谓的“露营模式”能做好有鬼了。 4*幽灵主动刹车从提车的1.3就不能关闭，造成好几次突然莫名刹停，给行车带来巨大危险，这几天也看到好几个车友造成实际的车损，但是一直就是不闻不问装死。 5*行车记录仪录下来的视频堪称鬼片，画面里的行人都是飘着走的，这蠢驴一样的行车记录仪，里面的视频是无法删除的，想要拷贝出来，还麻烦的要死，这大概也是体现领克追求“简洁”的一种外在表现形式。 360，倒车雷达、视频卡顿已经“习惯了”，如果真的有能力，突然让它流畅，我可能还要不习惯了，需要重新适应一下。 ps.据说现在正在开发“主动刹车的开关”，但是车主们想一下，我们要的是单单一个“开关”？这不本来就是厂商在“完善功能的前提下，按承诺做到不断完善”吗？怎么现在弄得一点点屁大点内容，都搞得像给我们多大的恩惠一样？ 另外再多问一句，承诺的露营模式，NOA之类的，飞行器模式，车子卖掉之前能不能出来？ （类似后排太颠、后门难关、音响声场一塌糊涂，所谓的博士喇叭实际听起来就靠一个仪表台中置发声音这些容易被人喷自己买的时候怎么不好好体验的问题，也不敢再多提。。。）

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