资讯
车友交流

车友都在聊

逃之夭夭架206

第一辆大白
Model Y车主·车龄1年
modelY长续冬季高速能耗实测
昨天去了一下湖州，单趟97公里，前一晚充电到94%，表显续航493公里，实际电量掉到39%表显续航206公里的时候，我开了214公里，综合大概75折。去的时候怕回来电不够，所以只开了驾驶座椅和方向盘加热，没开空调，一路听歌，中午出发温度大概12度左右，97公里，平均能耗167Wh/Km，表显掉了22%114公里，差不多85折；开了一下午哨兵模式，掉了2%9公里；晚上回来98公里，温度大概1度左右，开了驾驶座椅、方向盘加热和20度空调，一路听歌，平均能耗195Wh/Km，表显掉了26%138公里，差不多只有71折。以上路程基本高速占比85%左右，欢迎大家来比比能耗。
2023-12-27
狗子能有什么坏心眼
提问求购一台1.6手动 206 三大件没问题就行
2023-12-27
aphroa
钇为3车主·车龄1年
钇为3线下温州站续航达成率👇
早上出发温度3度晚上回来温度9度乘坐两人驾驶模式标准动能回收弱共行驶206公里掉续航289公里续航达成率71.2%包括车祸等待交警一小时开的暖空调大家觉得这个续航成绩怎么样🤗🤗🤗
2023-12-25
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
4008也有鲨鱼鳍天线？我的怎么没有？
作为4008车主，总是对路边停靠的别人家的4008也比较关注。今天又发现一台和我家有明细区别的4008，最大的区别不是车门把手窝这里沾满了不锈钢保护壳，也不是GT标，而是鲨鱼鳍天线。印象中，东风标致4008所有版本都没有出现过鲨鱼鳍。而且观察这个鲨鱼鳍的颜色和原车金沙铜的色差还是比较明细的，这不是东风标致原厂件的风格。可以判断这个鲨鱼鳍是样子货。那你知道鲨鱼鳍的作用是什么吗？车辆的智能化程度越来越高,就要求有更多更好的车载天线来为之服务，天线就是汽车眼观六路耳听八方的秘密武器，当然摄像头也是秘密武器。车载天线作为收发信号的重要器件,其性能的好坏对车联网多种应用的实现起到至关重要的作用。凭猴哥的经验和观察，车载天线主要有三种类型鞭型天线、车窗玻璃天线、和鲨鱼鳍天线。猴哥第一台车是东风标致207三厢，这台车就是一个鞭子天线，而且是在顶盖的后方，在标致206上，鞭子天线在顶盖的前部，而这台东风标致307的天线是在顶盖的后方。据说那是后的鞭子天线越长，收音机信号效果越好。后来出现了车载导航，据说收音机天线和导航天线并不会一根，而车顶的天线给导航用了，收音机天线就转移到后风挡玻璃上。那个时期的鲨鱼鳍好像是高配车才有的玩意，每个车子都在鲨鱼鳍造型上做足了功夫，比较有个性的鲨鱼鳍就是奥迪的小揪揪鲨鱼鳍。鲨鱼鳍型汽车天线具有非常时尚、炫酷、灵动的外观。能够通过加装鲨鱼鳍天线达到减小汽车行驶阻力的作用,天线的功能满足收音机系统的工作。 408X和凡尔赛有鲨鱼鳍，而308，4008和5008出厂时并没有鲨鱼鳍，我咋路边看到的这些车上面出现的鲨鱼鳍，应该都是一个装饰外壳，你觉得装上这个玩意更好看吗？
2023-12-21
快乐集邮1
快乐小车48 我的东风EX1pro虎曜版进阶型2022年6月15日买的，2023年12月18日第63次充电，东风EX1小车跑到了15435公里，本次跑了206公里，距上次充电间隔了11天，本次剩余里程65公里。这几天石家庄出现降雪和极寒天气，气温-15至-5度，由于下雪后天又冷，小路上全是冰，小车本身刹车不行，这天根本不敢开。好在市里雪扫的差不多，小车敢在市里开，回家只好开油车了，昨天在单位给小车充了电，没有电量数据，今天就分享不了能耗情况了。这车行驶过15000公里，这两次充满电后剩余里程降到318公里了。
2023-12-19
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
12年后如果风窗装饰条这样老化，你去换吗
提到汽车上的橡胶件老化，你最先想到的是哪个零件？大部分人想到的是轮胎，轮胎是每台汽车上都会有的零件。而且主要成分是橡胶，橡胶制品在加工、贮存或使用过程中,会受到热、氧、光等因素的影响而逐渐发生物理及化学变化，说通俗一点就是老化。那你知道吗？很多车型的风窗装饰条也用到了橡胶。第一张图是东风标致408X，也许你还没注意到这个其貌不扬的零件，这是一个黑色的零件，装在前风挡玻璃的两侧，由于玻璃的两侧是黑色的，装饰条也是很色的，估计很多人纳闷，既然都是黑色的，要这个零件起什么作用呢？要知道不是每款车型都有这个零件的，比如最老的轴距2710mm那一个版本的东风标致408有这个零件，但是轴距2730mm这一代的新408就没有风窗装饰条，先也不用说408减配了，这是因为欧版308就没有这个零件。神车大众汽车的发部分车型也没有这个零件，但是奥迪汽车和新款东风标致4008，508、雪铁龙凡尔赛、408x等车型都是有这个装饰条。猴哥第一台车是东风标致206，别看这是一台很老的车，这台车也是有封窗装饰条的，而且这根条子从前风挡一直延伸到了后风挡比例和顶盖之间。这不仅仅是一个装饰件，这个零件还有减小风气阻力，改善风噪的作用。猴哥在《装备制造技术》2019年第6期的《基于空气动力学分析的A柱结构优化设计》论文中找到了证据，CAE仿真分析表明增加A柱装饰条的风阻系数减少0.0025，这都精确到小数点后面四位数字了。这个装饰条看起来是由塑料件和橡胶件两种材料制成，橡胶在表面，塑料是作为估价的。要知道，在炎热的夏天，汽车车身钢板和玻璃都可能烫手，而前风挡旁边的这个装饰条温度肯定也不底，加上这里又是黑色的，是很容易老化的。我在小区发现好几台车龄在11年到13年的东风标致408，有几台车的风窗装饰条已经老化掉渣。但是有个奇怪的现象，有一台车龄11年的比车龄12年的老化现象更明显。这台11年的老车，好像有很久没有挪窝了，前风挡上落了不少树叶，估计是用车环境不同，腐蚀老化情况也不一样。事情总是有两面的，增加这个零件可以减小风阻，但是这种零件又容易老化。一辆汽车可以用十年以上，但塑料件橡胶件的寿命无法达到。也不知现在408x的风窗装饰条材料是不是比当年的408耐老化性能更好，试想一下，如果12年后你的408x风窗装饰条也出现这种老化，你会第一时间维修更换，还是暂不理会将就着用？毕竟这个零件即使撕下来也不会造成玻璃漏水。
2023-12-18
九吉妹妹
别克E5车主·车龄1年
冬季零下同段高速续航实测差异如此之大？
📉 能耗分享今年冬季第一个小寒潮来临，室外气温零下2-3度之间，车在地库停了一晚，显示环境温度6度，85%电量续航407km，基本全程高速，27度2档空调制热、方向盘制热、主副驾座椅加热全开，全程自适应巡航110码，开了98km到达目的地，剩余电量50%续航204km，也就是实际行驶98km消耗203km续航，平均电耗24.8，最高电耗30.8，惊掉我下巴。回程室外气温零下1-2度之间，出发前快充至80%电量续航351km，也是全程高速，27度2档空调制热、方向盘制热、主副驾座椅加热全开，全程自适应巡航110码，开了87km回到家，剩余电量51%续航206km，也就是实际行驶87km消耗145km续航。为什么我回程电耗表现比去程好，可能是回程前我进行了快充，增加了电池的温度，提升了电池的活力。在环境温度相似，路况相同，驾驶习惯相同的情况下，为何实际续航差异如此之大，个人分析下来，貌似我忘记了一个很重要的功能：充电预调节。而不管家充，还是直流快充，提前开启驾驶室预调节，除了能把驾驶室温度调成自己想要的舒适温度之外，特别适合在冬天，利用电桩能自动给电池预热，使电池处于正常的工作温度，这样才能保证续航里程，满足春夏秋冬各种不同场景的驾驶需求。
2023-12-18
许无影
奔驰GLC车主·车龄2年
提问今天销售说可以花3000提升30匹动力，各位这个靠谱吗。w206。
2023-12-18
所向披靡206
河南周口出08年标致206手动1.6短簧，真皮方盘，阿尔派CD机，音响，易损件更换多个
2023-12-17
小智4868
我与法系的不舍情缘
这次发帖主要讲述我为啥买法系，贴子有点长大家耐心看完。我95年的目前28岁，家里的第一台家用车是姐姐的十代思域（父亲一直跑货车家里没买小车），2016年正是十代思域最鼎盛的时候，加价1个W购买，买车的时候我也在场，二叔家也买了一台东风本田的哥瑞，提车那天4s店的销售看着比我们还高兴，一天卖两台车。2020年父亲把货车卖了，去县城里开公交车，买了台丰田雷凌作为代步车，看车、提车都是我一个人去弄的。进入正题，我第一次接触法系是姨父家的标致307,2005年购置，目前接近21万公里了，表哥买了二手的标致206手动挡的,目前也是十几万公里。第一次开表哥的标致206总体感受，车子小巧，方便停车，挂挡灵活，驾乘感受不错。第二次开的是姨父的标致307（自动挡），当时大学还没毕业，两家人从宣威老家去文山坝美（三生三世十里桃花拍摄地）旅游，我开了两百多公里，车子当时也有八年，高速跑起来车子很稳，驾乘感受也还是不错，姨父经常开着下工地，通过性也可以。对法系车的整体感觉还不错，狮子立标看着也挺受人喜欢。价格对比：十代思域：加价买的1.5t自动挡中配记得落地差不多接近16了；东风本田哥瑞:买的手动档中配落地9w多丰田雷凌：1.2t豪华型，当时优惠一万落地13.2左右。标致307:2005年买的差不多也是十几万，具体我也没问姨父。标致206：2013买的二手车，也就两万多。用料对比：哥瑞＜标致206＜雷凌<思域＜标致307 总体评价：日系：省油，铁皮薄、车漆薄，配置低（两台东风本田后备箱里边都没舍得用棉质材料遮挡一下内部铁皮）车身轻哥瑞、雷凌上130就开始飘。法系：铁皮厚，底盘稳，驾乘感受不错，车漆厚。为啥买的凡尔赛：由于开的两款标致车都是老款上市时间长，不足以打动我,2021年9月凡尔赛上市，我开始在汽车之家关注，之前了解雪铁龙几乎都是老款爱丽舍，和记忆中的神龙富康，家里都是日系对法系车不太了解，我就在汽车之家论坛里了解C5，由于当时没有购车需求，回老家都是开父亲的。直到23年有了需求又开始看车，当时家里都叫我买雅阁或者凯美瑞，身边同事也都有这两款车，我也开过，而且价格还高也就没看了，去看了领克，试驾03感觉挺好，配置拉满，用料也不错，总体比较满意。但心里就是有种感觉想着凡尔赛没试驾过，外观新颖，看着空间大，我一定要去看一次。去试了之后价格个方面也不错，不顾家人反对买了凡尔赛。（第一篇贴子里有购车经历）买了回来之后让父亲驾驶一段老家的谭石路，评价满满： 1.用料不错，不像日系车味道大； 2.后排空间大，驾乘感受不错； 3.敲敲车门对比他的雷凌声音都不一样，铁皮后实。得到家里的认可我觉得我没选错，总体来讲，我对凡尔赛还是比较满意。写了这么多，像记流水账一样，各位车友请见谅！语言组织欠佳，写的不好，大家多包涵。
2023-12-11
明日香ASUKA
提问小弟最近想入手这款车，就想问下rav4光自重就1.5吨多，扭矩才206，就是想问问各位哥哥这车动力真够吗？
2023-12-10
科技du
《山河中国》第二季第3集「柴达木：别了，超级大湖」来啦，作为比亚迪汽车和星球研究所联合发布的自然地理科普纪录片，以方程豹5为视角，将柴达木鲜为人知的前世今生淋漓尽致的展现了出来。看完真的有被震撼到，也颇有感触。很多人不知道的是，曾经的柴达木是一个远古大湖，面积是现今青海湖的10倍以上，但现在大湖已不见踪影，只留下丰富的景观和资源。昆仑山、祁连山、阿尔金山三大超级山脉将柴达木包裹在内，因其拥有丰富的天然气、煤炭等传统能源，被誉为“祖国聚宝盆”。柴达木有丰富的矿物资源，其中盐湖众多，仅一个察尔汗盐湖的储量就可供80亿地球人食用3000多年！近些年光伏、光热、风电等新能源的发现和利用，也为柴达木带来更多的发展机遇。现已建成国家光伏发电应用领跑者基地等新能源项目206个，储量庞大的盐湖卤水中的锂盐也是制造新能源电池的重要原材料。“一鲸落万物生”，大湖虽已不在，但它却以另一种形式为不断奉献，由此化身为一个人类获取、输送以及存储能源的超级基地。《山河中国》系列纪录片柴达木的前世今生启示了我们保护环境、绿色可持续发展尤为重要。比亚迪一直坚持创作这样的优秀作品，值得称赞，这也是一个企业担当和格局的体现。用科技延续发展，用科技造福人类，新能源这条道路的正确性，毋庸置疑。作为可持续发展坚定的践行者，比亚迪光伏、储能等新能源产品已经走进全球100多个国家。截至今年11月底，比亚迪新能源汽车总销量已超600万辆，累计减少碳排放超过4400万吨。用绿色科技共创美好明天，推动人类社会可持续发展，共同助力为地球降温1℃，比亚迪用行动证明了，新能源可以！比亚迪可以！
2023-12-09
海的那边人
无极 SR250GT车主·车龄1年
其实dL250还不错啦
#摩托车年度吐槽大会 dL250年度槽点也仅仅有降价这点事了，本来降价也算不上啥大事，不过豪爵的操作有一点点骚，先是降价3000促销两个月，吸引大家下单，收割一批消费者。紧接着两个月以后，又免除购置税，前后优惠下来折合5000块，坑了不少新购车的朋友，这波操作有点骚。 dL250的骑行缺点吗，也有几个。第一：动力肉，车重大达到了206公斤，基本上这个重量超过了400级别的车重。第二：风挡低，178的身高骑车风直吹脖颈处，有点难受。第三：装尾箱，或者尾箱过重，会引起手把抖动，实测尾箱装两提水以后，低速手把摇摆的严重。大约也就这三个骑行缺点了，其他都还不错。任何一辆摩托车，也没有百分百完美的，总之能接受他的一些小缺点就好了，dL250综合起来是一辆不错的入门级拉力车，皮实耐用、质量好、做工好、油耗不高，都是它的优点。喜欢的关注一下吧。
2023-12-07
用户7564098432013
提问停一晚一个轮子的胎压就降到206了需要充上去吗
2023-12-07
玩奔驰的阿健
奔驰C级车主·车龄3年
奔驰原厂360全景
奔驰 206：C200L 260L 254：GLC260L 223: S400L 原厂 360 全景影像白菜🥬价格，仅仅比副厂贵了一点点🤏而已，清晰度甩副厂 20 条街不黑屏不黑屏不卡顿[色]
2023-12-06
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
天冷了，聊聊508L的车门把手
我不是吃不到葡萄说葡萄酸，随着冬天的到来，隐藏式车门把手的弊端越来越多了。虽说传统的外露式车门把手在冬天也有可能因为冰雨的原因无法顺利打开，但这种概率要小不少，至少这种把手还有手可以拉到的位置。也可能是标致汽车作为传统车企，改变一个百年老店风格不是一件容易的事。印象中东风标致所有车的车型都是外露式车门把手，只有206,207用的是上翻式车门把手，其实这两款车型的车门是通用的，这种把手常见在低端车，或者叫经济型汽车上，比如五菱宏光。其实就使用功能来说，不管是206的把手，还是508L这种把手，都可以顺利的把车门打开。本帖的几张图，都是我在标致4s店拍摄的照片，对一款车来说，车门是最经常用到的零件。如同家里的防盗门，每天都要开关好几次。汽车的门，也是一辆车技术含量的体现。现在每个企业都在谈到到高强板、热成型，这些高强度的零件，最重要的应用部位就是车门防撞杆了。之前的车门，比如富康，标致508,都用到过钢管防撞杆，其实现在还有一些日系车使用这种结构。钢管易于采购，也不用开冲压模具，钢管买回来切成一定的长度，最后焊接组装就可以了。而防撞板还需要开好几道模具才能加工出来。标致508L后车门的结构和前车门扥差不多，防撞杆，还有止震钢板。防撞板的宽度有十几公分，宽度越宽，截面约大，厚度越大，对侧碰安全越有利。看看508L的车门把手，把手是外露的，而门锁机构是安装在门锁加强板的，这个加强板的厚度比车门内外板厚多了。有资料说内外板的厚度不到一个毫米，而加强板的厚度可能达到了2mm。图片中白色的塑料盒子就是门锁，门锁上有一根圆管一样的东西，这就是内开启拉线，我们从车内拉把手，其实就是再抽动这个拉线用来解锁。拉线向车门外板的方向，加强板还有一个翻边，像是把门锁保卫起来了。应该是如果车门外板在撞击变形的时候，这个加强板还能抵挡一下撞击力，保护拉线和锁，让开门逃生或者救援成为可能。我还注意到，不管是前门还是后门，在拉线转弯的部位，加强板的宽度好像故意加宽了，这应该是为了更好的保护门锁吧。你觉得那种开门方式更安全？
2023-12-04
llb608
09款嘉年华自动版简单提车作业
#提车日记购买原因： 5月给买的九号电瓶车上班接送娃单边有10km 冬天了太冷老婆驾照换了一轮了家里的瑞纳手动挡不敢开只能自动挡经济有限本来看剁椒鱼头系列 2-3w基本就120km还不能跑高速而且这价位都是双门4人逢年过节要回老家200+公里想想还是二手价格香决定买二手选车：二手价格范围控制在1-2w 自动挡2厢练手顺带接娃上班网友推荐的神车polo 雨燕太贵就锁定在标志207 206 马2类型法系车还是可以的咸鱼翻了翻206几千块都有但大部分手动太便宜不敢下手二手自动油耗高变速箱容易出问题但没办法只能选自动发现一个个人卖家嘉年华还不错详细了解了下嘉年华车型外观还算不老气这货居然是福特和马自达共同研发的和马2基本一致基本锁定了配置：10年1月出厂09款 1.5自动挡两厢运动s 带天窗的(懂车帝找了很久也不知道具体是哪个型号) 第三天直接约周末看车看车：从来没买过二手车问了问几个懂行点的朋友都没空陪我一起去就电话里问了个买了7个二手车的老司机同学给我说了下大概的实地验车方法找另外一个朋友隔空砍价第二天约好时间看车车主是个美女人不错很诚信第二手车主开了差不多一年练好了准备换新车 10w公里和老婆一起看了看自己看了下没有泡水火烧发动机舱目测没有动过主要的螺丝手机录视频底盘跑了一圈目测门板重新喷了漆颜色有点色差(不纠结了) 门上有几个螺丝有点生锈 (不知道有没有问题) 驾驶位的小手套箱要掉关不上(看了下pdd有配件卖估计是通病 15块买了个)其他没啥大问题跑了大概5公里最高80码刹车冷暖空调音响都试了试都正常也没啥说的砍了小几百差不多就成交了过户：网上找了个范本签合了同有几个车管所周六不休可以过户直接过去了 1小时过户完成现场选号直接拿车牌办完已经到中午了和美女一起吃个饭送她回家检查：第二天开去天猫养车检查下举升机抬起来看了看后轮减震老化有点渗油发动机机油底盖渗油放机油的螺丝周围打了胶师傅说应该是之前保养的时候用力过猛螺丝出问题了不知道问题大不大油水看了看还行能勉强用准备年前做保养没啥大问题就在网上免费申请了建行etc 感受：和手动瑞纳最大区别就是不用踩离合了乘坐空间基本一样配置还比瑞纳的高城里开感觉前面3档换挡在2000+左右发动机嗷嗷叫听这声音就知道不是省油的货打死方向有点吱吱响估计是方向机老化暂时用着吧 4at技术老但是可靠换挡平顺就是转速高费油(自己开手动基本都是1500转换挡) 总结：1.6w 练手接娃上班代步完全够用目前正常希望不要翻车
2023-12-04
MPS6龙哥哥
马自达6车主·车龄17年
2023用车之旅
#我与懂车帝的2023 今年买了三辆小破车原来的马自达自动2.0开腻了，换了个别人口中好开的车，标志206，1.6手动，开了几天感觉动力实在太弱了，就卖掉了，亏了200块卖掉了。然后又买了个改了1.8T的老高四，山东的车，被车主坑了1.2W，车改的不稳定，行驶途中熄火，动力有问题，因为没过户，所以直接扔物流公司放着了。再然后就是现在开的老马6轿跑了，花了1.38W买来的2.0自动，又花了3.8W改了MPS得动力，350匹的小破车开着挺有劲的，除了隔音硬伤之外，没啥好喷的，本来还怕不好年审，前两天审完车，也就放心了！准备再买个混动，或者纯电用来代步，省点油钱，改了发动机的老马6油耗确实有点顶，一块钱一公里。买车还得是看自己的钱包，结合用车需求购买。
2023-12-01
专汽刘晓
江铃福田T8房车，你想要的都给你配上了！
全顺T8底盘基于福特Transformer超级技术架构打造，依托福特全球品控体系和高于行业的工艺要求，具有高效、百变、智慧三大核心基因，承载能力也达到了轻客中的最高水平，底盘68处使用硼钢车体加固，各项测试标准、腐蚀标准均高于行业标准，保证了车身的强度和耐久性。整车尺寸为5998x2164x2850 (mm)，额定载客4人，轮胎尺寸为195/75 R16，油箱容积80L，动力上搭载2.3T福特PUMA高压共轨柴油发动机，最大功率128kW，最大扭矩430N/m，匹配采埃孚8AT变速箱，满足国六排放标准。双联式中控大屏是中控台的绝对亮点，支持多媒体播放和导航功能，其余配备电动电加热后视镜、主副驾安全气囊、倒车影像+倒车雷达、四路监控、流媒体后视镜、ESP、定速巡航、自动大灯、自动雨刮、胎压监测系统、多功能方向盘等丰富的辅助驾驶功能，提高了行车安全性和便利性。主副驾驶座椅均采用商务座椅风格，座椅表面由超纤包覆，乘坐舒适感颇佳，主副驾驶均可向后旋转，方便与后排座椅组成对卡座布局。电路电器方面标配了48V 205Ah锂电池（10度电）、3000W逆变器充逆变一体机、7英寸触控屏集成控制系统、三合一充电系统；水路方面配备清水箱206L（室内100L+底盘106L）、50L污水箱、德国韦巴斯特燃油热水暖风系统行驻车热水系统（进口高原版燃油加热器）等配置。
2023-11-30
汕头奥特曼
吉利几何E萤火虫车主·车龄1年
才开了206公里剩下31的电。哎
2023-11-30
RARATOA
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
提问车友们，一般胎压多少需要打气啊，现在最低见过202，基本在206-212
2023-11-21
上进的艺术家ZT2
领克08 EM-P车主·车龄1年
领克08245km续航分享
#领克08有哪些优缺点提车后充满电后第一次用纯电跑了！充满显示206公里，实际跑了一百七十公里，还剩35公里！并且我根本没有用油，怎么还显示有油耗，应该是不准确的！
2023-11-20
用户2244587508757
标志206
今天刚买台206不会知道怎么改大佬给点建议
2023-11-20
比亚迪东湖中秀王朝店
探秋日野趣，与热爱同行纵享山海驭冠军品质，让生活绽放无限精彩粤行悦新境第206季 #百万汉唐冠军之选汉唐领秀秋日悦享之旅-广州站
2023-11-19
汕头市卓伟车行
批批批6800元 07年标致206，自动挡1.6 保险一整年
2023-11-18
达摩院首
剩余电量百分比和剩余里程数不一致。
从一万公里左右开始出现剩余电量百分比和剩余里程数不一致的情况。满电续航210的车，表显99%换算出来应该在207.9公里，而车机显示只有206。在这之前一直准确的，有没有车友是一样的情况？
2023-11-17
单曲循环5168
奔驰C级车主·车龄2年
喜欢206的碳纤维内饰板，有人出拆件吗？
2023-11-16
东风岚图配件专卖
罗密欧Stelvio2.0刷程序动力提升
升级车型：阿尔法罗密欧Stelvio 2.0T 前后参数对比: 原车数据：200匹330扭矩 DIM数据：310匹 480扭矩升级地点：北京上门升级在外观方面，阿尔法罗密欧Stelvio前脸呈现出大方的设计风格，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。在动力性能方面，Stelvio与Giulia搭载同款的2.0T+8AT动力组合，2.0T四缸引擎分为高低功率两个版本，280高功率版最大功率206kW(280P5),峰值扭矩400Nm,百公;200低功率版最大功率147kW(200PS),峰值扭矩330Nm,均匹配来自ZF的8挡手自一体变速器，今天这台车是低功率200版本。客户也是钟爱于意大利汽车那种跑车运动风范，对这款阿尔法罗密欧Stelvio的动力性能也有所研究，2.0T低功率动力比高功率差太多了，完全一个天上一个地下，而且发动机硬件一模样，所以毫不犹豫选择升级一阶ecu特调程序提升动力！经过工程师2个小时左右时间施工，一阶特调后最大功率提升110匹马力，最大扭矩提升150牛.米，最大马力达到310匹，最大扭矩达到480牛.米，提升空间巨大，看数据也是非常惊人，接下来看试车效果更加直观……起步油门响应非常灵敏，深踩油门动力突然爆发迅猛，一股很强烈的推背感直逼上来，动力操纵感很强烈，换挡也是非常积极平顺，动力输出也非常线性，可以说低功率升级后比高功率动力爆发更猛烈一些，开起来也更爽！
2023-11-16
运城满天游二手车销售有限公司
奔驰C级车主·车龄15年
东风标致206
2008年标致206，两厢自动挡小钢炮1.6排量，大屏导航倒车影像，新轮胎，保险12月审车24年6月，一口价6500
2023-11-14
马建鹏龙
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
提车两个月了说说优缺点
我是九月二十六号提的车到现在差不多两个月了，自己也不会写什么文案，就想到哪说到哪吧！车子的外观怎么说呢！并不是我心里最理想的类型（主要是前脸造型，可能是年龄的原因吧！），但也能接受，我认为小青年应该更加喜欢，侧面造型倒是我喜欢的。内饰和空间很大气，毕竟性价比摆在那里。先说说车机，方向盘前的那个屏幕它的显示效果感觉设计的有点单调，个人来说不是很喜欢，没有动感的体验，不过它有赛车模式，也不知道厂家为什么不把平时使用也改成那样的。中间娱乐屏横宽比例只能说呵呵！我自己倒不怎么用太多APP，开车也就听听歌和用个导航，我的是顶配版的所以音响效果不错，导航是高德的说实话我以前用的都是百度，可惜现在用不了百度有点不习惯。语音这方面还行，就是一个指令需要唤醒一次不能连续吐槽下，还有眼神唤醒、疲劳提示等我特意去试了好像没反应，不知道是我自己的问题还是……。还有就是氛围灯只有仪表台前一条聊胜于无吧！一句话性价比😌。再来说续航，我提车后油量续航98公里，我前一个月就没用过混动，后来看网上说汽油长时间不用不好所以特意开了下高速加了100块钱油开了差不多100公里😉，现在还剩206公里续航，大概算了下5毛钱一公里左右。👍！用电的情况我上下班总路程才十几公里提车时也没要求安装充电桩，我家是五楼自己买了一根线垂下去刚好在车位上，用车上的慢充枪，一个星期充一次，每次电量35%充的时间8个小时多一点充满呵呵！这个可以有。现在大概跑了1700公里电费应该在100块钱左右吧！很香。最后网上有人说这个车子起步或者加减速时有顿挫感，可是我是真的没感觉出来，可能是自己感觉没被人好吧！或者说没开过顶级好车。反正我自己在驾车时不管前进后退、起步、加速给我很丝滑。在高速上用集成自适应续航加拨片加减速很好用，就是稍微时间长点就提示双手不能离开方向盘。在市区行驶车辆静谧性可以的，高速吗？个人而言也能接受总归一句话性价比啊！朋友们。
2023-11-13
比亚迪东湖中秀王朝店
探赏秋色，以科技与想象力玩转热爱汉唐同行，驾享品质潮流生活新体验粤行悦新境第206季 #百万汉唐冠军之选汉唐领秀秋日悦享之旅-广州站
2023-11-12
否尔427
二手车推荐
2007年的标志206cc（进口）配量1.6L，四个人可以坐的敞篷跑车
2023-11-07
ryan093
提问24款创世加长版，206落地，这价格如何？
2023-11-07
壞人99
豪爵铃木的dl250是我人生中的第1台摩托车，选择这台车的理由也很简单，就是因为他可靠的品质，以及可能是很多中国男人，都无法拒绝的三箱。每一个买这样车的人，心里总会有一种魔力的梦想，虽然这个梦想我现在还没有实现，但是刚好可以用这一段时间来去提升自己的技术。说回重点，DL250这台车对于我一个新手来说，是一个完全零基础的新手还是非常友好的。我认为如果说真的像我一样非常在乎质量，而对于其他方面是可以妥协的人来说，DL250真的是最优解。 DL250的座垫高度为780mm，对于海拔不高的车友和女孩子来说，这个座高都可以轻松驾驭。车身虽然非常重，达到了206公斤。但事实上你把车骑起来以后，会感觉到这台车非常的灵活且轻巧，即使是在挂了三箱的状态下。所以我认为这与车子的厂商对车子的调教，以及它本身车身那些设计有很大的原因。因为事实上讲这种拉力车也就是ADV车型呢，往往都是比较笨重的，骑起来肯定是不会像跑车或者是街车那么灵活。豪爵铃木的dl250不好骑的主要原因就是发动机低扭偏弱，整备质量稍高，由于动力较弱造成的骑行感受不佳。豪爵铃木的dl250是一款并列异步双缸水冷电喷的发动机，最大的特点就是稳定的质量，皮实耐操，并且发动机运行平稳。求稳选他没问题。这款车的性能既适合平时代步也能够进行中小长途骑行,但因为自身排量和推动比的原因，它的动力表现并不是非常出色，因为整备质量过重所以它的动力表现并不是很适合带人骑行，尤其是在高海拔地区，如果带人骑行动力明显会出现不够用的现象。因为是原厂箱，所以和合身的曲线吻合度是相当高的。不过，三个箱子都不太大。三箱都和车子用同样的钥匙开启。除了锁扣部分外，整体做工还是过关的。另外，三个箱子都做了密封圈，防水应该没问题。容量实在是差强人意。边箱只能勉强放进一个半盔。油耗的话百公里3.6个油吧（表显），我上班路段路宽比较顺畅，基本暴力驾驶，正常城市温柔通勤应该可以在3个多油左右。 DL车太重了，几次停车挪车差点倒车，我178的壮汉都表示车太重，所以现在市区停车不敢停在自行车格内，如果给电动车加塞进去后基本很难倒车出库，市区还是125踏板最为合适铃木dl250骑着舒服。豪爵铃木DL250是目前3万级别最值得选择的公路休旅车，这款车最大的优势就在于品质出色，在摩旅的道路上不会让你为了稳定性而担惊受怕。跑长途始终是这款车的强项，它原车自带的三箱也会发挥很大的作用，如果对于动力的追求不是很强烈，也是完全够用的，所以骑士分享个人感觉，选择DL250会更适合。优点： 1：必须是质量可靠性！目前骑了7500公里啥问题也没有，这个必须点赞！ 2：外观造型，这个车设计还是挺不错的，并且站立骑行的感受也相当不错！ 3：长途行驶乘坐比较舒适！ 4：油耗比较低，冬季大约3.5升，春暖花开一般都在3升水平，加一百块钱的油能跑450公里。缺点： 1：没有LED的大灯,卤素灯虽然看着很漂亮，但是夜晚的照明亮度着实一般。 2：原厂尾箱，真的太小了，一个头盔都装不下。 3：没有更大的刹车盘以及更多的卡钳。 4：它的减震行程其实也并不是很长。 DL250买摩托最基本的花销（仅供参考）裸车 27680 上牌 2000（自己上的可以忽略）税 2700 保险 350 机油、机滤（DL250保养一次300）新车保养周期：第一次1000，第二次2000，第三次3000，之后就3000一保养就行。
2023-10-31
空白jrMd
艾瑞泽5 GT车主·车龄1年
提问艾瑞泽5GT 1.6t版本，你们最高速度跑到多少，我是206😬
2023-10-30