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diy全拆装茶水离合杯

爱吃猪脚饭抖音
KTMR2R 390 DUKE车主·车龄5年
390DUKE-我这风格必须来一波
#机车穿搭一、为什么买？为了动力，大排量的现在还没想感受，先从中排开始，在同排量中的车挑选出来的390，事实证明选对了，买车就是要买自己开心。 1、优点：离合轻盈，敢走烂路，过弯精准，动力强劲，双腿夹住就可以人车合一，加速的体感很过瘾，supermoto模式很快乐，零百网上测评是5秒实际我没有测过但是体感很快，1、2档的连续给油能感受到它的悸动，390中排太快乐了。 2、缺点：单缸震动，低速脱档，易高温，容易着车后熄火，震动是可以接受的震，装了护杠后会增加震动。油耗比z400高了一些，烧机油可以忽略偶尔加一点就可以，渗油部位和防冻液位经常观察就可以，越骑越想骑，时间久了以后会想念他的长辈们，690，790，890 二、装备明细头盔R50S星空黑（爆款）衣服是加绒冲锋衣裤子是羊毛裤手套不知名品牌包是小米家的鞋子别问问就说是际华🤫 三、装备推荐加热手把：能上就上一下，萝卜五匹大品牌的最好，如果兜里难就找一些好用的平价产品，我的踏板上用的就是平价版手套：涅夫、MOTOBOY、外星蜗牛以及各家各种电加热手套价位有目共睹，推荐用DIY电热片+冬季手套，可以做到过冬😏 鞋：各类骑行靴骑行鞋的价格大家都是知道的，动辄上千少则大几百，推荐海鲜市场找一下蜗牛家的骑行鞋，目前价位在2-3。头套：冬季保暖头套一定要准备好（已薅到懂车帝冬季头套，夏季的冰丝头套会很冷很冷，虽然有镜片，但温度流失是慢慢的，所以我推荐可以在多多下单脖套，这个神奇的小东西可以阻断头盔到上衣之间的风。四、风格感受一切为了保暖，保暖是第一位的，其他都不好使！风格就是简约风。做好保暖，不要让快乐的摩托车给你带来伤痛！
2023-12-22
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
不懂就问:不叫座的三缸机为何还用大牌零件
上周末去4S店保养汽车，发现给我的车做保养的技师小哥不但会保养车辆，还会拆装1.2T发动机。在印象中，标致这款1.2T发动机不但让车主头疼，而已让维修工头疼。但是这个小哥缺觉得一切都不是事儿。标致1.2T发动机是PSA集团平台下，全新自主研发的小排量机械增压发动机，旨在替代之前的1.6升自然吸气动力装置。但是好像在国内，这款发动机并没有很好地承接不死鸟1.6自吸发动机，这不得不说是一件憾事。看样子这台发动机是从隔壁维修工位的308s上拆下来的，要知道308s已经挺好有几年了，发动机盖看起来还挺新，特别是发动机上方的塑料件，还是乌黑的。我近距离看不像是清洗造成的，问小哥是不是换过这个进气罩盖，他说是的。我问他为何把发动机拆了，是后什么问题吗？他说，还是烧机油的问题呗。说的我心里凉凉的，因为家里也有一台三缸机，好在没有暴雷。我说了我的担忧，不过小哥自信的说，注意按时保养，这些问题都可以及时发现和解决。这是三缸机的背面，朝向驾驶员的一侧，可以看到有DPCA几个字母，这是神龙汽车公司的缩写。这款发动机也是神龙汽车自己生产的，工厂在湖北襄阳。不经意间，发现变速箱上有AISIN AW CO LTD的字母，百度一下，这是日本爱信精机旗下子公司——爱信AW公司（Aisin AW Co., Ltd.）而 CHINA则说明这是一款国产变速箱，爱信在1996年进入中国市场，已在中国天津、唐山、上海、福州、广州等地成立多家子公司。这是另一个位置的标签，可以清晰的看到AT6字样，莫非这是一款手自一体变速箱(AT)6挡手自一体。在此之前，我以为1.2T发动机全部匹配的是双离合呢。上汽车之家查了一下，在308s上还真出现过手自一体变速箱(AT)6挡手自一体。这款变速箱也用在408和4008上，可以说这个变速箱是现在神龙汽车量最大的变速箱了。看到了kpsne字样，万能的百度查了一下，中德合资华域皮尔博格有色零部件（上海）有限公司是由上汽集团所属的华域汽车与德国莱茵金属汽车集团双方共同投资建立的合资企业。涡轮增压器上面有打刻的汉字，上面写着霍尼韦尔涡轮增压器。还有一个零件我不认识，但是我认出了上面的德尔福DEL德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，最后回到新换的这个气缸罩盖，上面的MAHLE也可以百度出来。因为我上一台车的空气滤芯就是这个牌子的。马勒来自德国，位居全球汽车零部件30强之列。在国内不叫好不叫座的三缸机，居然用了不少大牌零部件，这到底是技术不行还是市场不行呢？
2023-12-06
小甜甜的歌
喵居阁车友会爱让美力绽放
这是一场不同凡响的车友会哦，志同道合的车友会相聚于这黑石天空咖啡屋，有各种各式的甜点和蛋糕，特制的咖啡气泡水花茶水呀，还有聪明又可爱的宠物们热情地等待我们的到来哈，在如此美好的天台上和宠物合影非常出片哦宁波喵居阁群主相当实力宠爱，给我们欧拉车友们准备了一场丰盛的美食——BBQ烧烤，还布置了车主彩绘DIY帆布包，拳击擂台赛等等丰富多彩活动，大家玩的很尽兴哈。大家互相切磋交流用车经验，如何提升驾驶乐趣等等共同话题，都认可欧拉给了我们女性司机十足的信心和安全，用不了多久就可以快速💨成为老司机哦，希望欧拉品牌可以走向世界🌍 让全世界到处都可以看到好🐱 欧拉好猫车主果然都是女神级别哦，风格各异的车主们看起来不要太好看啦！车内车外也打扮的好好看哦，还贴了大可爱的车贴，姐妹们可以做参考哈，开车有一年多了，参加各种车友会活动，这次是我最喜欢的，很期待下一次跨年活动哈！
2023-12-04
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛前后双录记录仪加装DIY
#最美改装提车的时候4S店送的单录行车记录仪很拉胯，要看回放只能将卡拔下来在电脑上看，相当繁琐，所以一直想换一款好用一的点记录仪。【一】记录仪的选择既然决定了要换行车记录仪，就着手考虑选用什么样式的，由于咱们的凡尔赛后视镜通过后挡玻璃看到后方的视野很小，有的时候后排做三个人的情况就会挡住后挡的视野，所以就想着前后双录的记录仪，后录可以充当后视镜来用，目标明确了就简单了，前后双录带屏幕类型的是首选，综合对比了参数性能和价格之后最终选择了HKVS N6 P款。【二】记录仪的安装确定了品牌款式之后趁着活动就直接下单了，查了一下安装费用需要100元就果断放弃了到店安装，准备自己DIY锻炼一下动手能力。发货速度很快第三天就收到了，拆开包装一看还挺精致的，一个主屏幕带可伸缩的摄像头、一个带有5m线的的后摄像头，因为打算自己安装，所以提前就在网上熟悉的这款记录仪的大致安装方式，主屏幕电源是插在接在点烟器上，后录是接在主屏幕上。 1.前置屏幕摄像头安装前置摄像头安装比较简单，是用绑带固定在后视镜上的，因为我之前的记录仪也是固定在后视镜上的，所以拆下绑带直接替换即可，原本想借用之前的记录仪电源线，结果发现插口不对，电源电流大小也不一样，算了还是从新走线吧，前置走线也相对简单，只需拆掉A柱护板把把线头穿过去从方向盘下面电源盒里沿中控边缘走到点烟器接口即可。 2.后置摄像头的安装后置摄像头的走线相对复杂一点，因为它的电源需要插到前置主屏幕上，所以线只能从顶棚上走，后摄像头位置商家建议装在车牌位置，考虑到咱们凡尔赛底盘高装在车牌位置后方车辆灯光照射时摄像头画面基本上是白花花一片，再一个摄像头用胶粘在车外长期风吹雨淋的时间长了容易脱落和损坏，所以我决定安装在后挡内部，位置确定好后就直接将摄像头固定好，下一步就是走线了，首先将线头从后尾门的线束孔里穿到车内，这里需要用到穿线器会方便之后，穿到车内之后依次沿着左侧从C柱、B柱到A柱的顶棚装饰棉的边缘穿过，直到和前置主屏幕的电源线合在一起即可。 3.通电调试依次插入主屏幕、后录、点烟器插头，车辆打火，记录仪开机工作，开机默认是后录画面，后录摄像头带有调整支架，可以根据显示的画面调整合适的角度，屏幕上左右滑动来切换前后画面，各项参赛设置OK后整个记录仪的安装过程结束。【三】DIY心得和使用效果 1.这个记录仪的安装需要做到心细手巧，因为涉及到有些护板和内饰的拆装，需要一点一点的拆，慢工出细活，不能暴力以免把卡扣拆费。 2.咱凡尔赛的用料还是比较良心的，以前在厂家宣传节目里看到的良心棉这次自己动手拆护板真正是见识到了，确实是白色的良心棉而且没什么味道。 3.特意选择晚上出去溜达了一圈，后录的视野确实比单纯的后视镜效果要好。
2023-11-22
robynli
骑车必须安全与帅气
我也有辆小绿哦！这是21款川崎忍者400，当年新车落地价50800，后期还有一些大大小小的改装，我改了牙盘和链条，动力响应更快更及时，另外也改了两指牛角，前刹和离合的手感更加舒适，不会硌手。另外它的外观颜色漂亮，动力适中，坐高友好，车子轻巧，非常适合新手第一辆车，身边好多朋友都买它当第一辆车。另外就是我买它我并非用来通勤，只是作为周末娱乐的玩具，所以每次骑车都必须要护具穿戴整齐，另外也会注意服装颜色和车子的搭配要美观，这样无论是追焦还是自己摆拍都会好看一些。头盔是shoei z8亮黑款，这款盔我一经试戴变爱上了，重量不大，视野开阔，最重要是很舒服，买头盔的时候给它配了茶色镜片，后来自己又买了极光红的，非常的漂亮。安上了维迈通，出门骑车也可以和摩友聊天对讲。另外我的头盔虽然是素色亮黑，但我自己买了贴纸对它进行了diy，成品非常好看。骑行服有春秋和秋冬两款，分别是赛羽和外星蜗牛的。裤子的话也是有两件，一件是cc夏季气流裤，穿着很舒服，性价比不错。还有一件是外星蜗牛冬季御风系列，防寒保暖很不错。鞋子的话是赛羽的高帮骑行鞋休闲款，这个鞋子挺漂亮，不过鞋底比较硬，我换成了自己的运动鞋点之后完美。欢迎大家点赞交流。
2023-11-14
真诚春风05
星瑞青绿车猪心理日常
提车了两个多月，分享一下感受去4S店试驾，分别感受了1.5跟2.0，虽然两者数据马力相差不大，但是毕竟排量即正义。2.0的不论起步还是超车都显得从容不迫，虽然用的双离合，但是不论地板油加速还是急刹停变速箱几乎没有顿挫，这是我最大的惊喜。开了两个多月表显7.1，实际7.5个（因为我在市区来开的比较多）翻毛皮的内饰真的超级上档次，前几天比较冷，开着座椅加热超级舒服，虽然油耗比同级别多了一个油，但是这种驾驶感受足已弥补那个油耗，买车前我也很纠结油耗问题，但是转念一想十几万花了，还怕加不起一箱油。总之来说，这辆车我开着很舒服，不论底盘隔音还是配置。都能带来潮流又不高调的感觉。看了四五家店，最后选择了这个店，进去从招呼到落座服务的茶水都非常好，感觉非常放松，给这个店里的销售点赞。
2023-10-31
小丑优伤谁会懂
#晒晒我的摩托车列几条缺点供大家参考(结合个人用车习惯而谈，别杠)1、出厂挂挡杆位置调的有点高，挂起档来特别费劲，第二天进行了调试，舒服了很多。2、离合手把和刹车手把高度不一样，离合手把偏低。这个问题目前还无法修正，因为离合手把抬高之后捏离合时会碰到超车灯。3、骑行时间久了左手会酸。不知道是不是车把左右宽度不一致导致。4、右边刹车踏板位置低，踩起来没有安全感。后期可以自己diy一个加高的刹车踏板。5、发动机异响，特别是一档二挡捏离合滑行的时候，有类似飞机降落的声儿(这个真的很神奇......)。6、前后轮甩泥严重，即使改了短尾也会甩泥。前轮建议大家买延长挡泥板解决，后轮不嫌丑的话建议大家也买个挡泥板加上。7、abs触发时机太早，很多时候后刹还没怎么踩呢abs就开始弹脚了(说白了就是刹不住车)。8、车身装饰件很多都是3M胶黏上去的，空滤处的装饰件已经要开始脱落了......昨天刚去做了首保，加了2000ml美孚4t矿物油。金吉拉机油加注口标注要加2200ml机油，但是修车师傅说金吉拉加2L机油就够了，刚好到机油窗中间位置，加多了会导致渗油
2023-09-28
芦笋
骑着摩托🏍️坐渡轮🛳️
周末天气很好，和好朋友约着骑行，坐了渡轮过长江，去靖江吃汤包秋季骑行，按理说应该穿上帅气的骑行服和骑行裤，奈何天气实在太好了，三十度的温度，骑行服还是等几天再出战吧。这次骑行也是我们夏日高温之后的第一次外出骑行活动，秋季的阳光果然没有了夏日的毒烈，骑起来小风嗖嗖，还是非常凉快的。第一次体验骑车到渡口坐渡轮过江，增加了渡轮的环节使得整个骑行过程更加丰富有趣。骑车好物分享：1、头盔：shoie glamster复古全盔，佩戴感舒适，算是比较轻的一款头盔，这一点我觉得也是比较适合女孩子的，颜色我选的黑色，也是为了跟我的车更搭；2、耳机：cardo一代，我买的时候还没有出二代，现在买的话建议买二代，二代拆装更方便，设计也更加简洁好看。选耳机其实我没有做太多攻略，因为身边的朋友用的大多都是cardo，一起出去骑行用cardo组队语音非常方便。爱车基本情况介绍：我的闪300s，陪了我有一年半啦，落地2.7个样子吧，现在降价啦，而且出了复古色，更好看（没有后悔的意思，毕竟早买早享受😎），座高700mm，车重163kg，离合也很轻，女生友好，男生个子高就不要考虑啦，骑起来会像骑狗，我身高165供参考。秋天是非常适合骑行的季节，有机会就约上好朋友出去溜车吧
2023-09-04
爱呲烧烤
黑旗500一个月驾驶体验
🙋🏻‍♂️情况介绍奔达黑旗500到家一个多月了，骑了五百多公里，除了每天上班来回五十公里之外，就只有一次机会出去逛了一圈，算是小小的体验了一把摩旅。 🗒 真实感受顶着大太阳，我们一行人这次活动行驶了180公里，也没有感觉到累和腰疼，奔达黑旗500的座位很舒服，握把和座位还有脚蹬的位置让我这个身高179的没有任何不适的地方，换挡的感觉也是很丝滑，离合很平稳，最高时速开到100，车子也很稳，没有摇晃，关键是这个奔达黑旗500的颜值真的很帅，回头率很高，哈哈！摩托车震动不大，长途也没有手麻胳膊麻脚麻的那种感觉，也没有说像网上说的那样有多烤腿（穿了一条很薄的长裤），最多一口气骑了80公里，车子表现非常好！就是这个奔达黑旗500的后座我当时想自己diy一下，就拆开了，但是真的真的很难装，还是要找专业人士来给我搞一下吧，奔达黑旗500的颜值不需要改装什么太多的东西，只要装上一些实用的手机支架之类了就够了，已经很好看了！
2023-07-30
F3专修技师Xing
比亚迪F3 干式双离合自动变速器故障
故障现象：挂倒档起步有冲击感，十次倒档起步有8次会有冲击，很好的冲击感，让人难受那种，整个车都会顿一下去4s店检查发，判断是机电单元或是齿轮箱问题，无需抬波箱也可以拆下机电单元，检查齿轮箱上的倒档拨叉手动挂档不好挂，有点紧，4s店说要换齿轮箱4千多，果断不换，装回车上，给一百拆装机电单元的检修费，走人。去我一个专修自动档波箱的店里维修齿轮箱全部打散找到问题，原来是倒档拨叉上的胶坏了，更换整个拨叉即可（图3） 9万多公里，K1离合间隙大了，摩擦片还很厚调整压盘间隔即可，比亚迪6DT26干式双离合自动档变速器（波箱）维修完成，试车没问题。 🔧维修分享
2023-03-13
qag9811
途岳车主·车龄5年
轮胎与火花塞扭矩
一、途岳车的轮胎螺丝上紧扭矩是140N.m。一般补胎店会用风炮拆装轮胎螺丝。车主补胎时，务必提醒安装工人的风炮扭矩设定值为140N。过紧容易拧断，过松容易跑掉。二、2.0发动机火花塞上紧扭矩25N.m，点火线圈紧固螺姆10N.m。更换火花塞，无论在4S或是街边店，一般不会给你的火花塞涂抹绝缘脂、耐高温防丝扣粘连膏；可提醒安装工人使用，或是自备提供。2.0发动机火花塞的点火线圈紧固螺丝，仅仅10N.m。这个小螺姆稍微拧紧，很容易拧断螺杆。一旦螺杆断了，必须大拆缸体才能取出来。除非4S了解，一般街边店、粗心点的修理厂工人不会注意这个螺母扭矩；或是车主DIY更换火花塞，提醒关注这个不起眼小小螺母扭矩。
2023-02-27
大金生命无限
提问十代思域手动挡更换离合器三件套，这个价格合理吗压盘原厂750 压盘原厂850 轴承原厂460 波箱油300 拆装工时600
2023-02-11
探索v发现
风云2车主·车龄13年
手动更换大屏导航
几千块入手代步一年多了，原车中控虽然只能听收音机和倒车影像，后面➕了个蓝牙优盘接收器，偶尔自动重启，天冷更明显，但还能用啊。直到上个月彻底不能开机加上老婆又想练车了 (这车本来就是给她练手用的，刚练就低速碰了两次前杠，一次是转弯时碰花圃，一次停车时碰水泥阶梯，我告诉她开慢点，踩离合的时候就不能踩刹车吗？她竟然说，啊，踩离合的时候还要踩刹车？踩了离合不就自动停了吗？天啊，她的驾照是怎么拿到手的？不能说她又不能骂她她心里阴影就不练了) 于是各种途径找中控，终于在某宝找到款春节大促销的大屏，主机不到300，加上行车记录仪和倒车影像不到400，评论还可以，就这个啦。休息的时候开工自己拆装: :1.先拆空调出风口面板，是卡扣的，很容易拆。 2.拆那个带收音和cd的主机，出风口哪里有两颗闪亮的螺丝，把螺丝拧下来就可以把主机轻松抽出来了。不用拆上面那个眼镜盒。 3.拔线，拔线前先拍照，怕搞错线路。 4.打开手套箱，拆上面那个有USB洞🕳️的面板，卡扣的，很容易拆。大屏主机带2个USB，一个接记录仪，一个接U盘，之前那个记录仪在点烟器取电不方便，所以用新的。 5.把两条新USB线和GPS天线穿过手套箱到主机。顺便把记录仪装上，在手套箱接电方便又美观。 6.大屏主机接线，先接电源线。特别注意，要接原车的电源线，不能接之前那个中控的线，在这里我不注意，接了原中控屏的接头取电，烧了大屏两个保险丝8️⃣🅱️Q了。通电后再接USB。 7.倒车影像，本来想接原车倒车影像，试了一下，这个大屏不支持原车的。但可以用原车的倒车影像线，省去了重新布线的麻烦，除了直接在车位换摄像头，还要重新找倒车的正极线，刚好右边刹车灯坏了，找路边良心维修店帮我换刹车灯，顺便帮我接倒车正极线和地线(这个倒车影像说明特别提醒要接地线，于是接在后备箱卡扣的螺丝上)，这里一共收我30元。然后自己拆后保险杠接倒车影像，拆保险杠，上面有4可螺丝状卡扣，后轮处有2个六角螺丝(上面一个车底一个)和几个卡扣跟挡泥板连着，排气管处一个六角螺丝，然后一拉，保险杠就拆开了，摄像头从牌照灯那里穿线进保险杠到左边进入尾箱，接线，通电后车影像没问题，然后固定尾箱的线束，再装保险杠，最后调整摄像头位置，然后固定。搞定，嘿嘿🤤🤤🤤 主机开机很快，钥匙转到通电处，2-3你秒就开了。跟原车的比，太爽了，触摸比边上那台17款红色5X自动精英的顺滑，语音控制很快。重要的是手机导航和车机同步(高德)，手机开上热点，车机实时更新路况。个人观点，大部分新手女司机练手用手动挡更安全。新手要养成的第一个习惯就是右脚:脚跟不动，脚掌正踩刹车，脚尖斜踩油门！
2023-02-08
扎马尾辶天下
新手第一辆车nk400实际感受
#机车分享在这个人生旅途刚刚准备开始的二十岁，马上就毕业的时候，开始着手一辆趁手，帅气的座驾，因为从小的熏陶下选择了摩托车，当然也买不起四轮，电动车续航不够也不够帅气，小时候是坐在老爸后座和油箱上，现在换成自己骑啦！ 22年7月份考完驾照一个星期立马去看了车，看了gsx，nk150 250，无极300rr，250rr这些，看了很多反正预算在1w左右吧，第一辆车已经确定要买二手了，最后因为gsx的动力不佳而且预算不够，放弃，nk150 250因为车身太瘦小没有肌肉感，放弃，无极300rr因为家里老爸的建议第一辆车没有选择仿赛，放弃。最后在闲鱼偶然发现这辆400nk，排量算是中级别，具有肌肉感又不缺失摩托车的张力，上任车主也很爱惜没有磕磕碰碰，车辆不漏油不漏液，立马去看车，隔了一天直接打钱拿下！（老爸之前骑得nk650，京A的，卖了）买车总共花了1.5w，看完到骑回家总共三天。然后的大坑就是装备了，头盔一个是老爸旧的摩雷士，一个是新买的Vega头盔，可以直接掀开镜片喝水2000➕。手套夏季200，冬季200。骑行服夏季一件，骑行裤一条，春秋一件，冬季上下一套，都是老爸留下的，骑行服比较省钱了。然后就是车上的改装了，上任车主已经加装了护杠，春风自带GPS这两个，不用再多花钱。车到手第一件事就是加手机支架，胎压监测，行车记录仪，然后断断续续的改了边箱，短尾，led大灯，USB充电接口，水杯架，轮胎（冬天改成四季胎，夏天用半热熔），车把加高码，风挡手挡，换了一条新链条，新机油，还有最近再考虑的牛角离合刹车，刹车油，冷却液之类的液体。 nk400这个车标重是210多，其实已经快230了，所以作为第一辆车得需要一点力气才能驾驭，车重带来的就是骑行的时候不是那么灵活，比较稳重，当然也不会像太轻的车一样被风一吹就打晃。动力方面毕竟不是新手黄金排量的250，还是比较激进的（对于新手来说），官方标的是0-100六秒多，最快时速160多，加速这个还没有跑过那么极限的成绩，没有追求过太快的起步和加速，极速确实可以到160，接近230公斤的车重也可以保证在速度达到160之后可以比较稳定不会太轻飘飘，但是在加了边箱之后就不敢跑那么快了最快也就120多。 400nk有个通病就是会报氧传感器的故障码，这是大多数车友都会遇到的问题，但是不影响骑行，可能油耗有略微的提高，目前我的车是4.6-5.1区间，对于400油耗确实有点高了，还要加95的油。龙头确实比较重，这车最大的缺点就是：重！扶得起叫稳重，扶不起就太重了这个车不像现在的网红车一样有那么多的改件，扰流板啊定风翼之类的，比较少，改件也是一些使用体验升级方面的，升级空间并不是很大，没有那么高的玩乐属性。这个车除了换轮胎去了店里，充电接线，换机油，改大灯，装边箱短尾都是我自己动手的，并不难拆装，自己动手我觉得也算是玩车的乐趣吧。
2023-01-28
用户1393627116013
#提车日记离合器有点不习惯怎么调?
2024-01-08
我厌恶说扯淡特么你别
这样的奇瑞你们还敢买么
亲身经历，不是我黑自主品牌，奇瑞新能源真不能买。因为公司距离离家单趟有50多里远，考虑成本想着还是换辆新能源。看了很多款感觉奇瑞舒享家这款车还不错，性价比比较高。所以11月我在奇瑞新能源官方直播间一直让他们让上海的销售联系我，等了一个星期无果，没办法我自己抖音找了一个外地的4S店购买，因为这家外地可以上上海新能源大牌并享受上海市市政府置换补贴，所以11月23号试驾后就直接签合同订车，12月12号板车拖上海，当场验车时发现发动机引擎盖有拆装痕迹，前保也有拆装痕迹，最可恨的是前保险杠上面好多小颗粒，引擎盖上重新做油漆的遮蔽纸胶带还贴在上面。局部还有掉漆痕迹，副驾驶室里面都是油漆，总之全是问题。当时马上与4S店反馈后4S店说是正常的，他们的车没有问题。一气之下打了奇瑞的400服务热线，多次致电后400每次都以会有人和我联系的搪塞我，总而言之就是厂家推给4S店，4S店又推给厂家并表示绝对不是他们干的，这车是由奇瑞公司直接发过来的与他们没有任何关系。为了给我点补偿销售员本人可以单车几百块提成不要了可以给到我，这话一说简直要把我笑死。最终没法打的12345市民热线，后市场监管局介入已经是12月底了，经过市场监管局介入后4S店同意给我退换车处理或补偿我几千块。但是我这段时间耽误用车损失只字不提（车辆到手后至今一公里都没开过，牌照都没上）。我就想问问我买的全新车，然后发了一辆维修过的车过来，这样难道不属于欺诈性质么。到最后4S店唯一的答复就是要么退换车或者车辆不退不换赔偿你几千块要么你就打官司吧。至此无果。从始至终厂家那边一个致歉电话都没。这样的奇瑞你们还敢买么，不说别的，你卖那么多车，服务跟不上最终损失的还不是我们广大车主的利益。奇瑞啊奇瑞希望你不要令我们广大车主寒心。
2024-01-08
程记车业
【车型年款】2018款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版【上牌时间】2018年1月
2024-01-08
济南中帅二手车销售有限公司
个人私家车，车况精品，原车胎，1.5T 140马力，7挡湿式双离合，胎压显示，道路救援呼叫，驾驶模式
2024-01-08
身是菩提树
2018长安凌轩1.6L MPV7座
省油，没有事故，手动挡改自动挡不用踩离合
2024-01-08
未输入用户名27
提问Q5L开了自动驻车功能后，D档踩刹车停车后松开，自动驻车功能介入。这个时候车辆离合器的工作状态是相当于D档踩刹车，还是空挡踩刹车？
2024-01-08
再买红旗我就是傻狗
红旗H9车主·车龄1年
提问本人h5换h9车主，这两个车提速差别太大，虽然h52.0at变速箱有延迟，但是一秒多后那个推背比h9明显很多两个车都是舒适模式的状态下，虽然双离合相应快，但是发动机声音大提速也没有h5这么快，虽然h9重但是多了30匹马力啊为什么h9还不如h5的动力，有时候提速很快不知道是不是我应该油门快速踩到底，你们有没有h9油门到低提速很慢
2024-01-08
用户3453688501785
学车时，教练的坡道起步是踩死刹车，慢抬离合至半联动不动，迅速丢刹车、迅速给油，同时松离合。刚学车时不知道半联动是啥玩意儿，教练说感觉到车抖动历害，我说感觉不到抖得有啥差别，教练说听发动机声音变大，我说也感觉不到声音变大都是一样的声音，教练晕了，说看转速表指针掉下来一点，以后我就是看指针往下掉就算半联动了，当时一车人坡道起步基本都成功的
清风拂绿水：老铁们，这车手动挡，陡坡起步，都是怎么操作的。今天上地库，坡比较陡，载4人，开了自动驻车，半联动再给油，自动驻车会立即解除，车子直接后溜，然后直接熄火（或许是油给少了，或许是油门慢半拍导致供油延迟，发动机憋熄火）。后车瑟瑟发抖，我也很紧张。感觉上坡辅助没起作用啊。最后无奈4000转烧胎起步，管啥半离合。
2024-01-08
懂车帝最懂你
豪爵 GZS150车主·车龄2年
摩托车传动系统
传动系统的组成包括离合器、减速箱、变速器、三角胶带等传动零部件,它的作用就是将发动机产生的动力传输到驱动轮上面驱动摩托车前行，变速器能够增大传到驱动轮上的转矩并改变车速，使摩托车能够改变不同的行驶速度和驱动力,保证摩托车平稳的驾驶。
2024-01-08
文文小乖向前冲
哈弗二代大狗车主·车龄1年
带只小黑狗回家
#提车日记从23年3，4月在网上先看到的博越l，被外观惊艳到，就一直心心念念着，每天下了班就打开懂车帝研究配置外观和别的车做对比，一直到暑假，闲来无事去试车。结果我们这个地方没有试驾车，就只去问了价格，要14个多，不太合适，然后去了长安店试驾了75plus，感觉底盘有点硬，过减速带颠的厉害，买时候报价中配12.2，后来去看了h6，没有试驾车，就随便看看就走了，一直到年底回来，因为上一个车已经开了快10年了，所以想换一个，和老婆一说第二天就又跑去试驾，先去的吉利店还是没有博越的试驾车，就又去试驾了长安75plus，这次试驾的感觉还不错，所以就聊了聊价格，顶配的要138,000，觉得价格太贵，就又去试驾了奇瑞的虎8Pro，感觉不是很好，噪音偏大，第2天就去了邻近的城市，先去的长安4s店结果发现那里的价格也差不多，出门就去试驾了博越l，一试驾，原本心里面对博越l的喜欢，瞬间减少了一半，噪音真的大，双离合的通病延迟就不说了毕竟狗子也是，然后回到店里又谈了谈价格，1.5尊贵的要134,000觉得价格不合适，和网上朋友们的价格相差太大，又谈了一会实在谈不下，最后想着回到自己的城市，买辆哈弗h6算了，去看h6的时候问有没有试驾车，说有大狗的试驾车，说他们发动机都一样，然后去试驾发现试驾车是二狗，那是第一次接触二狗，结果从二狗上下来，瞬间就不喜欢h6了就开始谈二狗价格，店里给的价格快到14万。然后想一想有点贵，不行买一代大狗算了，一代大狗的优惠大一点，算下来12.8差不多，媳妇儿说去别的店再看看，先别急的买，就又找了一家，然后问了那里的价格，1.5潮野plus落地最后算下来125800，想着这价格不错，就定下了，我想要灰色的。但是媳妇喜欢黑色的，没办法只能听领导的，之前从来没有关注过二狗，没想到最后却提了二狗可能这就是“元”分。目前为止已经跑了400多公里，油耗9.5，希望后期油耗再少一点吧，试驾过这么多车，对比起来，开着最舒服的是75plus，动力响应很不错，动力随踩随有，不会像双离合这样有延迟，隔音二狗最好，毕竟用的双层夹胶玻璃，超车一般用的运动模式，普通模式和经济模式太肉了，车机太封闭，安装不了第三方应用。原车机的地图版本太旧，导致我错过了三个路口。希望后期能把地图给升级一下，买的时候因为之前对二狗不了解，所以不知道有科技包，销售人员也没有说，买完之后才知道，想加也晚了，总的来说对狗子还是挺满意的。以后的小家庭就多了一只小黑狗
2024-01-08
潇洒高山2MJ
提问CS75畅享版豪华型三大件有没有问题，是不是青山双离合，值得购买吗，新手求带，新手求带
2024-01-08
宜宾星途星纪元
1.5T超校发动机+双电机+3档双离合变速器组成的星途追风PHEV
2024-01-08
缤纷小羊JK3
一台车子的好坏首先要基于他在现在对比的竞品以及自身的落地价格目前八万多块钱我觉得这台车还是可以的缺点肯定也有油耗不低变速箱的话调教动力匹配不错但是长安的双离合顿挫低速有点拖着这种感觉也有车无完车我依然觉得8.5左右落地这个车也还可以吧，毕竟有选择的不多，相比于帝豪，帝豪的外观好看，但是逸动内饰我更喜欢，内饰是给自己看的，所以还是逸动是第一选择
2024-01-08
实在戴娜8T6
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了33013公里，油耗情况如下。车子是科鲁泽 2020款轻混 Redline 320T 双离合欢快版，主要在广州行驶。目前百公里油耗是5.8L。怎么说呢，你可以说三缸机这不好那不好，但是这个价格，可以接受
2024-01-08
奋发有为沙滩mdf
福克斯车主·车龄9年
提问#你买手动挡是因为“穷”吗想问下大家2018款1.5L S，车高速跑个半小时以后，重新挂一档和倒挡时，离合器半联动的时候咔咔咔的响，车抖动厉害，是什么原因？正常开车的时候不存在这个问题。
2024-01-08
zhouzc12
昂科威S车主·车龄3年
新款威朗在动力方面是我最满意的，新款的1.5T，俗称阿凡达发动机，马力比之前大了15匹，在扭矩方面和我之前威朗1.5T是一样的250n，再就是在车内空间感觉新款比老款要大，虽然轴距都是2700，个人感觉还是新款要大，最重要一点是GS的前脸要比老款更有运动感。 184匹马力搭配钢链cvt，动力随踩随有，比我老款双离合强太多了，基本没有涡轮迟滞。基本路上超车啊，一点都不会差生犹豫感，给你信心很足，本人实测啊0-100，8秒超爽比双离合强，开空调也不会影响动力输出，之前也了解过钢链cvt的优点，就是可以承受更大的扭矩，后期变速箱打滑现象基本不会存在。让你踩得放心。
2024-01-08
sisijas
24款艾八上at？
有点意思大概率孚祯8at了，参考瑞虎8Pro at比双离合贵两千价格应该还不错的别乱调整配置就行了
2024-01-08
白大可
手动挡一定学会用脚“含离合”的同时给油（可以自己找陡坡练几次就好了，含离合给油车抖动就是给油少了，熟能生巧，慢慢来）
清风拂绿水：老铁们，这车手动挡，陡坡起步，都是怎么操作的。今天上地库，坡比较陡，载4人，开了自动驻车，半联动再给油，自动驻车会立即解除，车子直接后溜，然后直接熄火（或许是油给少了，或许是油门慢半拍导致供油延迟，发动机憋熄火）。后车瑟瑟发抖，我也很紧张。感觉上坡辅助没起作用啊。最后无奈4000转烧胎起步，管啥半离合。
2024-01-08
无心127082224
提车刚好一个月
提车刚好一个月。来晒一下。原来个1.8MT福克斯开了12年了，才11W多公里，没什么大毛病，刚提车那会因为漏油，索赔了方向机。后面基本都正常开，节气门的通病都知道的，自己拆自己洗。基本就那样吧，除了堵车脚累。去年国庆车展，跟几个朋友去逛了一圈，看了途观L，3月份的车吧，库存车，330两驱的，优惠完大概20W出头的样子。心动了，跟朋友后面去4S试驾了一会，动力不错，毕竟是双离合嘛，确实比AT的要猛一些。后面的流程就膈应人了，朋友因为一些其他原因吧，还在考虑所以没定，我跟销售拉扯了几个来回，24W谈下了380四驱的次顶配，膈应人的地方就在这里，方案里送的保养和延保，居然给算到成本里了，导致裸车发票价才20W出头，也就是低开发票了。当时就想退了不要了，但是买车之前就算到会有这样的套路了，反正总价下来了就算了。结果碰上上汽把23款停产了，等了一个月都没车，还减配了，只有黑、白两色。刚好赶着要出差了。最终还是在出差前一天去把定金退了。上午大众这边退了定金跟着就开车去广物这边定了锐界L。之前也试驾过两次了（还去试驾过昂科威，问界7没试驾车），本地两家店都对比了。两边谈的价格都直接抖出来让他们自己看，谁出的价低就跟谁买。最终四驱燃油至尊，墨羽蓝，裸车26.1。落地28.38。同品牌置换，终身一年一次的基础保养。送的跟大家都一样的脚垫、太阳膜、行车记录仪等等。开始要的9W免息贷款，要了1800手续费，还说正常都是2500，提车的时候把贷款推了，销售还跟我磨了两天说不好跟经理交代什么的。鬼信你呢，贷款合同我都没签，还说订车第二天就审批完了。 12月8号提的车。提车里程是60公里。搞笑的是4个轮胎都不是同一周的胎。反正10月份4个星期，一个星期一条。车是11月7号下线的。关于这个车，怎么说呢，一个字———大。看来来像个面包车.比途观大（不是一个体量的）。比昂科威也大，汉兰达就不晓得了，反正日系的我都没考虑过，更不可能去参观了。锐界开起来感觉很稳。至于网上说的底盘减配什么的。也就那样吧。铝合金和钢制或铸铁什么的，咱小屁民也就当家用车而已，感觉不出操控上的区别。如果硬掰强度什么的。呵呵。目前开了有1000公里吧，2.0T的排量拖2T的车身。油耗基本不纠结了，表显11个多吧。还没去跑高速呢。都在市区里转圈。网上说的其他毛病我都没遇上。可能时间太短吧，不过也有个别不太好的地方，就是4个门下缘被车轮溅起的泥水弄的比较脏，不知道装个脚踏板会不会好点。还有后排门框的侧缘、车尾箱门的门框也是好多灰。门框密封条不行啊，准备自己在找一些密封条装上。总结一下吧： 1、车空间很大，二排座椅移到最后，真的是跟商务仓一样。 2、三排座椅比较实用的，二排调整一下位置，短途六个人还是比较舒适的。 3、市区里开感觉隔音效果还可以，高速的话风噪还是有的。但可以接受。 4、车头太高了，有些位置不好把控距离，要开启前车摄像头，但是这个前车摄像头开起来不够方便快捷。 5、车的动力还是不错的，油门稍微深踩，转速去到3000转的时候有惊喜。这还只是标准模式。还没试过运动模式。 6、B&O的音响效果没有预期的好，去看过问界，试听感觉那个效果更好。 7、门框密封条不太完善，会进灰，当然进不到车厢里。不过门框边上灰尘特别明显。车门下缘的泥水就不说了，考虑还是要装个踏板。 8、关于这个车门再多说一嘴，门板有点薄，特别车门最下面的那两块，买了车的回去用手掰一下就知道了，万一哪天不小心蹭一下，估计要撕裂，还是有必有装个踏板。 9、4G流量的小心用，一个月1.2G很快的。车机里的QQ音乐只能在线听，不能像手机一样缓存本地。 10、使用手机网络时，不知道怎么设置能方便些，每次上车都有手动连。不能像蓝牙一样自动连上。 11、有时候启动的时候踩刹车会很硬，车打着后会听到刹车嘎嘎响。 12、自动驻车很好用，但是自动驻车的时候会感觉发动机被闷着，挂回空档好就没有了，感觉很明显。 13、自动驻车时，有时打方向会听到刹车嘎嘎响,有时又没有。暂时就这么多吧，有位坛里的车友已经总结了50条了，我就说说我遇到的，其他的不重复了。
2024-01-08
青涩香瓜2c5
上坡辅助就是个垃圾，我都是拉手刹，挂档，慢抬离合，感觉结合差不多了，快速松手刹，踩油门，完全抬起离合。一点问题没有，垃圾上坡辅助，尤其是在堵车走走停停的时候，真添乱，有时候前车刹车，你也紧跟着刹车，时间短，就没拉手刹，脚一直踩着刹车，前车又往前走了，你也想起步了，这时候上坡辅助我以为你在上坡起步，上坡辅助介入了，真添乱，发动机明显的觉得发闷，也损害离合器片。设计的鸡肋。
2024-01-07