#摩托车改装笔记2023年的暑假,老公和我一起摩旅进藏,近日圈里摩友问我进藏Nmax需要的实用装备,我在这里分享一下我心中认为的有用东西。 雅马哈Nmax进藏需要的改装准备: 1.尾箱+萝卜包+驼包,萝卜包绑后面还能当靠背用,驮包也是必不可少的...查看全文
#2024机车心愿清单:愿我们的圈子越来越活跃 本群为懂车帝官方雅马哈NMAX155车型群, 欢迎各位尊贵的雅马哈NMAX155车主进群~ 群内会定期发放官方福利,懂车帝周边机车小 熊、骑行装备、机车模型免费送!!群内信息包括:日常唠嗑、组队溜车、买车咨询、车辆点评、装备分享、配件团购、买卖二手….我跟兄弟们群里等你!! 二维码在此:
#雅马哈2023款运动踏板劲战125发布全网唯一一台移植山叶雅马哈smax155水冷中置后减震1DK发动机的劲战,有幸得到江苏林海摩托工厂的赏识以这台劲战为原型车开发同款五代劲战配备Lmax150同款水冷中置后减震发动机。 📸 爱车美图 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得
#摩托车改装笔记雅马哈nmax 155的改装潜力还是非常大的,有时候一个简单的贴花都能让车子增色不少,每个人对改装的理解不同,对女孩子来说,更喜欢简约风格,目前只装了手机支架,车衣,仪表膜,白色没有特别好的改装方案,宝子们也可以多提一些建议,谢谢先
#2024机车心愿清单这个赛科龙的RT3也骑了两万公里了,装了车机护手等,总体来说还是可以的,小毛病却是不少,多给国产一点包容吧 2024,打算再买一个大排的巡航,要贼拉风的那种、也许拿破仑吧,或者黑旗,就怕这玩意质量不过关。纠结中……
#2024机车心愿清单1:从买摩托以来,没有骑过挡车,因为之前买踏板考虑要经常带人,就没有选择仿赛,24年希望多赚钱,希望可以买一辆二手的ninja400 2:24年如果不能换车,那希望我现在的UHR踏板可以买一些装备,我想先装一个后尾箱,然后再装一套护杠,再改个风挡。
#摩托车年度吐槽大会最近无极发布的这款踏板真是火出了圈呀!一个250CC的踏板售价16666元,这个比某些150踏板价格还低的250踏板车型无论是从动力配置上,还是从价格上都打压着一众150,同时也威胁了很多国产300级踏板,甚至就连高高在上的佛沙350和雅马哈Xmax300都受牵连! 动力方面是这台车最突出的地方,搭载了一个单缸水冷四气门的发动机,最大马力25.8匹,最大扭矩23牛米,最大功率19千瓦,整备质量165公斤,光看这组参数来说他足矣秒杀一切同价位车型,就拿一万八千元豪爵UHR150来说,豪爵UHR的最大马力为14.4匹,最大扭矩为14.2牛米,最大功率为10.6千瓦,整备质量为140公斤,所以通过数据对比就能很清楚的看出无极SR250GT的性价比是非常高的,在同价位中他的优势是一个水冷250发动机,而在同级中对比他又是一辆加速快,体重轻,配置高的强劲对手。根据实测无极SR250GT的百公里加速为10.5秒,0到60千米每小时为4.3秒,0到80千米每小时为6.2秒,极速更是可以突破130千米每小时,所以他的这个加速比一众150踏板快了一倍呀,并且和更多300CC踏板几乎平齐,总得来说SR250GT的动力水平是上打300下压250,堪称同级最快250踏板。 配置方面也是非常齐全,比如说同级有的这些前后双通道ABS,TCS牵引力控制系统并支持手动关闭TCS功能,前后正新半热熔轮胎,前后单碟配双活塞卡钳百米刹停距离为40.4米比佛沙350还要优秀。仪表方面,搭载的是7寸液晶仪表并支持手机互联投屏等功能,首次搭载了极屿2.0Al骑行助理,支持语音控制等操作,硬件方面有手动可调节风挡,坐垫腰托,无钥匙启动,全车LED灯源,超大坐桶空间等等,这里着重说一下他的这个坐桶空间不仅可以放下两顶全盔,而且坐桶里还安装了照明灯在晚上拿东西的时候非常方便。还有就是该车也配了两个磁吸式的手套箱,放水放手机也非常方便,另外也都配USB充电接口。总结就是无极SR250GT把能装的配置都装进去了,甚至别人没有的配置也都装了,配置方面直接好评!
#摩托车改装笔记巡鹰125因其宽大的车头被摩友们亲昵地称为胖头鱼,但绝对不影响其时运动、大气的外观设计。 雅马哈巡鹰125搭载了原厂创核动力引擎,排量为125CC,符合国四标准,采用电喷燃油F喷射系统,既省油又省心。 发动机最大功率为6.3千瓦,最大扭矩为9.7牛米。 经过市场检验,这款发动机表现出平顺、丝滑的运行品质。 仪表采用时尚的TFT材质液晶冷光仪表,高清清晰,一目了然,前后标配LED灯源,让夜晚骑行更安全。 在制动方面采用前碟后鼓的设计,前碟刹为双活塞卡钳,收放自如。 安全可靠,后刹为鼓刹,在市区行驶完全够用,轮毂采用前后压铸式铝合金轮毂,匹配正新品牌真空轮胎,追求静音、耐磨和优秀的抓地力。 我是2020年买的雅马哈巡鹰125,朋友喜欢就叫我一起买了,想不到回来改了个装是那么好看,出街都很吸引眼球,别人看了都说好看好型仔呢!下面分享一下我的改装经历:我首先入手了一套挡风,当时买的也不是很贵300元左右,然后一百多买了一对倒后镜,在挡风玻璃侧边两边安装上去,再把原来的拆了,这样显得车头那么低变得高大上了好多,变得越来越有型了,然后再花了500元买了个尾箱,这样车显得拉长了距离,看上去车车比原来的又胖又短好看多了,然后在网上花了一百多元又买了一个前护杠,既能有效地起到保护作用,也能使到车头的改装更好看,看到了一些比较Q的贴纸就花了不到100元,买了一叠回来,贴在车车上面就更好看了,改装完毕,现在看起来是越看越喜欢,越来越越喜欢骑着我的胖大头到处去兜风呢!
#晒晒我的摩托车摩托车的魅力就在于追求“风与自由”!跨上摩托车那一刻,体内的多巴胺让你焕发青春的气息。我的第一辆车是嘉吉125“小帅哥”,然后:钱江150太子—巧格125—本田190X—黄龙600—川崎Z250—铃木GW250F,现在选择了“胖头鱼”—雅马哈巡鹰125。当在择踏板摩托我反复研究,我比较注重颜值,但又囊中羞涩,在本田裂行、UY、巡鹰三个中兜兜转转,最后还是巡鹰最顺眼,主要是我觉得它颜值高,雅马哈的品控不错,而且省油,平踏方便放东西,车头壮硕明显区别于其它“买菜车”。 虽然网上评论褒贬不一,说它是“抖鹰”30码以下及怠速抖,但我觉得还行,说它座垫硬,但对于我长期坐班的人就不是个事,说它手把低,但我臂展长影响不大……喜欢就会包容它,都不是个事。我的“胖头鱼”是灰色车身加莹绿色的轮毂,对它的改装我比较简单:莹绿色的贴花瞬间靓骚;更换尾架放上夏德34的尾箱,刚好放下我HJC全盔;加装全包围护杠;改红色的“恶魔眼”带双闪;钥匙孔上方开孔安装的USB快充,方便充电(原来带的烟杆充电个人觉得不方便);更换米其林City,过弯更自信。“胖头鱼”我觉得它车身轻便灵活、动力充沛,在市区、国道都轻松自如,我个人特别喜欢到乡村闲游,转山路简直不要太安逸,灵动穿梭,微风扑面!也许未来会再入手一辆跨骑,但它一定会一直陪伴我,小踏板的快乐是戒不掉了!
#晒晒我的摩托车红色最骚铃木uy幺二五19年7月咸阳大鹏机车原价买的,骑了四年整。加装了保险杠,45cm的前挡风。摩羯星gps。上下班代步,接送孩子上下学。从未把我扔在路上。就像忠实的老伙计。安全行驶17000多公里。铃木的超级芯还真不是吹的,大油门有哨音,非常好听。油耗基本2.3L/100km左右,不管冬夏都是一枪着。不过再怎么好终究是125cc的小踏板,做工粗糙,接缝大小不均。时速超过60㎞就感觉很快了。如果到80以上感觉随时会起飞。 自从有了摩旅的想法慢慢种草光阳s250。终于在今年七月份下手。也是29980原价,购置税大概2600+,加装的酷凯仕55L铝合金尾箱,五匹的手机支架,带无线充电。还有水杯架。全车护甲。手把护拱等。骑了一段时间手把胶一直掉渣,索性网上购买热缩套安装上一劳永逸!谈谈骑行感受吧。国道不知不觉100㎞/h,一个字,稳。操控跑起来非常灵活,完全不像两百公斤的车子。原地挪车或者低速行驶小短腿真不好操作。一不小心就会倒车!!!还有就是15km/h以下地低速抖动,能把肾结石给你抖掉。毕竟人无完人,车无完车。看车友群里有大神搞出个离合器,完美解决抖动,分离不清的问题,拭目以待。如果耐久性可以过段换! 外观大气,动力强劲。油耗我的城区代步每天大概不超过20公里,百公里油耗基本都在4.5-5.2L之间。不知道网上一大堆测评油耗2.6-3.2L都是怎么骑出来的?难道是和那个网红吴**一样在滚筒上跑出来的吗?这可能是光阳和佛沙350的区别,为什么本田佛沙和雅马哈插妹卖那么贵?那是有道理的!!!