#摩托车年度吐槽大会国产 大家最关注的可能就莫过于质量 价格 实用 结实耐造 首先我做为一个机车圈萌新我想说一句 我个人进圈子是在19年9月份左右 距今已经入坑4年多 在这4年中 我一共换了俩台车 一台是贝纳利旗下的BJ600 14年车型 不要问我为什么直接上600 因为不懂行 朋友都说万般皆下品 唯有四缸高 在几个朋友的软磨硬泡下 我就受不了诱惑买了一台二手14年6月份的一台BJ600 车户口是陕西的 当时花了2.0左右拿下了 差不多等了半个月到货 成色确实不怎么样 排气管消音棉也干净得差不多 裸露的发动机 前支撑点看着空喽喽的 骑着还真害怕断头[梗] 那时候刚好十八 考了驾证就很着急嘛 就干了 第一天骑行 第一感觉手抖 脚软 感觉很重很重 当然那是心理作用 但贝纳利的车确实都挺重 300红宝龙也是做到惊人的207㎏ 难免有点那个啥 你排量300 车重直接干到207是什么意思 那时候确实不懂吧 又喜欢喷 哈哈 转到正题 BJ那款骑了俩百公里左右 就转手卖了 说实话 操控就不说了 车重作为农村娃也是能接受嘛 本人身高刚好1.7 所以算轻松驾驭吧 能走能停 哈哈 到20年买了一台国产地平线 后面逐渐不喜欢接车 反而喜欢仿塞 国产好点的防塞比如无极300rr 春风250sr 新车的 春风旗下的搭载的也是250单杠发动机 同款nk250 调教不一样
#摩托车年度吐槽大会作为一个不怎么资深的五羊本田NX125摩托车车主,我也来吐槽一下。 1.年度最想吐槽的机车故事分享 踏板常被认为是买菜接娃的神器,我最初缺不怎么认为,其实还是自己的问题。我以为这样的扶手根本无法安装可以用来放头盔的尾箱,最初常常抱着头盔,现在回想起来感觉自己好傻好傻。大家请看,其实多装一个架子就完全可以解决安装尾箱的问题啦。在此特别感谢懂车帝平台,我在平台看到有摩友这样安装,才想到安装方法。 2.摩托车修车经历分享 经常看到大家发帖说他的车能跑多少多少迈,但是我总感觉自己跑不了那么快。后来修车师傅说,那不可能,你装一个风挡试一试。于是我就按装了一个风挡,还别说,骑起来稳当了许多,胸部也几乎感觉不到风吹了,最重要的是车速比之前提升了好多。顿时,觉得好开心,这个风挡的钱花的值! 3.机车骑行体验缺点 本来好几个兄弟难得一聚,说跑个一百多公里的小长途吧。没想到半路遇到个大坑,直接前减震触底,差点把我摔了。而同性的几个摩友却比较轻松的通过了那个万恶的坑。那么,是不是踏板的通过性要比挡车差呢,毕竟减震行程比较短。 这就是我的一个简短的吐槽,与摩友们一起分享,让大家见笑了。希望大家安全出行,来年获得很大的骑行乐趣!
#摩托车年度吐槽大会1.年度最想吐槽的机车故事分享 寒冬来袭,奈何我还得继续天天骑着摩托车上下班,突然发现我的油表总是掉的很快,于是特意在油针到底时拍照留念,好记录一下加一次油到底能跑多少公里,不怕不知道,知道吓一跳。我每次加4升油,中石化92,结果发现跑120公里就没了。若不是汽油的问题就是我的车的原因,110排量,太不可思议了。 2.摩托修车经历分享 常言道,师傅一出手,就知有没有。但是谁又知道会遇到一个什么师傅呢!后轮扎了,牙签那么粗。修车师傅用他的工具,开了一个筷子粗的洞,拍了一个蘑菇样的橘红色东西,没有拆轮胎,方便快捷再合适不过了,跑了好几个月也没有漏气。但是一个新的问题来了,轮胎表面变得凹凸不平,犹如吃了老鼠的蛇,难道是补胎破坏了轮胎的结构导致轮胎变形?立马换新胎,安全最重要。 没过多久,又扎了。这次还是找人拆下来冷补片补吧,我可不想把牙签粗的孔变成筷子粗,也不想轮胎变形了。还行,挺顺利,师傅娴熟的补好了。过了几个星期,发现总是缺气,用肥皂水刷在轮胎表面,发现原来补胎的地方,又跑气了。唉!最后又换了新胎。 3机车骑行体验缺点 在市区通行,摩托车的高效,停车方便,油耗低…好处一大堆,缺点也难免。两轮摩托车,最多能载一人,所以大于两人一辆车就乘不下了。还有就是冬天有时实在是太冷了。 以上就是我的一些吐槽,与大家一起分享!还请看到的摩友顺手帮我点个赞吧,提前谢谢大家了!最近发现懂车帝平台真的挺好的。
#用车心得虽然提车10天,但我有12年实际驾龄,并且喜欢开车和研究。对车比较敏感。 1. 英国之宝音响时常有部分喇叭不出声。老规矩熄火等几分钟又好了。这个确实比较影响心情。至于12个喇叭的音质只能说还行吧! 2. 实体按键少,使用起来稍微不太方便。这方面很多设计逻辑有点奇怪,需要多适应一段时间吧 3.关于网上说的顿挫和拖拽感,23款已经很顺,比宝马三系更好(我是三系换了XFL),有长时间的亲身体验。 4.油耗:市区确实比其他车油耗高一般要12以上吧,稍微堵车应该要15左右。不要看15很高,其实宝马也差不了多少。但高速比很多2.0排量的都低,纯高速6.0左右。 5.关于怠速抖动,23款250p几乎可以忽略。只是冷车热车期间动静比较大,水温上来后基本可以不算抖动。 6.噪音:有人说胎噪大,发动机声音大,风噪大。我感觉这方面跟奔驰C差不多。跑到120可以小声与人交流。我认为隔音水平还是很不错的。 7.前轮过减速带时,前悬架明显有多余的两三 下弹跳感,左右轮单独一个轮过就没有,遇到过此问题的车主说无解。我在想会不会是防倾杆出来的振动? 8.空间舒适:后座靠背稍微有点直,想慵懒的躺还差点意思。副驾脚下侧面有一个鼓出来的包,有点挡脚🦶影响空间。整体上空间足够的。 9.颜色选择:绿色好看确实不耐脏。首尔银特别耐脏,我是8天没洗车的照片,能看出来脏吗? 总结:整体来说对得起这个价格,都是一些小毛病不影响价值。比宝马漏水强太多。 希望能帮助到想买车的人。你们目前遇到什么样的问题?可以一起探讨一下。
#摩托车年度吐槽大会看了一圈,好像大家吐槽的春风都是一样的问题哎, 新手新手,十月底入的春风的坑,春风250 SR fun,入之前就有看到,车震很强,空挡难挂,油耗高,当自己实际操作起来,确实很夸张,刚开始我还以为我上班用鼠标过度了,手腕痛死了,后来发现不对…查了查,一个握把,一个车震动,真的很夸张,一天行驶最多就三十公里,偶尔上个六十公里吧,最后没办法了,痛的贴了好一段时间的膏药,慢慢也就好了。握把方式看了些视频,不太适用我,手比较小,没办法两根手指捏离合,骑车慢慢调整,不要太使劲抓手把,反正入手春风的 先适应适应这个震动感吧,不知道别人是怎么解决这个问题的,听其他摩友讲pp也会感觉到震感强烈,我还好,没有很强烈的感受这些我都还能接受🉑吧!挂空挡真的很过分哎!我二档减速降一档,跟车,直接就进空挡,给油车不动,很过分哎,低头一看怎么空挡了,后面的车还一直按喇叭!对于i人,真的很尴尬!要么就是一档停车,准备挂空挡,熄火关车!挂不上,我真是服了,红绿灯我忍忍,我捏一会也行,我要停车唉,还要给给油,假装起步一下,才能骗过车,挂进空挡。没有骑过别的车,不知道有没有这些问题!但是春风这个问题真的很过分!!!还有其他要吐槽的点!但是我要睡觉了!不说了 算了算了,毕竟是我的小宝贝,我忍忍
#摩托车年度吐槽大会经过两三年的筛选犹豫,从金吉拉,闪300到灰石300,终于下定决心入手了,人生苦短,喜欢且有能力愿望,尽量去实现吧。 玩乐为主,3月份入手到10月底,才骑了2500km,网络吐槽奔达的真的很多,质量差,小厂,除了颜值一无是处,但我还是买了,人都是颜值动物,特别第一辆车,自己都不喜欢,买它干什么。 一,言归正传,稍微小吐槽一下,大毛病没遇到过,这些可能连小毛病也不算吧 1,前轮甩泥,特别是下雨天,有概率甩到鞋上,后期有改装件,不过下雨天很少骑。 2,车把直,比之前的金吉拉,车把加高了,我骑着到是还可以,对有些胳膊稍短的朋友不友好,有些人改装了小燕把,大燕把等等,增加舒适度,还增加了一些个性化。 3,手把反光镜,帅,但是加宽了车把,有些窄路或者穿插骑行要适应一下。 4,车灯是长方形状,照射范围感觉有限。 5,排气筒烫腿,平时都比较注意,还是烫了2次小腿,骑车不要穿短裤,还要带护具。 6,仪表盘位置靠下,骑行看仪表需要低头,不方便 二,价格 最后吐槽一下价格,23年后半年的摩托车真的是卷,450排量,500排量,不到3w就可以入手,而且还都是大厂,这也导致了前期购买的摩托车集体亏损,其实想开点,早买早享受,晚买享折扣,我还骑了半年,享受了半年的快乐,也就释然了。 至于一些影响骑行的问题没有,目前感受都还可以。 人无完人,车无完车,多多少少都会有些不完美,如果接受它的缺点,那剩下的都不是问题,买买买
#2024机车心愿清单我的2024年的机车心愿单,是一份对自由与冒险的渴望,是一份对未来旅途的期待。在这份心愿单上,我写下了我的梦想和希望,它们如同璀璨的星辰,照亮我前行的道路。 我想要我的DL250穿越山川河流,一辆能够载着我穿越城市的大街小巷,驶向遥远乡间的田野和山川的摩托车。它不需要华丽的外表,只需要结实的车身和一颗勇往直前的心。我希望它能够理解我对速度与激情的渴望,对自由与冒险的追求。 穿上摩托车护具,那是我的盔甲,是我的勇气。我希望它们能够在我遇到挑战和困难时,给我提供足够的保护,让我能够勇往直前,无畏前行。我会在护具上留下每一次冒险的痕迹,让它们成为我故事的见证。 更想要风与自由,那是摩托车带给我的最美好的礼物。我渴望在风中驰骋,感受那份无拘无束的自由。我想要在清晨的薄雾中穿行,在午后的阳光里疾驰,在夜晚的星光下漫游。我想要在风中找到那份内心的宁静和快乐,让自由成为我生活的一部分。 2024年的机车心愿单,是我对未来的承诺,是我对生活的热爱。我期待着能够实现这份心愿单上的每一项,让我的生活因摩托车而更加精彩。摩托车,是我通往自由的道路,是我实现梦想的翅膀。在未来的日子里,我将与它一同飞翔,在风中书写属于我们的传奇。
#摩托车新人打卡在这个阳光明媚的日子,我骑着摩托车Dl250穿行在城市的街头巷尾,初见它的那一刻,仿佛时间都凝固了。我瞪大眼睛,目不转睛地盯着这辆熠熠生辉的摩托车,内心的喜悦如同烟花般绽放。 摩托车Dl250,宛如一位英俊潇洒的骑士,静静地伫立在路边,等待着与我相识。它的身姿挺拔,线条流畅,独特的造型展现出一种难以言表的魅力。当我轻轻触碰它的肌肤,仿佛能感受到它的热血与激情。我迫不及待地跨上它的背,握紧手把,仿佛能感受到它与我的心跳同步。 发动机轰鸣的一瞬间,我仿佛听见了它的心跳,那是一种强烈的生命力的象征。我踩下油门,摩托车Dl250如同离弦的箭一般飞驰而出,那份激情四溢的速度与激情,让我仿佛置身于风的世界。我感受着风的呼啸,感受着速度的刺激,心中充满了喜悦和自豪。 摩托车Dl250,不仅仅是一辆代步工具,更是我心中那份自由与激情的象征。它让我感受到了生活的美好,让我对未来充满了期待。我深信,在未来的日子里,我与摩托车Dl250将一同走过无数的风景,一同创造属于我们的美好回忆。 初见摩托车Dl250的喜悦与开心,如同一首美妙的旋律,回荡在我的心间。我愿意将这份喜悦分享给每一个热爱生活的人,让我们的世界因摩托车而更加精彩。摩托车Dl250,让我感受到了生活的美好,让我为之疯狂。从此,我与它结下了不解之缘。
#2024机车心愿清单新的一年,我的机车心愿是买一辆电动车,我能说出这样的心愿,简直不可思议吧我来告诉大家,是因为我一直骑的是摩托车已经骑摩托快20年了,然后最近骑了一次,我们门卫师傅的电动车哇塞,那种感觉简直不可比喻太爽了,特别的安静,安安静静地很舒服,没有一点震动那种奇妙的感觉就像摩毯一样虽然我知道,如果买了电动车肯定充电很麻烦,但是我想象一下买一辆电动车,然后再换上一个72伏80安的宁德时代三元锂电池的电池肯定跑起来,续航也没问题,代步是够用的,以后出去玩的话就骑摩托车日常代步的话就可以骑电动车特别爽,想想就开心,这几天就去安排! 买电动车,我看了好几款大部分电动车都是看起来特别俗套的那种样式,我看了几款,比如说小牛或者9号还有雅迪的灌篮1660这几个车里头,我觉得雅迪这个最划算5000多块钱,电池4000多加起来¥9000续航特别的棒,在一个就是因为这个电动车的座头无比的大32升,可以把我的全亏放进去还可以放手套和护膝,简直太帅了。 相比之下,电动车还有一个很大的好处,就是日常使用的费用真的是太少了,比如说我的踏板摩托车+11.4升的油只能跑250公里,也就是说1公里要三毛多百公里是4:00几个油如果骑电动车的话,这个费用简直可以忽略掉,因为充一次电一两块钱可以跑一百多公里,这样算下来1公里几分钱,简直太帅了,真的是一代神器! 新年的机车愿望就它了,立刻实现,毫无犹豫!
#2024机车心愿清单买一顶Arai 换一台二手阿普利亚RS660 下一次赛道 作为一个普通的打工人,喜欢摩托车这样烧钱的运动实在不该,但没办法,这就像那该死的爱情一样,不可阻挡。自己骑车已经两年了,骑过西藏、到过内蒙,和我那说走就走的兄弟已经去过很多地方。自己第一台车是无极250,我就是骑车这台车和我兄弟的赛600完成的第一个梦想,随后我就换了一台二手的忍400,并且改装了一下,感觉还是少了点什么,还是喜欢更澎湃一点的动力,希望新的一年能骑上梦想之车🤣 再换一顶好头盔,我这个AGV都已经破的不成样子了,还没舍得换,实在太费钱了。还想在下一次赛道,这也是梦想,哪个骑仿赛的不希望能在专业的赛道飚上一圈,唉,可以梦想跟现实还是有很大差距,能骑上也都够可以了,算是梦想以外的奢求吧😅😅
#摩托车年度吐槽大会23年马上就要过咯、来说说小狒狒ST吧。 首先摩托车降价吧、狒狒也不例外。我记得之前春风app上有个京东活动啥的好像是付个定金可以抵1000还是多少来着的忘记了!反正就比官方那个价低。看着那个想想自己当时买的时候就亏.就不说了。 狒狒吧骑行在市区上下班、虽然动力小了点只有125cc的排量、但对搁个几百米的红绿灯来说还是一样的骑。就是有时候想超个车就得加大点油门 或者可以在当前档位上拉高下转速减个档可以让动力来得更充沛点.才能使更好的完成超车。 骑行血泪史:有个一两次.在过红绿灯的时候也是刚刚好准备提速的时候我直行对面直接来了个电动车左转、当时已经刹了根本刹不停 要是不刹车的话就直接跟电动车撞上去了。就那样我的第一次摔车出现。当时我挺懵的状态、车子压到脚了.动了下车才移出来.因为是在红绿灯路口、起身之后就先把车移到路边去了。电动车车主也没跑、后来看了下车的受损情况还好不是特别大,脚上也就蹭破了皮、还能动问题不是很大、然后他就赔了点修车费就走了。希望引以为戒 以后路口还得慢安全第一。 骑行体验:不太适合长途 坐久了屁股真的不太舒服其他都还行、没仿赛那么废腰、油门基本稳六七十左右震动还是能接受的。拉太高了就越明显。
#摩托车年度吐槽大会刚开始等车的时候很是兴奋但是看见实车感觉这车不是很大适合身高175以下的人还骑行不推荐太胖的人来骑 跑了400公里的长途用了18L的油油耗大概在四个油左右相对250cc这个排量来说还是比较费油 优点:这台车全段真的很暴躁零到100大概在八秒左右极速大概在135左右在同排量里几乎是没有对手并没有所谓的漏油只是轻微的漏油有可能这台车的优点只有动力了经济模式和运动模式油耗何动力还是有很大的啊区别的这点不错经济模式还是蛮省油的动力模式很暴躁! 缺点:冬天春风的电压保护真的很让人难受换什么电瓶也不管用的几乎停个几个就会没电(我在东北有可能是太冷的缘故)单杠抖动这台车还是比较大的高速时候抖到受不了打铁声很明显但是还是很好听的20年往后的车打铁声音才有改善边撑熄火真的好容易坏维修办法很简单拆掉就好了。