资讯
车友交流

车友都在聊

4.2米平板货车储物箱

用户3273973837927
奇瑞舒享家车主·车龄1年
这车转湾半径有多大
转湾半径超3米6平板，我跟在三米六货车后，人家一把过，我是没过去
2023-12-28
雁飞天南
理想ONE车主·车龄2年
理想车祸，全网焦点。
#理想公布广东清远交通事故相关视频车祸本身就是惨剧，有人讨论刹车距离，有人说车本身有问题，也有人说，大货车速度问题。实际上，其一还是车主太彪了，这个车本身极限速度180。记录仪车速是根据车速来的，可能是会比码表速度低，但是最少也有168。其二国道刹车距离因为道路标准不一样刹车距离相差比较大。监控视频上看的出最多双车道，三级公路以下的标准。刹车距离肯定不会达到高速的刹车距离。其三码表只会显示轮下车速，车轮滚动才会计算车速。高速急刹状态会启动aeb介入会滚几圈停一下。所以实际车速会比码表车速快。其四货车跟货车还不一样。有的叫百吨王，有的叫后八轮。铁皮厚度跟载重是成正比的，从视频上看，至少后面是16个轮子，大平板货车，都是四轮一轴，三排起步。单侧都是双轮。所以车祸有的能撞进去。有的会被刀削，有的可以把货斗顶变形。而且货车刚从厂区转弯出来，速度最多只有10。其五撞击角度，事故车A柱都不是同时受力，货车车斗直接侧边撕裂车厢。车身基本完好造成惨烈车祸也就不稀奇了，这种角度，任他是沃尔沃，也不会好到哪去，除非低趴的跑车，这个角度高度刚好穿过去。况且货车转弯的时候还占用了全部双向两车道。所以国道不能开太快，没有主动刹车能在135码以上能启动的。目前也没有驾驶辅助能在140码以上启动的。安全还是靠自己。开车不能太彪了，这种情况沃尔沃也不行。
2023-12-25
跑步前进999
详评飞凡R7 瑕不掩瑜的轿跑SUV
12.29更新了能耗图和前挡图，雨刷没法完全把霜扫掉，能耗的问题详见后面提车一周了，开了200公里，还处于爱不释手的阶段。那天跟它来了句好久不见甚是想念，它居然回我想念何尝不是幸福云云，没想到凡凡这么有人性 🚗外观设计我给9.5分，采用了穹顶设计，有点像model Y，但特斯拉的弧度很大给人重心很高的感觉，R7的车顶弧度恰到好处，给人轿车和SUV的双重感觉。前脸和F7基本一样，断崖设计加眯眯眼给人凌厉的感觉，仔细看还有点凶的样子。黑顶➕白色车身的完美搭配让我觉得4k花的物有所值。扣掉的0.5分是后脸，个人觉得比较一般。 🧮驾驶体验我给9分，加速强劲，对偶尔需要激烈驾驶的我来说很满意。方向盘轻重，动能回收，刹车轻重等都可以多级或无级调节。HUD更是我选择R7的一个重要原因，大部分情况不需要再低头看导航了。我没有选高级智驾，定速跟车和基本的车道保持对我来说正好。底盘滤震良好，但是今天过比较高的减速带还是挺颠，不知道底盘更好的车是什么效果。 🚖空间感受很喜欢这个三连屏，和整个车体融为一体，不像那种独立的方块屏给人就是加了块安卓平板的感觉。SUV顶部空间自不必说，后排的腿部空间尽管没有某些车那么大，但也足够舒展。座椅舒适，材质符合我的喜好，半皮半科技感。 📉续航/油耗今年的冬天是对电车的一次考验，我把空调打开风吹起来有时候会29.8的电耗，有时候也能开到20左右，这里建议优化下给个平滑值。补充了上次快充之后的能耗图，能量回收开到将近一半。右图的横坐标是里程，纵坐标是百公里能耗，虚线均值还是挺高的，接近30。主要是因为我通勤只有6公里而且堵车较多，空调音乐一直开，空调预热也就是冬季出行也经常开。可惜我没记录充电以后实际开了多少公里，剩余电量是49%。下次慢充之后我会再测一次。接下来是槽点 1.如果不是R7我可能永远不知道什么是手套箱，其实就是副驾的储物箱，但是R7居然没有。我以为哪天车没有方向盘了，也不会没有这个，何况你叫女王副驾。 2.转向灯提示音小，而且因为只有一个中间停留位，比如如果想自己关左灯，需要从中间位往右轻拨，很容易变成打右灯。希望转向灯提示加入HUD 3.和转向灯类似，右侧怀档也只有一个中间停留位，就导致只能通过看仪表盘是D还是R来判断档位在前进还是倒退，但是字体很小。导致在狭小空间来回切换前进倒退需要仔细看挂档是否正确，如果某次没挂上就有可能搞错撞上。总结，今年很早就试驾了F7和老R7，最开始是想买F7的，后来又接近放弃飞凡了，直到2024款R7的出现让我果断出手。这个价格和品质，我只能说真的物美价廉，而且我觉得不会也不能再降价了，品牌力要维持，调性要hold住，陆毅挺合适，王石就算了，省点钱给车主发发福利，把行车记录仪装上比什么都强。
2023-12-22
及时行乐lll
个人五菱荣光新卡出售
19年1月上牌五菱荣光新卡双排小货车平板车 1.5排量实表7万多公里空调方向助力都有二手买来刚一个多月牌照都刚到没装上计划有变故转让后斗包了不锈钢的后斗尺寸大概是2.5m×1.5 保险到24年6月份重点是国五排放 L3C发动机动力比国六的好很多开过国六的都知道拉货车子动力非常差跟国五比不了车子没什么问题个人车车商勿扰
2023-12-18
春姐说凯程
新星卡优惠时间不多了！#小货车#平板车#长安凯程宠粉电商节
2023-12-17
骏卡新能源晓明哥
买车跑货运，一年车亏掉5万块钱
今年社会经济下行，整体赚钱的渠道比较少，想投资做点小生意，也很容易倒闭。今天来的这位车主是一位河南的大哥，原先是买这台车，在漳州配送一些绿植盆栽的货运。今年订单就突然很少，这台车是2022年11月上牌的，华晨鑫源t50s仓栏式货车搭载的是宁德55.7度电，后斗3.6米长度这种车拉货相当好用，既可以当平板用，又可以当厢式用，那为什么他这么着急就要卖呢？确实今年很多企业没有订单，他就没有货运的活，养着一台车的车贷又压力很大，只能把这台车处理掉
2023-12-16
春姐说凯程
3万多买什么好车？ #货车 #平板车 #长安凯程宠粉电商节
2023-12-15
無為881
几千公里平板小货车
2023-12-15
深圳长安4S总店张平
长安货车，箱车，平板
2023-12-13
春姐说凯程
直播间的大哥来提车了，你看到了吗？ #小货车 #平板车 #长安凯程双十二宠粉电商节
2023-12-09
春姐说凯程
拉货赚钱好帮手，就选新星卡，优惠在哪里？ #小货车 #平板车 #长安凯程双十二宠粉电商节
2023-12-08
尚阳太平
极克009这次事故引来销量
A柱真是了不起用料非常豪华让人赞叹不已，直接撞翻大货车平板后撞栏！
2023-12-07
春姐说凯程
买个商货两用的欧诺S是什么体验？ #小货车 #平板车 #长安凯程双十二宠粉电商节
2023-12-05
用户1997401591515
智己ls6提车体验
去年中旬参加车展时看见智己l7，很喜欢智己的内饰，无奈当时售价超出预算，加上新能源内卷严重，一直持币观望，今年ls6上市，从预售就开始持续关注，8月25日下了盲订订单，正式上市第一天锁单，11月22日提车，第一时间就来分享。 1、价格：考虑到自身需求，选择了标准版214900元灰色外观，有盲订选装基金1万元，6000元选择了套餐包，加装21寸轮毂。开票价：216900元。上牌费600元。强制购买保险6580元最终落地价：224350元。上市第一天锁单送充电枪、放电枪、行李箱，店送脚垫和太阳膜。充电枪，放电枪，行李箱暂时没到货，到货后补发，脚垫上牌时候补上 2：驾驶感受：之前试驾在城区道路，当时感觉隔音效果不错，但是风躁和胎噪太大了，而且点头情况很严重，有种开大货车的感觉，当时对智己ls6的驾驶感受属于非常失望那种，有种小米的感觉配置都很满，而体验却很一般，结果上市之后的价格和实用性舒适性还是把盲订转成大定了，而这次提车之后开了几十公里，能明显感觉胎噪和风躁有明显优化，点头情况也抑制的很好，这点真的很惊喜对于这款车还是有几个建议 1.15W的无线充实在是太低太低了 2.储物箱太深，储物箱内部灯亮度角度有问题，夜间什么都看不见，还要用手机打灯 3.增加选配电吸门 3、续航和充电由于提车才几小时目前才开几十公里对续航和充电还没摸清，后续周末会出去周边游说一下具体的续航和充电，目前对于智己这款车属于很满意，不过不会再回购智己了，锁单大定前说可以自己上牌，自行购买保险，贷款一办，尾款一交，提车时候强制购买明显高于市场价的保险还绑定其他保险项目，购车体验极差。总结：对于智己ls6很满意，车外观和内饰同价位无敌，空间，舒适性都非常满意，正式上市后整体驾驶感受比预售时期好太多了，值得购买
2023-11-23
深圳长安4S总店张平
深圳牌T三零单排平板双排平板相思厢式货车
2023-11-19
春姐说凯程
为了给您省钱，你选对了吗？#小货车 #平板车 #新长安星卡3.29万起
2023-11-18
深圳长安4S总店张平
长安T三零后双轮深圳牌平板厢式货车
2023-11-11
佛山信德通汽車行
个人车转让 2017 年上牌，金杯牌，双排双轮平板货车，车况不错，价格便宜，证件齐全
2023-10-13
也给他飞一下
锐界车主·车龄6年
迟到的提车作业
之前一个人的时候追求速度与激情，买了宝马M135i，油门轰轰，来去匆匆。后来结了婚，有了娃，就要考虑家庭情况了，于是回归家庭，买了一辆福特锐界。说实话，锐界是一辆很不错的家用车。不论是使用还是保养都很便宜，质量也不错，6年来从来没有掉过链子。但是考虑到自己越来越忙，媳妇也需要一辆接娃的车。年初时候就看到这辆车，当时最吸引我的就是智能安全座椅和专为儿童的安全设计。当时就决定一定要买这辆车。左等右等，就是不宣传，就是不发布。这胃口给我吊的都不行了，终于上市，服了服了。随即下定，购车，回家。由于所在城市没有店，遂选择周边城市咨询。X湖，X肥二地完全不同的政策，X湖要收3000的上牌费，还跟我说都这样，我果断抛弃X湖，选择一分钱不收的X肥的店。总体花费就是:车价+4130的保险就没有啦。实实在在提车走人。后来回到家才发现送了车膜😂😂😂没贴就回来了。算了算了以后再说吧。回到家，开了这么多天，8天开了800公里，平均每天100公里还多，真的是每一脚都在省钱。续航充电方面: 根据我这么多天开，路况是城市不堵车道路，开空调，开音乐，大部分时候屏幕关掉，冰箱关掉的。续航在300多一些，家用充电桩7KW，充9个多小时吧，正好是预约充电时间，感觉都是算得清清楚楚，就按照谷峰电价时间来的。车机功能方面: 我算是开了眼界！以前油车基本算不上有车机，只能说是个简单的音乐播放器。这个就像个平板。导航是高德，很不错。我一直用的就是高德地图，账号绑定就数据链接了，QQ音乐，喜马拉雅也是很方便。很良心VIP通用，不像某些视频会员，每个终端都不一样。宝宝巴士总得不多，就不多说了。空调，后视镜调节也在里面，用起来不太顺手啊，有时候只能叫语音助手操作了。好多功能我找不到就直接搜索还是很方便的。空间方面: 个人身高178体重180，坐进去没有任何压力。内部空间堪比我之前锐界，后排甚至更舒服。特别是副驾折叠之后，媳妇坐车可太舒服了。后排小朋友折腾一下还是没问题的。后备箱也够大的，零零碎碎都装得下。就是没储物空间，手套箱啥的。有时候有点证件零钱都没地方。希望后期能有个储物箱配一下。新车真的没有气味很舒服很舒服。特别是外面空气很差时候，开启空调，内循环，马上就可以感觉到空气的变化。油门刹车:我一直用得是默认的模式，25％的回收，没有用单踏板(真不习惯，询问:单踏板松油门时候刹车灯会不会亮？)，整个油门加速很线性，刹车也不错，唯有最后一小段(约十分之一)刹停时候很突然，需要习惯一下，可能跟辅助驾驶有关？不确定。 2，辅助驾驶:说实话，不会用！完全不会！什么自动跟随自适应巡航啥的，都搞不定。不过确实会提醒，而且有一次侧后有人，我还在倒车，我看到了那个人，那人马上转头就走了，这车噶一下给我刹停了！确实安全没的说。说了这么多好听的话，说几个缺点吧 1，屏幕里调节后视镜真的不合适。 2，安全座椅不太适合更大一些的孩子了，希望后期配套大宝宝安全座椅。 3，储物空间少。希望配一些中间移动岛台前方位置的储物箱。或者像我这种，副驾驶几乎天天折叠的，给副驾驶前面配个储物箱。 4，座椅记忆功能，我身高也没多高，调节到合适位置，就说我座椅太靠后影响儿童座椅，无法储存，其实并没有影响。 5，叫车机打开空调，有时候并不会打开AC，我也是好几次吹半天了还热风才发现AC没开，以至于每次我都要确认一下或者手动打开。最后提个问题:怎么设置车机的热点自动开着别关？毕竟车机流量无限，手机流量有限。先说这么多吧。总之，我买这个车挺开心的。哈哈哈。安全方面真不错！异形气囊唯一一个，让我没别的选择。侧滑门开着进出更方便，小孩子跑来跑去也不怕被打开的车门碰到(以前磕到过)。你买我推荐，我买不后悔。
2023-09-28
佛山信德通汽車行
个人车转让 2017 年上牌，金杯牌，双排双轮平板货车，车况不错，价格便宜，证件齐全
2023-09-25
佛山信德通汽車行
个人车转让 2017 年上牌，金杯牌，双排双轮平板货车，车况不错，无事故，价格便宜，证件齐全
2023-09-25
新能源物流车交流
江淮3米5轻卡宁德时代42度电池。可做平板/高栏//厢车厢厂3.5/185/355/185/2070 倒车雷达，倒车影像续航278km 小面包的价格你觉得怎么样，一起来聊聊。
2023-09-20
江淮货车东莞寮步店
东莞江淮货车|平板3米7小卡帅铃S3
2023-09-07
江淮货车东莞寮步店
东莞卡车|3米7平板货车|新能源货车
2023-09-05
抖出一身灰
求购一辆双排平板小货车，其他牌子也行，价格便宜1万多点左右！有要出手的朋友说一下，个人求购，不是车商，谢谢🤝🤝🤝
2023-09-02
邓礼涛
这辆大面包车跟我梦里梦的那辆不一样，但内饰大家不要过多奢望给你配什么航空座椅，座椅跟GL8丐版的相差不大，第二排配备了一块14寸左右的小电视，可以打游戏看电视，用各类APP 我梦里那辆比这个更漂亮，车头很激进，没有这种贯穿式一体车灯，车灯有点类似兰博基尼首次搭载MPV里，有很高的辨识度，车头有配备储物箱，车内配2+2+2，还有2+2+3，两侧配备感应触碰式侧滑门，这车最大的亮点不在内饰，在后备箱，可以当货车使用，而且车很高大刚好能够下地库，想停地库一般新手很难停进去最关键的丐版用的是织物座椅，就一块屏，因为挂档是用屏幕来回切换的，也有电触挂档，内饰跟五菱宏光一样简陋，毫无任何质感可言，储物空间多而大，充电接口跟Cybertruck一模一样，只发了一个18万的预售，希望这款车Model Z赶紧上市，不要让我们等太久！
2023-08-30
深圳长安4S总店张平
深圳长安货车双排平板
2023-08-30
深圳长安4S总店张平
深圳牌双仓平板长安货车
2023-08-30
春姐说凯程
长安凯程小货车厢货或平板怎么选？ #长安凯程超级货车节
2023-08-29
香醇热豆浆
纯电小黑子用车分享心得
因为自己每天上下班通勤来回要90km多，每个月油费最低1500，所以前不久买了一台黑色低配小海鸥用来上下班。接下来我会分享一下自己的购车经历和用车经验，也欢迎给位车友或者潜在车友到评论区里分享你们的想法 🙋🏻‍♂️ 情况介绍平时开着12款的本田CRV上下班，2.0自吸+5AT，平顺性没得说，上下班用黄金右脚，大部份都是铺装道路，油耗能干到8个，但已经是最极限了油费一个月1500打底，后来就想着购置一台10w一下的小电车代步，之前海鸥没上市就等着它了，所以有购车想法之后马上将海鸥列入试驾候选清单。 💰费用明细 73800+1000+4500+2520延保（送些垃圾枕头+2次保养+垃圾贴膜，后面越想越觉得自己冲动消费没再磨一下） 🧮选车对比自己预算范围内其实有好几款：10w以下纯电小车：缤果、海鸥，15w左右增程：深蓝S7，银河L7，零跑C11。首先家这边缤果海鸥都是有展车，所以第一家先到了缤果，试驾之后觉得就一般般，而且普通款不带原厂中控屏实在太没诚意了，所以草草试驾完就去比亚迪了。去到比亚迪，登记完等了几分钟就去试驾了，试驾车是高配的，我身高180，调到自己舒适位置后让朋友在后排感受，还有3指左右，朋友说还挺OK，比缤果坐得会舒服点，值得一提的是这家4s的试驾路线还是比较综合全面的，有国道、城区、上山下坡（得益于它店的地理位置），所以这次试驾能够比较全面地了解车子在不同路况的表现。试驾感受：比起缤果，海鸥给我的感觉是整车更加沉实，速度起来之后方向盘会变重，提升了驾驶信心，因为自己也经常泡论坛b站（算是半个“懂车帝”吧哈哈哈），所以在这仅有的试驾路段上，我把自己平常开车能遇到的普通情况和紧急情况都模拟了一遍（已经提前给销说了我的试驾会比较极限）。试驾部分主观感受： 1.低速市区工况：开eco模式就够了，电门相对沉一点，速度反应前半段会比较平缓，但如果有紧急情况的话深踩一下，还是能爆发出它本有的动力的。方向盘会比较松，会有点不习惯。ps：eco模式不能达到130km/h，要normal贺sports才可以达到。 2.中高速国道工况：开normal模式，电门更加灵敏，当速度快速提高的时候，会感受到方向盘变沉，整车感受会更加沉稳，动力输出跟脚。 3.上山下坡：三个人，空调最低档，风速4，normal模式上山无压力，朋友坐着也觉得车子上山动力充沛。下坡路段，鉴于165的轮胎，弯道不敢太极限重刹车（安全第一），有需要的朋友后期可能需要换185胎宽会比较稳。 4.中高速紧急变道：做这个模拟主要是因为我上班的路上大部份是国道，两旁都是村庄和货车，时不时会有意想不到的情况，所以模拟这个情况是很有必要。我当时开的sports模式，迅速提至110km/h左右，提前观察左后方无车辆后，紧急变道到左边，得益于超一吨的车重，整个变道过程车子没有我预想中那样飘，还是挺稳的。（这也是我认为海鸥给到我的惊喜）。就是这一次试驾，让海鸥的优先权排到了第一。再说说为什么我后面没考虑上面提及的增程车了，其实我一开始买电车的出发点就是代步，但是后面家里人说我这身高开着小车不好看，所以让我买suv，我自己也习惯了suv的舒适和通过性，所以当是也考虑了一下suv的，但试驾海鸥之后，它比我预想的要好很多（我一开始是不看好海鸥的驾驶感受的），所以就觉得买台便宜的电车当过渡，等几年后技术革新了再考虑买suv型的新能源车。 ✏️新车初体验新车上牌，所谓上牌员没过来指导，搞得我选号出现了一点状况，这也是让我很气的，收了1000所谓服务费，啥服务没有，纯赚！要不是我怕以后去保养时拉黑我，我这真的想退了保险自己买，返点都不给我四儿子赚！请各位车友购车时候，上牌时候一定要硬气，无论你是全款还是贷款，你都是老板，要保持好上帝心态！其他的话，我上多多买了一大堆车品（购物欲比较强哈哈），分享下几个比较实用的： 1.增加低音蜗牛喇叭，原厂喇叭太滑稽了🤪 2.扶手箱分层，原厂点扶手箱太深了，分层会更好 3.主副驾座位下储物箱，充分利用空间，可以把雨伞，矿泉水等放进去不会滚来滚去 4.TPE包门槛脚垫，tpe材质母婴友好，原厂送的一股味道 5.尾箱储物格，把尾箱下沉的那部份分格子放工具，上面再有一层盖板，超实用 6.4儿子送的膜不要贴！！！几乎就是手机高清膜的作用，合作的店还会叫你加钱换好的，身边太多朋友有经验了，所以我直接没去，然后在海鲜市场买的龙膜尊翼系列，包安装680元，前档冰蓝，其余深黑色，隔热效果挺不错。 💔爱车吐槽原车卤素灯很弱，就算不换led，也想换个欧司朗的卤素灯泡，但又要拆前杠，这对于喜欢diy的我来说真的烦。至于影不影响三电质保，请各位有换灯经历的彦祖们在评论区分享一下！其他有待进一步使用发现，谢谢大家！
2023-08-26
江淮货车东莞寮步店
东莞江淮货车|德沃斯中卡重载平板车
2023-08-13
厅聪汽车销售有限公司
18年5月上牌长安跨越王长安小卡-五菱小卡-平板货车，1.5双轮带空调方向盘助力，4万多公里实表，个
2023-08-03
心态180迈
小鹏X9车主·车龄半年
高山，需求向的选择
仅从个人需求出发，看了一圈mpv，说实话，一个能打的都没有，最后耐着性子观望一下高山，目前来看，配置上基本没让我失望，如果后续没啥bug，大概率下定了。需求（不分前后）：脚托，二排过道，小桌板，抬头显示，4座椅通风加热最好有按摩，不要电视（伤眼睛），实体按键控制座椅，二排电动滑动，主驾座椅记忆，主动刹车ACC，360环影，动力够用（零百油车8字头，电车7字头），底盘扎实，空间够大，三排都能舒服坐人不憋屈，品牌音响，多区空调，四驱，遮阳帘。可能需求有点多，其实大差不差的也可以接受。但是看了一圈车，最接近的是GL8的7座艾维亚，但超了预算，差点去看了33的二手。其他车看得就更多了。塞纳，第一个看的，开过坐过3.5的，印象深刻，异味大，顶配才有hud，三排小板凳，二排没通风，没小桌板，顶配的吸顶电视勉强接受，优点就是省油，耐用，后备箱大，能纯平拉大件，但安全性堪忧，隔音不好，JBL低音凑合。顶配41的价格落地45，感觉有点不值，低配32就算买得到，改装完也要➕8个，汽配风很纠结。 GL8陆尊，没记忆座椅，没遮阳帘，座椅不是全电动，脚托伸不直。其实比较接近预期，但这车油耗太高，市内停车略有点烦，而且也得要顶配，裸车42，定格预算，不算合适，基本pass。差点忘说了，大顶配也没座椅记忆。荣威IMAX8，倒是真便宜，26大顶配，其实次顶配更实在，差个电视，刚好不想要，裸车24好像。缺点空间小，三排放倒也不实用，但二排其实比GL8实用，腿能伸直。三排憋屈点，试驾时动力弱鸡就给我劝退了。讲真，虽然内饰有点汽配，但总体真的超乎意外的好，性价比超高，魔吧有点点惊喜也有点点鸡肋。pass 威然，这车要是有2.5V6配置，我可能已经提车了。座椅舒适，尤其二排，最舒服的二排座椅，没有之一，比埃尔法还舒服。缺点空间小，垂直净高小，三排全是后备箱，坐人憋屈，但三排比塞纳座椅舒服。其他配置基本就很难跟其他比了，加上没有hud，pass。还是要说这车操控底盘真的好。嘉华，其实跟塞纳的感觉特别像，软包还好很多，中控老婆不喜欢，我也不喜欢韩国车，三排板凳依旧，但其实比塞纳好，pass 腾势D9，乍一看真的好，但尴尬的是有hud的后排俩平板，没平板的也没hud，不然现在也提车了。这真的是好险。后来发现很多bug，冰箱电暖气，七屏联动有4个屏都不想要，平板伤孩子眼睛，座椅控制板操作晕车，试驾底盘感觉快撑不住2.6吨了，试驾二排有的确震动，电动调节力度小还慢，试乘的时候可以调动向后，但没有力气向前调，加速的时候甚至会晃回去。还有操作按键，钢琴漆指纹收集器，中岛台的触摸钢琴漆不能盲操。后来发现虽然是四驱，但后电机实在太小，东北是有一定四驱要求的。最后研究一下，发现D9三电都很拉胯，44万太韭菜，pass 梦想家，试驾真不错，底盘很高级，空间是真不行，堪比威然。没hud，三联屏看得我尴尬癌都犯了，见仁见智吧，不到700的理论续航，还是pass了 M8，新老都试驾了，底盘真是一模一样，表现不能说不好，但是特别像全顺和依维柯。宗师光想着涨价了，呵呵，这车不咋值。二排座椅跟D9有同样的力度不足的问题，而且是分档那种卡卡响。触屏也是头晕汽配风，一键社死也是奇葩带音乐，雅马哈就头枕俩，我笑了。至于双擎动力我只能说没学到精髓，pass E9，跟D9一样小电机，别都没啥值得看了，一样的底盘，一样的bug，没hud，销售跟我说不需要，那我也不需要你了。。。 L8，空间小，没桌板，pass。L9，空间强点，三排勉强接受。L789都有个比较大的bug，A柱三角区连着后视镜，导致盲区超大。至于价格有点韭菜了，比L8max贵6万没看懂，然而max我不需要啊，Pro就够了，这就意味着强制L9就比L8贵9万，更看不懂了，纠结了。蓝山，说实话没看好，路过看一眼实车，有惊喜，比L9还大一点你敢信？除了没有电滑门，基本是我理想型了，但车机系统真的跟理想没法比，空调难用，实体按键再多几个就好了。底盘不算高级，但比较扎实，限速80路段踩到116，感觉还不错。外观凑合，内饰一言难尽，可以说每一个细节都不错，但组合到一起就有点说不出来的差强人意，理想先入为主了。等高山上市，待定。还看过一些预算之外的，V260，世纪，威尔法，还有亲戚的埃尔法，邻居的雷尔法，企业的GMC也开了几下，没参考意义。还有13万真香华颂。。。目前高山给了很多配置细节，整体不错，没有明显bug，甚至超出预期。唯一吐槽的是第三排没ISOfix，不知道量产会不会改。价格嘛，那这个喊30万以下的，加油，真能便宜，咱们消费者得实惠当然好。但我怀疑你们的目的，真横向对比过吗？摸着良心说话，高山不比D9超值个3-5W？我觉得31.88-32.88-33.88-35.88，四个配置比较合理。纯粹个人观点。觉得高山中控比D9有腔调，座椅更宽
2023-07-28
自然141370629
个人一手五菱荣光新卡
#60款热门车夏测大考成绩出炉五菱新卡出售21年8月审车保险全有。2021年8月五菱荣光新卡单排3米2平板货车！一手车！没过过户！车况精品！无事故！公里数少！电动门窗！方向助力！空调冰冰！排量1.5L!五菱L3C发动机！经久耐用！动力杠杠滴！发动机一颗螺丝没动！
2023-07-24
昵称已重置
我的是525i，2023年1月份提车，奥地利产，碳黑干邑，由于年底提的车，价格肯定是偏高的，42左右，早买早享受，不去计较这些。对一个十几年的老司机来说，这台车的动力，颜值，空间是完全够用了，谁会天天拖一车人满街跑呢，长轴的后排空间也就宽敞那十来厘米，有多大差别呢，标轴车身少了这十厘米，反而显得车头更长更协调，看起来更加威武霸气。车开的年限越久，胆子就越小，安全第一，已经过了愤怒的年纪，已经安全行驶超过100万公里，这车动力上可以说是随叫随到，切换到运动模式，挂S档，油门踩到底，这动力还是很汹涌澎湃的，只要不天天飙车，不比赛，不暴力驾驶，184匹的马力是绝对够用的。冷车启动的前十五秒绝对是经典，每次都是打开车窗再打火，那声浪绝对值四十万，目前近一万公里了，首保一次，发动机故障灯亮一次，是主动进气格栅开启闭合问题，大的毛病目前没有发现。我觉得这一代五系，至少是目前为止，颜值最完美的一代，新款样式目前还是无法接受，估计以后会慢慢接受。为什么不选长轴华晨宝马的原因，是因为以前送过货，开的是华晨金杯，那质量，只能说是除了喇叭不响，其他地方都响，那粗糙稀烂的做工，记忆犹新，所以对华晨一直都没有好感，在我心里，华晨就是货车和廉价的代名词，有句歌怎么唱来的：依维柯大金杯，拉完**拉**。勿喷，纯属个人偏见，尽管我知道，华晨现在做的很不错，是众多宝马代工工厂排名前十的佼佼者，但心里这个疙瘩，始终无法解开。花大几十万买个华晨宝马，与其买回去就赶紧扣标，生怕被别人看到华晨宝马四个字，还被那些羡慕嫉妒恨的亲戚朋友们一顿冷嘲热讽，他们会说花几十万还买个合资的？而且还是个华晨的？那还真不如一步到位，直接买进口，试问，买华晨的那些车主，不就是为了加量不加价，占那十厘米的便宜吗？总之一句话，标轴，你值得拥有，绝不后悔！
2023-07-22
GENESIS蓓蓓
每天一个小技巧☝今天是偏爱指南
每天一个小技巧，今天是偏爱指南请您查收由颜值品味一次All in的捷尼赛思G90-旗舰豪华轿车带来“夏日偏爱指南”！ · 偏爱事事有回应！「多气室空气悬挂系统」可调节车辆高度和悬架阻尼力「后轮转向」大车身也能灵活驾驭,驾乘始终安稳自如「全新引入Chauffeur制动模式」即使刹车时，后座乘客依然感受舒适，气度不失泰然偏爱步步有分寸~ 「中央侧气囊在内的10个安全气囊」及「Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统」安全，如影随形「后排中央扶手杀菌储物箱」 10分钟内实现高效消毒，净享每一程偏爱处处亦从容！「指纹识别系统」无需钥匙，即可启动座驾，驾乘指令一触即达「触摸门把手」感应式隐藏门把手将缓缓弹出，即可解锁车辆，按下车内按钮「电控吸合门」也可实现自动优雅关门，奢享感，尽在一触之间~ 偏爱妥妥安排够~ 「后排舒适座椅」 42 ̊和 45 ̊倾斜可调，畅意舒展，入座即享受，尽享臻奢之旅「8英寸后排中央扶手触控显示屏」可调节多重舒适设置，无间交互尽在指尖，高阶气场尽显无遗！「10.2 英寸后排双屏幕信息娱乐系统」独立触屏随心操控，享万千精彩，一触即发！「BANG & OLUFSEN豪华3D音响系统」打造奢华听觉飨宴「氛围管家」四种氛围模式一键配置，奢适氛围悦然而生 · 捷尼赛思G90-旗舰豪华轿车巅峰“捷”作，全方位进阶，与你一起无畏未来，偏爱每一天~
2023-07-21
金信二手车温生
16年五菱荣光小货车、单排平板、手动1.2、一手车行驶了2.3万公里、刚过磨合期、空调冷、轮胎都是原厂的！小刮小蹭、无大事故、无水泡、无火烧、2万多包过户、创业车型
2023-07-21
比亚迪深圳粤迪4s店
一路领先，快乐相伴
最满意的要属提速快，空间大舒服。先说提速快，在高速上真的让我热血澎拜，深知安全第一，很遵守交通规则，从未因为超速被扣分过。高速上超越旁边的大货车又快又稳，安全感很足。然后是空间大，大部分是我一个人用车，唐DMI的大空间让我自由自在无拘无束，并且天气好时在将第二排和第三排放倒，打开气垫子就是个移动的床铺了，可以舒服的睡个午觉。因为职业的原因会经常去各个地方，所以用车的地方也很多，我的唐DMi冠军大七座坐好几个人都是轻轻松松的事。所以前排舒适度给够，让我的大肚子也可以有地方安放了。第二排就像自家沙发一样宽松舒服。第三排只是应急用用，平日几乎没用，放倒后得到了一个超大的尾箱。因为工作原因会经常会跑高速，停走型全速自适应巡航系统、LKS主动式车道保持系统就能让车自动巡航，只需轻轻扶好方向盘并看着路面即可，能很好地节省驾驶精力。并且配备的FSD可变阻尼悬架系统在路况不好的时候很好的过滤了震感，在高速上又平又稳。外观很时尚也很大气，唐字车标一眼便能看出是我们自己的品牌。自家品牌就是应该这么自信与大气。我选的黑色，符合我这个年纪的一个色，车漆质地很好，外观总体我是很满意的，不然我也不会买这个车了。金鳞橙内饰也不错挺大方得体，要是真皮的就更好了。内饰大方得体又科技，超大中控屏，感觉和平板电脑一样，智能小迪很贴心，随叫随答非常方便，很科技感，更是让我用车更有安全感也满满。
2023-07-21