#摩托车保养笔记自新车落地首次加油后,感觉起油不太顺畅,想着可能是新车磨合期的原因,第一次油灯亮了后换了家油站加油,这种感觉更强烈了,因为开了这么多年车,以前也开过好几年的摩托车,感觉这可能就是油品的问题,或者是车的问题,但顾虑磨合期间先开着,直到第二次油灯亮,换了家油站加满,再次正常驾驶后,感觉完全不一样了,这就更确定了原来的顾虑,油品是原因之一,但同时车的抖动和声音也大了,同时公里数也达到了700公里,顺便在中午休息时间自己动手用之前双11买的机油和齿轮油做首保! 1、双11买的莫托维克太阳神的5W40的机油和80W90的齿轮油; 2、之前看过圈子上写有保养教程,自己把工具准备齐全直接开干,首先拆开传动保护罩,这里所有螺丝均使用10MM的套筒,拆完后传动的金属罩均使用8MM的套筒。 3、加机油前先怠速热车3-5分钟,让机油充分流动后,更容易放干净机油,放油同时打开机油放油口,并擦干净,快放完时靠放油口处侧倾可以放得更干净,并耐心等待,直至没有机油滴出为止,然后擦干净放油口,装回放油垫片及螺丝,再使用17MM套筒拆除机油滤芯,清理及擦拭干净并装回;使用漏斗缓慢加注机油800ML;加注完成后,检查所有拆下的配件及螺丝是否全部正常安装完成后,启动车辆同样怠速3-5分钟,让机油充分流动。
#星瑞入圈打卡🙋🏻 情况介绍:星瑞尊贵版开了半年多,分享一下使用感受吧 先说油耗问题吧,基本上算是可以接受,总共跑了还没5K公里,高速跑的少,国道和市区比较多,也就折合8个油左右,平时都是加地炼的油多一些,每公里油费也就6毛多点。 二说外观颜值,个人认为星瑞的外观在同价位(15以内轿车)不论是合资车还是国产车都是能排的上号的,不谦虚的说排前三没问题,而且每个车漆颜色都有好看的一面,当时提车选车漆的时候也纠结了半天,最后还是觉得家用车选白色比较耐脏,而且显大。 三说底盘乘坐感受,星瑞的地盘整体上给人的感觉是稳重扎实,不论是跑高速超车还是急打方向躲避障碍物的时候都能做到游刃有余,底盘感觉很整,不散。唯一的不足可能就是乘坐感受上太硬了,一方面是座椅硬,二是底盘的调教偏硬,形容一下的话就是你坐在主驾驶开车并线的时候,能让你清晰的感受到你压到了公路上的白色虚线。 四说车机娱乐,23款自带的车机性能算是升级过的,但是流畅程度肯定没有搭载8155/8295等高性能CPU的电车流畅,但是日常用起来完全没问题,由于车机系统的限制应用商店里的APP比较少,而且自带的高德地图版本较低,只能后期通过网上教程自己安装新版高德和网易云音乐,对我来说车机娱乐的工具和导航的工具有这两个就满足了。 五说安全系统,星瑞尊贵版以上的版本自带L2辅助驾驶功能和AEB自动刹车,L2的驾驶辅助在高架桥和高速上很省力,打开自动跟车之后能让你在开车的途中放心的喝口水歇歇腿;开了这半年多真正触发过一次主动刹车和多次紧急提醒(跟车太近),有一次晚上下班借道超车时路口突然拐出来一辆电瓶车,我当时都没看到但是AEB直接介入给刹停了,虽然吓了一跳,但是在这种关键时刻AEB确实能够帮助驾驶员避免事故发生,安全配置方面确实物有所值。
#提车日记【情况介绍】 我的第一辆车是手动福克斯,跑了10万公里,基本除了车头重磨前轮,大毛病没有。我住在溧阳,工作周边到处跑,出门一天就是一百公里,一周跑三四天,油费还没得报销,赶上新款R7上市,立刻决定换,刚需就是车要用的舒服,降低用车成本,通勤再也不要手动挡费力。 【买车过程】 买R7之前看了大概有五六款车。先是小鹏G9,过坑的滤震直接让我否了。还看了特斯拉model Y,车肯定是好车,就是看起来像毛胚房,地台也有点高,操控也很好,其实是备选车。还试驾了深蓝S7和比亚迪汉EV,比亚迪是出于销量高,但是全车的塑料感着实让我有点接受不了,深蓝S7就不说了,销售的态度一副爱答不理,可能看我不像买得起的。试驾都没给安排。 后来挑来挑去挑了一个多月,赶上R7上市,生椰拿铁色有点意思,轮毂也看着不错,直接去找销售安排去试驾。有一说一,品牌力不行拿服务凑确实可以说动人,因为在此之前我对R7毫无任何认知,如果没有别人介绍推广,甚至连看网页都没看到过这款车,上汽的营销太烂了。 说说试驾感受,外观和车灯挑不出毛病。内饰是真皮座椅,三联屏,我老婆没说啥基本上也就没啥障碍。掀背的后备箱和空间,也没什么问题。试驾大概40分钟左右,当即下定。感觉有点冲动,但是因为之前试驾很多车,都有各种不满意的地方,所以仔细想想其实也不算冲动。 【提车费用】 我的车型是R7丐版+上市权益 轮毂颜色标配没选配 整车价格18.99万+2000元ARHUD-2000常州地补 购置税免费 上牌推荐自己上180元非常简单,4S店内报价1000 保险 5000,4S办的 落地:19.5W 【爱车初体验】: 外观感受:车身coupe风格,无框车门,前后车灯是贯穿式,比较喜欢日间行车灯,设计的非常大气。还有一个值得说的是电芯并没影响车内后排地台,头部空间比较大,再加上全景天窗,感觉不到压抑,不过后备箱地台高度抬高了。轮胎是21寸封闭轮毂,用的是马牌。 动力感受:我选择的是后驱最大输出功率为250kW,百公里宣传5.8s,实际开起来推背感明显,超车自如,日常用起来基本调到舒适模式,根本用不到这么大的功率。这个车是支持无级调节动力响应和回收动能均可调节,带着家人出行动力响应拉到最左边,加速柔和点,自己开的时候就调到最右边,享受5.8s的加速感。 【总体驾驶感受】 驾驶模式无极调节,调到自己适应的状态,完全没有开电车的感觉,不会晕车,年前长途最长一次跑了504km 车距控制的很好,遇到前车紧急刹车的时候不是急刹,是舒缓减速,这个有一说一,我愿意说他好。堵车的时候,不用一脚刹车一脚油门的来回切换,只不过有时候保持安全车距会被插车道加塞,这点估计是不可避免的。底盘悬架给我的感受就算是中上等水平吧,虽说操控舒适两者不可兼得,飞凡R7在这两者之间兼顾性做的还是不错的,过弯变道支撑也OK,没有多余晃动和过分的倾斜,方向也没有虚位,属于指哪打哪,在比较差的水泥路面时偶尔有共振。 【雪天驾驶感受】 这个冬天遭遇了2次大雪了,对南方来说也属于罕见,远程启动冬日出行,上车基本车暖和了,大雪天驾驶打开雪地模式还是很稳的,没有出现后驱打滑,能耗基本起步30,逐渐降低到24以下,空调+座椅加热,不过有一个缺点还是要提一下,远程没法打开电池加热,开车在打开又等于浪费能耗,没起到效果,这一点还需上汽继续优化下APP。 【乘坐感受】 全车都是双层夹胶玻璃,隔音是真的好,风躁很小,不过毕竟无框车门,高速120还是有点噪音,座椅支持加热通风。后排空间可以,腿部可以全部承托。乘坐没有小板凳的感觉。 【能耗】 目前为止开了三千多公里,主要冬季用车,平均能耗19.7,天气好的时候市区开到过50公里13.6能耗,黄金赛中大型SUV排第十名。用车成本直线下降,充电方面快冲30-80用时大约35分钟,飞凡app上基本涵盖了热门充电桩不必下载过多充电软件,交费时也会优先使用积分抵扣,非常香。 【功能体验】 车机是8155芯片,43寸的大屏非常清晰操作很流畅,布局也算合理,完全碰瓷奔驰,有个有意思的点就是快捷操作设计了一辆虚拟车辆,直接3D操作;还挺好玩的。360影像有2D和3D两种选择搭配上雷达,通过一些狭窄的路,和一些车位也不用担心剐蹭,辅助驾驶的车道保持和车距控制的不错,加速减速也比较轻缓,堵车时候可以说是福音了。还想说一点就是R7的大灯,标配自适应远近光,有点不足就是自动大灯太过灵敏,天稍微暗一点点就自动打开了,观察别的车就没有打开。 【缺点】 1.转弯提前打转向灯360不会显示,必须低速时再次重复操作才能显示; 2.车机APP比较少,可玩性低,不是开放平台,不过最近有破解教程安装高德; 3.停车P挡设置关闭灯光,实际也不会关闭,如果坐在车内休息,需要手动关闭大灯; 4.飞凡手机app有些功能不
#春节出行计划一、车况介绍: 我的车型是2022款卡罗拉锐放先锋版,2022年10月在福建福清购买的,2022年11月21日提车,我的爱车已陪伴我度过了一年多了,目前已行驶了13650公里,总平均油耗7.0L百公里,目前没有再换车的计划。 二、出行计划: 计划在这个月底自驾回家,从莆田出发到汕尾老家508公里,我的车油箱容量是47L,加满一箱可以跑600公里左右,出发前加满油,一箱油就可以到家,中途无需再加油,跑高速油耗平均在6.5L/百公里,预计到家需要花费用油钱,按现在的92#每升7.63元计算,508公里,大概需要32.5L汽油,自驾返乡需要花费248元油钱,过路费用需要286元,单程合计油费和过路费用共需534元。春节期间,没有周边游的计划,走亲访友,估计路程不会超过100公里,也就是说,加一次油,基本上单程加走亲访友就够了。 三、车辆建议: 1、长途开车,要学会合理使用车辆的L2辅助驾驶功能,有些车友可能不会用不敢用,不会用的可以看我个人的主页,我的作品里有22款和23款的使用教程,需要注意的是,当使用车道居中功能时,虽然车辆会自动打方向,但我们手也不能离开方向盘,特别是在车道线不清晰的时候,会比较危险。使用L2辅助驾驶,可以大大减少长途开车的疲劳感,在过隧道时,可以增加行车的安全性,不必担心前车突然刹车。 2、噪音方面,锐放这款车做的比较差,上了高速后,当你车速上的120后,噪音会比较大,如果遇到有风的天气,除了胎噪外还会有风噪,所以为了减少噪音,上车后可以打开音乐去中和一下噪音。 3、出行前必做工作,一定要检查一下油量、胎压等,锐放燃油版油箱容量是47L,亮灯报警后,可以加进去38L油,油箱内还剩9升,理想状态下,再跑100公里是没有问题的,但大家要考虑出行时堵车以及雨雪天气的影响,要做好归划,像前22号湖南大范围雨雪天气,车辆在高速上置留10多个小时,还不能动车,所以要做最坏的打算。 4、希望厂家0TA升级方面,2022款先锋版,手机APP显示有OTA升级功能 ,但一直不能升级,车门只能远程关门,不能远程开门,希望厂家后续能给2022款先锋版的老车主来一次升级。 以上就是我的春节出行计划,最后,祝大家顺利返乡!一路平安!