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小布达拉宫到凌河夜市路线
- 2024-03-01
#当我开车去西藏我看很多车友群的朋友都在问小V能不能去西藏 23年国庆的时候一个人开着小v自驾西藏游。前期也看了抖音上面的很多攻略，总是怕出现各种意外，提前准备了水，氧气瓶，一些高热量的食物，红牛，咖啡和被子，防滑链（没用上），边境证最好也去办理一个有效期最长3个月，其他证件也记得带上（身份证，驾驶证，行驶证），规划了路线。 9月28下午重庆渝北出发，一路上也在跟朋友微信分享各种心得，29号凌晨下高速到康定住宿。休息了七个多小时了干完饭就出发，一路景色也很漂亮。途中还遇到大冰雹，到晚上七点多的时候到了金沙江大桥旁边的酒店休息。 30号早上八点多的时候就去打卡了金沙江大桥，然后一路前行终于在10月1号晚上接近十二点的时候到达了拉萨，休息一晚上后2号上午去打卡了布达拉宫,八廓街。（布达拉宫一定要提前几天预约门票） 2号下午出发去纳木措，遗憾的是圣象天门暂停营业（24年3月26恢复对外开放），去纳木措的那一条路上全部是炮弹坑，一路颠簸。 3号晚上到类乌齐休息，4号开始返程。返程走的214和国道，路上车人都是比较少的路也很宽阔。一路玩玩耍耍的往回走7号晚上八点多到家。 因为行程匆忙，很多景点和打卡地都是去打卡看一眼然后就继续出发了，去西藏的风景都在路上。西藏不是目的地！ 友情提示各位车友出发前记得给爱车做好保养，以免出行不必要的麻烦，每天早上出发前也要检查一下车辆，沿途加油不用担心很多加油站，建议还可以跑200km时都加满油，做到自己心里不慌。 有机会期待下次再出发！
2024-02-25#龙年机车接好运我祝愿各位摩友在新的一年里拥有自己心仪的新车.!大吉大利!安全骑行七星，!都能找到自己的挡泥板，都能实现自己的摩旅梦，318公路 独酷公路，西北大环线 拉萨布达拉宫。 给摩友推荐个北京跑山好去处白河大峡谷路线，水云间观景台一定要停下来看看，虽然哪里大门锁了但是仍然可以一览白河大峡谷全貌。 要过年了你们看看我的小熊喜庆不哈!哈!
2024-02-05#龙年机车接好运新年溜车好去处 新年来临，对于喜欢驾驶和探索的人来说，寻找一个理想的溜车地点是非常重要的。下面为你推荐几个在中国境内适合驾车出游的好去处。 1. 新疆伊犁： 新疆伊犁是中国最美的自驾路线之一。这里有壮丽的山脉、广袤的草原和清澈的湖泊。从乌鲁木齐出发，经过天山山脉，穿越大片的草原和森林，最终到达伊犁河谷。沿途可以欣赏到丰富的自然风光和独特的民族文化。 2. 青海湖环线： 青海湖是中国最大的内陆咸水湖，被誉为“天空之境”。青海湖环线全长约360公里，途经高原草甸、沙漠、雪山等多种地貌，风景独特。此外，青海湖周围的藏族村庄也值得一探。 3. 四川稻城亚丁： 稻城亚丁位于四川省甘孜藏族自治州，是一个集雪山、冰川、森林、草甸、湖泊等自然景观为一体的地方。驾车穿过崎岖的山路，感受不同海拔带来的景色变化，体验独特的藏区风情。 4. 云南丽江： 丽江是云南省著名的旅游城市，拥有古城、玉龙雪山、泸沽湖等著名景点。驾车沿着丽江古城的石板路，感受古城的历史气息；登上玉龙雪山，俯瞰云南的美景；或者前往泸沽湖，体验摩梭族的生活。 5. 西藏阿里： 阿里地区是西藏的一部分，拥有世界屋脊的称号。驾车穿越高原荒漠、高山峡谷和冰川雪峰，感受极致的自然风光。途中还能参观布达拉宫、扎什伦布寺等历史遗迹。
2024-01-31#用车心得今年元旦我自驾到杭州游玩，也是我购车七个月以来第一次使用快充。总的来说，此次快充的体验感非常不错，别克也给我了两个小惊喜。 我在到达杭州的当天晚上，用ibuick搜索附近的充电站，根据路线提示导航将车子开到了离夜市最近的小桔充电桩，然后把车子停在停车位里进行充电（不得不说一句，快充的线是真的重。欢迎女孩子找我来帮忙拖线快充，嘻嘻）。当时我开始充电的时候就发现基本上一分钟就可以涨1%的电，速度还是蛮快的。 在我逛夜市两个小时回来之后，车子早就已经充满电了，这个时候因为我在充电桩上停的时间有点长，已被收取了一定的服务费和占位费，但是令我惊喜的点就在于，用别克的充电度数去支付，不需要支付这个额外的服务费和占位费。所以说虽然200积分换一度电价格有点高，但是也可以有意想不到的惊喜收获。 还有一个惊喜就是在前两天我突然收到了别克的充电积分，联想到可能是别克官方在元旦节举办的活动，这就说明这40多度电是我免费白充的，这就很惊喜了，也非常感谢别克官方给予车主的电费补贴。 还有一点我想跟大家分享，就是其实我并不是特别纠结车子的充电速度、充电功率等等，我觉得只要够用不至于特别慢就好。像我这种在把车子停好之后去吃个饭，再回到车子上基本上都能充满电，如果速度太快，我反而要把车子挪到别的位置去，会增加用车成本。在高速上基本开300km左右，自己也需要休息一下，伸伸胳膊，伸伸腿，这个时候花个半个小时充个电问题不大，不过只花十几分钟就充满了，可能自己还没休息好呢，对吧？
2024-01-11#2024机车心愿清单《西藏摩旅：一场心灵的冒险》 你是否曾梦想过逃离繁忙的都市生活，去探索一片神秘而壮美的土地？如果你的答案是肯定的，那么和朋友一起组织一次去西藏的摩旅将会是你人生中最难忘的经历之一。 2024 年，让我们一起踏上西藏摩旅的征程，穿越无垠的草原，翻过巍峨的雪山，感受大自然的力量和美丽。在这条路上，你将看到湛蓝的天空、碧绿的湖水、金黄的沙丘和洁白的雪山，这些景色将让你感受到大自然的神奇和伟大。 在摩旅的过程中，你将会结交来自不同地方的朋友，分享彼此的故事和经历。你们将一起面对挑战，互相扶持，共同成长。这次旅行不仅是一次身体上的挑战，更是一次心灵上的洗礼。 当你终于到达西藏，你将会感受到一种前所未有的宁静和力量。在这里，你可以参拜古老的寺庙，感受佛教文化的底蕴；你可以品尝当地的美食，了解西藏人民的生活方式；你可以欣赏到壮丽的自然风光，感受到大自然的伟大和神秘。 2024 年，和朋友一起组织一次去西藏的摩旅吧！让我们一起挑战自我，超越极限，探索未知的领域。这将是一次终身难忘的经历，也是一段珍贵的人生回忆。 《西藏游记：挑战高原反应》 西藏，那片神秘的高原，是我一直魂牵梦绕的地方。终于，我踏上了这片土地，去追寻我心中的梦想。然而，高原反应却成为了我这次旅行中最大的挑战。 初到拉萨，我便感受到了高原的威力。头痛、呼吸急促、心跳加快，这些症状一一袭来，让我有些措手不及。原以为自己已经做好了充分的准备，但现实却告诉我，高原反应并不是那么容易就能克服的。 在接下来的几天里，我努力适应着高原的环境。每天清晨，我会去附近的公园散步，慢慢地调整自己的呼吸。在白天，我尽量避免剧烈的运动，选择轻松的活动，如参观寺庙、欣赏风景等。晚上，我会早早休息，保证充足的睡眠。 然而，即使我做了这些努力，高原反应还是时不时地困扰着我。在参观布达拉宫时，攀爬陡峭的楼梯让我气喘吁吁，不得不停下来休息。在前往纳木错的路上，高原的寒冷和稀薄的空气让我感到不适，但当我看到那湛蓝的湖水和雄伟的雪山时，所有的不适都被遗忘了。 在西藏的日子里，我学会了与高原反应和谐共处。我明白了，高原反应虽然让人不适，但它也是身体适应高原环境的一种自然反应。只要保持积极的心态，做好充分的准备，就能克服它的困扰，更好地享受这片神秘的土地带给我的惊喜和感动。 这次西藏之行，虽然充满了挑战，但也让我收获颇丰。我不仅看到了壮美的自然风光，感受到了深厚的文化底蕴，更重要的是，我学会了如何面对困难，如何在逆境中坚持。我相信，这次经历将会成为我人生中宝贵的财富，激励我在未来的日子里勇往直前。 摩旅西藏是一次充满挑战和惊喜的旅行，为了确保旅行的顺利进行，需要提前做好以下准备工作： 1. 车辆检查和保养：确保摩托车的性能和安全性，包括更换机油、检查刹车、轮胎、链条等。 2. 路线规划：选择适合摩托车行驶的路线，并准备好详细的地图和导航设备。 3. 安全装备：头盔、手套、护具等是必不可少的，还要准备好急救包和紧急救援设备。 4. 衣物和用品：根据季节和行程准备合适的衣物和用品，包括防晒霜、雨具、保暖衣物等。 5. 高原反应预防：西藏海拔较高，需要提前做好高原反应的预防工作，包括提前服用抗高原反应药物、保持良好的作息和饮食习惯等。 6. 文化和宗教知识：西藏是一个宗教文化丰富的地区，需要了解当地的文化和宗教习惯，尊重当地人民的信仰和生活方式。 7. 法律和手续：了解当地的交通法规和摩托车驾驶规定，办理必要的证件和手续，确保旅行合法合规。 总之，摩旅西藏需要充分的准备和细心的规划，以确保旅行的安全和舒适。
2023-12-27- 2023-10-11
- 2023-09-25
#我的宝藏溜车地周末到了，终于有了属于自己的充裕时间。于是约上几个好友，一起出门骑车。阳光明媚，微风拂面，大自然的声音和朋友的欢声笑语交织在一起，让人心情愉悦。我们选择了一条风景优美的路线，一路上穿越了林间小道、山间险峻的山路，沿途欣赏了美丽的风景，并不断地拍照打卡，留下了美好的回忆。 在路途中，我们还顺便品尝了当地的美食，感受了地方文化的魅力。大家边吃边聊，畅所欲言，分享彼此的生活和故事，彼此之间更加亲近。 晚上，我们一起去了当地的夜市，品尝了各种美食和玩起了游戏。大家相互加油鼓劲，一起嗨皮，让整个周末充满了欢乐和活力。 通过这次朋友一起玩，我们不仅锻炼了身体，更增进了友谊。相信这样的周末活动还会继续下去，带给我们更多的欢乐和回忆。
2023-09-07#我的摩旅日记摩托车旅行攻略 在摩托车旅行的过程中，不仅可以领略到迷人的风光，还可以结识志同道合的朋友，锻炼自己的身心。 在规划摩旅路线时，需考虑以下因素： 路况：因为是小排量踏板摩托，所以选择路况较好的地区，以确保骑行安全。避免选择过于崎岖或交通状况不佳的路线。 距离：根据个人体力和时间安排，合理设计行程，避免过度疲劳。 风景：尽量选择风景优美的路线，让摩旅之旅更具吸引力。 基于以上因素，以下是我这个摩托初学者的摩旅路线： 第一天：北京城区 - 门头沟赵家洼观景台（全程约30公里）晚上可以在山下的中门寺夜市吃小吃。 第二天：门头沟城区- 八达岭长城（全程约70公里）游览长城，住民宿。 第三天：八达岭长城 - 官厅水库-返程（全程约100公里） 降低摩旅油耗的技巧：保持适当胎压：确保轮胎压力正常，避免过高或过低。减少急加速与急刹车：平稳加速和减速，以节省燃油。使用合适机油：使用适合摩托车发动机的机油，以提高燃油效率。 减轻车重：减少不必要的行李，以降低油耗。 安全装备：头盔、护肘、护膝、手套等。 服装：适合天气状况的服装，如雨衣、防晒衣等。 骑行鞋：选择适合骑行的鞋子，以提高骑行舒适度。更换更合适的轮胎，以适应不同路况。nmax155升级了更好的悬挂系统，以提高舒适性和稳定性。另外，我还加装了一些防撞贴，可以减缓路面石子的溅伤，夏天一定要安装一个水杯架，另外我还加装了一个后靠背，增加后排人员的舒适性和安全性。 在摩旅过程中，请务必注意安全，享受每一个美好的瞬间。
2023-08-13- 2023-08-11
- 2023-07-19
#摩托车打卡地分享探索浙中川藏线，驾驶豪爵铃木DL250跨骑机车，畅享高山穿越之旅！这条风景如画的路线位于浙江省金华市磐安县，是基于高山风电开发而成的。它穿越群峰之间，连接着一个个高山古村寨，每一个都如同秘境一般，充满了独特的魅力。 浙中川藏线采用了两种不同的模式，挑战版小众路线和官宣版常规自驾路线，让你可以体验到不同的驾乘感受。我选择了两天两趟的环线穿越，每晚都露营在海拔800米的悬崖村，这让我完全领略了不一样的驾乘和露营体验。 首先，驿站打卡。你会沿着浙中川藏线穿越方前镇，这是整条线路的核心路段，也是海拔落差最大的地方。在这里，你可以感受到高山的壮丽和苍茫，仿佛进入了一个完全不同的世界。驿站的风景如诗如画，每一处都让人陶醉其中。 接下来，我们来到龙游古镇。这个位于浙江龙游县的古镇是按照国家5A景区标准设计建造的，充满了红木元素的建筑非常有特色。尤其是在夜晚，整个古镇被灯光装点得如梦似幻，宛如《千与千寻》中的油屋一般。你绝对不能错过这里的夜景，令人心驰神往。别忘了品尝天下第一早餐，让味蕾也沉浸在美好的体验中。 最后，我们来到诸葛镇。这个位于金华兰溪的诸葛八卦村是诸葛亮后裔的主要聚居地，据说有4000多位姓诸葛的人在此居住。村子里的房子布局按照八卦图设计，保存完好的明清古建筑有200多座，美丽的水潭环绕其中。这里有几个必打卡点：首先是钟池，是诸葛八卦村的核心景点，也是八卦阵眼的位置，你可以在这里拍下微派建筑倒影，非常迷人。还有大公堂，据说是江南地区仅存的诸葛亮纪念堂，古朴典雅的建筑上绘有与诸葛亮相关的故事壁画。还有丞相祠堂，让你了解诸葛家族的历史，建筑雕刻精美，给人一种宏伟气势。 除了以上提到的驿站、诸葛镇和龙游古镇，浙江金华还有其他一些值得打卡的景点和活动。我们继续探索这个美丽的地方吧！ 如果你对历史文化感兴趣，不妨去参观金华历史文化街区。这里保存着大量的明清古建筑和传统手工艺品，漫步其中，仿佛进入了时光隧道。你可以欣赏到精美的木雕、石刻和匾额，体验传统手工艺的魅力。同时，在街区中还有许多小吃摊位，可以品尝到地道的金华美食，如金华火腿、糖醋鱼等。 如果你喜欢大自然和户外活动，可以前往金华市西南部的义乌·南京田园风光带。这里山清水秀，有着广袤的田野、丰富的农作物和独特的农村风貌。你可以参加农家乐活动，亲手体验农耕生活，品尝农家饭菜，感受田园的宁静与美好。 此外，如果你想要放松身心，可以前往金华市境内的温泉度假村。这里拥有多个温泉资源，水质纯净，具有良好的保健功效。你可以在温泉中泡澡，享受温暖舒适的感觉，让压力和疲劳一扫而空。 最后，不可错过的是金华的夜景。金华市中心的高楼大厦被灯光装点得璀璨夺目，夜晚的金华别有一番韵味。你可以选择在高楼俯瞰整个城市的壮丽景色，或者漫步于夜市街头，品尝各种美食和小吃，感受夜间的热闹与魅力。 浙江金华318川藏线之行不仅仅是一次骑行之旅，更是一次对自然风光、历史文化和人文风情的领略。无论你是骑行爱好者、摄影爱好者还是文化探索者，金华都会给你带来不一样的惊喜与收获。快来探索这个美丽的地方吧！ 在浙江金华的骑行之旅，你将领略到浙中川藏线的壮美风景，感受豪爵铃木DL250的骑行乐趣，同时欣赏到诸葛镇和龙游古镇独特的文化风貌。这趟旅程定会让你流连忘返，收获难忘的回忆！
2023-07-19#摩托车打卡地分享作为一名追逐风和自由的骑士，是什么可以让你放下不断追寻的脚步？ 是咖啡馆里一处慵懒舒适的角落， 亦或是一抹绚烂瑰丽的山间晚霞； 路边不知名的含苞待放的野花， 吹着海风享受着空旷的自由； 夜市里琳琅满目、让人食欲大增的各种特色小吃； 好朋友三五成群聚集在一起轻松舒适的聊天； 都可以让我们从都市生活中抽离，释放烦乱无绪的压力，找到真正的自己。 如果你也有一方属于自己的小天地，欢迎你和我们分享你的快乐。 靓照/打卡地分享标准：（图片优质） ①字数≥200字，图片≥4张且需要为清晰的人车合影/摩托车靓照 ②内容：针对能拍摄出靓照的打卡地进行推荐，或者对周末出行好去处及出行路线进行分享，对沿途路上的骑行感受进行分享，并附上优质的打卡帅照。 发布圈文的时候加上话题“摩托车打卡地分享”，并填好自己要发布的车友圈，如果你的圈文符合官方的标准，将获得官方赠送的公仔小熊一只~ 感谢大家的分享与支持~
2023-06-10- 2023-05-24
- 2023-05-23
- 2023-05-15
#懂车帝众测从提车到现在已经将近4个月了，一直以来我都觉得这辆车特别好看 我开着它环岛了海南一圈，跑的是环岛公路路线。 【能耗】我庆幸我当初选了插电混动。选了125续航的一辆车。经过我这么久的体验。我发现满电的情况下，开混动模式200公里内最省油。可以让我做到2毛钱左右一公里。这是我一直无法想法的。以前开的都是油车，都是7.-9毛钱一公里。现在用了新能源以后，真的发现了新大路。再也回不去油车的时代了 【用车舒适度】当初买这辆车，就是因为它的舒适度很高，所以下定决心买了。现在已经开了几千公里了。真的让我感受到了什么才叫舒适度。不管走多么坎坷的路，它都能保证我在车内的一个舒适度。 让我在长时间行车的时候不会感觉到难受。 【质量】用了荣威D7久了以后发现，这个车是真的好，我开了这么久，一点毛病都没有。目前是没有出现过任何问题。确确实实做到了一款舒服度和质量并存的一辆车。很开心能与它同行未来
2024-04-10- 2024-04-10
- 2024-04-10
#iCAR V23首发亮相icarV23 我在这预言一下，10.98起步，顶配会定到14.98！但这个车如果顶配订到16.98万对于有钱人来说是个好事，街上就会很稀有，对于电车行业也没什么冲击，也不会有什么波澜，对于奇瑞来说是一种损失，这个价位就跟吉姆尼在中国的感觉一样，也跟宝骏悦也类似我都不说凉凉，所以我认为不会定这么高，网传7.98起步价也不可能，根本没有利润的价格谁也不会赔本赚吆喝！但真要给一个惊喜给一个交朋友的价格，我觉得8.98-9.98起步价到顶配12.98这个价位我感觉得卖疯了，并且有可能卖到加价还无车！并且还可以继承当年QQ的里程碑式销量和划时代意义的一款车！人们会永远记住这款车！在国内虽然会烂大街，但可以赚国外的钱啊！希望奇瑞格局要打开！继承当年QQ的开创先河式的打法！继续奇瑞的辉煌，千万千万 一定要记住观致当年走高价错误路线的教训！如果当年观致不走高价路线，现如今观致也就起来了，没准国产豪华车里也会有观致一席之地，目前豪华 高价 在中国只适合大尺寸车！我是一个20多年的老司机，对中国车企的崛起也算是一位见证人，中国人喜欢什么样的车我也算是比较了解，也算是诚心给奇瑞的建议！也希望咱们国产车越来越好，走向世界！
2024-04-10- 2024-04-10
- 2024-04-10
- 2024-04-10
#G9提车初体验购车理由：刚开始买车前，在手机上各种查询，寻找自己的小车车🚗，个人比较喜欢SUV，还要考虑到家用，所以就从这里选择了，层层筛选后剩下了宝马iX3和特斯拉Model Y，对比后价格都差不多，二话不说就到店里试驾了，特斯拉内饰个人不太喜欢，外观还凑合，空间大；宝马iX3内饰好看，上档次，续航也扎实，外观和油版一样，还是比较喜欢的，经过一番激烈的对比分析后还是选择了宝马iX3，和销售约了2天后到店里订车，结果到店后临时要加价2万（说是iX1马上要上市了，iX3产量降了，价格就临时调整了……）。这个个人有点不能接受，拍屁股走人，接下来没几天偶尔在逛街时候，看到小鹏的新款G9，走进一看，硬朗的造型，绿色的新款颜色，随即就上车试驾了，整体感受下来很不错，内饰也很新颖，内部空间足够大，智能驾驶很好用，当时就和老婆觉得不错，很适合我们，二话不说直接订下。 驾驶感受：订车后不到20天就提车了，感觉还是挺快的，经过半年多的驾驶感受还是不错的。空间大坐在车里挺舒服的，内饰选的白色，简洁大方，感觉也不太容易脏，没有说的白色很容易脏。对于个人工作路线，在上海大部分地方都能用到智能驾驶，很方便。智能语音大部分时间还是很好用的，偶尔会语音反应迟钝，对于自动泊车大部分场合还是好用的，偶尔复杂场景无法实现，只能个人加入。半年多以来小车车没有出现过任何问题，这个还是挺满意的。702的续航也很扎实，没有任何的续航焦虑，跑高速满载20左右能耗，单踏板模式很好用，平时市区能耗差不多15，冬天只要一开空调能耗就比较高，不过对于我这种很少跑远途的来说没啥续航焦虑。
2024-04-09- 2024-04-09
- 2024-04-09
#理想发布全员信反思MEGA问题我认为MEGA的销量稳定在月均200——3000就已经很成功了。 其一是纯电MPV本身就不好卖，不论是009还是腾势D9EV版本，销量都不高； 其二是MEGA只是理想纯电系列的旗舰产品，在第四季度业绩会上，李想就明确表态：“今年下半年的话，我们会发布另外三款纯电动的SUV车型，这三款纯电SUV车型都是标配5C充电、四轮驱动。” 所以MEGA的上市更多的还是为接下来将要上市的其他纯电车型确定下设计、技术路线，并维持住理想高端品牌的名号。
2024-04-09- 2024-04-09
- 2024-04-09
#骑车去春游清明放假，短途摩旅青皇岛，去海边吹海风，吃海鲜。 清明组队六人五车，仿赛拉力都有群里朋友都想跑跑出车。 1.路线 北京出发， 第一天，京哈高速 香河服务区集合-唐山市区吃饭-渔岛海洋温泉度假村-南戴河黄金海岸-仙螺岛 前面都是京哈高速车况很好不堵，后面沿着海边骑行，吹吹海风 路过海滩游玩蔚蓝海岸，中午不冷海边有很多海鸥可以坐船游玩，拍照。 下午骑到南戴河仙螺岛附近酒店入住，强烈推荐这边酒店，便宜房间很大能开海景日出，江屿酒店 标间海景160，晚上附近吃蒸汽海鲜自助，这时候都不大，吃累了哈哈 早上五点海边看日出，阴天了… 第二天，仙螺岛广场-老虎石海上公园-碧螺塔酒吧公园-鸽子窝公园-金梦海湾-西港花园-山海关老龙头-东戴河沙滩 这一路都是海边骑行，逛不完的海滩还特堵，找一个玩玩就可以，老虎石人最多还有鸽子窝公园附近海天一色就可以平替玩玩免费可以骑到海边，路过老龙头已经下午就没进去看，最后到达东戴河沙滩，入住酒店 推荐佳兆业四期 爱情海公寓，海景房150 晚上沙滩玩玩吹的头疼，晚上楼下吃饭还送啤酒，味道还可以东北味。 第三天，京哈高速返京 早上中午看到日出，酒店就可以看非常漂亮，早起沙滩逛逛吃早点返程 总结，这次海边跑够了，海鲜吃了，日出也看了 感觉长假一样 建议还是一两个景点就好，推荐北戴河 老虎石和鸽子窝 足够我们还是有些赶，现在也不能下海，海鲜自助也一般。 期待下次天气热了海边骑行。
2024-04-09- 2024-04-09
#我给厂家提个建议无意间想到了在哪看到的给厂家提个建议这个话题， 我想了想还真是有一些想说的东西呢。 基于我个人的使用来说，这个车就是个工具属性更多，我每天拿来就是拉货甚至回老家了帮父母还拉拉肥料啥的，整得跟农用车的感觉一样。 我建议厂家就干脆走差异化路线， 将这车的工具属性发挥到极致，内饰除了座椅直接放弃所有软包，主打的就是一个越简单越耐用。 咱也摊牌了不去搞那些花里胡哨的颜色，内饰什么的，就想五菱宏光那样，将性价比做到极致。当年的丰田为什么有那么好的口碑？你东西越少坏的可能性就越小啊，买的人也心知肚明，我就是奔着耐用来的。用不坏的就是好车！ 三大件保留好，价格往下调一调，宣传语就是买三大件送车壳子。人民对这车的期待也会随之降低，甚至还有可能打造出一款神车出来呢。
2024-04-09#我的秦PLUS DMI一、买车背景 作为一名深圳的普通上班族，每天通勤距离约为30公里。为了方便出行，我决定购买一辆适合自己的车。在考虑油耗、舒适度、性价比以及最重要的一点~牌照后，我选择了比亚迪秦Plus DMi的55km旗舰版。这车不仅满足了我日常通勤的需求，还能应对偶尔的长途旅行，非常满意。 二、购车预算 预算原本就是10~15万左右，而且在深圳还要考虑牌照问题（购车时深圳的蓝牌要3~6万左右），而绿牌不用什么钱，所以后面基本就定了秦。 四、详细价格信息 我买的是秦Plus dmi 55旗舰版，当时指导价为12.98万元，保险费用为6000元，金融服务费为3000元，上牌费为1000元。不过我还享受了八千元的补贴，实际落地价为13.2万元。 五、购车攻略及建议 购车前，我主要通过网络和车展了解车型信息和价格。在对比了三、四家4S店后，我找到了优惠最多的一家，并直接下单购买。此外，4S店还赠送了两次免费保养和一套脚垫。购车过程中，多比较不同4s店的优惠和服务，确实更实惠。 六、用车感受 我已经开了很长时间的小秦，下面从几个方面详细谈谈我的用车感受: 1.车机使用：虽然小迪的语音挺灵敏的，按键或者喊小迪就可以了，但有时候会出现误识别的情况，尤其是在嘈杂的环境下。此外，车机的部分功能需要联网才能使用，（比如高德、音乐），如果网络不稳定，会影响使用体验，然后小迪可以通过手机高德远程投送导航路线，比较方便。 2.车钥匙:小秦的车钥匙支持APP+NFC+原厂钥匙解锁，操作挺方便的。基本上出门不带钥匙，直接NFC或者APP解锁就可以。不过某些情况下，NFC解锁可能会出现不灵敏的情况，可能要多试几次（好像是车钥匙和app、NFC频繁切换就会出现） 3.空调制冷:驾驶途中打开空调很方便，直接喊小迪就可以了。夏天制冷迅速，制冷耗电不明显:空调制热耗电适中，空调噪音在可接受范围内，但是前挡玻璃是硬伤，暴晒之后玻璃经常会觉得很热，脸靠近不是很舒服，但也可能是我贴的膜不太好。 4.雨刮:原厂使用第一年没什么异响，喷雨刮液和雨天刮水效果都还好，就是不知道是啥原因磨损了，第二年开始就有点异响，换了个固特异的雨刮就好了。 5.发动机舱:打开方便，布局整齐美观，加注雨刮液方便。用料厚道，舱盖支撑杆是手动的，使用方便。发动机运行平稳，没有明显抖动现象。 6.座椅体验:座椅材质还可以，没什么异味，但是整体偏硬，开长途可能会累一点，长途建议加个坐垫吧。 7.悬挂:虽然悬挂表现一般，但对于日常通勤来说已经足够。在过弯和变道时，悬挂系统能提供足够的支撑力，保持车身稳定。 8.内饰:方向盘握持感舒适，形状喜欢，转动顺手。材质包裹满意，按键功能易懂。方向盘加热功能实用，特别是在寒冷天气里，能给驾驶者带来温暖。其他部分都是钢琴烤漆，质感还可以。档把设计的也很合理，挂挡方式顺手，不易触，操作挺方便的。 9.后备箱:后备箱空间充足，布局合理，实用性高。后排座椅还可以按比例放倒，进一步扩展储物空间。 10.轮胎:轮胎表现中规中矩，胎噪有一点，但在可接受范围内。轮胎抓地力良好，行驶稳定。 11.油耗:这款车加92号油，综合油耗在5~6个点左右，感觉跑高速我一箱油能跑八百公里左右。然后速度在一百一二十左右的话，油耗大约6个点左右。如果九十码以下要省油点，油耗应该不到5个点，APP日常显示油耗在4.5左右，但是应该这个没有算上空调等，整体来说油耗5.5左右应该差不多。 12.充电，由于我住的地方和公司都没有配充电桩，所以充电相对来说比较少，平时基本都当油车开。也偶尔去逛商场回去充电桩充一下，相对来说55km版本充电的费用和加油费用差不多，不过用电的时候开车会更安静，所以偶尔充个电循环一下也不错。 12.动力:小秦在低速的时候加速相对来说比较有优势，城区、国道等红绿灯的时候，没有刻意去踩油门，也经常是第一个出线的，但是跑高速的话，在速度120以上的情况下，提速相对来说会很慢，基本都是油门踩到底了，而且车速在150左右的时候，整台车就会有很明显得抖动，然后胎噪和风噪相对较大，所以一般不建议开太快。 总的来说，小秦既满足了我通勤需求，又为我带来了不错的驾驶体验 非常满意。
2024-04-09- 2024-04-09
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