汽车大公司
7月29日,理想汽车向用户交付了第20万辆搭载魔毯空气悬架的L系列车型,也把“全球空气悬架车型销量最大的品牌”的名号收入囊中。或许“最”这个形容词在如今的中国汽车市场里,已经很难触动内心。
佐思汽车研究
佐思汽研发布《2022年中国乘用车电控悬架行业研究报告》。
爱车兵团ICARBT
车圈有个很奇怪的现象,但凡是以底盘或者操控作为卖点的品牌或者车型,最后活得都很拧巴。在其他国家我不了解,但是国内消费者对汽车操控性好像有不同的理解。刚开始,很多品牌造车喜欢直接照搬本土或全球市场成功的案例,强调自家产品的机械素养,操控性等。
隔壁老王说车官方号
今天说的这款车就是极氪009。老王为大家带来的这台极氪009就号称“国产埃尔法”,一起来看看它的实力吧。作为新时代豪华科技品牌,极氪汽车秉持重新定义每一个细分市场的产品理念,打造出一款划时代的MPV产品,极氪009为宜商宜家的中大型纯电6座MPV。
华若汀传媒
有人戏称,空气悬架就是用四个皮球替代了传统的螺旋弹簧。然而,从广义上来说,配备了空气弹簧作为弹性元件的悬架都可以称为空气悬架,但它们的性能可能存在差异。即使是空气弹簧,也需要考虑所采用的具体类型。# 撰文 | 萧洋 编审 | 宇傅01.
灰熊哲学
我根据个人喜好做了一个非正式的排行榜,选出了10款最“硬派”越野车,第一名你绝对想不到!本排名纯属作者个人观点,估计你也会认同。
汽车杂烩君
上述提到的都是世界著名的汽车改装厂。汽车改装厂都以其独特的风格和卓越的工艺而闻名,为汽车爱好者提供了个性化和高性能的选择。
差评
昨天这条新闻刷爆了我的朋友圈:在今年 “ 金方向盘奖 ” 的评选中,蔚来 ET7 居然拿下了个年度最佳中大型车的称号。估计很多差友是第一次听说这个奖项,不过我跟你说吧,这奖含金量还不低。
智瑾财经
作者 l 一帆从业绩表现来看,连续两个季度实现盈利的理想汽车(简称“理想”),似乎正在摆脱新势力赔本卖车的魔咒,但表面风光的背后,也并非全无隐忧。早在本月初,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.
My车轱辘
虽然在中国汽车市场,轿车依旧是占有主流地位的车型,但随着消费者对车辆的认知加深、消费层级提升,更多人开始选择MPV车型。
玻羊车界
还打砸了商店,烧了两辆汽车,并袭击了警察...你可以认为这是球迷情绪失控,却也暴露出法国人一旦搞起暴力事件来,别管对手还是自己人都杀的狠劲!
众所周知,空气悬架一直都是高端车型的配置选项。不过,随着市场的变化,空气悬架从“豪华车专属”转变为“中档电动车标配”,并且在“智能化+电动化”趋势之下加速放量。# 撰文 | 萧洋 编审 | 宇傅01.
卡钳红了
508L的扶手箱空间不小,但是在夏天,有些东西还是不要放了 周末去4S保养车辆,在展厅看了一下508L,发现这款车的扶手箱空间不小,你平时都在扶手箱装些什么东西呢? 我也观察了一下,自从2019年东风标致508L上市以来,这款扶手箱的盖板和内部结构都没有更改,到不是说这个扶手箱有什么问题,我想说的是这个扶手箱的位置和使用都挺方便的。首先,这个扶手箱刚好位于左右座椅之间,只要司机或者副驾驶坐在车内,都可以方便的够到扶手箱。 扶手箱的开关在盖板的前方,几乎是隐蔽的,这样看起来整洁一些,也避免不懂事的小孩经常乱翻车里的东西。对开门的盖板用起来比单门的方便一些。就像家里的大门,如果门足够大,尽量用对开门。但是这里有个缺点,就是两个门都变小了,它的承重能力会下降,所以我每次不会让小孩站在上面或者用胳膊用力压这个盖板。 打开扶手箱可以看到,这个扶手箱方方正正的,不像4008的扶手箱,深度很深,但是长度不长,太深的话放进去的东西反而容易被覆盖,找的时候要翻箱倒柜。 我发现508L的扶手箱底部居然有个橡胶垫,橡胶垫是可以抠出来了,可以看到垫子背后还有几个神秘的符号,比如东风双飞燕,雪铁龙,标致汽车,还有一个被方框围起来的“FAURECIA”。抛开东方、标致、雪铁龙的历史不讲,佛吉亚(FAURECIA)是全球排名前十的汽车零部件科技公司,创立于1997年,截至2020年,在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心,拥有114,000名员工,也是一家大公司。 我纳闷的是,508L这个车型,在东风标致和东风雪铁龙所有车型中是独一份,难道这个零件还用在某一款雪铁龙汽车上?橡胶垫的作用至少有两个,首先是美观,扶手箱是塑料的,在扶手箱的底部还有四个螺丝拧的扎扎实实,如果没有橡胶垫,这四个螺丝都会外露,看起来不美观。还有就是如果在扶手箱放手机充电器,香水,笔等塑料和玻璃制品,车辆在颠簸的时候,物件都会撞击硬塑料发出声音。 2024年的夏天已经来临,我也发现,最近汽车内的香水味变浓了。这是我在扶手箱里放了一瓶已经干涸的香薰瓶,在冬天的时候闻不到气味,没想到在高温的烘烤下,已经干的瓶子仍然散发出了气味。有的车主习惯在扶手箱放一些不常用的东西,比如之前用到的酒精喷剂,保湿水,旅行爱好者可能还会放花露水。这些液体在高温的作用下都会快速挥发,如果温度过高,持续时间太长,塑料瓶可能会膨胀变形,如果瓶子是满装的,可能还会漏出来,损伤扶手箱。所以建议大家检查一下扶手箱,能不放的东西尽量清出来。
zhanghaiqing2020
提问这车空气悬挂终生质保可以写到合同里吗?
合欢621
起步400V 19寸轮毂 75度磷酸铁锂金砖电池,无激光雷达,无空气悬挂,21万左右,所有权益优惠完19.8万左右
用户84792968
提问因老婆喜欢帕美,挥泪卖了奥迪Q8,有一套原厂空气悬挂未安装,全新原厂件原价3.5W现急售可小刀
幺幺零775
我是2023款极氪001的车主,我是在2023年10月购买并提取了这辆车,截止到现在,作为家庭用车已经行驶17000+公里,总体来说,我对这辆车还是非常满意的,性价比极其高不说,而且最关键的是动力非常足,行驶起来很平稳,底盘很扎实,操控一级棒,今天我就来和大家一起分享一下我对我这台2023款的极氪001的驾驶乐趣。 车型:2023款极氪001we版。 购入时间: 2023年10月初。 行驶里程: 17318KM。 总计能耗:1240.6kwh。 用车场景: 作为我的家庭第一辆车,基本上为城市内出行+周边自驾游。因为本人家住距离工作地较远,每日上下班往返就需要70+公里了,所以用车需要还是蛮大的。再加上休息的时候比较喜欢出去周边自驾游玩,所以月行驶里程在2000+公里了。 用车习惯: 下定这台车的时候,我是没有选择权益的,所以直接就是丐版,没有家用充电桩,也没有选择空气悬挂,也没有选择21寸轮毂。作为一辆家庭纯电汽车,既满足了工作通勤,又满足了生活游乐,这样的成本非常满意了吧! 驾驶模式:这台车主要还是满足我日常工作通勤,偶尔休息的时候跑个省内游,日常舒适模式用的多一些,如果需要长途的话就选择经济模式,毕竟要跑远一点,还是要考虑一下续航效果。个人感觉,我平时选择舒适模式+动能回收低,基本和燃油车一样,没有啥动能回收那种顿挫感,无论是驾驶人还是乘坐人,都能接受,电门感应稍稍有点延迟,踩下去的感觉也很没那么硬,动力转向也很丝滑,确实不得不说极氪的操控调教还是很不错的。 智能驾驶:怎么说呢,我想买极氪001的人也不看重它的智能驾驶吧,说实话,极氪的智能驾驶确实还做不到第一梯队,还是有很大的上升空间的,只能说可以用,但是智能化确实一般,希望极氪在智能驾驶方面还要加大研发投入,积极收取用户反馈改进,我相信以后会越来越好。
阿强房车改装
#跃进h500房车 #独立空气悬挂
厦门集美小小锅
私家车05年9月纯进口宝马730Li D级行政车 精品车况 空气悬挂 电子档 电子手刹 多功能方向盘
华源空气减震维修
宝马7系空气悬挂坏了,还可以这样维修
东莞霸道陆巡陈总
09年8月上牌,奔驰S300L,后驱尊贵版,东莞牌,精品车况,底盘升降,空气悬挂,5门电动带自吸门,内饰保养较9.8成新,全景天窗,运动座椅,超大行政空间,新车落地100万多万,超有性价比,几万块钱包过户的
长安马自达长沙瑞亿达
马自达昂克赛拉,是一款将运动与优雅完美融合的轿车。其外观设计独具魅力,采用了马自达魂动设计理念,线条流畅,造型动感十足。车头扁平而宽阔,搭配锐利的大灯,给人一种强烈的视觉冲击。车身侧面,上扬的腰线和溜背式的车顶设计,增添了车辆的运动感。而车尾的设计则简洁而富有层次感,尾灯造型独特,点亮后辨识度极高。 在光影交织的舞台上,马自达昂克赛拉如一颗璀璨的明珠熠熠生辉。它的车身线条仿若灵动的丝带,优雅地舞动于空气之中,每一处转折都蕴含着细腻的韵味。前脸犹如雕琢精美的面具,犀利的大灯恰似炯炯有神的眼眸,透射出锐利而神秘的光芒,让人深陷其中无法自拔。 车内,昂克赛拉的内饰设计简洁大气,注重实用性和舒适性。座椅采用高品质材料制作,提供了良好的支撑和舒适感。中控台布局合理,各种功能按键易于操作。此外,车内还配备了丰富的科技配置,如多媒体系统、导航系统等,为驾驶者提供了便捷的驾驶体验。 在性能方面,昂克赛拉搭载了高性能的发动机,动力强劲,加速迅猛。同时,它还具备优秀的操控性能,悬挂系统调校合理,转向精准,使驾驶者能够轻松驾驭车辆,享受驾驶的乐趣。 总的来说,马自达昂克赛拉以其独特的设计、卓越的性能和舒适的驾乘体验,成为了众多消费者心中的理想之车。无论是在城市街道还是在高速公路上,它都能展现出非凡的魅力。
青岛市用户91342248
自从家里添置了这台海豹荣耀版汽车,我的生活品质似乎也跟着升级了。每天早晨,当我按下无钥匙启动按钮,那一声低沉而有力的发动机启动声,总能给我一天的工作带来满满的动力。车内的座椅包裹性极佳,即便是长时间驾驶也不会感到疲劳。 周末时,我会开着它去郊外呼吸新鲜空气。海豹荣耀版的悬挂系统调校得相当出色,即使是在崎岖不平的小路上,也能保持平稳的乘坐体验。而且,它的动力输出平顺而强劲,无论是城市穿梭还是乡间漫游,都能让我感受到驾驶的乐趣。 最令我满意的是它的智能互联功能。通过车载系统,我可以方便地使用导航、播放音乐,甚至是接打电话,这些都极大地提升了我的驾驶便捷性。海豹荣耀版不仅仅是一台车,更像是一个懂我的生活伴侣,陪伴着我每一天的精彩生活。
小甘大人
沉浸式体验奔驰GLE400e,空气悬挂+四驱+64色氛围灯+双12.3英寸高清屏
铭盛汽车陈亿明
24年5月理想L7 Pro版 2000公里 带魔毯空气悬挂 原版原漆
SAGC悬挂改装中国
有一些汽车可以原地自由上下升降车身高度,它是怎么实现的呢?之所以汽车具有这样的功能,是因为使用了空气悬挂系统。空气悬挂系统是一套根据路况变化,依靠空气的压缩和排出,来控制减震弹簧调整汽车底盘离地间隙的系统。 空气悬挂主要目的是为增加车辆的稳定性与适应不同的路况。这套悬挂系统被研发出来后,首先是用在载重卡车、客车以及牵引车上,后来逐渐在一些豪华轿车上使用。现在一些相对便宜的汽车也配有这套系统。 空气悬架系统主要由空气弹簧、储气罐、空压机、导向机构以及传感器等部件组成。工作原理也较简单,充气它就升高,放气它就降低。当传感器将收集到的路面数据传给控制单元,经过计算就会发出指令来调节空气弹簧,从而达到最理想的弹性状态。因为这个过程完全是全自动完成的,整个系统内的反应时间只有几十微秒。因此空气悬挂系统对车轮的每一个微小动作都能做出及时恰当的反应。这个气不是压缩机直接充的,而是先压缩,后存进储气罐里,再由储气罐充气。空气弹簧内部是一个空心的结构,外面一层气囊也是橡胶材质,所以也是比较脆弱的。要是被戳破了肯定就漏气了,而且还需要定期维护。 空气悬挂不仅可以保证车辆面对小颠簸时的舒适性,同时还可以保证相当充足的支撑性。此外,在车辆高速行驶时,空气弹簧会通过给气囊放气,从而降低车身高度,可以增加车辆高速稳定性。而在路况较差的情况下,空气弹簧会提升底盘离地间隙,从而增加车辆的通过性。相比传统悬挂,由于空气式可调悬挂结构较为复杂,所以出现故障的几率和频率也会提高。另外,如果频繁的调整底盘高度,还有可能造成气泵系统局部过热,会大大缩短气泵的使用寿命。
用户8122200553976
2023年11月30号 奔达黑旗500,U版顶配 V型四缸 刀锋排气 安全形势了1900公里不到 电子空气悬挂➕定速巡航➕ABS➕TCS 电子油门 配置通天。个人原因 骑不了了 忍痛割爱