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20万油电混合动力汽车排名

懂车帝视线
新车 | 含五菱星光/缤果家族/宏光MINIEV等，五菱汽车端午限时优惠
文：懂车帝原创张晓丹[懂车帝原创产品] 6月8日，五菱汽车推出端午节限时购车优惠活动，6月8日-6月10日购买五菱星光、五菱凯捷、五菱星驰、五菱缤果、五菱缤果PLUS、宏光MINIEV等车型可享现金优惠、金融贴息、购置税补贴等优惠政策。
2024-06-08
懂车帝原创
20万级EV轿车横评比亚迪/特斯拉/小鹏/蔚来，最不值得买的却是它
2023懂车帝夏测纯电轿车特辑高燃来袭，十款热门车型大横评。
2023-08-03
智驾网
中国新能源五月销量榜：一个看向全球前十的排名预演
中国新能源汽车市场每月的销量表不仅仅是中国品牌位次的调整，它正如一只蝴蝶在东亚大陆轻轻挥舞，却正在全球引发一场制造业兴衰的风暴。在这张表里是不是有进入全球前十的中国品牌呢？答案是一定的，因为已至少有两家已在其中了。
2024-06-04
懂车帝实测
丰田格瑞维亚 23款实测：不要新势力，这台丰田MPV可能是最好选择
本期实测车型：丰田格瑞维亚 2023款智能电混双擎-2.5L 豪华版
2024-04-25
懂车帝视线
国内首试！驾驶感受喜忧参半！插电纯油怎么选？试驾全新Cayenne
要V6还是选插电？
2023-10-11
进击的偷猫柔
20.98万元起，搭载2.0T 油电混动，全新福特蒙迪欧运动版上市
近日，全新福特蒙迪欧运动版正式上市，这车共推出两款车型可选，指导价分别为20.98万元和22.98万元。据悉，福特蒙迪欧运动版就是此前的福特EVOS，此次并入蒙迪欧车系，并改名为蒙迪欧运动版。新车有运动版和运动版 ST-Line版本，动力方面搭载了和锐界L同款的2.
2024-06-07
天府汽车v
一款被严重忽略的纯电SUV 广汽昊铂HT
2024-06-08
懂车帝玩车
20万以内SUV大比拼，五款热门车型测评买车必看
2023-11-14
CarPlayer汽车玩家
秦L到店实拍：这质感你跟我说是9.98万的车？
5月28号秦L上市时有几项数字震惊到了我，发动机热效率46.06%，亏电油耗2.9L/100km，综合续航2100km，最重要的是起售价才9.98万，今天我们就到店带大家好好看看这台新一代节油神车。
2024-06-08
韩路聊车
韩寒骗了咱，试沈腾300万战车
2024-03-05
玩车教授
智己LS7车主·车龄1年
高端纯电得看它？续航达成率96% 这30万级SUV真的靠谱！
随着腾势品牌的发力，比亚迪冲击高端早已水到渠成，腾势D9连续多月销量破万，刚上市的腾势N7也展现了强悍的产品竞争力，不到24小时订单破2万，对于一台平均成交价超30万的车型，教授也不免心中好奇，腾势N7的品牌价值和产品号召力真的有这么强吗?
2023-08-29
懂车帝玩车
专业赛道较高下，5款20万级日系SUV综合实力横评，谁更值得购？
2023-07-09
懂车帝原创
Model Y不行了？6款热门SUV短兵相接，20万预算到底怎么选。
2023懂车帝夏测SUV横评，自主合资你PICK谁？
2023-07-30
汇选车
20万以内就想买燃油SUV，捷途旅行者和本田CR-V怎么选？
对于很多即将购车的年轻消费者来说，预算20万应该是比较普遍，这个价位不算是特别高，但随着市场竞争愈发激烈，这个价位的车型无论是空间、配置以及动力都可以满足自己需求，又考虑到最近两年自驾游十分热门，所以SUV车型相对来说是最好选择，今天我们就聊聊CR-V和旅行者这两款车型怎么选。
2024-06-07
懂车帝原创
豹5“扳手事件”解读，深拆双车300多公里新车出现发动机“隐患”
新能源汽车的燎原之势，终于烧到了越野领域，比亚迪和长城随之变革。然而变革之路并非坦途，方程豹豹5遭遇“扳手事件”，坦克400 Hi4-T也是坎坷难平，那桩桩件件到底是怎么一回事儿，两车在新能源越野上到底谁会成为新能源越野的大哥大？看《懂车大爆炸》，最终答案揭晓！
2024-03-17
钛媒体APP
保时捷要听劝，时代变了｜钛度车库
图片来自：保时捷中国今年初，车圈的一句话火了——“再不努力，就只能开BBA了”。这句话之所以会火，是因为当时有网友放出了一张截图，显示国产豪华电车的售价已经高于55万，普遍高于BBA的主力车型34C（宝马3系、奥迪A4和奔驰C级）和56E（宝马5系、奥迪A6和奔驰E级）。
2024-06-05
文武车道
当“油电同权”后，你还会选择新能源汽车吗？
先来看一组数据：2021年中国的新能源渗透率为14.8%，2022年上升至27.6%，到2023年这一数据已接近36%。而2024年4月的上半月，新能源汽车渗透率竟达到了50%，这也意味着新能源汽车与传统燃油汽车已实现平分“天下”了。
2024-06-07
懂车帝玩车
10车大横评，谁是20万级主流SUV的代名词
2024-01-17
大家车言论
智己LS7车主·车龄1年
今天“魏建军的周末”直播大家看了吗？直播中魏建军谈到哈弗H6曾是国产SUV领域的佼佼者，连续108个月销量领先。但随着市场竞争的加剧，哈弗H6的销量大幅下滑，4月份销量不足1万辆，排名跌至20名开外。魏建军表示，虽然哈弗H6失去了销冠宝座，但他并不后悔。他认为目前市场上存在一些无序和恶意竞争，给行业带来了混乱。此前，长城汽车股份有限公司CGO李瑞峰曾在社交媒体上发文，批评哈弗H6的营销工作，认为团队缺乏用户思维，如果继续沿用老一套做法，只会浪费资源。李瑞峰具体从三个方面反思了哈弗H6的问题：1) 魏建军个人走向台前，但团队没有跟上；2) 哈弗H6曾享受市场红利，但失去了改革创新的动力；3) 需要将"全面To C"的理念落到实处。大家认为这个思路是不是直击要点？在直播中，魏建军强调长城汽车要坚持底线思维和长期主义。对于海外业务，他为长城汽车设定了50万辆的销量目标。说到底，出海不仅仅是技术问题，更是法规和文化问题。不只是长城，中国品牌都在这条道路上艰辛而积极地奋斗着，让我们一同期待见证中国汽车做出更辉煌的成绩吧。 #大家车新闻##长城汽车##哈弗h6#
2024-05-26
多彩溪水XRU
5月24日，“全球第一辆插电混动汽车诞生地〞揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。“全球第一辆插电混动汽车诞生地〞纪念牌的毫立，不仅是对比亚迪 DM 插电混动技术作为行业开创者的见证，也是对比亚迪 20 多年来在插电混动领域不懈努力的诠释.同时，这也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑。 2008 年12 月，全球第一辆插混诞生西安-比亚迪 F3DM 在西安比亚迪高新工业园量产下线。该车型搭载的 DM （ Dual Mode）双模技术，开创了以电为主的混动技术路线，实现了 “短途用电、长途用油〞的行驶模式，打破了对专业充电站的限制。作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪白 2003 年进入汽车行业后，便着手展开混合动力车型的研发工作。经过四代技术创新，比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位，推动了中国插电混动市场的大爆发。
2024-05-26
卟卟宏
全球第一辆插混诞生西安
5月24日，“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念牌的矗立，不仅是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证，也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释。同时，这也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑，全球第一辆插混诞生西安。 2008年12月，全球第一辆插混诞生西安——比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。DM（Dual Mode）双模技术，开创了以电为主的混动技术路线，实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式，不仅打破了对专业充电站的限制，还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪自2003年进入汽车行业后，便着手展开混合动力车型的研发工作。经过四代技术创新，比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位，推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年，短短三年，比亚迪插混车型销量增长30倍，从2020年的4.8万辆增长到2023年的143万辆。如今，比亚迪的插混车型销量全球第一，在中国，每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。5月28日，比亚迪第五代DM技术将在西安发布，这项技术将再一次创造低油耗的新纪录，形成对传统燃油车的又一次颠覆，敬请期待！#汽场全开#
2024-05-26
科技杂谈智羽说
2008年12月，全球第一辆插混诞生西安，比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线，DM技术开创了以电为主的混动技术路线，实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式。比亚迪自2003年进入汽车行业之后，经过四代创新，确立了插电混动技术在混合动力领域的主流地位，2020年-2023年，短短三年时间比亚迪插混车型销量增长30倍，如今比亚迪的插混车型销量全国第一，给你们一个数据:在中国，每卖出2辆插混车型就有1辆是比亚迪。 5月24日，“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念碑在比亚迪高新工业园矗立，这是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证，也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释，同时也是中国新能源市场发展的重要里程碑。 5月28日，比亚迪的第五代DM技术也将在西安发布，会再次刷新低油耗的新纪录，形成对传统燃油车的又一次颠覆，有兴趣的记得28号关注一下~
2024-05-26
Kyle416
5月24日，“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念牌的矗立，不仅是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证，也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释。同时，这也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑。 2008年12月，全球第一辆插混诞生西安——比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。该车型搭载的DM（Dual Mode）双模技术，开创了以电为主的混动技术路线，实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式，不仅打破了对专业充电站的限制，还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪自2003年进入汽车行业后，便着手展开混合动力车型的研发工作。经过四代技术创新，比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位，推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年，短短三年，比亚迪插混车型销量增长30倍，从2020年的4.8万辆增长到2023年的143万辆。如今，比亚迪的插混车型销量全球第一，在中国，每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。 5月28日，比亚迪第五代DM技术将在西安发布，这项技术将再一次创造低油耗的新纪录，形成对传统燃油车的又一次颠覆，敬请期待！
2024-05-25
我叫黄灵
聊聊我这台不太聪明的大众纯电SUV
引言：说到这一款大众的纯电ID.4X可能了解的人也不太多，虽然大众车子在整体销量上还是排名前列的，但是它的纯电动车子销量却不怎么给力，不过销量并不影响我对他的喜爱，所以我义无反顾的入手了这一款车子。这一款车子整体用下来还是非常不错的，特别是在节能这一块非常的给力，我家门口就可以安装充电桩，所以不是特殊情况基本上都是在自家充电就可以了，而且你在国家电网那边审批后充电不会受到度数的影响，这样在晚上十点以后费用会非常的少，1度只需要三毛钱，这款车子充满电差不多需要80度，所以一次充电也只需要20来块钱，这样算下来一公里只需要五分左右就可以了，这样一个月100来块钱充电费用就可以了，所以比起油车来说真的是一个天一个地了，不过个人建议每个月公里数开的比较多的人才合适，如果每个月本来公里数开的就不多那没必要买充电的车子。动力方面也是非常充沛的，这款车子在起步和加速阶段不会有任何的顿挫感，就算你挂上B挡在能量回收模式也不会受到动力影响，而且它的操控感也非常好，底盘特别的扎实，车子开起来非常的稳定，在车速快的时候，行驶方向盘也不会有丝毫的动感，另外这个方向盘打起来也是非常轻盈的，原地打方向一只手也都能够轻松完成。车子的舒适性也是很不错的，它的座椅之间间距设计的还算比较宽敞，而且车顶也是比较高的，所以不管是驾驶还是乘坐没有丝毫的拥挤感和压抑感，而且它的后排地毯设计的非常平整，所以乘坐三个成年人也不会感觉到拥挤。不过这款车子的屏幕感觉不怎么给力了，他不光功能比较少，而且动不动也会出现黑屏现象，黑屏的时候你就不知道你开的速度是多快，也不知道续航里程还有多少，就连这个空调都没有反应了，所以开着就会有点慌兮兮，在这个问题上希望大众这边能够尽快把这个解决了。还有就是这个车窗开启功能用着不习惯，有时候想打开后面车窗，由于没有切换直接又开到了前面，我个人感觉还不如直接设置四个车窗开起来的方便。今天差不多就讲这些了，希望对车友们有帮助。整车的样子看着还是蛮有时尚感的，特别是它的车头设计的很圆润，两边大灯微微上翘看着也特别的犀利，而且他的整个灯带在你车子启动的时候都会亮起来的，看着就非常的好看；侧面看过去也是很有线条感的，而且车轮毂看着又大又运动；后尾部的灯带也会在你车子启动的时候亮起来，所以晚上的时候会非常的好看。这个方向盘是真皮材质的，当手握上面的时候会有很好的手感，而且多功能方向盘平常用着也很方便，这个扶手上面印着ID，设计的也是很宽大，所以手托上面的时候会有非常好的舒适度；座椅虽然不是真皮材质，但是它的舒适性却一点也不输真皮，坐上去很柔软，而且有着特别好的包裹性。
2024-05-24
小红书马一龙
奔驰GLB车主·车龄1年
独家！ modely减产20%
据内部员工向特斯拉头号女粉透露，giga shanghai计划并已执行：在 3 月至 6 月期间将 Model Y 的产量削减至少 20%；四组数据 1、中国汽车工业协会的数据显示，3月份中国Model Y产量为49,498辆，4月份为36,610辆，分别较去年同期下降17.7％和33％； 2、目前尚不清楚减产是否会延续至今年下半年或延续至Model 3，以及特斯拉在美国和德国的工厂是否也采取类似的减产措施。 3、特斯拉4月份将中国市场的Model Y售价下调至2021年在中国上市以来的最低水平，同时为Model 3买家提供零息融资计划，以提振销量 4、根据中国乘用车市场信息联席会的数据，特斯拉在中国整体纯电动和插电式混合动力汽车市场的份额已从 2023 年全年的 7.8%（当时该公司在华销售了 603,664 辆汽车）下滑至今年前 4 个月的 6.8%
2024-05-24
郑谊
【比亚迪宋PLUS三季度欧洲开售，换装1.5T动力，延长质保期】中国电动汽车排名第一的比亚迪正在加快进军欧洲的步伐。继电动汽车之后，还将推出插电式混合动力汽车。比亚迪宋PLUS SUV凭借插电式混合动力系统将在欧洲上市。纯电动可行驶距离高达125公里，备受关注。竞争车型有大众途观、丰田RAV4等。比亚迪宋PLUS PHEV车型结合了发挥97马力的1.5L自然吸气汽油和发出195马力强大功率的电动机。系统总功率215马力。电池容量有两种选择。18.3千瓦时和26.6千瓦时的电池组可行驶距离分别达到80公里和126公里。以最高配置的饰板为例，增加了1.5T涡轮增压器发动机和四轮驱动系统，其特点是可行驶距离短，但功率强大。前轮由1.5T涡轮增压发动机和201马力马达驱动，后轮配备161马力马达，系统总功率为319马力。纯电动可行驶距离为69公里，比较短。为了摆脱低价中国车的成见，比亚迪配备了15.6英寸旋转信息娱乐显示屏、双智能手机无线充电板、V2L功能等尖端选项。因为是插电式混合动力车型，所以不用启动，可以使用室内信息娱乐显示屏和充电功能。比亚迪还破格增加了保修期。电池保修8年20万公里。一般保修为6年15万公里，与竞争车型相比相当长。
2024-05-23
车幺妹儿
兰博基尼Huracán继任车型动力信息公
【兰博基尼Huracán继任车型动力信息公布升功率高达200马力/升】5月20日，兰博基尼官方发布了Huracán继任车型的动力信息。新车代号兰博基尼634，动力上将搭载高性能混合动力系统HPEV（High Performance Electrified Vehicle），使用平面曲轴V8双涡轮增压发动机外加三台电动机组成混合动力系统。据悉，新车将于2024年内正式发布。根据资料，新车将搭载4.0T双涡轮增压平面曲轴V8发动机，其最高转速为10000转/分，升功率高达200马力/升，在9000-9750转/分下，可迸发出800马力的最大功率。另得益于电动机的加持，新车可在4000-7000转/分的时候达到730牛·米的最大扭矩。
2024-05-21
上汽大众温州嘉鹏店
聊聊混动途观L值不值得买
在繁忙的都市生活中，寻找一款既符合日常通勤需求，又能满足周末出游梦想的座驾，成为了我近期的目标。其实之前也考虑过电车，但是身边开电车的朋友基本都说买点车不要买贵的，买了就赔，但是我这种经常出差开车比较多的话，加油多了也挺费钱，所以干脆买个混动车吧，最近在看途观L PHEV。上周末有时间让朋友陪我去看了看这个车，深入体验了这款混合动力SUV，办完还得20万呢，不知道这个价格贵不贵。其实买车我也知道最主要看性能，但是外观其实还是会介意，途观在我看来比较中规中矩也不张扬，符合我的审美。走进展厅，途观L PHEV的外观设计就给了我一种眼前一亮的感觉。车身线条流畅而优雅，充满了力量感与运动气息。车头部分，宽大的进气格栅与犀利的大灯相得益彰，显得既时尚又大气。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，营造出一种向前冲刺的动感。车尾部分，造型饱满的尾灯与双边共两出的排气口相映成趣，既符合现代审美，又凸显了车辆的运动性能。进入车内，途观L PHEV的内饰说实话没有很惊艳，但也说得过去。中控台布局简洁大方，各功能区域划分清晰，操作起来十分便捷。用料方面，无论是软质材料的包裹，还是细腻的缝线工艺，都展现了车辆的高端质感。此外，车辆还配备了全液晶仪表盘和触控式中控屏，不仅提升了科技感，也让驾我能够更直观地了解车辆状态和操作各种功能。在动力方面，途观L PHEV搭载了一套混合动力系统，由电动机和燃油发动机共同驱动。这种组合既保证了车辆的动力性能，又能在一定程度上降低油耗和排放。在试驾过程中，我深刻感受到了这套系统的优势。起步的时候非常快，想超车也很给力，车辆都表现得游刃有余，动力输出平顺而充沛。同时，在纯电动模式下，车辆几乎没有任何噪音和震动，开着比较安静，这个跟油车是不太一样的。另外还有驾驶辅助我觉得也比较实用，毕竟suv开着比较容易有盲区，变道辅助和360影像都很实用，开着也比较放松，当然续航和电池衰减也是个问题，看自己怎么选吧。
2024-05-21
长安吕梁庚星
智电更高效——更强，更省，更好开搭载全新蓝鲸动力平台，可插混、可增程，一车能当两车用，综合续航里程1160公里，城市通勤一公里不到1毛钱。1.iEM高阶智慧动力控制系统，全场景数智优化，3大驱动模式（智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV），高效能、经济性双向满足。iEM涵盖更节能、高效的能耗算法控制、多系统智慧温控（电机、电控、发动机、电池、充放电）、行业首创电驱恒温系统等，实现综合续航里程1160km，WLTC综合油耗低至1.14L/100km，城市通勤每公里不到1毛钱。iEM核心技术点A-ECMS智慧能耗最优算法控制：摒弃传统的发动机线控或点控式规则控制，创新构建基于踏板需求、实时路况及电池电量的在线动态算法，利用PMP算法进行油电系统综合能耗最低自动寻优，融合三电系统及发动机系统特性基于温度的实时修正控制。高级智慧联动热管理五泵联动，实现电机、电控、发动机、电池、充放电多系统智慧温控，安全高效。行业首创电驱恒温系统：内外循环，精准温控，快速调温，油温始终处于60℃高效区。智慧电子油泵控制：常规场景下按需供油，功耗降低超过20%，在温度过高的极限场景预先主动冷却控制。智慧电池温控功能：常规场景闭环冷却，电池温度始终处于最佳；低温场景一键预约加热，确保电池处于最佳工作状态，即刻出行；72小时云端监控，超低温场景自动开启电池保温加热，确保车辆可靠，启动自如。智慧电子主水泵控制策略：水泵运行与发动机转速解耦，升温快、温控精准，发动机停机后可余热利用（电池加热、空调循环），降低能耗。
2024-05-18
长安吕梁庚星
二、智电更高效——更强，更省，更好开搭载全新蓝鲸动力平台，可插混、可增程，一车能当两车用，综合续航里程1160公里，城市通勤一公里不到1毛钱。1.iEM高阶智慧动力控制系统，全场景数智优化，3大驱动模式（智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV），高效能、经济性双向满足。iEM涵盖更节能、高效的能耗算法控制、多系统智慧温控（电机、电控、发动机、电池、充放电）、行业首创电驱恒温系统等，实现综合续航里程1160km，WLTC综合油耗低至1.14L/100km，城市通勤每公里不到1毛钱。iEM核心技术点A-ECMS智慧能耗最优算法控制：摒弃传统的发动机线控或点控式规则控制，创新构建基于踏板需求、实时路况及电池电量的在线动态算法，利用PMP算法进行油电系统综合能耗最低自动寻优，融合三电系统及发动机系统特性基于温度的实时修正控制。高级智慧联动热管理五泵联动，实现电机、电控、发动机、电池、充放电多系统智慧温控，安全高效。行业首创电驱恒温系统：内外循环，精准温控，快速调温，油温始终处于60℃高效区。智慧电子油泵控制：常规场景下按需供油，功耗降低超过20%，在温度过高的极限场景预先主动冷却控制。智慧电池温控功能：常规场景闭环冷却，电池温度始终处于最佳；低温场景一键预约加热，确保电池处于最佳工作状态，即刻出行；72小时云端监控，超低温场景自动开启电池保温加热，确保车辆可靠，启动自如。智慧电子主水泵控制策略：水泵运行与发动机转速解耦，升温快、温控精准，发动机停机后可余热利用（电池加热、空调循环），降低能耗。
2024-05-18
油城车事
领克07 EM-P上市 16.98万起
【1.5T插混动力剑指比亚迪海豹！领克07 EM-P售16.98万元起】领克07 EM-P正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.98-18.98万元，限时领享价为16.38-18.38万元，另外官方还推出选配基金礼、畅享金融礼、悦享焕新礼和用车无忧礼。新车定位中型轿车，采用1.5T插混动力，CLTC纯电续航里程为126km。此外，新车将于5月20日正式开启交付，高速NOA将于第四季度开启推送。领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造，外观来看，新车大灯组采用一对“h”形的“破晓之光”LED日行灯，下方则是贯穿式的大灯组，两侧为远近光灯，中间是LED灯带，整体看起来很有辨识度。车头整体造型比较圆润，下包围配备了大尺寸进气口，与两侧的导流槽相连，运动感十足。车身侧面来看，ABC柱和车顶采用了黑色设计，能够降低整车的视觉重心。新车搭载隐藏式门把手，轮圈采用黑白双色设计，造型十分炫酷。车尾来看，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯，中间还有四个长方形凸起，进一步提升辨识度。车尾搭载了黑色扰流板和大尺寸的黑色后包围，体现出不错的运动氛围。车身尺寸方面，其长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm。内饰方面，新车搭载长方形的12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏幕，中控屏幕拥有超窄边框设计和2.5K分辨率，搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统。方向盘采用双色设计，中间还有椭圆形的金属装饰，整体造型十分前卫。中控台下部搭载了手机无线充电板，后方的盖板下配备了两个杯架。此外，新车还搭载龍鹰一号芯片，并拥有92英寸无界AR-HUD和AR实景导航。动力方面，新车搭载由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率163马力，系统综合功率381马力，传动系统匹配3挡DHT变速箱。电池容量为18.99kWh，CLTC纯电续航126km，27分钟可实现30%-80%快充。关于新车的动力和操控表现，大家可点击下方的视频进一步了解。
2024-05-17
高级春风Knh
蒙迪欧车主·车龄半年
体验完美！真棒！
提车20天，市区高架混合里程750公里，经常标准模式驾驶，目前油耗10.3，应该算中等脚法了吧，后续再跑两次中长途应该能到9左右，这样看来比2.0自吸和1.5T的其他车型，在油耗方面也没有太大差距，那蒙迪欧的缺点就只剩不保值了，但不保值在多年用车过程中无从体现…..反倒是动力、空间、隔音、安全、颜值、维修保养等方面时时刻刻在影响着用车体验…….综上，这破车不孬
2024-05-16
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
方程豹旗舰级SUV豹8要来了～
方程豹旗舰级SUV豹8要来了，给大家介绍一下这辆车的消息！长宽高分别为5195/1994/1875（含车顶行李架1905）mm，轴距为2920mm，即使去掉了外挂备胎，它的长度也达到了5米级！外观，前脸为对向C字形+贯穿日行灯带组成，再加上宽厚的保险杠，让豹8的前脸展现出一种新能源车的科技感，还有传统硬派越野的气势，棱角锋利，力量感十足。豹8将激光雷达放在车顶位置，形成了三个类似“小犄角”的感觉，这款车提供天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，未来将支持城市与高速NOA，硬派越野还能拥有不错的辅助驾驶能力，但是不知道有没有纯电大G的“自动越野”能力。在侧面，可以看到豹8使用的是标准的方盒子车身，有很多肌肉线条勾勒，与豹5属于同一种设计语言。豹8提供275/55 R20和275/50 R21两种轮胎规格，如果没有太强的重度越野需求，你可以选择21英寸轮圈，让外观更霸气。豹8还有固定踏板、电动踏板、2.5吨拖挂资质可供选装，这就让豹8有了更多的使用场景。豹8使用的是DMO越野平台，搭载2.0T插电式混合动力系统，发动机最大功率272马力，永磁同步电机最大功率为前200kW/后300kW，比豹5更强。豹8 为硬派越野最常用的非承载式车身，前后双叉臂独立悬架，配三把差速锁。大家期待吗？？？
2024-05-14
银河L6东东
银河L6车主·车龄1年
又一个老六上市了
#辣评新车为什么现在车企都喜欢拿L开头来起名呢，光一个L6就好多车企使用了，一群老六。智己L6也风光上市了，也是又一款对标小米SU7的车型，同样也可以对标极氪007，向下也可以对标吉利银河E8的一款纯电轿车。该说不说发布会上介绍车配置的小姐姐声音还是蛮好听的，但说来说去的目前来看纯电轿车无外乎就是叠那些配置。只能是说目前纯电轿车标准版续航基本都超过了六百公里，价格也都下探到了二十万以内。先说说发布会上智己L6的主要六个全系标配的配置。有个数字底盘，这个就得实际试驾体验底盘质感才能感觉出来了；全系有四轮转向系统，转弯半径做到了5米以内，还是很不错的；超远距高精度的激光雷达，城市NOA和更高阶辅助驾驶不到二十万就配备了小米都做不到的智己做到了也是厉害；最后还有NVIDIA的芯片和骁龙8295智能座舱，智能驾驶辅助和智能座舱配置是叠到位了，就看实际系统匹配优化程度怎么样了。额外还有一个ISC智慧灯语系统，我只能说这个配置都是噱头，而且华而不实。真正社牛能用的人肯定少之又少。再分析一下价格，智己L6上市权益修改扩大成了2000抵22000，其实就是官方指导价直接优惠两万，但是没上市前谁又都不知道指导价是多少，看着优惠两万是很多，那没准人家原来想定的价格就是这个价格呢，而且等上市一段时间后卖不动了官方指导价还可以再降价，现在这些车企真的都是玩营销的好手，把消费者玩的团团转。然后还有3000元的个性外饰选装基金。这个选装基金太搞笑了，只能是选装19寸空气动力学轮毂（不好看，劝退）和20寸运动轮毂（能耗增加，劝退），最后我认为合适的也就是选装一个发布会上一直吹的尼维斯蓝配色了限时5800元抵扣完3000选装基金就是还需要再花费2800元。然后还玩了一个豪华配置升级包，小米发布会都是大大方方送了，智己把标价同样标到了很高，但是没有像雷总那么大方全送呀，整套下来看着有了真皮、混合胎宽和前四活塞卡钳、四门双层静音玻璃、主动降噪、21扬声器，配置是都有了但是看着也不都是行业顶级供应商的配件，像扬声器干了21个也没提总功率多少也不是什么品牌音响。最后看完这些配置总不能不加上吧，不加上多亏啊，然后这些加上就需要再加3999元。把指导价减掉现金抵扣，如果想加豪华礼包，再加一个艺术车漆，总共还要多加6800元。其实标准版价格是20.67万、长续航版是24.67万、四驱的超长续航是26.27万、四驱的超强性能版是29.27万。最后还有一个三十多万的光年版，我觉得这个固态电池还是算了，多说了也就是一个半固态电池，真正固态电池还没有量产呢，续航标是1000公里以上，实际环境跑个六七百公里的样子，也就是跟现有大部分油车差不多的一个续航，但是却背负了一个一百三四十度的超级大电池，真的没必要选择这个配置，个人建议还是等真正的固态电池出来了再考虑固态电池的版本吧。所以算来算去，智己L6的价格也没有低到令人眼前一亮就有冲动消费的感受，还真又是个老六。横向对比小米SU7，虽然空间上肯定占据优势，但是部分配置和智驾直之间也是打的有来有回，但是看小米SU7的销量还是没什么太大参考意义，我觉得反而向下去对比银河E8，少了激光雷达、四轮转向、可变底盘阻尼等配置，但是银河E8还要再便宜几万块钱，销量却只有惨惨的两千多台。所以我预判智己L6上市后月销基本就是维持在两千台左右，这部分纯电中型、中大型轿车市场今年新发布的实在太多太丰富了，市场盘子一共就那么大，还有那么多围观的，智己想把L6做成爆款车型，还是太难了。
2024-05-13