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汽车空调左右出冷风 中间出热风
- 2023-05-03
- 2021-06-23
- 2019-12-07
- 2024-06-08
- 2023-12-30
- 2024-06-08
- 2023-06-07
- 2023-05-12
- 2023-04-21
- 2023-06-05
#提车日记选这个车主要还是喜欢外观，想买一台城市代步主要是供我上下班通勤用车。 计划是买330的，提车的时候根据我的用车需求和情况，销售也是我好朋友，不建议我买330，我家离单位大概1公里，经过5个红绿灯，每天两公里通勤，一年跑高速大概3到5次左右吧，但是家里还有两台轿车，所以每年的公里数也不会大，总之按我这个开法，哥们儿告诉我不用想必堵，所以买了300。 开了两个多月了，感觉还可以吧，300的动力没有330猛，我个人感觉起步阶段尤其是低转数的时候没啥区别，但是到了六七十以上再加速的时候能感觉到不如330来的猛，我看很多人都在纠结这两版本买那个，我觉得不用看别人，自己想想自己什么用车情况，你要是像我一样一公里的通勤5个信号灯就老老实实的300吧，我就是刚提速就到信号灯了。起步深踩到2/3轮胎也打滑，我看有原车带韩泰轮胎的不知道咋样我这个原车带的是固特异的。空间还可以，开了这两个多月只有一次参加同事婚礼的时候车上拉了3个同事他们说挺宽敞的，这个后排地台高挺烦人的，要是经常车上坐满员的话我不建议买这个车后排中间的人长时间坐会难受。隔音一般，能接受但绝对不算好。油耗的话我这个天天短途基本上要10到11个油，我跑过快环大概7到8个油，没开这个车跑过高速应该和快环差不多吧。行驶质感还行，底盘支撑还行小坑小包啥的过滤的挺好。前排无线充电挺好的也挺快的，我听说是24款增加了瓦数。无线CarPlay 用着也挺好的启动大概不到1分钟吧自动就连了。车机系统一般，没遇到过卡顿，但是有一次点火不到一分钟死机了，重启了一下车机系统就好了。 买这个车的主要原因是家里都是轿车，我单位车库出入口有个高防水坡，一不注意就刮底盘，打算把我媳妇儿的车留着，跑高速还是轿车舒服，可能有朋友觉得我这一公里通勤开车上班多余，主要还是不想遭罪呀，黑龙江冬天太冷了一下大雪刮冷风走着太遭罪，夏天也挺晒的，春天大风呼呼的，开车上班就可以直接从小区车库开到单位车库，不需要经过外边了，冬天穿个单衣就行。 现在的车种类太多了可选择性也太多了，计划买车的朋友可以根据自己的经济条件，用车场景，实际需求去选择，适合别人的不一定适合你，萝卜白菜各有所爱，不建议问太多人，自己喜欢并且自己觉得适合自己的才是最好的车。
2024-04-28- 2024-04-19
- 2024-04-19
- 2024-04-10
- 2024-04-08
- 2024-04-02
- 2024-03-30
#我与007的日常一月底下定，中间经历了春节假期，说实话到后面感觉新鲜感已经过了，但通知交付的那瞬间，心里还是痒痒的现在提车快两周，时不时就想到车里坐坐，真的太帅了！ 我的驾驶习惯还是比较稳重的，007总体感觉真的很运动，开起来很舒服，这个地盘太稳了，我朋友坐我的车，每次经过一个井盖或者大坑都会感叹一点也不颠，同时还怒赞了后排空间，真的不坐一坐都不敢相信这是个轿车能给到的空间！ 目前行驶1000公里，平时就市区代步，室外温度平均22度，车内不开空调，能耗在12-13中间，太满足了，用过两次自营极冲桩，800v香的可怕，插上电到充满，就是进商场拿杯咖啡的时间，当然我基本是从40左右开始冲的。开了两趟高速，平均一趟150公里，全程nzp没有接管过，非常稳！非常稳！下闸道也很稳！感觉比我自己开的都要好。跑完高速的能耗会从12-13的区间升到15-16，但不会超过16，车内开21度冷风，还开了副驾座椅按摩并且全程放音乐。这个能耗对于75度电池来讲真的很满意了。目前还没碰到小毛病，提车的时候就是6.0.5，但后面又给我推送了一次，我又安装了一遍也没问题～ 很惨，贴完车衣和玻璃膜的第三天，就不小心蹭到树上去了，把门给挤凹进去了一小块，但是还好贴了车衣，没有掉底漆，后面就送去修凹陷了，一血就这么没了
2024-03-27- 2024-03-23
- 2024-03-20
- 2024-03-18
#人人写点评🙋🏻 情况介绍 空调是双驱的，当按下双驱键，调节主驾空调可同步副驾空调的温度。对于有空调病的人群来说这个功能还是比较实用的。自动空调是，当温度设定在23℃时，空调会根据车内温度自动控制出风量的大小。冬天的时候，可以空调可以远程打火操控，提前把车里的温度升起来（车内热风是靠空调A/C的这个功能，A/C可以在凉车的情况下出热风，是靠烧油的，不是靠热车的水温热风）也就是说当开启A/C功能是把温度调到18℃就是出冷风，把温度调到27℃就是出热风。 圆形出风口正中间的圆形是可以拧动的，可以调节该出风口的开与关。 车辆启动，踩住刹车同时按启动键，车辆即可启动开，启动车辆必须挂P档！！到达目的地后，按该键车辆熄火，熄火前车辆必须挂P档！！！ 不踩刹车只按启动，车辆进入通电状态！ 自动驻车，按下该键后该键灯亮，触发该功能。当红灯停车踩住刹车 手刹自动开启，松开刹车给油时手刹自动取消。 充电口充的不算快，可以在网上买个快充接口连接在点烟器上。 🗒 真实感受 远程打火这个功能真的很爽，没有距离，只要有联网就行。冬天设定26℃打开空调，再穿着衣服下楼上车就不至于冷了。主注意的是10分钟不上车就自动熄火了。这个功能挺烧油的。
2024-03-17#比亚迪驱逐舰05荣耀版上市半年前买的驱逐舰05，22款120尊贵裸车12.8，那时候刚出冠军版的秦和驱逐舰，一分钱优惠都没有，看了看配置想着买个最低配驱逐舰得了，结果问到一家4s店说22款的有优惠，最后一批出厂的（车门写的23年3月），优惠1.6，送了双护板，全脚垫后备箱垫，基础玻璃贴膜，5次保养，露营套装，烧烤架，落地13.3。 所以说现在荣耀版直降两万，说实话不咋肉疼，按我这个车价也就是降了一万，再说了谁知道以后会发生什么，还有就是冠军版以后除了顶配，其余全是小黑仪表，我看着是很别扭，我这个全液晶的看着就很舒服，还有两种模式可以选择。 说说车的感受， 优点：1️⃣行驶安静，胎噪风噪我觉得还行吧，可能是有点大，但是全车没有异响，8扬声器的喇叭也还可以，路上听听歌，很是沉浸享受。 2️⃣加速快，转向精准，红绿灯通常我已经到马路对面了，对面的车刚出线。超车，过窄路，连续变道，很是丝滑，人车合一的感觉，就是侧倾有点严重。ps：如果你开混动，地板油轮胎可能打滑。 3️⃣智能化科技配置比较高，NFC钥匙，手机就能解锁，从来没带过钥匙（有很多人看我解锁我都听见他们在小声说，还可以这样，这就解锁了啊之类的话）逼格拉满。遥控驾驶，地下车库，窄车位。手机就可以操控把车开出来，更是引起身边的人围观，关键这车才十多万，还有车载k歌，电商平台三百左右买个比亚迪原厂麦克风就可以用，远程空调，冬天夏天神器，提前打开或者预约好，上车就是舒服的。 4️⃣电池不虚标，官方纯电续航120KM。我自己统计过一次，春夏秋天纯电能跑140左右没开空调，冬天不开空调能跑90左右开空调60左右，因为不是热泵空调所以开空调耗电特别严重，夏天冷风空调不是很明显，我估计开空调应该也能跑120左右。亏电油耗确实不高，春夏秋4个左右冬天6个左右，高速的话7-8，但是反向发电很多，综合油耗也是6个左右。 缺点：1️⃣空间一般，尤其高度，后排175以上就容易顶头，2712的轴距一点也不显宽敞，个人感觉有点挤，180以上后排会不舒服，185以上主驾可能也会顶头（本人183）宽度也一般，后排三人加起来体重不能超500，不然会挤。 2️⃣转向异响，方向盘打死就会吱嘎吱嘎响，持续性的，我没去过4s店修，等保养时候再说吧。 3️⃣偷油迪，长时间用纯电，发动机会自启动，用掉大概1%的油，但是也不会白用，能发点电。（顺便说一下HEV模式，智能保电的话，速度超过70或者深踩油门发动机就会介入进入并联，强制保电分两种情况，第一是你设置的保电比你剩余电量高，那么速度超过20发动机就会启动，但只发电不参与驱动车轮，第二种情况就是设置的保电比剩余电量低，那么就是优先用电。以上两种情况跟智能保电一样，速度超过70或者深踩油门发动机都会介入，ps有时候你电量充足80以上，无论设置的什么保电，速度70以上发动机也不会介入，只有深踩才会） 4️⃣车机页面比较老，类似于安卓平板风格，没有科技感，流畅度还可以，分辨率一般，OTA升级缓慢，半年了就升级过一次就是360影像页面也可以使用小迪语音控制，没啥用。无钥匙进入和智能迎宾灯有点鸡肋，每次要走到车门站个两秒左右灯才能亮，按把手摁钮才能开，走过去直接摁是解锁不了的，迎宾灯也不亮，很鸡肋。 5️⃣喇叭，按十次得有八次不响，而且不能连续按，像别的车，滴滴滴滴滴，不行，这车只能，滴 滴 滴，按再快也没用，而且大概率按下去不响，是按下去了，盖板也下去了，但就是不响，应该是没压到，必须按中间或者用力才行，这玩意不知道咋解决。 6️⃣玻璃水喷嘴和雨刮器，喷玻璃水雨刮的时候，不是先喷玻璃水，而是先刮，这就导致第一下会吱嘎响，因为全是灰和土还刮不干净会留痕迹，通常需要两次才能解决，喷嘴的高度和范围都差点意思。 总结一下，外观内饰见仁见智了，外观的话轮毂不咋好看，没感觉，什么效果都没有，就感觉很一般，非常一般。内饰要是跟秦一样有个浅色的就好了，不过还好没有像秦一样用了很多钢琴烤漆面，替换成了磨砂还有颗粒感的那种面板，好打理不易脏。我个人感觉这个车，以现在的价格再降一万才属于这个价位的品质，毕竟13万落地的油车配置也不低而且很多都是B级车。一般般吧，但是这个车的优点很适合我，我很喜欢，当然缺点和通病也是很烦。 好了，以上就是我对这台驱逐舰05的全部体验感受，欢迎留言讨论[呲 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 🌟内饰 👍 🌟内饰配色 👎 🌟车内储物空间 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟后排空间 👎 🌟内饰材质 👍 🌟灯组设计 👍 🌟内饰风格 👍 🌟车身侧面 👍 🌟车身颜色 👍 🌟前排空间 👍 🌟车尾部分 👍 🌟后排地台 👎 🌟车头部分 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟轮毂 👎 🌟辅助驾驶系统 👍
2024-03-15- 2024-03-01
#用车心得如果说开空调或者热风只是费油的问题。那如何打开车门就不是花钱加油那么简单了，要需要技巧。我还没有来得及介绍我的经验，冻雨又来了，估计明天又有不少人发现自己的爱车车门打不开了。我觉得我有必要赶紧介绍一下我在月初武汉冻雨期间的一个经验~用热水解冻车门。 上面是东风标致5008前后车门被冻住的情况，车门B柱这里本来有一个条4mm左右的缝隙，结果现在全被冻雨塞满了。如果是普通的积雪或者小雨，打开车门完全不是问题。但是冰是固体，已经把前后门连接到一起了。 车门上方和侧围、车顶之间的缝隙，这里本来是有玻璃导槽的，现在也塞满了冰块。如果靠大自然的力量自然解冻，估计当天是无法开车出门了。网上有不少人使用热水解冻出门导致车门玻璃破裂的情况，以至于不少人以为热水不能给车子解冻，真的不可以吗？ 只是我家的热水瓶，里面装的可是100度的开水，是刚烧开的。考虑到用水量不小，因此我把整个热水瓶都带了下来。 首先要分清主次，搞清楚自己的的目的是什么，是降下玻璃还是打开车门。要知道，车门打不开无法开车。车窗打不开可能不影响开车。因此我们第一步是要打开车门。按照上图我的红色箭头部位，给车门的周边浇水。要注意的是，不好直接把热水浇到玻璃上。 比如说车门上方这里，需要在银色装饰条这里开始胶水，银色装饰条在侧围上，让热水进入车门上方和侧围的间隙，融化这里结冰。水倒在侧围上，当热水流到玻璃上的时候，温度已经降低，不会导致玻璃炸裂。 前后车门之间的缝隙里结冰，把开水对准这个缝隙胶水，这里是塑料装饰板，里面是橡胶密封条，这些是不怕热水烫的。车门玻璃下方是钢板的前后车门，把热水也浇到这缝隙中，融化结冰。如果车门和翼子板之间的缝隙也结冰了，也使用相同的办法，从上至下胶热水。 下图是门缝处结冰融化后的效果，车门和门槛之间这里不容易结冰，先不用浇水，如果车门上方，左右两侧解冻了，拉一下把手看门是否可以开打。如果无法卡打开，在重新把上方和左右缝隙解冻一下。 门把手是塑料的，不怕热水烫，可以浇水解冻。把手车车门上方，左右解冻后，打开前车门一般就没有问题了。能进入车内，其他的除雪就简单了。 从车内往外看，前玻璃上全是冻雨和结冰的积雪。赶紧发动车辆，先不要吹热风，因为发动机没有热起来，吹出来的也是冷风，这时候吹风，不但没有效果，而且还会造成发动机热量流失，不利于发动机快速升温。 当务之急而是人工除雪，能扫的扫，扫不动的用用铲子铲。注意的是，用铲子的时候，仅限于玻璃，因为玻璃的硬度高，铲子不会伤害玻璃。但是金属油漆不适合用铲子。 用铲子拆掉大部分的积雪，如果铲不动就不要用蛮力了。等铲完前风挡，估计需要三四分钟，这时候再打开发动机热风。 热风需要一个 过程，接下来铲车门玻璃上的积雪和冻雨。注意这里不是全部车门玻璃，优先铲除后视镜附近的，因为开车时后视镜时必须的，先把这里搞干净再说。 接下来就看发动机热风的威力了，再热风的加持下，前风挡玻璃和车门玻璃大部分解冻了。这时候先不要尝试降下玻璃。如果你需要在小区门口拿卡或者缴费，也可以打开车门操作。 前风挡可以达到这个效果，就可以把车开走了。这时候先不要尝试降下玻璃，非必须，不要打开玻璃，当然如果你需要在小区门口拿卡或者缴费，可以试一下，如果玻璃降不下来，也可以打开车门缴费，注意打开车门前好拉手刹哦。
2024-02-21
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