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为什么我的汽车保险比别人的贵
- 2023-06-08
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- 2024-05-27
#用车心得不谈价格，车都是消耗品，有的人买的早自然贵一点，有的人买的晚自然送的配置多几个。 只谈喜欢和需求。 【购买的车型】天马蓝Q6 雨林 45TFSI 21寸轮毂，全部选配升级到顶（除了发动机），然后贴了悬浮车顶和叫不出色号的磨砂改色车膜 【购买动机】七座刚需，二三排放倒可以纯平；logo品牌背书较好。 【曾经横评试驾对比】飞行家、凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90、大众揽境。 🆚飞行家：开起来比Q6更澎湃，而且加92油，但只有6座可选，且第三排小板凳和特斯拉MODEL X一样憋屈，中控屏非常小家子气，所以放弃 🆚凯迪拉克XT6:外观霸气，开着也ok，但内饰确实老气，第三排表现一般 🆚沃尔沃XC90:纯进口的品质和安全毋庸置疑，特别喜欢二排的儿童座椅设计非常合理，动力非常好，转向很轻松！可惜第三排一样表现一般，而且整个前排内饰太复古老气了，所以放弃。 🌞上汽奥迪Q6，外观内饰颜值都在线，换挡逻辑在升级变速箱程序后得到了改善，不会在低速换挡时有顿挫感了。 ❤️不说优点，接下来只说缺点 ❗️车机拉垮：得益于进口系统的封闭性，跟不上新势力的车机逻辑和开放合作，奥迪的车机一直被人吐槽，偶尔久久死机一次，经常会有卡顿现象；汽配城一个1000多元的副厂日系车机都比这个进口奥迪车机丝滑，因此 依赖和喜欢多媒体交互的车机的人不适合开。 ❗️掉冷冻液：不到一年加过一次冷冻液，小事一桩但不应该 ❗️二排空调面板误碰：概率非常大，孩子膝盖不小心碰一下就触发了；面板拨轮被膝盖顶一下就进去了，扣不出来；应该增加一个锁定二排面板的功能，防止误碰。 ❗️车漆太薄：这个不认真的人看不出，被划过的人就知道有多薄了 ❗️二排右侧关车门力度不统一：关二排右侧车门的力度不知道为什么要不另外三门大力才关得上。 ❗️二排左侧车门外板金和右侧钣金平顺度不同，别以为我看不出来，不信大家认真看看平顺度上是有瑕疵的 🌟最后说一下过去时间报过两起保险的事故 1、一次在高速路上忘记开L2辅助，犯困导致撞到隔离水泥墩，好在车身够重立马落回地面，出奇的发现除了轮毂有变形，其他包括钣金和车灯丝毫无损，感谢老天 2、被别人追尾过后杠亮条，因此原厂寄了条新的过来报价2000多，发现所谓的原厂配件其实和出厂原车配件也是有车别的（体现在更换后的缝隙上） 🌟人无完人，车无完车，大家理性看待就好，不为夸而夸、不为黑而黑；有什么对Q6感兴趣的任何问题，欢迎评论区留言，我看到第一时间会乐意解答。
2024-05-26- 2024-05-26
- 2024-05-26
- 2024-05-25
- 2024-05-25
- 2024-05-24
- 2024-05-24
- 2024-05-24
#用车心得关于一：为什么我要质疑蔚来换电技术有瑕疵。 黑子们最喜欢问的一个问题就是：你怎么认定蔚来换电用问题导致你的电瓶损坏？这个问题回答过非常多次了。（甚至朋友还说我300多条评论一半都是我自己回复的。因为我要正面回答所有问题，无论是质疑还是认可，如果当缩头乌龟，和蔚来有什么区别？） 首先，我的车辆在5.19号下午两点十分左右驶入蔚来换电站，在完成换电之前车子都是正常使用，车子也未收到小电瓶异常的提醒。在五分钟左右的换电完成后，车子一直黑屏，蔚来后台主动致电我车子可能产生故障了。同一情况，在小红书留言里，可以看到不止一起类似的事情发生（我后期看能不能把相关留言整理出来做个图集）。那么基于尝试和基本逻辑的判断，是否可以关联到小电瓶故障是由于换电引发的？正常成年人应该都心里有数。 其次，昨天蔚来官方派了四位工作人员前来面谈，其中有一位技术人员，全程经过他们同意录音（后续也会研究一下怎么把录音放出来），该技术老师称，由于大电池拆卸后，会导致全车的用电量全部集中在小电瓶上，导致小电瓶迅速耗电，所以如果小电瓶电量或者寿命处于一个临界值，就会发生小电瓶电量耗尽，全车断电。这个观点我觉得前后矛盾，一代车换电是全车断电，根本不存在所谓的全车用电集中在小电瓶上，咨询过做维修的朋友，更大的可能性是换上新电池之后，瞬时电压过高，电池击穿了，但是现场蔚来技术人员并不承认，他承认的是这块电池确实报废了，充完电以后会迅速放电。那么后续司法鉴定，换下来的旧电瓶就是一个切入点。 另外，当天我朋友提到，既然蔚来你明明知道如果小电瓶处于一个电量不足或者寿命期到了的临界点，换电过程可能会导致小电瓶快速馈电，为什么从来没有官方告知过你们的用户，这是不是你们流程上的缺陷，对方工作人员也认可这种说辞。（因为蔚来不敢公开承诺他们引以为傲的换电技术层面有缺陷！） 以上两点就是我质疑因为换电导致的小电瓶出现问题的依据。欢迎专业人士给出意见，也欢迎黑子来继续battle。 关于二：为什么我质疑这台车后续有安全隐患。 这台车当时在断电之后，车里迅速有焦糊味出现，蔚来给我的解释是因为小电池坏了，导致的电解质液泄露，加热后产生的味道。我要求蔚来保证，其他线路或者模块没有损坏。蔚来工作人员表示不能保证。因为他们自己心里也没底。咨询过维修相关的朋友，表示4s店拿到的车子，很多模块在生产之后就是密闭的，除了拆解检测没有别的办法。包括线路也是，只有拆车一条路。至于蔚来客户关怀部高总解释的，不出故障码就没事，我存疑。你一条线路一次过载，可能表面没事，不跳故障码，不代表他下次再过载就不会自燃。正是因为不拆解光靠电脑检测确定不了这些问题，所以我提到的诉求之一，要求对方出具保证书，他们无法给到。 这里就要回复黑子们的另外一个观点：你在医院看病，看完能让医生承诺永远不会生病吗？这是明显的偷换概念，首先，我不是生了病去看医生，我是身体健康去看了医生，医生治疗之后我反而生病，难道你医生不承担医疗事故责任？其次，车子不是人，医生让你好好喝水，你喝了不代表不会乱吃，所以无法保证不生病。但是车子可以。蔚来既然把责任都推给电瓶，那我按照你的要求，哪怕半年，或者电量一半我就换，那你为何不能保证后续不会再因为电瓶的问题引起的断电？？？根本站不住脚的论点，不再过多回应。 蔚来自己都不敢承诺这台车不会再有安全隐患，我一个用车人哪来的勇气继续使用？ 关于三：我在网上发帖就是按闹分配？ 首先，初期我并没有意识到这台车子有安全隐患，本来我就心大，也懒得跟别人搞。23.1.6号晚上我在高速上开车，主驾驶车门自动打开，推不开关不上，我拉着车门下了高速。当时也就是觉得虽然危险，但是还挺好玩，还发了个朋友圈。当时车上就我一个人。而这次，车里睡着三岁的小朋友，门窗紧闭，门把手没法自动弹开，车里还有焦糊味，当时现场光想着把小朋友抱下车，也没想着后面还要和他们搞，压根没想着拍照留证据。否则当时这个视频保存下来，蔚来应该也清楚这会带来多大的影响力。这件事我在和他们面谈的时候也说起。为人父母的，都懂这件事带来的心理压力有多大。至于那些站着说话不腰疼的，什么你为什么意识不到可以按压使用机械门把手的，祝您以后遇到这种情况还能这么冷静。 当天下午蔚来工作员把我的车拖走之后，我问他们后续出行费用怎么办，服务群和客户关怀部的高总，给我的说法就是，因为我没有及时更换小电瓶，所以责任在我，他们不承担任何额外的成本，只是出于人道主义给我免费更换电瓶。我：呵呵。你们蔚来但凡一开始能放低身段，不要带着你们的傲慢，好好的站在用户角度来设身处地的带入一下，也不会说出如此没有人情味的话。一个企业连面对自己换电技术缺陷的勇气都没有，事发后一点担当都没有，公关部门如此没有水平只会激化矛盾，那我只有通过相关部门和自己的账号发帖主张自己的权利。
2024-05-23- 2024-05-23
#人生第一辆车可以说是心酸历程。 买这款车既是为了以后方便在老家出行，也有很大部分原因是从北京退租搬家回老家。看中了它的圆润可爱，也是店里这款车活动力度比较大，奔走了北京多家4s店，最终在海淀一家4s店购下，其中也有跟销售的辛苦谈价，最后悔的是低开了发票，只为了能省点购置税，害怕以后卖车会被压价不少。目前开着没有任何问题，就是伴随车子而来的烦恼，停车费，加油费，违章费，高速费，保养费等等，出行是方便了很多，去哪说走就走。这车后备箱小点，不过后排放倒，可以装不少东西，没有完美的车子，只有自己喜欢就行。努力赚钱吧目前行驶7400多公里，主要来回北京增加里程。 昨天洗了洗车，京东养车一人洗车，四五个小伙子擦车，说他服务好，的确，这么多人伺候一台车，边边角角都照顾到了，心里也有点不满意，引擎盖上、前灯上有几块虫尸没擦掉，车内擦了没擦干净，边边角角也有没擦干净的。车胎还是自己提醒才给打上蜡的可能是我太严苛了吧。 人生第一辆车，给我带来了生活和出行上的便捷，也花了不少钱，带来了很多烦恼。有时想想，自己年龄这么大了，30多岁了，也该成长了，该承担的责任也要扛起来，别人可以做到，自己为什么还这么多借口，吃过生活的苦和哑巴亏，后面就长教训了。又想起一件事来，该说不说，以后不能存在侥幸心理了，上周在老家闯了个红灯，本来打算闯黄灯，到路口变红了，鬼使神差没有停下，过了三四天才发短信，喜提6分100元，哭死
2024-05-22#人生第一辆车我人生的第一辆车是中华骏捷，1.8排量，手动挡，2009年元旦期间订车（就用懂车帝AI出来的照片当封面吧，还真别说，现在的AI技术真的很了得），当时驾照刚下来不久，还不敢开车上道，求单位司机帮忙把车开回单位楼下停放几天，元旦假期结束后去上的牌，毕竟是第一辆真正属于自己的车，所以当时的兴奋劲，现在都记忆犹新。那时手机还是2G，上网没有现在这么方便，买车之前基本就通过台式机上网或者当地报纸的广告获取信息，比如什么汽车之家、爱卡论坛等等，我应该是属于比较早的那一批注册的汽车之家ID，曾经也是汽车之家首页的常客，拿过无数的之家礼品，当时之家的ceo还是李想，那时的汽车网站真就是纯纯的车友交流，但自之家从被平安保险收购了以后，一切都变了味，全网非黑即吹，乌烟瘴气，道不同不相为谋，所以从那时起，我就逐渐就淡出了汽车之家，直至后来从手机上彻底卸载了汽车之家的app，从此不再往来，所谓的车托车黑基本就是从那个气候开始蔓延开来的，这都要拜平安车险所赐（抱歉，说跑题了）。言归正传，其实08-09年那时，世面上的车辆品牌以及车型也不像现在这样五花八门，基本可供选择的车型就是固定那几款，能被大众所接受的基本就是大众、本田、丰田、福特的紧凑车型，自主品牌里奇瑞全是老大，然后吉利、中华、长城也都是得过且过那种状态，最后为什么选择了中华骏捷，究其原因，我想首先是刚参加工作没多久，购车预算就那么多，其次当时骏捷在我眼里真的很帅，而且是我们本地生产，所以毫不犹豫的交了定金，然后提车交尾款，全程都是自己一个人操作。虽然车子很一般，属于那种除了喇叭不响哪里都响的车，但我依然很稀罕它，也正是骏捷见证了我家大宝从出生到上幼儿园之前的大部分时光，后来促使我换车的原因，主要是在2010年左右，我的这一批骏捷大批量召回过一次发电机，作为一个双鱼座的我，属于那种完美主义者，所以这次召回事件对我影响很大，骏捷再也不是那么的完美了，所以在2011年夏天，随着家里重新购置了一辆本田crv之后，骏捷也终于完成了它的历史使命，到过户那天整整陪伴我2年半的时间，看着别人开走它的那一刻，我的内心还是很难受的。哎，深夜了，就说这么多吧，又要失眠了。。。拜拜课各位，感谢与您的阅读，忙忙网络里，与您相遇即是缘，祝您一切都好！
2024-05-22- 2024-05-21
- 2024-05-21
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