#实拍奇瑞风云T9昨天去4s店看了一下实车,试驾车去北京参加发布会还没有回来,所以没有试驾!实车比图片更大气,挺有视觉冲击力的,旗舰型的轮毂看起来更大气。 进入第3排,需要拉开第2排的座椅,进入空间还是可以的,没那么狼狈,第2排往前调一点的话,第3排空间还是可以的,总的来说作为应急座位是没有问题的。 二三排放倒纯平,真是一间大床房,两个人自驾游还是勉强可以的。 关于中网,实车看起来比图片上更有立体感,黑色的看起来确实挺大气的,另外中网竖条纹是通透的,可以透风散热,不是网上说的那种密封的。 发布会最后多出来的颜色墨岩灰,没有实车,网上有的说是磨砂的,有的说是亮面的,不知道是什么情况,图片上的颜色看起来很好,但是听说选择这个颜色的话,要多加3000块钱。如果是磨砂的话,有一个问题,以后磕碰了处理起来会比较麻烦吧,可能也挺贵。 还有一点,引擎盖前端,向外延伸了大约一厘米左右,网上有网友说奇瑞的车,车门都对不整齐,可能说的就是这个,这个不知道奇瑞的设计是什么用意,为什么要往外延伸一厘米左右。 总的来说,昨天就是仔细的看了一下外观,体验了一下各种电动按键,还有车机系统的流畅度。车子没有启动按钮,上车之后系好安全带,挂档给油就走,如果不系安全带,车是不会动的。有的网友在说车标有黑边不好看,车标跟油车瑞虎九的车标是一样的,是平面的,确实不怎么样。 等周末试驾车回来了,去试驾一下。
#用车心得宝骏悦也Plus智尊版:行驶2254公里优化建议 1、需要优化车机系统中个性化设置选项,如当前汽车的颜色和外观,目前默认只有蓝色款的外观,没有其他颜色外观可选。 . 2、优化【宝骏汽车】手机APP【智慧泊车】中泊出的方向选择,目前手机APP泊出只有向前泊出,没有向前左、向前右、向后、向后左、向后右方向泊出操作,需要优化;车内泊车,只有前、前左、前右泊出,没有向后面泊出选项。 . 3、车机地图导航建议优化分区路段的限速设置,满足高速领航时在不同路段自动调整到设定的限制速度,如:可以提前配置A段高速限速80,B段限速100,C段限速120,E限速100,F段限速80,开启高速领航就按照设置限速自动调节车速,并通过其他车主共享完善各地高速路段的安全行驶限速。 . 4、建议在车机导航地图中优化不同等级公路的自定义测速点、限速点、区间测速起止点等点位标记功能,方便安全行车查看和提醒,并通过其他车主共享完善各地路段的安全行驶限提示。 . 5、优化电池电量显示方式,除了默认的百分比显示方式外,增加如:按度数显示或kwh数字显示,并完善车辆已行驶的健康信息,如:按类似表格形式记录:几月几日 几时几分 启动汽车,行驶多少公里,行驶多少时间、锁车时间,行驶区间最高速度,耗电量,出发时里程,锁车时里程等信息,并支持【五菱汽车】【宝骏汽车】APP远程查询相关信息。 . 6、前车保持安全距离自动制动刹车设置,如强制保持1米距离(0.5米,1米,2米等),与前车低于1米自动刹车,并保持车距。 . 7、高速领航智驾需要优化快车道和慢车道的优先级设置功能,可以选择快车道优先,还是慢车到优先;目前默认是快车道优先,智驾会选择长时间使用快车道,但我想在慢车道以固定速度行驶,不占用快车道,避让其他车辆超车。 . 8.汽车周围部分较小或处于盲区的人、车、物会识别不到,雷达传感器有待优化或是增加雷达传感器数量;同时需要优化左右后视镜位置的照明问题,在高速上,如果行驶路段光线较暗时,会不定时提示清洁左右摄像头以满足智能领航模式。 . 9.前行车记录仪摄像头无法微调角度,建议前行车记录仪摄像头位置设置到前挡风玻璃上部【前挡风玻璃顶部中间附近感觉是最佳位置】,能记录前引擎盖和左右视角位置,建议能增加一个后置行车记录仪摄像头,位于后门顶部。 . 10.后排手机充电接口位置需要优化改进,如果在扶手后部储物盒处放置物品后,会影响手机充电接口使用,建议优化后排手机充电接口位置,扶手箱储物盒(杯托)位主要优化下,稍微大一些的杯无法放置,如:5元大瓶装冰红茶饮料等,建议除扶手箱储物盒(杯托)手机位外,建议在驾驶中控台上设置一处手机存放盒。 . 11.驾驶位方向盘与车门手托和扶手储物盒手托三者之间的支撑关系需要优化,因方向盘的调整上下左右位置原因,导致想把左右手肘放到车门手托和扶手箱手托处后,双手离方向盘的距离不舒适。 . 12.安全带的高低位置无法调整,是固定位置的,建议优化位可以高低调整的。 . 13.【循迹倒车】建议优化支持锁车后再次启动车辆也支持循迹倒车功能,目前只要车机下电后,在上电,循迹倒车就用不了了,不方便隔夜出库。 . 14.。。。
#用车心得解锁高尔夫8技能常用的基本按键说一下我曾经遇到的慌张时刻: 挂档挂错了 莫名其妙的挂到s档,这一部就是从d-s,多挂了一步,只需往回拨动即可到d; 接人开不开门 图2就是在车内开门锁门键,外面人无法打开车门 车机的音量和温度 左右两侧都可调节温度,中间是声音控制不过挺难把控的 引擎盖开关 图4我主要是需要罐玻璃水,开了后,前引擎盖会弹起,然后拨动logo里面上方一个按钮,就可抬起,关的时候我以为有开关,但并没有,像关车门一样用力就好 话说有些按键也没有经常用,有时候也会忘记,就当一个记录吧!
#问界M7追尾起火司乘3人遇难新能源的发展确实以很多鲜血为代价,但是我们也要承认那些负责的企业所做出的努力,不是所有厂商都是找个工业垃圾油改电就来冒充新能源的。 极越作为一个冷门小厂,造车不惜血本,全是环保材质,新车一点味道都没有,全车最高安全规格,刹车不到34米,热成型钢和高强度钢和某氪基本一致,全铝合金底盘,蚌式引擎盖行人保护,车门独立电源,碰撞30秒解锁(防翻滚),4门内部机械开关。 买车还是擦亮双眼,不能硬说“遥遥领先”是标杆,非说别人都不如他,只要他不行别人就更不行,他缺德别人也缺德,这么说是不负责的。
#汽车也得看脸,你最爱哪款兄弟们有没有遇到打不开车门的时候啊?前两天真的把我干服了,下班时吹着风,下着雨,我就把伞打得比较低,由于吹风,伞也会面向风倾斜带你,走出来感觉裤腿和鞋子表面还是有点湿润的感觉,走近车按一下门把手上的无钥匙进入开关,拉门把手拉不动,我就想是不是钥匙忘带啦,用手拍下衣服口袋又有要是,又走到车引擎盖那探头看了下确认没错就是捷达,后视镜,轮毂都是黑色的呀,又回去,还是打不开车门,又跑车后面看,才发现找错车了,尴尬。我的是VS5高光版,我跑到旁边VS7去开它的车门了。 这玩的是“俄罗斯套娃”还是“大家来找茬”的游戏,对我这和脸盲选手来说都一样了,早上我来的早旁边还是空位,以前也没遇见过两个高光捷达放一起的时候,直接给我干不会了。好在我回头看了下后门那小窗不一样,才发现不是我的车,不放在一起,要是从后面看,我也看不出差别, 眼力好的兄弟们来找茬,看看哪儿不一样!