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汽车保险盒上面有哪些是常电的

选车的白
瑞虎7 PLUS车主·车龄2年
手把手教你从保险盒取电安装行车记录仪
跟着我这个教程一步步装，只要你驾照是自己考的，你就能学会。第一种是部分汽车后视镜自带USB接口，可以直接去取电，非常方便，但无法提供24小时停车监控功能。
2022-05-21
郴州浩迪比亚迪周柏丽
汽车加装这些东西后可能会导致电瓶亏电！
现在的生活越来越好了，家庭轿车已经普及，不再是奢侈品。车辆买回家后，许多人喜欢做一些加装，比如加装行车记录仪、倒车影像、自适应巡航系统、360°周车影像等。
2024-04-02
广汽丰田江阴颖达旗舰店
汽车加装这些东西后可能会导致电瓶亏电
现在的生活越来越好了，家庭轿车已经普及，不再是奢侈品。车辆买回家后，许多人喜欢做一些加装，比如加装行车记录仪、倒车影像、自适应巡航系统、360°周车影像等。
2024-01-15
内蒙古赫界吉利旗舰店
汽车加装这些东西后可能会导致电瓶亏电！
现在的生活越来越好了，家庭轿车已经普及，不再是奢侈品。车辆买回家后，许多人喜欢做一些加装，比如加装行车记录仪、倒车影像、自适应巡航系统、360°周车影像等。
2024-01-04
检车家
15万的凯迪拉克凯雷德没人要，检车过程很心塞，买家：不伺候它
大家好，检车家老司机再次和大家见面了，因为操着一口流利的带东北腔的标准式伦敦英语，我成了检车家团队里唯一能和歪果仁友好沟通的检测师，请记住我叫阿哲!
2021-03-30
土豆新视界
2023年618行车记录仪选购大全之主流4K行车记录仪怎么选
我是 @土豆新视界2010年拿的驾照，13年的驾龄，买过3台车，大约20万的驾驶公里数，可以说是名副其实的老司机。
2023-06-12
全球汽车大视野
行车记录仪的几种接线方法，哪种最省心？
为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？
2023-03-02
汽车SOA开发者
特斯拉为什么要“干掉”保险丝和继电器？
在2月19日发布的《干掉保险丝和继电器，自动驾驶才能更安全》一文中，我们提到了特斯拉Model 3作为全球第一款引入了区域架构的量产车型，已经彻底取消了在车上用了上百年的低压保险丝和继电器，这是一个极其大胆的创新设计。
2022-03-03
Ginny冰馨1
宝马3系车主·车龄半年
提车前要买什么？看看哪些是智商税
#很哇塞的车载好物 1，苹果手机 oppo find系列手机能不能连宝马3系的导航，我昨天晚上做噩梦了，梦见提车时开着车从松江开宝山，高速公路岔路口时，车上导航坏了。宝马carplay只能连苹果手机，我又来不及装手机支架，这漫漫长路上面我怎么导航啊？导航要连接苹果手机，或者直接用车载导航，Carplay是支持苹果。下载不了高德地图，因为它的地图版本是固定，没有办法下的，你除非连car play，那么你手机里边儿是百度啊，或者高德啊，那这些都能用。 2，无苹果手机，则提前买好手机支架车载 3，一束花和银色黑色的气球串，漂亮衣服问了销售了，小红书上这种是交车仪式没有的，基本上都是客户花钱布置的。提车前买好吧。 4，除甲醛活性炭，立刻起效的那种甲醛味道重，会让人想逃出车的 5，腰靠也买摩卡棕的，网上买买，也就110块钱 6，遮阳挡怕大连屏晒坏黑屏 7，车罩怕梧桐絮、樟树的黑果果、鸟屎 8，车载垃圾桶就怕弄脏新车 9，门槛条，迎宾踏板不是suv，其实也可以省 10，宝马钥匙壳 11，夹缝盒 12，眼镜盒就想到这些，车友们看看有哪些是智商税？又有哪些是必须要买的？
2024-05-26
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛长途开车如何缓解疲劳驾驶，安全开车
#用车心得【基本情况】我是在2022年5月提的凡尔赛C5X到现在刚好两周年，共行驶34000多公里了，百公里综合油耗6.6l/km。说实话在这两年的时间里，爱车为我们这个小家积攒了太多的快乐时光和温馨画面。最让我难忘的还是23年底春节回家过年，十五天往返超3000公里的路程。这也算是对爱车的一次终极考验，让我刮目相看的是凡尔赛C5X在安全性与舒适性方面的突出表现，真的替我分担了很多很多！【如何消除疲惫感】用车两年时间，也有了公里数和长途旅行经验的加成，我在如何消除行车疲惫感这个问题也算小有心得了，接下来就和大家聊聊说说我在消除行车疲惫感方面都有哪些方法： 1.使用清凉油轻轻按摩额头两侧的太阳穴，瞬间提神醒脑。我在主驾驶位车门储物盒内常备一瓶清凉油，因为我中午吃饱饭就特别容易犯困。 2.车上备些功能性饮料或口香糖薄荷糖之类的也能起到消除行车疲惫感的作用。 3.适时打开车窗，让新鲜空气对流驱散车内沉闷暖和的氛围也可以使人清醒消除一些驾驶疲惫感。 4.如果确实感到很疲惫，如果是在国道上面，可以选择在安全地点停下车洗个脸适当的运动运动，长途驾驶疲惫感来袭，可以进入高速服务区停车休息或小眯一会，待消除疲劳后在开车上路。 5.长途驾驶消除疲惫感的最佳搭档，头枕和腰靠特别是腰靠，对于腰部支撑很有效果可以在一定程度上减少因长时间驾车带来的腰酸背痛感，调整舒适的坐姿也很重要。最后我也要提醒各位凡尔赛车友们，对于长途驾驶或长时间驾车，最有效的方法还是要休息好合理安排用车时间，做到安全同行。
2024-05-24
阿坤的univ
长安univ安全性怎么样？
我觉得长安univ这款车性能和参数都不说我们就去撞一下看看最基本的一个质量怎么样？从高速到市区，从市区到隧道的一个碰撞测试来看应该没问题，和中保研碰撞测试基本一样 100%正面碰撞都没问题，车友们放心开吧，原地不轰油门的话发动机舱也无需加隔热瓦铝，现在部分4s店可以带隔热瓦铝去加了，改的时候可以检查一下中网冷凝器，做一个发动机舱清洗，可以登入长安汽车上面领一个优惠价，原车主是免费领取的希望大家不要再说改装自燃了，车内起火，发动机舱起火，不懂可以去看长安的公告声明，还有消防的质检报告也出来了，鱼骨灯是接保险盒的电，后标灯接的是尾灯的电，没破线怎么可能自燃，动动脑子熄火状态下哪里来的电？保险盒倒闭了？排除车内易燃易爆物，那就是不良的驾驶习惯，弹射起步，或者原地轰油门，涡轮器烧红了，发动机舱温度高自燃了，实测原地轰油门无脑踩，涡轮直接烧红了，强烈建议各位原地空挡轰油门的车主装上隔热瓦铝。
2024-05-23
可爱就是天啊
多少有点尴尬😅 车型是宝来 2023款 1.4T 舒行版，买车的时候，4S店在车上装了GPS定位装置，今天有时间就想着把它拆下来，安装位置就在方向盘下边的保险盒里面，打开盖板，就看见了，两根线，红色接在保险丝上，黑色接在螺丝搭铁上，轻松拔下保险丝，取下缠绕在上面的红线，此时，问题来了，保险丝拔下来之前忘记拍照了，这个绿色的保险丝应该插进哪个孔位？哈哈，真晕啊，大概依稀记得是在图片上的那个位置，请万能的懂帝帮忙看看，那个位置插的对吗？或者有同款车的车友，打开你的保险盒盖板拍个照给我看看谢谢大家
2024-05-20
百优卡二手车鄞州店
汽车怎么保养才正确
平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方进行的工作。对于汽车保养维修养护你知道有哪些技巧吗? 1、机油更换常识机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断 2、刹车油养护刹车油的养护要及时，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。否则将出现油类性能降低、制动效果不佳的问题，并极易引发危险的事故。 3、电瓶的养护电瓶的养护要注意时间以及电瓶的表现，是否电瓶内液体不足?电瓶是否发热不正常，电瓶外壳是否有破损?忽略电瓶的保养将导致车辆无法启动或无法正常行驶。 4、变速箱的清洗保养(自动变速波箱) 常规情况下，汽车每行驶20000km ~25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换l旧的自动变速箱油。 5、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。所以，大家一定要注意自己车的保养哦~
2024-05-20
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
#你修车花了多少钱？铝合金防撞梁到底防了谁？~~车头多处受损，防撞梁却毫发无损相信很多车主用车十几年，甚至到爱车的时间都不知道自己的发动机舱里到底装了哪些零件。前不久我去4S店修车，等候期间，我在店里维修区转了一圈，一台受伤的幻蓝颜色的408X吸引了我的注意。从受伤部位看，应该是这台车的右前保险杠蹭到了墙面或者和前车发生了追尾。但看伤痕，这不至于把前保险杠都留在了地上，应该是带伤进店定损，为了看清楚哪些零件受伤，这是店里把保险杠拆了下来。前保险杠白皮受伤了，按照店里的惯例，估计这需要更换，雾灯装饰板是个黑色高亮的塑料件，这个基本上也无法维修，换件是很有可能的。以上都是表面现象，自不必多说。前保险杠落地了，机舱里的零件也就无所遁形了。我的视角是发现了铝合金的前防撞梁。尽管铝合金是标致常用的做法，但这个防撞梁的形状却不多见。我在标致直播间看过不少直播，4008和508防撞梁的断口也是日字形，但从左到右是相同的断口，但这个408x的防撞梁有的地方宽，有的地方窄，窄的地方好像是用模具专门加工出来的。除了白花花的铝合金防撞钢梁，我还看到了一根薄薄的钢板做成的小防撞梁。这个防撞梁安装在铝合金防撞梁的下方，和铝合金高度差有三十公分左右。这个黑色防撞梁的厚度目测不到2mm，和铝合金的厚度相差较大。你知道这跟小小的防撞梁是干啥用的吗？我还发现了其他两处奇特的零件，一是这个方方的盒子，像是空调的扇热器，但它只挂在右前车轮的前面。这个散热器是铝合金的，就连连接它的三个耳朵也是铝合金的，只不过在撞击的时候，这三个耳朵都断了。这估计只有定损拆车才能发现。如果只看外观，以为只换个保险杠就够了那就大意了。我想起了几年前我经历的一次事故，那是一个下小雨的晚上，我在小区门口路边停车等人，突然被一辆出租车追尾了，速度不快，应该是出租车司机啥车送了或者大意了。我们下车看了一下，只见我的后保险杠没看到什么痕迹，由于那天下雨的，又是晚上，视线也不好。我没有发现保险杠有什么伤痕，也就放他走了，几天后我才发现，保险杠被行李箱盖盖住的地方，居然出现了裂缝，大意了。从上面几张照片，你能大概判断这次修车要花多少钱吗？
2024-05-19
凡尔赛98K
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
分享我的凡尔赛C5X改装原厂电动尾门
我的凡尔赛也买了大半年了，当时提车的时候我的车辆是没有电动尾门的，一直都想加装一个电动尾门，这样就更加方便了。听车友说雪铁龙APP商城可以购买原厂的电动尾门，你可以用钱购买也可以用积分兑换，系统里APP还可以查看车辆的行程，油耗，保养情况，锁车和解锁等等功能，还是很方便的。我是不想花钱购买电动尾门的，要不然我早就加装了，听车友给我介绍雪铁龙APP里面能做任务领取积分，攒够了积分也是可以兑换原厂电动尾门的，还可以兑换一些车辆使用小配件，常用配件、精美物品也会出现一些限时秒杀的商品供大家兑换抢购。自从我发现雪铁龙APP商场能兑换凡尔赛C5X原厂电动尾门，我就开始攒积分兑换电动尾门的想法，电尾门价格是24800积分后者2480元，两种选择。当时很想兑换但是积分不够，有心无力啊！时隔三个多月了我终于攒够了兑换电尾门的积分资格，就立马兑换了填写了当地的最近的雪铁龙4S店等待到货安装。订货之后时隔一个星期左右可算是到货啦，中午下班就开车去4s安装我的原厂电动尾门，师傅拆开包裹取出电尾门的配件准备开始动工加装电动尾门。首先要先拆除原车后备箱装饰板等等配件。拆除原车尾门球头，安装专用尾门短螺丝球头，然后再卸下原车车身球头，安装上电尾门专用螺丝球头。把原车的的撑杆卸下安装上专用的电动撑杆，再把后备箱周围的隔板打开，方便走线！把线走到主驾驶后面的座位上面的防水胶里面和脚下踏板下面，打开方向盘下面的保险盒取电。最后装上电尾门专用电机，再去取下的隔板归回原位。最后拆除原车锁，安装上专用电尾门电吸锁总成，固定好后安装上原车的锁胶壳。之前买车的时候本打算买耀不凡但是我的预算不足，买的势不凡的，挺喜欢有电尾门的，真的很实用的配置，必须要加装。
2024-05-18
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
浅谈凡尔赛起停功能关闭方法
凡尔赛标配了自动起停功能，车子启动后，起停功能自动启用。根据官方资料，发动机起停功能适用于城市工况，可以降低油耗、减少有害气体的排放和车内噪音。关于凡尔赛自动起停功能，车友们各有所爱，有些车友爱得不行，觉得很好用。有些车友，包括我，不喜欢开车路上发动机频繁启动，所以车子一启动就手动把自动起停功能关闭。不过每次启动车子都要手动去按一下起停键，还是比较烦。那么，除了手动按键的方法之外，怎么才能关闭凡尔赛的启停功能呢？都有哪些方式呢？跟车友们聊聊这个话题，本来就喜欢自动起停功能的车友可以略过。为了自动关闭凡尔赛的的自动起停功能，车友们可谓是各显神通，总的来说可以分为两类，第一类是临时关闭，第二类是永久关闭。目前，车友分享的主要是第一类临时关闭方法，第二类永久关闭还未见分享，但应该也是可以实现的。一、临时关闭的几种方法（已有车友分享）临时关闭自动起停的方法，一般是通过研究自动起停按键及其线路，分析其原理，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭。这相当于是当车子启动后，自动帮你按一下自动起停键关闭自动起停功能，免去了手动关闭的流程。凡尔赛驾驶位配置有一个自动起停键。打火后，起停功能自动启用；按下按键，起停功能停用；再按下按键，又能恢复起停功能的启用。也就是说，凡尔赛的自动起停的启用与否，是通过按键的切换实现的。因此，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭或开启。网上也有现成的自动起停关闭器。不久前，我入手安装了自动起停关闭器，实现了车子启动后自动关闭起停功能，省去了手动去按键的繁琐。它的原理相当于是安装了一个机器人，每次启动车子自动帮你按一下起停键。由于是原车插头的对插，可以不破线无损安装，不会影响原车其他按键功能，也不会造成其他的车辆故障。动手能力强的车友，通过分析起停按键的线路，通过加装延时继电器和保险盒取电，设置延时器的延时秒数，在车子启动后起作用，达到关闭起停功能的目的。凡尔赛起停按键背后的插头有四根线。根据车友的摸索结果，按下去的时候，导通插头上的黄绿和白色两根线。当然，这种改装方法，需要一定的动手能力，手残党不建议采用。二、永久关闭的一般方法（待验证）自动起停永久关闭的方法，主要是从触发条件着手。触发凡尔赛起停的条件，主要是蓄电池的电压和环境温度，还有其他一些辅助条件。从可操作性来看，可以通过修改行车电脑程序里相关参数的设置值，改变起停的触发条件。比如修改电瓶电压和环境温度参数来避免起停的触发，达到永久关闭启停功能的目的。法系车（包括标致和雪铁龙）行车电脑程序参数的修改，一般是采用法系车专用的检测仪，如PP2000。连接安装有LEXIA3或DIAGBOX检测软件的电脑，以及车子的OBD接口，即可查看或修改行车电脑功能参数。4S店或法系车专修店，正常会配备这种检测仪。之前在全国世嘉折腾群，就有车友利用这种检测仪对世嘉的省电模式等参数进行修改。三、两类方法小总结第一类方法：临时关闭方法不改变行车电脑的参数，仅仅是通过改装或加装配件，代替起停按键的功能。通过按键的按压切换，随时可以恢复起停功能的启用，简单便捷。第二类方法：永久关闭方法，通过修改行车电脑功能参数，避免触发起停条件。这种方法，基本可以实现起停功能的永久关闭。起停功能关闭后，如需恢复，需要专用的检测仪连接行车电脑恢复参数。这次的分享就这些，由于专业所限，可能存在错误或不足的地方，欢迎车友们留言讨论、分享！感谢车友们的捧场！
2024-05-18
乐观的船帆h0g
这个插孔多少有点隐秘
要不是车钥匙放兜里，掉到座位缝里面，我还真不知道这个位置还有个USB插口，看上面都积灰了，平时也不用这个插口，车上还有哪些比较隐秘的插口是我没发现的嘛？
2024-05-12
动力总成黑科技
海狮e平台3.0 Evo提升了什么？
e平台3.0 Evo提升了什么？海狮07EV搭载了比亚迪e平台3.0 Evo，这相比海豹上面那套有哪些升级呢？从目前分享的信息来看，主要集中于安全领域。e平台3.0 Evo是一套主推后驱的动力架构，由于动力系统布置在后端，前舱的安全缓冲空间相比传统布置增量100mm，从而有更多吸能空间，正碰安全性能提升60%。第二方面优化了转向柱的布局，传统的转向柱往往在车轮后侧，为了考虑轮胎上下的跳跃和左右转向，需要留有足够的布置空间，这样导致防撞横梁的设计存在妥协，要进行避让并提高强度，而且为了防止正碰时转向柱侵入驾驶舱，要专门设计一个应力集中点，碰撞时主动弯折，这种设计会牺牲部分转向柱刚性。而比亚迪这种CTB整车安全架构采用转向前置架构，空间布置就很充足，转向器不打断、不侵占安全传力结构，使传力更加平顺连贯，让乘员舱的抗变形能力提升了50%，大幅降低乘员舱碰撞侵入量。我个人觉得这种设计应对法规碰撞和老款差不多，但是应对实际道路各种真实碰撞效果更好。第三方面是进一步深化电池与车身的一体化安全设计。让刀片电池和车身强强结合，共同构成乘员舱的内部骨骼，在乘员舱底部，以可承受50吨重卡碾压的类蜂窝高刚性电池包体作为乘员舱的地板，为乘员舱构建安全基础；在乘员舱前部，首次引入TRB一体式前围板与刀片电池融合设计，具备核潜艇级的超高强度，使车乘员舱前部拥有强悍的防护能力；在乘员舱侧部，首次将1500Mpa级超高强度的闭口截面辊压横梁与刀片电池集成设计，集成后单根梁能承受相当于8头成年大象的重量，让侧部依然稳如泰山。
2024-05-11
自由人zr1a
求问新蒙1.5t发动机，后期质量如何？
最新款1.5t发动机，对比老款1.5t，8万公里左右及以后，是否会出现发动机抖动严重？进气管，防冻液容易爆，导致液体进入发动机舱容易拉缸的问题，福特1.5t常用通病有哪些？不知有大神了解不？可否解答一下专业性一点的问题。上面的问题也是看了一些帖子知道的，问的这些也许不太专业，求解答，老司机不要喷我。
2024-05-10
跑得飞飞快
捷达VS7车主·车龄3年
提车验车，10分钟拿下重点问题
#提车第一天你做了什么？喜提新车小伙伴们一般还是比较激动高兴的，经常看到小伙伴们咨询提车需要注意哪些东西，怎么验车的问题，虽然不至于达到提灯验损的地步，该检查还得检查，毕竟验车是保证自己的利益问题，今天我来谈下我认为的几个重要的验车项，大家看说的对不对，１，检查排除库存车。检查车子的生产日期，这个可以判断自己喜提爱车是不是库存车，库存车的价格可是要便宜很多的，捷达VS７的查看地方在右前门的B柱上面有个铭牌，一般提车在生产日期半年以内都算OK，２，检查排除泡水车。泡水车电路可能出故障，怎样检查？简单点的就是看后备箱，拉开地毯，露出备胎，就可以检查车身有无异物，泥沙，备胎上沟壑处有无泥沙，正常车，这里面是非常干净的３，检查排除事故车，这个检查的方向还是挺多的，一般先排除大事故车辆，就是看整车结构有无修复痕迹，这个就要看车身结构，而不是外表面，前面检查车的大梁，看有无变形，更换痕迹，后面检查后备箱内，存放备胎周围，有没变形，更换痕迹。４，检查排除是否更换过轮胎。检查轮胎的生产日期是否与车身生产日期就近，我认为半年以内算正常，基本不会超３个月。轮胎生产日期在轮胎上有标识，有一个单独的四个数字，前两个数字代表周，后两个数字代表年，没有具体几日几点的确切数。 5，检查下座椅，内饰表面有无损坏，因为这个要是接车了发现，皮质有划损，破裂，是没办法判断是自己的问题还是运输，店里造成的，正常出厂应该是没问题，避免提车后发现认为损坏扯不清责任，至于其它功能等等，一般不会出问题，除非运气太差了，但是这些都在三包范围内，有问题都会处理。
2024-05-07
用户9838408871421
提问24款C11，1788上面的辅助驾驶芯片是具体有哪些作用啊，刚定下来，还不知道有啥作用
2024-05-07
kenshin0771
小鹏G6车主·车龄1年
记一次小鹏400客服的沟通体验
事情的原委和经过是这样：四月份我参加了小鹏app某一期互动话题的征文，幸运的被抽中，作为买了多年彩票从未中过的我难得中奖，其心情是非常激动的，我知道中奖的消息还是app上系统消息提醒的，几天后，系统又通知填写奖品收货地址，并承诺10个工作日之内寄出。几天后就是五一长假，我自驾出行不在家，期间接到几个快递员电话，快递小哥通常比较忙，只会先问你在不在方便不方便出来取快递，一旦你回答不在家，快递员就说货物放在某个驿站了，然后就代签收了——这种情况就会导致如果你同时网购了一些东西，就很难对应上快递员说的具体是哪样东西，因为快递员也不可能知道你买的东西是什么。如果是网购平台（淘宝京东拼多多等），还可以在订单的物流信息里查到货物状态以及收获码等等，小鹏商城同样也可以查物流信息。但是这个小鹏社区互动话题的奖品不是以商城订单形式发货，是没法查到物流信息的，就你接到快递员电话，除非马上去取，否则是很难知道它最后被放在哪里的，何况我家附近有五六个驿站。五一收假回来，我去几个驿站取完网购平台上买的东西，唯独这个奖品没有收到，我甚至都不知道快递员打过的那几个电话有没有涉及到这个奖品，因为承诺10个工作日发货，理论上没发货也是存在可能的。在存疑中，我在小鹏app上找到官方客服400电话（有两个地方可以看到400电话，如下图）。电话拨通之后，选择了某一类问题的数字，有人工客服小姐姐（这应该是第三方外包公司）接听，我描述了我的问题，她进行了登记并转到对应的小鹏客服坐席（这应该就是小鹏官方自己的客服），客服小姐姐咨询了我的问题所在，让我把这个互动话题的名称告诉她，我如实回答，她在后台中找到该话题，给我发了一个短信链接，让我点击链接上传和问题相关的凭据，并让我加一个客服的企业微信，通过微信和我进行下一步沟通。几分钟后，短信就来了，我根据短信上的链接提交了相关截图，并加了企业微信，这是名为：小鹏400客服专家——玫琪的小姐姐，值得一提的是，这个企微是一对一服务的，类似专员性质。客服玫琪的态度很好，她看到我发的截图之后，马上给我进行了处理，就是去后台核实我中奖的奖品状态，最后查到我的奖品早在五一放假前就发货了，订单号、物流的名称、货物在什么时间存放在哪个驿站等等信息都告诉我了，同时，客服玫琪把我这个问题也记录下来反映给相关人员做改进，例如在奖品发出时候把物流信息给用户发一个短信告知。除了奖品物流这个问题，我还反映了一个有关社区发帖的问题，同样得到客服玫琪咨询相关人员后的反馈，也解了我多日以来的疑惑。简单说下，小鹏社区发文之后是可以修改的（但是有时效性，过了一段时间就无法修改了），修改之后文字可以马上看到更新，但是图片需要系统审核，需要一点时间才能更新，这就是有时候我明明修改了某一张图片，刷新后发现没有变化，就以为系统不给更换图片，其实是可以的，等审核通过后就可以看到新发的图片。另外，在鹏友圈里发的图片除了不能违规，最好是原创，且与话题相关，还需要“干净”，就是尽量不要出现和小鹏无关的品牌元素，以免有广告之嫌疑。例如我之前发过的某篇介绍车上好物的文章，在网购平台上截图时出现该物品的品牌，评论区里管理员@小鹏友留言做了提醒。还有某篇文章，我费心费时创作，写了几千字小作文，光图片就处理了大半天，期待着可以被管理员青睐加精，结果杳无音讯，今天也终于明白是什么原因了。这是我第一次通过电话和企微方式和小鹏客服进行沟通，非常感谢客服玫琪小姐姐的耐心解答，我的问题最后也得到了圆满解决。如果说一个前台客服代表着一个企业的门面，那么售后客服则代表着企业对用户的态度。无疑，玫琪小姐姐热情而无话术的服务态度、响应的迅速（20分钟内解决问题）以及业务上的专业素质，让我真切感受到小鹏对车主鹏友的热忱和负责，这种为鹏友排忧解难的态度除了让鹏友如沐春风，感受到组织的温暖的同时，也为小鹏品牌形象在默默的“鹏加分”。自从成为小鹏车主以来，小鹏app就成为我必备工具，在提车之后两个多月时间里，我坚持每天签到和发帖，平均做到一天一篇，其中和小鹏社区管理员以及售后服务的给力是分不开的。希望小鹏社区能在用户标签分类（参考微博黄标蓝标等划分或者其他论坛用户分类，不仅仅是分车型，或者认证自媒体）、用户阶梯化（勋章等级可以部分体现出哪些是优质用户，或者增加某些勋章，例如根据发帖量和被推荐加精数增加一枚“妙笔生花”勋章，优质的用户可以比普通用户多一些诸如发图增多、推荐概率权重增大的权限），以及奖惩机制、用户和管理员的沟通上（例如增加一个问题交流区，用户可以在上面和管理员反映问题，而不是像我今天打400电话和加企业微信解决）能有更好的改进。小鹏社区是全体鹏友的家园，祝愿小鹏社区越办越好，也希望这个大家庭的鹏友越来越多！
2024-05-06
努力买小米
奔驰G级车主·车龄2年
张勇回应“哪吒汽车”改名
张勇： 1、哪吒这个品牌名字是不错的，很具有个性，只不过是我们没有运营好。 2、改名字这个事儿是一个车企你都非常非常大的事情，品牌的注册呀，品牌的申报啊，还有海外市场怎么兼顾啊，还有新老客户怎么过渡，老客户会怎么想，它是个非常非常复杂的一个系统工程，还有我们的品牌宣传的资源能不能支撑，都是需要综合考虑的。 3、那么我就准备发起一个调研吧，看看大家有什么反馈，第一个要不要改？第二个改成什么？第三个是哪些车型改？哪些车型不改？听听大家的意见好不好，谢谢各位参与啊，最后采纳的意见准备答谢一下啊。（以上是张总对于改名的回应） #个人觉得，“哪吒”这个名字，可能大家对他的评价两极分化很严重，喜欢的很喜欢，觉得很有个性；不喜欢的又很不喜欢，觉得比较土，丧失购买欲望。主要的反对声音也是主要集中在了命名不够稳重上面，所以导致了许多车主与用户呼吁张总来进行改名。 #网友改名热评：只称呼合众，取封神里面的好听名字作为系列，乾坤、混天、元始、凌霄、飞虎、紫薇、天尊、雷震（更有甚者提出360汽车哈哈） #其实哪吒汽车那么，我们抛开哪吒汽车命名的问题，想听一听大家对于哪吒汽车真实、客观的评价和驾驶反馈。最后，你觉得“哪吒”这个名字怎么样？或者，你觉得改为什么名字好听？（温馨提示，被张总采纳会有奖励）
2024-04-27
一脚油门儿
开拓者车主·车龄4年
最近看“荒野熊队”带着一批仰望U8车主，到云南香格里拉体验了一次越野穿越，使用车型是仰望U8越野玩家版。相比U8豪华版，越野玩家版在户外越野的能力方面，都有哪些不同和升级？据“熊队”自己讲，他认为最好用的是越野玩家版上面的车载卫星电话。作为越野老炮，熊队说以前他在户外使用卫星电话经常会受到搜星、角度、天气等因素的影响，导致卫星通话信号不好，而仰望U8越野玩家版的车载卫星电话则不受这些因素的影响，信号持续而稳定。关于越野穿越过程中打卫星电话这一点，油门儿我也深有感触，之前有一次在无人区用卫星电话，愣是搜不到星，就是和领队联系不上，后来耽误了半天多时间。除此之外，仰望U8车主们提到，越野玩家版的涉水密封性、1.4米的涉水高度，让他们在越野“过水”时心里更加淡定。还有远近红外夜视系统，车主们纷纷表示，这个功能对于夜间行驶安全性帮助极大。尤其有些时候越野不得不得应付野外赶夜路，冷不丁冒出个牦牛、骆驼之类的，有夜视系统驾驶员就可以提前制动。一位女车主特别提到，她觉得越野玩家版的车载无人机一键放飞功能既酷炫又实用，对女生而言，在户外前方路况不明的情况下，可以一键放飞无人机探明路况，这个功能非常友好。
2024-04-22
灿烂小鱼Ono
标致408X车主·车龄1年
#我与408X的点滴分享 #提车日记一、个人情况介绍提的是一辆蓝色魅力版本的，算上个人第一辆车，清明节前无锡这边买的。老家安徽，回一趟单程差不多400多公里。我的用车目的也比较基础，就是通勤＋回老家＋周末出去玩。清明节来回一趟老家，目前已经干掉了两千多公里。由于从事技术岗位，出差用途比较少。二、购车预算最开始的购车预算是16左右，现在这个魅力版落地也没有超过这个范围，符合预期。三、选车过程选车过程我想重点说一下。在我的预算范围内，油车和电车都有考虑，但是电车有几点不好被我pass 了：1.我回老家可能会有掉电危机，尤其是冬季和节假日堵车；2.电车主要成本在电池上，给人玩具车的感觉；3.前期用车成本低不代表后期用车成本低；4.产品种类太杂，跟早期手机市场一样，还没有真正形成技术碾压；5.路上越来越多电车，我想第一辆怎么也要搞个油车，不然怎么算开过车呢？电车就作为以后的考虑了，也许明年或者后年。那在油车里面我又能考虑哪些呢？我需要这辆车首先是扎实，我喜欢低调内敛的风格，车子三大件绝对不能糊弄，跟看人看事一样，我不喜欢油嘴滑舌，华而不实的人；其次是冷门，公众都有随大流的习惯，而我不要喜欢市面上的热门产品，它只能一定程度上反应当前社会背景下的用车趋势，那个性可能就没有了，也会忽略一些好的、有用的产品；再者就是多样化使用场景，比如我三个用车场景，通勤，长途回家和短途旅行，车子至少要中规中矩，不能太老气，也不能太张扬；最后就是操作感，油耗考虑，内饰考虑。这些因素综合下来，我发现一个小众品牌就是法系车，有一些我喜欢的素质。当然我也在网上查看了一些资料去确认法系车可不可以买。得到的信息是法系车的小毛病多，烧机油，发动机容易坏，异响，售后难和贵的问题，我觉得这个可能真实存在，但未必是想象中那么夸张，因此体现上面更多我个人更看重的东西，这些问题我如果遇到了也算是我看走眼了。法系车里面我看了408，408x，508；SUV我不考虑。408属于国内改版车，我不太喜欢， 508|太沉稳了，我也不喜欢，只有408x看起来多样一点，我最开始想要劲灰色，4s店没找到车才换成蓝色的，真车蓝色也没有想象中的那么差。老婆也觉得还行，最后定下了这款。四、价格方面 16万预算，我们去4s店看了以后，408x新车全款要18才能落地，我不是老车主，拿不了置换，这是法系车对潜在新车主十分不友好的一点。后来了解到可以借用置换名额，我想神龙也默许这种操作，毕竟是库存车。置换名额5500，11年车龄，最后还加配了电尾和爪灯，备胎，买了终身保，总花费15.6万，车是1年的库存车，基本在我预期之内。五、购车攻略及建议新车主最好能等一等，最近不知道会不会发新款。如果有活动更好。六、用车初体验 1、外观感受方面外观第一感觉扎实，第二个性，蓝色不怎么耐脏，刷干净挺好看的，这个屁股看个人，我觉得还行，防撞耐造。 2、配置感受方面魅力版我觉得是最值的，可以升级电尾和爪灯，无界主要是内饰差异，不追求氛围和音质，魅力够用了。 3、内饰方面感受味道很小，进车惊艳，中控很好用。不过这个屏幕发热量很大，尤其是太阳晒过以后烫手，建议买遮阳伞，上车开空调。塑料感还是有的，这也不是豪车，打理干净就行了。 4、空间方面感受后备箱超大，三个大行李箱妥妥的，后排可放倒，我很满意，这也是我不买普通轿车的原因。 5、动力加速方面动力够用，我不抢绿灯，也不搞百米加速。高速我最高只到了 160，依旧可控很稳，没有飘的感觉，刹车要注意一下，減少急刹车，制动距离我用起来除非大力踩才能急停。 6、操控感受方面这一点毋庸置疑，转向灵敏不费力，即使是静止状态下满打方向盘也很容易。 7、油耗感受方面市区油耗略高，我通勤来回日20公里在10左右，长途高速会降低到6左右。 8、舒适度方面驾驶位会让你爱上开车，路面反馈适中。 9、隔音方面隔音主要是这个胎噪很大，烂路比较明显，高速上了80以上明显。目前行驶2000多公里后，走烂路车窗和天窗部分有支支吾吾声。以后尽量走好路吧。希望能在这里认识志同道合的车友，祝要买法系车的下定决心，保持理性，一切顺利。
2024-04-20