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汽车顶棚容易脱落吗

睡前杂评
车顶棚布脱落怎么办？
随着车龄的增加，每年车都在经历冷热的变化，车顶棚内的海绵老化，脱胶，造成不少汽车的车顶棚布脱落。不仅难看，还影响驾驶，造成安全隐患。比如我的车，13年的大众朗逸，距今已10年，今年夏天车的顶棚布脱落，非常难看。目前处理顶棚布脱落的方法有三种。
2023-06-13
丽水市不凡汽车改装升级
感谢大家的信任，顶棚脱落都是老车的通病
2023-07-02
平舆泓尚车灯导航影音
汽车顶棚脱落教你如何从新包覆
2022-06-21
丽水市不凡汽车改装升级
汽车顶棚脱落通病，花小几百办大事，何乐而不为呢
2023-06-29
阿唐看车
抬头一看不得了！汽车内饰顶棚也要清洗？
汽车的“天花板”也需要进行清洁，这个天花板是指汽车顶棚内饰面料，车内的这个部位车主很难会注意。汽车内饰顶棚在整个汽车内饰中是重要的组成部分，它覆盖在车顶钣金处，作为汽车的装饰品，随着汽车本身的奢华感和舒适感的日益增强。
2023-10-17
996汽车内饰翻新
#汽车顶棚布脱落修复天赖顶棚翻新改装
2023-12-30
襄城区隆兴汽车装饰店
各种车型顶棚老化脱落均可从新包覆，媲美原车效果。
2023-10-29
漂泊一生无处回
提问听网上修车博主说，手动挡的VA3换挡轴上面的螺丝容易脱落，跑半年就要自己去拧一下不知道是不是真的
2024-05-27
佛山汽车顶棚翻新修复
你的汽车顶棚脱落吗
汽车顶棚脱落翻新修复，一般汽车8年左右顶棚里面的海绵就会老化导致脱落，这时候只需要重新把顶棚拆下来，清理干净里面老化的海绵，再重新换上新的布料，焕然一新的顶棚又重新出现在你的爱车上啦，如果你的爱车有顶棚脱落的情况，可以来找我翻新修复😁
2024-05-25
生活予诗
标致308车主·车龄12年
408X加装手套箱灯之拆手套箱教程！
我们都知道408 X减配了手套箱的灯，但是经常会遇到晚上到手套箱里边拿东西的时候看不见，所以的话也就有了大家的想法，想加一个手套箱灯。说实话，这个手套箱灯原来是都有预留口的，但是出现一个比较奇怪的现象，是有的人的车子是有明显的预留口，有的是没有的，我之前一直没有发现有预留口，但是听到车友说他的是有预留口的说拆下来之后就能看到了，所以今天晚上我就开干了，然后把手套箱全部拆了下来。下边是拆的过程，大家如果有没有预留口的可以拆下来装一个预留口进行开孔，如果有安装手套箱灯的需求的话。第一步就是拆所有的卡扣铆钉。主要是手套箱下边的毛毡板上有三个卡扣，要把它直接拆下来这里边有几要注意的是差中间○部分把它拔出来之后就脱落了。把毛毡全部拿下来之后，底下还有一个黑色的塑料的管子，上边还有两个卡扣也要把它拿下来。第二部就是拆掉两个底部螺丝三个顶部螺丝和松掉两个内部螺丝。第三部就是大力出奇迹，用手直接从下边把它掰出来，因为都是卡扣卡的比较紧的，稍微来点劲，把它拔出来就全部拆开了。虽然现在说起来比较简单，但是楼主也花了一晚上的时间也是经过千辛万苦才摸索出如何把它完好无损的拆下来也不容易特此分享给大家。经过这三个步骤之后，就可以完整的把手套箱全部拆下来了，拆下来之后呢，就看一下你的手套箱的左侧有没有预留的手套箱灯的开孔，如果没有的话，可以按照手套箱灯的大小进行开孔。由于我的手套箱灯还没有到等到等等到了再分享给大家开孔和接线的步骤。
2024-05-23
HGG233
奔驰E级车主·车龄6年
购买背景:家里购买车辆对比分析:我老爹一开始想提ES260，当时现车需要加价3～4w，转头就走进了奔驰4s店不惯着。家里大人买车就看品牌跟朋友口碑，操控动力方面没有细究详细提车价格分解:贷款3年落地53w，[Emm]具体记不得了太久了【静态感受】外观:18年这一代E300外观颜值还是在线的，恶魔之眼辨识度非常高内饰:选的白内，好看是好看，就是超级无敌容易脏，平常自己开有注意就还好，但凡是家庭用车或者公务用车的不建议选白内，基本上碰一下就脏了，虽然说也能洗，到总是膈应。空间舒适度:3米轴距嘎嘎的，后排轻松敲二郎腿，e300后排没的说。前排舒适度优秀，本人较肥胖。【操控】市区道路操控:市区日常用舒适模式，时速60+过坡能明显感觉到后排有多余的晃动，对比，对比同级suv还是好很多的，但是向下对比一些主打操控的车的话底盘还是显得比较软。高速道路操控:一个字:稳。在限速内开没有任何多余的抖动，开运动模式后端动力也是随踩随有。超过130后能感知到有风噪，总体是能接受的水平复杂颠簸路面操控:一般轴距长，底盘软，晃得一批，结合祖传的异响，感觉车跟要散架了一样【能耗】（200字）市区道路动力、油耗:日常：舒适模式10+ 高速道路动力、油耗：舒适模式7.5+ 维修：4儿子店里换过两根后避震7k+ 【车辆缺点】（100字） 1：异响包括但不限于后避震异响（已维修）后顶棚异响（已维修）中控异响 B柱包裹异响，内饰各种装饰板异响已经过坡这类需要车身稍微发生形变的路况时，内饰的各种异响，已经习惯了 2 顿挫运动模式下低速提速顿挫明显，日常用舒适感知不强。 3 油门响应迟滞。。这个不用我说吧懂得都懂感谢圈主推荐 4 虽然我写了这么多缺点！！！但对车总体还是很满意的，，日常我都是开慢车的，小音响一开，舒适感拉满
2024-05-17
爱吃辣的布鲁君
A4L提前更换天窗排水管+解决各种异响问
因为之前两个车都天窗漏水，修起来很麻烦，拆开顶棚和座椅等，需要晒好几天，所以为了这台车还没出现天窗漏水这个情况，就先把天窗排水管换掉，防止漏水，等漏水了再换排水管就是大工程了。先在网上买齐材料，4个接口有奥迪专用的，再买一点其他配件胶布等等。收到货后马上带了这些东西去了修理厂。开干！！！！！！拆起来还挺麻烦的，没点技术拆不下来，不专业的也不敢拆，先拆遮阳板和拉手都是卡扣，再拆A柱B柱C柱内饰板也都是卡扣，再拆天窗控制盒还是卡扣，最后拆下顶棚还还还是卡扣，拆的时候要特别小心，很多卡扣都是塑料的，很容易会断裂，全程没有螺丝，都是卡扣。拔下4跟天窗链接的排水管剪短，接上买回来的4个接口连接好就行了，这个很简单。既然顶棚和A柱B柱C柱内饰板都拆下来了，那就顺便把异响也一并解决了吧之前顶棚异响一直没处理，就是拆起来太麻烦了，还有B柱C柱异响也一直没处理，正巧了也买了胶布先把天窗框架上能接触到内饰的卡扣和四周全部贴上胶布，再把A柱B柱C柱内饰板上的卡扣也都贴上胶布，发现C柱上有一个固定气囊的塑料件会发出格叽格叽异响，果断拆开垫上隔音棉和胶布固定。最后复位，把顶棚安装上去，遮阳板拉手A柱B柱C柱内饰板安装上去，试车，各种异响消失，完美
2024-05-15
SQLKR
标致408X车主·车龄1年
别慌！408X记录仪接保险盒真不难！
#我与408X的点滴分享经常看我帖子，你们真是赚大发了。这不爱捣鼓的我，又来手把手教你们如何把记录仪接到保险盒了不是。缘由：处女座的我，最终还是没看下去接点烟器的裸露线路，既不美观，又影响我抽纸。深层次动力：好像买个降压线也不贵，花了30大洋买的360官方的降压线，上午某东下单下午就到了。开干：步骤如下。 ①方向盘下，盖板直接徒手掰开，全是卡扣，来点劲，很容易就开了。这时候你发现，查下的护板上有个小夹子，这是保险片夹子，很有用。 ②找到最左下方的5号保险片，用小夹子夹住拔出来。注意，由于408x保险插座在里边，外边有不少线路遮挡，建议用个长螺丝开把线路移开，找到5号保险片。看图吧。 ③把降压线的红色线(B+线)，接到5号保险片上，选择一个针脚，就多几圈缠上去就行了，注意别接触到另一个针脚，这里也可以几块钱买个保险片接线，直接保险片插上，然后连接线有m2长针脚直接插回原保险孔更方便。然后用夹子夹住塞到原来保险接口处，塞压进去。这里很多人吐槽，由于线路多，影响视线，不好拔插保险片，其实吧，找个合适角度，也很简单。我都来回拔插好多次了 ④如果你买的降压线有黄线~可以不用管，或者也接到5号保险片上。另外有一个黑色的线，也叫底线负极线，直接接到上铁的螺丝上即可。看图，就那个螺丝扭下来，电线扭到螺丝上，再拧回铁上。接线全部完毕 ⑤接线完毕后，就是走线。拆开左侧的小护板，同样手掰开即可。线路从这个护板后走到a柱的减震条没，沿着继续上走到主驾上前方玻璃和顶棚缝隙中→穿过雨感盖子里箭头接到右边的记录仪，如果线路长，可以塞到前挡玻璃和顶棚缝隙内，空间很大，用手掰掰就开来了，很简单。如果走线有问题，可以去看下之前我发的安装前后记录仪走线的帖子，图片拍的很清楚，如何去塞电源线。以上，作业完毕。通电后，记录仪正常启动记录，熄火后断电关闭。不会多用电瓶的电。如果记录仪内部有电池，可实现触动停车监控。以上，很简单吧，你会了吗？记得收藏，点赞，有问题留言哦
2024-05-12
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
后防撞梁钢的结实还是铝的耐撞？看两台事故车的实战就知道了先做个小调查，你觉得汽车的防撞梁钢的结实一些还是铝的更结实呢？前几天在东风标致的4S店去保养，看到一台停在室外的408事故车，我看这台车的车头是完好的，只有保险杠脱落在地上，行李箱盖也由一些变形。右边的尾灯拆走了，也不知车灯坏了没有，一般来说，车灯不坏的话，维修后保险杠和防撞梁价格不是很高。新408已经上市小十年了，那说说明这台408至少停产十年了。一款老车还在4S店做保养和维修，那说明这位给车主对这台车还是挺爱惜的。防撞梁已经有些生锈，而且上面的尘土也不少，就连防撞梁前面的后挡板上面也有不少灰尘。可见尽管零件在后保险里面，但保险杠并不能很好的防止水和灰尘进入到保险杠里面。这不是重点，重点是看防撞梁的厚度挺厚实的，估计有3毫米。可能是之前没有什么高强钢或者热成型钢。防撞梁这些受力的零件厚度做的比较厚。防撞梁右边有一个螺纹孔，这是用来拖车的，标致408的拖车钩在右侧。粗看吸能盒后方有一排黑色的网格，感觉这个防撞梁是塑料的。仔细看发现这是塑料保险杠怼上来的时候，刚好把塑料件上的这些小格子印了上上去。拖车螺纹孔里面也生锈了，这至少说明这台车最近没有拖车，否则锈的痕迹就被蹭掉了。你猜是什么事故，让粗壮的防撞梁从中间收到了伤害？黑色油漆表面本来有灰尘，撞击的时候不但灰尘被挤掉了，连油漆膜也炸开了，露出了里面的钢板。可能是昨天新收的车，不带油漆的伤口居然没有生锈的痕迹。最近十来年，各种汽车自媒体兴起，不知是车企教育了车主，还是车主自学后聪明了。很多媒体都对铝防撞梁崇拜有加，但是我看到的铝防撞梁，多半一经撞击，轻则吸能盒变形无法修复，重则中间主横梁断裂，还是无法修复，只能换新的。据说铝比钢贵不少，那维修成本自然不低。但从实战看，好像铝的更容易撞坏，下面这张是我在店里维修区看到的，这都是撞坏的防撞梁，多半是铝的，钢的也有，但很少，可能是钢的敲敲打打还可以用。这是不是一个矛盾或者伪命题呢？也有人说后防撞梁是吸能的，就是用来变形的，既然用来变形，那大飙车等媒体经常用卡尺量厚度干啥呢？再说只看厚度看钢板或者铝板的材料也不科学啊。你觉得呢？
2024-05-12
东郭先生
第七代北京现代伊兰特，21款1.5L CVT尊贵版优点:车辆配置不错，油耗在同体格车里算省油的，原以为CVT变速箱会高速省油，其实不是，这车在60kh/h时时最省的，高速跑到120km/h后，转数会升到2700转，反而和不堵车的市区一个油耗。动力也还行，家用完全够用，车里空间和后备箱空间完全够用，当初买这车就奔着座椅加热和方向盘加热买的，个人觉得得买精英版以上的，领先版别买，领先版价低是把配置减了才便宜的，连倒车雷达都没有。缺点:按理说车身重量也算够用，但高速120km/h后，车身发飘，不是方向盘飘，尤其有风天气上高速有点像过山车感觉，很不稳。车辆启动后首次到达34km/h时，系统会有“嘟”的一声，降速后再提速就没有了，网上查过说可能是低转速换高档位的原因。质量问题:21年8月30日的车，新车两年半顶棚生锈，联系4s店说上报厂家，来来回回历时半个多月，最终答复是免费维修，对于顶棚维修后二手车贬值的问题，4s店答复说不给于任何补偿。之前有人就和我说过现代车容易生锈，我还没信。后来打北京现代客服投诉，到时挺客气，又详细登记一堆资料，然后说以4s店答复为准。个人感觉北京现代售后服务质量很差很差。
2024-05-10
东郭先生
使用心得分享
第七代北京现代伊兰特，21款1.5L CVT尊贵版优点:车辆配置不错，油耗在同体格车里算省油的，原以为CVT变速箱会高速省油，其实不是，这车在60kh/h时时最省的，高速跑到120km/h后，转数会升到2700转，反而和不堵车的市区一个油耗。动力也还行，家用完全够用，车里空间和后备箱空间完全够用，当初买这车就奔着座椅加热和方向盘加热买的，个人觉得得买精英版以上的，领先版别买，领先版价低是把配置减了才便宜的，连倒车雷达都没有。缺点:按理说车身重量也算够用，但高速120km/h后，车身发飘，不是方向盘飘，尤其有风天气上高速有点像过山车感觉，很不稳。车辆启动后首次到达34km/h时，系统会有“嘟”的一声，降速后再提速就没有了，网上查过说可能是低转速换高档位的原因。质量问题:21年8月30日的车，新车两年半顶棚生锈，联系4s店说上报厂家，来来回回历时半个多月，最终答复是免费维修，对于顶棚维修后二手车贬值的问题，4s店答复说不给于任何补偿。之前有人就和我说过现代车容易生锈，我还没信。后来打北京现代客服投诉，到时挺客气，又详细登记一堆资料，然后说以4s店答复为准。个人感觉北京现代售后服务质量很差很差。
2024-05-10
小朋582
使用心得分享
23款小嘴君威还是要去多跑跑高速的，老美这高速油耗其实还凑合了吧！市区正常要七八个，很拥堵的路段十个油也有可能，毕竟十来万的车，底盘扎实点。跑高速确实稳，前一段时间被追尾了，对方全责，车后面基本不明显，对方车前保险杠脱落了，不要考虑保值，除非你开一年两年准备卖车，其实准备长期开的，这车还是稳实，听说燃油模块有问题，我开了一万多公里了，啥问题都没有遇到过，今天去保养车，给别克售后提了一下，我就说了一句听说燃油模块容易坏，他们居然说等下给你直接换最新版的，哈哈哈哈，，，那就直接换了，其实车吗，好好开，稳稳的，就行了，长期开最好买个扎实的，其实油耗现在的车都差不多，安全第一，生命至上！
2024-05-09
恩格瑞的天空
理想L8车主·车龄2年
理想L8 5万公里深度总结
5万多公里，出过哪些问题或故障，我逐个总结一下。 1:刚提车没多久，车门胶条异响，去店里免费更换全部4门的胶条，之后再没异响。 2:第三排座椅下方免费加装防水挡板，这其实不算什么故障，为理想的售后服务点赞。 3:后备箱门开关异响，出现在太阳暴晒之后特别明显，售后服务人员免费上门给我检测，说我可以免费更换后备箱门，但是我嫌麻烦，车开来开去的，就说再观察观察，结果到现在，后备箱门的异响自己就不见了。 4:充电口盖板偶尔打不开，准确点讲是手动按压偶尔打不开，中控屏操作每次都正常打开。这个问题我一开始没在意，以为是我自己手按压的力度和位置不对，多按压几次也就打开了，没当回事。后来是理想的售后服务人员主动跟我说，他们检测到充电口盖板有打开失败的记录，主动免费帮我更换，更换好之后，问题解决。再次为理想的售后服务点赞！主动发现问题，主动解决，这在别的合资车企，简直是不可能的！ 5:B柱上的安全带卡扣异响，系好安全带之后，轻轻拽安全带，卡扣会有异响，开车的时候也偶尔会响，这个问题目前没有解决，不过我目前能接受这个异响，并不是非常让人难受。 6:轮胎静音棉脱落，这个要着重说一下，这个对舒适性影响很大，而且我看了下群和论坛，发生这个问题的还是蛮多的，80以上方向盘开始抖动，120码抖动剧烈，整车都开始抖动，一开始以为是补过胎导致动平衡不对，后来检查出来是左前轮静音棉脱落，售后师傅说，里面的静音棉都已经被甩成沙状了。好在免费更换这条轮胎，问题解决，据说是4万公里以内出现静音棉脱落都可以免费更换。但是现在我已经5万公里了，高速上稍有方向盘抖动，我就瑟瑟发抖，毕竟自费换一条胎要2000左右。 7:我想不出还有什么问题了…… 总体可靠性耐久性还是非常棒的，第一次买30万以上的国产车，产品质量真不输那些豪华品牌。然后说一下体验，最让我满意的是隔音和底盘，隔音绝对没得说，理想说第二，没人敢说第一。数据来源B站“郑博士巴顿”。隔音完全是碾压BBA的存在。然后是底盘，很多人上来就喷理想的地盘软，晃，像船，垃圾等等。这些人要么是没开过中大型SUV，要么就是凡事以自我为中心。我之前的车是凯迪拉克XT5，我就喜欢美系SUV这种忽忽悠悠的底盘，所以换车我也依然选择这种类型的底盘，纯粹就是个人喜好，我个人就是喜欢这种软底盘，就是不喜欢邦邦硬的底盘，如果理想把底盘调教的运动，硬了，我绝对不买理想！城市里开，我一般放在舒适魔毯的标准档位，走烂路，过井盖，非常舒服，隔绝感很强，这就是我要的。高速上，舒适魔毯下，确实有点晃，调整到运动魔毯的运动档，马上就不那么晃了。空间体验，座椅舒适度也依然非常满意。我身高175，驾驶位调整好，第二排调整到最靠前，有1拳3指，此时第三排也依然有1拳3指。最后说一下油耗，这也是黑子喷子们最容易高潮的部分。5万多公里，其中2万3是用油跑的，油耗7.1。这个油耗怎么样？不管喷子怎么说，我个人非常满意，我之前的油车XT5综合油耗9.5，这L8比他大，比他重，动力还比他强多了，油耗反而还低！我有什么不满意的？极端最高油耗我跑出过9.2，极端最低油耗我跑出过4.6。高速120，油耗稳定在7.8～8.2，当然没人能长时间稳定在120跑高速，稍微几次速度降到100，90，油耗就下来到7.5左右。城市里上下班开，油耗6.0～6.5，非常省油。亏电跑高速？这种情况我不会让他存在的。城市里亏电跑很正常，但是我基本不用强制纯电，15%电量发动机自己启动，其实这个时候油耗不会高，油耗高的本质是发动机额外给电池充电了，电量不低于15%，发动机就不会额外给电池充电，油耗也就不会高。辅助驾驶，我的要求不高，高速让我偶尔解放双手就可以了，我不依赖任何品牌的辅助驾驶，也不完全信任任何品牌的辅助驾驶，车还是自己开放心，所以我买的是pro版本。更权威详细的耐久测试，大家可以看王银老师的“十万公里耐久测试”，L8对拆领克09，这2个车王银老师都给了极高的评价，不分胜负，都是有史以来他拆过的质量最好的车。还有易车网楚少的十万公里长测，也是给了极高的评价。如果让我现在再重新选择一次，我肯定选L9的pro版本，完美，可惜我当初买的时候没有L9pro。
2024-05-08
我把途观当途锐
途观车主·车龄9年
2010-2017款途观通病
#用车心得我是陕北的一个90后，入手途观8年了，我们在一起8年了，我今天就跟车友们谈谈它的缺点和通病，看看大家有没有遇到类似的问题。当年在本田CRV和丰田荣放途观之间选择途观，是因为更倾向于德系的操控，行驶质感，动力充沛，板金工艺，激光焊接一体成型，空腔注蜡等一系列先进技术。我的是2015款1.8T四驱顶配途观，2016年落地挂牌，陪我风风雨雨8个年头，从未把我丢在半路上，小毛病是有，大毛病没遇到，或许跟我的养护习惯有关吧！网上盛传EA888谁修谁发家么。我5000-7000公里小保养，用的是全合成机油5W-40规格的，加注5L每次，保养时未见机油明显减少，大概率不烧机油。现在我跟大家说一下途观的通病吧： 1、底盘橡胶衬套容易老化开裂，冬天行车咯吱咯吱的响，挺烦人的。可以单独更换胶套，不用还总成。 2、天窗容易漏水，骨架容易变形关不住，全景大天窗看着漂亮，问题也多、遇见了特闹心，好像很多人都遇见了，我的右后方车顶棚出现一点水印，好像是有点儿漏的现象，先观察吧。 3、水泵漏防冻液，我的83000公里保养的时候修车师傅给我时我的水泵开始渗防冻液，我暂时没管、等严重的时候换个水泵。 4、烧机油，听说EA888二代发动机烧机油好像就是一个通病，但是我的目前没发现异常。 5、正时链条拉长，容易顶气门，导致拉缸大修发动机，每次保养车的时候让师傅读一些相位值，再正负3以内不用管，我的目前84000公里是1.9，问题不大。大概率在12万公里的时候应该会到极限值，到时候处理。 6、老途观搭载EA888二代发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱，换挡逻辑差，油耗高。到目前为止，我行驶8400公里曾有过两次小磕碰，换了前杠，有几处补漆。更换四条轮胎，换过四个火花赛，清洗过一次积炭，换过变速箱油。换过一对前减震器喝顶胶。就这些了，感觉车还是不错的，外观耐看硬朗，地盘紧凑，滤震丝滑！动力充沛！就是感觉关键时刻换掉逻辑差，开起来不平顺。大众的精髓还是EA888搭载双离合变速箱，操控丝滑，兼顾油耗绝对是行业的标杆。好了今天就聊到这儿，谢谢浏览关注。
2024-05-06
买什么车开心为主
翼子板容易脱落和后视镜来车提醒、防眩光什么时候改善
2024-04-30