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汽车汽油压力正常值是多少bar

阿喵汽车
95号油比92号油更耐烧？更省钱？真相来了，搞错了，耗油又伤车
但是对于大部分车主来说，依然时刻关注着油价的变化，毕竟现在大部分消费者购车还是更愿意选择燃油车。而喵哥也听到，很多人都说95号油比92号油更耐用，用起来更省钱，真的是这样吗?
2023-08-31
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
夏季来临，你的爱车胎压调整了吗？
春雨之后，气温逐渐回升，人们也逐渐的由长衣长裤换车了短衣短裙，预示着即将进入了炎热的夏季了，人知冷暖、减衣换装，爱车作为我们日常生活的一部分，也要及时根据时令气候做到及时的配置调整，众所周知，汽车的轮胎会伴随着气温的变化热胀冷缩，轮胎的胎压即会随之变化，而轮胎胎压的又直接关乎着我们日常行车的安全，在偏低气温的冬天，我们轮胎的气一般都会打的比较充足，即将进入炎热的夏天，轮胎气压也会随之升高，你的胎压调整了吗？ 1.轮胎的胎压多少合适呢？在调整胎压之前，我们首先要知道胎压调到多少才是合适的，也许我们去4S店做保养或者去维修点的时候师傅都会帮我们把胎压调到2.5，2.5的胎压是个比较通用的标准值，实际上标准胎压会因车型、轮胎型号不同而有所差异，一般在2.2-2.8BAR这个范围内都是安全的。具体需要将胎压控制在什么范围，需要参考爱车使用手册或车门等位置的标识，一般来说，夏季气温高，热胀冷缩，汽车的正常胎压需要降低一些，范围可以在2.3-2.5BAR，我的爱车是凡尔赛C5X，配备的是19寸固特异轮胎，在车子左前门B柱下面的位置有一个蓝色的便签，上面明确注明了空载和满载状态下前后轮胎冷态条件下的参考胎压值，空载前轮胎胎压为2.4，后轮胎压为2.2，满载胎压为2.4，后轮胎压为2.2 2.胎压如何调整呢？凡尔赛C5X虽然没有胎压显示仅有胎压报警功能，但有一个良心随车附件，那就是标配有一个带有表显的充气泵，对轮胎胎压的调整还是比较方便友好的，调整胎压也不用去专业的充气地方，自己动手就能搞定，操作也很简单，具体操作步骤如下： 1)从轮胎气嘴上取下嘴帽。 2)将充气泵的接口接到气嘴上，充气泵表盘上即可显示实际胎压。 3)如果气压超过范围值，可按动接口处的按钮放气将压力调到参考值。 4)如果气压不够，可以将充气泵电源线接到车子12V电源上，按下充气泵上的开关按钮即可开始充气。即将迎来五一小长假，也是用车出行的高峰期，为了确保咱们的出行安全，赶快行动起来检查一下我们爱车的胎压吧。
2024-04-28
结局。
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
你们凡尔赛每次加油都会加满吗
作为一名油车车主相信大家都很关注自己车子的油耗，都希望自己车子油耗越低越好，毕竟现在油价飙升，车子油耗越低相当于我们用车成本越低；由于我还是加95，所以每次加油都是心惊胆战，一下子几百块百就没了，确实肉疼。后面在网上看到一个关于我们油车加油每次加多少合适，是加满，还是加一半，对于这个问题我看到部分人在争议，有的人说一次性加满和分开加没有区别，为什么不选择一次性加满；也有部分人在说，车子油箱经常加满对车子不好。说实话我也是第一次听说，因为我加油都是直接到跳枪，虽然心疼钱，但开车出门看到油表满格心里有安全感，至于别人说的经常加满油对油箱不好，我后面专门在网上了解了一下，大概是这样一回事。首先加太满有可能造成火花塞堵塞，因为太满多余溢出油可能会进入油罐管道，从而造成油品下降，产生积碳，发动机等和车身部件就会受影响，还有部分油顺管道进入火花塞中，导致火花塞堵塞，有可能造成车子发生怠速，抖动，等故障。还有一点就是对人体不好，这个感觉有点夸张了，经常加满油怎么可能对人身体不好，原来是这样，我们加的汽油化学物品，我们都知道汽油很难闻，这个气体对人有危害，其次，当汽油加满以后油箱会过于饱和，这时有可能会因为压力过高从而导致气体散开，当气体传入车内，气味都让我们驾乘人员吸入身体了，所以长期以往对我们身体有一定伤害。还有最后一种情况就是现在我们汽油加了乙醇，所以它有保质期，假如我们加满油后却长时间不用车，有可能导致汽油过期。以上这些情况其实是很有可能发生的，但不一定就是不能每次都不加满。像一些特殊情况比如我们高速跑长途那肯定是要加满的，这样也有一定安全感。至于平时市区用车我感觉每次加个两百块就可以。那各位车友你们每次加油都是加多少呢？
2024-03-26
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
备胎胎压4.2？会不会爆胎？
我们正常使用的四条轮胎，胎压一般在2.3~2.8bar之间，这四条轮胎每天在路上跑，如果胎压不足，自己很容易观察到，而且现在东风标致4008有胎压监测，尽管是非直接式的胎压检车，但如果有轮胎漏气还是能发现的。那你直达备胎的胎压需要达到多少吗？如果你不知道，那只能说明两个问题，要么你的车没有备胎，或者你有很长时间没有给自己的备胎打气了。但是根据说明书，备胎的胎压需要达到4.2才算合格，小小的备胎胎压搞到4.2，全尺寸的胎压只有2.3。备胎胎压这么高，会不会爆胎？你想过这个问题吗？有人说，不是所有的备胎都是小备胎，比如当年的标致307，就是全尺寸备胎。备胎的胎压是根据备胎的规格确定的，全尺寸备胎压力和原车4条正常轮胎，完全一致！比方说，你原车4条轮胎打2.5Bar压力的，那么备胎也保持这个压力即可。考虑到轮胎自己会“慢漏气”，你也可以打高一点，比如2.8bar。现在的汽车，为了减轻汽车重量，同时为了减小备胎坑的尺寸，经常使用小备胎，“小备胎”的压力其实是需要打很高的！通常“小备胎”都规定4.2Bar胎压。因为“小备胎”比原车正常轮胎小的多、窄的多，所以必须要更高的压力，才能达到同等的支撑力道。简单来说就是：“小备胎”是高压胎！有资料说，避光保存的备胎，橡胶可以保证10年基本不老化的！我们不用担心备胎老化，但是一定要关注备胎的胎压！别到真用时，发现备胎缺气就头疼了！
2024-03-09
用户5885653247215
不到13万落地，2024款豪越L顶配旗舰
未来24款顶配旗舰，综合优惠最低也就3.6万极限，贷款免手续费免利息，购置税1万零一点，保险五千，没有检测费出库费，上牌费200元。原车指导价147900元加15000元等于162900元在减去综合优惠3.3万，最终落地价不到13万，不过无论是否能捞到底价，只要不超过13万，落地拿走，都不算亏还是非常具有性价比。13万的价格和配置，绝对是无敌的存在，同级别也就奇瑞X90系列，可是，2.0发动机，和同等配置，你买不下来，最起码要贵出1.5万。毕竟人家副驾给予腿拖，老板按键，氛围灯，迎宾灯，主副驾12+8项电动调节，多出后排加热，香氛系统，20寸轮毂心疼钱啊大了好看，使用六年换八条，四个夏天四个雪地，万八千。这个大车市区行驶磨地头，怎么都要12个油，12×7.8元＝93.6元，平均每公里9毛到1块钱，一年按1万公里10个月计算，就是妥妥9000多元油费，在加寒暑假2个月出行旅游，国道和高速，平均每公里8个油，8×7.8元＝62.4元，也就是每公里6毛钱左右，按两个月5000公里计算，大概3000元油费，一年跑1.5万公里需要1.2万元，平均每个月1000元油费，保养一年两次，保险，换零部件，违章违停罚款，刷车打蜡一个月2次，平均每个月又多了600元左右，养车最低成本也是每个月1600以上，还是有些心疼，毕竟国家最低个人工资收入也就这个数，努力挣钱吧，都是穷苦老百姓选车，觉得养车价格高不太适合自己，而且没有搬家，工具，旅游，或则非常少没时间，还在市区磨地头，别买了，换个小车开，纯代步，买一个国五油车，一年油费差一半，养护成本就轮胎而言，6年一换为了安全，四条夏季四条雪地，才2500元能买八条，比起万八的大车，又省了7500元，保养保险，每个月最少省300元，所以一台小车养一年算油费，不违章违法，一个月1000元够用了。最低养车成本，国六车还要五年最少换1-2次，汽油泵总成，颗粒捕捉器总成，费用大概6000元，每个月又多出100元。真的小车和大车差一半价格，你会如何选择？养一个孩子一个月费用最低3200元，一台车按1800元，生活费在家做菜吃2100元，水电费，煤气费，物业费，网费，手机费，人情世故，买衣服，少算点一共3000元，补课费或学特长每月2000元，一个努力争取奔小康的生活，大概最低需要每月10000元收入成本。一家三口工资低于8000元的根本活不下去，就别买车了，骑骑自行车，电动车，锻炼身体，未来赚钱了在奔小康。这还是三线五线城市，穷苦老百姓又有多少人收入达到小康最低标准的呢？啃老族趋势一直在上升，父母不行的，身体不好的，未来都是809000后的一大压力，结婚，生子的人越来越少，未来会是什么样子呢
2024-03-05
跳出一只净凡
稳稳当当的靠谱小仿赛
2023年的极客飒155F版。当初就想购买一辆性价比高，维护成本小的摩托车。总体来说还是很满意的。外观看都说丑，确实略显单薄，但结合价位来看，还是可以接受的。极客飒坐高780mm，本人175双脚掌无压力，坐姿也比较正，不累腰，前后一体座椅，座椅很软，带人非常适合，媳妇反馈说很好很舒适，我也觉得比绝大多数仿赛分体座椅好很多，不经常带人则可以忽略这个优点。储物能力就不必说了，所有仿赛车型都没有的。可以买一个骑行背包放随身物品。但我经常跑中长途，也有女摩友一起耍，所以必须有储物能力，还能帮着放点东西，绅士风度必须要有。肯定会有人说仿赛装三箱多丑啊。但我感觉一点也不，反而感觉更加协调了，有图为证，直接从仿赛变成休旅。极客飒没有多少花哨的配件，一体车把非常实用，可以安装手机支架或是记录仪，有的人直接换分体车把显得更加仿赛了，但一体车把骑起来非常舒服轻松，而且不累腰，油门反馈很好，非常线性，动力上肯定不如中大排，但日常骑行足矣，超车也无压力。说明书说92汽油即可，现实生活中也确实没有问题，骑了小一年，没有问题。百公里可能平均才2个油，发动机稳如老狗，合资铃木，还要啥自行车？整车质量上绝对没问题，感觉非常可靠，用料一般水平，有一回擦轮毂，扣掉一小块漆……dT-Tb 优缺点方面优点 1发动机平顺稳定，操控灵活，练金卡纳常用车型说明了一切。 2有大撑，保养也非常简单，使用成本低。缺点 1丑丑丑，但见仁见智，我认为还可以，尤其是小改一下，颜值一下就上来了，例如我的小摩。 2排气声浪一般，单缸就别指望啥了。 3用料一般，属于中等水平。 4配置一般，没有后abs。 5购置税。（有优惠）总体满意，结合价位来看，是非常不错的小摩。反正我中意啦
2024-02-17
时来运转的小幸运
星瑞L智擎科技感满满，低油耗没得说！
吉利星瑞L一是车内大屏另一个是出行低油耗。它的中控台是两块大屏，中间是13.2英寸竖向屏幕，尺寸够大而且分辨率很高，我这多少有点小近视的眼睛不用眼镜也能正常看清上面内容，左侧是一块10.2英寸的全液晶仪表盘，界面设计简洁信息展示也很直观。油耗一般都想着是需要磨合看看，但目前这个百公里4.5升的油耗我已经很满意了，我同事都觉得不相信，毕竟在大家的观念中这样的车子油耗在7-9个油才是正常的，已经有朋友也因为我这个也想换油混汽车了。后排地板上隆起来一块，中间座椅如果坐人大概率会踩在上面，当然要是小朋友叫不落地也就无所谓了。手机无线充电功能也不是所有版本都有的，我觉得既然有了位置可以把这个都做上，有它也不用单独再买根充电线了。我觉得空间尺寸还不错了，车长超4.8m，轴距也有2.8m，能明显看出来这个前后两排一点也不局促，就是二排地板这凸起一块，但乘坐大小并不受影响。这个后备箱挺深的，看尾部没感觉多深没想到打开一看还可以，而且前面这一排座椅可以比例放倒，万一有什么比较长的东西放进去可以把座椅放倒，还挺好用的。起步加速感受还是挺给力的，超车的时候也没有压力，高速开起来也是很稳的，完全没有那种发飘的感觉，高速上开噪音不能说没有但其实是可以接受的范围。我这车是烧92号汽油的，比那些烧95号汽油的自然就会节省一部分，其次加上本身油耗就比纯燃油车低很多，所以这车对于我来说没有任何出行负担。外观部分属于越看越耐看的造型，有的车子可能第一印象不错后面就觉得一般了，但我这车整体就是端庄大气的风格，不管是哪个角度看都很帅气。整个中控前排都是简单干净的布局，中间是13.2英寸大屏，向下还有大的储物格，没有特别杂乱的造型，但是却非常能体现高级感。这车其实价格并不贵，只不过当时预算没有那么多不然我也会选择高配，它综合配置也是比较多的，家用车有它代步还满足了我对大屏的期待，我觉得没买错车子。全景影像、透明底盘这样的配置都有，手机无线充电反而没有，配置也可以倾向把一些贴心好用的作为标准配置。
2024-01-21
七月流火不流星
标致4008车主·车龄7年
燃油灯亮了，继续行驶会损坏汽油泵吗
当我们开车出行时，在所难免会遇到一箱油用到燃油灯亮起，很多车友包括我都会有两个疑问，一个就是燃油灯亮起还能跑多少里程，再就是燃油灯亮了继续行驶会不会烧坏汽油泵。对于我的小狮子4008来说，根据经验，燃油灯亮了一般还能行驶20—40公里，具体情况还得根据路况，我比较有用油剩余焦虑，这五年来燃油灯亮起次数也屈指可数，哈哈，再就是对于汽油泵的影响，我觉得，首先我们来明白一个事实，那就是新车出厂时一般只添加了少量汽油。然而，新车从出厂到4S店，还需要检测、运输，至少要行驶几十公里，然而我们也从未听说过因缺油而导致汽油泵烧坏的汽车。所以实际是怎么个情况呢？我先给大家分享一下汽油泵工作原理，汽油在泵内的流向为：泵室→小叶轮→缸体（带孔）→大叶轮→泵盖（带孔）→转子→出口止回阀。这样，直到汽油供应完毕。油箱内，油泵可以用汽油吸干。那么汽油就会一直流经电子转子，发动机运转时产生的热量自然会被流动的汽油吸收，根本不会过热，更不会因为温度高而自然燃烧。所以，这样的担心是完全没有必要的，在燃油指示灯亮的情况下继续行驶，并不会烧坏汽油泵。泵阀类零部件对于发动机来讲就是心脏，负责泵油并且要建立一定的压力。是不会那么容易坏掉的。燃油指示灯的作用又是什么呢。我觉得主要还是提醒驾驶员燃油不足，仅起提醒作用。燃油指示灯亮起并不意味着行驶过程中燃油泵会损坏，如果燃油泵存在损坏风险，厂家会让指示灯提前亮起。所以燃油灯亮了不要慌，不过还是要尽快去加油，防止燃油不足影响正常驾驶。
2023-12-24
小蘑菇0417
Polo车主·车龄7年
Polo女司机一年养车成本分享
#我与懂车帝的2023 ❤❤前言时间如白驹过隙，转眼间已经到了2023年最后一个月了，我的小Polo也迎来了6周岁生日。这一年里，我用车还是上下班最多，其次就是周六日及节假日的周边自驾游。众所周知，Polo最大的优点是皮实耐用，油耗低，那么今天就来和大家分享下这一年里我在小Polo上的养车成本是多少。 🚘🚘车辆信息：2016款1.6L自动舒适版 🚘车辆情况：到12月18号是我提车6周年了，目前共行驶了45380公里。 💰💰主要花费：油费，保险，维修保养，年检费，高速及停车费，洗护费一、油费：这一年我行驶了9200公里样子，相对于其他车友们，我的行驶里程数算少的。主要我上班的地方离家近，周末也是周边转转玩玩。目前加油都是电子账单，外加油卡里2000元，所以查起来很方便。这一年油费花了4637元（包含2000元油卡支出），加的都是92号汽油，平均下来四毛九一公里，是不是油耗很nice啊！二、保险费用：保险的话，报价2777.37元，返现了454元，所以最后出了2323.37元，三者险买的三百万。小Polo已经六年了，所以价格不贵。三、🔧维修保养：上半年5月份去大众4s店里做了大APP上花了豆子抵扣了499元，自己的话就出了205元。四、年检费用：小Polo今年12月18号满6年了，所以上个月底去做了车辆年检。江苏南通这边小型车辆是210元，我在抖音上团了券，149元，还是非常合算的。五、高速及停车费：节假日出去游玩，偶尔会上高速，所以今年的高速费是334.74元；外加在外面停车收费，费用200元样子。六、洗护费：我在网上购买了洗车神器高压水枪🔫，所以小Polo脏了我都在家自己洗。在店里精洗了一次，花了40元，高压水枪158元。另外手机支架换了个新的，花费26元。洗护这块一次性消费合计224元。 🔥🔥全部花费：油费4637+保险2323.37+维修保养205+年检149+高速和停车费534.74+洗护费224元，算下来一年用车成本一共是8073.11元，平均到每个月的话是734元。 📖📖总结：一开始我买车的初衷就是希望好开省钱，这两点Polo完全符合。算下来一个月734元的养车费用，真的很少有车能做到这么优秀了。外加我开车十分当心，连个违章都么有。开了快6年的小Polo依旧颜值在线，自身也没啥毛病，让我又省心又省钱。停车方便，作为代步车真的性价比很高，前排空间也是很宽敞，后备箱容积够大放很多东西，另外动力这块，家用代步完全足够，在市区里也没有超车这块压力，操控性好。真的希望我的小Polo能陪伴我更多个6年。 ❤❤以上就是小Polo 2023年的费用总结，希望可以给想要买车的车友们一个很好的参考。
2023-12-02
董生ac
大众EA211冷车启动必须要预热五十度？
一台发动机怠速热车的目的是通过为发动机营造一个相对好的润滑条件，来尽可能的有效延长发动机运动付达到磨损极限前的里程数。显然，怠速热车是目前很多人认为会使活塞顶部与环的积炭形成过多，从而成为造成拉缸与活塞环卡滞的罪魁祸首。那么积炭的形成条件，不论是汽油质量不好还是机油因高温的挥发性太强造成的！怎么没有人口诛笔伐呢？燃油质量的问题，是我们基本无法规避的，只能尽可能选择高号燃油。我认为牺牲发动机的使用寿命，来减少积炭不可取！燃料问题迫在眉睫！机油油质的变化与发动机的温度变化有着直接关联。所以说，发动机质量可靠叠加高质量机油再遇到良好的驾驶习惯与维修保养习惯，则是一台车辆的福祉。总的来说，积炭与燃油和机油质量有关！但是，我更倾向于关心机油的润滑度对于车辆的影响。润滑条件好了，发动机温度相对更加稳定，机油挥发量会大大地降低，节气门进气道气门口的积炭油泥相应的会很少。各个部件的润滑条件也得到保证。相信汽油形成的积炭，自然有高温高压来消耗它的存在。选择，好的发动机至关重要！好的机油同样重要！选择不热车起步，在零下35℃，基本上是寸步难行！燃油会形成积炭？那么大家就去找生产燃油的标准来研究对策！为什么只是普通老百姓来承受这不可逆的损失呢！？希望不要再通过冷车启步来伤害你的车了是吧啊？（不包括气温—5℃以上的地区）很多人！承受过EA211发动机机油传感器漏油，导致通过线束进到电脑版插头里面经济损失。原因应该是机油压力冷车高，粘度大，加之高转数。如果是怠速至油温怠速热车的目的是通过为发动机营造一个相对好的润滑条件。来有效延长发动机运动付到达磨损极限前的里程数。显然，怠速热车是目前很多人认为会使活塞顶部与环的积炭形成过多，从而成为造成拉缸与活塞环卡滞的罪魁祸首。那么积炭的形成条件是汽油质量不好还是机油挥发性太强造成的。怎么没有人口诛笔伐呢？燃油质量的问题，是我们基本无法规避的，只能尽可能选择高号燃油了。机油油质的变化与发动机的温度变化有着直接关联。所以说，发动机质量可靠叠加高质量机油再遇到良好的驾驶习惯与维修保养习惯，则是一台车辆的福祉。总的来说，积炭与燃油有关，但是，我更倾向于关心机油的润滑度对于车辆的影响。润滑条件好了，发动机温度相对更加稳定，机油挥发量会大大地降低，节气门进气道气门口的积炭油泥相应的会很少。各个部件的润滑条件也得到保证。相信汽油形成的积炭，自然有高温高压来消耗它的存在。选择，好的发动机至关重要！好的机油同样重要！选择不热车，在零下35℃，基本上是寸步难行！燃油会形成积炭？那么大家就去找生产燃油的标准来研究对策！希望不要再通过冷车启动来伤害你的车了是吧啊？（不包括0℃以上的地区）相信很多人承受了EA211发动机机油传感器漏油的经济损失。导致机油通过线束进到电脑板插头。原因应该是发动机冷车机油压力高机油粘度大加之高转速。如果通过怠速运行使机油温度与水温达到正常值，请问各位还会出现这个故障状态吗？即使有几率也是很小。起码水温50℃车辆起步才是正常的操作方式。希望有些人不要，拿着鸡毛当令箭，小题大做地来坑害和愚弄娱乐大众群体了！
2023-11-30
洁洁111222111
沃尔沃XC40车主·车龄5年
如何降低油耗呢？我是这样做的？
#用车心得对于XC40车主对于省油一直都在努力中，尤其现在油价又进入了9元时代，真心的为每次加油付money心都在流血啊，真的越来越开不起我的小沃啦，为此既然我改不了别人那就改变自己吧！学会省油小技巧也是省油一大途径哦！作为XC40车主我是这样做的哦。方法一：我觉得这个是最省油的办法喽，那就是“慢起步、柔进挡、轻给油、少刹车、中速行驶”，虽然只有16字，但是做好这16字中的精髓还是有些难度的哦！我先来简单说下这16字的操作吧！【慢起步】如果我们想省油，开车心态调整好，不要急躁哦，如果急加速、抢信号灯、抢车位，不但不能节省时间，反而会增加油耗并加速部件的磨损。所以说踩得越深越快，燃油的供给就越多，抢红灯必须要加油门，只有这样速度才能冲上去，冲上去了，速度就会大大提升，所以提速越快，耗油量肯定就会越多喽！所以我的操作就是油门轻轻踩，就像饭一口一口吃一样，吃多了你也会吞不下去还得慢慢嚼，油门也是一样你一脚踩下去没用，又不是跑车踩死也是哪个样子，所以建议慢踩油门哦！我每次就是踩到三分之一的样子，速度上来了脚放在油门上一样速度杠杠的稳。【柔进挡、轻给油】对于挂挡位也是1档起步哦，我们现在多数都是自动挡省了很多事，但是对于手动挡的车主来说挂挡也是省油的大诀窍哦，给油也是讲究的哦，这个也得根据路好路坏来说，上坡还是平地来说，如果平时大多数都在平地时我们就起步油门小一点哦，如果是坡道稍微油门大一点哦，对于油门我们需要轻而缓，换档要快而准，要做到油门、离合器、发动机三统一，即油门踩的深浅点、离合器的接触点、发动机的转速点着三者高度统一是需要我们千锤百炼哦！只有这样油耗才能降低到最低点哦！对于日常行车我们只要够用就好，切不盲目最求动力，如果米多也没有办法是吧！【少刹车】少刹车即能省油又能省刹车片一举两得！那么对于少刹车怎么做到了，常说眼看四方耳听八方，对于我们驾驶在路上的时候，眼睛要看远点，对于前后车车我们要观察会不会急刹会不是插车，从而避免急刹，同样对待红绿灯我们也一样，如果前方有车预判过不了绿灯我们就缓慢行驶切勿到线急刹！开车时要精神饱满，不疲劳驾驶，不走神开车，防止急刹，急刹就会导致汽油本来的动能变成了摩擦力而白白浪费掉啦！【中速行驶】对于驾驶的沃车主来说，还是慢速行驶，对于日常上班的话我觉得可以提前出门，路上行驶速度控制在60-80码最好，尤其是对于上班族的我们，路上堵车一下快一下慢是费油的路段也是最费油的时间段，因此我们能避开这个时间段最好！我每次都是提前半小时出门，基本上路上没有什么车车，这样做到省油省力！那么还有就是最好不要超速行驶，从车友哪里看到说时速100公里以上每增加1公里油耗增加1.5%。这个增量不少哦！还有就是中速行驶在80码以上的时候可以打开空调，低于这个速度建议开窗，因为空调温度过高过低都会造成燃料消耗的增加，高于这个速度开空调可能比开窗更省油哦！如果中速开车的时候我们开车时开窗不要开一边的窗户呢，要两边对开，这样车内不会行车涡流空气从而减少油耗！节油方法二：车车定期需要及时保养，发动机的运转好快直接关系到车车的省油是否！所以说对于保养个人建议按期包养，保养与油耗关系可以说是正比例的哦，保养不佳的发动机油耗增加到百分之十七八哦，油耗增加比例还是比较高的哦，所以发动机要定期保养。如果空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加百分之十以上。因此正确的选择汽油，及时更换更换机油、火花塞都可以降低油耗哦。方法三：合理的胎压也是节省油耗的一大助手哦！对于胎压，夏天跟冬天都是有较大的出入，这时我们需要及时调整胎压，对于夏天我们胎压基本上控制在2.3-2.5bar之间，冬天我们控制在2.5-2.8bar之间，对于如何判定自己的胎压怎样多少，可以买一个手持的胎压充气泵，方便携带及时可靠的关注自己的胎压数值，对于沃车主胎压不足会及时提醒，但是具体多少还不能一目了然，这个需要我们外置的胎压监测仪器哦，对于胎压合理既能合理省油又可以保证驾驶舒适也是一举两得哦！方法四：对于日常出行我们基本上都是轻车熟路无所谓提前规划出行路线，但是对于陌生的地方或者节假日出行的话，个人还是建议提前规划好行车路线，看看此线路是否出现拥堵等情况，尤其节假日，选择最省的路线的既可以减轻不必要的出行时间和劳累，也可以减少不必要的汽油浪费，从而大大为省油作出贡献！方法五：对于平时上下班的沃车主来说，个人建议还是车车简装出行吧！汽车上多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，咱们就要及时清理车上不必要的物件，减轻车载重，会对省油有些帮助的。对于一些没有必要的东西我们可以将东西放下来，不需要时刻待在车里。
2023-11-22
海边的雷公马
零跑C11车主·车龄2年
四分钱一公里C11工作日通勤节约小能手
🏝又到普天同庆的周五啦😜❗️正好零跑C11满电通勤五个工作日，现在来盘点一下这周工作日通勤花费了多少米😘。 🚖车型：2021款零跑C11豪华版磷酸铁锂（无选装包） 🚙总行驶里程：24118km ⚡工作日百公里能耗：16.7kwh 🚧工作日行驶里程：201.5公里 🚘工作日总能耗：33.65kwh 🏠城市：海南海口 ☀️温度：25—32℃ 🚖行驶设置自定义模式，平稳起步，舒适转向加强动能回收，胎压保持2.5Bar，行驶全程听歌或广播，空调设置尾27℃制冷一档风内循环😜。 💰本周花费记录： 🚖停车费4元/天，五天共计20元。 🔋充电花费:周一使用零跑7kw壁挂式充电桩，从36%充满至100%，充满表显续航498公里。充电51.36度，花费13.19元（0-8时谷电价格0.2568元）。至周五，剩余电量57%，折算消耗电量33.755度，花费8.67元。 🚗行程为纯粹市区上下班通勤😜，行驶道路包括城市快速路，市区道路等高等级铺装路面，最高时速不超过90km/h🚥。电耗行驶占比80%，空调占比9%，其他占比11%。😘。 🚙本周实际行驶201.5公里🛣️，实际消耗续航218公里，行车能耗仅百公里11.8kwh，综合能耗16.7kwh，整体周续航达成率92%😎。本周工作日通勤停车费加充电费用，累计花费28.67元，平均每公里花费一毛四分钱，如果只算充电行驶花费，每公里仅需4分钱😎❗️ 🛢9月海口的95#汽油需要9.81元/升。如果同样行驶201.5公里，我原来的座驾锐志2.5LV6，百公里至少9升油，还得靠我的黄金右脚超常发挥😝。需要花费油钱9.81*9*2.015=177.9元。仅五个工作日零跑C11就为我节省了169元。这笔钱足够我充电再跑4225公里，海南岛环岛一周也才1528公里，足够绕海南岛二周多。零跑C11不愧是工作日通勤节约小能手🛣😎❗
2023-09-15
伍迪
云贵自驾二十天，分享纯电车跑长途真实体验
8月12日，我从黄石出发，驾驶纯电车元plus510旗舰型，途经湖北、湖南、贵州、云南，一路游山玩水逛古城，历时20天，行程5300公里，抵达贵州六盘水、云南曲靖，开启自己的避暑之旅。在此，谈谈纯电车跑长途的切身体会。一、纯电车跑长途的优势。电车优势之一：节省费用。此次云贵之行，累计跑了5300公里，共充电913度，充电费用1124元（包含了空调、冰箱、电热炊具随车电器所用电费），每公里电耗成本0.21元。我原来的油车油耗每公里0.6元，电车比油车要节省费用65%，此趟旅行节省了油钱2000元左右。顺便说一下，途经湖南的几个地方电费最高，电价超过了2元，云南的电价最便宜0.7-0.8元，贵州电价居中。电车优势之二：用电方便。自驾游多数人把车当床，晚上在车上过夜，自带电热炊具自己做饭。电车就能随时满足你的用电需求。现在很多景区都禁止使用明火，用燃气炉做饭会有人来找你麻烦。使用电热炊具做饭烧水，既环保又安全。此次出行，我携带了电锅、电水壶，还有车载冰箱、空气炸锅，用电毫无压力。晚上用空调也方便，不像油车开空调就要启动发动机，噪音难以忍受。电车优势之三：加速快动力强劲。元plus的驱动电机功率为150KW，马力204，相当于2.0排量的汽油发动机，动力远胜我原车1.6的排量。走山路如履平地，在路上超车毫无压力。元plus的最高车速是160，在云南高速上，我超车时最高速度开过145，感觉没有对手。贵州的山路多，坡路、弯道多，无论是高速还是国道，元plus都能应对自如。在途经湖南矮寨时，专程走过了抗战时期修建的著名的矮寨公路，连续的悬崖陡坡和急弯，让人心惊胆颤，但元plus表现出色，一气呵成，开到山顶。此外，旗舰型元plus的ACC自适应巡航，跑长途高速非常实用，省心省力，能大大降低疲劳驾驶。激活ACC后，只需设定好速度，超车变道时人工介入，其他时间几乎无需司机动手动脚。油门、刹车都不用踩，方向盘也不用你转，车机系统能自行识别道路，自动过弯。并根据前车状态，自动加减速，自动起步刹停。你只需轻握方向盘，观察前方路况。如遇车道标线消失或其他突发情况，随时接管车辆控制权。电车的不足：一，充电时间长，从电量20%充到100%，元plus费时75分钟。当然，你也可以只花半个小时，充到80%以节省时间。二，在高速公路上充电站的普及率不及加油站。每一个服务区、停车区都有加油站，但并不是每个服务区和停车区都有充电站。特殊情况下，还要下高速充电。这就要花费车主的很多时间。从这种意义上讲，电车更适合慢生活节凑的退休老人自驾游，因为时间对他们来说最为充裕，不用急着赶路，还能放慢节凑，劳逸结合。利用车辆充电时间，吃个饭，活动活动腿脚。二、纯电车跑长途，要提前做好充电规划。有人说电车只能在市区内使用，不适合跑长途。我的结论是电车肯定能跑长途，现在电车的主流配置续航都在500公里以上，完全能够满足城际交通需求。现在的城镇充电网络已经很健全了，跨省的长途旅行，也没有续航焦虑。所谓要提前做好充电规划，就是说在每天出行之前，你要确定当天的行程，目的地是哪，要跑多少公里，沿途的充电站在哪，计划在哪里充电。一般来说高速公路的服务区都设有充电站，跑国道途经的城镇充电站选择性会更多。首先，在出发前，打开导航地图或充电app。它会告诉你哪里有充电站，距离多远，充电站有多少个充电桩，有几个在充，有几个空闲，甚至还会告诉你充电价格是多少，你根据自己的需求，确定在哪里充电。其次，确定好你的充电余量值，你不能等到电量报警灯亮再充，更不能把电全部耗完再充，那就危险了。也就是要把握好你的车子剩多少电时你必须充电。你要对自己爱车的续航达成率，做到心中有数。元plus旗舰型标称续航510公里，跑国道实际续航能达成460左右，跑高速定速100能跑400，定速110能跑320，定速120只能跑270。因年龄原因，我在高速上行驶速度一般控制在中等水平，限速120的路段，我定速110，只在超车时超过120。跑高速时，我把充电余量控制在40%左右，国道上余量为30%，也就是当剩余电量达到40-30%就必须停下来，选择的最近的充电站充电了。如果选择的充电站不能正常使用，就要启用备用方案，再到下一个服务区充电，如果下一个服务区距离远，剩余电量可能无法达到，就要选择最近的路口下高速，到附近的城镇充电。在此次行程中，高速公路上仅有一次出这样的情况，规划充电的充电站出现意外无法正常使用，下一个服务区相距60多公里，剩余电量可能跑不到，只好就近下了高速，到10公里外的一处温泉酒店充电站解决了。
2023-09-04
江南小菜子
分享一点艾5省油的个人经验
本人的车是18款的EX手动自在版，今天刚刚结束一趟2000多公里的长途，油耗从在家的8.5定格在5.4，最低时是5.3，这应该接近压榨的极限了吧，毕竟是台国产车，油耗偏高一点是正常的。下面先谈谈小艾的优点:价格便宜，还要啥自行车？外观可以，配置高，比我的15款凯美瑞领先版多了倒车影像，定速巡航，加装都是钱啊！这个价格，良心了。车身暂时没发现有什么异响，出发前检查了油液，2000公里的长途烂路，没有出现任何问题，国产车的质量还是可以的。34档加速还是可以的，超车没问题，只能舍得给油，还有点小推背。油耗还是可以的，我一箱油345元，跑了900公里，还都是开空调的，这个成绩还是满意的。缺点:少个胎压监测，这个很关键，涉及到安全问题。悬挂便硬，路面的颠簸都会传递给身体。大灯就是个蜡烛灯，最好自己去改装一下。换挡时，油门踩大了，换23档时，离合器踩下，转速会突然升高到2000-2500以上，原本我以为是自己操作问题，后来发现不是，论坛里有人反应过这个问题。拔高了离合器下面的黄色杆子，硅胶垫片也有，情况稍有改善，但是换2档时还是会升高，发动机会轰鸣一下，有经验的朋友请传授下怎么解决这个问题。方向盘上面的语音键，只能互联上手机使用？最后谈一下自己的省油心得:第一个就是路况，我在家里上下班用，开车就打空调，油耗是8.5，平时停地下车库的，这么大一个坡，再加上都是红绿灯，速度上不来，我天不打才怪，我老婆的凯美瑞，油耗也被干到9.5，所以车主们别抱怨了，市区路况就是这样走走停停，什么车都费油的，这次要不是长途，我也降不下来的。第二个就是关于行驶速度，到底开多少码比较省油。我的凯美瑞开70-90码比较省油，但是小艾不同，我关注了瞬时油耗发现，60码左右油耗比较低，70-90码反而费油，高速120码转速能到3500转，一班车可只有2000转出头点。排量不够，转速来凑，但是高转速必定费油。所以大家尽量开60码左右，你的油耗肯定能降一点。第三是一些小技巧。胎压很重要，你平时不拉手刹不挂挡，停在平地上，轻轻推一下车，看能不能推动，这个能判断手刹是否被卡住，很多老车松了手刹但是被卡住了，松不掉，你开车其实等于一直拉着手刹开，肯定动力小很费油。一般都能轻松推动，你再把四个轮胎气放了，你推推看，这个就是胎阻，经常检查下胎压，最方便的就是胎压监测，我都打到2.5bar，这是比较省油的压力，嫌颠就低一点。车速超过80码就别开窗了，风阻太大，比打空调还费油，看到很多车主为了省油，高速都开窗的，那不是傻嘛。低于80码建议采用对角开窗，比如驾驶侧窗和副驾驶后座窗同时开，能形成对流通风，又减少阻力。第四是一些省油的驾驶习惯。起步大脚油门，停车大脚刹车，又费油又费刹车片，那我起步慢慢的行不行？非也，也不是越慢越好，越慢反又费油了，大家只要正常起步就行了，不要有心理负担，遇红灯估计好车速和距离，提前松开油门，借助车子惯性滑过去就行。我的手动挡，踩下离合能滑的更远。换挡要及时，不要拖档和越档，用4档跑80码，能不费油吗？相反，用5档拉起30码，同样不省油还抖动厉害。还有一个是下坡的时候，坡度比较大，踩下离合滑行就行了，这个时候发动机转速在800转左右，需要耗一点油保持发动机不熄火，相当于怠速。如果滑行车速过快，松掉离合，带档滑行，这个时候就有点轻刹车的感觉了，转速一下子升上去了，发动机不耗油，你可以观察瞬时油耗，显示是----。车速还嫌快就再带点刹车，比你踩着离合器和刹车，省油又省刹车片。以上是自己的一点小愚见，有不同意见的请指教，第二张图是当时开的烂路，后面几张是路过的风景，最后两张图是山顶的云雾，仔细看能看到云雾里有风电，这么高的山顶怎么弄上去的？感叹人的能力！
2023-08-28
鹿港指挥部
艾瑞泽8车主·车龄2年
提问这款1.6的发动机燃油压力多少了，升级350bar了？
2023-08-21
金牌销售谭秋
颜值高又实用的车🙌
唐新能源的空间和外观真的不错，我可以自由地乘坐在里面，即使满载，也不会感到拥挤，一个朋友可以轻松坐进车里，车内的景色很好，心情也很好，更重要的是，外观设计相当帅气，大灯造型犀利，整车看起来非常霸气，让整车很有气势，因为从远处看，整车看起来非常有力量感和档次，仔细看的话，整车看起来非常的有力量感新能源的整体实力还是不错的，就这个价格来说，适合工薪阶层，用车成本不高，油耗不高，动力和空间也很突出主要是外观第一眼就很吸引人，开起来也很霸气，我测试过几辆车，这款车的油耗、代理等各方面都满足我日常的用车需求，因为现在汽油价格越来越高，如果我买一辆新能源汽车，纯电动模式完全可以支持平时的驾驶和通勤，而目这款车最大的特点就是可以使用混合动力，这样，即使我出行没有电，我也可以用油，上下班也可以用电。之所以选择唐新能源，是因为它的空间大，座位多，轴距超2.8米，储物空间也很大，侧面有一个小储物格，可以放水瓶，去掉后面的两个，还可以用自行车，我对唐新能源的空间设计很满意，座位宽敞，从里面看风景很美很好，尤其是坐在后排的时候，这辆车的利用率极佳，可以随意转身，后备箱容积，座椅头部空间很宽，头上还有一个大天窗无论坐在第二排还是第三排，视线都是阳光明媚的，丝毫没有压抑的感觉，整体空间表现符合预期。我特别喜欢唐新能源的头灯，因为它有一种特殊的感觉，就像鱼的眼睛一样，尤其是在晚上，设计的非常细长，修长，明亮，我比较喜欢它，因为它整体上有一种流畅、大气的感觉，而且LED灯的穿透性很好. 内饰方面，悬浮在内饰中央的中控屏尺寸较大，还是液晶屏，分辨率更高，显示倒车影像时也能看得清楚，触摸控制和语音控制使用起来非常方便，内饰设计是没有问题的，因为它的内饰做工相当精致，不马虎，一些边角也处理得很好，另外，它的中控台还不错，尺寸相当合适，很有科技感，这是非常容易使用，方便，材质还可以，摸起来很舒服，而且没有异味。配置方面，辅助功能非常多，所以对于我开车来说也是很有帮助的，而且安全系数也相当高，所以开车还是比较放心的，没有多少压力。
2023-08-19
深圳恒泰昌比亚迪
颜值高又实用的车
唐新能源的空间和外观真的不错，我可以自由地乘坐在里面，即使满载，也不会感到拥挤，一个朋友可以轻松坐进车里，车内的景色很好，心情也很好，更重要的是，外观设计相当帅气，大灯造型犀利，整车看起来非常霸气，让整车很有气势，因为从远处看，整车看起来非常有力量感和档次，仔细看的话，整车看起来非常的有力量感新能源的整体实力还是不错的，就这个价格来说，适合工薪阶层，用车成本不高，油耗不高，动力和空间也很突出主要是外观第一眼就很吸引人，开起来也很霸气，我测试过几辆车，这款车的油耗、代理等各方面都满足我日常的用车需求，因为现在汽油价格越来越高，如果我买一辆新能源汽车，纯电动模式完全可以支持平时的驾驶和通勤，而目这款车最大的特点就是可以使用混合动力，这样，即使我出行没有电，我也可以用油，上下班也可以用电。之所以选择唐新能源，是因为它的空间大，座位多，轴距超2.8米，储物空间也很大，侧面有一个小储物格，可以放水瓶，去掉后面的两个，还可以用自行车，我对唐新能源的空间设计很满意，座位宽敞，从里面看风景很美很好，尤其是坐在后排的时候，这辆车的利用率极佳，可以随意转身，后备箱容积，座椅头部空间很宽，头上还有一个大天窗无论坐在第二排还是第三排，视线都是阳光明媚的，丝毫没有压抑的感觉，整体空间表现符合预期。我特别喜欢唐新能源的头灯，因为它有一种特殊的感觉，就像鱼的眼睛一样，尤其是在晚上，设计的非常细长，修长，明亮，我比较喜欢它，因为它整体上有一种流畅、大气的感觉，而且LED灯的穿透性很好. 内饰方面，悬浮在内饰中央的中控屏尺寸较大，还是液晶屏，分辨率更高，显示倒车影像时也能看得清楚，触摸控制和语音控制使用起来非常方便，内饰设计是没有问题的，因为它的内饰做工相当精致，不马虎，一些边角也处理得很好，另外，它的中控台还不错，尺寸相当合适，很有科技感，这是非常容易使用，方便，材质还可以，摸起来很舒服，而且没有异味。配置方面，辅助功能非常多，所以对于我开车来说也是很有帮助的，而且安全系数也相当高，所以开车还是比较放心的，没有多少压力。
2023-08-19
百万荣耀加贺岬
H5简单试驾有感（没图）以及建议
今天有幸在当地4S店试驾了哈弗H5说说开了几公里的试乘试驾感受车很灵活前轮摆角很大转向半径挺短的车不太宽窄路也没啥压力汽油8AT 变速箱匹配的不太好 @老李！虽然不能拿轿车的水平要求越野车但是起步到50 轻踩油门就感觉那个变速箱给1秒动力然后换挡半秒在给一秒动力又换挡换到5档慢慢悠悠巡航了不换了中途给油不管踩多少最起码得等一秒才能降档拉转速涡轮起压才能给推背感我体感这车0-100 12秒左右总体来说看价格价格够低这些都不是问题
2023-08-16
李富贵青岛悦途汇名车
原版原漆，个人一手车，四驱豪华。
18年10月上牌，18款凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型，凯迪拉克全球车型，五门五座大型豪华Suv，新车指导价41.99万元，现分期首付仅需5万开回家，全车原版原漆，个人一手车，行驶8万多公里实表，内外0磨损99成新，备胎没落地，全程4s保养，钻白金属漆搭配黑色真皮加钢琴烤漆虎纹木装饰完美配色，XT5车身高长比值同级最低0.35，运动外观带来更低的风阻和降噪表现更加节油！外观大气、空间宽大、静音出色，配置豪华:（加装360度全景影像），双全景天窗，Bose环绕声音响，定速巡航，车内PM2.5微颗粒过滤器，座椅加热&座椅记忆，记忆电动尾门，并线辅助，倒车车侧预警，循迹倒车影像&驻车雷达，四门无钥匙进入，一键启动，远程启动，双区自动空调&后排出风口，Led自动星瀑大灯&Led日行灯&Led尾灯&高度调节，Bose ANC主动降噪静音系统，越野/运动&标准&舒适&雪地多种驾驶模式切换，主副驾驶电动座椅10向调节&电动腰托，主动闭合式进气格栅，上坡辅助，18英寸12辐全铝运动轮毂，胎压监测，备胎，8英寸液晶仪表，凯迪拉克Cue多媒体娱乐系统，8英寸液晶触控屏，CarPlay，语音识别控制，蓝牙，导航，前后排各两个Usb/Type-C电源接口，Aux&Usb，220V&230V电源接口，道路呼叫救援，真皮多功能方向盘&换挡拨片，大灯延时关闭，前排多层隔音玻璃，后排侧隐私玻璃，电动后视镜折叠&加热&记忆&倒车自动折叠&锁车自动下翻&内外自动防炫目，电动助力，侧气帘&前后排头部气囊，自动启停，铝合金行李架，第二排魔术座椅可前后拖动&靠背比例放倒，前后排真皮中央扶手带杯架，行李箱12V电源接口，雨量感应式雨刷&后雨刷等，整车长宽高尺寸达到4812mm&1903mm&1680mm，轴距2857mm，后排座椅可按比例放倒释放出584-1634升海量后备箱存储容积，82升大油箱超长续航，XT5配备智能双离合适时四驱系统，通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项技术，将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配，结合舒适/运动/野外（土路）/全驱四种驾驶模式，以适应各种恶劣路况！搭载沃德十佳LTG-2.0T横置全铝涡轮直喷发动机加，可爆发269匹最大马力，5500rpm可输出198kW，3000-4300rpm可爆发400Nm峰值扭矩，性能强悍，极速可达220km/h，零百仅需7.8秒！融合一系列顶尖引擎技术于一身，双涡管涡轮增压、缸内直喷、DVVT、活塞喷雾冷却等，采用进排气门可变正时技术，（利用气门升程来控制气量，节气门被弱化，泵气损失大大减少，进气迟滞减轻，动态响应提升），两级可变排量机油泵（可根据发动机的负载提供不同的机油压力，减少不必要的动力消耗，摩擦阻力减少16%，延长寿命，每升油可让车辆多行驶1.7公里），双涡轮单涡轮增压器，传统油冷冷却（根据发动机的点火顺序将相邻气缸所排出的废气分开，减小排气的气流对于涡轮叶片的干扰，在低转速时都有较高的涡轮效率），主轴承盖和缸体采用一体化设计（零部件数量减少，整体强度提升，故障率降低），发动机汽油油压高达150bar，高油压让油泵和供油管道更加精密，传动系统采用新款爱信纵置8速手自一体变速箱，带有Start/Stop节能启停功能，匹配好且稳定性极佳！重量仅为108Kg，被誉为爱信精工的骄傲，世界上最成功、最稳定的变速箱，爱信8AT最大的优势在于平顺性，无论是车辆刚刚起步时，还是急加速的换挡过程中，都感受不到降档和升档的冲击，传动齿比设计也更加合理，虽然爱信的8AT变速箱传动齿比范围仅为7.59，各档位之间的齿比更加合理，得益于合理的齿比设计，使得爱信8AT对于车辆燃油经济性方面也有极大的促进作用，XT5采用BFI一体式高强车架设计理念，通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺，实现轻量化与高强度，弧形开口状前纵梁，不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围，当碰撞发生时还能让更多材料参与变形吸能，⚒️3D立体剪裁减重工艺，在传统的平面减重措施基础上，以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量，以TRB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率！诸多先进工艺与超轻复合材料的运用，让XT5的底盘轻量化尤为出色！大量采用屈服强度为400兆帕以上的高强度钢比例高达75%！屈服强度在800兆帕以上的占比也到达了13%！部分钢材的抗拉强度最高达到了1500兆帕！用料堪称良心！底盘采用超高强度双层冲压钢制全框式副车架，高强度铝合金防撞梁，底盘加强筋，前麦弗逊后E型五连杆独立悬挂，双层冲压钢制摆臂，前后铸铝轴承底座大大降低簧下质量，铸铝转向节，铸铝防倾杆，82升聚酯氨纤维油箱采用铝板隔热，前后玻璃纤维轮拱护板比普通树脂护板更有效的降低沙石撞击噪音，欢迎到店选购。
2023-07-29
23猎风55
威朗车主·车龄1年
23款威朗猎风提车20天用车心得
#用车心得【用车概况】 1. 购买的是23款威朗猎风款，主要是周一到周五市区上下班开，周六日出去玩或节假日回家才跑一些高速 2.6月8日提车，提车20天自己一共跑了761公里，还没到首保时间。目前车机总油耗是7.6L。 3. 对威朗猎风这款车总体满意，动力杠杠的，超车无压力，空间也足够，各项配置也足够用。【用车成本】 1. 保养费用：目前还没做保养，去4s店升级车机问了问保养费用。小保养更换机油机滤，加上工时费，用好的全合成机油是430，普通机油是260。后期用车成本不算高，平均水平。 2. 油耗费用：一直加92汽油。提车当天加了290元汽油，跑了530公里。提车后大多数是市区路况，速度起不来，平均速度20-40之间，油耗在6.5-9.8之间。一共跑了761公里，车机综合油耗是7.6，算下来每公里费用是0.52-0.69元每公里之间。油箱加满油，平常一天上下班来回12公里，每月22天出勤，周六日出去玩，算下来一个月加一次油就够了。 3. 停车费用：下班都停在集团宿舍院内，没有费用。节假日回家跑高速，过路费来回280元。 4. 改装成本：因为在海边城市居住，提车回来之后购置了底盘装甲，一块买了发动机护板。底盘装甲6瓶270，找的修理店喷的，工费100。锰钢发动机护板193包安装。买了个手机支架，夹在中间出风口，平常看手机使用。因为天气热，新车有味道，买了些活性炭花了13。车内香薰花了69。还买了一个头枕，花了39。擦车毛巾花了7元。 5. 洗车成本：公司有自己的洗车设备，日常使用造成的外表脏污，在公司自己就洗了，不用花钱。车内清洁需要到店，一次50-80不等。【空间内饰】 1. 本人172，自己的驾驶习惯，头部空间还有差不多一拳半距离。腿部膝盖离方向盘还有不到一拳距离。后排空间朋友做过的都说比较宽敞，一米8的大个，差不多2拳多距离。我这种就3拳多距离。后备箱有些太大了，感觉完全可以把后备箱一些空间，加长到发动机仓，车头会更好看。后备箱放4个21寸皮箱没问题，还能放很多其他东西，日常接送家人，朋友，空间足够用。 2. 车内黑色座椅，红色缝线，仿皮座椅显的很有档次。座椅按着是偏硬那种，但屁股做下去支撑性很好。车内缝线很舒服，没有类似线头，缝线不正的问题。【动力感受】 1. 猎风0-100加速8秒的时间，日常等红灯起步，绝对不给后面兄弟按喇叭的机会（除非你走神了）。起步的时候稍微踩深了就会发射出去。路况比较堵的情况，急刹车车头会明显前倾。换挡的时候没有出现卡滞现象。但感觉等红灯的时候转方向盘，向右打和向左打的阻力感不一样。其次，掉头转弯还是挺顺滑的，转弯角度不大的话，40的速度侧倾很小。跑了几次高速，超车so easy。深踩油门速度就上去了。但感觉速度过了120，再踩油门的话速度反馈明显比120以下慢。 2. 高速情况：跑了几次高速，速度一般96-110之间。不开车窗的话，时速110我没感觉到飘。开车窗，时速95就会感觉有些飘。比较好的高速路，胎噪不大，风噪感觉不出来。但路比较粗糙的，胎噪很大，很明显。不能接受的话，换个静音胎应该会好很多。 3. 驾驶舒适性；连续驾驶多久会累，自己驾驶最累的一次是什么环境下的，连续驾驶了多少公里跑高速110多公里，时速100的情况下，驾驶一个多小时，没感觉明显累。等再高速跑回来，有些累。可能因为是本人新手，高速比较神经紧绷的问题。【配置感受】 1配置特色：1.全速自适应巡航值得点赞。市区驾驶打开自适应巡航，可以自动减速，刹停。高速定速巡航也挺好用，不用一直踩油门，不会那么累。 2.还有就是碰撞预警。主驾前面有红色灯带提醒，这个还是很有作用的，可以提醒你及时刹车或者紧急情况帮你刹停。 3.吐槽的一点是，没有车道居中，高速打开辅助驾驶，遇见弯道会左右偏，感觉不安全。【优缺点总结】优点： 1.动力够用，超车起步比较快。 2.车内空间大，后备箱容量大，日常使用舒适 3.智能配置满足日常使用，如自适应巡航和碰撞预警功能。缺点： 1.路面不好的话，胎噪比较大 2.车漆薄。轻轻一碰，就漏底漆了。 3.发动车辆就自动打开电台。【综合感受】 1..这款车动力比较充沛，想省油的话起步就稍微踩，别深踩，特别是前面跟车很近的情况，容易把握不好距离。 2.座椅驾驶舒适感还是可以的，包裹性比较强。 3.总体来讲比较满意这款车，日常代步，出去玩开一开足够了，但还是要注意安全。欢迎各位朋友交流用车心得和经验。感谢圈主推荐
2023-06-27