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三亚那个4店卖电动汽车

电动车主访谈
提车2周开了1000多公里，广州车主谈比亚迪海豹优缺点
楚门是《电动汽车用户联盟》海豹社群里的一位车友，9月24日，他在群里晒出了他新提的海豹——550km标准续航后驱尊贵型。虽然没有试驾就盲提，但对这辆车，他评价：已经超出预期了，很不错。最近我们与他聊了聊提车两个多周后的使用初体验。
2022-10-13
比亚迪三亚神杰4S店
中型都市SUV比亚迪海狮07EV实车到店，预计5月份正式上市
近日，海洋网首款中型纯电SUV——海狮07EV已于4月底陆续到店。海狮07EV定位“中型都市智电SUV”，是比亚迪基于最新纯电平台打造的首款中型纯电SUV车型。据悉，新车预计于5月份正式上市。
2024-05-03
包头浩瑞奇瑞4S店
网友建议买10万级车离开三亚大可不必4.99的艾5更具性价比
出去游玩一时爽，回家订票愁断肠。最近有人发帖：“一家5口去三亚玩几天，打算回乌鲁木齐，想订几张机票，一张机票近2万，5张就是近10万“，迅速冲上热搜。为此，有网友支招，买辆10万以内的车开回去。小编认为，10万以内的车大可不必，5万以内且售价低至4.
2024-02-26
遂宁骏成奇瑞4S店
网友建议买辆10万级车离开三亚？大可不必！
4.99万的2024款艾瑞泽5更具性价比出去游玩一时爽，回家订票愁断肠。最近有人发帖：“一家5口去三亚玩几天，打算回乌鲁木齐，想订几张机票，一张机票近2万，5张就是近10万“，迅速冲上热搜。为此，有网友支招，买辆10万以内的车开回去。
2024-02-27
遂宁骏成奇瑞4S店
网友建议买辆10万级车离开三亚？大可不必！
4.99万的2024款艾瑞泽5更具性价比出去游玩一时爽，回家订票愁断肠。最近有人发帖：“一家5口去三亚玩几天，打算回乌鲁木齐，想订几张机票，一张机票近2万，5张就是近10万“，迅速冲上热搜。为此，有网友支招，买辆10万以内的车开回去。
2024-02-27
比亚迪三亚神杰4S店
33个月热销66万辆，比亚迪海豚做对了什么？
比亚迪海豚上市33个月累计销量超过66万辆，2023年热销367419辆，蝉联国内A0级年度销量冠军的同时，也是国内历史上年销最高的A0级车型。截至今年4月，已获得26次A0级轿车月销冠军，20次A0级汽车月销冠军，是名副其实的“冠军车型”。
2024-06-01
遂宁骏成奇瑞4S店
网友建议买辆10万级车离开三亚？
大可不必！4.99万的2024款艾瑞泽5更具性价比出去游玩一时爽，回家订票愁断肠。最近有人发帖：“一家5口去三亚玩几天，打算回乌鲁木齐，想订几张机票，一张机票近2万，5张就是近10万“，迅速冲上热搜。为此，有网友支招，买辆10万以内的车开回去。
2024-02-27
好学微风XR1
奥迪加油！乐迪出发！
选择购买纯电奥迪Q5，是深思熟虑后的决定。买回家后，妻子儿子女儿一起商量在APP给车子取名字，各抒己见，最后一致同意用儿子的建议给车取名：“乐迪”。用车已经3个多月，跑了8000多公里，用车体验，我给这车打99分！首先，7座空间很宽敞。以前开的轿车，初换这车时感觉车太大了，驾驶不适应，停车入库很麻烦，经过一段时间，适应了，这些问题不存在了。其空间大的优点却让人俞加悦悦！今年正月走亲戚，姨妈姑妈坐我的车，7个大人，一点也不拥挤，方便实用。周末，带上家人自驾游，二、三排座位放下来就成了一张1米5的床，很是实用，周末出行露营功能让一家人很开心。其次，继航数显真实。以前看到网上喷子们讲纯电动汽车的各种不是，而我及身边用了电车的都是说，开了电车的人就不会想再开油车了。继航里程忧虑根本不存在，到处是充电桩充电站，几下块钱充满可跑几百公里，那个爽！有人说，质保期一过，得花好几万换电池呢。如果回答，过好当下，似乎会有人无远虑必有近忧之嫌。但，10年后，各种情况会有什么变化，谁能定论？10年的科技变化，固态电池等等都将出现，到时候很可能电池不怎么值钱了。现在谁也说不清。不是吗？最后，要说的是，确实物美价廉。价格实惠是很重要的。姑且不论我们经济实力是否允许，我们以前没有买BBA买的，纠结现在想买，但又想买纯电，那么，正好一举两得了。实现了买BBA的想法，又实惠到很能接受的价格。而且，不必像油车那样挑惕要加95、98。这车销售量不大，但这正是物以稀为贵啊。说实话，确实不希望自己开的是街车。车企能有销售量，保持下去，把握平衡点就行。当然，打99分，是认为还有一些感觉需改进的。地贴和后尾箱是毛毛的，4S店没有用自购的不怎么吻合的地贴敷衍了事，导致第三排地贴也无有。建议厂家统一规范，不能让销售电随意为之。奥迪，加油！乐迪出发！
2024-05-16
温柔山丘5X7
高速啥速度最省电，下次测试一下
大家有没有测试的，高速那个速度最省电，现在市区15个电，高速能400公里充电了。电车，暖风费电高速费电，开车东北吉林出发，沈阳，秦皇岛，天津，郑州，武汉，长沙，重庆，成都，昆明，三亚，再回来可行不
2024-05-12
jestershu
欧拉好猫GT车主·车龄2年
出海游玩小攻略
五一出游抓住假期的小尾巴，自驾带着孩子们，约上三五好友，避开陆地上的人人人，来一场海上多巴胺游吧！ [抱抱]今天出游计划：男同志海上垂钓🎣女同志带娃🪆赏海🌊赏鱼🐟赏日落🌄，再来个海上野餐吧！ [抱抱]出游交通工具：自驾🚗前往码头，再换乘好友的小游艇出海游玩。外地游客或者没有船的朋友，可以联系当地旅行社，北海有很多出海游玩啊、钓鱼啊或者去海岛玩耍的一条龙服务的，据了解出海费用大概在180一个人左右，可以根据个人需求来增减项目，丰简由人嘛。听说还可以提供机场车站接机服务的呢！ [抱抱]预计出游路程：陆地用车来回全程大概8公里左右。我们去朋友家的小村庄—地角。然后再和他一起坐上他们家的小渔船出海浪🌊 地角这里的土著居民世世代代都以捕鱼🐟为生，有些居民甚至全家老小都住在渔船上，吃住都在那里，渔船就是他们的家哦！在北海三面环海，哈哈，所以去哪里都很近。特别是自从我把油车换成电动汽车🚗之后，简直打开了我的新世界。用当下时髦的一句话来说，我开电车，去哪都方便，去哪里都顺路，因为出行成本💰不到一毛一公里！ [抱抱]出游成本💰：1.车费8毛💰 ；2.船费:0元。因为全靠蹭！3·吃食费；200元。哈哈，我们负责买点零食，剩下的全靠老天爷赏饭吃了，也就是钓到啥吃啥！五月的风，总是那么令人心情愉悦，也映衬那句话--只要心情好，哪哪都是风景。将好猫的辅助驾驶调为70，驰骋在海景大道上，吹着空调唱着歌儿！480公里的续航，在北海日常通勤一个月充两次电，什么续航焦虑😕没有的事！今天的海景大道车好少呀，哇！你看，天上的朵朵白云，是不是很像小兔子呀，太可爱了吧！ “小欧小欧，唱一首小兔子给我听！”“好的，现在就为您播放歌曲🎵小白兔”哈哈😄宝贝已经可以很熟练的和欧拉车机系统交流了，用他的话说就是：小欧听我的命令！欢乐的时光总是过得很快，我们到达码头⛵️啦！今天海边的天空格外的蓝，儿子说：“蓝蓝的天空白白的云，我在白白云下笑，哈哈”😊不错不错，上了幼儿园的小朋友就是会总结！ 🌊我们出海啦！海风呼呼的吹着，人舒爽极了。我喜欢看大海，看着一群群鱼儿在大海里欢快地游来游去；我喜欢看大海，因为它有容乃大的胸怀！今天是趁着朋友出海捕鱼小船🛥️出海兜风的，收获颇丰啊！哈哈😁迫不及待的我们就在船上开动啦！要说海鲜🦞海鲜，一钓🎣上来就吃才叫鲜嘛！哈哈！鱿鱼🦑你们那里有多少种吃法呀？我们就是一钓上来就直接吃，哦，当然，我不敢！哈哈！还有的吃法就是直接清水过一下，沾酱油和芥末一起吃！嗯嗯，🤔这种我喜欢，也是北海人常见的吃法。第三种就是下油锅了。放一点点🤏油，鱿鱼不要掏空来洗，留着它原有的墨汁，爆炒的过程中会直接喷墨。老人家说这墨汁吃了凉的，我也不知道是不是，不过味道很特别，一股浓香的墨汁味扑面而来，你可以试一下哦！第四种就是外地人喜欢我们也接受的，放香葱和辣椒🌶️爆炒！那个浓香四溢呦，绝绝子！再来一碗海鲜🦞🦑🦐汇集的粥，结束今天这顿朴实无华的一餐如果你有什么不开心，就自驾来北海吧！打开天窗，飞驰在海景大道上，和欧拉野在一起，让烦恼随风飘散！或者去海上晃一晃，吼两嗓子！你就会发现，世界如此美好！快到岸边的时候我就悄悄的打开手机app，远程开启了座舱清洁🧹它就像空气净化器，它可以让车内空气变得很清新哦。然后再打开空调和通风。我想经过焦烤，此时车内温度肯定像蒸笼一样了还好孩子们有如此机智的妈妈，哈哈，回家咯！
2024-05-11
味育更好
家里的第二台车ID3怎么样给点意见
之前老婆一直念叨着买新能源电车，正好她上下班也要通勤，我原先是有一台朗逸买了也才没多久，平时偶尔接送她，但是由于现在工作变故不得已再添置一辆新车，然后和朋友一起试驾了好几款车都没有确定，一直听人说电车便宜，电车怎么怎么样，最后通过朋友推荐，我爱人选择了现在这款大众ID3纯电!等车的过程中查了很多关于ID3的视频，测评以及功能介绍使用情况等，提前了解科普一下了,ID3比我想象的还要出色，无论可爱又时尚的外观还是不错的驾驶性能都吸引着我，所以中间多次询问销售什么时候能到，等待总是让人烦躁。提车当天虽然销售介绍了使用功能以及操作，但是新车新的功能还是需要时间去磨合，还有就是档位的位置和原先的车是不同部位的也需要时间习惯，怀档设计的操控方式，刚开始总是去右手边，慢慢几次使用后就习惯了。我觉得这个B挡是驾驶的灵魂，打开后，在形式过程中基本就很少用了，而且还能回收电能。行驶途中，同等价位明显感觉油车和电车的区别，跟燃油车相比纯电动新能源车提速快，没有燃油车踩着不动的感觉，而且在成本上燃油车无法相比的，这意味可以开着电动汽车愉快地驾驶，既省钱，又环保，所以整体还是不错的。优点: 1个人觉得它的小巧灵活是女性司机最满意的地点，这也是选择买的原因之一，可是它却不是看起来那么小巧，里面空间5个坐也不拥挤。从老年人的角度，爸爸妈妈年纪比较大，对汽车的空间要求比较大，因为年纪大了活动能力就很弱，比如上车哪怕副驾驶座也需要很大的伸展空间，不然他们会很不舒服。 2智能化别看它的车机丑丑的，但是人家很实用，可以用苹果的carplay链接，对于地图导航可以直接在车机看很方便。它还可以下载腾讯,哔哩哔哩，都是等娃的时候打发无聊的工具。 3驾驶优点电车的起步非常快，而且刹车踩动自动停车，解放手脚，还有L2自动辅助驾驶简直完美。缺点: 1后座的座位有点斜，长时间坐不太舒服毕竟之前来的是Suv所以觉得这个座位很不舒服，儿子说睡觉也不舒服。 2车机真的丑这个车机强烈要求换成ipad类型,实在受不了那个外露的按键，而且车机有时候容易死机 3续航不够多，虽然相对于这个价格它的续航已经很完美了，但是对于喜欢节假日长途自驾游的我来说，续航还是不完美的，希望以后可以推出增容哈哈。
2024-05-06
语笑瓶盖
用车感受，使用近一年车主
去年六月份入手icon主角版，先说车辆外观部分确实还不错，尤其外观像极了新能源汽车，缺点就是大灯无法照射侧翼，以及大灯组位置偏低，有时候道路指示牌会无法照射到，这辆车我觉得大灯组有待改进空间。再说轮胎，因为轮毂设计原因，影响到轮胎尺寸的选择，在一些路况不太好的时候很容易伤到轮胎和轮毂，不适合走烂路。车辆的长宽这块也有待改进空间，车辆后排空间可以再设计的宽裕点，后备箱也可以稍微宽裕些。不用改进太多，宽1860就行了，长4500比较合适。再说下加速感，可能是涡轮延迟的原因，加速是需要时间的，这个据说有的企业已经开始采用可变截面涡轮增压，解决了这个问题。希望吉利也能再下一代发动机考虑下这个加速线性问题，争取做到提速更快，涡轮延迟更小。缺点说完了再说说优点发动机确实很牛，真的几乎没有声音，就算是较高速度也没有什么声音，静音效果堪比电动汽车，这点必须点赞。内饰方面倾向于新能源设计，很多人都会问我这新能源车多少钱，有的也以为是油电混动。可想而知这车内饰像极了新能源车，加之静谧性好，所以我都感觉买对了车。整个车操控性很好，加速也比较给力，整个车给我的感觉就是很好开，开起来也很爽。如果车载摄像头都是高清的那就更完美了。目前行驶里程也接近一万七千公里了，车辆没有出过问题，不过偶尔会出现电子手刹和巡航系统失灵情况，次数几乎可以忽略不计。总结一下，如果按照我说的缺点稍作改动一些，保持这样的外观。再加长加宽一下。这个车其实能大卖的，这个价格绝对会卖爆。我个人更喜欢星越，那个17万那个车，资金不足。
2024-04-21
没事修长城
北京第二辆沃尔沃em90提车用车分享
一购车提车 11月份沃尔沃EM90的这个发布会，其实大家估计都看了。有很多车主对它充满了期待包括我自己。因为听说厂家要在这个车型的销量上控制在每年2000到3000。他如果定价在70左右的话我觉得还可以。一来呢，它是比日系的那些老旧车型在车身骨架刚刚说过确实先进了很多。安全性这个是必须的前提，不想再出现像出现事故打不开门的情况。二来要比极氪009定位高，品牌稍微好一点商务水平更好一点，所以我觉得贵的十几万我能接受。在我买的时候呢，已经错过了购置税赠送4万的一个优惠。不过目前还是有这个首轮车主六年质保和三大件的终身质保。用起来的话还可以，这台车的话用了五六年陆陆续续可能也会替换掉。然后在买车之前也问了心向瑞典关于EM90的一些问题。下定的时候他还送了我很多福利，感谢一下。因为我定的是黑色米内，所以比其他的网友们感觉要提车快一些，了解到目前金色的还有白色的，灰色的，目前提车的都很少，黑色的快一些。4s这边先带我验车，看了看外观内饰，车辆没问题的后又给沃尔沃补了车辆尾款，开了发票。保险大概1万6。二用车分享 1.提车有个七天左右，我已经提前上牌了。特别要说的那个官方的羊绒地毯，那种做工特别好，一点儿都没有味道，就是传承的沃尔沃多年来这个倾向于环保的一种特性。车买回来一周一直没有贴车衣也没有做装饰。主要是因为要上牌拍照片，连太阳膜也没有贴。但是这个车金额比较大，建议大家早早给他弄一些保护性的措施，这样的话刮着蹭蹭不是特别心疼。我这段时间订个车衣，然后施工完给大家看看，据说目前很多厂家还没有EM90的车衣的电子数据。 2.操控空气悬挂: 其实这个车我开的少，我主要是让家人还有公司的人去用这个车。目前来说加速慢，这个没有办法，我觉得反而平稳一点儿的车更惬意一些。那这个车也是有空气悬挂的高级调节和驾驶模式调节的。运动一点的话，它的车身姿态会降低，而且空气悬挂会很硬很硬啊。如果是舒适模式的话，可能会高一些，然后会软一些啊，这个大家可以在试驾试乘的时候体验一下。 3.静音和空间: 说完空气悬挂再说一下这台车的静音，这是这台车很大的优点，它在起步行驶中它的噪音真的非常非常低，可能跟它双层隔音玻璃的这个原因有关。空间方面第二排是皇帝位，这个大家都知道，空间特别大。第三排的话，说实话基本不会有人用。因为这个车，就第三排我感觉跟沃尔沃XC90一样，都是用来应急的或者搁一些物品比较好。后备箱的容积不是特别大，够用。 4.智能化和内饰: 而且中间儿那个屏幕也可以用手势或者遥控器去开启关闭，包括你也可以开启。这种智能化还是做的挺好的。这里按摩通风的话要提醒大家一下，就是如果选了羊毛座椅的话这个车是没有通风功能的。我个人自己比较喜欢米色内饰，所以我就选择了米内。而且北京的夏天确实也是非常非常热的。 5.音响:是这台车很大的亮点。如果大家仔细听的话，会高于极氪009好几个档次，而且它的这个音响的装饰面板在前排头枕上，还有门上它的这个高级感更好。 6.续航: 车辆的话，目前开了几天啊，基本上还没有怎么跑高速，只跑过一个100公里左右的简单的短途高速。目前来说把车辆的电量充到九成用到只有15%的话，它大概能跑个480公里左右。我觉得日常通勤四天充一次电，觉得还是可以的，比较省心。 7.充电:我建议大家买这个电车的时候一定要注意，必须公司或者家里有充电桩，如果没有充电桩的话，补电很麻烦。这样会影响车辆的使用效率，会浪费时间。如果家里没有充电桩或者公司没有补电的设施的话，不建议大家买这个车。三再给大家总结一些关键的信息，希望能够帮助大家去选择车辆优点 1.车辆的设计比较新，安全系数高，智能化比较好。 2.这辆车的内饰非常的环保，没有太多的异味。 3.整车的隔音玻璃相对更安静一些。 4.座椅非常的有质感，值得去购买。第二排两个座位皇帝位，音响感受更好。 5.首任车主的终身三件质保这个是比较实用的，用起来会比较省心一些。缺点 1.该车是电动汽车，不是插电混动的所以它的高速能力弱一些，尤其是节假日补电在高速上相对困难。 2.在冬季或者是雨雪天气，它的操控会弱一点儿，加速也比较慢。 3.这辆车比较大，不适合自己去驾驶更适合自己去乘坐。我觉得这台车定位于商务MPV更好一些，接待用起来还是低调有品质。四结语说实话买这台车还是很兴奋，毕竟它是一个很大的玩具。男人嘛都喜欢汽车，提车五天后就跟大神心向瑞典一起约着在北京的北四环附近，给这车拍了几张图片，留个纪念。车轮转起来的时候，稳稳当当的跑在大街上，我觉得这个车还挺有气势的。随着后期的OTA升级，期待有更多更多的功能。最看重的还是这台车的安全性，还有它带来的静音性。冬天提前插上充电桩，可以给电池加热，续航估计掉40公里。目前给大家分享这些
2024-04-20
慎v唁
零跑C10车主·车龄1年
零跑c10选车、提车、用车历程！
一、选车历程：之前使用的是零跑T03，一直用着挺好，403续航，停车特别方便，最最最主要是是安全，疫情解除第一天老婆开车外出，可能有两个月没开车了，在红绿灯路口给前车追尾了，前车某田的后保险杠需更换和后尾门凹进去了需要钣金，我这辆03凹了一点，都不需要喷漆，质量真的太好了，但是生二胎之后就感觉车太小了，出去玩带两个孩子很紧凑，就萌出换车的想法.从23年中旬开始看车，十几万至二十几万看了不少，试驾c11，总体感觉不错，外观漂亮，无框车门，空间也大，增程的纯电续航达到300了，真的香，因为主打运动的，胎噪有点大，吉利银河L7试驾了，空间一般，胎噪很大，比亚迪宋Puls底盘有点散，压个减速带和井盖都能传递到座椅上，长安深蓝s7老婆不喜欢外观，直接pass，小鹏G6试驾了，感觉还不错，老婆坐后排有点颠，问界m5试驾质感真不错，但是二十大几万的车了，空间太不理想了，后备箱也小，最满意的就是小鹏G9了，空间和驾驶质感真的很好，但是超预算了，所以没办法，继续看吧！去年慕尼黑车展首发c10，就被圆润饱满的外观和简洁的内饰吸引到了，马上让老婆看，她也很喜欢，就开始关注这款车了，一直等c10上市，24年2月预售的时候，没有犹豫就付订金了，但是预售的十五万起步的价格感觉有点高了，但是还能接受，听说发布的时候价格会降一点，一直在期待中终于等到3月2日发布，价格也公布了，感觉还比较符合预期，就等着去试驾车了，三亚这边试驾车一直都没到，海口早就到了，三亚等了十几天才到，终于可以试驾了，试驾结束后，那个香啊，行驶质感秒杀其他十几万的车，可以达到二十万级别的了，不用任何犹豫，就它了，零跑C10. 二、提车体验：在三亚的门店和销售谈价格，结果一点优惠都没有，也没有其他额外的礼品，也没有政策补贴，有点不满，刚好看到海口车展，就去看了下，车展有膨胀金，还有补贴，最主要的是有现车，开心啊😫当即下定，然后就是付首付，贷款，上牌，中间出现点小插曲（什么都准备好了，准备去上牌的时候，车的合格证没到，还在厂家那里，那个气啊）其他一切都挺顺利。三、用车体验：dachshund 1.外观.内饰。外观就不用说了，圆润饱满大气上档次，内饰简洁，中控台是大尺寸的触摸屏幕，好用耐看，座椅用料做工特别好，婴儿级的柔软材质面料。 2、驾乘空间：dachshund 我身高177，我喜欢躺着一点开车，座椅调好，后面空间特别大，可以和二十多万的大型SUV相比，丝毫不差，在前排中排那么大空间的基础上，后背空间也丝毫不差，平时里面正常放一个赠送的储物箱，一箱矿泉水，还有宝宝的婴儿车，其他的就不说了，都成老婆的一个小家了，什么都放在里面，后备箱下面还有两个很大的储物格，平常不常用的东西都可以放在里面。 3、动力：车开起来特别丝滑，加速有力，只要舍得踩踏板，动力随叫随到，我老婆说从没开过这么好开的车，有人说高速100码之后动力就弱了，我开着没那么弱，想超车一样超车，又不是让你去赛车，跑那么快干啥。 4、驾驶，乘坐感受：dachshund 总体感觉这款车真是太好了，母婴级的座椅很柔软，包裹性很好，特别是后排，我老婆说躺着特别舒服，都不想回家了，还有行驶质感很好，底盘调教的很有韧劲，过减速带和井盖回弹很利索，没有弹跳的感觉，隔音和胎噪都很好，高速120码隔音也很好，比同门师兄弟11的无框车门要好，这是第三辆车了，是最让我和老婆满意的一辆车。 5、能耗感受：dachshund 目前用车21天，跑了1427公里，就是刚提车从海口回来的时候电耗还是很大的，全程定速100码，跑了160公里，还剩还剩210公里，打五折了，感觉不太好，打电话问厂家，售后回复说用慢充充满就可以了，目前在市区用车因为天气热，经常空调提前启动，打8.5折，还是不错的。 6、用后体验:10的智能座舱8295芯片特别流畅，小零语音下达指令很流畅，我的普通话不是很标准，他也能准确无误的领会，给个赞，最最最爱的就是可以外放电功能，周末可以带着孩子出去露营啦，不用买快餐啦，哈哈哈。还有点小问题给厂家反映一下：就是有三个问题。第一：三亚天气太热，空调风量开到最大的时候，散热扇极速运转的时候，散热扇声音太大了。第二：没有胎压显示，刚提车在高速上胎压报警，打电话给客服，说是胎压太高，放到2.5就行了，目前为止前轮2.5，后轮2.7，一直都没出现过报警了，问题是之前的T03都有胎压显示，到现在10就给减配了，这个很不应该。第三：车门拉手不是自动的，每次拿着东西开门真不方便，网上也有销售的，但是怕影响车辆质保，不敢更换，这些问题希望后期售后能给解决。
2024-04-15
弓虽131807256
零跑C10车主·车龄1年
c10提车作业
选车过程：去年年底我朋友要买一辆电动汽车开始选车我帮忙建议是宋plus 后来他相中了零跑c11 我根本就没听过这个牌子后来跟他一起去4s店看车了解之后发现这车真是不赖性价比很高今年我们也有了买车的打算由于家里有油车了所以也是看电动车基于性价比和外观的考虑放弃了比亚迪和埃安后来基本选中了启源A07和零跑C01二选一店里看了a07以后对后排空间稍微有点不满意又去零跑看结果一眼看中了店里的c10 和销售大概预测价格和了解配置参数以后当天我们就下了小订回来以后就一直在了解结果越了解越满意于是上市当天直接转大定我还是我们当地第一辆琉璃翠配色的车主哈哈外观配置：外观不用说相当哇塞我选的这个绿色最开始家里觉得很奇怪后来被我给洗脑了结果车回来我们去提车的时候哈哈相当好看非常显大气内饰也很大方我一直不喜欢c11的内饰屏幕那儿笨的不行副驾屏其实个人认为屁用没有正好c10没有颜值方面一点槽点都去没有我觉得十几万的车里天花板存在了能耗：个人开车比较稳能耗基本维持在13左右我觉得还是很好尤其最近一次充电我专门稳稳开了一下试试能开多少能耗在12左右开了520公里绝了合适提车体验：我最开始是在我朋友买的那家4s店看的车后来h觉得太远了万达这边的4s店又下了个小订最后上市加钱都是那我肯定就在近的4s店转大定了这边4s店接待我的那个哥人非常好很能聊的来给我体验非常好点赞提完车还可以当朋友相处亲友体验：我提车回来以后身边朋友都问我多钱买的一看就不便宜吧我说其实也就才十来万不到16万了还小虚荣心拉满都说这车可不像是十来万的车坐上去以后都对这辆车的头枕和座椅舒适度赞不绝口让我越发觉得没有选错车附照
2024-04-12
别买Byd
海豹车主·车龄2年
迟来的海豹提车作业！
#我的海豹EV 前情介绍我之前开的是大众朗逸，这辆车已经陪我度过6年了，没出现过什么毛病，主要是因为当时买的时候手里没钱，所以是个手动挡的，操控太麻烦，所以家里商量了一下，决定再添一辆操控性好、空间大、续航里程长、经济实用的家用车。当时看了很多车型，包括:ModelY、本田雅阁、零跑C01等几款车型。然后选车时对比了很多车型，也都去每个店里做了试驾，这些个车型全都没能完全满足我的期望，看上的觉得性价比有点低，价格低的不喜欢，在比较了各种车型之后，全家一商量，决定先增购一辆小型电动汽车增加出行选择，过了年再购买更合适的B级车。我和我老婆一起去试驾比亚迪海鸥，我们一进ssss店，就看到展厅里摆放的一辆蓝色的海豹，我的目光一下子就被它吸引住了，于是我让销售给我介绍了一下这个车，第一印象就是外观时尚、运动感十足、内饰豪华、空间也很宽敞，当时我就要求销售给我安排可试驾车，他们店试驾车跟展厅这款配置颜色一模一样，我很开心，试驾员告诉我们，这台车是高配的。试驾完的感受就是整车底盘很稳定，方向盘轻便(可能是我开我那个老车时间太长了)，提速方面更加出色很快，在市内超车很简单，丹娜音响效果没得说，整车隔音效果很好，新能源车免购置税，还是绿牌，不怕限号，续航有700公里，全家都很满意这款车，在商谈完价格后，决定交了定金，贷款没有利息，所以贷款将车买了下来。 1、外观、内饰:前脸采用无边界设计，造型非常漂亮，蓝色车头和车身融为一体，感觉非常炫酷太酷。车身修长，流线型溜背设计很符合当下的审美。内饰很漂亮，方向盘使用真皮、软装包裹，内饰其他部分能软包的地方也都用真皮覆盖，整车内部尽显高级质感。 3、车机(小迪)功能:15.6英寸的超大中控屏，科技感很强，显示非常清晰，车机系统控制方面还是很流畅的。常用的功能就是语音助手、导航、音乐、视频了，语音助手(小迪)反应灵敏，识别度很高，可以控制绝大多数功能,孩子坐在车里，也可以轻松拿捏，丹拿音响的音质更赞，坐在里面有种音乐会的感觉。 4、驾驶感受:日常使用中，动力和操控性能非常好，开起来感觉很舒服。市内起步和超车时动力很足，加速很顺畅，没有明显的顿挫感，比我之前的燃油车舒适太多了。转弯手感也很不错，可以调节轻重，分为舒适模式还有运动模式，舒适模式转向较轻，运动模式转向稍重，转弯半径适中，没什么可说的。多连杆后悬架的底盘很好，能够将轻微的震动过滤掉，给驾驶员带来很好的平顺性和舒适性。缺点及建议.:底盘有点低，稍大点的坑，可能会蹭地盘，支撑性不够，有点偏软。内门把手拉胯，塑料感太强，不像外门把手那样科技感强，有点拉低整车档次。轮毂不能选装，这点不好。官方的发动机护板价格太高了。 550v平台目前还行小米现在低配也就400v 。我试驾过除了智能车机和热度，驾驶感受其实也不输的。只能说比小米偏舒适小米走的是特斯拉的运动风格还有后尾箱开启雨水后流到后备箱车头流泪座椅塌陷等等小毛病不过在海豹很好开的前提下一切都不重要了
2024-04-10
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
清明假期的马路上，你遇到几台标致车？
今年的清明节，少了以往的“清明时节雨纷纷”的小雨，多的是艳阳高照的春日暖阳。从墨迹天气可以看出，这个假期的前半段，湖北大部都是晴天，适合出门踏青。我也加入了省内出行的队伍，清明当天高速公路上开了三个小时的车，说实话，遇到的标致车屈指可数。可能是在高速公路通行期间，只有短暂的三个小时，而且自己能遇到的一般都是在同一个时间段路过某的地点的车。而且大家的车速普遍差不多，也就是说，你遇到的车，总在你的前后不远处，尽管有时候你超过了他，但在不久后，他也许已经赶上你了。今天闲来无事，在一条城乡结合部的新修省道旁，观察了一下来来往往的汽车。呆了有15分钟左右，数了一下，经过的标致车有五六台。其中标致408有四台。从第一代的老408到EMP2的408，还有盾形狮标的新408。这说明标致408这个价位的汽车，在这里还是比较好卖的。没有遇到老款508，也没有遇到4008和5008这样的SUV，说明这一带的消费者对轿车还是更爱一些。首先是轿车的价位比同样大小的SUV要便宜一些，还有就是轿车的油耗也比SUV要小一些，作为家用汽车，这都是买车的时候必须考虑到的。下面这台408，应该有十年以上了。那个时候，电动汽车还没有这么红火，而408这个大小的中级车，落地价估计需要15万以上了吧。没有想到的是，在街头上居然还能看到东风标致2008，说实话，这台车可能是东风标致旗下最惨的车型了。第一点是因为这台车尺寸小，第二点是这台车是个三缸机。最重要的一点是这台车好像没有get到国人的需求。在地下车库，一次性捕获两台标致车，308和2008，也不知这台308是不是1.2T的。我还是怀念1.6自吸老款的那个时期，随着国六的到来，标致砍掉了1.6自吸，换装了1.2T，结果导致原来1.6还能走量的308，爱丽舍全线停产，这不得不说是一个遗憾。
2024-04-06
蒸汽电荷
小米su7信息量有点大
今晚小米SU7发布会说实话文案虽然平淡，但信息量真的巨大。总结起来就是好看、好开、智能化高，一台智能化的电动汽车就应该是这个样子。外观有4大色系、9种颜色，内饰的储物细节也给汽车圈提供了许多新方向，特别是那个手机支架，即便没体验过56寸的HUD，但我愿意相信这是业内第一阵营的水准，而且冰箱也给配上了。性能方面，SU7零百最快加速2.78秒，最高时速265km/h，最大马力673匹，峰值扭矩838N·m。即便在零下15℃环境下，小米SU7零百加速仍然能到3.38秒。快充方面，全系支持快充，标准版采用486V全域碳化硅平台，15分钟快充补能350km。智能驾驶是重中之重，SU7 全系标配智能辅助驾驶，高速 NOA 上市即交付、全系支持一键代客泊车、极窄车位泊车。小米 Pilot Max 版本的城市 NOA 将于 4 月开启用户测试，5 月正式开通 10 城，8 月全国开通。从目前公布的入门版的小米su7续航定在700公里，这说明入门版车型不单单是为了拉低整个入门价格，而是准备真的要去卖的。其实这款车大家关注的焦点除了价格以外，另一个特别值得关注的就是它座舱的一些设计的细节，这是其他的车企短时间内干不了学不会的一个亮点。
2024-03-28
枣庄铭远张玲
桑塔纳志俊车主·车龄18年
江淮以为3，超适合女生的奶乎乎的梦中情车要颜值有颜值，要配置有配置，8w+到手的高颜值小车车开车出去倍有面儿 360倒车影像、记忆泊车、智能辅助驾驶、后视镜加热、智能座椅…… 太适合女孩子开了!! 几杯奶茶钱就够一个月的电费简直不要太省钱这就是那个女孩子的梦中情车 #钇为3 #江淮钇为3#新能源汽车#适合女生开的车#纯电动汽车 #用车小常识 #爱的大礼物 #颜值高的车#汽车推荐
2024-03-26
奋发夏琳6r
L7 2024款Max版减配成欣旺达电池
3月9日订购了2024款L7Max车型（带冰箱带激光不带后排娱乐屏那个版本），昨日提车完开回家才发现是欣旺达的电池，不再是宁德时代的。 2023款L7 Pro配置的宁德时代电池，2024款Max（命名规则调整，实际对应老款Pro版本）偷偷减配成欣旺达电池，销售和交付全程没有告知，理想400客服表示24款和23款一样的，air以上都是宁德时代；旋即核实过后400又告诉我2024款L7 Max车型电池是宁德时代和欣旺达随机发。回顾李想3月初的发布会，全程也没有怎么讲电池，说白了就是理想公司从头到尾刻意隐瞒这一变化，连销售都不知道有这样的变化。电动汽车的电池换了都不说，这算不算欺诈消费者？更无语的是24款Max原价都比23款Pro贵1w，一边加价一边减配，理想就是这样对待新车主的，理想的屁股已经翘到天上去了，大家慎入。真感觉自己TM是大冤种。转一位网友对此事的评论：如果电池大小一样，宁德时代和欣旺达，蜂巢会是一样的价格吗？理想用宁德品牌造势，用其它品牌的装车的话，价格收宁王的，这操作牛逼！至于实际有几台装了宁德时代的电池，鬼才知道。 3月18日进展更新：理想官方400来电，只做解释，不提供任何解决方案，态度非常高傲。
2024-03-17
信阳玲宝
试驾完E5的感受
这款新能源汽车我看过几个品牌，包括埃安、大众、比亚迪。我想全部看到，还有特斯拉。毕竟，电池安全对于电动汽车来说非常重要，价格也很重要。我想尝试一下其他车，比较一下实际的续航数据和安全性能。别克表示，这款车是奥特能平台制造的，配有七重电池。 E5在整体的外观设计上采用了别克家族最新的设计语言，最为突出的就是前脸那个大嘴封闭式格栅和最新的车标一眼看上去还是非常具有辨识度的，车身线条流畅侧面看上去比较大定位为中大型SUV，车长4892mm轴距达到了2954mm空间非常大，车尾采用的是贯穿式尾灯设计，很漂亮。内饰使用了相当多的软质材料。座椅的材质摸起来非常舒服。非常柔软、宽大，支撑性相当好。我真的很喜欢坐在上面。我真的很喜欢这个座位和空间。很喜欢。不用说，无论是动力还是速度，都比传统燃油车好很多。油门踏板很轻，动力就上来了。方向盘的抓地力很好。电子助力方向盘很轻，全速行驶时可以保持车道。自适应巡航使跟随汽车的驾驶变得容易。它更安全、更简单。别克E5前部采用增强型麦弗逊式独立悬架，后部采用同级唯一的五连杆独立悬架。底盘调校更加舒适，坐在后座走在颠簸路面上几乎感觉不到颠簸。
2024-03-14