#我与408X的点滴分享昨天晚上拆下手套箱后,就是很奇怪,找了半天也没找到车友所说的预留孔位。今天一大早,看到车友说,他的车子手套箱是毛毡的内里,而我的却是黒塑料内饰。顿时觉得疑惑满满,到底是配置有差别?还是出厂批次导致的不同呢? 经过群里车友反复验证,最终确认,408X魅力版和无界版都是用的黑色塑料的手套箱,但是因为塑料比较硬的问题吧,并没有给大家预留手套箱灯的安装孔。反而引力版和活力版,则是毛毡板覆盖的手套箱。 两者相比而言,我觉得各有千秋。 塑料的手套箱,用料肯定是好的,表面也很光滑,有质感,也算是区别于其他版本的一个地方吧。不足之处就是没有预留孔位,无法直接加装手套箱灯,必须开孔,对齐手套箱门的位置,去确认开合可以实现灯的关闭。必须要完全拆下整个手套箱,才好操作打孔装灯接线。 毛毡内饰的手套箱,虽然用料不如塑料的,但更具有减震去音效果,因为塑料的手套箱,放了一些硬物后,行驶过程集体会有碰撞声音。而毛毡的几乎发不出声音,静音更好。而且,有自带开好的手套箱灯孔位,直接买个灯,穿个线接到保险盒就行,不需要拆手套箱,很方便。 所以,各位车友,你们去看看自己的车子手套箱到底是啥材料呢?加装手套箱灯了吗?
#缤智用车感受曾几何时!感应电动尾门一直是豪华车所拥有的高档配置,因为她可以给您带来优雅滴开启后备箱模式!随着近些年来国产新能源车的迅速崛起,高阶智驾搭配各种高端配置已屡见不鲜!缤智作为小型SUV的代表车型,更新换代至今也没有感应电动尾门的功能配置,这让我们这些老车主粉丝情何以堪呢! 为了追求更好的用车体验,我曾先后使用过两套感应电动尾门,第一套大概是在2019年网购某品牌下电吸带一脚踢感应电动尾门,当时因为这类产品研发的厂家较少价格也是虚高,优惠谈下来还花费了2千多元。收到货后我就立马联系师傅去安装,当时还要用配套的打孔器在尾门上开孔,着实让我一阵肉疼,但想想马上就能体验到电动尾门的乐趣,我也就觉得无关紧要了!看似简单的升级也花了2个多小时才装好,测试了几次确认无误后我当时就乐开了花!安装师傅是个年轻帅小伙,他也赞赏这个功能配置牛皮普拉斯!我想他也如此开心,主要还是赚了几百元工时费吧! 自从拥有了感应电动尾门这个功能,我感觉整个人生都有了奋斗目标,可能这就是改装升级的乐趣所在!但理想很丰满现实很骨感!由于下电吸结构的先天劣势,在使用了3年多的时间就出现了一些问题。主要是下电吸关门声音变大和电动撑杆磨损卡顿,进而影响日常开启电动尾门,体验感大打折扣哦!经过深思熟虑后,我还是决定更换一套带上电吸锁的感应电动尾门。因为在2022年给主机厂商供货的品牌企业,已经把电动尾门价格下探到1千多元来抢占改装市场。就是说我现在能以更优惠的价格买到技术更先进的好产品,这样的事何乐而不为!经过与美女客服的咨询沟通,我最终下定了带一脚踢感应的上电吸电动尾门。收到新购的感应电动尾门后,我就联系了包安装的指定店铺,约定好时间后我就马不停蹄地赶了过去。在安装之前当然是先拆掉原来的旧电动尾门,又是一阵肉疼但想想用了3年多也算值了!毕竟虽然购买了两套电动尾门,但总体消费相当于一套CRV原厂电动尾门价格,只要后期能够经久耐用也算值了! 主要安装步骤包括拆掉原车尾门上吸锁替换电吸锁,替换原车尾门拉手升级为电动尾门控制按键,安装左右电动撑杆并检查吻合度,将相关线束从尾门螺纹管穿出,其中一部分线束包含常电和ACC供电连接到主驾驶下方保险盒取电,还有一条线束用于主驾驶打孔安装电动尾门控制按键。还有一部分线束穿到副驾驶B柱对插门锁控制线,将上电吸锁和电动撑杆等所有线束插头连接到主机,找到合适位置固定好主机控制盒,最后测试感应电动尾门的所有功能是否正常。安装后我们可通过主驾驶位控制按键,尾门处控制按键,智能钥匙和一脚踢感应等多种方式来自由控制电动尾门,还可携带智能钥匙在锁车情况下靠近尾门实现无钥匙开启(只需按下后备箱开关或一脚踢)。电动尾门还可以自由设定和记忆开启高度,还带有智能防夹功能避免产生误伤等。 安装上电吸感应电动尾门也有一年多的时间,幸运的是得益于新技术升级产品稳定性强了不少!在此期间我也很好的体验了感应电动尾门给用车生活带来的便捷和欢乐,感谢各位车友的支持和厚爱!
#辣馒头的用车生活一、购车理由 万事有缘由,先提一下买车的前因后果。毕业出来两年,我和对象都在乡镇上班,每周末需要回市里(来回130公里),对象家来回也有140公里,买车之前开着家里的老款凯越,年份较久,动力对于自己来说也明显不足,最重要的是“未来岳父”发话希望我拥有一辆车,出行来回也方便。 二、购车过程 先后对比试驾了4款车。 ❶当时首先考虑电车,看了比亚迪秦DMi,试驾下来,感觉舒适感不是很满意,问了120km的价格也来到15万多,重点还要排队等2个月左右。 ❷接着去试了红旗H5,当时是新车发售,没什么优惠,2.0的旗畅版来到20万左右,远超出了预算。 ❸后来去看了速腾1.5T的版本,试驾过程大体都挺满意的,价格是开到15.5万,怎么谈都不愿意降,出于慎重,还是想着多看看。 ❹对凌渡L的选择也是巧合中带有坚定,冥冥中注定吧。9月份下旬,某一个周末去南宁玩,听说南宁当时有购车补贴2000-5000元,路过上汽4s店,想着进去看看蹭饭,进去看到凌渡L瞬间被吸引了,靓丽的外观,大掀背很有特点,当时进去体验了一下,无边框的设计有一种跑车的感觉,真的是心动了。当即跑了南宁5家卖这款车的4s店。 〖购车价格〗 落地价:157000 裸车价:135800 购置税:16669 保险:4531元 赠送:贴膜,脚垫,抱枕四件套,挡泥板,360全车影像 其他:政府抢券补贴3000元 三、用车感受 〖动态感受〗 买车之前开的是家里的老款凯越,1.6L的自然吸气发动机,大众1.4T+七档双离合这个组合给我的感觉确实是有点惊喜,有不俗的动力表现。平时我回县城的县道弯道比较多,超车不需要那么犹豫了,更有行驶的自信。 〖静态感受〗 靓眼的星空前脸(后加),车前盖向下的弧度有一种低趴的感觉。原车的轮毂我换成了鳄鱼皮刀锋,看起来更加运动,线条感很美,与后视镜的圆润感协调,很优雅。车内中控台的双联屏设计侧向主驾,科技感强一些,主驾座椅电动调节,对主驾很友好。电子档把的设计很有跑车的感觉,解放了操作台的空间。主驾储物盒的设计可以放驾驶证和油卡。而且整体来说塑料感不强 四、关于油耗 我一年半多行驶了接近2.9万公里(开空调),这个车子来回市里开省道的油耗就是5.5-6个油,高速定速巡航也是6个油左右,市区能开到8个油,综合油耗下来就是7个油左右,22款的车子加的是95号汽油,现在油价是8.5元左右,也就是大体下来大概0.6元/公里,年均1.5万公里计算就是9000元的油钱。 五、优点 ❶凌渡 L 的外观是轿跑风格设计,让我感觉时尚、动感,大溜背更增加了车辆的运动感,无边框车门我是真的爱了。 ❷在功能上,无钥匙进入,靠近车辆自动解锁,真的很方便。多功能方向盘,开车调节音乐的播放和导航声音大小很自然,我的款式是物理按键我就很满意,有按压感。自动大灯和自动雨刮的配备非常得分。 ❸空间还是比较充足,运动座椅的设计包裹性比较好。我177cm的身高,坐在后排还有两拳位置,也不会顶到头。它的尾箱是真的能装,把挡板拿掉,放四五个行李箱都可以。 ❹动力还是有的,我不是那种特别暴力驾驶的,感觉就是够用。特别是运动模式的状态下,会有推背感,感觉比朋友2.0l自然吸气还要猛一点。 六、缺点 月有阴晴圆缺,车如人一般,没有绝对完美的,我感觉就是以下几方面: ❶噪音方面。邓禄普的运动胎很吃路况,特别一些老化的沥青路,轮胎反馈特别清晰,而且过连续的减速带的时候共振感比较强,风噪在高速上才会有感觉到。 解决办法:换一对米其林的静音胎会好很多,针对共振可以我去做四门隔音,风噪问题我加了边沿的密封条。 ❷15万以上的车子居然没有配置数字钥匙,而且方向盘加热,座椅通风也要选装,冬天方向盘座椅比较冰,夏天又比较热。最致命的是副驾居然没有电动座椅调节,这么帅的车,妹子上来手摇座椅,一言难尽了。 解决办法:后期可以加装配置,但我加了一层兔毛软垫,冬天还是感觉到比较暖和,夏天就只能提前发车换气制冷了。 ❸车机卡顿比较严重,车机导航智能化低。刚开机时候一般会卡个1分钟,反应会比较慢。车机导航很笨,不会自动更改调整路线,只会让你掉头。 解决办法:找安装包,自己将车机升级到0757版本,虽然不是特别好用,但是车机明显流畅很多。 ❹顿挫问题还是有的,刚开始开的时候不是很适应,特别是经过路口需要减速观望,等红绿灯或者堵车走走停停时候感觉比较明显。 解决办法:控制好油门,提前放油减速,适当给油提速,现阶段我开很少感觉到顿挫了。 七、总结 凌渡L是我的第一台车,选择它的过程不长,但是它陪伴我行驶了近2.9万公里,它的外观,动力表现还是让我比较满意,它的不足我也能理解和接受,并且想到办法提高用车的舒适感。对于有想法购车的人,我建议喜欢它年轻而个性的轿跑风格,在价格上能接受,那就可以入手,毕竟谁的青春没有梦! ~~感谢圈主马斯凯迪推荐~~
#我与408X的点滴分享408x作为全球车型,国外也很多人买,但是国内外差别还是有的。从凡尔赛c5x了解到,欧版的凡尔赛是有后备箱旅行电源的,那么408x作为凡尔赛的姊妹车型,到底有没有预留后备箱12v电源口呢? 已经有车友有这个想法,但是看了论坛圈子群里好像都没有具体教程,于是自己打算搞一个,同时分享给大家。 首先说明,欧版有这个旅行电源接口,408x也应该是有预留接口的,凡尔赛反正是有的。加装这个,也没有多大影响,就是接个口出来罢了。日常旅行露营啥的,适当能用一些小电器。不亦乐乎? 说一下思路:最近看到有老哥搞得保险盒接电,自己百度了一下,说后备箱也有一个保险盒的,可以接一个点烟器出来。 所以就很简单了了,自己网上十几块买了个点烟器母座,带线的那种。还买一个保险丝取电器,直接插保险丝的那种,双保险。又买了个打孔器,要在后备箱侧板打一个孔来装点烟器。家里有电钻,工具就齐全了。现在都已经下单了,就等这些东西到了。 有没有车友已经安装好的,分享下安装步骤呗,避免我又要去做功课呢,哈哈。
#我的提车心得一、购车经过 看车:3月17日两家4S店到店试驾22款四驱 风暴版,两家店都没有现车,最终价格没有 谈拢,先回家再说。 订车:晚上一家店的销售电话联系,最终在 店里谈的价格基础上送了4次保养,订车。 等车:无奈4S店只能月初给厂家下单,4月 1日4S店厂家下单,到11日销售没有任何 消息,官网人工客服咨询催促(400打了没 用,一直说生产信息把握不了,让耐心等 待),12日客服回电话已分配资源车架号终 于出来了4S店确认订单,14日物流发运,18 日车到店,预约20日提车。 提车:4月20日9点半到店,拿钥匙验车(新 车运输过程中有轻微擦伤,不影响使用,4S 店补偿1000),检测各种电子设备都正常, 办理贷款、保险、购置税、临牌,在园区开 了一圈,没问题提车回家。 旧车:14年的瑞虎3,10万+的里程,最后卖 了7000,商定22号过户,新车继续使用原车 牌号。将近开了10年,换了两次电瓶,快出 质保期的时候排气管漏气,索赔了个新的,4 个门槛胶条处生锈,其他正常保养无问题。 二、新车装饰配件 1.发动机护板:提车后第一时间安装新护板,替换原来的塑料护板。 2.贴膜:4S店送的膜没有要,自己京东上买的kds的膜,前浅后深。 3.脚踏板:旧车上有脚踏板,刚换车小孩不方便,拼夕夕购买安装。 4.挡泥板:原厂没有挡泥板很奇怪,只能自己动手安装,加装了后门轮眉挡,要不下雨后门都是泥。 5.档把:原来感觉档把挺好,开了几周感觉不舒服,咸鱼上找了探索06的档把换上,个人感觉比原装的舒服,可能是之前一直开手动挡档把比较高的原因。 6.脚垫:拼夕夕买的全包脚垫。 7.ETC:网上买了个miniETC,绑定微信扣款,比之前插卡的方便很多。 还有一些零零碎碎的东西。 三、使用感受 目前1300多公里,高速比较多(三分之二),油耗表显10个以内,磨合期感觉还行。高速超车时最高到了140,感觉还很有劲。 刚开始还没太适应起步和停车的油门和刹车,起步稍微稍微踩深了就蹿了,等红绿灯停车有时太急了,加速超车很稳。高速基本压着限速跑,车少直接使用辅助驾驶,轻松很多。