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汽车中控改装缝隙填充
- 2022-08-21
- 2024-05-25
- 2024-05-22
- 2024-05-18
#用车心得17款的标致4008已经6年多了，跑了5.2万多公里了，前前后后改了近光的LED双光透镜，倒车灯更换LED灯，尾灯加装模块实现刹车灯全亮，车内的脚窝灯、氛围灯。以上加装整体感觉还是不错的，至今没有出现过问题。花了不少钱了。 但是本次改装不同，零费用，短时间。具体是这么回事，这几天偶然一次打开手套箱，感觉不够亮啊，才发现光源是卤素的，原车车内顶灯还都是LED的，想想这个要改，依稀记得在好像手里有个安装脚窝灯替换下来的LED灯，标致车里的手套箱、扶手箱、脚窝灯、后备箱灯都是通用的。所以很好替换了。 说干就干，翻包找到了，早晨早点来单位，停好车，打开手套箱，刚开始以为是扣外面，扣的指甲疼，想想不应该啊，应该很好取得，结果发现，扣错方向了，大家要有改的，应该先从里面扣就行，有个缝隙就下来了，就扣看一下，背面有个卡子，按下去就拔出插头了，再把原车LED灯替换了，完美。 这下，除了遮阳板的化妆灯还是LED外，车内光源都是LED了。手套箱也亮不少啊 。
2024-05-15- 2024-05-14
#辣评新车一 外观感受 在我的印象里，硬派方盒子车都是有着硬朗的线条和，宽大的进气格栅和方盒子的造型，但是318并没有走这条路线，刚发布的时候很多人说这款车很新颖科幻，但是在我看来设计的有些小气了。 前脸采用半封闭式前脸，看上去有上下两层设计，上层两侧有C字形的大灯，中间有深蓝的LOGO，然后就是一条装饰性和大面积的留白，下部分是塑料装饰件。因为进气格栅不大，所以并没有霸气豪放的感觉。但是值得表扬的一点是进气格栅之间的缝隙做的比较小，将水箱保护的很好，如果有小石子蹦过来的话不会蹦到水箱。 侧面造型唯一跟硬朗沾边的就是车顶行李架和轮眉塑料件，。后三角窗微微上扬而不是平直的线条显得很违和，隐藏式门把手没有考虑到越野极端天气，而且看起来过于纤细。从图片是看出轮毂与车身的间隙多一点，所以我猜测可能会带有空气悬挂。 尾部尾灯成C字形，和车头行车灯相呼应，但是备胎两侧都有限制，我觉得有些冗余了。首先如果没有这两个装饰件限制备胎也不会左右晃动，而且只可以装备胎或者比备胎小的小书包，一定程度上降低了改装的可能性。车尾底部可以很明显的看到底盘和连接杆，所以对离地间隙我保持一个疑问，如果跟普通带电池的SUV离地间隙差不多，那这款车只是一个方盒子的造型，并不适合去进行越野。 二 内饰感受 从设计上看比较简约，但是从颜色上看有些复杂。设计上在中控屏下方有跟钢琴一样的实体按键，盲操会非常顺手，看上去材质不错。档把采用飞机档把，很宽大且如果开起来往前或者往后推会感觉很爽，图片上看档把有皮革包裹，看起来很高级。档把后方有看起来不错的金属材质按键，看起来质感很强，但是用起来怎么样需要看实车。这里吐槽一点，为什么不将P档集成在档把附近呢，还得分开在后面，这一点我觉得非常不顺手，如果使用起来也不方便。颜色上方向盘是橙色，副驾和扶手箱是白色，座椅是蓝色。门板处也有蓝、白、橙、黑四种颜色的分布，看起来很杂乱不够高级，不如纯色的耐看。再有就是扶手箱这种经常会触碰到的地方设计成白色，很容易就脏了，不好打理。 总的来说细节是有的，看起来材质的的光泽度是有的，但是颜色分布是个败笔，个人猜想还会有其他的内饰颜色，希望可以设计成纯色，我觉得内饰重在简约和高级感，很多种颜色的搭配会显得凌乱拉低档次感。 三 竞品对比 从20w的价位、方盒子造型、新能源车型、承载式车身这几个方面来看，好像就只有捷途山海T2了，那他们的优劣势都有什么呢？ 1 从目前的已知的参数得知，深蓝的尺寸更大、动力更强。电动机马力比捷途多28匹，长度比捷途多22厘米。但是严谨的说并不能得出深蓝就是好一些的。因为捷途是插混，发动机也可以参与驱动，且重量比深蓝轻10kg，零百加速时间不一定比深蓝多。且不知道二者备胎和小书包的厚度。 2 从参数上看，捷途满载质量为2612kg，深蓝满载质量为2505kg，在捷途自身比深蓝少10kg的情况下满载质量还高，是不是侧面说明了内部空间捷途比深蓝要大。 3 深蓝采用增程的形式，在不亏电的情况下行驶感受更接近于纯电的行驶感受。但是车速越高能耗越大，且所带来的推背感越小。捷途有三挡变速箱，因为没有开过不知道是否在换挡时候有顿挫，但是在跑高速相对来说能耗会小一些。因为有发动机参与驱动和有变速箱的缘故，跑高速相对深蓝的话推背感会更强一些。 总的来说深蓝G318竞争力还是弱一些，个人觉得卖点是方盒子造型和增程的驱动形式。因为在20w左右的价位区间新能源方盒子车型还是非常少的，外观和内饰有些地方个人不是很认同，当然也仅代表个人的审美。增程的驱动形式可以有接近纯电安静的形式质感，不会有发动机的噪音。如果问我深蓝和捷途更推荐哪一个，因为目前参数很少，我觉得还是从驱动形式上分，跑高速多的选捷途，会省油。跑市区多的选深蓝，会有接近纯电的行驶质感。（我开的车也是增程，市区开很安静）。如果您选车是奔着越野去的，还是建议去看看带大梁的车子。
2024-05-11- 2024-05-09
#我与408X的点滴分享# 我与408X的点滴分享 改装作业 个人介绍:车型标致408x魅力幻蓝 兜兜转转，不知不觉提车已经差不多一个半月了，在车友群和论坛也泡了差不多三个来月了，每天看看论坛，群里吹吹牛逼，当当法吹车友生活也过得有滋有味的看了大家关于车型的各种小装饰改造，保养攻略，满一年车主的保险攻略也是收货满满，再此先谢谢众多车友的分享，都是真爱粉，顺便预祝沪爷组织的车友活动大家玩的开心，快乐，江浙沪的车友们没报名的积极报名参与，会有惊喜应该有会有美女车友相伴五千哥盼美女盼的天天加班加点打螺丝争取赶上活动，这个不算广告吧言归正传哈，继续说自己的408x,为啥叫408x呢，真心没get到法国人的浪漫 1.首先，提车后感觉样子没有无界版帅气，先弄了两个叶子板盾标，贴上后，嗯，感觉霸气了几分，羡慕四级车主，某鱼有卖的，大约7/80一对吧，都是武汉的，大家有想法的可以搞一搞，最好别弄那种便宜的，个人意见看自己喜好了，本来还想搞个数字标，想弄法国国旗颜色的，结果问了一圈，没有找到，哪位车友知道可以留言给兄弟，小弟先3Q了。 2.其次，搞了导水槽防堵罩，这个某宝某鱼有好多。可以根据自己的喜好搞一套。这个我感觉防止枯枝败叶堵塞流水孔还是有必要的。我弄得是那种塑料的，用的3M胶粘贴的，可以看配图，擦干净导水槽位置，不知道是我装的不行还是有点误差，反正我是贴了三层胶，然后自我感觉良好的和导水槽配上对了，这么说感觉有点龌龊呢怎么 3.虽然地处北方，雨水不像南方那么多，我还是安排了挡泥板，这个重点说一下，网购的，质量个人感觉还跟nice，超级软的塑料还是橡胶材质啊，不懂，反正手轻轻一拧就会弯曲变形，防止万一剐蹭损伤叶子板吧，到手后挡泥板是前后左右分好的，每个上面都有标识，保证自己动手安装不会装错，说下具体步骤 ★安装前左或者前右，把方便盘打死，方便动手安装，会送专业的螺丝刀，一头十字，一头梅花。前左/右会需要两个螺丝，车底下是原车的六角螺丝，看附图黄圈，直接拧下来，挡泥板卡到位，螺丝孔对齐直接用扳手🔧拧上，注意，这个工具需要自备，买的话是没有的，然后就是正对轮胎的位置，如附图，红圈的位置是不需要安装螺丝的，然后蓝色位置原车是没有螺丝孔的，需要用带的尖头螺丝直接拧到如图的位置，使点劲就拧进去了，相当于自己开孔，不过不需要其他工具 ★安装后左/右，不需要开孔，用的都是原车螺丝，一共三个，车底下一个，轮胎后两个，这个都是梅花螺丝，拆下螺丝，安装上挡泥板，拧紧螺丝就好至此，安装完毕，给鼓个掌比个耶 对于挡泥板，仁者见仁智者见智，有的认为不需要，有的认为有点作用，需要的话自己选择，说下重点，安装后挡泥板会大约减少2-3公分的离地间隙，介意的话还是别装了😓 4.旧物利用环节:置换后307上面的行车记录仪拆下来了，五一放假有空正好安排上，从点烟器有的线，顺着手套箱穿过底部的手套箱护板，顺着右门缝贴条，延伸到前档顶棚位置，接行车记录仪，个人感觉虽然没有无线隐藏式好看，也算旧物利用，能省就省的原则，避免浪费，先用着吧。。。。。顺便吐槽下，安装行车记录仪看着手套箱底板跟上顶板确实有点粗糙，哎，希望以后标致能改进吧，做的美观点，缝隙太大了 5.方向盘:感觉天热了，手也出汗，弄一个方向盘套，实话实话，弄完后感觉没有小方向盘握感好，还需要适应适应，等冬天再取下来吧 另外，还搞了门槛踏板改装贴，感觉效果一般，买了手套灯跟后备箱灯，还有胎压监测，还没到货。等到货装上在跟大家分享，啰啰嗦嗦终于差不多了，对于改装，根据自己的喜好量力而行，也希望广大车友群策群力，好的改装，装饰分享出来，咱们一块进步
2024-05-08- 2024-05-06
- 2024-05-04
- 2024-04-28
- 2024-04-28
#你的方向盘方向盘加热我知道有的车配得有，但是风向盘烫手的问题好像所有车都没有应对方案呢,好像没有方向盘制冷的吧？ 平时有地下车库还好，出门或者去上班，都是露天停车场或者路边停着！ 我的老款捷达VS7，老是老了一点，空调还不错！但是夏天热了方向盘容易烫手出汗！我有个大胆的想法，给它改装一下！第一个方案：将冷却液引导放盘里面后再回流到压缩机，这个改装可能涉及的东西多，有可能冰冻方向盘！ 第二个就是把方向盘内部的设计成中空，然后用半导体制冷片填充，后续通电达到制冷效果，虽然制冷效果没有压缩机好，但是也不至于烫手！ 我觉得第二个方案可行度很好，有没有哪个大神动手，我出车当试验品，成功后别收我钱就行！
2024-04-25#驱逐舰05提车日记4月6号订的车，销售说5~10天可以提，原本以为要等很久，每天催销售，终于在 19 号提车了，提的还是 4 月出厂的车，落地价86000左右，贷款分期 5年2年还清，送了额外3次保养加车膜和脚垫，保险是真的贵 去了5000块 话说官方的延保服务你们买了没，门店销售一个劲地给我推延保，这是人生自己买的第一辆车，还是有很多感觉的。提车后相当满意，晚上路上没人的时候还小飙了一会儿车，特别爽，完全满足了我对人生第一辆车的想象，提车的时候还下着大雨，竟然还打着伞出去拍提车照片和提车视频，也是醉了。晚上到家后，把自己买的所有配件全部装上了，目前很满意。最满意的配件还是屏幕后的置物架以及驾驶位的缝隙储物格，一直在看改装，想自己改一个日行贯穿灯，感觉特别帅。如果可以的话，还想改一个悬浮顶。今后也是比亚迪大家庭的一员了，各位老前辈多多指教
2024-04-20- 2024-04-14
- 2024-04-12
#摩托精华提车作业我的v16 plus提车已经一个多月了。骑了2000多公里。这个是我的第三台v16。选择v16主要就是短途旅行和日常通勤。毕竟开车不好停车。而且动辄一百多的停车费伤不起。v16有我喜欢的外观，排量不大，特别省油，皮实耐用。再来说一下我的费用明细：我买车是买的新车，可能比大家买的便宜，花了15000。这里有个建议，就是可以多找一些摩托店，他们都能拿到货，哪个便宜去哪个。保修都是一样的。购置税保险什么的就全国都一样了。v16改装非常便宜，但是我不建议改特别长的鲨鱼排气，我感觉影响通过性，前后挡泥板我也不联系换。高把后视镜改向下我也不建议，毕竟视线不好，骑帅不骑快，安全第一。可以改个颜色，贴个车衣，估计200块钱就够用了，油箱升高100块钱，改个牛角把，一百多块钱，一共有个七八百就够了。经济划算美滋滋。再来说一下我的选车对比：我们这现在贝纳利800幼兽非常便宜，23800还能便宜。其实性价比已经很高了。但是外形我不喜欢。我还对比了tr300非常热门的一款车，哪都好，品质也好，但是就是外形我不喜欢。再说一下我用车的真实感受：坐姿坐高的话我感觉可以再矮一点点，我选择把坐垫削下去了一些，里面填充空气棉，坐感也挺好，姿态也好。动力感受的话我觉得是完全够用，市区代步，短途旅行，开到120没问题。超车的话如果二挡起步也可以够用的。当然新手不建议。驾驶舒适性来讲的话，没啥说的，移动大沙发选他。外观漆水的话，实话实讲一般，我感觉不够亮一段时间之后。而且感觉漆薄，因为第一个车磕过。储物能力的话，基本没有什么储物能力，加边包的话我奉劝大家别加，真的会丢。油耗的话我没仔细算过，基本两毛多钱。续航的话新款应该是五百多公里没问题。保养的话我就是都在外面保养，全合成贝纳利机油，一般就是180块钱。总体来讲v16的优点如下，外形硬朗，适合身高体重大的，没有骑狗的感觉。机器皮实耐用，油箱大，改装潜力大。缺点的话，我感觉是喇叭不响，每次我都得改，还有就是得加护杠，建议出厂就带，还有就是骑过三个，都感觉车把松，得加垫佃。总体来说，我还是非常喜欢v16的。各位朋友可以放心购买，一个三台v16车主的感想
2024-04-10- 2024-04-06
- 2024-04-03
- 2024-04-01
- 2024-03-30
- 2024-03-10
#买新能源车的你，后悔了吗提车几天了，加装各种配件（车友群好多大佬各种DIY配件）真的是自己慢慢装修，第一次撸车，第一次快充 充电:去蹭了朋友家一次家充桩，一小时10%左右的补能，然后就是快充站了（充电比我预想的便宜）但是功率好小，前70％很快，最高到33kw，70%后功率就开始下降了一度19kw左右，最后的百分几只有个位数。 市区代步无敌，起步嘎嘎快，好多人说它小，但是，后排不做人的情况下是真的很能装，四人市区代步也够用，回头率很高，黑色是真好看也真容易脏车内长备擦车毛巾 槽点:避震是真的拉胯，轴距短颠一点正常，但是避震的感觉是真不行你要说它硬吧过弯支撑性又不行，说它舒适调教吧有太硬了希望厂家出改装件选配——自己洗车才发现这车车头车位好多缝隙容易进灰存水 改件:轮胎甩泥比较大，我加了踏板和挡泥板还是会有部分甩到轮眉和车门上，雨眉很有必要➕，下雨天开窗换气方便很多，原厂踏板要加挡泥板前轮的挡泥板要自己DIY一下，有点冲突 车内可➕的就多了大佬研发定制的PD快充底座，3D打印的出风口杯架（目前大佬还在改进中），车友摸索出来的后排阅读灯（已入手还没装）后排没有任何照明，晚上一片漆黑pdd各种储物盒，手机支架还在研究找不到合适的位置，脚垫也还没到，四儿子送的是真拉 总结:悦也比其他小的电车优越太多了，这车可以玩很久，无论颜值配置都是小车里的第一梯队，就是价格不美丽
2024-03-09- 2024-03-06
- 2024-03-03
- 2024-02-08
#疯狂神改装🚘 车辆情况 临近年关车友圈也在炒剩饭、做总结。4008发动机盖可能打不开的问题，时不时就会在群里讨论几句。发动机盖的开启步骤，在此不多赘述。今天我介绍一下我的是如何加固发动机盖开启拉线的。 💸 改装清单 螺丝刀：小号螺丝刀即可，长度不小于15cm，直径3mm左右最合适，如果有更长的要好用一些； 钢丝钳：如果第一根钢扎带没有捆好，可以剪断重换新的； 尖嘴钳：便于向发动机盖锁的小孔中穿线和拉线； 纸巾：发动机盖锁旁边有灰尘和油污，先做清理工作，便于操作； 钢丝扎带：网购钢丝扎带，建议买两根以上； 🔧 项目明细 驾驶员需要在驾驶室拉拉动序号13的这跟拉线（内开启拉线），把第一道锁打开，打开的表显就是发动机盖会抬起一个高度，这个高度可能只有三五公分，只够你伸进几个手指（胖子或者手套就危险了）能够到第二道锁。第二道锁的序号是30（外开启拉线），需要站在，用手指从机罩和保险杠的缝隙中才能够到。 小洞A和小洞B是发动机盖锁上的两个小洞，这两个洞的作用是固定内开启拉线的固定孔。小洞A是的位置是永远不动的，小洞B和小洞C会随着内开启拉线的运动而运动，从而让锁的锁舌发生旋转，释放发动机盖，实现解锁动作。小洞C是锁的回位弹簧固定点孔，D不是孔，而是回位弹簧和锁的金属构件形成的一个空隙。 序号XA、XB、XC是内开启拉线上的几个小玩意。XA是固定在锁的一个永远不动的位置上，这里是拉线的外壳。我们在拉动内开启拉线的时候，其实只有手柄带动外壳内部的钢丝在运动，由于钢丝太细小，在钢丝的终点镶嵌了一个金属球XC。XB插在锁的小孔B中，XA插在锁的小孔A中。当内开启拉线被拉动时，XC就会向XB的方向运动，最终紧贴在XB的左侧，继续拉动希拉线，XC就会挤着XB向右运动，而XB会带动小洞B运动，最终让锁的锁舌运动起来。 问题就出在B/XB这个位置，XB是个塑料件，自身形成一个带倒扣的结构，可以轻松的安装到B这个小孔中，但如果拔出来需要一点力气。由于每次打开发动机盖XB都要向右挤压B，塑料和钢挤压，久而久之，XB可能会变细，或者变形，磨损严重的话，可能机缘巧合，XB从B中松脱了。这样的话，内开启拉线的XB-XC和锁已经没有任何接触。这时操作内开启拉线，只是XC这跟钢丝在空转。 找到了问题的原因，就可以想办法解决了。但是我的车其实还没有坏，没有必要把XB从B中捅出来，我的办法是把XB和B增加一道保险，使用塑料扎带或者钢扎带捆起来。反正钢扎带不贵，而且即使钢扎带的铁坨坨敲击锁发出噪音也不容易听到，毕竟发动机舱够吵闹了。钢扎带的结构是一头大，一头小，大头是一个只能穿过不能退出的锁芯。小头就是一根钢丝，上面是收货状态，下面是即将扎起的状态，要慎重，小头插进大头孔就拔不出来了哦。 螺丝刀指的部位就是XB/B，有灰尘和油污，我用湿纸巾清理了一下。连放几张图，这是正确的的做法，就是让扎带钢丝从D的空隙进去，从拉线下方绕出来，最终需要扎带小头能被你的手捉住，提起来。最终需要扎带小头能被你的手捉住，提起来。扎带的大头不要掉进去了，掉进去要掏出来。 当扎带的大头和小头都在你手上，你已经成功了99%，把扎带小头穿过大头的锁芯，注意先用螺丝刀调整扎带，确保钢丝是从D和拉线这里穿过的。用手拉住扎带的小头，用螺丝刀把扎带的大头向下按。把钢扎带拉到极限，注意要观察到XC是在钢扎带的左边。只有这样才能发挥扎带的作用。 最后做个回顾，绿色的弧线表示钢扎带，红色方框表示XB，红色圆圈表示XC。即使XB从B中脱出，XB还是和BC所在的锁捆绑在一起的。当XC向左时,可以挤压XB，XB可以借助钢扎带的作用拉动BC旋转。 📚 改装心得 我查了一下资料，一般车企对发动机盖的开启关闭设计寿命可能在2000~5000次，这是与车辆的使用寿命相关的。比如一台车使用15年，也就5475天。如果按照节假日不休息，工作日不休息，每天都会打开一次发动机盖，那发动机盖也就开启关闭五千多次。如果使用次数较多，发动机盖拉线，严格说是拉线上的塑料卡子有可能会磨损。加上塑料件本身会老化变脆，如果使用年限超过十年，还是建议提前应对一下。 也有网友说，使用塑料扎带也可以。但是我觉得，发生发动机盖打不开的情况本来就万中求一。既然是防患未然，既然决定动手，那就下点猛料，来个万无一失。你觉得有必要吗？
2024-01-28#摩托车改装笔记我的凯越525X至今已经行驶了一万余公里，长途摩旅走过5个省和十余座城市，长途摩旅，改装是必不可少的！下面我将从改装的原因、改装配件的选择、改装建议等几个方面简要介绍一下。 1、【改装原因】 每一名骑ADV的摩友都会有一颗诗和远方心，我也是这样！我喜欢一个人的摩旅，但工作原因，每年摩旅的时间有限。长途摩旅无论是哪台车，由于原车的灯光无法满足野外夜晚的灯光要求，必须改装的就是射灯、护航、行车记录仪。 2、【改装配件选择】 我本次改装的中心思想就是实用和节俭。所以这辆车的改装项目就是射灯、水杯支架、行车记录仪、手机支架、然后加了两个边包。 射灯选了一个国产不知名的小众射灯，因为我跑夜路少，用的时候也不多，所以没必要换一些高大上的射灯。 水杯支架直接用的自行车上的水杯支架，十几块钱一个，便宜又实用。 行车记录仪选的360的行车记录仪，然后缝隙上打上防水胶，两百多块钱，嘎嘎好用！ 手机支架是刚需，我选的是五匹的带无线充的手机支架，虽然贵点，但真的好用。 边包一边加了一个，就某宝上选的最便宜的，一边放修车工具，另一边放的雨衣。 3、【改装建议】 个人认为，改装没必要选一些华而不实的东西（大佬装备控除外），主打的就是实用，用到哪里就改哪里，就像有些摩友天天跑市区，射灯装3对，一周不骑就亏电，还容易被蜀黍查，真的没必要。 以上仅代表个人改装建议仅代表个人观点，如有不同见解，欢迎评论区交流。
2024-01-27- 2024-01-26
#摩托车改装笔记我的爱车是奔达黑旗500，黑旗500的座高偏低，属于巡航正常坐高，但是就坐垫而言，有一些我不满意，我就我的坐垫进行了改装。 选择理由：座位的舒适度受到多个因素的影响，包括座垫的材质、厚度、形状和填充物，以及座高、倾斜度等因素。一般来说，较软的座垫会提供更好的缓冲和舒适度，但可能会影响支撑力。而较硬的座垫则可以提供更好的支撑力，但舒适度可能会较低。而黑旗500就属于我认知里比较硬的，日常通勤时间久就很不舒服，然后我就下定决心改了。 购买价格：550元。 使用感受：改完以后骑行更加柔软、舒适、贴合。我选择的坐垫加了3CM的填充，座垫材质柔软，填充物饱满，改完柔软舒适，给人一种放松的感觉。贴合度高，能够提供更好的支撑和舒适度，反正我是很喜欢。 个人建议：改摩托车座垫时，需要根据个人需求和喜好进行综合考虑，以获得最佳的舒适度。
2024-01-25- 2024-01-23
- 2024-01-23
- 2024-01-23
#我的改装案例1轮毂：BBS LM, 18寸8JET40 22000元 优点：主要是轻，尊贵 缺点;跑在都是坑的路上是真的心疼啊 2防倾杆：RSS 2500元 优点：实惠，效果明显 缺点:没有缺点 3卡布尔尾翼：3900元 优点：没优点 缺点:如果和 A45那种尾翼就好了 4车衣：乐凯：14000元 优点:跑在路上防石子效果不错 缺点:目前没发现缺点 5STEK大灯贴膜：1000元 优点:自带熏黑效果 缺点:无 6二代胎压：1000元 优点:可以随时看到胎压情况 缺点:无 7双侧液压杆：98元 优点:;经济实惠 缺点:网友说经常开机盖缝隙会不一样，目前没发现 8:中控gti动面100元 优点:纯为了好玩儿 9:KW DDC避震:23000元 优点:降低了并且可以比原厂软，也可以比原厂硬 缺点:贵！！！ 10:米其林PS5:4300元 优点:比原厂胎静音效果好 缺点:怕冷 继之前的改装件后，增加了几件心情件儿，没有什么大作用，就当是好玩儿吧 1因为频繁使用换挡拔片，导致3M胶粘的拨片经 常会掉，一气之下换了两个尺拨片（不是粘的）
2024-01-22- 2024-01-18
- 2024-01-17
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