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汽车上前玻璃贴的标志

至尊宝zz121
吉利4S店送的是什么牌子的玻璃膜？
今天去贴玻璃膜了是4S店送的最好的膜说是3M的但是贴好后没见3M标志只看见有GEELYAUTO 字母大家有贴这种膜吗？是什么牌子的？只不过感觉效果不错～
2024-05-25
自由的青山1tn
红旗H5车主·车龄1年
提问打开巡航后，仪表盘没有显示巡航白色的速度标志，也无法激活巡航，前挡挡风玻璃和车身感应的地方都擦干净了，请问这是怎么回事
2024-05-25
善良认真的海风re
这次OTA升级千万不要升级
本次升级最主要的改变是有了雷达测距显示。但是最大的问题出来了，前面雷达报警在距离障碍物60CM才会触发警报，到30CM变成长音并测距显示变红色STOP标志。后面雷达距离1M触发警报与之前版本雷达提示音完全不一样。而且前面雷达直到60CM触发后才接通摄像头显示视频。在夜晚视线不好的前提下，非常容易误判撞上前方障碍物。本人已经吃了这个亏，各位车友可以实测一下。本人车辆为21款宋PLUS DMI 已经强烈要求4S店给我退回原来系统。只能说比亚迪系统的这些人员，真的垃圾，可以解雇几个人了。这么明显的问题都考虑不到？
2024-05-24
智慧克里0q
提问兄弟们，我这陆放是四月份提的，23款2.5豪华，出厂铭牌是24年3月23日，我这前挡总感觉不对劲，玻璃与其他玻璃不一样，也没丰田标志，这样正常不，目前跑了1300公里，油耗还可以
2024-05-24
星骏汇XJH小陈
你不知道的24款奔驰GLS450换了中规主机后可以实现这些功能平行进口车无论美规、加版等奔驰GLS车型，更换中规主机后，可以实现地图导航，语音交互你好奔驰功能也可以正常使用中文语言进行互动了，AR实景导航，原厂行车记录仪，打转向灯自动变道，车上带有HUD抬头显示，还可以将地图导航，交通限速标志都投射到玻璃上，非常方便。
2024-05-23
敏锐天空7el
红旗H5车主·车龄半年
在国人眼中，红旗汽车不仅是高端豪华的象征，更是极致安全的体现。近年来，红旗在安全方面研发投入了很多精力，新产品、新车型，车身安全标准远超国标。全新红旗H5 (图片 | 参配 | 询价 | 口碑) 作为一款中期改款B级轿车，也是挑战三车三连撞测试，两辆车不仅以100公里/小时的相对速度相撞，而且还以50公里/小时的速度相撞。经过严格的碰撞后，H5获得了五星级安全评级，这也让消费者感到惊讶。从新款红旗H5的定价来看，指导价为15.98万元至22.59万元的价格区间，加上约4万元的终端优惠，裸车售价为11.6万元，可以看出红旗h5依旧是走亲民路线。随着汽车市场越来越年轻化，新款红旗H5采用了短前悬/长后悬设计，结合低重心和溜背的元素，使整体设计更加时尚动感，迎合了年轻消费者的需求。符合当代年轻人的审美，新款红旗H5主打“智能豪华”，外观、配置、动力都不错，那它实际的产品能力又是如何呢？虽然在外观上迎合了年轻市场，但是仍保留了红旗汽车该有的威严。标志性的红色车标从格栅中间一直延伸到前门。前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，颇有气势。两侧的LED大灯具有锐利的眼睛，并支持自动调节等功能。车灯方面、LED日间行车灯、大灯高度调节和延迟关闭等。从侧面来看，车顶线穿过B柱后开始向下移动，并一直延伸到车尾。后排座椅配备了隐私玻璃，这一点值得称赞，看起来非常运动。尾部采用了主流的贯穿式尾灯，整体设计更加时尚科技，从视觉效果来看，新车的颜值更像一台30万级别的C级豪车。内饰的设计也是具有家族的气息，尤其是带有车标的中控央扶手，可以单独凸显出来。中控配备的12.6英寸中控屏，还有7英寸的大液晶仪表信息显示也很丰富。配置方面，也达到了现阶段应有的表现。具有倒车雷达、巡航控制、自动驻车、坡道辅助、发动机启停技术等功能。还有GPS导航系统、道路导航系统，以及信息显示、服务辅助、车联网、OTA更新等功能。
2024-05-22
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X19寸轮胎使用需要注意的问题
凡尔赛C5X19寸轮胎，胎面窄，虽然省油，但不耐磨，而且快速驶过较深点的坑、沟或坎时，轮胎很容易受损，所以，在使用中一定要做到以下几点：定期检查轮胎是否有损伤，如不正常的磨损、割破、裂开和鼓包等等；当轮胎花纹深度磨损到极限标志时以及裂口、鼓包，应考虑更换新的轮胎。至少每周检查一次胎压，包括备胎，保持轮胎气压在厂家推荐的范围内，避免胎压过高或过低，这有助于减少爆胎风险并提高行驶安全；注意轮胎的温度敏感性，夏季高温时，轮胎内部气体膨胀，增加爆胎风险；冬季低温时，橡胶变硬，降低抓地力，增加打滑可能，要根据季节适当调高低或调高0.1～0.2个胎压。及时剔除可能穿透胎体的任何嵌入物，如石子、玻璃碎片、金属件等，这些东西会增加轮胎的磨损，严重损害胎体，并可能引发漏气或爆胎。在坑洼路面上行驶以及上坎（如上马路牙子）要放慢速度，因为这些路段容易引起轮胎和悬挂系统损伤，严重时可能导致轮胎爆裂，甚至损伤轮毂。停车时注意与马路牙子的距离，避免轮胎侧壁被撕裂或损伤，防止擦花轮毂。保持平稳的驾驶风格。避免急加速、急刹车和急转弯等激烈驾驶行为，以减少轮胎的磨损和冲击。要经常使用专业的轮胎保养剂来滋润轮胎橡胶，防止轮胎老化；定期对轮胎进行动平衡和四轮定位的检验和校正，确保轮胎的运转平稳和磨损均匀，否则可能会引起车辆高速行驶时的剧烈抖动，造成轮胎不正常磨损。更换轮胎时，不要在同一车轴上使用不同品牌、不同型号、不同花纹、新旧程度差异大的轮胎。
2024-05-19
银河L7鲁Q
银河L7车主·车龄半年
吉利送的3M膜，到底是不是垃圾？
本着相信的原则，人家吉利给送原厂的3m玻璃膜应该不会太差啊，就去4s给说的店去贴了，还花了200工时费，去了之后一个劲劝我加钱升级好的，我感觉没有必要，就没有升级，确定不升级了，店里都不咋高兴，贴膜的时候贴膜师傅给说主副驾很黑，晚上得注意，确定不要个好点的吗？然后有意思的来了，问我后档贴不贴，说以后换可能揭坏加热丝，不升级就不建议贴了，那意思的这膜一般？活着很差？一再坚持下就很快给贴完了！在群里问了问别人贴的膜上都有3M的标志，我的没有，完全没有找到，我感觉给我贴的完全根本就不是厂家来的3M，还是厂家给的3m就很差？
2024-05-19
长安吕梁庚星
便捷更智能——L2级驾驶辅助，全系标配540全景影像1.搭载L2级驾驶辅助技术（部分配置搭载），11项功能集合，轻松出行更安全。IACC集成式自适应巡航系统，解放驾驶员双脚，减轻驾驶负担。前碰撞预警- FCW，时时监测判断本车与前车之间的距离、方位及相对速度，当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告，提升行驶安全性。车道偏离预警- LDW，系统通过挡风玻璃上多任务摄像头监视车辆是否偏离目前车道，当车辆偏离车道，系统发出报警提示安全行车，降低危险的发生。自动紧急制动- AEB，若前方存在碰撞车辆或行人的危险，则主动制动，在高速行驶时，也能根据危险程度触发报警或主动制动，避免或减缓碰撞事故。车道保持- LKA ，车速60km/h以上，车辆即将偏离车道时，仪表发出纠偏提示，并自动将车辆纠正回车道内。限速识别功能- TSR，自动识别车辆行驶路段的交通限速标志并发出提示信息。降低驾驶者超速的机会提升行车安全性。开门预警- SEW，停车后，实时监测侧后方来车，当打开车门存在碰撞危险时提醒驾乘人员避免“开门事故”。车道对中- LCS，通过前视双目摄像头识别车道线，当车辆方向发生偏离时帮助驾驶员控制方向盘，让车辆保持在车道线内居中行驶。盲区检测- BSD，通过毫米波雷达，对盲区范围内车辆进行检测，有助于补充驾驶员对周围情况的判断，降低视觉盲区带来的事故。倒车横向预警- CTW，倒车时，若斜后方有高速横向逼近的车辆或者摩托车、电瓶车等物体，CTW会及时报警，告知驾驶员危险情况，避免事故发生。2.全系标配540°高清影像智能视频系统。集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，实时监测车辆四周情况。3.全系标配ENC主动降噪技术享受静谧电驱。实现怠速充电及混合驱动加速工况，有效降低车内噪声，打造更静谧舒适、无干扰的车内驾乘环境。ENC原理：利用与降噪耳机相同的声波叠加抵消原理，通过采集车内噪音，经过车机或功放集成降噪算法分析处理后，从车门音响产生与噪音频率和幅值相同，相位相反的音频声波，与噪音声波叠加相互抵消达到降噪效果，有效创建舒适静谧空间。4.全场景智慧语音交互系统，人车沟通更顺畅。“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大语言理解能力。采用先进的算法模型，识别准确度更高，通过硬件级优化，缩短全链路响应时间，识别准、反应快。声音包含情感、更加亲近，犹如一位挚友时刻陪伴左右。常用场景可免用唤醒词，需求直接说，“小安”即可智慧应答，常用车机菜单选项支持语音控制，交互更轻松，更能持续进化，越用越智能。5.整车级OTA云端升级持续焕新，不止于始
2024-05-18
长安吕梁庚星
便捷更智能——L2级驾驶辅助，全系标配540全景影像1.搭载L2级驾驶辅助技术（部分配置搭载），11项功能集合，轻松出行更安全。IACC集成式自适应巡航系统，解放驾驶员双脚，减轻驾驶负担。前碰撞预警- FCW，时时监测判断本车与前车之间的距离、方位及相对速度，当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告，提升行驶安全性。车道偏离预警- LDW，系统通过挡风玻璃上多任务摄像头监视车辆是否偏离目前车道，当车辆偏离车道，系统发出报警提示安全行车，降低危险的发生。自动紧急制动- AEB，若前方存在碰撞车辆或行人的危险，则主动制动，在高速行驶时，也能根据危险程度触发报警或主动制动，避免或减缓碰撞事故。车道保持- LKA ，车速60km/h以上，车辆即将偏离车道时，仪表发出纠偏提示，并自动将车辆纠正回车道内。限速识别功能- TSR，自动识别车辆行驶路段的交通限速标志并发出提示信息。降低驾驶者超速的机会提升行车安全性。开门预警- SEW，停车后，实时监测侧后方来车，当打开车门存在碰撞危险时提醒驾乘人员避免“开门事故”。车道对中- LCS，通过前视双目摄像头识别车道线，当车辆方向发生偏离时帮助驾驶员控制方向盘，让车辆保持在车道线内居中行驶。盲区检测- BSD，通过毫米波雷达，对盲区范围内车辆进行检测，有助于补充驾驶员对周围情况的判断，降低视觉盲区带来的事故。倒车横向预警- CTW，倒车时，若斜后方有高速横向逼近的车辆或者摩托车、电瓶车等物体，CTW会及时报警，告知驾驶员危险情况，避免事故发生。2.全系标配540°高清影像智能视频系统。集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，实时监测车辆四周情况。3.全系标配ENC主动降噪技术享受静谧电驱。实现怠速充电及混合驱动加速工况，有效降低车内噪声，打造更静谧舒适、无干扰的车内驾乘环境。ENC原理：利用与降噪耳机相同的声波叠加抵消原理，通过采集车内噪音，经过车机或功放集成降噪算法分析处理后，从车门音响产生与噪音频率和幅值相同，相位相反的音频声波，与噪音声波叠加相互抵消达到降噪效果，有效创建舒适静谧空间。4.全场景智慧语音交互系统，人车沟通更顺畅。“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大语言理解能力。采用先进的算法模型，识别准确度更高，通过硬件级优化，缩短全链路响应时间，识别准、反应快。声音包含情感、更加亲近，犹如一位挚友时刻陪伴左右。常用场景可免用唤醒词，需求直接说，“小安”即可智慧应答，常用车机菜单选项支持语音控制，交互更轻松，更能持续进化，越用越智能。5.整车级OTA云端升级持续焕新，不止于始。
2024-05-18
奇瑞邱美荣
车型，在iCAR 03身上你能窥查得到这个品牌未来车型的设计和进化方向，这部用上了全新标志的全新车，它的风格真可谓是异常显眼了。身份是纯电SUV的它拥有经典的“方盒子”造型，而且身上很多部件都是外凸且见棱见角的，看起来活脱就是一部科幻电影中才能出现的作品，也难怪它还有“登陆火星”的特别版车型。前脸造型简洁大方但风格异常浓烈，赛博朋克风格显著。封闭式格栅内嵌“i”字形发光品牌LOGO；下包围设计的也很有越野气息，再搭配上硬朗的黑色前保险杠，造型比较硬派。整个车头型面很竖直而且很方正，也就具备这个体型车不多见的挺拔感，展现出极高的辨识度。两侧采用竖置式日行灯+横向主灯，在车上，灯组的风格就像房屋的大支撑柱一样，平添了很多力量感，而这个LED日行灯的外形同样采用“i”字母的样式，且与它的“i”车标LOGO相呼应，腔体内部结构比较复杂，且有不少像七巧板的花纹，挺显精致的。车身侧面采用了非常笔直的腰线设计，也拥有时下比较流行的隐藏式门把手设计，线条也因此变得非常硬朗明快。车身尺寸上，iCAR 03定位是一款紧凑型SUV，它的长宽高分别为4406/ 1910/1715mm，轴距2715mm。加上外挂的小书包后也没显得能长出多少，不大的尺寸看起来更像是一个“玩具盒子”。 iCAR 03尾部设计同样与车头风格高度统一，依旧是直来直去的方正设计，方正的小书包不是放置备胎的，而是成为了一个储物箱。硬派越野车标志性的侧开式尾门也没有缺席，开在了左侧，尾灯组方面也和头灯一致，同样是竖向排列的LED尾灯，点亮后也同样呈现“i”的视觉特征。黑色的轮眉搭配出了较强的跨界风格，玩具气息显著。粗壮的五辐轮毂运动感十足，采用的是朝阳品牌旗下RADIAL RP76系列规格为225/55R19的轮胎，主打的是舒适静音。内饰：硬派不止在外表这是一部表里如一的车子，iCAR 03内饰与外观就是同一套设计风格，也运用大量方正元素，并以玫瑰金色金属作为装饰，营造硬朗气息，不过R角更加圆润来增强温和感觉。中控台采用常规的T型对称式布局，很好地平衡了科技感与实用性的需求。整个座舱采用了大量的软质塑料和皮质，虽然硬朗，但并没有拒人千里之外的高冷感。方向盘采用三幅式设计，并且使用了大面积的真皮材料进行包裹，并辅以亮色缝线，在质感上有不错的表现，左右两侧的按键区域采用了滚轮搭配实体按键的布局，按键很少，上手操作非常容易，不需要额外学习。 15.6英寸悬浮中控屏是整车的人机交互核心，支持OTA升级，两种芯片选择，车机联合腾讯基于安卓系统做了专属发的定制开发，界面更加简洁清爽，集成常用的在线地图、爱趣听、车载微信、华为Hicar等功能。语音控制方面，iCAR 03配备的是i-VA智能交互系统，可以进行人性化深度交流、娱乐互动，识别度和反应逻辑都可圈可点，不论反应速度逻辑和音色，“人味儿”是比同类产品更浓厚的。驾驶辅助方面，新车用的是视觉智驾辅助策略，有L2级以上的辅助驾驶能力，基础上能够实现前向安全辅助、紧急车道保持、车道偏离预警、车道偏离辅助、前车起步提醒等的驾驶辅助功能，主流且实用。空调方面，双区域自动空调包含了CN95车规级空调滤芯、负离子发生器、AQS空气质量管理系统的加持保证了车内的空气质量和体感舒适。中控台下方采用贯通式设计，扩展前排储物空间，保留个别实用按键，切面很显高级的水晶设计旋钮可切换驾驶模式。旁边一侧还配有带风冷的无线充电面板，支持50W的快速充电。空间：紧凑但容积不小 iCAR 03采用了造型比较常规的座椅，座椅造型具有很好的支撑性和包裹性，填充物偏硬朗，参考了大量的人体模型数据针对性地对不同区域进行了填充。搭配的宽大的头枕能够减轻长途乘坐带来的疲劳感，表面覆盖手感细腻的皮质。功能上前排座椅均为电动调节，有加热与通风。而中央扶手箱前侧的粗壮扶手设计感大于实用性，进一步增强了车内的野性风貌。后排座椅保持了与前排一致的设计与舒适性，长坐垫对大腿承托更好，后排中间地台较为平整，不影响中间乘客的乘坐舒适性。
2024-05-18
bongbong小喇
🇰🇷起亚大型电动SUV EV9皮卡版
EV9皮卡车是海外提出的起亚Telluride的无公害替代方案。艺术家为了将现代汽车集团E-GMP平台基础的EV9变身为大型皮卡车,大幅增加了轴距。在起亚公开的CGI视频幕后花絮中,可以看到切掉车顶和后备箱等作业过程。在海外媒体上公开的是星图标志性白天行驶等,里面的图像是小灯堆起来的前照灯。正面下端保险杠似乎采用了雷达，驾驶者选项和中心控制等。据说，灯内侧的黄色指示灯会亮起。后视镜是普通型,没有单独存在车顶。该车装有黑色6辐合金轮毂,前后玻璃窗几乎与EV9一模一样。C填充物后面是货舱,让人意识到是皮卡车。后部似乎装有完全不同的尾灯,尾门中央装有可以开关货舱门的把手。车牌号位于保险杠中央。在坑洼地行驶中,后保险杠的下端向上。EV9的前后挡泥板的黑色地板没有不存在。起亚EV9的规格为国内标准，单电机201马力，35.7kgm最大扭矩，510km续航里程，99.8kWh电池容量；双电机283马力，扭矩71.4kgm，续航443-445km，电池容量相同。美国在这里以轻量"内饰"推出了RWD/Long Range。以韩国没有的light RWD为例,单引擎215马力，230英里(370公里)、电池容量76.1kWh起亚的电动皮卡车在今年内不会在韩国本土上市。通过改善电池密度和马达性能,将展现更多的商品性。
2024-05-17
星骏汇豪车改装
2024新款美规、加版奔驰GLE更换中规主机地图导航、语音交互你好奔驰功能也可以正常使用了，另外，还有AR实景导航，原厂行车记录仪，打转向灯自动变道，车上带有HUD抬头显示，还可以将地图导航，交通限速标志都投射到玻璃上。 XJHxiaochen
2024-05-16
未来汽车走向
蒙迪欧车主·车龄半年
新款奥迪A31.0TFSI还能打！！！
奥迪A3系列再添新兵，动力系统全面升级！奥迪的A3 Sportback和Saloon两大热门系列最近迎来了激动人心的更新，通过增加更多的发动机和变速箱选项，这一系列车型无疑将吸引更多车迷的目光。让我们一起来看看这些动力系统的新成员，以及它们如何使A3和S3车型在英国市场上更具吸引力。全新动力系统：奥迪最新推出的1.0TFSI汽油发动机给A3系列带来了全新的动力选项。这款116马力的发动机，标志着30 TFSI变体的加入，为奥迪A3系列提供了一个更加灵活的起点，起售价为28,920英镑（OTR）。对于那些喜欢手动挡或自动挡的驾驶者来说，这款车型提供了六速手动变速箱或七速S tronic自动变速箱。动力系列全面扩展：这款1.0升发动机与35 TFSI和35 TDI车型中的1.5升汽油机和2.0升柴油机相得益彰，每款都能提供150马力的动力。值得一提的是，35 TFSI车型现新增了六速手动变速箱选项，此前已有七速S tronic自动变速箱。未来展望：奥迪未来的规划同样令人期待。品牌计划在今年晚些时候推出45 TFSI e插电混合动力车型，这将进一步扩大A3车型系列，迎合市场对电动汽车日益增长的需求。英国市场定价与规格：更新后的A3 Sportback和Saloon自4月中旬起在英国市场上市，30 TFSI车型起售价为28,920英镑（OTR）。性能版的S3 Sportback和Saloon同样已开放预订，起售价为46,925英镑（OTR）。精选装饰亮点： - **运动装饰**：包括17英寸合金轮毂、前排座椅加热、三区气候控制、奥迪虚拟驾驶舱Plus和带10.1英寸触摸屏的MMI导航Plus。 - **S line装饰**：在运动装饰的基础上增加了18英寸合金轮毂、运动悬架、LED头灯、隐私玻璃和S line风格元素。 - **S Black Edition装饰**：带来19英寸合金轮毂、quattro全轮驱动、S运动悬架、渐进式转向系统和SONOS高级音响系统。 - **S Vorsprung装饰**：作为顶级装饰，包含19英寸S设计合金轮毂、带阻尼控制的S运动悬架、奥迪矩阵LED头灯、全景车顶和360度摄像头系统。通过这些更新和新增功能，奥迪致力于为客户提供更广泛的动力系统和规格选择，确保每位驾驶者都能找到适合自己的A3车型。
2024-05-16
番茄93536509990
eπ007车主·车龄半年
使用心得分享
一、购车经历因为之前的车是标志508油耗太高，工作原因一个月能跑3k左右的油，而且当地油价还低6.59/L，这还不算保养在内的用车成本。再加上本人是忠实的电车死忠粉，蔚来，理想，特斯拉，腾势各种活动纯电增城车都开过所以上个月开始着手看电车，一开始是想买suv看中了极狐阿尔法t5结果奈何售前态度让人很难评价果断放弃，下午刚好有个车展看到了奕派售前都特别热情，4s店也在家附近车展过后两天领着家里人看了一眼直接下定二、购车配置 530pro➕包➕马牌轮胎➕白色车漆保险4700购车基本全国统一价没必要多说了买车的时候问销售要什么给什么脚垫膜都是必送的要了个放电枪和一个露营储物车三、上路体验因为之前的车是508买车也是参考法系地盘来的，但是巧的是这辆车也是法系调教，过弯支撑性强，偏运动路感比较强所以有点癫提车10天左右跑了大概3000多公里，我开车比较激烈所以电耗基本在14到15左右所以续航折扣比较多高速基本上在17个电耗左右车机功能很少可玩性太低而且新车相对车机bug太多就懒得研究但是说这几天要ota了车子标的是中大型乘坐空间对于溜背车型来说相当够用后备箱空间中规中矩智能驾驶方面高速几乎全程辅助驾驶很省力还算是可以吧有点花龙不过也算是可以了四优点及缺点 1优点就是外观好看年轻运动 2地盘调教同级算是t0了 3内饰方面我个人是比较喜欢这种简约型内饰所以这在我这算是一个优点 4乘坐空间对于自己来说很够用了 5挺重要的一点就是性价比高全系同配置就区别在电机和电池不论高低配配置都是一样的这一点特别棒缺点再来说说缺点，我要吐槽的地方特别多小毛病太多，比如拐弯打转向灯时大屏幕出现环影的时候听歌的时候喇叭会刺啦一下，除主驾驶外波动车窗玻璃按钮时主驾驶能明显听到，还有一个比较重要的问题就是提车10天不到主驾车窗开门时自动升上去不下降这算是质量问题，这一点找了售后也免费更换，不过是需要拆车的10天不到出现的这个问题我还是比较介意的现在正在和厂家协商，我感觉我的这个车子应该是中奖了。总体来说车子这个价位十来万还是可以了有好也有坏其实我当时也是看重的这个车子售前的服务当然售后服务目前来说还是比较到位的，包括行驶质感也还是对得起这个价位了希望后期我的这些小毛病能完美解决吧。
2024-05-15
多才白云y7u
自己动手加玻璃水，一气呵成
车子买了四个月了，中间在4s店帮忙加过玻璃水后，一直没有加。正好今天休息，把车洗洗，搞好卫生。同时，这么久了，汽车的玻璃水快要用完了，必须得加满。稍微动手能力强点的车主，总会习惯自己加玻璃水，这也是常规操作了。这里新手只要注意不往防冻壶里加玻璃水，就可以了，E5的加水标志和位置都是很明显的，稍微留意一下就可以。确实有萌新车友往防冻壶里加玻璃水，导致防冻液变质稀释的例子，打开引擎盖后有很多盖子可以拧开，一定要注意不要加错了。如果环境温度低，可以选择玻璃水冰点在合适的零下温度，我一般选择零度的玻璃水，大部分环境都可以应付，如果是在寒冷的东北，玻璃水温度要严格一些，要特别注意加的型号，正确使用玻璃水，能带来更好的使用体验。
2024-05-13
SQLKR
标致408X车主·车龄1年
别慌！408X记录仪接保险盒真不难！
#我与408X的点滴分享经常看我帖子，你们真是赚大发了。这不爱捣鼓的我，又来手把手教你们如何把记录仪接到保险盒了不是。缘由：处女座的我，最终还是没看下去接点烟器的裸露线路，既不美观，又影响我抽纸。深层次动力：好像买个降压线也不贵，花了30大洋买的360官方的降压线，上午某东下单下午就到了。开干：步骤如下。 ①方向盘下，盖板直接徒手掰开，全是卡扣，来点劲，很容易就开了。这时候你发现，查下的护板上有个小夹子，这是保险片夹子，很有用。 ②找到最左下方的5号保险片，用小夹子夹住拔出来。注意，由于408x保险插座在里边，外边有不少线路遮挡，建议用个长螺丝开把线路移开，找到5号保险片。看图吧。 ③把降压线的红色线(B+线)，接到5号保险片上，选择一个针脚，就多几圈缠上去就行了，注意别接触到另一个针脚，这里也可以几块钱买个保险片接线，直接保险片插上，然后连接线有m2长针脚直接插回原保险孔更方便。然后用夹子夹住塞到原来保险接口处，塞压进去。这里很多人吐槽，由于线路多，影响视线，不好拔插保险片，其实吧，找个合适角度，也很简单。我都来回拔插好多次了 ④如果你买的降压线有黄线~可以不用管，或者也接到5号保险片上。另外有一个黑色的线，也叫底线负极线，直接接到上铁的螺丝上即可。看图，就那个螺丝扭下来，电线扭到螺丝上，再拧回铁上。接线全部完毕 ⑤接线完毕后，就是走线。拆开左侧的小护板，同样手掰开即可。线路从这个护板后走到a柱的减震条没，沿着继续上走到主驾上前方玻璃和顶棚缝隙中→穿过雨感盖子里箭头接到右边的记录仪，如果线路长，可以塞到前挡玻璃和顶棚缝隙内，空间很大，用手掰掰就开来了，很简单。如果走线有问题，可以去看下之前我发的安装前后记录仪走线的帖子，图片拍的很清楚，如何去塞电源线。以上，作业完毕。通电后，记录仪正常启动记录，熄火后断电关闭。不会多用电瓶的电。如果记录仪内部有电池，可实现触动停车监控。以上，很简单吧，你会了吗？记得收藏，点赞，有问题留言哦
2024-05-12
用户6606124982777
提问玻璃上的标志想把他擦掉
2024-05-11
王同学WH
交通标志不识别，啥情况
今天车开的好好的，然后屏幕显示交通标志不识别，已经第二次了，不知道大家遇到过没有，停车重启又好了，还有车门玻璃有时候升降有问题，明明是网上，他却往下降。
2024-05-10
一往无前奶茶V9K
换车出307
车商勿扰一口价标志307手动2.0Prestige豪华版，早期ew10j4发动机，雪铁龙塞纳同款代倒车镜折叠，座椅加热6碟CD，自动空调，真皮座椅，到我这二手车，成色车况好的很，发动机渗油已整备，底盘紧凑没有异响， 90%原版漆备胎都没落过05年4月上户审车保险同步到2024年4月底，改了短簧，三指高，全车玻璃原版，全车灯具原版，全车螺丝都没动过，内饰磨损极小，动力强劲，保险审车过户费用自理
2024-05-08
一往无前奶茶V9K
换车出了老307
车商勿扰一口价标志307手动2.0Prestige豪华版，早期ew10j4发动机，雪铁龙塞纳同款代倒车镜折叠，座椅加热6碟CD，自动空调，真皮座椅，到我这二手车，成色车况好的很，发动机渗油已整备，底盘紧凑没有异响， 90%原版漆备胎都没落过05年4月上户审车保险同步到2024年4月底，改了短簧，三指高，全车玻璃原版，全车灯具原版，全车螺丝都没动过，内饰磨损极小，动力强劲，保险审车过户费用自理
2024-05-08
茄子土豆番茄汤
ID.4 X车主·车龄2年
ID4X的505天用车感受
#用车心得 [车辆信息] 汽车品牌:上汽大众车型款式:2023款ID4X纯净智享版购车时间:2022年12月行驶里程:15834公里官标续航:425公里 [购车背景] 家里本身有一辆开了七年多的东风标志408，市区油耗7.0左右。结合现在油价高居不下，加上二宝降临，家里的用车需求增加。平时我上班需要开一辆车，家里得有一辆车作为媳妇出行的备用。想着上下班如果开电车是不是会很节省，多重原因之下决定购买一辆新能源车。然后在多次对比看车之后，在2022年12月购入一辆大众的ID4X新能源车，作为上下班的出行工具。 [内饰感受] 内饰的话我选的是精致白配色加潮流坐标这一款，白色外观搭配的浅蓝色的内饰颜色，这款内饰让人有种沉稳低调的感觉，黑色的超纤维皮质座椅，久坐无不适感，也方便清洁，主副驾驶座椅配备多项电子调节和腰部支撑调节，因为我这款是标配版本所以没有座椅记忆的功能，标配的座椅加热功能在冬天着实非常舒服，之前冬天开启了座椅加热和方向盘加热之后整个人再开车非常暖和，真希望标配能够有个通风就更爽了，我这一款车只有一个单色彩氛围灯，在夜幕降临时，主副驾和后排座椅下方在夜晚时会自动亮起，高级感拉满，真皮方向盘。方向盘支持多段调节可以适配不同身高的人，非常贴心。 [外观感受] 外观我个人的感受是从正面看是非常呆萌的，IQlight大灯，当你靠近它是启动迎宾功能，灵眸的灯珠摆动，这个地方是我最近才探索到的功能，每当带着钥匙靠近车辆时，车标自动亮起，车灯也缓缓亮起的仪式感满满。贯穿式的LED尾灯与发光logo，在夜晚的路上，真的很显眼包，每次停完车走到车后面都忍不住想多看几眼他的侧颜。新款的车好像侧面取消了黑色的塑料部分，那款颜色更加的整体，感觉颜值又提升了一截。 [空间感受] ID4X本身定位是紧凑型SUV，总长 4612mm，总宽1852mm，总高1640mm.轴长2765mm，本人1.72米的个子坐在主驾驶，平时上下班的时候遇到堵车将座椅调至正常驾驶位，后排即使坐3个成年人空间也是是绰绰有余的，我平时喜欢在周末带孩子和家人自驾游或者逛超市，后备箱一般都放了我的洗车工具，可折叠的购物箱，还有几瓶玻璃水，一袋子车载香氛，消毒液，雨刮精。然后放上孩子的婴儿推车空间还很富裕。 [驾驶感受] 1:自从开上了电车，电车提速比油车快的不是一点半点，红绿灯出去从来都是数一数二。这个毋庸置疑。ID4X有4种驾驶模式:经济、舒适、运动、个性，2种D/B挡位，D档更像油车，B档更像电车，使用D挡的经济模式时刹车会略显有点信息不足，可能是因为刹车前半段主要是动能回收，刹车介入要到中后段才有明显反馈，所以D档大伙开车的时候一定要预留跟车距离。B档模式的话，是非常强的动能回收我个人不太喜欢这个松开电门之后的一股很强的减速感觉。有点晕车。总之有两种模式可以根据个人喜好去选择切换。 2:IQ Drive辅助驾驶功能，车道保持，在高速与快速路上，ACC自适应巡航功能+L2级别的辅助驾驶的搭配让行驶更加的得心应手，我之前的标志的油车只有定速巡航功能，没有这个这么智能。这个也是属于电车专属的一项优势配置。 3:和大多数德系车一样，ID的底盘也比较硬朗，过减速带的时候虽然虑震效果没有那么好，但是整体的支撑性是比较不错的。 4:转弯半径小，作为一个4米6的SuV来说，基本上能够在一把完成掉头不得不说操控性还不错。 [续航感受] 12月购车时正值武汉这边刚入冬季，气温在10度左右，市区开空调的能耗在17-18wKh/100km之间，100%满电续航显表330左右，打个8折，春秋季不开空调11-13wKh/100km之间，100%满电续航显表420左右基本实现9.5折，整体表现可圈可点。 [吐槽点] 1:车内异响，行车过程中播放音乐遇到重低音的时候会引起门板的共振异响。 2:主驾侧车窗控制按钮操控复杂，不太易用。 3:主驾中控台太阳光下有点反光，目前自己购入一个遮光垫解决。 4:车机播放音乐的时候切歌偶尔会导致音乐没有声音，通常需要现降低音量到最低然后提高可恢复。总结:除了以上的一些功能感受，还有一些用车小技巧，通过用车后才能体验到，比如遇到充电后拔枪遇到充电口显示红灯的时候不要惊慌，先尝试锁车解锁以后拔枪，如果还不行就打开后备箱右下角有个黄色拉绳可以解锁枪头。然后在尝试锁车解锁，当冲电口显示白色灯的时候就可以拔枪了。希望这个小知识解决你的充电困扰，新能源的时代才刚开始相信以后会有更完善的充电基建，和更完美的车型。期待我的ID4X和我一起书写更多属于我的故事。
2024-05-08
不愿透露姓名的张先生
2022款标轴帕拉梅拉铂金款用车分享
#您个人的Panamera 购买情况：我是21年底订的铂金版，分到了22年6月的配额，8月提的车。当时行情，强制20W选配价格，3年强制保养套餐购买，5.6W强制装潢，配置单价132万不到，落地价格156万。分享我的铂金版个性化选装配置： ✔️午夜蓝金属漆，免费 “阳光下蓝色，光线暗一些呈现黑色” ✔️黑色和波尔多红双色调真皮内饰，¥66000 “保时捷波尔多红内饰yyds” ✔️黑色（高光）涂漆出风口饰件，免费 ✔️黑色（高光）涂漆“PORSCHE”标志，免费 ✔️黑色 (高光）涂漆车型标记，免费 ✔️8速Porsche Doppe Ikupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱，免费 ✔️SportChrono 组件，¥26800 “弹射组件，必备” ✔️带黑色运动型尾管的运动型排气，¥39500 “国6B的车子，声浪差强人意，原厂运排对我来说不是很满足，我后改了一套Jbom的头段+前管” ✔️90 升燃油箱，¥1800 “性价比很高，大油箱” ✔️带动力转向升级版的后桥转向系统，¥27600 “当你挂进S+悬挂，再配上后桥转向，会有不一样的操控感” ✔️21 英寸黑色（高光）涂漆Panamera SportDesign车轮，¥8500 “网红鸟巢轮毂，好看颜值” ✔️带保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus) 且采用矩阵光束技术的深色LED主大灯，¥7600 “顶配熏黑矩阵大灯，颜值功能都很nice” ✔️带后排车内照明的环境氛围灯，¥11900 “个人感觉纯属智商税，当时硬凑20万配置单价才选。新款24氛围灯改的不错” ✔️带记忆功能组件的前排舒适型座椅（14向，电动），免费 ✔️加热式 GT 运动型方向盘，¥4100 “冬天里的暖手宝” ✔️储物组件，免费 ✔️可拆卸滚轴式行李厢盖，免费 ✔️后侧车窗电动遮阳卷帘，¥10100 “也是凑配置单价格选，但是遮阳效果不错” ✔️杯座盖（前排），免费总结配置： 1.如果对于改装比较熟悉的车友，轮毂、排气、外观件都可以不选，因为后改便宜很多。 2.如果对于隔音隔热有要求，最好选上隔音隔热玻璃，我很后悔当时没有选，没有做足工作。因为帕美21轮毂胎噪真的很大！ 3.后桥转向我个人比较推荐，不论说是市区行驶掉头之类，还是高速行驶更为平稳，有预算的都可以选上。PS：可以后改但是需要拆件 4.内饰方面，有小孩的家庭“后排遮阳帘”可以选上，遮阳效果不错；但是氛围灯纯属智商税，就音响那两圈灯条；方向盘方面最好选个加热，冬天里的暖手宝，建议帕美别选碳纤维饰板，个人觉得不是很值，也不如之前的碳纤维方向盘好看。驾驶感受：动力：330P马力市区完全够用，无论说是超车还是驾驶，都游刃有余。挂进S+，动力全开。还有就是因为我换了头段关系，动力方面会稍微好点，油门沉重的缺点改善了一点，油门踏板会稍显轻一些。转向和底盘：底盘总体来讲还是偏硬的，毕竟走轿跑运动风格。因为我选了后桥转向，然后这个车普通悬挂和S+悬挂是完全不同的两种风格，当你切换到S+，真的能体会到它的操控精准。空间：因为我买的标轴，所以后排空间会相对小点，有娃的家庭还是建议上加长，我现在后排安全座椅放上，小孩子的脚已经可以顶到我的靠背上了（本人身高180）。但值得一提，这个车的后备箱是真的比较大。座椅会比较硬，没有其他同级别S那种这么舒适，但是这个车定位就是运动，总有取舍。功能：虽然比不上现有的国产电车各种辅助驾驶和其他各种功能齐全，但是帕美就是一款适合操控的驾驶工具，拥有拨片操控，可以让这台帕美更具有可玩性。用车成本：加油：帕美高架8-9个油，市区15个油，高速7-8个油；我基本上一个月2箱98号汽油，约等于1500块油费。保养：因为当时购车买了保养套餐，第一次首保免费，第二次保养还没到里程数做。最后我再说几句，帕美是我人生第一辆车。这个车优点缺点都有，优点就是颜值真的好看；缺点的话，座椅靠背说实话如果不加个靠背在腰部，可能开不了多久时间，再加上油门踏板重，方向盘也重，会导致开高速以及市区堵车会特别累；当时疫情芯片问题，ACC不让选，所以也没体会到这方面；还有就是车窗玻璃无论贴没贴玻璃膜，划痕都挺严重的，外面看里面看不出、里面看外面特别严重。最后就是价格崩盘，从以前的保值到现在的新车销售直接9折起步。基本的话，我开了一年半，亏了差不多六十来万吧。但也没的说啥，早买早享受，晚买享折扣。感谢 Panamera 圈主 MrGePz 加精
2024-05-07
bongbong小喇
🇰🇷现代N 2025 VGT
Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo采用了新一代动力源氢燃料电池系统,而不是主要用于高性能车辆的内燃机动力源。通过两个高性能燃料电池堆中产生的500kW(680ps)和储存制动时产生的再生能量后利用的超级电容器(Super Capacitor)的150kW(204ps),共实现了650kW(884ps)的系统输出。通过实现4个独立的轮毂马达系统,使车辆具有无损失的功率传达和即时响应性。通过超小型超轻新一代燃料电池堆和碳纤维(CFRP)单体壳车身结构,实现了总重量为972公斤的车辆轻量化,在车辆下部最大限度地配置沉重的零件,最大限度地降低车辆的重心,在赛道的"chicane"和各种高难度的弯道上享受最佳比赛。车前方各有两个现代标志。与车顶高度一样突出的轮毂罩使轮胎看起来更大。侧面的风路和环形扰流板带来宇宙飞船般科幻的感觉。背面像要飞走一样凸出来。飘逸的玻璃很有战斗风。仿佛看到即将出击的战斗机的动感设计横穿地面和空气的界限,将重点放在了物理摩擦最小化上，酷似F1赛车车型。该车百公里加速3.3秒。
2024-05-06
用户9487028513463
第一次举报
2024年5月5日晚，晚饭后送闺女回校，因为学生公寓门口车多路窄，且前方人行天桥有红绿灯和摄像头，所以每次都是到前方的公交站范围处停下，今晚车多，所以靠边车道前行，谁知前方的鄂AN8B70停止不动，按喇叭良久，才磨磨蹭蹭的下来大概是一母女，母女离开后还不走，按喇叭几次没动，于是下车敲玻璃问走不？该司机把白眼一翻，一口武汉腔调“老子想走就走想停就停”，无奈报警、见我开了双闪也开了双闪，口中骂骂咧咧，未几，那母过来准备走，我嚷了别走，警察马上到，又是一阵武汉标志性的市骂，幸好警察叔叔到了，该瘦高蓄着山羊胡子的司机就开始委屈的声明，说是我按喇叭坏了心情。我说事情经过都不用说，正常车道违停，红绿灯多次轮换都不走，天桥摄像头应该拍得一清二楚。警察叔叔登记后劝离，该司机貌似一脸的傲慢不屑离去，警察叔叔后说此事应该归交警，可去12123举报。
2024-05-05
史蒂芬·明
拿铁DHT车主·车龄2年
提问问下各位车友保养的时候4s店会给加玻璃水吗？还有为啥玻璃水不足没有相应标志提示？
2024-05-04
灿烂奶酪FCa
🔍星越L隐藏功能分享
1️⃣中控台下面的一排按钮最后一个，虽然是后玻璃除霜按钮，但同时也是后视镜加热按钮 2️⃣副驾的娱乐屏下拉可以找到蓝牙耳机按键，可以实现单独连接，不管是看电影听歌还是干嘛，都不影响主驾听歌，导航等 3️⃣在主驾靠近门板的地方有一个滚轮，上下滚动，可以调节大灯的高度 4️⃣星越L只有后雾灯，打开方式是在方向盘左侧灯光档杆上，按一下仪表会显示一个黄色标志，代表雾灯开启 5️⃣方向盘左侧有一个五角星按键，这个按键是快捷键，可以设置成360环影或者一键回家等功能 6️⃣中控屏上方的后视镜出厂自带一个极丑的塑料边框，这个边框可以扣下来，这样后视镜就可以变成一个无边框的，好看! 7️⃣副驾驶点击屏幕“茶杯”可以选择休息功能，有影院或者养神模式 8️⃣屏幕上的空调温度调节，可以进行长按，直接向上或向下滑动手指即可完成调节，副驾同样可以 9️⃣车钥匙隐藏功能 ①长按解锁键可以降下四门车窗②长按锁车键可以升起四门车窗 ③长按后备箱解锁键可以打开后备箱，再次长按可以关闭后备箱 ④连续短按两次锁车键车辆可以发出声响并亮灯方便寻找 ⑤按下锁车键再长按圆圈即可实现远程启动，短按两下圆圈键可以远程熄火 🔟中控屏的导航页面只需要用三根手指向仪表台方向滑动，就可以将显示画面平移到仪表台显示屏，退出同样三指向右划即可 1️⃣1️⃣在中控导航界面用两根手指向右滑动可以调出蓝牙、音乐等各类菜单 1️⃣2️⃣点击方向盘右侧如图按钮，可以更换仪表台显示样式
2024-05-04
喜欢的名字被占用
型格车主·车龄1年
提问高速上前挡风玻璃被石子崩了，这种情况需要修复还是更换呢？
2024-05-03
石城傲雪
埃安LX plus 80D 旗舰
2022款埃安 AION LX PLUS 80D 旗舰版一万五千公里，电子驻车，胎压监测，并线辅助，车道偏离预警，车道保持，道路交通标志识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，后方碰撞预警，360全景影像，全速自适应巡航，自动遥控油车，自动变道辅助，循迹倒车，能量回收系自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，ADiGO辅助驾驶系统，全景天幕，电动感应记忆后备箱，蓝牙钥匙，无钥匙启动进入，远程启动，对外放电，哨兵模式，电动调节方向盘，全液晶仪表，手机无线充电，车内生物检测，电动电加热“通风座椅，主驾驶记忆座椅，AR实景导航，高精地图，语音识别控制，人脸识别，车联网，wi-f热点，阿尔派音晌，手机APP远程功能，自适应远近灯光，32色氛围灯，前排多层隔音玻璃，后视镜加热记忆'下齦折叠，感应雨刷，热泵空调，车内空气净化器，PM2.5过滤，负离子发生器，车内香芬装置，5摄像头，12超声波雷达，5毫米波雷达，540底盘透视
2024-05-02
Boeing747800
理性分析 i5和竞品优劣势～（轻拍）
首先这个车的竞品不是30万-40万的区间的车实际竞品是25-30万的车，极氪001 、阿维塔12、MODLEY？。论电芯：电池使用宁德时代811锂电池，宝马独立封装，这个理论上电芯本身应该是大于001和特斯拉Y，001是吉利自己的特斯拉Y是磷酸铁锂，但是落后于阿维塔，阿维塔宁德时代控股理论上会把最优的电芯给到阿维塔。论电池管理：电控系统应该是最差的，特斯拉不必多说，阿维塔用户华为的系统，极氪001系统应该给比宝马更有经验且迭代次数多。宝马第六代纯电平台应该是2022年上市的，迭代速度很低。合资车劣势。论操控：这个东西因人而异，但是001 阿维塔12，I5的用料和做工都很下本，尤其阿维塔能用铝的不用钢的，个人这四个车都开过，比较喜欢运动，个人感觉，极氪001最好，其次I5，阿维塔特斯拉Y，特斯拉是太硬无论是3还是Y，过于运动，阿维塔也是只有硬没有韧性，001切实硬中有韧性，高级感很棒，买的好不是没有原因的。论舒适：噪音：噪音控制个人感觉I5最棒，虽然是单层玻璃，但是明显好于双层玻璃的阿维塔12，其次是极氪001，Y感觉噪音控制最次。座椅舒适度：这个因人而异，而且我也没有长途驾驶，个人感觉001有点硬，其次的特斯拉Y的包裹感太差，阿维塔和i5感觉都不错，但是我身高186，I5没有推托，确实两腿悬空，没有那么完美。后座：如果两个人的话，阿维塔第一，I5第二，I5地台太高了，双腿悬空太多，需要劈腿坐，当然I5的中间凸起太多，油改电的劣势，纯电平台的阿维塔和001、 Y控制的很好。内饰风格：这个因人而异了，个人还是挺喜欢I5和阿维塔的风格，001感觉有点太小镇山寨风格了，而且大量翻毛皮不好打理，特斯拉Y毛坯就不说了。空间：空间I5和001还可以，阿维塔12效率低，001短、Y后排纵向空间一般，I5拓展性差，阿维塔的空间利用明显有问题，后座横向空间纵向空间都一般，而且储物格小，后排需要打盖盖子才可以用，而且里面很小，有种脱了裤子放屁的感觉，另外后备箱阿维塔特别小，不太实用，如果改成旅行版其实可以。极氪001溜背设计，其实空间利用率可以，弥补了纵向短的问题，宝马I5后排不能翻到是硬伤，虽然一年用不了几次，但是用的时候着急呀，而且国产5系没有行李架预留口，朋友的上一代进口5系是有的，拓展性I5简配不少。有点失望。性能：这个就不用提了 001和阿维塔 30万以内都可以实现双电机4秒内，这个就算I5降到28万也比不过相同价格的竞品。续航：即便电耗差不多的情况下，001 100度电池阿维塔95段电池 I5只有79度，明显跟不上时代，相同动力布局单电机肯定劣势，而且宝马I5电池管理不如其他的，续航明显短板。品牌：I5唯一能有人买的理由的就是品牌，在国内有装的文化下，这个标志还是值不少钱的，但是大家看看I3在车价低于特斯拉3，5万的基础上，裁勉强有个小几千的销量，价格低于最低配油的I3五万、所以大家想想I5 即便是28万便宜么？个人感觉28只能说是个不被坑的价位，看现在的IX3 I3 6折都保不住了~ 大家准备多少钱入。
2024-04-30
漫游的轮子
对标MODEL Y？美系全新纯电傲歌正式上市 2024年4月25日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布旗下豪华纯电中型SUV——IQ傲歌正式上市。新车提供2种续航里程选择，标准续航版售价239,700元，四驱长续航版269,700元，车主可享包括整车及三电系统终身质保、至高价值10,000元的置换补贴等尊享福利。凯迪拉克的纯电傲歌主要对标车型就是特斯拉MODELY，两者车身尺寸相近，价位相近，都属于中型纯电SUV，纯电续航也差不多。我们就拿傲歌顶配26.97W和MODELY长续航29.09W来对比。车身尺寸方面傲歌要比MODELY大上一圈，轴距也较长电机电池和续航部分，特斯拉拥有较大功率的前后电机，能够获得更快的零百速度和更长的续航公里数，傲歌电池使用的是宁德时代的三元锂电池，装载在奥特能电池平台上，并且享受三电终身质保，而MODELY在三电质保上没有政策，使用的电池是LG的三元锂电池。通用奥特能的电池包安全性毋庸置疑，同时傲歌采用行业首个96槽8级扁线油冷电机，以更强的散热性能、更高的电机效率，和更轻量化的电机所造就行业领先的14.3Nm/kg“推重比”（单位电机质量扭矩密度），结合优化空气动力学设计，带来百公里13.6度超低电耗的优异表现。主被动安全和辅助操控配置上也可以看出傲歌是给的比较足的，各项主动安全预警配置，360全景影像，并且傲歌这次在26.97W配置里标配Super Cruise超级辅助驾驶系统，不需要额外加钱，配置方面诚意还是十足的。作为汽车设计的开创者，凯迪拉克始终秉持ART&SCIENCE科技美学理念，IQ傲歌是一款原汁原味的凯迪拉克，也是品牌在纯电时代为用户打造的“设计师款”。承袭经典的钻石切割设计，经典的比例和极富雕塑感的轮廓，让傲歌营造出强大的视觉张力。凯迪拉克标志性的流光星雨直列式LED大灯，百米开外即可一眼聚焦车流中的IQ傲歌。同时，配合凯迪拉克IQ纯电车系特有的超宽黑晶光曜格栅，以及IQ傲歌专属流水充电状态呼吸灯语，集实用性与仪式感于一身，只需一眼即可辨认出这是一台凯迪拉克。打开车门，傲歌拥有天际线一体式仪表台呼应游艇式环抱座舱。33英寸环幕式超视网膜曲面屏不止视觉效果惊艳，同时保留最常用的实体按键，主要功能一触即应；超大全景玻璃穹顶标配电动遮阳帘；自动温控双层流空调系统，车外新风和车内回风保持分离，提高舒适度并降低空调能耗；全系标配的AKG录音室级高保真音响系统，搭配5mm双层夹胶玻璃等静音科技，营造出沉浸式豪华享受。综合各方面的对比，你会选择这款纯电凯迪拉克傲歌吗？ #凯迪拉克傲歌亮相北京车展##凯迪拉克##特斯拉ModelY#
2024-04-30
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
你为你的凡尔赛线上申请检验合格标志了吗
可能有很多细心的朋友都注意到了现在的新车前挡风玻璃上面没有贴交强险标志和检验合格的标志了，这是为什么呢？今天就不得不和大家说一下关于汽车年检的新规定。所有的新车在6年之内都是免限下检测的。新规规定。分别在第6年和第10年去线下检测，10~15年的车，每一年线下检测一次，15年以上的车每半年线下检测一次。但是今天要给大家分享的是，虽然说新车前6年免线下检测，但还有一个很重要的问题也容易被大家忽略，就是线上申请检验合格标准。虽然说现在为了轻量化办公，节约纸张，减轻办公人员和车主的负担，但是我们需要每隔两年去线上申请一次检验合格证。凡尔赛C5X这款车上市也有三年多的时间了。前两批车主已经到了2年上线申请的时间。因为现在新规不需要在汽车前挡风玻璃上贴上检验年检合格的标志和交强险缴纳的标志，所以现在很多车主可能都会忽略，尤其是新手司机，在没有老司机的提醒下，非常容易忘记。而忘记申领之后上路行驶如果被交警查到的话需要出两百块钱以下的罚款并在驾驶证上记一分的处罚。而如果连续3次期满后，都未申请检验合格证标识的汽车会受到强制报废的处罚。所以提醒各位车主们，尤其是凡尔赛新手司机们，要及时献上申领。接下来给大家分享一下申领方法吧，其实也非常简单，只需要我们打开12123交管APP软件之后，按软件上的提示操作即可申领从你机动车注册登记日当天开始计算，每隔两年必须申领一次，到期前3个月即可申领，所以申领时间非常的充裕，而且就算你不主动申领的话，交管APP上也会有站内信提示你。你只需要点开提示信息，按它提示的操作步骤即可完成申领，申领通过以后就算申请成功，不需要再申请纸质的粘贴在前挡风玻璃上的，非常的方便省事儿。这篇帖子非常有用，希望能帮助大家，各位车主们看了帖子之后抓紧去交管APP上查询一下自己的车辆是否到期，如果到期的及时申领即可，不要等过期之后再被交警罚款加扣分了。
2024-04-30
筱雨睿睿de棒爸爸
探险者车主·车龄4年
福特引以为傲的第二匹骏马“烈马”驾临北京
#北京车展新车点评大家好，我是老韩，在孩子的要求下于2024年4月27日星期六，来到了2024（第十八届）北京国际汽车展览会（顺义馆）同时也欢迎全国的朋友五一来北京参观汽车展览，顺义（新国展）展览会的日期为2024年4月25日-5月4日，如果是自驾或者火车的车友，最好选择绿色出行，地铁路线方便又快捷，我家附近正好是14号线景风门展，坐到望京换乘15号线到新国展下车正好一个小时，出D口绿色通道，直接就进入到了国展9号门，门口也有存包处挺方便的。如果带孩子（1.2以下的小朋友）一定要到服务窗口填写安全责任单，带一根签字笔，因为现场只能找警察叔叔借，还不敢保证都有签字笔，基本情况就简单说到这里吧！家里老二非常喜欢福特的烈马，我俩直接就到了福特烈马展台。 🚘 车型介绍国产福特烈马不得不承认，国产烈马的到来还是挺让人振奋的，从展台的人流和热度完全可以体现出来（图片显示的很清楚）因为它本身就是一款非常有实力的车。三个版本的车型都来到了现场，三辆车基本上都是人，拍照和体验车内完全得看运气，27号是专业日，门票是100元而且还是限量的门票，居然都这么多人，到了公众日可以想像一下在国产福特烈马车上得多少人？也是挺考验它承载力的… 🔎 内外造型我感觉国产烈马还是基本保留了海外车型的原版设计。能展现出烈马硬朗的气息，造型依旧是方方正正，显得十分结实有力，搭配上前脸复古的圆形大灯，辨识度非常高，而下部分包围造型的设计和车头英文大写字母标识，则很有硬派越野的风格。车尾部分，竖状集成的尾灯组，搭配外挂式备胎和标志性的侧开式尾门，（如图显示）以及烈马车型的专属标识，使得整车的视觉感受非常霸气。下包围的设计充满越野气息，拖车挂钩等实用装置的加入，进一步提升了实用性。我觉得国产烈马已经将自己的硬派越野属性完全拉满了。 📏 空间体验空间体验我和老二只能到后排体验一下，因为想上前排体验的人实在太多了，估计排队得需要半小时左右，我就简单介绍后排的真实体验，后排我家老二坐姿很标准（图片），后排空间三年级小朋友还是完全宽松的，我身高176.体重85公斤，坐在后排腿部支撑完美，就是座椅有些生硬，腿部到前排大概有一拳的距离，脚下距离感稍差44的脚有些卡脚，也可能是副驾驶位调节已到最后，尾箱的空间还是很大的，尾箱里放了两块车顶板，有些车友想安装一下看看，但实在是人太多了，根本没办法操作，只能拉开后尾门感受一下烈马的硬度，还别说真的很Naic，开关很轻松，三年级的小朋友都可以轻松打开和轻松关闭，闭合声有点大G的感觉…所以我觉得还是再等等，等4s店里有了新车，体验和试驾一起搞，车展只是尝鲜感受，跟踏踏实实试驾还是有很大差别的。 💡 用料质感国产烈马内饰采用较现代的设计风格，配备一大尺寸中控及液晶仪表台，科技感十足。一看国产烈马就针对中国消费者用了心思，福特的用料很厚道，在烈马车上能看出设计师的用心，我觉得完全是我喜欢的样子，如果我的20款探险者也是这种用心设计就好了，烈马的按键基本都是采用的实体按键，操作性比较简单，从驾驶者的角度看，能提供比较丰富的行车信息。 📋 总结总的来说，国产福特烈马作为这次车展国内首发亮相的中型SUV，凭借硬朗的外观、丰富的配置以及强大的越野性能展现出不俗的实力。要知道，烈马在进入国内市场之前，还是有很多喜欢和热爱烈马的人关注着，毕竟它有着不错的设计理念，以及强大的越野性能，是福特引以为傲的第二匹骏马，它不仅满足了越野爱好者的需求，更在国内市场上掀起一股越野风潮。我相信在未来，福特烈马将继续引领越野SUV市场的发展潮流。
2024-04-29
人間寶物
相信各位已经提到爱车许久了，最近广州暴雨天气频繁。在暴雨天气驾车，安全应当放在首位。下面是我的一些小建议以确保在恶劣天气中的行车安全： 1. 检查车辆：在出发前，请检查制动系统、雨刷、轮胎（特别是胎压和花纹）以及灯光，确保它们处于良好工作状态。 2. 行车速度：降低车速，保持适当的跟车距离。在雨中行驶时，刹车距离会比干燥路面长，因此请预留更多时间和空间来应对紧急情况。 3. 使用灯光：打开车灯（前灯或示宽灯）以提高车辆的可见性。但避免使用高光灯，因为它们会在雨水中形成反光，影响您和他人的视线。 4. 风挡玻璃保持清晰：使用雨刷清除风挡玻璃上的雨水，并定期通过空调或除霜系统来消除雾气。 5. 水坑与积水：尽量绕过大的水坑和积水区域，因为您可能无法准确判断下面的路况，且车辆可能会失控。 6. 谨慎驾驶：保持专注，双手握住方向盘，随时准备应对由强风、水流或突然的障碍物引起的紧急情况。 7. 避免不必要的出行：如果可以的话，尽量避免在暴雨期间出门。如果必须出行，请提前规划路线，避开易积水的区域。 8. 听取交通广播：关注当地的交通广播，获取实时的天气更新和交通状况，以便及时调整您的行程。 9. 应急设备：携带应急设备，如救生衣、手电筒、急救包、备用电池等，以备不时之需。 10. 注意行人和非机动车：行人和非机动车在雨天视线也不佳，他们在穿越道路时可能更加危险，因此要特别注意并在必要时减速让行。 11. 遵守交通规则：即使天气恶劣，也要严格遵守交通信号和标志，不要试图冒险穿越洪水区域。 12. 如果车辆熄火或被淹：立即离开车辆寻求安全地带，并联系紧急救援服务。下雨天出行，一定要保护好自己还有爱车哦！
2024-04-28
热情柳叶t9O
提问兄弟们我的xt5前挡风玻璃左右两边都有a↓s1这个标志，我看别的品牌车只有右边有，这车怎么两边都有，兄弟们车前档玻璃上是一边有还是两边都有啊，有没有什么办法可以去除掉，看着很不舒服
2024-04-27
小迪爱说车
2024年3月份比亚迪海豹DM-i这台车位于零售量第111名外观方面，海豹DM-i在海洋美学的高度上，带来了更创新的设计，更是从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感，密幅式格栅造型配合两侧带有拐角的LED灯组再加上前包围两侧造型犀利的散热开口，整体呈现出了非常动感的造型样式。整车尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，看起来更加修长。然后锋利的腰线也凸显了力量感，隐藏式门把手，19寸多条辐轮圈，细节也到位。内饰方面，海豹DM-i采用了海洋网新一代的内饰设计，设计师运用曲线带来的海浪让内饰很有层次感和韵律感，副驾饰板的材质用料那叫一个丰富！有皮革、玫瑰真木、仿麂皮、玻璃、哑光镀铬，而且皮革包裹的面积很大
2024-04-27
星骏汇XJH小陈
奔驰GLS450的驾驶辅助已经是24款标配了，怎么能少了HUD抬头显示呢？抬头显示可以将车辆的重要信息投射到前挡风玻璃上，如速度、多媒体、导航、驾驶辅助、交通标志、巡航控制速度和自动巡航控制（ACC）状态，包括警告等功能的显示。使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。 XJHxiaochen
2024-04-26