资讯
车友交流

车友都在聊

汽车中控锁输入解锁信号

有车以后
汽车解锁方式大盘点：上个车花样也可以这么多？
这让我不由得感叹，在汽车电气化高速发展的这20年间，汽车解锁——人们接触车辆第一件要做的事情，也发生了日新月异的变化，20年前还在拧钥匙开车门的人，估计怎么也不会想到，只是给汽车解锁，现在也能有这么多花样。
2020-03-27
阿宝说百车
车载智能语音第二章---语音识别的核心技术
其实在语音识别这一章节，我脑海里面想到的第一个画面就是在西游记中，我叫你一声你敢答应么，是不是和我们现在经常唤醒智能音箱，天猫精灵，一般都会回答，嘿，我在。
2023-10-09
车云网
智能性领先同级新势力博越X车机详测 | CC-1000T智能座舱评测
之所以发出这样的感慨，是因为我们最近分别测试了几台能代表10-15万元级高智能水平的车型，其中就包含了吉利博越X，在这个价位无论它的智能配置丰富度、语音交互能力还是UI设计，完全是越级表现，这给我们留下了深刻印象。
2022-04-11
iCAR郭敏静
iCAR 03 解锁恣意出行体验
iCAR 03拥有8+X全路况驾驶模式，节能/舒适/运动/个性化/松散路面/泥泞路面/凹凸路面/湿滑路面/全路况模式，可依据轮端信号来判断行驶路况，并自动分配扭矩，实现智能四驱，面对雨水天气或特殊路况也丝毫不惧，从容跨越；极限掉头、柔性下坡和低速蠕行3种极限征服模式、iCAR独创混元超强底盘等更是助力年轻人挑战自由新境，解锁恣意精彩的出行体验。
2024-05-27
自由buzhidaojiaosha
哈弗神兽车主·车龄2年
提问系统更新完后，手机APP解锁车辆不行了，一直提示解锁失败。。。车是有信号的，手机也是有信号的，系统更新前没有问题，这。。。
2024-05-26
长河风
提问主驾中控锁没有解锁，其他车门安两次开门能解锁是什么原因？
2024-05-26
寡人无恙
星纪元ES车主·车龄半年
提问兄弟们升级都成功了没有。我咋老是出错，信号啥的都没问题，升级倒计时走了几分钟就退出去说升级未完成，恢复到以前状态。另外智驾也选不了，app显示可以了，但是车机说让我去app订阅解锁功能。
2024-05-25
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
如何避免大型停车场停车后找不到车的问题
开车进城办事，首先要做的就是寻找停车场，把车停好。好不容易找到一个，显示车位已满，如此这般，耽搁不少时间。几经周折，终于把车安顿好，就匆忙离开，进商场、逛大街。拧着大包小包的东西准备回程时，却找不到车了，甚至连停车场的名字都不知道，怎么办？还有，开车送人到机场，飞机都达到达目的地了，车主还没找到自己的车。类似这样的情况时有发生。那么，如何才能避免大型停车场停车后找不到车的情况发生呢？方法一、记忆找车。记住停车场的名字、停车楼层、车位编号。记停车场名字，是便于因逛街走的太远好打的回到停车场，也可以把停车场输入导航采用步行导航回到原地。楼层便于坐电梯到达，车位偏号当然是方便找到自己的车了。如果记忆力不好，可以用手机把停车场的名字、楼层号、车位号拍下来，需要时可查。这是最笨的方法，也是最简单实用的方法。方法二、微信定位找车。停好车后，原地用微信给自己发个位置定位，逛完街后回来的时候再往定位的方向走。这个方法，如果是大型地面停车场很有效，如果是多层地下大型停车场，GPS信号不好或者无信号，定位不准，这种情况，就需要就近乘电梯上到地面在出电梯口时发送定位信息，回来时就可以直接坐电梯下去了。地下停车场定位，不能定位到几层，所以还需要记住停车的楼层和车位号。方法三、使用APP找车。如果以上方法都忘了做也不用着急，雪铁龙APP的“导航到车”功能可以帮助我们轻松找到爱车。凡尔赛C5X是自带定位功能的，我们逛街无论走了多远，“导航到车”功能都能把我们带回到爱车身边。方法也很简单：打开雪铁龙APP，点击下面“爱车”，点击中间的“导航到车”，点击下面“车辆位置”，再选择“步行”或者“驾车”，按下底部“导航”，选择高德，点击开始，这样，APP就会把我们准确带到凡尔赛C5X身边了哦。车友们：停车后找不到车的情况你们遇到过吗？
2024-05-25
开车一般的人
升级系统后，停着不开，有几率3天把电耗光
再提供一个升级后的故障。小电瓶电量100%，锂电71%停地下车库时（车库无信号）。停车熄火锁车后，顶配车型自带的行车记录仪有几率出现故障，一直在录像（停车录像功能），它会连续录像几天几夜，直到小电瓶耗光，锂电给小电瓶续命，然后锂电耗到20%以下，接着就是全车强行断电，直接锁死。遥控解锁车辆没反应，因为彻底没电了。你只能用机械钥匙打开车门，手动打开后备箱，叫救援搭电，或者自己搭电解锁车辆。目前还没看到有人反馈这个问题。此问题只有顶配有概率出现
2024-05-25
大雄love
提问很好奇这车没有中控锁怎么在锁车的情况下坐在驾驶位给其他位置解锁开门
2024-05-25
用户8366815192881
星途瑶光车主·车龄1年
#懂车帝众测星途瑶光2023款两驱优享飞鱼版，购车时间2023年11月，黑色。车辆买回来将近半年的时间了，各方面使用感受良好，包括但不限于车辆稳固的地盘、加速线型性能、索尼音质（我对音质的要求不太高，自我感觉瑶光的音质已经远远超出我的预期了）、空间等等。还有一点就是油耗，国道保持60-70码匀速行驶，节能模式下油耗有惊喜，我最低实现百公里油耗5.6升，城市拥堵路段载三人情况下最高要到11个，目前平均油耗10个左右，因为我90%都是市区行使，总体比较满意，毕竟车的排量和重量摆在那里。六、缺点截至目前，我已经行驶了5028公里，首保已做，总体上还是比较满意的，但也还存在一些不尽人意的地方，主要有以下几点： 1、悬架关联驾驶模式每次启动车辆都要重新设置， 2、主驾驶座椅记忆功能偶尔会失灵，目前遇到过两三次。 3、车辆放置时间稍微长一点（两天以上）就会出现开机动画 4、发动机在怠速期间偶尔会出现轻微抖动 5、走进迎宾（解锁）功能有时候不能记忆，需要重新设置 6、抬头显示（HUD）的高度调节不够，需要再延长，且显示效果忽明忽暗。在论坛上看到有些网友说高速行驶有啸叫、中控台异响、车机没有信号和频繁黑屏死机、车门爆漆等这些问题，目前在我的车子上还没有出现，希望生产厂家能够根据网友集中反馈的问题，及时有效的给予升级处理。下面就是我平时在生活中记录的点滴，没有刻意渲染，感谢网友的围观！不足之处，多批评指正！
2024-05-24
怎么什么用户名都用了
哪吒L车主·车龄半年
吐槽下这个破钥匙，希望官方改改
对，有蓝牙，有网络，靠近就解锁。但是老年人还是希望有个钥匙在手上。地下车库没信号，手机烂，蓝牙反应有延迟，还是钥匙靠谱。说回钥匙本身，一开始我以为是指尖陀螺，心想着不方便，但是能玩也行啊。结果这个钥匙转不动。没有娱乐性的前提下，又没有绳子挂钩等可以穿绳子的地方。官方钥匙包丑出天际。建议改成指尖陀螺，在设计个中间绑绳子的地方。这样就挂在腰上，没事玩一下。
2024-05-21
穿着袈裟念经
提问三代荣威RX5远程解锁开不了怎么回事，车辆停放位置也好也有信号
2024-05-21
咋不也不知道
哪吒S车主·车龄1年
每次解锁上车都没有信号，影像也没有，十多秒后才来信号影像才能出来，不管在哪里只要锁车10分钟就会这样
2024-05-19
东风风神金重民
东风风神L7品鉴会
今天，我们来到了风神 4s 店，一起探索风神 L7 的独特魅力，现在的车是越来越智能了，走到车边，自动解锁，座上直接挂档可以走，停车自动驻车，开起来很方便，但是一时不大习惯。这个风神L7销售说的光年美学设计让人眼前一亮。流体车身造型，动静之间流转自如，猎装风格大溜背更是增添了一份独特的魅力。车头全 LED 贯穿式前大灯，还带有自动远近光控制，144 颗 LED 信号灯组成的智慧迎宾交互灯，内置灯语，数智交互超灵动。很智能，很好看！车内空间蛮大的，全部的数字显示屏，美观好看上档次，但没有物理按键的好，空调不好操作，开到16度的尽然没有20度的制冷效果好，不知道是不是为了保护电机设置了。说到电机，后备箱那个电池处理的有点LOW，很单薄，拿掉那个工具包后真的不敢看，电线，电瓶，电池直接露外面的，不知道是不是为了散热快！今天店里有在做活动，看到有网红在店里拍照直播，车边布置外出玩的一些东西，看着是好的，用不用得到看个人兴趣了，总是去外面玩的可以有一套。还有些水果糕点放着，这布置，都以为是周末了，到店的还都分了个小抱枕礼物，车好不好看以后路上开了，店里服务是看得到的好了！
2024-05-15
东风风神程芳
今天，我们来到了风神 4s 店，一起探索风神 L7 的独特魅力，现在的车是越来越智能了，走到车边，自动解锁，座上直接挂档可以走，停车自动驻车，开起来很方便，但是一时不大习惯。这个风神L7销售说的光年美学设计让人眼前一亮。流体车身造型，动静之间流转自如，猎装风格大溜背更是增添了一份独特的魅力。车头全 LED 贯穿式前大灯，还带有自动远近光控制，144 颗 LED 信号灯组成的智慧迎宾交互灯，内置灯语，数智交互超灵动。很智能，很好看！车内空间蛮大的，全部的数字显示屏，美观好看上档次，但没有物理按键的好，空调不好操作，开到16度的尽然没有20度的制冷效果好，不知道是不是为了保护电机设置了。说到电机，后备箱那个电池处理的有点LOW，很单薄，拿掉那个工具包后真的不敢看，电线，电瓶，电池直接露外面的，不知道是不是为了散热快！今天店里有在做活动，看到有网红在店里拍照直播，车边布置外出玩的一些东西，看着是好的，用不用得到看个人兴趣了，总是去外面玩的可以有一套。还有些水果糕点放着，这布置，都以为是周末了，到店的还都分了个小抱枕礼物，车好不好看以后路上开了，店里服务是看得到的好了！
2024-05-15
黑土漫画
买车后呢奇葩问题，一直没有解决
23年10月份提的车，导航一直不准，手机app无法对车辆进行解锁和关锁。后面咨询过4s店，4s 店说是贴膜（金属膜隔绝信号）或者是行车记录仪的问题。行车记录仪我买的比较晚，暂时排除，一周之前，我把车前挡玻璃膜撕掉了，然后神奇的事情出现了，app能迅速的对车辆进行开锁和关锁，导航也能准确定位（偶尔也会出现定位不准）。就在今天，我感觉使用没有什么问题，就把前挡膜贴上了（换了一家贴膜店），然后。。。app又双叒叕无法控制车辆了。大家有类似的经历吗？求助下车友们这问题怎么解决呀
2024-05-15
加油李老师
风云A8车主·车龄1年
请教风云a8逐风版，充电的小问题
充电环境：地库，信号不好，算是没信号吧，反正手机app控制不了。问题：设置预约充电23：00开始。设置 7个小时，我忘了是车载设置的预约还是手机设置的预约。我发现只有当我靠近车辆解锁后它才开始充电。也就是说。如果我半夜不去解锁，根本不触发预约充电。大家帮我分析一下，啥原因。另外，停车状态下，不系安全带。epc报警是正常吗？
2024-05-14
富利人生
岚图FREE车主·车龄1年
玩转岚图FREE
1，智能钥匙：可通过岚图APP或华为手机卡包当做车钥匙，这样就不用带实体钥匙了。也可通过岚图汽车 APP 分享蓝牙钥匙并设置有效使用时间。接收蓝牙钥匙的用户，登录岚图汽车 APP 会收到分享的钥匙，钥匙下载完成后方可操作车辆。 2，门把手及车门：严寒天气隐藏式门把手可能结冰无法自动展开，此时应多次轻敲门把手及周围钣金，加速冰块融化，然后按压把手前端，反复拉动把手后端，缓慢过渡至把手中间，即可平行拉出车门把手。若蓄电池发生亏电，按下智能钥匙解锁按键，隐藏式门把手不会自动展开，可手动按压翘起隐藏式门把手，才可向外拉出。当任一车门未完全关闭，车速超过 10km/h 时，车辆将发出提示信息和警告音，尽快关闭车门。当车速超过 20 km/h，车门和电动尾门完全关闭时，车门将自动锁止。行车自动落锁后，若手动解锁车门，车速超过 60 km/h 时，车辆会再次自动落锁。当车辆发生碰撞事故，且车辆配备的不可逆约束系统发生点爆时，会发出碰撞信号。系统收到碰撞信号时，车门将自动解锁，危险警告灯自动开启。 3，车尾们：携带智能钥匙或蓝牙钥匙靠近车辆识别区域，将脚踢入后保险杠中间位置至少 10 cm的感应区域，可开启 / 关闭电动尾门。电动尾门在关闭过程中，如果检测到障碍物，将触发防夹功能，电动尾门将暂停关闭，并反向运行一定距离。 4，充电口：前 12 V 电源接口位于中央扶手下方，打开饰盖即可使用，最大允许功率为 120 W。我买了个车充头，60w和220伏充电一样快。 5，强制下电：车辆静止且处于 P 挡时，长按危险警告灯（双闪灯按键）开关可使车辆紧急下电。 6，自动关窗：可以设置锁车同时自动关闭所有车窗，这样就不用担心忘关窗了。 7，拍照：车内外都有摄像头都可以拍照。方向盘上的拍照按键可以拍摄沿途风景；对着车内中控屏幕上的摄像头比剪刀手就可拍摄车内照片。 8，底盘升降：手动可以调节底盘高度，当高速时可以就自动下降底盘。 9，自动车灯雨刷：车灯根据光线自动开关车灯；雨刷根据雨量大小自动调节频率。 10，行程分析：岚图APP点击车辆图标即可查看行程数据分析。
2024-05-13
橙子章
缤智车主·车龄9年
缤智品牌升级之手机蓝牙钥匙
#缤智用车感受作为2015款老缤智车主，我要讲述的是在原厂一键启动基础上继续升级手机蓝牙钥匙的故事。在当今汽车智能化飞速发展的时代，手机蓝牙钥匙已成为我们舒适用车的基本配置，包括新款缤智为了紧跟潮流也有这个手机控车功能，这就苦了前期购车的老缤智车主。那要怎么才能享受这个舒适用车功能呢？其实我以前加装的非原厂一键启动是自带蓝牙钥匙即手机控车功能的，拧机械钥匙的车主可以通过这个方法快速体验到手机控车。所以我自从升级了原厂一键启动但没有手机控车反而觉得不习惯，因为原厂是没有远程启动功能的。思来想去还是要升级一下，所以我又咨询了一些商家最终订下了智能控制车联系统产品，相关配件包括基于原厂协议的控制盒，网络天线，GPS模块及线束插头。这个手机控车的主要安装步骤包括:安装网络天线到控制盒，在A柱安装GPS模块连接到控制盒，拿出线束夹子从保险盒背面取信号，找出线束插头对应转接刹车踏板处插头，找出线束插头对应转接一键启动按键插头，取出原车钥匙电路板安装到线束对应的芯片位置并固定好，找到线束上的温度传感器固定好，将所有插头对应插到控制盒上，最后就是下载手机控车软件测试所有功能是否正常。手机控车的整个安装流程都是在师傅的耐心指导下完成，我也蛮有成就感滴！这个手机控车的主要功能包括:靠近车身蓝牙自动连接和不限距离网络连接，能够实现手机远程启动车辆（启动后自动上锁防盗），手机解锁上锁车辆，手机控制电动尾门后备箱，车辆位置定位，车辆行程报告，还有车辆基本信息显示如行驶里程，车内温度，电瓶电压等。这个手机远程启动的基本原理就是爱车接收到信号后，模拟驾驶者踩下刹车踏板再按下一键启动按钮后快速启动车辆。手机控车能够给车主带来便捷舒适的用车体验，如在夏季可以提前启动爱车打开空调制冷，或在冬季可以提前启动爱车打开暖气预热哦！我使用这个手机控车也有2年有余，期间除了偶尔有信号不强的问题，总体使用稳定性还是令人满意滴！敬请关注缤智品牌升级心得，后续内容会更加精彩，谢谢大家:）
2024-05-11
广州芬朗电子
大众ID6升级丹麦芬朗经典之声——2.0声道一样很快乐大众ID6这样的新能源车，进行音响改装最大的痛点，就是供电和用电效能，大功率的音响系统会大大影响车辆自身续航情况，专业的配套方案既能发挥出音响应有效果，也实现高效率转换，节省能耗同时不会影响输出效果。配置单前声场：芬朗SQ-6.5G 处理器：芬朗DSP F1 本次车主前声场采用芬朗经典超值系列SQ-6.5G两分频套装喇叭，优质的音质吸引了众多车友的喜爱，在试音房试听过后车友果断选择了两套上车！处理器采用芬朗DSP F1 前不久刚推出的大功率DSP功放，拥有自动调音辅助功能，输入信号合并功能，高品质蓝牙5.0 内置升压电路。评价：整体声音表现真实有质感、平顺全面。高频细节丰富，人声温暖通透，低频细节清晰衔接自然。拥有身临其境的临场感和音乐厅现场效果
2024-05-11
广州芬朗电子
别克君威升级丹麦芬朗顶级北欧之声——无可挑剔的美别克君威平顺舒适的驾乘体验可以说是无可挑剔的，但作为一名爱好音乐者来说，唯一不能忍受的就是原车音响的效果，一直期待别克音响升级后有更加出色的表现。美妙的音乐给人带来好的心情，在开车时身心能完全放松，自由驾驶，偶尔陪家人出去散心旅游的时候，能暂时放下工作，释放压力。前声场：EU-6.2 后声场：SQ-6.5X 功放：RE-480 处理器：DSP F1 前声场选用丹麦芬朗北欧之声系列的EU-6.2,它的高音采用63MM环形球顶振膜高音有效降低失真，专利相位锥设计有精准的声音指向，专利对称磁路的设计其高频通透，穿透力极强，中低音音盆采用167MM特殊纸浆制作防水防潮耐高温，有着最佳的侧面聆听角度。后声场选用丹麦芬朗SQ-6.5X同轴喇叭做点缀的效果，起到画龙点睛的作用，安装简单，与同级别的同轴喇叭相比芬朗这款SQ-6.5X绝对是你的不二之选~ 功放RE-480四路AB类功放，4欧姆桥接时输出功率最高达到每路200W，用它来推动喇叭可以说是毫不费力，其设计精巧的特点也是十分利于隐藏式安装。处理器采用芬朗DSP F1前不久刚推出的大功率DSP功放，拥有自动调音辅助功能，输入信号合并功能，高品质蓝牙5.0 内置升压电路。评价：整体声音表现真实有质感、平顺全面。高频细节丰富，人声温暖通透，低频细节清晰衔接自然。拥有身临其境的临场感和音乐厅现场效果适合聆听流行音乐、交响乐和古典音乐等，尤其适合追求声音的真实度和平衡度，希望得到全面提升的车主。
2024-05-11
优雅松鼠F92ov
奥迪A6L，报变速箱故障，代码P171E00 提示是变速箱输入转速传感器2没有信号，请问这可能会是什么故障，应该如何处理？
2024-05-11
奇妙梦想家YA
提问使用一汽大众APP解锁揽境，大部分时候解不开。即使偶尔有反应，也需要等待30秒以上才会有解锁动作。尝试过在不同的地点解锁，信号肯定没问题。请问大家的车也这样吗？
2024-05-09
广州芬朗电子
丰田霸道升级丹麦芬朗经典之声——2.0声道简单升级丰田霸道原装喇叭品质一般，为了享受有品味的靓声，车主原先做了音响系统的发烧改装。前声场原位升级三分频，高音清晰柔亮、中音通透饱满、低频结实有力，但是低频却有点缺失，感觉不是很过瘾，于是车主又驾车来到我们店要求升级一台超低音箱！话不多说，干起来。前声场：芬朗SQ-6.5E 处理器：芬朗DSP F1 前声场原位安装丹麦芬朗SQ-6.5E，声音极富质感。安装喇叭的时候，音频线全部进行焊接处理，为喇叭加装防水罩。处理器采用芬朗DSP F1前不久刚推出的大功率DSP功放，拥有自动调音辅助功能，输入信号合并功能，高品质蓝牙5.0 内置升压电路。评价：整体声音表现真实有质感、平顺全面。高频细节丰富，人声温暖通透，低频细节清晰衔接自然。拥有身临其境的感觉。
2024-05-08
星瑞L冤种车主
星瑞L车主·车龄1年
星瑞L行驶途中熄火，无法启动
吉利星瑞L2024年1月出厂，2月底购买，购买半个月网络有故障（网络时有时无，信号显示❌，车机完全不能用。），开去4s店（苏州木渎宝途4s店）找不到故障原因，把车机升级之后故障依旧，第二次去把车机，仪表，扶手箱全部拆掉，线路重新拔插，后来再没出现过同样的网络故障（吉利的品控这么差的吗？连技术人员都找不到问题所在，只能通过最原始的手段来进行维修？） 4月30日晚从苏州出发回登封，离家还有一公里的时候（下午六点二十分左右），行驶途中车辆熄火停止，报故障（胎压检测系统故障，请维修），不幸中的万幸是老家路况不好，又是路口，车速非常慢；然后我下车检查轮胎，发现轮胎正常，返回车内时仪表黑屏（正常是锁车才会全部息屏），重新点火发现仪表不亮，连续按点火键毫无反应，过了大概两分钟后仪表自动亮起，踩下刹车重新按点火键，提示（未检测到钥匙），钥匙一直在杯托里放着。6点23分联系400报修后有个隔壁市（许昌）的服务站来电，电话过程中发现仪表启动了，我试着挂了档位可以走，就赶紧驶离马路，到家楼下，按了p档，又是直接黑屏，按键没有任何反应，钥匙的开锁和锁车全部失灵，回家过了十分钟左右钥匙功能恢复（在三楼试了锁车和解锁功能正常）。 7点16分又联系400能不能安排就近的服务站来给我检修，人工客服接的，但是又感觉像是机器客服，一直在重复——我们这边已经进行登记了，请您耐心等待！！！晚上8点反馈至吉利客户专属服务群，没人回复。同时间联系苏州木渎宝途的其他工作人员，给的回复是，现在车子在外地，他们也帮不上忙。离的远你们来不了，我能理解，我也没有要求你们派人过来检修，但是总可以协助处理一下吧。得到的回复是要上报领导。 5月2日郑州的售后服务站（郑州吉致吉利4s）与我联系，约好第二天早上上门检修。 5月3日上午九点半技术员到达现场，检测出故障（停止按钮机械故障，4个胎压传感器发射器故障，外部接收器总信号故障），车子断电过后偶尔会恢复，根本问题还是要到店进一步检测。下午两点到店开始检修，又是从仪表、扶手箱到中控大屏，手套箱，空调出风口统统拆掉，最终发现问题（外部接收器）负责胎压传感器和检测钥匙的中端盒子有根端子（排线）没有插到位，技术员又进一步进行了测试，端子插到位，故障消失，车辆恢复正常；端子拔掉，故障依旧（胎压异常，检测不到钥匙），晚上七点半左右车子所有零部件安装完毕，八点半到家。在这里特别感谢郑州吉致4s店售后服务站站长和技术工程师，既敬业又专业，服务态度也非常满意！！！站长的原话是:既然出了问题，咱们先把车子的问题解决了，加班加点就是今天不下班也要把问题找到了，不换配件能解决的话今天一定处理好！对于此次故障事件，我有以下2点疑问: ①这辆车是否出厂的时候就存在故障（质量问题），第一次是网络故障，最终也没找到问题所在；这一次又是信号发射\接收盒子故障（导致车辆在行驶中熄火，无法启动）后续还会不会出现其他问题？苏州宝途的技术人员联系我的时候，竟然提到这是个小问题，希望我能大事化小小事化了。难道必须等到消费者的生命财产安全受到损失的时候才是大问题，还是说必须在路上熄火发生交通事故才算大问题？？？ ②本次故障（端子没有安装到位，是松动状态）是否介于第一次维修网络过程中造成的，维修人员拆装过程中，端子（排线）没有装到位，技术人员的专业技能不过关？希望吉利的有关部门能给一个满意的答复；希望吉利厂家做好品控，不要把有质量问题，严重影响司乘安全的车子流入市场；做到让百姓放心，对国产品牌更有信心！也希望400售后不要做个摆设；更希望所有售后服务站像郑州吉致一样敬业，专业！
2024-05-08
梁非凡在路上
问界车门没有弹出
“本次事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断，门把手控制器无法收到弹出信号，施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。” 这不是问界甩锅的理由，之前中保研25%偏置碰撞也没自动解锁，说明这并不是个例，这是设计缺陷。问界明摆着是心虚，才把说明书里碰撞自动解锁这项删掉。华子啊，这样办事可不厚道
2024-05-07
纪刻发车
问界M7高速事故官方最新回应
疑问一：自动紧急制动（AEB）功能为何没有成功避免碰撞？ - 事故车辆在碰撞发生前制动系统正常，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。 - 问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统（非华为ADS 2.0智能驾驶系统），其自动紧急制动（AEB）工作范围为车速4～85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动（AEB）的工作范围。疑问二：车辆起火原因？电池有没有自燃？ - 事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱严重损坏，线束瞬间被切断，前机舱被高温部件或线束短路火花引燃，前机舱左侧先起火，后火势蔓延至整车，动力电池包未发生自燃。疑问三：安全气囊是否正常打开？ - 根据后台数据分析，碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号，副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁扣信号，安全气囊状态监测正常。碰撞发生时，车辆安全气囊正常打开。疑问四：碰撞发生后，车门是否能打开？ - 问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能，且配置机械车门内把手，特殊紧急情况时，可通过拉动机械车门内把手解锁开门。本次事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断，门把手控制器无法收到弹出信号，施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。
2024-05-06
天马行空聊车
如何看待问界回应M7碰撞
从仿真的动图看，前排是必死无疑，空间被侵占了，但是后排依然有存活可能，不过由于后排乘客没有系安全带，这种车速下活命机会也不太高。官方解释AEB工作范围是4-85km/h，车速过高没有工作，这个要牢记，AEB功能是有速度范围的。车门锁没有打开，这个是最受质疑的点，官方解释说电源和信号线被高位碰撞的车辆给切断了，没有来得及发出解锁命令。这一块儿体现了车辆安全设计不够专业，一些比较好的车都有两套冗余设计，一路被破坏后还有一路可以工作，可以用一个超大电容，也可以用一个小的备用电源。有的车企电瓶在前面，那备用电源在后面底盘，有的电瓶在后备箱的就布置在前面保险盒周围。希望问界吸收教训，这种消费者无法感知的领域也要做好。
2024-05-06
BeAPerson
问界M7事故声明里看到的问题
问界M7声明里第四点说明碰撞解锁回路的安全设计是有缺陷的，也就是发生碰撞后传感器接受到碰撞信号能使得气囊正常打开（第三点可以证明），但低压供电回路的布局设计没法保证在碰撞传导到回路之前完成解锁，（问界可能也知道有这个问题，所以在老版说明书里的碰撞解锁说明在新版说明书中删除了），希望问界M7在之后的改款中，能优化碰撞解锁回路，提高被动安全性。
2024-05-06