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汽车门漏风需要加密封条吗
- 2022-11-21
- 2024-05-28
#用车技巧分享标致车，想的多。车顶侧面有个窝，加装行李架用得着 也许你没有关注过这个部位，打开408的车门，在车身窗框上方的车顶侧面，分别有一个凹坑。标致车的钣金做工向来不错，车顶侧面的钣金面还是比较顺畅的，但为啥在车顶车门故意做个窝窝呢？我也观察了一下408这款车，从这个新408上市以来，车顶侧面这个凹坑一直都在。 不过，大多数人不会关注这个部位。对一般人来说，每天开门时，可能眼光只关注到车门把手在哪里，解锁拉开车门就进去了，也不会关注车顶上是否有个凹坑。 车顶行李架不是SUV的专享装备，如果车主有拉货或者后备箱空间不足的情况，想加一个车顶行李箱，首先需要在车顶上装一个行李架。行李架是需要承受重力的，而且如果车子在高速转弯，行李架还需要受到不小的离心力。如果出厂时就有行李架，行李架的承重能力肯定是做过试验的。 轿车车身普遍比较低趴，如果车顶再加以一个行李架，看起来有头重脚轻的感觉，这也是很多轿车出厂时不配备行李架的原因。但万一有人需要呢？比如这张图片，轿车车主在车顶加了行李架，原车上没有螺丝孔，钻孔担心漏水而且车顶钢板受力不行，只能使用图片这种结构，行李架侧面倒扣在车身左右两侧。而倒扣的是一个黑色的厚钢板，插在车门和侧围之间。原本车门和侧围是还有密封条配合的，如果插进去一个钢板，肯定会影响密封效果。 而且这个倒钩可能还会前后窜动，因为车顶侧面原本是一个光滑的表面。标致408故意在车顶侧面做出四个窝窝，装行李架的时候，行李架倒钩刚好可以紧紧压在车身上。这样既限制了行李架的前后窜动，也让避免了倒扣影响车门密封条。 我觉得标致408的这个做法还是挺人性化的，替车主提前想到了这一点，尽管大多数车主不会用上这个东西。
2024-05-25#提车日记刚好入手动感豪华版，原来的车帕萨特领域07年买的换了,夫人买的是奥迪Q3。从帕萨特变成Q3，感受到了奥迪的高级，兴奋了一会，随着这几年不断的驾驶，感觉噪声比较大，空间比较小，驾驶感觉一般，适合女生开。这次换了Q5，驾驶感觉就是一个丝滑，静音好，驾驶感觉高级，感觉这就是我想要的车。买之前试驾过X3 GLC ，GLE，红旗hs7，沃尔沃XC90。本来想开红旗，夫人不同意。后来看了沃尔沃，问了她们单位上的车主，说小毛病不少，还比较小众，奔驰虽然豪华，但是停车点头，换挡顿挫接受不了。去年优惠不多，最后买的是最先最不看好的奥迪。买车时没有给自己硬性要求，带着可买可不买的心态先后跑了4家经销商，报出自己的要求，最后加装了360，座椅通风，升级了3M太阳膜，并道辅助，反正4s店能加装的都搞好了，贷款5年，一年后还款，首付10%。落地换算下来了32.7万元。提车后很兴奋，买了车衣，收纳箱，密封条，除异味和甲醛的竹炭，空气净化器。到立奥专业的改装厂对轮毂进行了静音处理，加装的车胎检测。月底再改装koni的减震器，这是我人生的最后一台车，当然要好好伺候。买可以可与保护车漆，并且2个月不需要洗车，除非雨天开了车。主要不满意的就是车内味道比较冲头，减震差点，关于味道问题，昨天还用专门的仪器测试过了空气质量优，看来其他的味道不容易祛除，需要下一点功夫，前一台奥迪Q3就是这样，用了3个月的时间才基本消除。关于油耗，Q5的滑动性能很好，比Q3好，城市拥堵路段点一下油门让车滑行就行。高速路上，开到120，然后滑行到100，再加油，这样驾驶可以充分利用奥迪的性能，节油很理想。后排座椅直到问题放一个靠垫就解决了，不需要专门改装。远程启动很好用，天气热提前启动开空调，不过需要，停车时关闭所有的窗户的。而且电子手刹也要拉起，否则启动不了。现在加了一箱油跑了100公里。真实的油耗需要等到首保后进一步确定
2024-05-24#用车心得刚好入手动感豪华版，原来的车帕萨特领域07年买的换了,夫人买的是奥迪Q3。从帕萨特变成Q3，感受到了奥迪的高级，兴奋了一会，随着这几年不断的驾驶，感觉噪声比较大，空间比较小，驾驶感觉一般，适合女生开。这次换了Q5，驾驶感觉就是一个丝滑，静音好，驾驶感觉高级，感觉这就是我想要的车。买之前试驾过X3 GLC ，GLE，红旗hs7，沃尔沃XC90。本来想开红旗，夫人不同意。后来看了沃尔沃，问了她们单位上的车主，说小毛病不少，还比较小众，奔驰虽然豪华，但是停车点头，换挡顿挫接受不了。去年优惠不多，最后买的是最先最不看好的奥迪。买车时没有给自己硬性要求，带着可买可不买的心态先后跑了4家经销商，报出自己的要求，最后加装了360，座椅通风，升级了3M太阳膜，并道辅助，反正4s店能加装的都搞好了，贷款5年，一年后还款，首付10%。落地换算下来了32.7万元。提车后很兴奋，买了车衣，收纳箱，密封条，除异味和甲醛的竹炭，空气净化器。到立奥专业的改装厂对轮毂进行了静音处理，加装的车胎检测。月底再改装koni的减震器，这是我人生的最后一台车，当然要好好伺候。买可以可与保护车漆，并且2个月不需要洗车，除非雨天开了车。主要不满意的就是车内味道比较冲头，减震差点，关于味道问题，昨天还用专门的仪器测试过了空气质量优，看来其他的味道不容易祛除，需要下一点功夫，前一台奥迪Q3就是这样，用了3个月的时间才基本消除。关于油耗，Q5的滑动性能很好，比Q3好，城市拥堵路段点一下油门让车滑行就行。高速路上，开到120，然后滑行到100，再加油，这样驾驶可以充分利用奥迪的性能，节油很理想。后排座椅直到问题放一个靠垫就解决了，不需要专门改装。远程启动很好用，天气热提前启动开空调，不过需要，停车时关闭所有的窗户的。而且电子手刹也要拉起，否则启动不了。现在加了一箱油跑了100公里。真实的油耗需要等到首保后进一步确定
2024-05-24- 2024-05-24
#用车心得真实的车主用车感受，本人车是23年初北京鹏远4s提的车，当时销售把这车说得很好，各种售后优待政策，但是真出了问题，确实不予质保，不予解决。说说实际问题吧 1、发动机冷却液不明原因的变色变质，这款车是两套冷却系统，发动机冷却＋涡轮中控冷却，出厂加注的都是绿色防冻液，最近发现，涡轮冷却液正常，但是发动机冷却液却无故变成黄色了，后联系4s店进行检查，告知属于不正常变色，防冻液可以由绿色变成浅绿色，但是变成其他颜色肯定有问题，很不正常。需要检查冲洗发动机，更换冷却液，初期费用大概2000，后期或许需要拆开发动机冷却系统检查，费用无法估计。联系北京汽车，厂家态度强硬，不予质保，理由是油水不在质保，但是咱车是不正常变色 ，要是发动机冷却系统没问题，不会无缘无故由绿色变成黄色，很无语，现在需要自己花大价钱去维修，大家都知道，这款车是北京汽车指定奔驰4s进行售后维修的，不便宜呀，这才一年多一点，14000公里的准新车，就这样了，也不知道该怎么沟通北汽了 2、车身用料，装配。我发的图片可以仔细看一下，驾驶员侧车门密封条应该包裹A柱装饰板，但是我买到这台，A柱装饰板好像少了两小块，车门密封条无法包裹住A柱装饰板，这很尴尬，那里镂空了，这质量，自己都无语了，最可气北汽还是不给解决，还有就是门板上高音喇叭罩老化了，褪色了，哈哈，自己都觉得好笑，40w提的车，就这样，还是对标奔驰gls级别的suv，现在想问问那些车评人，说好的矿泉水装茅台，我咋感觉是假茅台，买回来就让人头疼呢。 最后希望北汽能认知自己的不足，不要让北汽车主买了你的车后，就不会再买第二台了，反正现在我是不会再买第二台北汽车了，就这出了问题不给解决，这售后，我是真的不敢恭维
2024-05-23- 2024-05-22
- 2024-05-21
- 2024-05-16
#天窗到底有啥用问题：天窗有啥用？ 有很多车友觉得捷达VS7的大天窗没啥作用，有的觉得所有车的天窗都没啥作用，我觉得天窗的作用还是挺多的，尤其像捷达VS7这种全景大天窗，作用抛开不说，那么大块天窗看着也挺舒服的啊！ 解析： 一部分认为天窗的是玻璃做的，容易砸坏，一旦坏了就要需要更换，不像车顶是钣金的，只需要做钣金修复！其实天窗被砸的概率是很小的，天窗只受到垂直方向的攻击，不像挡风玻璃，会受到水平面和垂直面两个方向的侵害！有人举例子像那种冰雹天气，天窗受损严重，需要更换，这种情况属于自然灾害保险公司会赔付的，不用担心，再说前后挡风玻璃都换了不差一个天窗玻璃！ 而且天窗内部都有一个遮阳帘，那个帘布也是挺结实的，且还有缓冲，加上如果贴有防爆膜，完全不用担心被砸穿！至于冰雹天气被砸坏漏水的问题，这个前后玻璃车窗都被砸坏了，四面漏风漏雨还在乎一个天窗？ 有的人说天窗下雨天开着怕淋雨，夏天开着太晒，确实下雨天谁开天窗啊，但是太阳天其实可以开的，天窗可以部分开启，开一个缝起来，既达到通风的效果还可以不用被晒！像路边等人，或者出去玩，或者停车休息，开着车窗觉得有虫子或者没啥隐私感，关闭车窗又觉得太闷，这时候就可以打开天窗透气，关闭遮阳帘防虫，一举多得！ 还有的人认为天窗一年四季也用不到几次，不如不要，这个想法其实是很肤浅的！天窗最早引入是高配车型才配备，这个有天窗和没天窗给人的感觉还是挺大的，就像原子弹我虽然不用，但是我有啊，有种身份象征的既视感！这都不重要，其实关键时候天窗也是一个逃生通道，当车辆侧翻，或者车门变形无法打开的时候完全可以从天窗爬出来逃生！这个在现实中有很多案例，当然侧翻事故是特殊情况，但是谁又能保证不会呢？就像安全气囊，平时用不着，但是不能没有啊！ 还有就是担心天窗密封漏水，或者天窗胶条老化导致漏水，现在的车早就技术更新进步了，天窗的密封胶条都是抗老化胶条，正常使用基本不用担心；天窗密封问题，现在的车企不管是哪家都会很好的规避这种低级错误，就像我的捷达VS7出厂前，每台车都需要全方位的雨淋实验！可以说现在的汽车产品，只要在正常环境正常使用根本不需要担心天窗漏水！当然那种天天极端环境除外！ 还有带过孩子的人可能知道，有时候孩子在车里感觉压抑，坐立不安，总想扒拉门把手，扒拉窗户，这时把天窗一开，他就会注意力转移，压抑感消失！也有安抚小朋友的功能！ 总结来说，我觉得天窗的好处还是大于坏处的，不仅可以用来观赏，还可以用来透气，透光减少压抑感，还可以当应急逃生通道，还可以安抚小孩！
2024-05-15- 2024-05-15
#辣馒头的用车生活一、购车理由 万事有缘由，先提一下买车的前因后果。毕业出来两年，我和对象都在乡镇上班，每周末需要回市里（来回130公里），对象家来回也有140公里，买车之前开着家里的老款凯越，年份较久，动力对于自己来说也明显不足，最重要的是“未来岳父”发话希望我拥有一辆车，出行来回也方便。 二、购车过程 先后对比试驾了4款车。 ❶当时首先考虑电车，看了比亚迪秦DMi，试驾下来，感觉舒适感不是很满意，问了120km的价格也来到15万多，重点还要排队等2个月左右。 ❷接着去试了红旗H5，当时是新车发售，没什么优惠，2.0的旗畅版来到20万左右，远超出了预算。 ❸后来去看了速腾1.5T的版本，试驾过程大体都挺满意的，价格是开到15.5万，怎么谈都不愿意降，出于慎重，还是想着多看看。 ❹对凌渡L的选择也是巧合中带有坚定，冥冥中注定吧。9月份下旬，某一个周末去南宁玩，听说南宁当时有购车补贴2000-5000元，路过上汽4s店，想着进去看看蹭饭，进去看到凌渡L瞬间被吸引了，靓丽的外观，大掀背很有特点，当时进去体验了一下，无边框的设计有一种跑车的感觉，真的是心动了。当即跑了南宁5家卖这款车的4s店。 〖购车价格〗 落地价：157000 裸车价：135800 购置税：16669 保险：4531元 赠送：贴膜，脚垫，抱枕四件套，挡泥板，360全车影像 其他：政府抢券补贴3000元 三、用车感受 〖动态感受〗 买车之前开的是家里的老款凯越，1.6L的自然吸气发动机，大众1.4T+七档双离合这个组合给我的感觉确实是有点惊喜，有不俗的动力表现。平时我回县城的县道弯道比较多，超车不需要那么犹豫了，更有行驶的自信。 〖静态感受〗 靓眼的星空前脸（后加），车前盖向下的弧度有一种低趴的感觉。原车的轮毂我换成了鳄鱼皮刀锋，看起来更加运动，线条感很美，与后视镜的圆润感协调，很优雅。车内中控台的双联屏设计侧向主驾，科技感强一些，主驾座椅电动调节，对主驾很友好。电子档把的设计很有跑车的感觉，解放了操作台的空间。主驾储物盒的设计可以放驾驶证和油卡。而且整体来说塑料感不强 四、关于油耗 我一年半多行驶了接近2.9万公里（开空调），这个车子来回市里开省道的油耗就是5.5-6个油，高速定速巡航也是6个油左右，市区能开到8个油，综合油耗下来就是7个油左右，22款的车子加的是95号汽油，现在油价是8.5元左右，也就是大体下来大概0.6元/公里，年均1.5万公里计算就是9000元的油钱。 五、优点 ❶凌渡 L 的外观是轿跑风格设计，让我感觉时尚、动感，大溜背更增加了车辆的运动感，无边框车门我是真的爱了。 ❷在功能上，无钥匙进入，靠近车辆自动解锁，真的很方便。多功能方向盘，开车调节音乐的播放和导航声音大小很自然，我的款式是物理按键我就很满意，有按压感。自动大灯和自动雨刮的配备非常得分。 ❸空间还是比较充足，运动座椅的设计包裹性比较好。我177cm的身高，坐在后排还有两拳位置，也不会顶到头。它的尾箱是真的能装，把挡板拿掉，放四五个行李箱都可以。 ❹动力还是有的，我不是那种特别暴力驾驶的，感觉就是够用。特别是运动模式的状态下，会有推背感，感觉比朋友2.0l自然吸气还要猛一点。 六、缺点 月有阴晴圆缺，车如人一般，没有绝对完美的，我感觉就是以下几方面： ❶噪音方面。邓禄普的运动胎很吃路况，特别一些老化的沥青路，轮胎反馈特别清晰，而且过连续的减速带的时候共振感比较强，风噪在高速上才会有感觉到。 解决办法：换一对米其林的静音胎会好很多，针对共振可以我去做四门隔音，风噪问题我加了边沿的密封条。 ❷15万以上的车子居然没有配置数字钥匙，而且方向盘加热，座椅通风也要选装，冬天方向盘座椅比较冰，夏天又比较热。最致命的是副驾居然没有电动座椅调节，这么帅的车，妹子上来手摇座椅，一言难尽了。 解决办法：后期可以加装配置，但我加了一层兔毛软垫，冬天还是感觉到比较暖和，夏天就只能提前发车换气制冷了。 ❸车机卡顿比较严重，车机导航智能化低。刚开机时候一般会卡个1分钟，反应会比较慢。车机导航很笨，不会自动更改调整路线，只会让你掉头。 解决办法：找安装包，自己将车机升级到0757版本，虽然不是特别好用，但是车机明显流畅很多。 ❹顿挫问题还是有的，刚开始开的时候不是很适应，特别是经过路口需要减速观望，等红绿灯或者堵车走走停停时候感觉比较明显。 解决办法：控制好油门，提前放油减速，适当给油提速，现阶段我开很少感觉到顿挫了。 七、总结 凌渡L是我的第一台车，选择它的过程不长，但是它陪伴我行驶了近2.9万公里，它的外观，动力表现还是让我比较满意，它的不足我也能理解和接受，并且想到办法提高用车的舒适感。对于有想法购车的人，我建议喜欢它年轻而个性的轿跑风格，在价格上能接受，那就可以入手，毕竟谁的青春没有梦！ ~~感谢圈主马斯凯迪推荐~~
2024-05-14#CR-V提车作业【个人情况介绍】 几乎跑遍了当地的4s，因为老车也九年了，寻思着早换晚换都得换。自己两个小崽子也在4月份出生，就买了。不然等六月买会划算点。 【购车价格】 最后4月8号，16.3活力黑色全款，旧车补贴4000。当天交钱，当天拿登记证等所有手续。全款送的东西很少，几十块的行车记录仪，破烂脚垫，普通贴膜（贴膜还是外包），几十块的倒车影像。就连底盘装甲都没送。 【用车初体验】 这一代CRV给我的感觉外观好看，发动机还是值得信赖的，但是坐进车里，方向盘和座椅怎么调节都不好开，手会酸。 【动力表现】 满油高速回家，高速还是挺稳。动力响应也还行。 【不足】 1.用车一个月车机特别拉胯，行驶数据两次卡死，自己恢复出厂设置。 2.雨刮器也是很拉胯。大灯特别暗，散。玻璃密封条也是很马虎，跑高速的噪音也确实挺大。 3.新车味道重，一个月了，用了香水，通风，竹炭包，味道还挺明显。果然是买发动机送车。提车当天贴膜加了1300，怨种。被忽悠进去了。 【改装】 回家后，自己加装了360，雷达，氛围灯，底盘装甲，低音炮，脚垫，前后护航，手缝方向盘套，等一些亮黑内饰板，后期又加了防虫网，澳兹姆大灯。毕竟低配的，加点东西也应该。装完，提升了不少，花了一万多。感觉也值。 【总结】 人靠衣装马靠鞍嘛。用车一个月其他都还满意，就是车机，经常要卡死，需要恢复出厂设置。十几万的车也就那样，没钱才买CRV，有钱直接库里南了。十几万想多完美？买了就好好就行。
2024-05-13- 2024-05-11
- 2024-05-09
- 2024-05-08
- 2024-05-06
- 2024-05-06
#用车心得2023年8月28日正式提车，我本人做事雷厉风行，既然要换车，价格合适立即办。最先要灰色无现车，蓝色需要调车，次顶配和顶配有现车，不符合我个人要求。中配的颜色还是要等待，最后白色和黑色可选择，果断选择白色。虽然不是我最想要的颜色，但是款式功能一样，心里还是比较满意的。现在已经三次保养，将个人的用车经历分享大家，供想买或者已经买了的朋友进行交流。 外观：个人觉得很大气、美观，不接受其他人说的外观丑，毕竟是我自己出钱买的，你觉得不漂亮出门右转，你又不出一分钱有资格评价吗？ 空间内饰：空间真的超级满意，放东西的地方挺多，内饰也是满意，特别是氛围定真的超级赞，高级感拉满。后排空间180的人员坐下有两拳多一点空间，我家里老婆个子不高，坐下后有三拳的距离。 功能：功能到是挺多，但是有的不好用。比如说自动碰撞预警就像傻逼一样。有一次前方什么都没有，居然紧急刹车，吓我一跳，尿都差点吓出来，果断关闭。其它乱七八糟的功能能关闭就关闭，不然真的很烦。语音功能有时候会没有反应，影响不大，关机后重启就好了。360倒车影像其实也没有多大实用性，两侧影像拉得老长，最多是过窄路会车有点用处。其实，作为老司机，一般都是凭感觉及经验，新手用起来应该很好。 动力：这个动力真的够用。其他人说的动力不行，我真不知道以前他们开什么车。在家用级别动力真的可以和任何同级别抗衡，更不要说2.0动力的艾瑞泽。这个车可以秒同级别的车，甚至越级。一个领克05在高速过匝道，一直在我后面打喇叭，我真的有点生气，然后在出匝道后就是不让他超车。他提速我就提速，反正他就是超不了我。我就是想告诉他，我不是跑不快，只是不想快，不要没事在后面瞎比比，运动模式一开直接秒杀。 油耗：现在加油费共计8000元多一点，跑了16273公里，剩余油量可以跑400公里，百公里油耗约6.5L，平均最低开过0.42元一公里，平均油费大约0.55元一公里，这是小熊油耗统计出来的数据。实话实说，油耗我觉得有点高了。转念一想，毕竟车有那么重，比其他车油耗还是好一点，对比混动车肯定高，都有点后悔买燃油车了，混动真实香。特别是艾瑞泽八混动更是牛逼，一箱油2000公里，我都想重新换车了。但是，混动电池把我劝退了，维修成本高，还有技术也不是在最佳，等几年后市场稳定再看。 舒适性：真的非常好！ 维修：这个要说一下，四儿子店真是贵，换一个中网就3300多。我在二月份撞了一只狗，速度不快，中网有一点狗毛，其实不换也没事，想想每年交保险都没有用过，加上是新车就报保险更换。虽然不用我付款，但是我还是觉得挺贵。 保养：保养就免费一次，其余都是自费，每次400元还是一般机油，真尼玛的坑。考虑不要终身质保在外面保养了。 其他：网上说的亏电暂时没有遇到，我一般最多停过十天。灯不亮或者漏风，我觉得可以接受。胎噪和风噪真的挺好，工作关系原因，我开过很多车，我觉得艾瑞泽八在这方面已经不错了。 总结：车综合不错，只要不是那么挑剔，艾瑞泽八还是一个不错的选择！
2024-05-04#用车心得五一假期有空了，该给大白做做常规的保养了，车门橡胶条属于易老化的部件，车门橡胶条发白、老化后，密封性下降，车内漏风，噪音就有可能增大。所以日常保养还是很有必要的，可以延缓密封条的老化，主要还是用WD-40矽质润滑剂，矽质润滑剂主要用作橡胶制品的养护，车身有很多橡胶制品，时间长了容易老化，影响密封，所以说保养保养还是很有必要的。 主要保养四门及尾门橡胶条，采用喷灌的，这次是实在，阳光很好，就采用小剂量喷涂，用海绵再次擦拭。 擦完以后，胶条有光泽了，感觉更加润滑了，更加富有弹性了。本地胶条保养，主要就是慢一点，细心一点。
2024-05-03#提车日记先吼一句：油门踩到油箱里都不走的车滚开吧！ 终于给开了7年的马路三大妈换了！！！ 从看车到买车一共一个月时间，去了4儿子店两次买的比较利索反正价位也到达预期了13.6无置换，算上置换13.1落地贷款了5个2年后提前结清现在都是5年贷没办法。哦对，没有其他费用，销售也挺利索。 购车要素： 车内空间，动力以及安全是我打算买艾8的第一要素所以和星瑞再见了。（身边朋友提的星瑞只此青绿可以换着开）基本没咋去看车，就看了艾8然后就买了，也懒得跑 日常使用：平常都是标准模式跑的，256匹的动力是真的爽，以前的破丰田1.6是受够了！车机方面的话360挺清楚的，感觉最大的作用是晚上低俗通过村里道路，以及照明不好的老小区路上很有用。车机自带的音乐听歌好多需要会员所以我都是蓝牙播放，其次用到就是导航了，高德手机端直接发送车机就行了也简单，也可以语音导航地址。其他车机方面没咋用。 油耗及其他碎碎念：家里出门可以直接上高架，而且平常也不去市区堵车中心那边所以平均8个左右表显7.5左右 上次牡丹花会期间出门被堵了一次11公里的高架桥上堵了1小时20分油耗13个 上次去县里走的快去通道35公里单趟5.5个油 a柱漏风这事我没遇到，碰撞预警还是啥的有次过铁轨的时候前面突然出来个自行车所以报警了一次，刹车也踩了（本来速度就慢，没啥感觉）然后前几天打电话音乐竟然还在播放弄的说话听不到！（音乐从对方手机里回过来了）还有次蓝牙放音乐没有声音？各种调整音量都没有断开重连好了，多功能方向盘切换下一首的按键感觉不太灵敏，有时候按着没反应不知道咋回事。其他的什么电池亏电没遇到过不过我几乎天天用车。 最后让我觉得好笑的是，买的时候4s店包上牌嘛 我提车第二天就给车放我姐夫修理厂贴膜弄脚垫去了所以上牌的时候不给我上 销售也一脸懵逼问我咋给车模贴了（我买车时说过车模不要，让她给我换成别的了）然后销售给我退了300块钱，我直接拿出手机联系了个贩子用了2个小时上牌完毕 反正车不错对得起这个价位！买了不后悔！（不加油的时候）
2024-04-28- 2024-04-25
- 2024-04-25
#最实用的汽车配置你的标致5008是什么配置？有电动背门功能吗？我分明记得在几年前，只要顶配的5008上才装备电动背门。但最近一两年，见到的5008和4008基本上都是电动背门了，这让低配4008车主的我感到相形见绌。 尽管我知道电动尾门功能解决了手动开闭尾门费力的困扰，但买车的时候，想省几千块钱才选择低配或者中配车。前不久近距离观察了一台电动背门的5008，我发现它背门左右两侧的撑杆比普通气弹簧要粗不少。 而且我发现，在左右两个撑杆上，都可以看到一根电线通向了行李箱盖。既然是电动撑杆，用电线是必然的，但是我还有一些新的发现。 先看看这几个字母‘brose”，上百度查了一下，brose的中文译名是博泽，是1908年在德国柏林成立的一家汽车零部件公司，百度说全球每两辆新车中就有一辆配备了至少一件博泽产，在24个国家和地区拥有68个驻地及超过32000名员工。这样看看，这个零件还真出自大公司之手。 你知道电动撑杆的构造和原理吗？我查了一下资料，所有的电动撑杆里面都有一个小型的电机，当电动机收到关门控制器发出的指令后，会进行正转或反转,输出动力,通过齿轮箱减速增扭后将力矩传递到丝杆端,其丝杆螺母与丝杆发生相对转动,由于丝杆总成内滚珠轴承的作用及丝杆螺母外轮廓被导向管的内轮廓的限位,将其旋转运动变成直线运动,从而推动电撑杆的伸展和压缩,并在机械弹簧的作用下,实现尾门的电动开启或关闭。 如果说到信号和指令，在在电动关闭过程中,汽车上的尾门控制器向电撑杆发出关门指令,同时撑杆内部的传感器不断采集电撑杆位置信号及防夹信号,一旦有防夹信号产生,电撑杆将停止作动或反向运行一段行程。当电动尾门关闭到尾门锁的半锁位置时,ECU将收到半锁信号。并发出尾门锁电动吸合命令动作,尾门关闭至全锁状态,从而完成关门动作。 那电动撑杆如何知道需要激活防夹功能呢？对电器件来说，当撑杆在运动过程中受到了比较大的阻力，背门如果向继续关闭，就小加大电流，这时候通过电流识别就可以判断出现了突发情况，这就是防夹信号。这个信号可以来源于电动撑杆自身，也可以来源于其他零件。 这跟电线位于后风挡玻璃的上边缘和左右两侧，据说这是标致车的“防夹密封条”当背门在光比过程中，还有东西压倒了这个密封条，密封条内的电器元件就会认为是压倒了什么东西，或让电动撑杆停止个工作，并自动打开一个角度，避免对压倒的物品或者人员造成更大的伤害。 你被电动背门夹住过吗？据你所知，你觉得这个防夹条有用吗？
2024-04-23- 2024-04-22
- 2024-04-22
#探险者用车心得☀️爱车情况： 最近北方地区已经到了夏季，杨树毛子飞的差不多了，跟广大车友分享一下，探险者的空气滤芯和空调滤芯的方法，希望能帮助大家 首先，从某宝买了空调滤芯和空气滤芯，总共62元。我一般是一年更换两次，因为北方季节明显，春季和秋季更换，也可以根据自己用车的需求来设定时间更换，不用等爱车馨风系统提示（个人建议，仅供参考） ☀️空调滤芯的更换方法： 1. 关掉空调电源。在更换滤芯之前，一定要切断空调的电源，以防止电击或其他意外事故的发生。 2. 找到滤芯位置。打开空调机组的面板，查看滤芯的位置。探险者的空调滤芯在副驾驶的储物盒里面，滤芯位可能需要把储物盒卸下来，然后打开里面的盖子就可以看到滤芯了。 3. 移除旧的滤芯。仔细观察滤芯以确定如何正确地取出它。根据空调型号的不同，注意滤芯安装的方向，确保正确地安装新滤芯。 4. 清洁滤芯槽。提取旧滤芯后，检查滤芯槽是否有灰尘或杂物。如果有，使用吸尘器或湿纸巾清理滤芯槽。 5. 安装新滤芯。根据方向的指示，将新滤芯正确地安装到滤芯槽中，确保滤芯安装的方向与旧滤芯相同。 6. 关上面板，将空调机组的面板关闭，并确保它们正确地安装和紧固。 7. 打开电源，重置一下新滤芯，重新打开空调电源，并测试是否正常运转。确保空调单位正常工作，新滤芯是否安装正确。 主要北方的空气质量指数太差，为了自己及家人的健康，还是建议一年最少更换两次，一定要更换有标识有品牌的产品。（个人建议仅供参考） ☀️空气滤芯的更换方法： 1. 确定探险者所需的空气滤清器型号和规格。开始想着不松螺丝直接开，事实证明行不通，松掉螺丝，松掉卡扣，把进气管子拔出来，然后才能向左用劲儿才能下的来。（螺丝刀是一字的） 2.在更换空气滤清器之前，需要先打开发动机盖，同时，确保发动机已经冷却。 3.确定定位空气滤清器的位置。探险者的空气滤清器位于发动机罩下方的一个矩形或圆形的盒子中，如图显示。关闭发动机。在更换空气滤清器之前，需要关闭发动机，以免意外发生。 4.拆卸旧空气滤清器，打开空气滤清器盒子。使用相应工具打开空气滤清器盒子的固定螺栓或卡扣，注意不要让螺栓、卡扣等零件掉落入发动机内部。取下旧空气滤清器，将旧空气滤清器从盒子中取出，更换新的空气滤清器。 5.清理空气滤清器盒子。使用干净的布将空气滤清器盒子内部的灰尘和杂质清理干净，确保盒子内部干净整洁。 6.固定空气滤清器盒子。重新固定空气滤清器盒子的螺栓或卡扣，确保盒子牢固地安装在原位上。 ☀️最后检查空气滤清器的更换效果： 1. 关闭发动机盖，将发动机盖关闭，并确保盖子已经牢固锁好。 2. 启动发动机，启动发动机并让其运行一段时间，观察发动机工作状态是否正常。 3. 检查空气滤清器密封性，用手轻轻按压新安装的空气滤清器的周边，检查是否有漏风的现象，确保滤清器安装牢固。 更换空气滤清器是一项比较简单的汽车保养工作，我感觉还是很轻松的，当然如果没有十足把握的车友，还是建议去4s店更换。定期按照保养手册更换空气滤芯，可以有效地保护发动机，提高汽车的性能和燃油效率。 以上就是我分享更换探险者空调滤芯及空气滤芯的方法，希望可以帮助大家，也欢迎广大车友分享更好的用车体验及感受让大家学习并一起交流及学习
2024-04-21- 2024-04-19
#懂车帝众测2014年9月，怀着激动的心情我成为了一名有“福”之人，喜提经典福克斯。它作为我忠实的路途伴侣陪我整整九年，没耍过一次脾气，除正常保养之外，没有修理或更换一个配件。为我的工作和生活立下汗马功劳，所以2023年8月，我怀着恋恋不舍的心情抛弃了它，更换了这台2020款福特锐际耀享版。用车9个月，行驶10000公里，在这人间最美的4月里，为各位车友分享一下我的真实用车感受： 外观内饰： 保时捷相似的车头，18寸的轮毂(225胎宽有点窄😎)个人觉得还是比较帅气的。(整体看略显小气)内饰用料还是比较扎实，觉得不是很好看，但也不丑。(座椅要是大一点就更好了，备箱有点小) 动力操控： 248马力，8AT变速箱(响应有点慢)同级别最强没有之一，超车毫无压力。方向精准，随心而动，过弯轻盈，游刃有余。 油耗品控： 用车地区辽宁铁岭。城市、高速、国道综合油耗，冬季表显9.5，夏季表显8.3。这样的车重和对应的动力，我觉得并不费油。同样的车重、动力及用车环境，我不相信日系、德系就比它省油。长安福特的品控真是不敢恭维，细节做的是真的不到位，驾驶位左侧车窗处，车辆达到一定的速度就有漏风的声音，异响指定有，需要自己慢慢找，可以消除。后减震普遍会漏油(懂车帝福特锐际车友圈里看见的，不过我的现在还没漏) 总体感觉这样的价位，这样的车是很有性价比的，车是好车值得拥有。人无完人，金无足赤，小满就是人生的完美，每个人的看法不同，用车意义不同，所以这只是我的个人看法，不喜勿喷。(期待加精)
2024-04-18- 2024-04-18
#CR-V提车作业【购车经历】 家里的第二辆车了，本来有辆开了十年的迈锐宝，前六年啥问题没有，慢慢的就小毛病频出了，还被大宝丢在过高速上。所以再买车就本着“省心”的原则去选择了。前期媳妇儿比较迷恋途观L，但是心里还是纠结颗粒捕捉器堵的问题。虽然说车无完车，都会有弊病，但是一想到家里另一辆老款CRV，走318进藏，219进疆，进过墨脱，除了常规保养外，啥毛病没有。想到这，干脆心一横直接去提CRV，上午定、下午提！媳妇儿一看新款CRV的颜值，瞬间觉得途观L也就那样了。 【空间表现】 空间表现还算优秀，尤其是后排座椅前后可调，后排靠背角度可调，门可以90度打开，这几点还是比较实用的。但是后备箱空间感觉没有老款的大，不过家用还是够的。 【动力表现】 都说1.5T动力弱，起步肉，但是等红灯，我都是第一个窜出去的（正常起步，不用给多大油），可能是迈锐宝开久了，不习惯慢悠悠的。 【驾驶感受】 舒适性还是不错的，就是风燥稍微有点大，高速行驶过程中感觉有点漏风。 【油耗】 对于前美系车主来说，CRV的油耗已经很乐观了，日常通勤，一半市区一半城际快速路，一箱油600公里。 【最不满意】 车机有点傻缺，在车里说话的时候，一些词总会激活车机的语音，莫名其妙的“嗨，我在”起来。再有就是开机后的那个公告，每次都需要手动关掉，这个有点烦人。还有就是车载导航不太准，而且没有Carplay，需要自己买个盒子。最不满意的就是原厂的ETC，激活后到了高速口识别不了，还得重新激活，有时候还激活不了。这玩意儿强烈建议厂家减掉。 最后感谢圈主推荐加精。
2024-04-18- 2024-04-17
- 2024-04-16
- 2024-04-16
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