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汽车前视摄像头清晰度调试
- 2024-05-17
#07与我相伴今天离单位还有最后一个红绿灯，被一个新手女司机，开个N手的手动东南轿车追尾，这几个图是为了快速处理拍给交警的。 这里必须给启源A07点赞： 第一点，这是实际生活中的低速碰撞，直接实战了，感谢中保研带来了低速碰撞，经理维修性这个概念，这次碰撞，对方速度也不快，自己的车只是掉了很小的一点的漆，倒车雷达，保险杠一点事都没有，非常给力。启源A07拿了中汽研的五星，期待去中保研看看实力。 第二点，启源A07360全车影像+摄像头太给力了，在等保险来处理的过程中，直接把自带的行车记录仪调出来，后摄像头的清晰度很不错，把事故发生的全过程完整的记录了下来，所以这里给开油车的朋友一个小小的建议，行车记录仪买有前后双摄像头的，用处确实大。 第三点就是这边的4S店有很大的帮助，因为这个一看就是对方全责，但我自己虽然都是第三个车，9年驾龄了，但是真正出事故，这是第一次，从来没报保险，就找当时买车的销售，那位正好是他们的店长，给了一个维保和处理事故的小哥电话，告诉了我处理的步骤。这块对方也不知道怎么想的，你要说年轻吧，都94年了，要走交强险，行吧，就打电话报警，报保险，用12123快速处理事故，出交通事故责任认定书，正好把缺的课都补上。 PS：请问这是新手女司机的标配吗，车尾贴了3个标，遇到事故不是第一时间下车而是耍手机，整个处理的全程都是副驾驶他男朋友在沟通和解决，有点无语。
2024-05-16- 2024-05-15
#摩托车装备推荐很多摩友骑行过程中都会用蓝牙耳机，除了听歌最大作用就是导航避免低头看手机支架潜在的风险，纯耳机的话大部分人可能会选择维迈通毕竟用户多口碑也好。除了维迈通，我还想推荐一款自己用过的蓝牙耳机MaxToM3。 优点: 除了蓝牙耳机有的功能它有，蓝牙耳机没有的摄像功能它也有，买了这个就不用再额外加装行车记录仪了。不过清晰度肯定是没有360运动相机之类的清晰，但是胜在价格实惠。清晰程度也够用详见第5张截图质量，之前也导出过短视频发过也不模糊。同时开始蓝牙耳机听歌和录像的话，充满的电最多的时候大概能用五六个小时左右，续航也还算可以了，之前甚至带过迷你充电宝揣兜里边充边用过。 在北京这样的大城市虽然探头够多了，但是记录仪也还是最好有，毕竟有的时候万一遇上纠纷说不清楚的时候立马wifi交接手机app调出来记录仪视频就能立马说清楚不用耽误时间。去年夏天还真用上过1次，经过图9那个五道口经典路口的时候，左转弯绿灯我按灯慢速左拐，一个妈妈骑电动车后座带着十几岁的孩子就从人行横道那一侧冲出来蹭我车上了当时我都还处于懵逼状态的时候对方来一句“下车靠边”给我气笑了，看那架势我是说不清楚了，只能指指头盔左侧粘的记录仪给她看，就一句话“我有记录仪”成功打发了她那天是有急事不能迟到，不然高低还得让这位全责的赔我剐蹭的排气管。。。 后面时候复盘我才发现其实当时我只开了蓝牙耳机忘启动摄像头了，不过当你让对方看到你有记录仪也能对碰瓷的人有个震慑效果，很多时候能避免不必要的纠缠。除了避免事故纠纷外，记录仪的好处还有可以随时随地记录骑行路上的有趣瞬间，比如之前抖音上很火的豌豆显眼包（图6），这个记录仪也录下了我很多喜欢的风景发在自己的视频号里，也是骑行岁月中美好的回忆匣。 缺点:这种复合型耳机跟维迈通那种比的话，就是连摩友蓝牙组队模式的话没有那么便捷，不像全队维迈通的骑行搭子可以n对互连。另外耳机音效也不如维迈通，不过日常使用还是足够了。
2024-05-14- 2024-05-13
#奔腾吧【情况介绍】 22岁/恋爱中，一名大四学生即将毕业，在郑州实习，康复医师。家里也一直没个车，一直坐别人车，或者打车，然后去年刚好准备订婚，家里出钱让买辆车车，预算十万，办啥事也方便，还能带对象出去玩。自己在外面租的房子，到实习的地方单程10公里，平时就通勤用，放假了开车出去转转。 【买车过程】 自己算是颜值控，当时是去车展看的车，本来准备买新408，新408外观很好看，獠牙大灯，谈到了最低13.4才卖，一是没有360，我作为一个将拿驾照的新手，怕把握不住，就一直想要360的车子，另外加360收3千块，二是预算不够，所以我没要。隔壁展台的奔腾，一声声哥给我怼迷了，车是真帅呀，还是掀背车，当时好像最流行的油腻V也是，不过价格贵点，感觉这车挺适合我了，销售说三大件跟红旗一样，问了价格，真便宜，功能还多，有雷达360，电动尾门，，你说这巧不巧，正合我意。 车是满意的，但是还是被销售套路了，当时小白，本来打算10.8全款买的，但是被销售忽悠贷款10.5落地，我以为贷款落地就是包含利息，没想到啊，是不算利息10.5！因为这个事还被家里批斗，我%.........&%￥#%。 【提车费用】 购车时间：23年6月 购车地点：洛阳 购买车型：23款畅想 裸车价：9.9 落地价：11.4 赠品：脚垫，香薰，号码牌，送的行车记录仪当时说店里没有现货，一等就是等到现在，已经自己买了，不要了。 【爱车初体验】 外观感受： 颜值满分，大灯很有特点，中网的银色装饰很漂亮，车头看着规规整整，侧面看就是很丝滑，如果车顶加一个鲨鱼鳍，那就太完美了。车尾贯穿灯很有高级感，掀背尾门太帅了！ -------- 静态感受： 车里空间大，我有188高，体重75公斤，正常开车的时候头上有一拳半的距离，后排也可以，头部空间将将剩一拳，腿部剩一拳半，家人坐满不觉得挤。座椅软硬适中，坐上去比较舒服，整个设计符合人体学。我看车友都说腰部支撑不好，我倒觉得还挺舒服。。长途驾驶不累。 内饰除了方向盘下面，车门下半部分，手套箱，空调出风口，剩下的基本都是仿皮的，没有什么味道。有一点，车里的门拉手是银色金属的，感觉跟方向盘上的金属按键和出风口那个位置的一条银色装饰一样，质感非常好。自己在汽车美容店改了一套氛围灯，幻彩的，800块，效果非常好。后面打算加一套车身包围。 车机屏幕确实是双联屏，但车机功能少，里面语音助手反应慢，屏幕分辨率凑合够用，流畅度也还行，就不能多整点应用吗，嫩大个屏幕浪费了。视频软件都没有。另外不知道是屏幕的问题，还是摄像头的问题，开360的时候有一点黑边，清晰度倒是可以。 车的远控冬天提前开座椅加热很实用，夏天有一个通风功能，就是四个车窗开一个小缝，也不错。APP的每次油耗偶尔显示不准，有时候能显示百公里一万多个油，很夸张。 --------- 动态感受： 动力咋说，冲劲很足，但感觉不好控制，可能是换挡逻辑的问题吧，起步踩一点点油门走得慢，踩深一点，反应过后又很冲，纯慢起步10-30码的时候一档跳二档会顿一下。起步以后就很好控制了，换挡也感觉不到顿感，正常行驶中动力够用，超车不乏力，到现在油门还没踩到底过，最多有个三分之二的深度吧，就够了。 隔音这车中规中矩吧。纯市区路段50以上胎噪就来了，风噪还好，不走高速没什么，高速上超过80，风噪比较明显。做过艾瑞泽8也不行，坐过奔驰S，那车隔音比这个好，但是价格给那放着，肯定有差距，可以理解。 车子的悬架调教不错，舒适度比较高，市区和高速上感觉不到什么颠簸。底盘支撑也比较稳，坐着不容易晕车。但车头的盲区真大，车子买的当天回家右边叶子板就剐蹭了，车子大不好开，刚用360掌握不好距离，路口转弯三个车道一把过不了，要倒一把，对面来车又一直滴滴一直催，结果就刮到绿化带了，心疼的要命。。。。 --------- 油耗：油耗这玩意儿，纯市区，有时候跑的多，有时候跑的少，目前开了7000公里，综合9/10个吧。到底是油的问题，还是我jio的问题咱也不知道。高速确实省油，开定速巡航基本就在6.5左右。 --------- 小结： 缺点是车机功能少，身为23款顶配辅助驾驶只有定速巡航，没有ACC，车机流量少了点。优点是颜值高，空间大，动力足，十万块的车里面性价比很高。 感谢圈主指导，辛苦加精，谢谢!
2024-05-12- 2024-05-02
- 2024-04-30
- 2024-04-24
- 2024-04-23
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- 2024-04-15
- 2024-04-15
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- 2024-04-02
- 2024-03-31
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- 2024-03-24
- 2024-03-23
- 2024-03-20
- 2024-03-19
- 2024-03-18
- 2024-03-17
- 2024-03-16
- 2024-03-16
- 2024-03-14
#人人写点评听闻影速又有新动作，及时“堵漏”禁止了车主装第三方软件，这是他们第二次这么做了。有些话不得不说，让在观望准备购车的同学看清他们“为车主负责”的态度。高德地图汽车版，这些不在车机里自带的APP，都叫第三方软件，车主为什么需要安装第三方软件呢？文后细说。 . 23年6月买的影速劲智版，对于这车的优缺点，有些体会。首先给大家说说优点：好看！就是好看！还是好看！ 便宜不是优点？算，也不算。23年3月份的首批车主，r版落地12万，劲智11，劲享10。到6月份，r版11，劲智10，劲享9。便宜不？到9月之后价格就比较迷，我也不在关注了，群里看到有说9.5落地劲智的。说好的保值率呢？ . 其他优点我就不知道了，欢迎实物车主补充，云车主和评控请绕道。 . 下面都是我认为的缺点： 1、360影像的左右摄像头固定在后视镜上，当你收起后视镜时，360影像辅助就废了。只有在过很窄的路，或极限会车时可能用到，这个缺点影响不大。 2、左右后视镜没有变道警示，在变更车道时要非常小心。后视镜为了造型改成三角形，左右盲区更大。才10万的车也要这功能？就是想多了。但是，这确实是一种安全保障！ 3、缺少行车雷达(前雷达)，根据群消息，新手在低速撞右前车头比较多。本人也在低速(小于20)时撞到右前大灯，报保险修了5千块，其中大灯断脚换总成3500。新手不建议买影速，没有行车雷达的车，都不建议买！360不能替代雷达，因为你不会一直看着影像，雷达的提示音却可以时时提醒你。 4、应用商店就是摆设，总共才几个APP，而且都是没什么用的。高德地图？没有。百度地图？没有。等等，车机不是有导航吗，就是高德。错了，那叫“高德官方定制阉割版”，用的高德导航SDK开发的版本，与高德发布的大众版有很大区别，不会跟着高德官方更新！本人使用车机导航，经历数次在路口才提示转弯，因为所在车道无法转弯，完美错过路口。 5、方向盘偏右！手扶着方向盘，扶正方向盘，还是偏右！在去年6月前的车，很多车主遇到，到4s更新后解决。当你不知道有这个问题，忽然遇到时是挺可怕的。第一次遇到时大概时速60，手扶正方向盘，车忽然就往右跑，拉正后又往右跑，然后忽然就不偏了。如果是高速时遇到，你怕不怕？这算安全隐患吧，为什么不召回检查更新呢？厂家可是说了非常“重视安全”的，因为“重视安全”，在去年9月份推送了车机更新。 . 9月OTA推送说是安全更新，有些车主开开心心地升级。然而，更新了什么不清楚，就是发现adb没了。这个“安全更新”，就是关adb权限哪，这就是他们第一次禁止车主安装第三方软件！adb全称安卓调试桥，可以安装第三方软件，可以改车机设置。例如，劲智版车机里面看不到carplay连接，却是支持的，被故意隐藏，通过adb就能打开。 . 自家的车机系统做的烂，应用商店没有可用APP，还不让车主选好的，这是为车主考虑的行为吗？允许安装第三方软件就危险了？隔壁B车可以断轴，也没见到因为允许车机装APP就抛锚的！因为安装第三方软件，破解了厂家垄断获利的壁垒！进入车机商店收费多少，麻烦知情的同学透露透露。 . 因为系统要求需要增加几张图，就附上刚加装的前雷达图吧，看起来还不错。
2024-03-09#理想L8⽤⻋体验估计不少MAX内测车主已经在年前测试过‘’HUD显示侧后方影像功能‘’，Pro版本该功能内测版，也正式上线。 先总结:对于开大车来说，该功能实在太太太太有用了！ 对于这个功能，之前从其他车主视频上已经看到了。但是自更新使用那一刻，还是多少有点给震撼到了。 首先，清晰度是真不错，尽管后期还需要优化，但是从观感上，还是很不错的，一打方向，立刻显示，延迟基本上没有。 其次，科技感十足！不知道哪个想出来的，HUD除了显示行驶基本信息之外，还能把影像打到玻璃上？有点像电影里面，开飞船的感觉了！ 好看而且极大提升安全性，这是我对于该功能的深刻印象。 作为中大型suv，不少人深有体会‘’转弯‘’，‘’变道‘’，哪怕是打灯等待，盲区确实不少的，特别在 电动摩托冲击下，有时候确实不一定从后视镜什么都看完整！ 这次这个ota新功能，由于借助了摄像头，不仅能看到更多贴近的事物，而且具有广角，在一些特别跨线的变道，特别帮助大！ 而且，打在HUD上，减少了低头看中控屏的概率，眼睛基本上一直直视前方！ 尽管该功能仍然给没有上线，但是值得期待！希望早日优化好，让广大车主可以体验！ 理想的OTA 5.版本还是值得期待 @圈主推荐
2024-03-09- 2024-03-09
- 2024-03-08
#新车试驾关注CX-50许久了，还关注了马自达厂家的直播，了解了马自达的造车细节，懂车帝CX-50车友圈也潜了些日子，各位车主车友的分享都写的不错，今儿我去试驾一下，也分享一下初体验的感受 我有辆小车车是东本LIFE来福酱，属于小型车，实际上通勤开起来挺好的，小巧灵活，停车方便，就是装载能力不行，特别是过年，回趟老家不容易，带点啥着实不够地方，不得已，安了一个车顶箱拓展了一下，勉强OK，老婆觉得小车车高速开起来总觉得飘，还经常被大车秒过，这过完年，打算看看大一点的车……所以……我不是专业马粉，但马自达的ID设计和工匠精神还是很吸引我……东瀛宝马也不是浪得虚名的……喜欢马自达是从马自达6，MPV马自达5，跑车MX-5开始的，当年差点买了轿跑CX-4，但为了买房，就搁浅了CX-4的计划，后面方便溜娃，才买了小LIFE……不好意思，闲扯了几句 言归正传： 我看中的是2.5智行版，颜色还有些纠结，店里只有锆石沙，秘境蓝两个颜色，看起来也不错，就怕审美疲劳了，就不喜欢了，铂钢灰，极夜黑，珠光白，算是大众常规颜色，魂动红虽然好看，但驾驭不了，这几个颜色没看到实车，其他车型有这几个颜色，但50没有，还是差点意思；和销售聊了几句，2.5智行版价格很坚挺，除了置换有6000，8W两年免息，另外深圳还有个政府购车补贴7000，但，那个购置税减1W没有，2.0车型有这个1W的优惠，有点遗憾了……今儿主要是看看先…… 静态体验：2.5智行版（大厅展车） 1. 颜值在线，在我的审美点上 2. 2.5的动力足 3. 配置该有的都有了 4. 前排主副座椅都是电动的，视野不错 5. 中控屏清晰度很高 6. 无线充电有点小气，功率偏小 7. 后排腿部空间很宽敞，靠背不能调整角度 8. 后排放倒有点小坡度，可以躺平1.8米的个子，但不能坐直 9. 大天窗很喜欢 动态体验：顶配2.5尊行版 1. 动力舍得给油，还是有推背感的 2. 加速能明显感觉到变速器在换挡 3. 刹车需要稍微踩深一点 4. 转向很轻盈 5. 坐姿高视野好 6. 顶配的Bose音响不错（智行版8个喇叭不知道咋样） 7. 倒车主动安全预警不错，距离近能帮助刹停 8. 80码巡航噪音控制还行100码以上胎噪有点大（有可能路面原因） 9. L2挺好用，车道保持，自动跟车 10.抬头显示挺好，就是进隧道能看见一块屏幕在前面，进入隧道里适应了，会暗下来 11. 多功能方向盘的镀铬按键，稍微有点晃眼睛，可能是下午时间有反光折射 12. 顶配这个橙色座椅比黑色有质感（个人感觉） 13. 油耗：试驾车的平均油耗有11.5，也许试驾车缘故，销售说，通勤在9-10，高速7-8，短暂试驾也没法获得真实的油耗 14. 360全景影像对于家里的女司机还是挺友好的，和国产车360还差点意思，拼接的有黑边框，四个摄像头色调不一致 以上就是试驾初体验，纯个人感觉，不知道大家是不是这样的，请朋友们补充添加并指正
2024-02-28
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