#人人写点评大家好,我是一名威朗车主,于23年9月在河北工作地提了一台23款乐享。加入车友圈200多天,平时很少在车友圈发布帖子,最近有官方的发文活动,也就凑个热闹吧。每天看见很多新进的车友都在提重复性的问题,不如就把一些在驾驶威朗pro过程中亲身遇见过或者其他车友遇到的常见问题做个整理、汇总。 需要声明的是: 1、 本帖只用于常见小故障问题解决方法的展示,部分内容借鉴于其他车友,只作知识的搬运工,好不好用就见仁见智了,毕竟我还没脸黑到碰到所有问题; 2、 本帖只适用于威朗新手车主对爱车常见小故障的独立解决,针对复杂故障问题(如发动机、变速箱故障),建议自行前往售后找专业人士解决。 进入正题: (一) 常见弹窗问题的解决 1、 提示车窗未关闭:故障详见下图1,通常会提醒“先打开某车窗然后关闭”,但车窗明明已经关闭。此故障解决方法是重启车窗程序,操作方法:按住车窗升降键,升和降都行,玻璃升到顶或降到底后不要松手,继续保持4、5秒钟,直到车窗开始相反方向运动,此时车窗程序完成重启,故障解除。 2、 提示前摄像头不可用(或碰撞报警不可用):故障详见下图2,此类问题的根源是前摄像头(见图3)识别不到清晰的车前方图像导致的,通常是由于摄像头前方的挡风玻璃脏污、前档风玻璃起雾、有雨水、前摄像头镜头起雾等因素引起,解决方法主要是清洁玻璃和开启空调的前档除雾功能。 3、 胎压报警:这类故障很好解决,大家只需要记住2个关键数字,200和320。胎压低于200和超过320时,会触发胎压监测报警系统。解决方法无非就是该补气就补点气,该放气就放点气,使轮胎保持在合理胎压范围即可,官方建议数值为240,我觉得230到280就可以,理论上胎压过低会损伤轮胎也增加油耗,过高会降低轮胎抓地力。需要注意的是如果只有一个轮胎胎压明显低于其他三个轮胎,则要考虑扎胎可能性,该补胎就补胎吧,几十块钱的事。 4、 提示维修安全气囊:见图4,此故障对于新车而言,常见于贴太阳膜之后。威朗23款将保险盒布置在主驾位仪表盘一侧,可以理解为坐姿时左腿上方。贴膜师傅手艺参差不齐,有些师傅习惯多喷水,导致在贴膜时一部分多余的水流进仪表板下方的保险盒上。解决方法比较佛系,等水自动风干即可,时间不好说,有条件的最好及时拆下仪表板进行吹干,以免引起短路或者金属部件锈蚀。另外有一部分车友会加装360,全车走线时可能会碰触到B柱下方的安全气囊控制模块的线束接头,导致松动。如果是加装部件后出现维修安全气囊的弹窗,建议按此思路去排查。 手机打字比较费劲,今天先整理这么多吧,周末有时间的话再整理后续内容。
#我和星迈罗的点点滴滴根源:罗子的后雨刮喷水口设计太小,后窗位置设计了两处隐藏的水管接头,水压太大了就容易把导水管挣脱了,见图二。原来以为是冬天水管里面有冰,喷水时压力增加导致的,解决之后发现是设计BUG,不应该在里面设计两处接口,或者再扩大一点喷水出口。 材料:电工绝缘胶布、自锁扎带、剪刀、老虎钳,见图一。 BUG位置:后窗下部位的盖板里面和后备箱上边缘的密封胶垫里面,见图三图四。 拆解:见图五,标1位置盖板向外用手可以扣开,尽量不要用硬东西撬,防止把下班搁破了,里面是卡扣结构,可以直接扣开,大力出奇迹。标2位置向下翻开密封胶垫,手伸进去往下可以拉开海绵,也是另一种卡扣结构,用点力就行。 问题显露:见图六:白色的接头直接挣脱掉了,漏水问题就出在这里了。 🔧 保养分享 解决办法:见图七八九,用蓝色的电工绝缘胶带多层包裹接口处,尽量多包一点,再用白色的自锁扎带分多处严严将胶带扎实扎牢,这样由于接口处也不是光滑的,利用胶带和接口的螺纹实现双保险。另外,也可以拿缝衣针捅一捅后窗的喷水口,尽量不让那里堵了,目前已经测试五天没问题,后续如有异常再来此反馈和改善。