#辣评新车大众途观L在今年3月份,也就是上个月才刚刚进行小改款,发布了24款的3款新车型,这才过了多久,大众途观Lpro就要在4月25日的北京车展正式亮相了。大众途观Lpro是途观,也可以说不是途观,毕竟变化太大了,从外观到内饰,从车机到辅助驾驶,完完全全的改头换面,甚至都可以说这次的改款是个大改款了。 (1)外观方面:仿佛从一个兵哥哥变成了一个小鲜肉的感觉,之前的途观L,妥妥的男孩子开的车,大气的前脸和凌厉的腰线,现在的途观Lpro,前脸卡哇伊,有点ID系列的混搭进来的感觉,车身的线条也进行了模糊处理,侧面免得更加的圆润。整体的造型其实更偏向于现在很多新能源车的设计,年轻人或许会更喜欢这种造型,尤其是刚结婚的小夫妻,途观Lpro看起来就很年轻运动。 (2)智能化方面:谁敢想象这样的内饰会是合资车的内饰,会是大众的内饰。想当年从大众速腾换车,去看途观L的时候,媳妇说这内饰跟咱们的速腾有多大区别,说是换车了,又感觉好像没换车。如今再来看大众途观Lpro,不知道的以为是一台新能源车呢。中控大屏幕配备了很多娱乐软件,副驾驶的屏幕也让驾驶变得更方便,据说车机芯片用的是8155芯片,虽然没用目前很热门的8295芯片,但是8155在途观Lpro上,对大众的车机来说已经是一次质的飞跃了。不过途观Lpro有一点我不太喜欢,目前看流出来的视频和照片,中控部分几乎没保留什么实体按键,甚至模式调节都设置在了旋钮屏幕上,让驾驶时的盲操变成了一件很麻烦的事情,如果分心去进行操控,还容易发生危险。这点希望在正式量产的时候考虑进去。 (3)辅助驾驶方面:据说这次途观Lpro用了大疆的智驾,上一次听说用大疆智驾的还是五菱的云朵,咱不敢跟华为的智驾比,只要大疆的智驾能能媲美小鹏的辅助驾驶就满足了,那这台车就可以被称作“最聪明的油车”了,具体怎么样,等车展过后,我去试驾再给大家进行辅助驾驶方面的深度分享。 最后就是价格方面,这次的大众途观Lpro要和大众途观L两代车同堂销售,目前途观L销售的主力车型330tsi两驱智享版京津冀地区落地18.2万左右了,按照330顶配悦享版算,目前基本上19万就能提车。个人预测途观Lpro330版本应该在24.98w左右,指导价提高1.28w,卖一段时间再开始放出优惠,落地20.5w左右,毕竟如果再贵的话就去买途昂了。大家觉得途观Lpro会不会上市就是王炸,直接20.98w330tsi起售?
#辣评新车北京车展即将亮相 新款的m5估计也算本次北京车展一个小爆款吧,在二十到三十万价位中主打智驾的品牌问界也算一个绕不过的品牌,目前很多静态视频已经出现了,也有不少人在观望等待m5正式上市,首先一个价格预测个人感觉会在19.98到26.98之间吧,毕竟会有一个高阶版本发布,而且据说改动的东西还不少,尤其是最新的智驾系统,本身就是主打智驾的,这方面升级估计会有更好的体验。 这次改款首先一点感觉新款更漂亮了,尤其是后面字标熏黑处理,搭配红色银灰确实很好看,加上侧面激光雷达以及轮毂熏黑,外观方面的小调整确实更好看了,配置方面目前的消息也是多方面进行升级,价格大胆预测会往下探,等等党感觉又赢了。 同级别比对 智驾是赛力斯的主打部分,驾驶感受虽然没有太澎湃的动力但是舒适度在老款上面表现还是可圈可点的,空间表现也是比较好的,作为一个家用车来说完全是不错的选择。当然作为这个价位中的有力竞争还是很多的,比如说上汽的智己,蔚来小鹏还有三巨头的产物阿伟塔等等,例如说阿伟塔也用了华为的智驾,在主打家用高级的基础上还多了一个运动,还有流量拉满的小米带有气动悬挂布雷博卡钳,在二十到三十这个价位问界m5说实话并不突出,但是平均六边形属性绝对拉满了,也没有相对的短板,加上华为也一直支持问界,虽然华为说了不造车,但是华为商城可以买问界,也可见华为多支持问界。所以此次车展全新升级的问界感觉大概率加量不加价,配置大量增加的情况下大概率会跟老款发布价格差不多,甚至会向下探,当然只是个人预测。而且新款的激光雷达熏黑之后没有那么突兀,显得更加和谐好看,所以想体验新技术新科技的不妨等等看新问界的表现。 选买建议 对比老款来说这个车子目前配置基本够用,喜欢科技感就上顶配就好,两驱版本顶配就非常不错,当然这种电车四驱版本体验更好一点,操控也更强,低配版本配置也够用,主要看自己预算以及驾驶喜好,预算够还是全拉满比较好。尤其是今年电车价格进一步内卷,感觉价格还有向下的空间,总的来说不急可以等车展亮相看看,之后测试完成去考虑一下,问界目前口碑还是相当可以的,当然也有很多的新车也在逐步上市 比如说智界s7等等,不急的话可以在这次北京车展多看看。 而且本次问界依然是有增程版本以及纯电版本可以选择,增程版本适合长途行驶没有续航焦虑,纯电版本更适合短途代步,具体怎么选择应该根据自身用车情况来选择,如果家里没有备用车建议增程比较好一些,可油可电没有焦虑感,如果家里有一辆燃油车更加推荐纯电版本,毕竟单一系统故障率更低一些,而且缺点也更少一些,毕竟油电增程虽然集合了油车电车的优点,但是一些缺点也都继承了,所以具体选择还是结合自身用车需求来选择比较好一些。
#辣评新车一 整车的整体感觉:运动(从图片上看) 整车姿态为宽体低趴大溜背,侧面看长车头短车尾的车身和大轮毂更加增强了运动感。跟保时捷有几分相似。内饰整体风格很简约,科技感很强,从图片来看既有中控大屏幕也有实体按键,仪表屏和hud也没有缺席。 二 亮点配置 目前只发布了两个版本的配置:标准版与MAX版,cltc工况下续航分别为668和800,wltc工况下(wltc工况更接近日常使用)会更少一些。百公里加速分别为5.28s和2.78s,百公里加速进3s俱乐部的中大型车还真不多见,这里给个好评。 1 风阻系数在0.195,2以内的真不多见,风阻对电车的续航有部分影响,小风阻增加了电车续航里程。 2 行李舱容积很大,前行李箱为105L,后行李舱为517L,说明小米对汽车零件的布局非常合理,空间利用率很高,才有这么大的储物空间,就是不知道后备箱517L的容积会不会对后排腿部空间造成影响。 3 悬挂形式采用前双叉臂后多连杆形式,从结构上看更能凸显乘坐的高级感。 4 AR-hud尺寸为56英寸,不过不知道是距离几米的情况下这么大尺寸,但从数据上看尺寸不小,遗憾的是只有在MAX版本才会有。ARHud可以在导航过程中有动画指引该怎么走,也可显示其他驾驶信息,不用低头看仪表盘了。 5 MAX版本具有两颗辅助驾驶芯片,算力达到了508TOPS,对路况信息的处理会更加迅速,有利于辅助驾驶中对信息识别的准确性,增强对路况的判断能力。 6 车载智能芯片采用最新8295版本。 7 MAX版本配有一颗激光雷达,可以增强对前方路况的探测距离,对前方路况有预判,面对突发事件时可提前做出反应。 8 车载智能系统采用小米自研系统,从之前发布会得知,可以和其他小米产品互联,对于有小米产品的用户来说会更加的方便。 三 个人认为的槽点 个人觉得在配置上没有任何槽点,当前先进的基本都配上了,更多的还是设计上的槽点。 1 方向盘的两个按钮显得冗余,虽然说想凸显运动感,但是更给人一种拼凑的感觉。 2 虽说有实体按键,确实很有质感,但是都集中在水杯架旁边,个人觉得有点浪费空间,完全可以取消或者集中在中控屏幕附近,可以增加储物空间。 3 车高只有1米4,车顶是块天幕,大概率是没有空间安装电动遮阳帘了。手动遮阳帘来回安装和取下非常不方便,不用的时候可能还需要放到后备箱里面,多少有点占地方。 4 虽然是大溜背,但后备箱不是掀背式,这在拿最里面物品的时候会很费劲。 最后希望可以增加一个选配,选装三段式尾翼,将帅贯彻到底。 四 价格预测 个人认为,会减少一些舒适性配置(比如座椅按摩)和雷达数量,来拉低售价。最低价个人认为在20w。如果在不减少配置情况下,当前的标准版个人认为售价在23w左右。 最高配参考极氪001的售价,在配置接近的情况下个人觉得优势在米家生态,兼容范围很广。个人认为售价在28w左右。 最后小米作为新能源汽车的全新品牌,不同于蔚小理等新势力厂商,也不同于传统大厂,他有自己的产业支柱,也积累了庞大的用户数量,开辟了一条属于自己的道路。现在配置,外观,内饰都有了,就价格还未知。个人认为在保持品牌调性的同时也要薄利多销,才可后来者居上。
#你修车花了多少钱?胎压报警!会是人为破坏吗?用起子🪛慢慢拧进去会爆胎吗??? 爱车受伤,不忍直视🥹日常行事低调(起码不高调),往日无冤 近日无仇,为啥要这样对我?为啥让我遇到这事😭 拆下轮胎到了轮胎店,师傅逛赞神奇,这位师傅汽修从业十多年还真没见过这种情况!真想不出得罪谁了,会不会是小朋友调皮? 卸下轮胎后,慢慢顺着螺纹取下这颗自攻螺丝,漏气并不明显,应该说几乎察觉不到,连痕迹都没有什么,但刷上泡沫水,有细密的小气泡慢慢的翻涌而出… 轮胎侧面金属丝密度其实很大的,毋庸置疑的肯定有伤到金属丝,补不补?怎么补?电车这么重,补了能吃得消吗? 犹豫了一会,在师傅的建议下,准备补起来 1.哪怕作为备胎用也很不错,比几十块钱卖废铁强很多呀! 2.绝大多数情况下城市路况用车,速度、连续行车时间都不是很高很长 3.我的ID4X前轮转向,后轮驱动,前后尺寸不一样大 4.这个轮胎一般店里都没有现货,买/换需要订货,等到货才行,今天用车肯定要补 先打个蘑菇钉吧,扒胎开干,过程还是比较顺利的,做了动平衡重新装配到车上,没啥异常看着也挺完美😂师傅说没问题,可以正常用,经常检查下有没有鼓包啥的问题就行 开着隐患轮胎,心里就是不得劲,还是让轮胎店给我定了一条,回头拆下来作为备胎用吧,其实想想就这一个外胎皮,没有轮毂,备着也没啥意义呀🤔那这个轮胎怎么处理?会不会被做成翻新胎? 感恩陪我饱经风霜的ID4X,居然在我拿证时受伤,真是哭笑不得呀🥹过年要拜一拜了
提问昨晚停车时,轮胎侧面靠近胎面底部挤到马路牙上,被划出裂痕。今天让一轮胎修理店老板查看后,建议对裂痕部分进行切割修补,可以正常使用。请问车友们遇到类似问题怎么处理的?换轮胎1700+元,修补300元。