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大众汽车保险盒图片

检车家
大哥不惧千里买大众CC被套路，车商很暖心：可以报销机票钱
就像买二手车，说起来很简单，去到二手车市场看完车况议价过户，就能把心仪的爱车开回家，实际上有不少人都会在买二手车的过程中遇到各种各样的套路，实在是让人心酸。
2022-06-23
检车家
开了7年的POLO卖5万？二手车商故意隐瞒事故，买家直言要曝光
今天开场前先插个题外话，南方地区的超高温天气终于结束了，也是难为我们这些生活在川渝地区的人坚持了这么久，限电下的日子不好过啊!
2022-08-30
快跑蜗牛选手
回首看！蔚来ES8的高压电连接、电驱动、电池技术
十万公里里程，百余次换电，看看蔚来ES8的高压电连接人的血管脉络遍布全身，负责连接各个器官，以供传输能量和讯息。不同的管线起到不同的作用，如若管线阻塞或信号时有时无，身体便会出现不适。而对于汽车来说，分布车身的高低压线束就犹如身体的血管脉络，它的可靠性极为关键。
2023-08-08
可爱就是天啊
多少有点尴尬😅 车型是宝来 2023款 1.4T 舒行版，买车的时候，4S店在车上装了GPS定位装置，今天有时间就想着把它拆下来，安装位置就在方向盘下边的保险盒里面，打开盖板，就看见了，两根线，红色接在保险丝上，黑色接在螺丝搭铁上，轻松拔下保险丝，取下缠绕在上面的红线，此时，问题来了，保险丝拔下来之前忘记拍照了，这个绿色的保险丝应该插进哪个孔位？哈哈，真晕啊，大概依稀记得是在图片上的那个位置，请万能的懂帝帮忙看看，那个位置插的对吗？或者有同款车的车友，打开你的保险盒盖板拍个照给我看看谢谢大家
2024-05-20
SQLKR
标致408X车主·车龄1年
别慌！408X记录仪接保险盒真不难！
#我与408X的点滴分享经常看我帖子，你们真是赚大发了。这不爱捣鼓的我，又来手把手教你们如何把记录仪接到保险盒了不是。缘由：处女座的我，最终还是没看下去接点烟器的裸露线路，既不美观，又影响我抽纸。深层次动力：好像买个降压线也不贵，花了30大洋买的360官方的降压线，上午某东下单下午就到了。开干：步骤如下。 ①方向盘下，盖板直接徒手掰开，全是卡扣，来点劲，很容易就开了。这时候你发现，查下的护板上有个小夹子，这是保险片夹子，很有用。 ②找到最左下方的5号保险片，用小夹子夹住拔出来。注意，由于408x保险插座在里边，外边有不少线路遮挡，建议用个长螺丝开把线路移开，找到5号保险片。看图吧。 ③把降压线的红色线(B+线)，接到5号保险片上，选择一个针脚，就多几圈缠上去就行了，注意别接触到另一个针脚，这里也可以几块钱买个保险片接线，直接保险片插上，然后连接线有m2长针脚直接插回原保险孔更方便。然后用夹子夹住塞到原来保险接口处，塞压进去。这里很多人吐槽，由于线路多，影响视线，不好拔插保险片，其实吧，找个合适角度，也很简单。我都来回拔插好多次了 ④如果你买的降压线有黄线~可以不用管，或者也接到5号保险片上。另外有一个黑色的线，也叫底线负极线，直接接到上铁的螺丝上即可。看图，就那个螺丝扭下来，电线扭到螺丝上，再拧回铁上。接线全部完毕 ⑤接线完毕后，就是走线。拆开左侧的小护板，同样手掰开即可。线路从这个护板后走到a柱的减震条没，沿着继续上走到主驾上前方玻璃和顶棚缝隙中→穿过雨感盖子里箭头接到右边的记录仪，如果线路长，可以塞到前挡玻璃和顶棚缝隙内，空间很大，用手掰掰就开来了，很简单。如果走线有问题，可以去看下之前我发的安装前后记录仪走线的帖子，图片拍的很清楚，如何去塞电源线。以上，作业完毕。通电后，记录仪正常启动记录，熄火后断电关闭。不会多用电瓶的电。如果记录仪内部有电池，可实现触动停车监控。以上，很简单吧，你会了吗？记得收藏，点赞，有问题留言哦
2024-05-12
橙子章
缤智车主·车龄9年
缤智原厂升级之大灯自动调平系统
#缤智用车感受曾几何时！缤智的高配车型配备了大灯自动调平功能，也就是近光灯的高度随着行车路况的变化而自动调节。虽然看起来是作用不大比较冷门的原厂配置，但我还是想亲自尝试能否升级成功大灯自动调平系统。既然确定了升级项目，我就在网上打听有关这方面的改造案例，可惜没有找到关于缤智车型的升级配件和技术支持。直到去年五一节过后我在闲鱼上遇见一位技术达人，从他那里才知晓可以提供原厂配件和安装指导，并且他承诺在发货前把控制盒的数据程序做好。三言两语的交谈，我就迫不及待地确认好了！没过几天我就收到了全套配件，主要包括原厂大灯自动调平前后传感器，控制盒及相关线束。于是我就选了个良辰吉日开始着手安装，先是要装好左前轮和后轮的传感器，按照技术达人提供的图片比对安装位置，结果发现左前轮下摆臂位置和图片上的不一样。我立即联系老板说明了情况，他就马上驱车几十公里去高配车那里实拍传感器位置，这下才搞清楚我的低配车下摆臂没有支架。当时的情况对于我来说只想放弃不装了，但轻言放弃不是我的做事风格，况且老板还跑了那么远去拍照。左思右想我还是下定决心搞到位，立马联系了一家本田原厂配件店铺，拍了一对高配带支架的下摆臂。虽然只需要更换左边，但考虑到原车左右两边的下摆臂胶套都有老化，索性就一次更换到位，以免后期出现问题又要折腾。虽然前期出现了一些小插曲，但好在最终还是顺利完成了大灯自动调平系统的升级。主要安装步骤包括:爱车上举升架，安装左后轮传感器并从后排座椅下方隐藏穿线到副驾驶位，拆下原车前轮左右两边的下摆臂，更换一对原厂高配的下摆臂（左边带支架），左下摆臂位置安装传感器并穿线到副驾驶位，打开引擎盖拔出左右大灯高度调节电机插头，将新增的一条线束插在里面并穿线到副驾驶位，找到副驾驶手套箱下方预留位置安装控制盒，拿出带有控制盒主插头的线束，将穿过来的线头按照对应位置插入主插头，将主插头线束的搭铁线就近在右侧接好，将线束的另外两个插头穿线到主驾驶位，一个接原车保险盒预留4pin插口，另一个是对插原车大灯高度调节插头，这样原车的手动调节开关就可以拿掉。在OBD接口插上元征431诊断仪，查看车身电气系统是否激活了自动灯光调平功能，测试大灯高度自动调节是否正常，还好功夫不负有心人，终于升级成功！最后再把线束绝缘部位包好，所有拆卸部位复原并做好卫生清洁。在此我要感谢老板的耐心指导和专业技师的大力协助！升级安装原厂大灯自动调平系统也差不多有一年时间了，虽然平时感觉不到有啥大的作用，但毕竟可以随时保持合适的近光灯高度，对行车安全还是有一定辅助作用的！谢谢各位缤智车友到此一游:）
2024-04-30
烟灰Smoking
提问2.0艾8劲车内方向盘下面保险盒的图片谁有啊？帮帮忙
2024-04-17
23荣威i5旗舰版
荣威i5车主·车龄1年
提问23款i5前机仓保险盒里哪几个是Acc保险丝,知道的发个图片告知，谢谢
2024-03-23
阜阳市伟杰上汽大众
伟杰市场办公号: [图片] 梦飞: 帕萨特2024出众款是一款继承了品牌经典元素，同时融入时尚现代感的中高级轿车。从外观设计上，它展现出双面魅力，全新前脸设计配合IQ. Light灵眸矩阵大灯，不仅提升了车辆的辨识度，更展现出强烈的科技感。横贯式发光前格栅与点阵式精工格栅相结合，营造出沉稳而不失格调的气场。内饰方面，帕萨特2024出众款同样表现出色。简洁线条和现代科技感的驾驶舱设计，为驾驶者提供了舒适而宽敞的驾驶环境。高清液晶仪表和大尺寸中控屏的配备，不仅美观实用，还提供了丰富的车载信息和便捷的交互操作体验。座椅采用富有人体工学设计的舒适材质，电动调节、加热通风、按摩等功能一应俱全，确保乘客在长途驾驶中也能享受到尊贵的乘坐体验。在动力系统方面，帕萨特2024出众款搭载了2.0T高功率发动机与7速双离合变速箱的黄金组合，为车辆提供了充沛而平顺的动力输出。无论是市区巡行还是高速超车，都能游刃有余。总的来说，帕萨特2024出众款是一款集经典与创新于一身的轿车，无论是外观设计、内饰配置还是动力表现，都展现出了大众汽车的卓越品质和技术实力。对于那些追求品质生活的消费者来说，它无疑是一个值得考虑的选择。 2024出众款高功版18.83W起！大家块冲起来吧！#帕萨特2024出众款昂首上市#40周年出众款让利客户
2024-03-22
凡人5915
提问有没有行车记录仪接保险盒图片，上次师傅接的感觉有问题，
2024-02-11
大逼斗子
银河L7车主·车龄1年
新能源车到底怎么样算“改装”会导致脱保
#我的“三电质保”如此苛刻？昨晚看到了该图片，内容对错先不予置评，但也突然让人不自觉思考，到底怎么样算“改装”会导致车辆脱保？！我们一般在购车时，销售会说，新能源三电享受终生质保，这里先跟大家说一下三电概念：电机、电控、电芯，你不禁会想直接写电池不好么，多实在……抱歉，那不存在的，写太实在，怎么让厂家灵活使用“最终解释权”！三电脱保大类，基本所有新能源车都在使用的规则： 1.首任车主，即行驶证上第一位，只要车辆所有权发生变更，哪怕转给你直系血亲，抱歉，也是脱保； 2.在每12个月周期内，行驶里程不能超过3万公里。这里注意，这个不是按1年多少，而且滚动计算的，只要任意12个月加起来超过，那都脱保； 3.没有按时在官方售后或者官方授权的保养点进行维保，也就是你保养肯定要去官保，如果车辆发生磕碰，也最好去官保。而且要用原厂配件，在早些年，可能你换雨刮，都可能脱保，现在雨刮、轮胎、轮毂这些到基本不限制了，可以自己换； 4.私自改装，这里如图就涉及到今天要说的，也是困扰很多车友的事了！一般销售会告诉你，只要不破线，破线就是把原车的电路线缆自己破皮搭电之类的叫法，这是肯定要脱保的。那我们一般买车后会做什么呢？比方说，加装行车记录仪，加装音响设备等等，这里就涉及到取电问题，可能从雨感器、保险盒、点烟器、OBD、阅读灯或者原车本来有的，但后期没装的（比方说老7……）按如图所说，是不是可以理解为新能源车的零部件都是芯片级而且极度敏感？！，那么： 1.人也是有磁场的，那我们上车之后，就直接改变了磁场和电信号，是不是会脱保？ 2.车内插USB充电，用无线充电，也会引起电信号改变，是不是会脱保？ 3.装行车记录仪就别说了，百分百影响电信号，拉出去，炮决！立刻马上脱保！对于此，你有什么是想跟厂家说的么好害怕
2024-01-10
在人间
提问有没有老哥发一下2022风尚p，主驾驶下面保险盒的图片，盖子被偷了不知道对应保险大小
2023-12-28
leoyu2005
轩逸车主·车龄1年
经典轩逸13代粘贴日行转向LED灯带
22款经典轩逸，因为要找个ACC电源改自动大灯，但在前舱里没找到ACC，最后找了个钥匙ON电，先接个流水灯带练习一下。流水灯带大约10元一对，质量不确定，白光接ON电，在LOCK档ACC档是不亮的，在ON档时常亮。黄光接转向，这个车开锁是闪两下转向灯加轮廓灯，落锁是闪一下。目前只找到了如图的四处保险盒，应该还有在隐蔽角落里的。先mark图片。
2023-12-07
认真的鲸鱼CLA
提问荣威i5保险盒分布图片发给我
2023-12-02
zhutianwu
海豚车主·车龄2年
海豚23款小电瓶是铅酸电池，天冷注意！
今天偶然遇到全车断电，车门无法开启，app开不了，遥控钥匙也开不了，长按微动开关也无法激活，打了400救援。判断了是小电瓶放电放光了，没电了。经过处理发现，老款的海豚小电瓶在副驾驶座位下面，是铁锂电池，比较先进一些。小改款后，23款海豚的小电瓶换回了铅酸电池，在后排座椅的下面，有个塑料面板可以打开看到负极，正极是封在座舱里面的，看不到摸不到，无法搭电。小电瓶变回铅酸，位置还这么奇葩，搞不懂这是什么设计逻辑。而且新款和老款小电瓶不通用，大小不同，形状不同，原理不同，铁锂电瓶除了正负极接线，还多一根线和一个侦测插头。新款海豚的铅酸电瓶是和燃油车一样的铅酸电瓶。最后是在前机舱打开保险盒，搭电成功开门开机，大电池才开始给小电瓶充电。属于偶发性大电池侦测不到小电瓶电压低，导致铅酸小电瓶一直放空。为了方便大家处理，拍了照片。北方天冷的地区，大家注意小电瓶情况，铅酸电瓶比铁锂电瓶更怕冷，虽然铁锂已经是不耐冷的了。详见图片。
2023-11-25
云南老戴
求保险盒图
10款1.6L普力马，需要一张发动机舱保险盒图片，求各位车友帮忙！
2023-11-23
用户7263413794415
提问谁是威朗乐享版9月份车主😭😭😭我因装行车记录仪，把一个保险丝拔出来了，保险丝现在在口袋里，我慌，不知道还原哪里，麻烦能否拍个驾驶位左下角保险盒图片。可以给费用拜托了
2023-11-07
也给他飞一下
锐界车主·车龄6年
行车记录仪安装的一种方式
#用车心得 1，停车长按P档5秒断电。打开眼镜盒，里面有两颗十字螺丝，用螺丝刀拆下，记得螺丝别弄丢了，弄丢了也没啥，但不丢更好。 2，抓住眼镜盒两边，双手同时使劲，往下“嘿”！一拽！别担心坏不了！但是注意不要太使劲往下，里面有线连着，线长15厘米左右，大家注意下拉距离。 3，里面右边会看见一个空的接口，没看到的手伸进去掏一掏。这个接口对应的是ETC，预留给车接原状ETC的，有些车出厂就装了(比如我)，有的没有。都无所谓。如果有ETC，拔下来时候注意不要弄短路了。短路了的话，会出现主驾驶车窗控制面板失效和空调无法启动的故障，大家不要担心。主驾驶位左侧，方向盘下面保险丝盒，打开看:RF14以及RF40两个保险丝，分别是10A和5A，更换一下就行。备用保险丝在车前机盖打开，护板打开，右上角有个小盒子，里面。当然，没这个必要，汽修店一大堆。 4，买一根阅读灯取电线，有两种，一种熄火断电，一种不断。大家自行选择。价格约50包邮。 5，插上即可取电成功，可以连接行车记录仪了。另一种方式:直接从主驾驶方向盘下面保险盒取电。保险盒有好几个空位，从这里取电有线可以从旁边密封胶条直接走到车顶，也很隐秘。大家放心使用。配的图片都在下面，希望大家看得清楚。
2023-10-23
十里八乡的俊后生li
23款零跑C11舒享版加装官方贯穿灯
2023款零跑C11纯电舒享版加装官方贯穿灯先说在前，贯穿灯下单时间为10月份，不知道与前两批灯的亮度和颜色是否一致；本车是黑色外观，黑白对比会比较明显，所以会显得亮一点。图一是零跑C11的保险盒，图二是正极取电的位置，因为之前了解过其他车友接完后有充电常亮的现象，因为接在此位置的逻辑为：解锁不亮，开门上车后踩下刹车才亮，行车过程中常亮；充电不亮，也没有灯语。舒享版因为没有日行灯，只有左右两条常亮的示宽灯，本次装完后个人还是满意的，贯穿灯亮了后还是比较好看的。下面放几张图，给大家作参考，见仁见智。图三至图六是在售后刚装完的样子。图七至图九是夜间细节图。图十、图十一是白天露天效果。最后是夜间在室内的效果。图片放不下来，在评论区。总的来说，在不是阳光直射的情况下，亮度还是可以接受的，毕竟也才4.8W的功率。整体亮度会低于一般车型，颜色的话还好色差不大，与示宽灯灯珠颜色差不多。这款灯出来后褒贬不一，很多人认为太暗了不值那么多钱，我是因为用了很多能量兑换，所以是可以接受的，这边也是建议各位车主多多参与官方活动，多多参与各大社交软件的活动，还是有机会抽到官方送的奖品的。码字不易，感谢各位的观看，理性讨论，喷子勿扰哦。
2023-10-16
peach耶
雅阁车主·车龄2年
22款幻夜尊贵版雅阁用车分享
我是在22年10月份初提的车，选择品牌和车型的时候，就听身边同事、家人说，雅阁车不错，皮实耐用还省油，保值率也很高，自己又去某帝平台看了看图片及测评，然后就跟家人一起去4s店盲定了这台小黑，提车当天赶上下雨天，看见这台小黑，真的是怦然心动，虽然之前看到过很多网图，但都不如看到实车来的震撼，真的是非常非常符合我的审美，运动，犀利、典雅，就很有西装暴徒的感觉。一、用车体验内饰部分内饰及设计和十代有很大的区别，十代半这个内饰用料，整体给我的感觉，质感还是比较好的，没有廉价得塑料感，同时搭载了3.0车机系统，可以实现智导互联，诚意确实挺足的，各种做工用料已经达到了豪华品牌的标准，细节直接拉满。方向盘三、九点位置粗细合理握感非常好。前排座椅人体工程学挑不出什么毛病，坐垫长度合理，靠背角度很好，座椅材质柔软坐起来舒适性很不错，主驾驶有12项调节的座椅，腰部支撑也很到位，唯一不满意的地方就是肩部支撑还是差点意思。后排座椅依然是同级别最好的之一，腿部空间大、头部空间足够，坐垫长度厚度很好靠背角度也很合理，后排体验几乎是这个级别最好的。动力、底盘部分动力部分来说，1.5t地球梦发动机+cvt变速箱在驾驶体验上来说非常不错，加速平顺无顿挫，动力响应快，原厂可以爆发194匹、260牛/米的动力，有网友甚至通过简单的刷ecu程序，压榨出240匹、360牛/米的动力，发动机潜力巨大；唯一的缺点，涡轮增压会有一些迟滞，会有短暂的动力真空期，但是涡轮启动后的增速非常恐怖。转向手感好评，低速轻到高速的阻尼增益非常合理，随角度的增益也比较细腻，开着有一定的高级感。车身指向性对于这个级别的车来说绝对还是比较快的，车头能非常快速的执行转向指令动作，转向体验非常运动。滤震方面给中好评，即使是用了18寸轮毂都有不错的高级感，大小颠簸的过滤非常干脆直接没有什么细碎的颤动，各种工况都觉得非常整，不过滤震高级感好像不如三厢汽油版思域和两厢混动思域，可能还是轮毂太大了的问题。安全性配置我的车是搭载了很多项安全功能，比如前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道自动保持等，可谓是非常实用，已经避免我追尾n多次，车道保持和定速巡航系统在跑高速的时候也缓解了一定的驾驶疲劳度。二、改装篇本人本身是jdm的深度爱好者，但是为什么没有给自己的爱车改成jdm风格，跟自己的工作有很大的关系，本身工作是比较严肃的，这也是我的日常用车，所以没办法改成那种风格，只能看着网上和现实中的案例偷偷羡慕。我只是做了一些轻度改装（甚至都不能叫改装）（一）换挡拨片本身cvt其实是不适合安装换挡拨片的，毕竟没有实际意义上的档位、换挡等操作，但是混动车型确实有换挡拨片，便想着看能不能通过刷程序的方式，实现s档中换挡的功能，好在经历查资料后，本田原厂的程序中确实保留了此项功能，改装之后驾驶乐趣有了很大提升。（二）雅阁之翼雅阁之翼是本田纯正用品在推出奥德赛之翼后，发现卖得还不错，便推出了雅阁之翼，本身是适应11代车型的，但是在按照原厂安装说明书安装之后，会出现定速巡航等系统的报错，遂从主驾驶保险盒取电，解决了这项烦人的问题，在柏油路面上，灯光效果确实不那么好，但是在地下停车场啊等平整路面，效果确实非常不错。（三）电控避震这是消费最大、最费力的一次改装，这也算是雅阁相比较英诗派比较简配的一项，电避震在英诗派的顶配中是原厂带的，于是在老师傅的帮助下将英诗派的一套电控避震完全移植到雅阁上，并且通过刷仪表盘，驾驶模式调节，将涡轮表，驾驶模式切换，电控悬架完全实现。三、总结这是我人生中的第一台车，自然是喜爱万分，哪怕是它噪音大，车壳薄，音响效果没那么好，没有氛围灯等等缺点，但我每次远远地看见它还是会很心动，这就是爱吧，哈哈哈哈哈哈，也希望他可以陪我继续走过这段年轻的时光，带我看遍美丽风景，留下珍贵的记忆。
2023-10-11
真是三叔啊
纳米BOX车主·车龄1年
纳米BOX加装自动升窗器教程！
纳米BOX不能控制后窗升降一直是个槽点，订车后还没提车我就在网上搜改装车窗升降器的帖子，有人改但没有具体教程，自己加装时就想写一篇为车友某福利，但由于是自己一个人作业，拍的照片不是太多，先简单写一下！首先是自动升窗器的选择，网上有人多无线遥控后窗升降的，198左右，仅仅是能前排升降后窗，还得把遥控器用3M胶贴在中控上，想想都不舒服。后来在拼汐汐找到一款无损插头对接，既可以控制后窗升降，还能实现锁车升窗、一键降窗等等很多功能，现在我改装后到停车场离车很远就降窗通风，下车再也不用挨个窗户关上，直接锁车自动升窗，潇洒离开！有意的可以去搜纳米BOX自动升窗器，我用的是老罗牌子的。具体步骤：首先是拆中控，用卖家送的撬棒从中控尾部插入翘起来一个缝，然后用手大力向上掀起就可以，全是卡扣固定，现在天气不冷，不用怕损坏卡扣或者面板！第二步，拆下中控台下的档位键、左右升窗控制键等四个接线插头，插头都有一个按压卡扣，按下去就能轻松拔下来，升窗控制键下的卡扣按钮有点小，扣的我手指疼，有点费手！第三步，穿线。先整理好线路去向：最长的两个有标识分别是通往B柱控制后窗的，建议先穿这两个，这两个能穿好线说明你有能力自己动手搞定，穿不好老老实实出去找维修工估计30分钟能搞定，花费多少钱看你们当地行情，估计50元差不多吧！穿线方法：我用的是10号铁丝，用胶带把线束头固定在铁丝上，从中控台孔洞向左或者右边分别穿左边和右边去B柱的线束。注意，主驾驶和副驾驶内侧的盖板可以用手轻松掰开，当然如果你卸下来盖板螺丝拆下来更好，我没准备工具就是掰开一个大口子，线束露头后拽过来就行了。左边主驾驶位置保险盒盖板可以从下边使劲扣下来，漏出位置第一方便穿线，第二回头要安装保险取电，然后经过门框线槽内走线到B柱。类似右侧副驾驶前手套箱面板也可以从下面掰开，穿线经门框线槽到B柱（这个线槽怎么弄看卖家给的视频很方便）。到B柱穿线最简单，卖家给的视频用手穿只能说笨死了。继续用铁丝从B柱孔洞伸进去，从内饰板缝隙穿出来，勾住线束头轻轻送送就带过去了，对接完成！完成最长的两根线，基本完成70％工作量。中等长度的线束是到方向盘左侧控制后窗锁定键的，穿线方法你完成那两条长的，这个基本上就小儿科了，这个线束可以和保险取电线一起穿。剩下的就是线束无损对接，然后固定控制盒，我是把控制盒用卖家送的3M胶固定在中控台里，不妨碍中控台面板复位就行！最后一步，中控台复位，原本拆的时候以为空调控制部分跟下面是一体的，提前把转纽都拆下来了，实际上是分体的，空调控制部分不用管。复位的时候也是这两个部分连接卡扣最麻烦，要先把中控台两个边角对准原来位置，然后用力从最下面向上推，到两个面板对齐后慢慢下压，还原四周卡扣，大功告成！由于限制9张图片，只能挑要点发上来，不明白的可以跟我交流！
2023-10-03
懂车小满
比老款低4万多的小鹏2024款G9上市
#2024款小鹏G9上市 26.39万起售 2023年汽车市场可谓波涛汹涌，事件频出。无论是 3 月份武汉打响第一枪，还是各家车企纷纷“放暑价”，为了拼终端用户的青睐“八仙过海”。但是这些事件中，影响最大或者深远的可能是小鹏了。先是大众集团官方宣布与小鹏合作：大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS(*) 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。然后是小鹏收购滴滴智能出行业务，小鹏汽车通过发行占交易完成后总股本 3.25% 的 A 类普通股，以最高对价约 58.35 亿港元进行收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。两个大基建的事情干完之后，近日小鹏汽车2024款G9发布上市。这次上市和以往的新车发布不一样，首先是小鹏针对去年一年的反思。回到发布会本身。2024款小鹏G9(图片|配置|询价)本次上市共5款车型，分别为 650 Max、702 Max、870 Max和 702 Pro、570 Pro。售价从上从 26.39 万元至 35.99 万元。（有趣的是这次的价格释放是从高到低，别的厂家都是从低到高）。补充个数据：这个价格与老款车型30.99-41.99万元的售价相比，下调幅度 4 万-6 万，相当于老款打了个 85 折。这个价格对应这个配置应该是性价比满满。然后发布会后最大的争议是老车主对补偿方案的抗议。仅仅是“送行车记录仪功能和64G存储U盘”、“特惠升级双侧50W手机无线风冷快充和焕新中控面板”、“非纪念版车主的质保延长至10年”、“终身的免费流量”、“纪念版车主可获赠5万积分”、“特别定制的万宝龙礼盒”、“G9纪念版的合金车模”等等。老车主在使用一年后直接折损几万块是难以接受。所以后续小鹏不会不会增加补偿方案我们保持关注。
2023-09-20
用户7880334007524
提问哪位车友，有14款的雪铁龙c4L排量1.8的说明书啊，给我拍两个照片呗，我要保险盒的图片具体哪个保险是管哪里的这类图片。麻烦啦谢谢，我的说明书没啦。
2023-08-19
❤️鑫森淼焱垚😊
长安CS35 PLUS车主·车龄2年
35p车主看过来
装行车记录仪，拆开保险盒板里面焊点都没处理过，下面看图片！
2023-08-19
加油
提问提车一个月12v点烟器没有电，有知道点烟器保险在哪个位置的吗？最好有图片说明一下，机舱保险盒，和驾驶舱保险盒都打开了，没有图片，不知道哪个保险是点烟器的。
2023-07-29
Aanns
大众和小鹏合作
大众汽车正加速推进在华电动化战略的发展。 7月26日，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。在合作的初期阶段，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场。而作为这一紧密、长期战略合作的一部分，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元（约50亿元人民币），以每ADS(*) 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。此外，大众汽车集团方面透露，新近成立的大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）将成为小鹏汽车在开发领域的合作伙伴。随后，何小鹏微博发文称，感谢Ralf和大众所有朋友的信任，说到努力做到是最基础品质，期待大和小的携手，将最好的技术，最好的产品，最好的品牌带到全球。对于此次合作大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示：“大众汽车品牌在中国市场长期推进电动化战略。在此过程中，我们将一如既往地依靠性能强劲的MEB和SSP平台。伴随电动汽车市场的强劲增长，我们希望开拓更多市场机会。同时，我们也将重点放在与实力雄厚的本土合作伙伴开展联合开发项目上，以迅速扩大我们的产品组合。我们的目标是与小鹏汽车一起，从2026年起推出两款新的智能网联车型，为大众汽车品牌开拓新的客户群体。” “大众汽车集团和小鹏汽车高度互补的优势是双方长期战略合作的基础。我们将互相分享智能电动汽车的技术和世界一流的设计及工程能力，并相互学习。”小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏说。与此同时，大众汽车集团旗下的奥迪与其中国合资伙伴上汽集团签署战略备忘录，进一步深化现有合作。双方将通过共同开发，快速、高效地拓展高端市场智能网联电动车产品组合。作为规划的第一步，奥迪将通过推出全新的电动车型，进入此前在中国尚未覆盖的细分市场。有观点称，旗下两个品牌接连达成合作的背景是大众汽车集团电动化转型所取得的效果并不显著。大众汽车集团公布的数据显示，今年上半年，大众汽车集团在全球的纯电动汽车交付量同比增长48%至32.16万辆，在总交付量中的占比从去年同期的5.6%增长至7.4%。其中，大众ID.4（含ID.5）和大众ID.3(图片|参数|优惠券)是大众汽车集团上半年最畅销的纯电动车型，销量分别为10.12万辆和4.98万辆。具体市场方面，欧洲市场成了大众汽车集团纯电动汽车销售的主力市场，上半年交付量增长了68%，达到21.71万辆，占到了大众汽车集团纯电动汽车总销量的68%。大众汽车集团纯电动汽车在美国市场的增长率为76%，达到2.98万辆。反观中国市场，电动车需求强盛的情况下，大众汽车集团纯电动汽车的交付量反而比前一年下降了约2%，仅为6.24万辆，中国仅占到大众汽车集团纯电动汽车销量的19%。有观点认为，随着越来越多的汽车制造商纷纷在中国市场降价，中国新能源汽车品牌快速发展，大众汽车集团在内燃机时代建立的主导地位受到了威胁。当前，大众汽车集团正面临来自投资者的巨大压力，要求其提高在中国的电动汽车销量。而大众汽车品牌CEO Thomas Sch fer在此前的大众管理层大会上更是直言“屋顶已经着火”（the roof is on fire）。对于与小鹏汽车和大众汽车集团的合作，大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德表示：“与本土伙伴的合作是我们‘在中国，为中国’战略的重要基石。我们正在加速拓展本土电动汽车产品组合，同时为下一步的创新变革做好准备。与小鹏汽车的携手，让我们在中国的关键技术领域有了另一个强有力的合作伙伴。在竞争激烈、充满活力的市场环境中，我们将合作方的核心竞争力结合在一起，从而创造协同效应，更快地向市场推出符合中国客户独特需求的新产品。同时，我们还能优化合作各方的开发和采购成本。” 二级市场上，美股小鹏汽车7月26日一开盘就涨近15%，此后股价一路走高，涨幅一度扩大至40%。截至发稿，涨幅回落至27.89%，股价报19.64美元。
2023-07-27
用户6697236621412
提问各位车友，发一张你们保险盒的图片来看看。
2023-07-13
邵氏1024
求23款皓影尊耀版方向盘下面保险盒图片
装行车记录被抠掉两个，记不得在哪个位置了，求哪位大神帮忙拍一张保险盒图片看看，万分感谢！！！
2023-07-11
邵氏1024
提问求23款皓影尊耀版驾驶室保险盒图片，少了两个保险丝
2023-07-11
太阳下看下月亮
搞了三个小时终于搞定了，记录仪接保险盒完美解决！有需要的朋友朋友可以咨询本人哈！所需工具都放图片了。
2023-07-02
NlesLee
卫士车主·车龄2年
紧急求助，谁有2023改卫士保险盒照片
谁有2023改卫士110暗黑特别版副驾保险盒图片，我的保险拔错了一个5安的不知道在什么位置了，谢谢！
2023-06-18