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汽车顶棚布脱落正常么

睡前杂评
车顶棚布脱落怎么办？
随着车龄的增加，每年车都在经历冷热的变化，车顶棚内的海绵老化，脱胶，造成不少汽车的车顶棚布脱落。不仅难看，还影响驾驶，造成安全隐患。比如我的车，13年的大众朗逸，距今已10年，今年夏天车的顶棚布脱落，非常难看。目前处理顶棚布脱落的方法有三种。
2023-06-13
华思
汽车顶棚布脱落翻新，汽车顶棚布脱落是正常老化现象
2023-12-13
数熊说车
车顶布脱落怎么处理？别去4S店，这样做更省钱！
你是否遇到过这样的情况：开着自己的爱车，突然发现车顶布开始松动、脱落，甚至塌陷，让你感到十分尴尬和不安？你是否想知道车顶布脱落的原因和解决办法？今天，我就来为你解答这个问题，让你的车顶布恢复如新。
2023-10-30
用户1868504291659
车顶布脱落？你知道吗？不必去4S店，有更省钱的解决方案吗？
车顶布脱落是一种令人尴尬和不安的情况，你是否曾经遇到过这样的问题？如果是的话，你是否想知道车顶布脱落的原因和解决办法？今天，我将为你揭开这个谜团，让你的车顶布焕然一新。首先，我们来看看车顶布脱落的原因。主要有以下几点：车顶布老化、车内温度过高、车内湿度过大、车内清洗不当。
2023-10-30
云峰汽车装饰
#汽车顶棚布脱落修复
2023-10-30
玉凰成洗碗布和修复扣
汽车顶棚布脱落最简单实用还省钱美观的修复办法
2022-09-09
生活予诗
标致308车主·车龄12年
408X脚窝灯带取电，同步阅读灯效果
#疯狂神改装加装脚窝灯不是单纯的想取一个acc电或者接到USB上，是想要实现和阅读灯一样的功能，即在车子开门的时候灯自动亮起，在门关起来之后，启动引擎之后，阅读灯熄灭，同时脚窝灯也同步熄灭。话不多说，下边实实在在的教程干货来了：首先打开方向盘下的保险盒保护盖，找到最右上角的多针保险位。看图。然后取下两个顶上的多针保险位，因为这两个特别妨碍手，无法伸手到我们要取的那个保险丝。顶上的两个大保险丝也很好取下来，只需要把红色的部分往左拉开，然后往下自然就脱落下来了。现在就是去我们要取下来的这个多针保险丝了。首先用螺丝开把黄色的卡扣往上推一下，你会听到咔嚓一声开的声音，然后用手把白色的部分往上掰，你也会听到咔嚓一声，整个保险丝就松动了，我们要的保险丝就拿下来了。把这个保险丝挪到方向盘的正下方的那个稍微比较好操作的空间。用剪刀把后边黑色的绑带把它剪掉，然后用一字螺丝开把下边蓝色的接线部分把它撬出来。找到最右边的最右上角的一个空的针孔，把电线从后边插到这个孔里。插完之后，按原方式再把这个蓝色的多针保险丝插回去。然后再把整个保险丝插到原先的保险位。最后把黑色的线接到车子保险盒下方的铁上，随便找一处，只要是车身的铁接上就行，我一般是接在一个接铁的螺丝上。黑色的线是负极，另一个从保险盒就出的红色的线是正极。把两根线接到降压模块上，因为我的脚窝灯带是5v的，所以我要买了一个12伏5五伏的降压模块，可以直接接USB，接完之后通电正常，然后测试了一下门打开之后，脚窝灯带开启门，关闭之后，阅读灯关了脚窝灯带同步关闭，实现了我想要的功能。如果是买的的那种原厂的脚窝灯的，不需要降压模块，直接把接触来的两根线接到四个脚窝灯线上即可。
2024-05-26
佛山汽车顶棚翻新修复
你的汽车顶棚脱落吗
汽车顶棚脱落翻新修复，一般汽车8年左右顶棚里面的海绵就会老化导致脱落，这时候只需要重新把顶棚拆下来，清理干净里面老化的海绵，再重新换上新的布料，焕然一新的顶棚又重新出现在你的爱车上啦，如果你的爱车有顶棚脱落的情况，可以来找我翻新修复😁
2024-05-25
机烙使
提问5.19下午在直路行驶中给小轿车转弯追尾了，报警后追尾的车全责，我车无责。对我车造成后右车的轮毂给刮烂及后车的轮毂与对上的柱子也给刮掉漆与小板块有些脱落现象。。经过两天半在广汽丰田4s店维修后，到取车时发现轮毂修复了，右后车轮毂的小柱也重喷漆，但是小板块安装恢复不了原车的效果，出现缝较大，卡扣卡不上现象，技术人员说给碰撞后是恢复不了原出产效果，但我认为是否技术人员还不够专业及熟练呢？后开车回家路上的途中，发现方向盘感有不一样，不管在直路还是平路行驶的情况下，方向盘打正行驶在时速20公里左右，方向盘会向左偏移的现象出现，后停车给售后人员打电话，说是正常现象，要在70公里以上出现这情况才是不正常！？？？我真搞不明白在时速20公里左右行驶中都会方向盘偏左，难道在70以上就不会出现这情况？请问大家有遇到这情况？我真心怀疑4S店在修复轮毂后没给我做一个四轮定位，这不知道是否偷工减料的办事。在没有出险给追尾时，我车的方向盘没这偏移现象，另外在维修期间没录入系统请问大家这是好还是坏？请有经验的大家能为我解答一下凝问，谢谢！
2024-05-21
用户4131503455724
我要吐槽，真难用
不到一年的车，不是显示屏黑屏就是一键锁门报故障风机开到2挡一会风力大一会正常，现在过个减速带偶尔驾驶室方向机那个位置框框的响像铁和铁的碰撞或者是那个位置脱落的响声，这过两天闲了有要去4S店。捷达怎么不是以前的捷达了。
2024-05-21
SQLKR
标致408X车主·车龄1年
别慌！408X记录仪接保险盒真不难！
#我与408X的点滴分享经常看我帖子，你们真是赚大发了。这不爱捣鼓的我，又来手把手教你们如何把记录仪接到保险盒了不是。缘由：处女座的我，最终还是没看下去接点烟器的裸露线路，既不美观，又影响我抽纸。深层次动力：好像买个降压线也不贵，花了30大洋买的360官方的降压线，上午某东下单下午就到了。开干：步骤如下。 ①方向盘下，盖板直接徒手掰开，全是卡扣，来点劲，很容易就开了。这时候你发现，查下的护板上有个小夹子，这是保险片夹子，很有用。 ②找到最左下方的5号保险片，用小夹子夹住拔出来。注意，由于408x保险插座在里边，外边有不少线路遮挡，建议用个长螺丝开把线路移开，找到5号保险片。看图吧。 ③把降压线的红色线(B+线)，接到5号保险片上，选择一个针脚，就多几圈缠上去就行了，注意别接触到另一个针脚，这里也可以几块钱买个保险片接线，直接保险片插上，然后连接线有m2长针脚直接插回原保险孔更方便。然后用夹子夹住塞到原来保险接口处，塞压进去。这里很多人吐槽，由于线路多，影响视线，不好拔插保险片，其实吧，找个合适角度，也很简单。我都来回拔插好多次了 ④如果你买的降压线有黄线~可以不用管，或者也接到5号保险片上。另外有一个黑色的线，也叫底线负极线，直接接到上铁的螺丝上即可。看图，就那个螺丝扭下来，电线扭到螺丝上，再拧回铁上。接线全部完毕 ⑤接线完毕后，就是走线。拆开左侧的小护板，同样手掰开即可。线路从这个护板后走到a柱的减震条没，沿着继续上走到主驾上前方玻璃和顶棚缝隙中→穿过雨感盖子里箭头接到右边的记录仪，如果线路长，可以塞到前挡玻璃和顶棚缝隙内，空间很大，用手掰掰就开来了，很简单。如果走线有问题，可以去看下之前我发的安装前后记录仪走线的帖子，图片拍的很清楚，如何去塞电源线。以上，作业完毕。通电后，记录仪正常启动记录，熄火后断电关闭。不会多用电瓶的电。如果记录仪内部有电池，可实现触动停车监控。以上，很简单吧，你会了吗？记得收藏，点赞，有问题留言哦
2024-05-12
隨遇而安_O
纯电顶配试驾感受
首先感觉最好的就是隔音，在市区80公里内开，基本上都是图书馆级别的静音，比理想l7和腾势N7好，感觉是百万级的隔音水平。当然高速120还是能听到路噪和一些高频风噪。底盘，整体偏软，只有调到最硬模式才能达到我的要求，调软支撑性真的不行，太晃悠，销售还专门带我去一条烂路给我感受，这分明是减分的操作，调到最硬，感觉还行，高速还是很稳的，对于这么大的SUV来说，和轿车的稳定感还是比不了。不知道低配没有空悬的版本是怎样的，可惜低配没有试驾车动力水平，试驾车顶配，数据摆在这，动力肯定没问题的，在高速踩到160，一气呵成，电车时代，动力门槛太低了，我想买的后驱版都够用了，能量回收可以全关，大大好评，和燃油车一样的体感，这是我开过的最像燃油车的能量回收。油门在不同的模式下，感觉很明显，运动模式明显动力响应更快，舒适模式很舒缓，但是也不会感觉肉，比腾势n7（23款）那种肉的开不动的感觉好很多。操控，方向盘运动模式下，灵敏度居然很不错打一点车头就有响应，这个是超预期的，调头时的回正力矩很舒服，好评。但是方向盘整体偏重，对于我来说没啥，但是女人开可能会比较吃力，毕竟车老婆也要开电耗水平，中规中矩，表显总能耗17.7，最近20公里21，因为试驾车踩的猛这个可以理解，感觉正常开市区就是17度左右，对于这个体量的车来说还可以吧。下面来说说缺点，首先是异响，右前方轮拱处和驾驶座后面总是有一种高频振动异响，我不知道试驾车是不是最终的量产车，也有可能是试装车，这台车两个月前就到店了，希望是个例吧，还有就是一些配置都是顶配专属，主驾座椅按摩，翻毛皮顶棚，方向盘电调等，这就很迷。音响感觉一般，虽然说有23个喇叭，但是不如预期，比不上n7帝瓦雷，更比不上001，001的音响是真的绝，而且是标配。最大的缺点，车机太拉，这个我在之前一个帖子里说过了，连销售自己都承认，笑死。奇瑞好好ota一下吧。总的来说这车底盘不错，安全性顶天，舒适性很好，但是这个价格还是贵（毕竟目前的标杆001才26w还有四驱）如果长续航两驱25万就可以，不着急入手的，还是等降价吧，下半年还有很多好车出来。
2024-05-10
泉州挑战极限
福顺车主·车龄1年
说说自己保养那些事
买车时，鸟销售说着啥9年18万质保，读懂说明时知道都是坑不到5000首保时，在售后处明白了啥都是坑第一次付费保养机油+滤芯768好像，换好后说只管1万公里，又得来保养，按我现在行驶里程的话，一个月到一个半月就得来保养一次，而且下一次可不只是768，加上柴油滤芯，空气滤芯等啥的，估计至少1200以上，两个月一次来算，一年6次，3次768，三次1200，一年下来也不比另一部三叉星少了。索性快刀斩乱麻，赌他明天太阳不下山，大件不坏，直接脱保。下面是脱保的第1次动作，喜欢折腾车的朋友可以互相探讨一下，大家一起进步，乐在其中现在以正常行驶32000公里，爬进去底盘检查一遍，基本无渗油，无弄状。车是好车，三大件还好，至于细节处，有很多不尽人意，想着拉货用的也就释怀了. 操控这一块确实可以，方向盘离合器各方面对我来说都不算硬，而且感觉恰到好处，能轻一点当然更好。油耗也不高，正常的小车基本都比我高。7.5~7.8左右。再怎么开也不会超过8个油，现在出车基本全程空调。不满意的地方，油漆软，钣金感觉很随意，特别是底盘部分，到处一块薄薄的薄薄的纸铁皮这样子焊起来，发动机舱雨水导流部分设计非常不合理，有心思可以自己整改一下，避免像新时代那样，因为雨水烧蚀了电脑版。内饰板特别是顶棚，简直就一干小工临时工干的活，非常的不上心。货车货车嘛，机械部分多，电子部分少，小问题也就少，目前为止没有任何小问题发生。至于想要看耐用性的朋友，请在一年以后看我报告，我会将这一年多的全部事情都说一遍。谢谢各位看官，谢谢！
2024-05-10
全国验车二手车检测
新车二手车摩托车买前检测排查隐患
事故车，顾名思义，是指由于交通事故而受到严重损坏的车辆。这些车辆往往存在各种安全隐患，如果不及时处理，可能会对车主和他人造成不可估量的损失。一、危害分析 1. 结构安全问题：事故车通常需要进行大修或更换部件，这可能导致车辆结构发生变化。如果结构不牢固，车辆在行驶过程中可能发生断裂、脱落等危险情况。 2. 电气系统故障：事故往往涉及到电气线路，可能导致电路短路、烧毁等严重后果，甚至可能引发火灾。 3. 发动机损坏：车辆在事故中遭受撞击或其他原因可能导致发动机损坏，如曲轴、汽缸盖等关键部件受损，影响车辆的正常运行。 4. 车身变形：事故导致的车身变形会影响车辆的美观度和使用性能。如果不及时修复，还可能影响车辆的空气动力学性能，增加油耗和排放。 5. 心理压力：事故车往往给车主带来巨大的心理压力，担心车辆的安全性和稳定性，影响车主的生活和工作。二、注意查询车辆历史车况买二手车，一定要查询车辆的历史车况数据，可以查询车辆的出险记录和维修保养记录，排查事故车、水淹车、调表车等。比如，现在二手车商一般会在微信小程序，查爱车，输入车架号或者上传行驶本照片，就可以查询车辆的出险记录、维修保养记录，可以快速排查事故车、水淹车、调表车等。三、应对措施 1. 定期检查：车主应定期对车辆进行全面检查，及时发现并排除事故隐患。 2. 寻求专业维修：事故车应由专业维修人员进行维修，确保维修质量和使用安全。 3. 购买保险：车主应购买车辆保险，包括车损险和第三者责任险等，以应对可能发生的交通事故和相关损失。 4. 保持良好驾驶习惯：车主应养成良好的驾驶习惯，避免发生事故。总结：事故车存在诸多危害，如结构安全问题、电气系统故障、发动机损坏、车身变形等。车主应保持警惕，定期检查车辆，并寻求专业维修。购买车辆保险可帮助车主应对可能发生的损失。保持良好驾驶习惯是避免事故的最佳途径。让我们一起关爱生命，关注车辆安全，共同营造一个安全、和谐的道路交通环境。
2024-05-09
小朋582
使用心得分享
23款小嘴君威还是要去多跑跑高速的，老美这高速油耗其实还凑合了吧！市区正常要七八个，很拥堵的路段十个油也有可能，毕竟十来万的车，底盘扎实点。跑高速确实稳，前一段时间被追尾了，对方全责，车后面基本不明显，对方车前保险杠脱落了，不要考虑保值，除非你开一年两年准备卖车，其实准备长期开的，这车还是稳实，听说燃油模块有问题，我开了一万多公里了，啥问题都没有遇到过，今天去保养车，给别克售后提了一下，我就说了一句听说燃油模块容易坏，他们居然说等下给你直接换最新版的，哈哈哈哈，，，那就直接换了，其实车吗，好好开，稳稳的，就行了，长期开最好买个扎实的，其实油耗现在的车都差不多，安全第一，生命至上！
2024-05-09
恩格瑞的天空
理想L8车主·车龄2年
理想L8 5万公里深度总结
5万多公里，出过哪些问题或故障，我逐个总结一下。 1:刚提车没多久，车门胶条异响，去店里免费更换全部4门的胶条，之后再没异响。 2:第三排座椅下方免费加装防水挡板，这其实不算什么故障，为理想的售后服务点赞。 3:后备箱门开关异响，出现在太阳暴晒之后特别明显，售后服务人员免费上门给我检测，说我可以免费更换后备箱门，但是我嫌麻烦，车开来开去的，就说再观察观察，结果到现在，后备箱门的异响自己就不见了。 4:充电口盖板偶尔打不开，准确点讲是手动按压偶尔打不开，中控屏操作每次都正常打开。这个问题我一开始没在意，以为是我自己手按压的力度和位置不对，多按压几次也就打开了，没当回事。后来是理想的售后服务人员主动跟我说，他们检测到充电口盖板有打开失败的记录，主动免费帮我更换，更换好之后，问题解决。再次为理想的售后服务点赞！主动发现问题，主动解决，这在别的合资车企，简直是不可能的！ 5:B柱上的安全带卡扣异响，系好安全带之后，轻轻拽安全带，卡扣会有异响，开车的时候也偶尔会响，这个问题目前没有解决，不过我目前能接受这个异响，并不是非常让人难受。 6:轮胎静音棉脱落，这个要着重说一下，这个对舒适性影响很大，而且我看了下群和论坛，发生这个问题的还是蛮多的，80以上方向盘开始抖动，120码抖动剧烈，整车都开始抖动，一开始以为是补过胎导致动平衡不对，后来检查出来是左前轮静音棉脱落，售后师傅说，里面的静音棉都已经被甩成沙状了。好在免费更换这条轮胎，问题解决，据说是4万公里以内出现静音棉脱落都可以免费更换。但是现在我已经5万公里了，高速上稍有方向盘抖动，我就瑟瑟发抖，毕竟自费换一条胎要2000左右。 7:我想不出还有什么问题了…… 总体可靠性耐久性还是非常棒的，第一次买30万以上的国产车，产品质量真不输那些豪华品牌。然后说一下体验，最让我满意的是隔音和底盘，隔音绝对没得说，理想说第二，没人敢说第一。数据来源B站“郑博士巴顿”。隔音完全是碾压BBA的存在。然后是底盘，很多人上来就喷理想的地盘软，晃，像船，垃圾等等。这些人要么是没开过中大型SUV，要么就是凡事以自我为中心。我之前的车是凯迪拉克XT5，我就喜欢美系SUV这种忽忽悠悠的底盘，所以换车我也依然选择这种类型的底盘，纯粹就是个人喜好，我个人就是喜欢这种软底盘，就是不喜欢邦邦硬的底盘，如果理想把底盘调教的运动，硬了，我绝对不买理想！城市里开，我一般放在舒适魔毯的标准档位，走烂路，过井盖，非常舒服，隔绝感很强，这就是我要的。高速上，舒适魔毯下，确实有点晃，调整到运动魔毯的运动档，马上就不那么晃了。空间体验，座椅舒适度也依然非常满意。我身高175，驾驶位调整好，第二排调整到最靠前，有1拳3指，此时第三排也依然有1拳3指。最后说一下油耗，这也是黑子喷子们最容易高潮的部分。5万多公里，其中2万3是用油跑的，油耗7.1。这个油耗怎么样？不管喷子怎么说，我个人非常满意，我之前的油车XT5综合油耗9.5，这L8比他大，比他重，动力还比他强多了，油耗反而还低！我有什么不满意的？极端最高油耗我跑出过9.2，极端最低油耗我跑出过4.6。高速120，油耗稳定在7.8～8.2，当然没人能长时间稳定在120跑高速，稍微几次速度降到100，90，油耗就下来到7.5左右。城市里上下班开，油耗6.0～6.5，非常省油。亏电跑高速？这种情况我不会让他存在的。城市里亏电跑很正常，但是我基本不用强制纯电，15%电量发动机自己启动，其实这个时候油耗不会高，油耗高的本质是发动机额外给电池充电了，电量不低于15%，发动机就不会额外给电池充电，油耗也就不会高。辅助驾驶，我的要求不高，高速让我偶尔解放双手就可以了，我不依赖任何品牌的辅助驾驶，也不完全信任任何品牌的辅助驾驶，车还是自己开放心，所以我买的是pro版本。更权威详细的耐久测试，大家可以看王银老师的“十万公里耐久测试”，L8对拆领克09，这2个车王银老师都给了极高的评价，不分胜负，都是有史以来他拆过的质量最好的车。还有易车网楚少的十万公里长测，也是给了极高的评价。如果让我现在再重新选择一次，我肯定选L9的pro版本，完美，可惜我当初买的时候没有L9pro。
2024-05-08
喜庆的溪流Vt7
长安启源A05车主·车龄1年
长安启源 A05 提车五月用车分享
长安启源A05，加1699选装包，加999终身免基础保养(均为自己购买) 提车时间:2024年1月至今（五月一号），行驶里程 6820。 1、价格方面:裸车价9.2万，4S店低开发票为 86000。汽车降价快，降价多，目前本款车型五个月不到，至少降低了1.5万，且没有任何补偿，不过目前所有车型都在降价，不清楚其它车企降价是否对老车主有补偿。 2、汽车行驶方面:(1)、行驶里程6820km，发动机运行里程3200km，平均能耗4.6L /100km，基本一半里程是高速，没有出现过失速问题。(2)、加速百公里内不错，插混模式七十左右发动机会介入，能明显感知到。八十左右深踩油门有发动机轰鸣的声音，高速隔音很差，上了一百二车内有些时候说话听不清楚。 (3)、转大弯后，方向盘自动回正偏快，会导致汽车明显晃动。 3、车机方面:用的一般的芯片，车机基本操作一般。(1)、360与其它模块切换不流畅，360切换为车机或者手车互联或者空调有三到四秒延迟，能够明显感知;(2)、360 切换回手车互联会黑屏或者无法返回，需要再次点击手车互联选项(汽车行驶过程中存在很大的安全隐患);(3)、车机自带导航卖出即停止更新，没有红绿灯倒计时，无法满足正常城区道路需求，用手车互联又存在安全隐患。 4、整车质感方面:(1)、汽车内饰方面:喇叭处为纯塑料没有其它工艺，质感一般(单纯从个人感受陈述，请不要说这个价钱的车要什么什么的，毕竟我当初裸车价也是9.2万，相信刚出来裸车价10万的也大有人在);汽车顶棚拉手没有阻尼，刚开始载人开车时，朋友释放把手时“砰”的一声，让我以为是碰到了什么，之后每次开车听到“砰”的一声都会很难受，很久才适应。(2)、汽车外观方面:车漆非常非常薄，感觉至少是大众朗逸的三分之一厚度;门窗处为纯橡胶加塑料，没有任何镀铬或不锈钢装饰条(我上传的图片有装饰条是因为我在淘宝画200购买自己粘贴的);(3)、汽车相对于银河L6异味大，我购车五个月了，每次一上车都一股难闻的异味，需要通风之后才会减缓不少，之前试驾过L6，新车一点气味都没有;(4)、后排座椅凹些太大，会晕车的家人坐的特别难受。(5)后排座椅没有灯，带小孩坐后排不方便。 5、小缺陷小毛病:(1)、空调开内循环，或者风速加大会有一股不知道什么粉的气味，特别明显，这个等下一次去保养，应该可以解决。(2)、有些时候行驶的时候会有滋滋的电流声音，刚提车第一天连接手车互联放歌就直接断断续续滋滋响，有些时候又不会。总结:这款车的项目经理应该是做成本核算出身的，基本的功能，基本的行驶稳定性技术人员坐的非常不错，可是到了汽车质感，汽车外观方面却几块钱(喇叭装饰涂层，后排不带灯)几十块(顶棚拉手带阻尼)小几百(汽车门窗装饰条)的省，确实省了一点小钱，却也失去了复购或者推荐购买的机会，这个时代颜值质感可以说是仅次于技术的。建议:1、提高车机360切换其它模块的流畅度，至少要不可感知;2、提高手车互联的切换的流畅度，或者高德地图升级红绿灯读秒，满足基本的导航需求;3、降价无可厚非，毕竟大家都这样，但是建议给老车主适当的补偿。
2024-05-07
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红旗H6车主·车龄1年
提问红旗H6天窗异响，到4S店检查他们路试调整后依然没有解决，他们建议拆顶棚一点点调试。因为要用车就没弄，想问一下有必要拆顶棚吗。异响非常大，已经超出正常忍受范围了，稍微颠簸一点的路都咯吱咯吱哒哒的响。音乐也压不住，已经持续半个月了。
2024-05-06