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汽车开多久就强制报废
- 2022-09-14
- 2023-06-27
- 2023-10-23
- 2021-10-08
- 2023-08-17
- 2024-01-09
- 2023-10-13
- 2024-05-28
- 2024-05-26
提问#选车来问！六月底想搞人生第一辆车 纯电，用来网约车，使用上限8年60Wkm（营转私之后哪个标准先到就强制报废），地区要求营运车不低于13.1W 大家能不能帮我出谋划策下，现在看好的就元plus430超越（但是要补到13.1W）和510超越 我想要的就： L2（全速自适应续航+车道保持）、电动主驾调节、360影像、行车记录仪、ETC（有最好没有也行） 轿车或SUV都行，最好是SUV，毕竟视野稍微高一点，坐姿能舒服点，不然大腿那会悬空一部分 至于大概什么时候……六月底七月初那段时间吧，更喜欢当天或者7天内提车的那种
2024-05-25- 2024-05-25
- 2024-05-24
- 2024-05-24
- 2024-05-24
- 2024-05-24
- 2024-05-23
#汽车里容易忽略的安全小事儿捷达VS7的气囊在关键时候靠谱不？捷达VS7的气囊覆盖面大不大？捷达说有多少多少高强度钢，黑钢！说实话这些数据我又不懂！我就想知道在实际事故中车身到底结实不？我想很多捷达VS7的车主都很好奇！都想看看实际事故的情况！要不然心理没底！说实话我也挺好奇的！ 这不，气囊全开得捷达VS7不就来了么，车内车外一片狼藉！关键这还是一台新车，B柱的膜都还没撕开！还有新车后视镜的红绳格外亮眼！大致情况是这样的，车主是个新手，才买的新车，一顿手续花办完，好不容易等到保险生效，临牌办好！高高兴兴的开着往家回！ 结果刚开出去没多久，然后发生事故，然后这台捷达VS7就被干翻到坡下，最后栽到沟里面去了！车身受到剧烈撞击，各种翻滚！尤其是前面那一侧撞击最严重，但是两人一点事没有，甚至自己从车里爬出来，报了保险回到4S店又重新定了一台捷达VS7！4S店的人下巴都快惊掉了！由于买了车损险，走的全损，原车走报废处理，重新订车，车主补了几块钱，因为哪怕是全损也涉及有个折旧费！然后就是据说这台报废的捷达VS7保险公司拿去拍卖还可以卖个几万！至于是真报废当拆车件用还是大修后流向二手车市场就不得而知了！ 下面我们看看事故后车身的状态以及安全气囊的状态！一个字惨烈！不过人没事就是万幸！还好他们当时都是系好了安全带的，要不然估计会被甩出去！那估计就得遭罪了！ 首先主驾的气囊是完全开启的，气囊从车标下弹出，不仅仅保护主驾的挤压，还阻挡了一部分由于挡风玻璃破碎的玻璃渣，减少划伤风险！所以说安全气囊正常开启式非常重要的！ 副驾驶位置，安全气囊从中控台饰板下弹出，防止副驾驶收到溃缩挤压，同时也阻挡了大部分的玻璃渣！ 来到侧面，不管是左侧面，还是右侧面！都有一个巨大的气帘，贯穿整个车身的前和后排！可以想象下他们充满气的样子，就像四周放了一大团海绵一样保护驾乘者！而且都是正常开启的！这个防护配合上高强度的车身，怪不得车主还能回到4S店订车！不过话还是又说回来了，但凡有一个不系安全带，估计或多或少都会受伤！所以说不管哪款车，开车还是得系好安全带！不管是前排还是后排！很多乘客和司机都是忽略了后排安全带！
2024-05-22- 2024-05-22
- 2024-05-21
- 2024-05-20
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