#人人写点评华为问界新M7的受关注程度,让大家似乎都快忘了还有一款问界新M5。 作为华为问界的第一款车型,虽然没有能够为华为打赢江山,但先行者的角色注定这款车是经典。 随着问界全新M5的发布,还是有不少升级亮点。 1、外观: 外观颜色有大地灰和大都会红,但个人觉得灰色太暗,红色太颜,用力稍微有些过猛。 高级版本中,有全新 RS 黑曜套件,特别是运动轮毂,不过轮毂稍微有点小,且不是全系。 2、内饰: 除了新升级 Nappa 同色真皮方向盘,以及HUAWEI SOUND® 音响外观有改变,与老款没有太大差别。 3、安全: 主动安全,被动安全,电池安全,隐私安全等,都是汽车行业很成熟的产业链技术。好用,但是说遥遥领先就太夸张了。 4、鸿蒙座舱: 一如既往的行业第一梯队,其中华为的音响虽然宣传很火爆,但实际听感一般。 5、动力续航: 因配置不同,CLTC为230公里到250公里。 两驱百公里加速为4.1秒,四驱百公里加速为4.3秒,这与比亚迪唐类似。 6、智能驾驶系统: 此次的重点升级,华为问界新M5不同于华为问界新M7,M5全系标配华为版本的智能驾驶系统。 这里还是重点提醒大家,虽然华为智能驾驶系统在国内算是先进,但不能完全脱手,安全重要,智能驾驶安全性问题还是行业议题,生命只有一次,且行且争惜。 以上就是梳理的重点升级,你如果有20万左右的预算,M5在你考虑单位么?
#奔腾吧【情况介绍】 我是一名中餐厨师,今年22,工资还算可观,驾驶证早早就有了,对于买车的需求一是发小和同学也都有车了,我也不能落下,也算是圆了自己一个小梦想,二是放假回家方便一些。宿舍离店里七八公里,平时就用来上下班代步。 【买车过程】 买车计划起于在网上刷抖音,视频上的B70改的黑武士非常好看,就这样下载了懂车帝开始了解,没有对比过其他牌子,只对比了B70的三代和四代,懂车帝上面预约试驾,刚好第四代刚上市不久,在车友圈看到很多车友说第三代车机不好,对比之后确实第四代车机更丰富,重点是第四代有辅助驾驶,23款的顶配都不带,再一个就是第四代是2.0T的,想着既然买,就一步到位,就这么选了第四代领域版本。 【提车费用】 购车时间:2023.12.12 购车地点:江苏苏州 购买车型:奔腾b70四代领域版2.0T 裸车价:11.99万 落地价:13.58万 提车时候一共跑了三四家4S店,主要对比价格,每家店差的挺离谱的,谈来谈去也没谈拢,后面到苏州提的,上午去的,家里几个人一块,到那边就直接填报价单,全家也是磨破嘴皮砍了又砍,保险是中国人保4631.提完车4s店送了三件套,全车脚垫 行车记录仪 隔热膜,当时首付4成,贷款5万,免息每月还2300+ 保养是5000公里保养一次,第一次保养免费的,后面送10桶全合成机油 【爱车初体验】: 外观感受: led大灯和三代区别挺大的,前面的日行灯和中间贯穿灯带连在一起,而且中间的车标也带发光,比三代更流行一点,车的主灯在两边日行灯的下面,照比第三代的亮度高了好多。侧面很耐看,还有车尾是个整体掀起来的行李箱盖,既好看又实用,自己加了两个百叶窗,130块钱,整体颜值拉满 ******** 静态感受: 新车有一点点塑料味,就是包着座椅上的那个塑料套,拆掉以后两三天才散去。内饰身体经常接触到的地方都是软包,而且方向盘是真皮的,握感非常好。 双联屏很带感,重点是车机有QQ音乐和腾讯视频了,还有高低地图,这要比第三代好多了,流畅度高,操作不卡,可惜只带hicar不带carplay。这个360度的全景影像很实用,每次倒车还是什么都不用担心会碰到,语音助手比较灵敏,控制空调,导航,听歌,开天窗都挺准确的。 中控位置的空调控制虽然是独立控制,但他是触摸按钮,容易误操作,个人还是比较喜欢机械按钮,下面无线充电放手机的地方比较方便,档把真是要兰花指操作,谈不上喜欢,就是比较好看,节省空间。另外杯架旁边的扶手,不知道设计的有啥用,副驾也用不上啊。乘坐空间完全够用,我身高179,体重119,主驾位置用手去量的话有一拳半的距离,后排头上将将剩一拳。腿部空间剩两拳,坐哪里腿脚都能放得开,不会很拘束。 ******** 动态感受: 发动机是2.0涡轮增压,6档AT变速箱,起步的时候轻踩油门动力会比较轻,稍微踩重一点动力就比较猛,就是油门响比较快,提速一点也不拖泥带水的。换挡比较平顺,没有什么顿挫感。刹车的脚感比较舒服,没有说稍微点刹车就有很大惯性那种,方向盘转向在车速60以下会有一点空位,就是左右小幅度动转向车子没什么反应,车速快的时候就非常准。 高速上很轻松就能开到120,超车的时候也一点不费力,如果不听歌风躁胎噪挺大的,尤其车速到了120,不开音乐就有点吵,算是一个硬伤。长途驾驶座椅倾斜角度非常舒服,不会像一些车比较直,坐久了腰部会很僵硬,座车软硬适中不会塌陷。底盘很稳,支撑性也比较高,在路上开的时候不会感觉到颠簸,过减速带也不会很大的弹跳,但是声音挺大的。辅助驾驶好用,能自动跟车,而且跟车的加减速比较平缓,不会很突然,比较舒适。车道保持要在车道线清晰的情况下比较准确,遇到复杂车道线或者不清晰的地方会自动退出,建议车友们高速上用,主要是开辅助驾驶比较省油,比我自己开的油耗低。 ******** 油耗: 市区平均在8-10,高速平均在5.5-7,开空调制冷的时候会多0.5-1一个油,提车半个月第一次跑过小百公里高速,开完百公里油耗在5.5L。现在的话会在6-7个油左右 功能体验:新款配备了前脸大led灯,超大全景天窗,前排2个usb充电口 后排1个usb充电口,225/45-18寸Y型大轮毂,前排座椅加热 ******** 总结: 目前跑了8212公里,缺点是跑高速风躁胎噪较大,还有为什么没有手动模式?优点是动力强,空间够大,颜值比较高。总体比较下来很满意。 感谢圈主指导,希望推荐加精!谢谢!
#小米SU7提车日记3.28号下单了普通版,显示4月底后提车,官宣4.1号12点会有退单的重新下单,又秒没,我就拿着手机一直刷,一直刷,12.35分成功捡漏了一辆,心怦怦直跳,编号4960。颜色什么的都没得挑,点到啥是啥,还是很幸运抢到了,超级开心,小米粉,无脑冲,家里各种小米的电器,手机,充电宝,保温杯,电饭煲,空气净化器,加湿器,除螨仪…… 各种各样的小家电真的超好用。小米出品必属精品。yyds 1号下定开始就有销售开始联系试驾,然后告诉我们怎么线上付款,怎么保险,上牌之类的,全程陪同。7号跟我说车到了,约了9号提车,当天的仪式感太少了,车里送了2瓶小米限量版的矿泉水,没有送花束💐,3号当天提车的有耶,刚好那天试驾看到了,本以为自己去提车的时候也会有,谁知道只有当天有,有点小失落。 创始版送了一个礼盒,里面有编号,雷总亲笔签名金光闪闪的证书,还有签名的汽车遥控钥匙,还多送了一副外壳,然后还有NFC的卡片真皮钥匙套和挂绳,最后还有一个小米life的米白色帽子。 车子的颜色真的好好看,虽然不是之前选中的颜色,9号提车是我们这里的第一辆小米Su7,今天开回来的路上等红灯的时候,旁边保时捷车主再拍我,出息了。我都没有去拍它。哈哈😃然后接娃去,一年级的小学生竟然也知道小米,然后只听他们哇,是小米哎,好帅,回头率超高。 买它,买它,真的好好看,也好好开。一脚油门直接上120吓的心惊胆颤。nice👍🏻 入股不亏