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瓦尔塔汽车电瓶和骆驼电池哪个好

锐哥说电池
换汽车电瓶选什么品牌？风帆，骆驼，瓦尔塔横向对比
2020-11-28
车二哥说车
汽车电瓶怎么选？骆驼,瓦尔塔,风帆那个最耐用？修理工现场教你选
2021-12-28
阿喵汽车
汽车电瓶怎么选？瓦尔塔，骆驼、风帆哪种更好？喵哥全都告诉你
早上起来最尴尬的是什么，就是当你急着去上班的时候，车子它没电了，启动不了了。这段时间，有好几个朋友都在问我了，因为很多地方气温已经下降了，它气温下降之后，就很容易出现电瓶不行，然后车子打不着的情况。
2022-11-15
天能车用电池
汽车蓄电池哪个牌子好？瓦尔塔、风帆、天能三大品牌怎么选？
电动车半路没电了还能推回家，但是半路车子就打不着火，那就尴尬了，只能等待救援。而汽车打不着火也是常见现象，这最大的原因也是车主平常不注意汽车蓄电池的保养和使用。基本上汽车打不着火也就预示着汽车蓄电池的寿命到头了。很多朋友在后台留言咨询，汽车蓄电池到底哪个牌子好？
2023-10-17
掌上华夏车
「汽车之家」十年越野穿越老司机；蓄电池的品牌排行和电池的选用
大家好，我是阿南，一个汽车行业的自媒体博主，汽车之家十年工作经验。现在做自媒体博主，同时也在做川藏自驾游的领队。
2022-08-19
网事如烟1982
汽车电瓶什么牌子耐用，风帆瓦尔塔骆驼，风帆放7天还能一把着
汽车电瓶什么牌子耐用，风帆瓦尔塔骆驼，风帆放7天还能一把着
2023-11-19
老张修车
汽车换电瓶大概需要多少钱
大家好，今天我们来聊聊汽车换电瓶大概需要多少钱。汽车电瓶是汽车的心脏，它为汽车提供启动、照明、点火等电能，是汽车正常运行的保障。
2023-11-12
一心一意喜鹊4M2
提问电瓶故障灯亮了，换了一个新的骆驼电池过了五天又亮了方向盘锁住突然熄火
2024-05-27
奋发糯米9L5
英仕派车主·车龄1年
真心吐槽本田
作为第一批新款英仕派车主，价格买贵，7月份才有车到贵州这边马上就买了18.86提的，用了不到两个月价格大跳水。这个点让第一批车主心里确实很不爽，但是没办法买早了。这都不是重点，重点说说质量，提车一个月不到底盘异响还找不到问题，工作台异响，A柱异响，CarPlay短连，蓝牙卡顿车机经常断网。持续半年多才给更新系统，也没完全解决carplay 不会断了，但是经常自动弹出语音唤醒。并且车辆蓄电池容易坏，之前都是看抖音上说本田容易坏电瓶，当时不以为然，只有自己遇到了才知道，八个月的车电瓶不存电，七个月的时候发现容易没电去4S店检查，说我的改装件漏电，我自己测量了很久的暗电流（本人自己是五菱宝骏4S店机电技师），发现车辆并没有漏电情况，最近又进店检查，这次给我说蓄电池坏了，不存电，然后又以蓄电池只保修一年两万公里为借口拒绝保修，我的车两万二千公里，既然早就知道我的蓄电池坏了为什么要等到过保修了才告诉我，该车配备骆驼牌蓄电池，我之前的车也是骆驼的用了六年一点问题没有，到这个车就不行了。目前这个问题反馈到工厂，工厂就是让等，又不给解决方案。所以各位本田车主，感觉自己的车辆要是不好启动，或者平白无故没电了，一定要让服务站检查清楚，别遇到和我一样的问题。这车用着真的很不爽，下一台车绝对放弃本田。
2024-05-14
Yiwen556
提问2024款冒险家混动的车型，小电瓶是哪个型号？网上问了博世和瓦尔塔商家，都说没有型号。。。是小电瓶，不是byd那个大电池。
2024-05-07
钰之暄妍
提问仪表提示蓄电池电量低，尾门电动开关失灵，一键打火启动没有问题，4S说需要换蓄电池了，是哪个蓄电池啊，和启动的电瓶不是同一个吗
2024-04-27
喝牛奶的团子
一直在关注车市，到更新车子的时候了。选了好久，还是犹豫不定。政策变化太快，新车更新太快，让人应接不暇。选的这三个车，价位是差不多，除了极狐没看过现车，其他两个都有接触，总的来说价格和性价比，配置都需要一个均衡。尺寸方面，C10最大。轴距确是极狐最大，由于没有看到极狐，不知道乘坐感极狐怎么样，电池极狐是宁德时代的，元是比亚迪的，c10就是二线品牌了，其实续航估计差不多吧，看个人脚法，电池包大小差不多，也不要太在意了，基本就是代步用，差别不大。元的销量最高，但是看到吐槽的问题也多，电池锁电啊，小电瓶亏电啊，好多说比亚迪的黑粉，不知道真假。也不知道他是怎么做到销量那么高的。在我看来他的销量高肯定有他的原因，最起码他的品位能被大众接受。但是在配置上面比上不足比下有余，各有千秋。价格上也优惠不多。 c10外观上也是中规中矩。这些低配的车就不搞那些花里胡哨的配置。暂时也不需要这些激光雷达呀，辅助驾驶等等。都说领跑的续航特别虚。还有就是怕领跑跑路。可能还有一些不大不小的小问题，估计是装配的细节还不到位吧。去销售那里他们现在主推就是23款的c11应该是在清库存。极狐的话，在本市没有销售点。隔壁是问了一个他们说的很有底气。就是这个价格。可能额外的有一些置换补贴，反正也不多。说全国都没有多少现车。最低配的根本就没有。但是不少人都说这个车的品控很好。我看有些配置确实也相对比较高。哎呀，选择好难啊！各位朋友圈的朋友帮忙投个票看看哪个口碑更好。
2024-04-14
憨憨是个宝
途岳车主·车龄4年
懂车帝海南新能源众测赛
#懂车帝众测嗨喽！憨宝来喽！~愉快的时间总是这么快就结束了，今日受邀参加懂车帝海南新能源环岛众测赛，12日当天抽到红旗EH7和腾势D9简单分享一下试驾试乘感受！先说说红旗EH7也算是第二次深度试驾了，这次我首发车型就是红旗EH7，试驾里程120.4km，小计里程3.7km起步，124.1km 下电，阶段能耗16.6kWh/100km,起始电量97%续航737km，下电电量77%续航560km，据跟车教练说，第一阶段续航汇报红旗EH7略胜一筹，我这黄金右脚还可以吧！据说当时换车试驾后，最终红旗续航结束当日测试路段后剩余4%，排名第一，明天还有一天！就目前这情况，估计也是稳坐续航第一了！110度大电池不是吹的！但在街道遇电瓶车横穿马路，没有紧急预警，这点我还是挺意外的，纯靠自己脚刹，也不知道的没有达到预警限制，还是出现延迟现象，不知道其他几位试驾车主有没有触发紧急制动，当然，急刹的脚感还是比较线性。车机导航不支持超过3个经停点，所以我们一直都是用教练的手机导航的，且没有激活账户，车机也没网，HUD识别路标不是很准确，有时候高德限速100，HUD车机导航显示限速80，清晰度还可以，内容也丰富AR-HUD根据导航，提醒道路行驶方向。还有两点是表现不错的，压线红色预警，以及巡航中跟车，可以显示跟哪个车，这个是我试驾过很多新能源车上没有的！整体乘坐我们是4个人，男生大多都是175左右，身材中等，并不拥挤，但要吐槽一下全景天窗，太热了，摸着都烫手，也没有遮阳帘，就海南这个天气，真的是晒的很！可是呢红旗EH7的空调却又很给力，我们全程24度自动风量，我都冻得手冰凉，空调制冷是真的给力呀！好评！整车储物空间也就算中规中矩，能够满足我们测试赛4个人的行李收纳，日常家用也完全足够，最后说说整体内饰简约风，触控方向盘，黑色内饰，搭配金属质感的出风口装饰，与外侧车身截然不同的风格！全新的logo车标，是真的认不出红旗，只有保持了翅膀形的尾灯，加持动画，以及红旗字样才凸显品牌的元素总之，经过1天的测试表现，续航是完胜的，真的很强！当然对我来说一些小细节还是不太适应，明天上午还是红旗EH7带我完全结束众测赛，详细再分享一篇！明天试腾势D9，大沙发躺着了真惬意。好了就简单嘚吧到这里吧！有对红旗EH7感兴趣的伙伴，欢迎评论区互动留言吖！
2024-04-12
木易音员
锐界车主·车龄半年
提问咨询一下，像锐界L这种油混，有小电池的，如果夏天在停车场开空调，能持续很久吗？用的哪个电瓶？2-2-3布局，想在车里第二排午睡来着，会不会出现亏电启动不了的情况。
2024-03-24
刹车放荷包里
锐界混动2驱豪华223布局5000公里体
提车也2个月了，希望能为准备入手锐界L混动2驱的兄弟姐妹们提供一点建议。和以前的思域相比第一次上手锐界真的不习惯车体太宽了感觉自己就是个菜鸟速度控制在40码一下，开几天就好了。建议提车更换合金底盘保护（特别是电池包保护）毕竟有点小贵。一：车价2004.1.10提车全款置换加保险落地26.1（保险6150），一年一万公里一次免费保养。二：动力，混动提供的动力无论是起步还是120码后瞬间提速2.0T给的强劲输出都能让超车变得简单粗暴。三：高速稳定性，有次超车很快车速到了16吓自己一跳，车稳的超出想象（可能是以前开思域的原因），心里踏实多了。四：整车整备，车内看的见的地方都用皮包裹，其它位置只能哈哈了，看个人喜好了。高速风噪所有车都有看个人承受能力了，毕竟50万以下的车都不能很好解决的问题。五：质量，毕竟5000公里异响和车机都没出现其他论坛的问题。六：油耗，这估计也是大家出了价格外比较在意的一个点了。锐界L混动油耗和自己的驾驶习惯有着不可分关系。1:先说哈高速油耗吧，买了新车的原因过年带着全家（6人加行李）从武汉出发～赣州～南澳岛～潮州～厦门～南昌～武汉全程2600公里，高速控制在130以内平均油耗7.5。2:市区，武汉市区堵车是常态走走停停油耗也能控制在6个左右。（5000多公里有90%都是用全速自适应巡航）。个人觉得这是节油的关键。七：后期费用，轮胎255-60-19目前能选择的品牌不多，价格在1300/条左右，AGM骆驼50Ah-540CCA启停电瓶1177（据4S店说能用5年，市面上几乎买不到）鬼才信。后期定期免费保养想换全合成机油需要加370左右（免费机油不是全合成被坑了，建议买车时先谈好）。1度多点的电池包寿命看个人驾驶习惯了据说用10年没问题（希望是真的）。
2024-03-15
沐浴阳光lc
雅阁用车五年经验
曾经的十代雅阁拿过中级车销量榜首，在路上看到越来越多的同款车也证明这款车销量高。我2018年8月2日提的十代雅阁，当时是精英版落地20.3万，现在来看这个配置也不便宜呀！用车5年多了，行驶了5万多公里，说说它优缺点： 1.提车后开了一会儿就发现中控那个地方有滋滋声异响，经过4s两次维修没发现问题了。 2.经历过两次召回，一次更换了燃油泵，一次进气管更换一条管。 3.启动电瓶两年就罢工了，换的骆驼的800多用到现在。还有遥控器电池，雨刷也是两年多更换了。 4.地盘是真的有点低，过坎容易磕到。 5.档把是真的不好看包括现在的十一代，之前我也吐槽过。 6.没有胎压显示，只有胎压监测，经历过几次胎压监测报故障，打电话给厂家，回复的是胎没问题的话，就是干扰，大概意思就是经过一些强磁的地方会有干扰报错，用了五年多行驶了五万多公里没发现胎有问题，现在就是胎磨损有点多了还有裂纹了，估计差不多要换了。 7.发动机143千瓦的功率我觉得还是够用，当然cvt的变速器也决定急起步急加速不给力，不过高速提速还是没压力的。经过有横风台风还是很稳定的，去年回老家也经过了雪地，总的来说行驶还是很稳定，路上没经历过故障。 8.虽然当时买的时候我是接受这个配置的，毕竟只是精英版，但是现在比较起来，感觉很多配置没有，比如说全车只有四个喇叭，中控屏不能导航手机导航不能连中控屏，这就需要搞个手机导航架子。 9.总体来说还是不错的，动力够用，行驶稳定，没有抛锚过没有把我丢在路上。
2024-03-04
环奇工业
君越车主·车龄14年
09款君越整备翻新维修及故障解决办法
因为好久不开了而且原车发动机工况及内饰磨损特别大所以从以下几方面来拆开说。 1就是外观漆面：虽然君越是素黑但是在强光的反射下和这么多年的使用下还是会有色差因为自用也没打算在卖贴膜的时间太短了只有3年所以选择了喷漆底漆采用的是立邦亮油选择的是巴斯夫鹦鹉全车除了车顶剩下全部覆盖（虽然是全车喷但是巴斯夫的鹦鹉确实硬度要比国产漆的硬度要高） 2发动机及全车易损件更换：首先就是4个轮毂换新及轮胎和胎压传感器个人觉得邓禄普ve303的性价比高然后是减震器的更换因为减震器漏油已经失去了阻尼效果，在更换减震器的时候顺便更换了压力轴承和前减震修包，包括防尘套及顶胶（判断减震器是否正常工作可以10km/h的速度过减速带如果听见噗呲噗呲的声音就说明减震没有问题）因为这台车已经12万公里了所以刹车盘片油我个人全部进行了更换，盘当然是原厂的了片更换的是摩擦一号的175一对，油是从网上买的上海通用原厂的（毕竟开了那么多年君越什么有必要换好的什么没必要我自己清楚）。然后就是防冻液一定要不含硝酸盐的！！！因为君越的水泵内部材质有铝硝酸盐会腐蚀铝并有一定的碎屑时间久了容易造成水泵堵塞发动机高温个人用的还是加拿大润科。因为车辆侧滑灯亮在用电脑检测后发现是凸轮轴进排气电磁阀坏了所以更换了4根电磁阀（2.4的一共两根需要分清进排气3.0的一共四根不用分清）顺便解决了一下烧机油的问题在更换火花塞（原厂德科109）的过程中顺便用内窥镜看了下缸体内没有发现拉缸痕迹所以判断为气门油封老化造成气门关闭不严导致机油渗漏进气缸内更换了24个气门油封并更换了正时链条（原厂）顺便做了个保养机油用的美孚1号经典5-30（建议使用美孚3次后使用一次嘉实多磁护因为美孚的持久性好但是清洁能力差，嘉实多正好相反）也因为冬天不好着车所以更换了一块电瓶（目前电池厂家繁多gs瓦尔塔风帆骆驼天鹅但是我选择的理士因为上一个车的理士我用了4年寿命还有70%质量靠谱）车子在一次驾驶后发现不升档且跳档，显示变速箱电磁阀3卡滞在接通所以换了变速箱电脑没条件的可以找维修变速箱的单独更换变速箱电磁阀（变速箱油采尔孚ag6不能用循环机，只能用重力因为09-15外号叫金属粉碎机）。在经历完维修及大保养以后车子的感觉仿佛焕然一新，车就像朋友你不糊弄他他也不会丢下你。梳理下文中所提到的故障及维修方式轮毂原厂1050一个胎压传感器原厂70一个（淘宝上20左右的用不住用用的电池容易鼓包）轮胎邓禄普ve303/570一条（安装费20一条）刹车片盘油（片摩擦一号175前轮，油原厂45，盘原厂320一片）正时链条大修包原厂800 减震器（拆车700四根修包包含2个前减震定位胶2个前减震上下顶胶2个防尘套共计150）压力轴承斯凯孚120一个变速箱电脑1400发动机进排气凸轮轴电磁阀150一个电瓶理士240 机油美孚120空滤空调雷逸50汽油滤海业50机滤20 火花塞德科109/45一根变速箱油采埃孚ag6/70一桶一升防冻液润科一大桶一小桶320 气门油封原厂24个145 钣金喷漆4200 到此外观和机体还有易损件维修完毕。内饰还在翻新敬请期待。
2024-02-15
东梦西居
国产车好坏与爱国是否有关系
最近总刷到一些车主发帖吐槽车的质量问题，哪个圈都能看到。一般我看发帖的是认证车主，他吐槽下自己车的问题，大家通过他的真实案例，考虑后期是否需要购买他的那款车型，或者那个牌子的车，是没问题的。但是在一些帖子下面，总能看到一些人说，这车不好，好不好人家已经买了，你现在说不好，早干嘛去了？难道认证车主的车你能原价回收呢？尽马后炮。这也就罢了，还引申出去说国产车不好。我想问下这种人，你哪只眼睛看到不好的？道听途说就能给国产车定义？那我也可以说在很远的地方有一只狗，有一天它站立起来变成了一条舔狗，那这个事的真实性可信么？再说下爱国，买国产车是爱国么？第一，是。第二，价格便宜。第三，配置满足自身需求。先说第一，为什么说买国产车就是爱国呢。就跟华为被制裁时期一样，多少人在支持华为，才让他再次站起来。国产车也一样，车子卖的多，客户反映的问题才能突出，才能更新，就像打造一把绝世武器一样，要经过不断的锻打，百炼成钢，千锤百炼，才能成功。车企也要活，如果车子卖不出去，那他就没有流动资金进行产品的更新迭代。如果他的车子卖的特别好，那他就会对这条生产线的车子深入研究。一句话就是车主买车，车企用车主的钱优化车，然后再反馈给车主，这是一个良性的循环。如果车子卖不出去，那车企就没有生存的可能，所以买国产车是爱国。但爱国不是盲目的爱，就跟父母看待自己的孩子一样，好的地方纵容，不好的地方绝不纵容。车主也一样，一些车企的车，从各个平台测试都看的到的，好坏自己分辨，而不是就买一台全国没几辆的车，这不是爱国，这是对自己的不负责。理性的爱国就是选择好的车企的车子，盲目的爱国就是买一辆国产车。第二，同样的价格，国产车配置及其他满足我们需求，也可以说我们买同样的配置的车，国产的车价格要低于非国产车价格的。最后说下车的质量问题，我也看过银粉，爆漆，失速的文章，这些不是大范围，而是个例。就跟父母的孩子一样，不可能是完美的，总会优缺点的。这是概率问题。说下我买过的车吧，第一辆哈弗H2s开了6年，除了碰撞补漆，更换电瓶，更换前后灯泡3个外，它从没有把我丢路上，而且安全配置让我开车也放心（丢路上我只是针对这辆车）第二辆比亚迪F3二手，开了半年，拿到车就没把它当车开，因为改气了，价格也不到3万。开的时候恨不得把油门踩到油箱里，就这样，车子也没出过一次事故，后来置换了秦混55，当时还是11.98万（现在12.58）。当时网上说的这个车EV受限，悬挂怎么样的，就我个人来说，这个最低价格的新能源车开着说走就走，还不费油，安全配置也不错，车机也很人性，到目前开了38000公里了，除了正常保养外，没有发生任何问题，每年新疆到河北来回6500+公里，两年了都平安的把我们送到了目的地。这就是好车。悬挂对于我这种草民来说，有个车开就不错了，而秦混在这个需求上给了我超越同价位非国产车的驾驶感受，有问题么。6年的哈弗H2s去年置换奇瑞瑞虎7锋速版（本意是哈弗H6混动的，结果优惠价格太坚挺了，枭龙MAX也考虑了很久，但是前脚太沉稳了，没有以前的六边形的好看，最终还是放弃了）这个23年10月底拿上没有任何问题，就是高速油耗跟我想的不一样（说的的黄金3DHT高速也省油的，结果我高速跑了7.5）市区这车都是老婆在开，市区油耗也跟宣传的不一样，毕竟当油车开，加个电池。从去年到现在，黑屏重启过一次，电池突然掉电2次（温度-25。一次是里程40-6-0，一次是电量35-0-40）我也担心过是不是自己中奖了，但现在可能气温高于-20℃，一切都正常了。咱就是说，我为什么买车只选国产车呢，骨子里是爱国，也别说我穷买不起，合资车也有几万块的。个人绝对不会买日系车的，这是民族仇恨的，其他德美英韩的也从没考虑过。爱国，我认为就是我不黑他，也不是天天把爱国挂嘴边。转回车来，开始就说过，车企有钱了车子才会更好，这是一个循环。而这里面最主要的环节就是我们。选择了一辆车，就是自己的选择，他的好坏自己也只能承受，100万辆车有20辆有问题就不算问题，回看国产车，网上各种喷这不好那不好，但很少看到因为不好而发生死亡的。不是么
2024-02-15
瘦猴910
提问原车骆驼电瓶，换新电池半个月不开就启动不了，少开一周就启动不了，车友们有没有同样情况的，大家用啥牌子电瓶
2024-02-01
ln007007
长安UNI-T车主·车龄13年
提问该换电池了，问下大佬们，该换哪款？什么型号？不想去 4S 店花冤枉钱。我京东看了一下根本买不到跟原车一模一样的，骆驼 L2 350 又分什么金标，2s 啥的。很多还是左负极右正极。我们的车电瓶是左正极右负极。搞得我好乱。
2024-01-25
风雨战士1234
我自己21年5月的铂金兔目前2年9个月原厂电池还好着。其实长城汽车的用料在自主品牌里已经算是厚道的了，十万块钱的车甚至优惠完都不到电池给你用瓦尔塔已经是料很足了，你去看看其它吉利奇瑞长安东风等等用啥，有的用风帆有的用骆驼，甚至吉利有用理士的。蓄电池这玩意其实结构很简单故障率很低就看你咋使用，我之前的老夏利用的就40A不到的小电瓶还是杂牌的都用了七年。如果你每天开车都是短途没十分钟就到那电池肯定也不耐用。现在的车设计的电子功能太多，最好你把启停、熄火延迟熄灯等等之类这些功能都关了，不亏电才能用的久。
森屿GT：我22年1月份中旬提的车，到23年9月份就出现图1这种情况了，跑4S店处理，4S说中控显示屏的仅供参考，说电池没事，然后只给我充个电，OK一直到现在又出现图1那样了，于是我跑汽修店看看，汽修店检查确实电池没用了不会蓄电，然后我给换了，总结一下：电池还不到2年就废了，车是辣鸡，4S也是。
2024-01-23
这人很懒不知道叫什么
老款领克01首次途虎保养
#用车心得从19年买车到现在，领克01陪我度过了五个春夏秋冬，从来没有把我丢在路边，也基本上没有啥问题，除了因为有水雾换了个尾灯，主驾头顶偶尔会有异响（但现在不怎么响，可能麻木了？？）今年第五次保养，去问了问售后，乖乖……机油机滤变速箱油空调空气滤芯…加起来两千多算了，还是在外边保养吧，看了看途虎确实便宜，而且质量能有保证吧！举起来放油间隙，看了看跑了五年的底盘……生锈的地方也不少，不知道同级别其他车怎么样，保养师傅说这样的国产车算不错的了，而且也没啥毛病！但作为车主的我来讲，我不希望底盘有任何生锈的地方，虽然不大可能！保养前，我找师傅把电瓶换了，最近启动不着了，老是用搭电宝启动，原先以为是天冷不怎么开车的原因，后来一测发现是电瓶寿命还有可怜的5%，五年了也该给它换换了，于是就换了块骆驼AGM的电瓶花了735个大洋，还行吧不算贵，但有比这更便宜的电池！总结一下途虎养车，总体上不错，服务态度也很好，接待速度也挺好，提前在App上预约好，到时间去就行了，也不用额外排队，保养前需要把车做个全面的检查，轮胎，电池，刹车油，防冻液，底盘，空调滤，空气滤都检查一下，最后加上保养生成一个车辆检查健康表，哪里有问题一目了然，当然我也是全程陪同，毕竟第一次在外保养车子！但是，不知道天冷的原因还是师傅技术不行，拆个发动机舱的盖板把卡扣给弄断了俩，整体来说满意却带点遗憾！
2024-01-19
xjwdofi
2018年夏朗电池撑不住报废了
坐标内蒙古首府 2023年最冷的时候 12月20日刚下完大雪没顾上扫雪挡风玻璃上的雪都冻住了稍微清理了一下打算去洗车正常解锁开门拧钥匙仪表盘全面灯全灭打了保险公司救援电话等了一上午没来外面找了个修车店花了30块钱搭着车开车去洗完车陆续运行了一个半小时熄火后重新打火打不着 2018年出厂用了5年的原车电瓶报废了联系刚才搭车的师傅换电池 70AH，CCA700A的EFB启停电瓶报价骆驼电瓶550瓦尔塔电瓶650 最后选择了骆驼电瓶，尺寸大小正负桩头方向一模一样上门拆除安装旧电池回收550 装好新电瓶后修车师傅用万用表电流档检测全车没有漏电我的启停功能一直关着，换完电瓶试了下启停无法启动开了两个小时的长途启停就正常了 12月底到一月十几号室外放了20多天车没动今天早晨6点打火正常就看这块电瓶能坚持几个冬天吧
2024-01-15
开科鲁泽的80后
科鲁泽车主·车龄4年
科鲁泽三年，电瓶废了。
#你后悔选择科鲁泽吗？1.兄弟们，两年10个月，电池终于报废了。车辆购于2021.3.15，但出厂日期是2020年11月份,到今天也算是3年多了。 2.车辆自从买回来就装了启停宝，屏蔽了自动启停，以为电池怎么也用个四、五年吧？看来启停关不关对电瓶寿命的延长没有什么太大的影响。 3.前几天启动车辆明显感觉出电瓶有点亏电了。昨天打不着了，找了个充电器，充了8个小时，能打着，但感觉还不是很用劲，于是出去修理厂测了一下，CCA值仅有3%了。果然换了一个。 4.在网上做了一些功课，知道AGM电池放在发动机仓里用不了多久，原因是AGM的电池怕高温，好一点的车子都是放在副驾座椅下面或后备箱的。EFB的好点，能耐点高温，但网上有车友说也是用个两三年就不行了，看来，两三年后还得做好换的思想准备。本来想换个骆驼或风帆或瓦尔塔的，但一想也是两三年，果断换个一个不太出名的品牌（巨江，便宜呗），巨江也是做电池的，便宜一点，以旧换新560元。骆驼的600-700左右。 5.不知道有没有网友把电池改到后备箱的。 6.再次提醒各位科鲁泽车友，感觉打火没力或困难要及时采取措施，避免被丢在路上。 7.另：（我家里另一台宝骏560，是2016年6月份买的，现在用了快8年了，电池依然还在用）。
2024-01-13
北山猫
冒险家车主·车龄3年
坛子里的各位谁换过冒险家电瓶？
22款冒险家的电瓶是骆驼的，图一。图二是瓦尔塔的。两个都是80AH的，尺寸都是315/175/190。骆驼比瓦尔塔便宜个不到200元，京东途虎都是以旧换新。今天去店里本来想检查一下电瓶，结果售后服务排队人太多。不知道我这个电瓶还能撑多久，近期APP总是推送深度睡眠，迎宾灯不亮，无钥匙进入也只有主驾门可以。今天郊外跑了小200公里，目前电瓶勉强可以支持迎宾灯和全车无钥匙进入。明天如果还深度睡眠，估计需要换电池了，NND，才整整两年。
2024-01-06