#懂车帝众测17年时候买了人生第一台手动挡轿车,斯柯达昕锐,我是颜值控,当时买这款车也是看中外观,现在开的缤智也是这个原因,昕锐这款价格实惠,对于我来说略微省油,车内空间大,外观耐看,是我比较满意的几个地方,其实我还是比较喜欢开手动挡车的,感觉手动挡有真正开车的感觉。 由于当时是新手,练手阶段,经常剐蹭,外观被我开的面目全非,前面说了我是颜值控,又是搞技术的,略微带点完美主义,开了三年,机器当时属于巅峰,但是由于一些其它原因,转让出手。 疫情大开时买的缤智,当时销售阳的跟我谈的价格,当然本人当时也不舒服,我感觉当时大家都不舒服,本地4s好像属于二级类,一般新车价格略高于其它地方,当时也咨询过其它地方这款车的价格,由于换代期间,20款前面几个月就开始倾销,我当时没关注不知情,20款基本售空,这款车外地基本没有了,去看了一眼外观比较喜欢,也没怎么谈价格就定了,(销售当时说没几个车了)自动挡车确实开的舒服,这款车cvt变速箱也比较平顺,油耗怎么说呢,我开什么车都没省油这个词。脚劲大?性子急?我也不知道什么原因,反正同款车我都比别人开的费油。空间没可比性,入门车型,谈什么空间,最后说一句本人喜欢懂车帝的实用,有趣,优惠,热情,大气,开放,所以多发几条。
#人人写点评一汽大众19年18款速腾1.6排量6速自动变速箱舒适款,到目前已经行驶了93356公里了,在这里和大家说说它的优缺点吧。在买这台车的时候曾经比较过大众朗逸、大众凌度、日产轩逸、本田思域。后来也是偶尔的一次探店就一眼看上这台车了。当时有1.4t和1.6的,比较了一下本来是想看1.4的来,因为1.4的是干式双离合变速箱,1.6的是at变速箱后来听身边可多人都说怕干式双离合用不住后期的维修会高等一些,6at的是开出来的质量可靠等说法。因为之前开的是国产的五菱神车1.5手动挡的所以对这个干式双离合和6at也不懂,所以就入手了1.6排量的6at了。我是搞装修工程的平时也是到处跑,开的公里数也是比较多。这车开着跑国道和高速120之内地盘很稳,就是噪音有些高了。油耗市区里8个左右,高速夏天6个以内冬天6个多点。我平时都是在4s店保养,没出过啥问题。中间5万多公里的时候换了4个NJK的火花塞,并清理了积碳(4s店说换火花塞需要清理口口上的积碳,咱也不懂)不过这以后就在途虎养车保养了,开始用的美孚的5W-40全合成机油,平时跑的多5000公里一换油太麻烦就直接用全合成的可以一万公里一换了。6万多公里的时候循环换油换了胜牌的变速箱,也换了刹车油,还换了4条轮胎(原来的轮胎没磨坏是发了,有裂纹了就换了)。8万多公里的时候换了正式皮带和电机皮带。这车也许是因为排量小的原因吧,市区堵车提速不行,有时候脚都快踩油箱里了也提不起来速,尤其是夏天开了空调以后那感觉实在是让人憋气的不行。从8万多公里以后这款车就感觉不好开了,首先是异响,刹车、底盘、车门、车窗就都开始了。还有就是开车加油无力,变速箱顿挫升降档迟缓,尤其是冬天不是不降档就是不升档,也不知道是变速箱油的问题还是啥问题了,去了几家维修店都说不清楚,都让再换换变速箱油再试试看,因为换一下六百多觉得有些小贵所以也就没换。还有4档降3档和加油收油的时候顿挫,又检查了发动机机脚和变速箱几脚,发现变速箱机脚垫有些送了就全部更换了,但是顿挫还是没解决。没办法也就不管了就这得开吧。刹车异响去维修店看了结果发现刹车片连一半也没磨掉,反而刹车盘被磨下道子了,没办法最终换了布莱博的刹车片才解决了刹车异响。总之,8万多9万公里前这款车还算是不错的。之后就容易出一些小问题。先就这么多吧,大家有什么可以在评论区探讨。