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汽车真空胎补胎要做动平衡

博学科技与世界
轮胎，真空胎，无内胎，防爆胎，补胎，动平衡，轮胎硬伤修复。
2023-07-10
摩界小诸葛
摩托车真空胎常用补胎方法
骑摩托车扎胎的情况，几乎每位摩托车主都会遇到，毕竟轮胎是橡胶制品，遇到钉子也是毫无还手之力。好在现在的摩托车大多用的都是真空胎，扎胎后轮胎不会立马没气，气是慢慢漏掉的，但正是因为这点，让很多车主扎了胎都不知道。
2023-06-18
全能小百科orGr
真空胎补胎方法
真空胎扎钉子，需要根据扎胎部位来判断是否要更换。如果是侧面扎钉子，必须要更换。因为轮胎侧面较薄，扎胎后容易从损坏处爆胎，轮胎一旦在行驶过程中发生爆裂，这是极其危险的；如果是正面扎胎阿，则只需要进行修补，不需要更换，修补方法有以下几种。
2022-12-29
锦程汽修
常规补胎方法浅析
小汽车的轮毂与轮胎就像人的两条腿一样，轮毂是人的脚，而轮胎就是人的鞋。一辆小汽车除备胎外四个轮毂像四个脚，4只轮胎像4只鞋。作为人来讲鞋子坏了要修，那么轮胎扎了伤了也要修补。轮胎属易损易耗品，小伤小扎换新，不经济不划算。不换吧，直接关系到行车安全。
2022-11-28
长安阿娟
轮胎扎钉后能跑多远？有没有必要拔？
开车在路上，轮胎难免会被扎钉子。那么，轮胎被扎钉子之后，要不要直接拔了？拔，怕一拔掉就整个泄气了，不拔，又怕一直开下去，越扎越深，正确的做法是什么？还能跑多远？轮胎扎了钉子，千万不要自己拔！目前很多车型都配备了胎压监测功能，当轮胎被扎钉子产生胎压异常后，胎压警示灯都会亮起提醒。
2024-01-18
1一叶风
悦动车主·车龄2年
提问补胎了！要做动平衡吗？
2024-05-20
聪颖雪梨4Ai
提问后轮补胎用做动平衡吗
2024-05-18
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛大脚被扎，才知道补胎需要注意的问题
凡尔赛C5X是我的第一辆车，两年半了，19寸的大脚第一次被扎了。前不久，车开出一公路多，仪表盘显示胎压报警。这是我买凡尔赛以来第一次体验到凡尔赛胎压监测系统。立即靠边停车，用厂家配送的充气泵逐个轮胎检查胎压，发现左后轮胎压只有1.8，当时没有发现钉子，还以为是停车时间久了胎压自然损耗，加足气又跑。第二天开车时，又报警了，我意识到轮胎漏气了，于是开到就近的补胎店检查，才发现被钉子扎了。接下来就是补胎。小师傅按程序进行：取下轮毂螺帽罩，拧松螺丝，升起车辆，取下轮胎，漏气检查，拔出钉子，扒下胎壳，扩张胎壳，打磨伤口，涂抹粘胶，贴上贴片，按压贴片，装上胎壳，充气加压，做动平衡，然后装上轮胎就完成了，前后40分钟左右，收费20元，很便宜。因为对补胎纯粹是小白，所以我从头到尾都在观看，事后也两个疑问问了店老板。问：为什么不用蘑菇钉？老板告诉我：你的轮胎被扎的口子比较小，也不是关键位置，用贴片效果会更好。贴片补胎操作简单、性价比高且效果不错。虽然相对于蘑菇钉耐久性稍差一些，但对于较小的损伤是完全够了，而且价钱便宜很多，只要20块。如果被扎口子较大或者在轮胎侧边，就要使用蘑菇钉，效果会更好，但是价钱要贵许多，是贴片的几倍。问：为什么补胎要做动平衡？老板告诉我：做动平衡主要为了行车安全和乘坐舒适。如果轮胎不正常，可能造成车身抖动和方向盘抖动，轮胎磨损会加剧或吃轮，也会增加油耗，甚至会出现底盘悬挂不稳定，加速车轴与轴承的磨损等等。不难看出，老板还是很专业的。不过，通过这次补胎，就凡尔赛C5X而言，我认为还需要注意以下事项：一要提醒师傅，千斤顶的顶起位置只能是靠近前后轮车下面内侧中间位，否则可能会损坏车辆；二要告诉小师傅卸下的轮毂正面不能向下放，因为凡尔赛轮毂正面是凸出的，向下放在地上就会擦伤轮面；三要吩咐小师傅在上胎壳时，不要把胎壳扔到轮毂上，小心胎壳擦花轮面，更要小心装胎机器擦到轮毂。四要说明标准胎压是多少，让小师傅按标准胎压加气。补胎店一般是不会问标准胎压的，习惯性都加2.5，这不符合凡尔赛C5X的胎压要求。
2024-05-14
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛行驶突然胎压报警，如何处理
我的凡尔赛目前行驶里程30000多公里了，今天来说说行驶途中遇到的胎压突然提示报警我们该如何处理分享给你们。我的凡尔赛配置了胎压监测系统，但这个胎压检测与大家通常意义上理解的胎压检测并不一样，并不显示每个轮胎的胎压。今天周末去市里玩一下，出来行驶了不到十分钟，仪表突然出现轮胎压异常提示。其实心里知道大概率误报，还是停车检查一下轮胎是否扎钉子之类的东西，这样比较安全。首先我们要检查的是报警的轮胎，检测方式十分简单，先目测然后用脚踹感受压力，后者用车里有气泵可以检测胎压值，这样更精准，更加安全。只是多年经验观察了就确定是误报了。有可能是前段时间给轮胎补过气，最近不是马上夏天了吗？我就给轮胎的胎压测量一下，不足就补点，多的就放点，后面自己并没有进行胎压复位处理，可能是因为这样原因导致的吧！按照正常操作只要动了胎压值，就要在车机里面把胎压复位一下。检查轮胎没有问题，我就重新完成胎压复位，然后继续出发。通过此次报警也提示了我，一是更换轮胎建议进行胎压复位；二是改变一只或者多只胎压建议轮胎胎压复位；三是进行轮胎换位建议进行胎压复位；四是补胎后车轮做动平衡后，建议进行胎压复位；五是一年或者行驶一万公里建议进行胎压复位。以上为保养手册提示，其实个人理解遇到报警不要慌，先来发个朋友圈，这种设置的胎压检测系统误报几率很大，即使不复位，出现提示了也没有必要慌乱，停车检查确认表面轮胎无误后直接复位就可以了。
2024-05-14
轻描淡写7355
博采众长，越而不凡。
今天闲来无事，聊聊这个车。 2022年11月提车，截止今天1年6个月。目前两万9千多公里。目前已经保养4次。这车是真不错，空间大，外出玩儿还住过车里，两个人宽敞的很。说说问题，异响，目前主驾驶玻璃有响声，时有时无，影响不大。空调声音，胎噪啥的我觉得还行吧，地盘悬挂有一点点声音，不注意听也感觉不到。车机去年死机一次。然后再没有过其他问题了。大概两万公里左右疲劳驾驶和大货车刮擦，纯属运气好，车损险换了左前包角，左前轮总成，轮眉，轴承，和方向机。两万八千公里的时候右后轮胎扎了钉子。当时在高速上，我习惯开一开就看看胎压，发现右后轮胎压力明显低于其他三个轮子，越来越低，所以就尽快下了高速补胎，加动平衡40元。流水账说完了，说说感受吧， 1，动力稳定充沛，1.5T，180马力的动力已经足够用了， 2，整车驾驶感受很紧凑，地盘很稳，最高开过175，没有发飘，一些大的弯道90的速度过弯也没有侧倾很明显。 3，只能配置，同价位级车的，这个车配置最高，智能化成都高，语音好用，L2也很舒服。 4，油耗表现，最低开过3.0，算下来市区8，国道6，高速6.5。现在每天通勤50公里，得20多油费。还是非标推荐这款车的，整车品质很不错，做工，用料都是很好的。售后服务很好，很用心。希望会遇到更多车友
2024-05-10
笨驴上磨笑话多
开拓者车主·车龄2年
提问之前我的开拓者右后轮内测蹭破，加了补胎液充气没有顶事，最后换备胎，第二天下午去米其林专卖店订了轮胎，又把原车胎卸下，检查轮毂发现内测轮毂也蹭了，然后带着轮毂回去等轮胎，俩天后米其林专卖老板电话通知轮胎回来了，让去店里换，然后我过去，店员把我轮毂从车上拿下去就操作起来，不一会就把轮胎和轮毂装在一起准备充气做动平衡，我问了，说我这轮毂上面还有补胎液呢，那个店员说擦过了。当时也就没有太注意，后来和一个同事聊天，他的凯迪拉克xt4说车上自带充气泵和补胎液，补胎液不敢用，轮胎会报废的，轮毂也会被腐蚀的，我就想起我的轮胎破了也用补胎液，虽然换了新轮胎，但是轮毂上也有补胎液，怎么办，不知道店员是否擦干净了。可能胎压监测也会坏的！
2024-05-09
博学多闻Foreve
帕萨特车主·车龄1年
提问有没有修车师傅解疑跑高速120码感觉车抖回想起前段时间补胎没做动平衡今天特意去做了动平衡机器显示20 贴了几个东西还没跑高速测试求教抖动跟这有关吗
2024-05-04
yeshrimp
11年20万公里，发帖纪念
13年10月买的，至今10年多了。2.0T，湿式6速双离合。总体体验，相当不错的一辆车。车况总体良好，除了一处估计是钣金喷漆没搞好，有锈蚀，炸漆，其他地方基本都比较干净。当时买的时候觉得7速干式双离合有点问题，所以果断上了2.0 T，到现在没出大毛病，但是去年换了水泵跟变速箱油后有时候1档起步会有顿挫，就感觉一口气喘不上来那样，不知道哪里有毛病，修理厂又不认。优点：操控不错，特别是原厂带的邓禄普，用一根手指能转动方向盘，高速又很稳。油耗较低，45码上4档，一直到110码油耗都是6个多，到现在油耗跟新车没什么区别，表显很准。空间较大，后排很宽敞。缺点：避震太硬，过坑就是一声巨响，有时候都怕哪里坏了。胎噪较大，后来换了米其林轮胎好一点，但是操控略有下降。自动雨刮器抽风，有时候忘记关的话，天晴的时候突然会刮一下，导致玻璃划伤。历史故障：新车开了一两年发现轮胎偏磨，导致行驶的时候有哔哔的异响，一开始还去4儿子店检查，查不出来。后面在外面补胎才发现这个问题。当时轮胎还能用，但是非常影响驾驶体验，高速上速度快了就会方向盘抖动。这个问题困扰了我好几年，后来换了轮胎问题还是存在，四轮定位，动平衡做了都没用，但是因为开到130才出现这个情况，就没管他了。直到前两年100码以上就开始抖，才去了修理厂检查，前轮两个配件变形，现在开到130又没问题了。第七年的时候油耗异常上升，高速都快8了。当时以为车子老化了没在意，后来有一次出去玩爬山水箱开锅了，才知道出了问题。看了下仪表盘机油温度110多，120，平时都是100零几。去修理厂检查发现发动机渗油，修了2000多，不知道修了什么，没仔细问。修好后油耗恢复正常。第9年的时候开长途，返程的时候发动机缺缸，检查后更换点火线圈，顺便换了一套火花塞，因为大年30了，又是外地，所以会比平常贵点，花了3000多。其他的小毛病包括出保前几天空调压缩机损坏，出保后主驾玻璃升降机损坏。后面第6，7年的时候水箱水管漏水，再后面换了水泵，启动机等。这些都比较便宜，基本都是几百搞定，水泵贵点千把块，但是估计是副厂件。总结就是6年后维修变多，但是费用不算很贵。就这样吧，大家有什么问题可以留言讨论。
2024-05-04
清风无限
昨天碰到一个蘑菇钉，约2厘米长，然后胎压马上预警，降到1.88，于是开到附近的汽修店进行补胎。我的是选配的20寸固特异轮胎，当前已行驶1万公里，这固特异轮胎那么不耐磨的吗？去到汽修店，说要拆下来补轮胎，补好轮胎后，我要求再做一下动平衡。看来以后要换个耐磨的轮胎啦！
2024-05-04
廿一783
提问20年英朗跑了5万公里，后轮补过一次胎没有做动平衡，上高速跑120往上车就开始抖，有没有同样情况的车友，不知道是不是轮胎的原因，修车的说后轮补胎不做动平衡没有影响
2024-04-30
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
轮胎扎钉子之后如何解决事后问题今天就分享
我的凡尔赛C5X买快两年了，轮胎被扎了三次了。说到车轮扎钉子，相信是我们大部分车主比较麻烦的一个问题，尤其是新车车主，遇到这事情那叫一个心痛啊，我也是新手过来的，看着好好的车轮胎被补了一补丁，看着师傅拆装的过程之大力，那种心情也是能理解，多遇到几次慢慢就习惯了，及时发现处理好问题才是最重要的。【车辆信息】品牌车型：雪铁龙凡尔赛C5X 分享事件：车胎扎钉问题及处理费用成本：30元当初选择凡尔赛C5X不就是看中了这辆车的质量保证和安全保障吗？外观好看，符合自己的审美标准，空间也都用，家用车不都是这样吗？遇到车轮扎钉，也是常见的问题，我们要及时的解决问题呢，不能抱侥幸心理不去修理，想着钉子不拔掉，车轮不会漏气的想法，继续开，反正不漏气。这想法我也想过的，但只在发现扎钉的情况下附近没有修理店我才会这样做。及时找到附近的修理店把胎补好，这才是正确的做法。我的凡尔赛C5X自带胎压检测功能，如果某个车轮有漏气，漏气达到一定参数仪表上的黄色胎压指示灯会亮起的。发现扎钉了第一时间，要想法解决问题，首先看看扎轮胎的地方是不漏气还是慢漏气，如果是以上两种情况呢，我们就有时间开到附近的修理厂补胎了，如果是直接漏气很大，无法使用补胎液的话，看看自己是否有备胎了，我的凡尔赛C5X后期加装了备胎，反正到现在还没有用过，后者我们买的保险都会有免费救援服务，这个时候就排上用场了。车轮确定扎钉漏气的情况，如果在家附近我会将车开到比较熟的维修店，补丁技术方面还是有必要选择对的地方。跟师傅确实好是哪个车轮什么地方被扎，接下来师傅的步骤操作： 1、车轮被扎处会用粉笔做个记号 2、把车右后轮顶起车轮从车身拆下 3、将车轮胎与轮毂分离 4、把车轮胎放在专业设备上固定，找到被扎处将扎物向外拔出 5、被扎处在轮胎内侧做个记号用专业设备打磨此处 6、准备轮胎补丁片，撕下背胶将补丁片粘贴在刚才打磨的破口处，在用专业工具使补丁片压紧 7、车轮胎与轮毂安装好 8、车轮做动平衡参数 9、车轮安装回车上，胎压打到2.5 10、上车启动车子，按住车上的胎压重置健五秒保存胎压的新数据【总结】此次的维修费用30元，通过车轮被扎我学到了如何自检检查，送修后车轮补丁的拆装修复流程，同时也了解到凡尔赛C5X自带的胎压监测系统还是非常重要的，没有它的及时警示，我都不知道车轮被扎破了，说明凡尔赛C5X的这套系统还是很不错的。陪伴了2年的凡尔赛C5X至今也就扎过3次。最后告诉大家扎钉不处理，严重性会导致整个车轮处于一个危险的状态，在高速长时间行驶可能有爆胎的危险，所以我们要勤快自检车轮，发现了问题一定要及时解决好了。祝大家都平安出行！
2024-04-24
鄂A巴图鲁
锐界车主·车龄1年
锐界L混动满月总结
提车一月有余，各种功能逐渐熟练了，期间遭遇了扎钉，开门杀等各种不幸，现在来简单总结一下：车是真好，我提的是2023款混动顶配ST-Line加蓝智驾，以前没开过混动车，驾驶质感有阶跃提升，提速丝滑。至于底盘减配我感觉不出，我以前的几辆车底盘也是铁件，跑了20万公里也没出问题，所以不纠结这个。网上反映的若干小毛病我一个都没遇到，可能经历了上市一年的市场沉淀，但愿这些问题都在工厂解决了吧。我遇到的倒是以前没听说过的问题： 1、仪表屏蓝屏，车在行驶中仪表屏及HUD上的车速不变化了，随后仪表屏就蓝屏了，手刹状态看不到了，非得停车、锁车、等仪表屏彻底断电熄灭后，再上车开机就好了。此问题在提车两周内反复出现了多次，最近没发生过了，原因不明。 2、大灯太暗，这是硬伤。尤其是远光太弱，照射角度偏高，铺路效果完全没有，开没开远光基本看不出来。我的车是选装了蓝智驾的，配置的是performance LED，按理说大灯不应该这差。就此问题，我已经向长安福特厂家反馈，目前在等待处理方案。除此两点之外，没发现其它问题。新车嘛总要简单装修一下：前挡贴了威固的VK70膜，其余玻璃没贴，感觉没必要，主要是不喜欢太黑不安全，也没啥隐私要遮的；安装了备胎（混动车无备胎）；安装了电动踏板。关于电踏有几点要说一下：无论腿长腿短，踩着踏板上车肯定会舒服些，而且比固定踏板好踩，如果要装的话，还是建议装电踏。问题也有，无论装哪种踏板，都要割掉一部分底盘护垫边角，锐界L的底盘护垫本来是比较严实，割破以后难免有缝隙，停车环境不好的话容易钻老鼠；装了踏板以后，千斤顶就不好顶了，在外面补胎要看清楚再顶；如果装电踏的话还要破线，要知道在哪里破的线，便于日后维修；踏板容易脏，走过泥地之后，踏板上会有泥巴，自动洗车机还洗不到，得自己冲刷。新车第一周左前轮就扎了颗钉子，补胎加动平衡¥70元。快满月时，在停车场又被旁边的车大力开门给撞了一下，我的右前门被撞瘪了一个坑，还伤了面漆，赔多少钱我都心疼啊！说一下油耗吧，提车一个月，跑了2500公里，综合油耗6.5升/百公里，市区高速各半。暂时只想到这些，随时交流吧。开了一个月我才找到在车内开关后备箱的机关
2024-04-23
忙忙碌碌的鱼儿
提问各位大神！请教一下，唐的静音胎用了补胎液是不是就废了？今天去补胎发现补胎液都被静音棉吸收了，时间久了会不会变硬影响动平衡？怎么处理下好啊呢？
2024-04-19
小飞侠来咯lo
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
车友群很多人在讨论轮胎偏磨的问题，凡尔赛上市两年多，很多车主都已经跑了三四万公里了，闲来无事我也检查了下我的，问题应该不算严重，我才跑了两万点公里。轮胎不会无缘无故偏磨，有这种情况要及时纠正检查。看下胎压有没有一致，我装了胎压检测保持在2.5这样，天气热了得找时间放点气才行。另外后备箱有没有放重物，像备胎，货物之类的，这些都会有影响的。还有，想想有没有动过轮胎，补胎之类的，有没有做动平衡，四轮定位，如果有动过，最后做下。当然板悬的缺点就是会偏磨，但应该不会太严重，所以要及时排查下，不会无缘无故的偏磨的。
2024-04-18
大家车言论
智己LS7车主·车龄1年
基于远程超级VAN打造的极星Polestar移动服务车，从图三来看可以实现充电补能、换胎补胎、做动平衡等功能，大家觉得和蔚来的移动服务车比功能性如何？ #大家车新车快报#
2024-04-17
Longfor99999
哪吒S车主·车龄1年
哪吒的修车历程
提车经历：首先说明我是铁粉，为什么今天才发帖实属无奈，无止境的修车，提这个车之前还在上海那边给了1.5w优惠，没有提，回厦门提的车，一分没少17.98的小版，因为觉得售后认识比较好一点，以后方便，然后就开始了修车历程～欢迎媒体老师采访，本人实属心力交瘁先说一个恶心的事，哪吒汽车强制要求我在店里面买他们的高价保险，给我开出了6300不带强险的高价，在我强硬态度下才说让我在外面买，可以看截图，各位准备买车的车友别被坑了好开始写论文了，哪吒的技术好好研究一下吧，问题比较多，对车友来说可能有些也不算问题，但是大大小小，多多少少，就是出了这么多，欢迎喷 1、2023.08.28下午验车当天发现后备箱故障打不开，车子还没开就坏了，因为喜欢，并没有要求换车，补偿，这是对哪吒汽车的信任； 2、9月16日提车，10月4日首次亮故障灯，才半个多月的车子，并且当天导航声音无故突然没声音；并且高速发现转向力矩会突然变小； 3、10月7日还是8日开回店里检查，不知道打开前机舱弄了个啥，说是什么线束升级，未明确告知什么原因，车辆问题，不要说升级； 4、11月12日开回店里软件升级转向助力问题，升级完，比以前稍微好一点，但是高速下力矩还是会变小（此问题并未解决）； 5、11月24日我反馈说车子抖（因为在车主群聊天，看到车友说的问题跟我的一模一样），其实一提车就存在的问题，我以为是软件没有更新好，12月2日开回店里给你买检查，确实是车辆抖动问题； 6、12月7日，发现主驾车窗上升未到位，居然是玻璃装歪了，这明显就是出厂就存在，只是一直没注意？？？并且当天给你们反馈左档杆起皮，这也是一提车就有了，是问了车友之后才知道这是坏的； 7、12月16日开回店里处理以上三个问题，更换完摆臂后只开了一小段没什么感觉，12月21晚上开去泉州在高速上明显感觉车子居然开始发飘，严重威胁到安全； 8、12月21日，发动机故障灯再次亮起，并且当天发现高速车身发飘，并且抖动依然存在； 9、12月24日询问增程器启动问题，运动模式下会不启动增程器，目前还未给出合理解释； 10、12月25日，你们来把车子开走检测，发现是动平衡偏差过大，除了一个补胎的偏差22，其余都是偏差15左右，出厂就偏差这么大，出厂的标准是多少？这台车为什么能通过质检？请给出证据及解释（一直未回复）； 11、2024年1月15日动平衡调整完后，你们上高速试车，说已经无抖动，目前我开了pilot依然在抖，我也没有追究你们，姑且就是这样，但是你们试车说不存在飘，修完车后我还没上过高速，不清楚，但是目前过右前车轮井盖车子明显的左右偏移滑动（暂且说车子就是这样，我也没有深究你们，这个车已经修得心累，说是这样就这样吧）； 12、1月15日，车子目前还存在音箱门板共振（ 13、2月6号，从厦门返回广西柳州，开的前哨节能，电量已经低到30以下才发现，增程器居然没有启动，差点在高速上跑到馈电； 14、2月6号晚上10点07分，雨刮在挡风玻璃突然停止3次，当时过年回家车流量大，到湖南广西段下着大雨，停在应急车道3次，及其危险，叫远程看，远程无法查看，还让我继续开，后续回厦门居然查到无故障（过年车流量是多大，还在高速半夜下着大雨，载着一家人！！！！！！！）； 15、开回家过程开启nnp几次无法用滚轮进行调速（还有现在智驾问题是真不少，进隧道猛减到80，不管是不是限速80，匝道更加恐怖，猛降到60以下，非常的危险，及其容易造成追尾； 15、2月15返回厦门，前哨节能模式一直无法开启，不然就出现馈电； 16、2月22日氛围灯突然失效； 17、3月6日反馈车身震，是因为开了代步车才反馈，这个问题跟方向盘抖动一样从提车到现在，一直存在）； 18、3月26日车身震换完半轴，车子到我手上方向盘马上就偏，还说去试过车了； 19、4月1日调整方向盘偏的问题，当晚4s店工作人员跟我说是调了四轮定位，你们再次回复说并不是调了四轮定位？？（车子到底是什么问题？）； 20、4月1日，你们调整跑偏问题发现原地打方向嗞嗞响需要更换半轴； 21、4月13日，开车出去玩，放电枪一直锁死（强制解锁后再插上，同样锁死，重启车机，下电，都没用）； 22、4月14日，换完半轴一直未跑高速，发现高速车身震动问题仍存在（并且，修车时候一再强调叫他们去跑高速，4s店并没有去，我追究了之后依然还说去跑过了，我态度强硬之下说再去了解一下，他们售后的经理才改口？？？？）； 23、4月14日，打开尾门饰板突然自己掉落（这到底是什么品控？？？）
2024-04-16
老轱辘车
关于11高速的使用感受
23款舒享200未加包，俗称丐中丐[ahl_酷]。车子到手半个多月，跑了1500公里高速。说下各个速度区间的感受，跑高速肯定选燃油优先，电量显示100公里左右，增程器介入，如果速度在130以上，增程器声音明显，嗡嗡的响，电量会缓慢往下掉。130是个分界点，130以下，增程器声音同样明显，但没有嗡嗡声。120左右时速，增程器声音与130区别不大，可以保电。110以下，增程器声音会有所降低，如果100以下增程器声音就比较小了，80以下最合适基本无感。有个很不好的体验，时速上到100以上，增程器启动后，刹车踏板会变成很震脚，速度越快越抖，持续一直有。不知道是不是个例，还是11都这样。如果这样的话，11是不合适做高速100以上时速巡航的车。比较合适市区代步，城际交通的车，时速在90以下比较舒适，不管风噪还是震动都比较小。如果跨省时速110以上高速巡航，得忍受增程器介入后震动问题。最后补充一下，我的车是24年1月底的车，真空泵抖动问题尚未优化，仍然有5-6秒的震感。平常用车还能接受，最烦是倒车的时候，频繁刹车，那点震感有点不友好。已联系售后，说订了支架。等到货去更换。后续怎样再给大家反馈。到时也顺便反馈高速振动的问题。总的来说，这个价位，从外观、功能、整体使用感受，11是一部性价比很高的车。如果高速不多的用车环境，可以闭眼入！如果不跨省高速，可以考虑纯电。用纯电的时候，震动就不太明显，要到140以上才有感觉，这个跟轮胎动平衡、悬架调教等都有一定关系，好多车到这个速度都抖[ahl_骷髅]。
2024-04-16