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汽车动过门密封条有影响吗

声境界
君越车主·车龄3年
史上最全！2万6千字长文，讲清君越全部优缺点及超详细用车经验！
新君越　　本文比较长，基本上说全了君越主要的优点、缺点以及用车经验等。当然，只是“基本上”，也就是说共性，当然一定还有很多“个别”，需要大家来补充。　　我先列一下我后面的内容，大家可以跳着看，也可以按顺序看。　　和一般同类文章不同，我把选车的事放最后说。
2022-01-24
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
#用车技巧分享标致车，想的多。车顶侧面有个窝，加装行李架用得着也许你没有关注过这个部位，打开408的车门，在车身窗框上方的车顶侧面，分别有一个凹坑。标致车的钣金做工向来不错，车顶侧面的钣金面还是比较顺畅的，但为啥在车顶车门故意做个窝窝呢？我也观察了一下408这款车，从这个新408上市以来，车顶侧面这个凹坑一直都在。不过，大多数人不会关注这个部位。对一般人来说，每天开门时，可能眼光只关注到车门把手在哪里，解锁拉开车门就进去了，也不会关注车顶上是否有个凹坑。车顶行李架不是SUV的专享装备，如果车主有拉货或者后备箱空间不足的情况，想加一个车顶行李箱，首先需要在车顶上装一个行李架。行李架是需要承受重力的，而且如果车子在高速转弯，行李架还需要受到不小的离心力。如果出厂时就有行李架，行李架的承重能力肯定是做过试验的。轿车车身普遍比较低趴，如果车顶再加以一个行李架，看起来有头重脚轻的感觉，这也是很多轿车出厂时不配备行李架的原因。但万一有人需要呢？比如这张图片，轿车车主在车顶加了行李架，原车上没有螺丝孔，钻孔担心漏水而且车顶钢板受力不行，只能使用图片这种结构，行李架侧面倒扣在车身左右两侧。而倒扣的是一个黑色的厚钢板，插在车门和侧围之间。原本车门和侧围是还有密封条配合的，如果插进去一个钢板，肯定会影响密封效果。而且这个倒钩可能还会前后窜动，因为车顶侧面原本是一个光滑的表面。标致408故意在车顶侧面做出四个窝窝，装行李架的时候，行李架倒钩刚好可以紧紧压在车身上。这样既限制了行李架的前后窜动，也让避免了倒扣影响车门密封条。我觉得标致408的这个做法还是挺人性化的，替车主提前想到了这一点，尽管大多数车主不会用上这个东西。
2024-05-25
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
多图）车门饰板叽叽作响，有修有换神清气爽——这样修车你同意不每个人对声音的感知是不一样的，说通俗一点就是同样一台车的噪音，不同的人开感觉是不一样的，就比如我这台开了刚好三年的4008，我总感觉在郭碎石路或者扭转路面的时候，左耳朵旁边有一种“唧唧复唧唧”的声音。可能是左耳朵距离车身的距离更近，更容易听到一些动静。我的是一个开车的驾驶员，我平时很少在后排乘坐，发现是车门B柱的异响是一个偶然的机会。有一天我在后排吃东西休息，为了通风我把右后门就这样开着，上车的时候，车身自然会有一些下降，这是正常的。好像我还故意摇晃了一下车身，结果我听到有叽叽的声音发出。我用耳朵定位了一下声音发出的部位，我发现这个地方可能有声音。我用手推拉了一下黑色的塑料件，真的可以发的出叽叽的声音。试想，车子在经过不好的路面时，车门也是受力的，这里发出声音也有可能，这对新车来说是不正常的，需要修。于是我找时间去了4S，店里的技师听了我的介绍，他表示有可能，他还把我的车开出去跑了一圈，回来后说的确有声音发出，同意给我更换。但是需要等时间，店里没有现货，过了几天货到了我又把车开过去。可能是我想的太简单了，我以为换个装饰板还不简单，把玻璃降下来，密封条拉了出来，松螺丝不就可以拿掉这个塑料板了嘛！结果师傅说，前门的好拆，后门的不行，因为后门玻璃无法完全降低下去，有一个固定点需要把玻璃拆掉才能露出来，而拆玻璃需要拆门护板。听他这样说，我有些犹豫了，因为我觉得，拆门护板又要拆一堆卡扣，搞不好还会引起护板的异响。如果当时告诉我需要拆护板，也许我可以容忍黑色装饰板的异响。但是零件已经到了，装就装吧。 4008车门上的挡水帘真的是发泡材料，软软的有一定弹性，看样子在挡水的同时还有降噪的作用。挡水帘和车门钢板之间用的是白色的发泡胶粘接。粘的很紧，师傅用刀片小心的割胶，我问了一下，这个胶割了就没有粘性了，一会复原怎么搞，他说会用胶水重新粘。我见过有些日韩系用的挡水帘是薄薄的塑料膜，用黑色的粘胶粘，这个胶无法割，帘子揭下来以后黑胶会糊的到处都是。门户板拆除后，从车门肚子里把玻璃的螺丝松开，玻璃可以降低下来，露出装饰板的几个固定点。没想到这里不是螺栓螺母，而是铆钉，铆钉是不可拆卸的，确切说只能暴力拆解，使用钻头和铆钉破坏掉。为防止钻的过程红铁屑或者钉子掉到车门肚子里，师傅用泡沫把车门防护了一下，而我伸手拉着密封条，这样师傅钻铆钉要方便一些。车门前部的塑料板和车门后的塑料板都用到铆钉，都需要钻孔，下面这个图我标记了，这里是钻孔后露出的。看到换个凸起没，这就是铆钉破坏后的样子，还要使用钳子把残余部分搞下来。师傅说后门后面这个饰板，没有到货，先给我修，修的方法是在两个铆钉点的四周，粘上一些减震胶条。粘接之前，塑料和钢板是紧贴的，现在加上胶条，再重新铆接，就可以避免异响，我觉得他说的有道理。除此之外，他还在车门钢板的边缘，使用红色的3M胶带粘了一下，这样可以让塑料板和钢板支架拉的更紧，也避免硬塑料和硬钢板摩擦异响。塑料板卡接到位后，重新使用铆钉把装饰板固定起来，手动铆钉枪，你见过吗？就是这样的！后车门前部装饰板，给我换了新件，两个装饰板都更换完毕，玻璃到位，密封条装好，他还给汽车通电，试了一下车门玻璃能否升降，升降师傅有噪音，最后才是把挡雨帘重新粘上去。这个小桶里面，其实不是胶，他说是发泡剂，可以让原厂的胶重新膨胀，起到粘接的作用。我看这个小桶全是外文，看不出任何说明。我也没有试验粘的到底紧不紧。反正师傅刷胶后把挡水板仔细的按了一圈又一圈。看看后门前部饰板，原厂的新件，还带一个白色的保护膜，师傅像撕掉，被我阻止了。留个纪念，过几天我自己撕，是不是更有仪式感？左前车门饰板这里也有一些松动和异响，师傅决定给我修一下。拆这个饰板要简单一些，只能说比后车门简单，但也需要用钻头。把几个铆钉搞下来，可以看到车门钢板和饰板之间还有几个卡接点已经掉漆，这就应该是受力的部位，这里就可能出现异响。拆饰板的时候，这里的卡子还被搞断了一个，虽说不影响大局，但心里总是不太舒服的。这是前门装饰板的背面，可以看到海绵已经被压平了，失去了减震效果。师傅再这里贴了一条又一条的3M胶。在车门钢板的边缘也贴上了胶带，和后车门处理方式相同。这个30的标签，是我自己从网上买的，用于纪念东风标致30周年。同时，通过这个标签，我可以快速的从侧面认出哪台车是我的。楼下白色4008好几台，我需要做个记号。其实我以为这个饰板也会给我换新的，我还准备自己把标签扣下来呢，结果师傅说这个饰板可以修，不用换。饰板卡接到位，继续用铆钉固定，装上密封条就齐活了。看了我的详细介绍，你觉得这次修车的能彻底解决我的问题吗？
2024-05-16
研究零跑C10的空空
零跑C10车主·车龄半年
原来充电插口不防水的
下雨会进水到里面，虽然说现在电车进水充电也不影响，，但是就是给人感觉少了密封条雨水随便进去，，缝隙又不小
2024-05-13
你懂我的痛处吗
标致408X车主·车龄1年
这不听说2024款408X就要换新上级了，也不知道是个什么样配置，有没有一种配置可能是那种不带天窗的呢，就跟凡尔赛一样，因为之前2023款我看很多人都说要天窗没什么用，而且还增加了成本，如果出一款不带天窗的会不会有人买？那么天窗的优缺点是什么呢？我认为天窗还挺好的有点挺多的，天窗可以显著增加车内的采光，让乘客在车内感受到更加明亮和开放的环境。这特别在阴天或者夜晚，通过天窗依然能够获得较好的光线效果。天窗可以作为车内通风换气的一个额外通道。在天气适宜的时候，打开天窗可以让新鲜空气进入车内，减少车内的异味和潮湿感。在车窗关闭且空调开启的情况下，车内外气压可能不同，打开天窗可以平衡车内外气压，缓解乘客耳部的不适感。天窗往往被视为豪华配置的象征之一，能够提升车辆的档次感和内饰的时尚感。在夜晚或者晴朗的白天，乘客可以通过天窗欣赏星空或者月亮，增加乘车的乐趣。反正带有天窗的车辆通常比不带天窗的车辆价格更高，因为天窗的制造和安装成本较高。如果天窗出现故障或损坏，其维修成本可能会比较高，包括更换密封条、维修电机等。在高速行驶时，天窗可能会产生一定的噪音，尤其是在路况较差或者风噪较大的情况下，这可能会影响驾驶的舒适性。虽然现代天窗都经过严格的安全测试，但在极端情况下（如翻滚事故），天窗可能会成为额外的安全隐患。天窗需要定期清洁，以确保其正常工作和避免堵塞。如果长时间不清洁，天窗可能会积聚灰尘、树叶等杂物，影响使用效果。
2024-05-09
熬翔
23款逸动
风噪和胎噪有点大想加装隔音密封条，有没有用，会不会对车有影响？
2024-05-06
peaeh001
标致4008车主·车龄7年
自己动手小保养-五门胶条养护
#用车心得五一假期有空了，该给大白做做常规的保养了，车门橡胶条属于易老化的部件，车门橡胶条发白、老化后，密封性下降，车内漏风，噪音就有可能增大。所以日常保养还是很有必要的，可以延缓密封条的老化，主要还是用WD-40矽质润滑剂，矽质润滑剂主要用作橡胶制品的养护，车身有很多橡胶制品，时间长了容易老化，影响密封，所以说保养保养还是很有必要的。主要保养四门及尾门橡胶条，采用喷灌的，这次是实在，阳光很好，就采用小剂量喷涂，用海绵再次擦拭。擦完以后，胶条有光泽了，感觉更加润滑了，更加富有弹性了。本地胶条保养，主要就是慢一点，细心一点。
2024-05-03
正大光明光束Naw
传祺ES9用车体验
传祺es9三个月记录 1.费用:一季度5139公里，平均车速30公里，20%高速，30%城市快速路，50%日常城市道路。加油两次676.71元，家充303.61元，公共充电两次38.17元，合计1018.49元。平均油电费每公里0.2元。 2.优点:一是喜欢高大帅气的外表。二是空间大。三是加速快操作灵活，必要超车时叫的应。四是日常使用省钱，与原自由客对比，一季度省油钱3000多元，起码要省70%以上。 3.缺点:一是充电桩灯太亮且整天亮着，不充电每天用 0.14度电。二是窗户密封条与玻璃密合度不够(图3-4)，玻璃上下升降一次后不能刮干净雨点，太影响视线。三是车子冲洗后门框内有很多水珠，是密封条缝隙太大? 另，软件升级之后，预计可行驶里程比较正确了。#广汽传祺es9#传祺新能源es9 #新能源汽车 #插电混动 #用车分享
2024-04-23
雨声4683
一见钟情凡尔赛
在今年2月份凡尔赛的老车置换活动中，本想就随便去看看，因为4s离家比较近，这一看没忍住，把我心爱的408置换了一级凡尔赛。唉！对408的感情还是挺深的，2.0手动舒适，十多年没耽误过事，相当皮实，自己也挺在意，保养的也不错，就是不保值，看网上同年限配置二手车交易也就一万多点，收也就几千。这个老车置换活动对标志雪铁龙的老车主比起其它品牌想置换凡尔赛的车主福利还是相当大的。活动是刷抖音看到的，说实话之前对凡尔赛还真没过多了解过，先是网上查外观配置参数，又看各种发帖评论，有好有差，车吗，没有十全十美的。起初还真没有特别心动的感觉，直到第一次去4s，看到实车后确实被它的外观吸引了，但进到车内又确实有些压抑，主要是头部空间，尤其后排，比408低不少，内饰方面没有什么豪华感也不至于寒酸，中规中矩吧，掀背后尾门不错，好放东西，后备箱也不小，和销售聊了聊二级车性价比最高。开始试驾，试驾车是21款顶配，起步不肉，可能因为是试驾车舍得给油吧，换挡也挺平顺的，只是方向盘有点沉，360影响和各位置的雷达报警不太适应，我的408只有倒车雷达，高科技到不会开了。销售给算了算价23款二级车落地不到13w，还可以，只是对我的408旧车只能折个次点的电动自行车价，这起码也是个带发动机的油车啊！想了想不能被这活动带了节奏，再看看其他车，因为别的车也没看过，主要开始也没想换车，冷静！回到家又开始做功课，网上看了几款电车，银河l7、宋plus、骁龙max ，总感觉用油标换电车亏，又看了雅阁、蒙迪欧、君威、二代大狗、途胜l，所有这些车低配13w也下不来，这一下又过了好几天，抖音天天刷到凡尔赛老车置换即将结束车快抢完了的视频或直播，后来想结束了我也就死心了，408也没啥毛病，开着呗！没几天销售又打电话说参加置换活动的人多活动延长了，让我再考虑考虑，我又围着我的408转了转，轮胎、正时皮带都该换了，挡风玻璃的密封条也干裂老化了等，再想想给408的寒酸折旧费，唉！感觉真的不太值当花钱修了，再加上凡尔赛那一见钟情的外观！想了一晚上，最终决定，换！和其他车比，凡尔赛性价比还是不错的，前提是有这个老车置换的活动。第二天408也算发挥了其自身的价值，最终以各种置换补贴加旧车价共减了5w，上完保险最终11w多点拿下了一级凡尔赛太空银。开始一直想订的是二级车，但二级最让我觉得有用的只有电尾门，其它那些安全辅助驾驶功能真觉得没啥用，车机也一般。等了十来天新车就开回家了，现在开了一个多月总体感觉还可以，方向盘比试驾车轻的太多，油门响应换挡都挺顺畅，静音做的也不错，自动大灯非常灵敏，进桥洞马上亮，空间也够用，家里人个子都不高，油耗方面感觉还可以，第一箱油跑了600公里，显示还能跑70公里，油表显示7.4，刚开始总是着着车学习，怠速时间总比较长，所以之后油耗应该还能降下来点，现在第二箱还没用完，总共刚跑1100公里，显示还能跑300公里，没上过高速，基本都是不堵车时开的。魔毯底盘没有太多的特殊感觉，过沟坎低速一样颠，速度快倒舒服些。一级车的车机没啥功能，也就是听听调频，carlife连手机导航没掉过，看评论经常掉线，也可能我导航的行程没那么长用的次数也不多吧。插u盘听歌这得吐槽下，网上买的64g无损音乐一直在另一台车使用，第一次在凡尔赛上通过转接头插上后成功播放，音质也可以，过几天因为连carlife拔下了u盘，等再重新插上就不识别了，换了转换头也不行，又放回那车上用没问题，正好有一天去4s拿车牌，带着u盘找了销售，插上又能用了，这尴尬，用了几天后又是拔下了u盘重新插上后不识别了，用手机读u盘也没问题，这插来拔去的就是不行，没办法还放那辆车上吧，插上就能读，不死心，再用凡尔赛试试，这一试又恢复正常了，大家有没有知道这是啥情况，还需要在别的车机上激活一下吗？大家有不读u盘的也可以尝试一下这种奇葩的解决办法。这车速度跑起来确实稳，但跑山路尤其急弯比较多的时候，实话实说没有之前408舒服，还有不知道是不是因为没有档把，右手总觉得别扭，习惯一手方向盘一手档把了，慢慢习惯吧！啰嗦了半天，总之对这台凡尔赛还算满意吧，也真舍不得之前的408，还需要慢慢的了解习惯这台凡尔赛，希望他也能像他的名字一样真的凡尔赛！
2024-04-16
一天又一天7168
提问各位，有安装了门槛条的吗？按这个会不会影响车门关闭，会不会磨损门上的密封条？
2024-04-12
自信伯蒂3k2
提问请教，前机盖这一圈密封条不严，进水了会有啥影响吗？
2024-04-07
宁大可nic
小米销量快报
据车fans一手信息，小米均店累积大定1800—2000台，日均新增进店量700—1000批，锁单率35—40%，退订率40%。周末迎来进店量高峰，大部分订车客户进店确认，锁单和退订同时迎来高峰。因为门店数量较少，进店量完全超过门店承受能力，部分客户因为无法正常接待和提车时间选择退订，观望交付口碑。因为提车周期较长，锁单客户更关心提车时间，对付款交付等具体流程并不敏感。配置选择：10个里面，3个标准（21.59万），3个pro（24.59万），4个（29.99万）颜色：雅灰（主销颜色）霞光紫（主销付费颜色）内饰：银河灰（主销颜色）选装率：10个里面，2个选20英寸轮毂看完实车之后，max版本锁单比例明显增加，客户认为顶配更有性价比。竞品提及率最高的是：特斯拉Model 3、极氪001/007、蔚来ET5/ET5T、小鹏P7i 提及Model 3客户整体画像完全重叠，看重品牌影响力，对小米雷军较为熟悉认可，成交率极高。提及极氪客户属于长期观望对比用户，其中极氪007战胜率较高，极氪001战败率一般。
2024-04-02
左边的前世石
猛龙用了5个月，买了一堆没用的东西
去年11月提车猛龙高配，给媳妇用，寒假媳妇计划和几家妈妈们开车带着孩子从西宁到海南去玩，于是就开始了采购之旅。 1、随车充，30米的，还有一个接地宝。到目前一次没用。 2、米家220v转换器，也没用上 3、华为120w点烟器充电器，经常用 4、哈弗商城的咖啡智能水杯，经常用，好评 5、手机支架，也能用，但确实挡手。 6、流媒体后视镜，后备箱装满时，还是有用的。 7、全套后备箱置物架，用是用了，但现在想拆掉，反而让后备箱空间小了。 8、挡泥板，不知道有没有用，但再买车肯定不买了。 9、全车密封条，难看，没发现有啥用，再买车也不买了。 10、后座椅防踢板，还可以，实用。 11、哈弗商城座椅夹缝收纳盒，副驾那个有用，放点电线啥的，主驾的没用。 12、哈弗车门垃圾盒，感觉没啥大用。 13、扶手箱纸巾盒，有点用。 14、贴了全车玻璃隔热膜，主驾开夜车透光受影响还是挺大的。 15、主驾头顶那个没装上的原装扶手，还没来得及装上去。 16、前挡风遮阳伞，目前还没用上 17、小米车载吸尘器，挺实用 18、护眼吸顶灯给孩子学习用，基本没用。 19、后座pad架子，也没用上。 20、全tpe脚垫，这个还挺好用。 21、免开盖烧水保温壶，就用过一次。 22、补胎液+充气泵应急， 23、铁的防滑链，过年冻雨差点用上。 24、一大一小两个灭火器。 25、多功能折叠置物箱，没有透明塑料箱好用 26、油掸子，这个是必需。 27、镀晶喷雾，感觉就是液体蜡 28、哈弗头枕靠枕一套，回来路上全去掉了，不舒服。 29、皮毛一体后座坐垫，后座冷，还是有用，后悔买薄了。 30、便携烘干机，孩子玩水，用了一次，有用，但太慢。不如电吹风。 31、一套户外桌椅，没用上。总结一下，如果再买新车，除了充电器，油掸子，灭火器，其他我啥也不买了。
2024-03-25
聪明奶茶xvO
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
CT5遇到的问题解决方法
提车20天遇到的问题及解决方法。 1、主驾驶车门异响：在20-60的时候特别容易出现，刚开始以为是就我霉逼个案，昨天去解决其他问题的时候，维修师傅带我开他们试驾车，800公里的试驾车，主驾驶车门比我响得还特喵大声，4s店也是心大，这都敢不处理拿给客户试驾，处理方法就是主驾驶车门胶条旁边那个塑料壳里塞海绵，能缓解很多，上下都塞。 2：新提车出门报故障码，感觉这个好多新提的车的铁汁一出门就报故障码，或者发动机故障灯亮，去4s店处理了，车子静默十分钟再启动还会亮，这个确实搞不懂，开几天自己就能好 3、方向盘低速转动，会有卟卟卟的声音，是方向盘里有个卡口类的东西干磨，不影响使用，要处理的话要拆方向盘把那玩意儿拿出来上点油，时间个多小时吧。 4、高速口哨声。现在了解到的口哨声两种，第一种是踩油门的时候速度达到120，继续踩油门就有，松油门就消失，这个是变速箱什么盖儿的问题，换了可以解决，我的不是这种。我的是90以上开始出现，只要速度上去就有，店里师傅门都拆了试了一天车才整明白是车门密封条的问题才提车没好久就拆门，心里确实不爽遇到的就这些了，希望对各位有用吧…4s店跑吐了给我
2024-03-25
亦一728
红旗H5车主·车龄1年
提问车窗上边的密封条裂开一个小口子，4s店说没必要换，问下懂行的车友密封条裂口有影响么，没来得及拍照，后续拍照补上. 裂口位置在图一的那个位置，后窗的拐角裂开的密封条就是图二所示的这种密封条
2024-03-14
KKKang的小G6
致小鹏汽车的一封信
#我的G6体验同样的作为一位小鹏G6车主，转发同为鹏友罗德的致小鹏汽车的一封信。小鹏G6首发车主的心声：痛并快乐着在新能源汽车市场日益繁荣的今天，小鹏汽车以其独特的技术和创新的理念，吸引了众多消费者的目光。然而，对于小鹏G6的首发车主们来说，我们的购车经历却并非一帆风顺。在这里我们将深入剖析我们这些车主们所经历的痛处与凄惨，并对比大环境下新车主的政策，以期为大家呈现一个全面而真实的小鹏G6车主画像。一、首发车主的等待之苦小鹏G6作为一款备受期待的新能源车型，其首发之际便吸引了大量消费者的关注。然而，随之而来的却是漫长的等待。许多首发车主表示，我们有些车主为了这款车等待了2至3个月之久。这种长时间的等待不仅考验着车主们的耐心，更让他们对车辆的期待值不断攀升。在等待的过程中，车主们不仅要面对时间上的消耗，还要承受因车辆延期交付而带来的种种不便。二、优惠政策的落差与等待之苦相比，首发车主们更为不满的是优惠政策的落差。在大环境下，新车主们往往能够享受到更多的优惠福利，如现金优惠两万、送终生质保等。然而，对于首发车主们来说，这些优惠却难以企及。我们不仅享受到的优惠较少，而且在购车过程中还常常遇到价格不透明、服务不到位，被催促提车等问题。这种不公平的待遇让首发车主们感到十分沮丧和失望。三、车辆小毛病频发，除了等待之苦和优惠政策的落差外，首发车主们还面临着车辆小毛病频发的问题。由于小鹏G6作为新车型在技术和生产上可能存在一些不足，因此车主们在使用过程中常常会遇到一些小问题，如系统故障、零部件损坏等。这些问题不仅影响了车主们的用车体验，还让我们对小鹏汽车的品质产生了质疑。在半年多的时间里，我们这些首发车主为小鹏汽车做了全面的测试。而售后服务却敷衍了事或者直接说解决不了，会和厂家反馈。曾经困扰或仍在困扰鹏友们的问题：车门噪音，空调启动后方向盘共振，空调极速制热噪音过大(车外外)，空调系统制热放炮音，空调系统制冷噪音(车内2-3档)，雷达偶发故障无法使用ngp和lcc，低速刹车点头(除了单踏板模式)，行驶中刹车系统异响(前轮)，空调制热不均匀冻腿，车门框密封条密封不严与车门和玻璃有缝隙，天窗玻璃黑线，音响喇叭劈，冬季需要导航才能开启电池快速预热，磷酸铁锂冬季受温度影响大，实际充电速度并不快。减震偏硬后座颠簸明显。试问一下，当自己精心挑选的爱车出现了以上诸多问题后，并且厂家并没有给你提供相应的服务与帮助，你还敢将这辆车推荐给你的家人或朋友吗？当他们问起你时，你又要如何回答？我选择了沉默。四、在当今市场大环境下，各个厂家为求生存，只能降价销售，小鹏的诚意与感恩我觉得这时候更加要体现出来，想一想当初是谁不顾家人亲戚朋友阻拦，执意要选择你，帮你渡过难关，尽管首发车主们面临着诸多问题与质疑，但我们仍然选择相信小鹏会用他们的技术实力，帮我们这些车主们处理好问题，但小鹏汽车貌似忽视了我们的声音。。。。。。我们的沉默并不代表赞同你的做法。当你无视时我们便开始反击。五、难道G6没有优点吗？有！很多很多，比如智驾辅助，车机系统，充电速度，续航能耗，安全性，操控性，车内空间等等。为什么后来的车都要拿G6做比较，因为G6在这个时代是新的标杆！其实你真的很棒。在此我建议小鹏汽车为了表达对G6首发车主的支持和感谢，希望小鹏汽车赠送老车主电池终身质保。这一举措不仅体现了小鹏汽车对自己技术的自信，更是对首发车主们的一种真诚回馈。同时还表示了小鹏汽车向首批车主的歉意，因前期的经验不足给老车主带来的困扰，并承诺将不断优化产品和服务，以弥补车主们的损失。加强对售后体系的培训与监督，使车主的问题能够及时的反馈给总部，而不是采用隐瞒糊弄欺上瞒下。六、结语，回首小鹏G6首发车主的购车经历，虽然我们在等待、优惠和小毛病等方面遭遇了不少困扰和挫折，但希望小鹏汽车拿出诚意与感恩之举让我们感受到了温暖和希望。我们相信，在未来的日子里，小鹏汽车将继续努力提升产品和服务质量，为车主们带来更加美好的用车体验。而对于那些仍在等待观望中的准鹏友们，我们也希望他们能够早日加入早日提车，享受驾驶小鹏G6带来的乐趣与便捷。我选择你是因为信任。成为鹏友，可两肋插刀。
2024-03-14
热闹水饺
新车一血，你是否心疼？
同事的30万新车被隔壁车开门杀敲了一个小坑，把我同事心疼的，又是打架又是报警的，折腾了一个多星期，逢人就说这事，看的出他确实真心疼车，听说光光贴车衣就花了小一万。因为开门杀这件事情，他人都快抑郁了，天天没事就坐车里，过一会儿绕车走一圈。针对赔偿问题，人家车主只愿走保险，不愿赔车损钱，交警大队还调解过几次，事情到现在都还没解决，天天去人家公司堵门，派出所都去了，就是谈不拢，搞不好还要打官司。再看看我自己的车，13款手动408，10年的老车，小毛病有点，大毛病没有，换过门，喷过全车漆，二手车商给出了一个收车价格，5000元收。我的车还没电瓶车值钱，就当电瓶车开吧，到处掉漆和小坑，但我不心疼，碰就碰了，刮就刮了，不贴车衣不贴膜，油门还能使劲踩，主打一个省心。以后买车就买性价比高的，奔着报废去开，代步工具，不能变成生活全部。车是用来开的，不是用来烦òᆺó的，搅的自己生活不开心，那就一点必要没有。车买贵了，我觉得我也会和我的同事一样，睡车辆都不放心，车子被碰了就好像自己被揍了，小事都能搞成大事，影响自己的生活质量，不值得，不值得。
2024-03-10
浪尖上的肌肉男
白色小六子带我们一起来回家吧！！！
2024 时间总是飞快的流逝，快乐的时光总是短暂的，不知不觉中已经走进了龙年，2月份还在数着日子还算多少天就春节。日常生活总能让我们忙碌起来，2月份就这样在忙碌中悄然无声而至。就如我和懂车帝一样同行不离不弃走过2023年，来到了2024年春节的大门口。打起一年的心意行囊，包裹起心情喜乐带好厚厚红包开着爱车带着爱人和孩子们一起回家过年去。选买背景：随着二胎的开放，一家子购物出游交通不方便，回趟老家110公里，我爱人午休基本上都是在车上，需要一个舒适的空间，平时送货后备箱要能装。选买过程： 23年1月份就开始看车，在懂车帝上看了gl6,库斯途，凯捷，游艇，嘉际和传祺M6,去了实体店看了，库斯途都说保值差，而且现在现代在国内市场占有率太低，gl6三缸车考虑后期发动机抖动问题就没考虑。凯捷懂车帝上看了感觉做工粗糙就直接pass，游艇考虑市场销量以及日后的维护成本也就pass。传祺M6试了一下动力，油门响应非常及时，7速湿式双离合变速箱可以说正常驾驶感受不到换挡的感觉，这一点还是比较好的，而且满载情况下的动力，几乎没有影响，这才让我下定决心购买这款车型。购车价格：地区：福建省莆田。店里优惠了1.1w，裸车价格：128800，女孩子开没电尾门咋行，加了【电动尾门】厂家统一价格增加到13.18W(外面装便宜一千多，考虑质保就在店里装了)。购置税跟保险一万多，落地价15.3w,店里送了全车贴膜，脚垫，4次保养，行车记录仪内存卡，发动机下护板。驾驶感受：发动机：广汽传祺这款1.5T的发动机总成我也是对比了一些其他的品牌，在数据参数上可以说是综合能力较好的一款发动机，这么大的车1.5T只要舍得踩油门动力马上就跟上，超车也不费劲降档很快，用运动模式爽直接就出推背感。车买完到现在还没有满载过，最多的一次是做了6个人，跟我一个人感觉上没什么区别，变速箱：23款的只有双离合款，起步偏肉了点，20码后换挡很柔顺，低数刹车1-2档有轻微顿挫感。地盘：底盘调教的刚刚好，很舒适，跑高速或者盘山路都很软硬适中。刹车：m6刹车跟我之前的骊威的车刹车差不多，前软后硬。灯光：LED远近光中间有明显的黑影亮度不够，怎么说也是矩阵大灯感觉还不如人家普通的led亮呢。隔音：m6隔音效果不是特别好开100码胎噪太吵了，有需求的做个全车隔音，换个静音轮胎，改善改善。油耗：刚开了398公里综合油耗表显10.2也不知道是不是准确的，高速上省油一点表显5.6(定速巡航110公里，6个大人)，大部分都是高峰期开比较多表显油耗10.4，车子开起来油耗不算特别高最少的时候开到8.6我都是用ECO模式开，我对油耗高低没有太多的在意只要不是特别费油就行了，9个油以里都能接受，开的开心就好。空间表现：本人178，座椅调好，不动的情况下乘坐在前排、第二排、第三排空间，一点不挤，第三排体格不是特别大的话，坐着一点问题没有。毕竟考虑买MPV一般就两种用途，要么公用，要么家用，省心耐用才是王道！三排折叠后4人出行妥妥的王牌坐，平时拉点东西送货啥的可装不少。静态感受： ①外观颜色：选的白色，第一部车黑色，23款总得三种颜色，孔雀蓝不喜欢，黑色夏天吸热受不了。 ②储物空间：整车储物空间不少，前排手扶箱空间大但点烟器在里面(奇葩设计)而且没有预留凹槽走线，车门和中控可放2瓶水，二排座椅杯架出去的时候经常误触弹出，副驾驶手套箱偏小了点。 ③车机系统：触控灵敏度不错，分辨率够用，机车内容偏少，链接手机听歌接电话还蛮清晰方便的，用了Carlife+不怎么好用，手机要一直解锁状态还经常掉线要重新链接， ④音响效果：对于不怎么追求音感的人来说够用。⑤新内异味：没什嘛味道，买了些活性炭跟去味膏放车上吸吸味。 ⑥内饰做工：座椅包裹性不错，皮面打孔了没有座椅通风欠缺了点，门板用料还是挺用心的柔暖性不错，三排座椅折叠设计很方便。 ⑦安全配置：二排座椅安全带未系提示还是蛮好的，360倒车影像白天还好，晚上黑白色偏暗不知是倒车灯问题还是影像问题，全车6个安全气壤够用了。 ⑧天窗：全景天窗还是蛮好用的，郊游的时候，在车里看看天空看看夜景很美。最不满意： ①隔音偏差，高速上胎噪明显，但处于可以接受范围。 ②远光灯光亮度不够。 ③行李舱12v电源接口没有！！！本来这是一个卖点的成本也没多少钱，懂车帝与某家的数据是标配的，21款车型也是标配的，有这个配置，不知道是漏装了还是被减配了，目前在跟ssss店沟通处理中改装及保养：座椅防踢+手扶箱防踢68,车门防踢45,防刮透明门槛33,去油膜除虫胶雨刮泡腾片28,单层全包围脚垫含后备箱418,主副座椅下空调出风口罩20,全车门边密封条78，活性炭+去味膏180，目前
2024-03-10
用户5342623742520
提问1、银河L6刹车和油门有点重，开过天籁，确实比天籁的重，感觉没有那么舒适，驾驶模式会不会有影响，大家有这种感觉吗 2、加密封条胎噪会不会小一点，有人能解答吗
2024-03-02
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
可以用热水解冻车门？冒险试给你看
#用车心得如果说开空调或者热风只是费油的问题。那如何打开车门就不是花钱加油那么简单了，要需要技巧。我还没有来得及介绍我的经验，冻雨又来了，估计明天又有不少人发现自己的爱车车门打不开了。我觉得我有必要赶紧介绍一下我在月初武汉冻雨期间的一个经验~用热水解冻车门。上面是东风标致5008前后车门被冻住的情况，车门B柱这里本来有一个条4mm左右的缝隙，结果现在全被冻雨塞满了。如果是普通的积雪或者小雨，打开车门完全不是问题。但是冰是固体，已经把前后门连接到一起了。车门上方和侧围、车顶之间的缝隙，这里本来是有玻璃导槽的，现在也塞满了冰块。如果靠大自然的力量自然解冻，估计当天是无法开车出门了。网上有不少人使用热水解冻出门导致车门玻璃破裂的情况，以至于不少人以为热水不能给车子解冻，真的不可以吗？只是我家的热水瓶，里面装的可是100度的开水，是刚烧开的。考虑到用水量不小，因此我把整个热水瓶都带了下来。首先要分清主次，搞清楚自己的的目的是什么，是降下玻璃还是打开车门。要知道，车门打不开无法开车。车窗打不开可能不影响开车。因此我们第一步是要打开车门。按照上图我的红色箭头部位，给车门的周边浇水。要注意的是，不好直接把热水浇到玻璃上。比如说车门上方这里，需要在银色装饰条这里开始胶水，银色装饰条在侧围上，让热水进入车门上方和侧围的间隙，融化这里结冰。水倒在侧围上，当热水流到玻璃上的时候，温度已经降低，不会导致玻璃炸裂。前后车门之间的缝隙里结冰，把开水对准这个缝隙胶水，这里是塑料装饰板，里面是橡胶密封条，这些是不怕热水烫的。车门玻璃下方是钢板的前后车门，把热水也浇到这缝隙中，融化结冰。如果车门和翼子板之间的缝隙也结冰了，也使用相同的办法，从上至下胶热水。下图是门缝处结冰融化后的效果，车门和门槛之间这里不容易结冰，先不用浇水，如果车门上方，左右两侧解冻了，拉一下把手看门是否可以开打。如果无法卡打开，在重新把上方和左右缝隙解冻一下。门把手是塑料的，不怕热水烫，可以浇水解冻。把手车车门上方，左右解冻后，打开前车门一般就没有问题了。能进入车内，其他的除雪就简单了。从车内往外看，前玻璃上全是冻雨和结冰的积雪。赶紧发动车辆，先不要吹热风，因为发动机没有热起来，吹出来的也是冷风，这时候吹风，不但没有效果，而且还会造成发动机热量流失，不利于发动机快速升温。当务之急而是人工除雪，能扫的扫，扫不动的用用铲子铲。注意的是，用铲子的时候，仅限于玻璃，因为玻璃的硬度高，铲子不会伤害玻璃。但是金属油漆不适合用铲子。用铲子拆掉大部分的积雪，如果铲不动就不要用蛮力了。等铲完前风挡，估计需要三四分钟，这时候再打开发动机热风。热风需要一个过程，接下来铲车门玻璃上的积雪和冻雨。注意这里不是全部车门玻璃，优先铲除后视镜附近的，因为开车时后视镜时必须的，先把这里搞干净再说。接下来就看发动机热风的威力了，再热风的加持下，前风挡玻璃和车门玻璃大部分解冻了。这时候先不要尝试降下玻璃。如果你需要在小区门口拿卡或者缴费，也可以打开车门操作。前风挡可以达到这个效果，就可以把车开走了。这时候先不要尝试降下玻璃，非必须，不要打开玻璃，当然如果你需要在小区门口拿卡或者缴费，可以试一下，如果玻璃降不下来，也可以打开车门缴费，注意打开车门前好拉手刹哦。
2024-02-21
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
冷却液不足换水泵，这个方子对症不？
#你修车花了多少钱？年前发过一次帖子，是因为我自己发现发动机冷却液到了下限。去4S店检查了一下，技师把我的4008开到举升机上仔细检查了一下，其实只用了三五分钟的时间，他就判定是我这台的发动机水泵出现了泄露。这可出乎我的意料，因为我用车还是比较仔细的，如果在水泥地上停车，我可能会观察在地面上是否有漏水，漏油的现象。前天店里给我说，需要更换的零件到货了，让我随时过去更换。前年正值武汉冻雨刚停的那个周六，我一大早把车开到了离我最近的4S店。因为八点钟到店里，好像是第二名还是第三名的样子。我这两天每天正常用车，车上的积雪不多。后面这台蓝色的5008上还满是积雪，这会给维修带来不便。车顶上的积雪还在，因为这是冻雨加积雪，表面松软的雪已经掉了，但还有六七公分的冻雪铲不动。发动机冷却水泵在右前轮上方，为此，维修技师先把右前车轮和右前挡泥板拆除了。说的容易，但在冻手冻脚的哪一天，拆挡泥板还是挺辛苦了。一方面积雪还在融化，不停的滴水，一方面温度低，挡泥板是塑料件有些发硬。不管是翘塑料卡子还是用力拉下挡泥板都挺费劲。这是我用车三年来第一次拆车轮和挡泥板，可以看到由于挡泥板的覆盖，车身纵梁上方还是很干净的。但是车轮前方的涡轮增压机散热器，也就是传说中的中冷器已经挺脏了。各位车友，你们觉得中冷器需要清洗吗？更换水泵，首先需要排除发动机的冷却液，技师先从发动机舱把冷却液盖子打开，用一个吸管插入冷却液壶，像抽发动机油一样吧冷却液全部抽了出来。这是今天汽车维修需要用到的材料，两壶冷却液，一盒发动机水泵。其实前几天发现冷却液不足的时候，我想从晚上买一壶，但考虑到这几天就可以维修了，因此没有自己冻手，何况检查出水泵问题后，店里用其他车辆维修保养剩下的冷却液已经帮我添加到了高位。展示一下本次修车的主要零件：水泵，看零件标签是标致雪铁龙通用的，水泵是和发动机排量相关的，这款适用于1.6T发动机。生产日期是2024年1月20日，可能是零件的包装日期。拆水泵还是挺麻烦的，因为在不不拆卸发动机的情况下，发动机和车身纵梁之间的缝隙本身就比较小。还需要先拆除发动机水泵皮带保护罩和发动机水泵的皮带。拆除皮带后，技师用小的扳手拆除水泵的几个螺栓，从侧面看这几个螺栓是无法看到的，需要用扳手小心的盲拆。下面这张图，展示的水泵被取出后状态，左上角这个洞口就是水泵的位置，其实我没有看到有什么渗漏的痕迹。下图是水泵放在操作台的情况，可以看到水泵是一个铝合金的壳体，壳体上有一个圆柱形的定位销，还有五个螺栓通过孔。但水泵的叶片是塑料的，水泵使用一个黑色的密封圈压合在发动机的侧面。下图是水泵的正面，有些生锈的地方时水泵转轴的外侧，这里不影响使用。密封圈和水泵壳体凹槽之间有一些黑色的渣渣，可能是密封条老化或者橡胶被严重压缩形成的。水泵的外壳上还有：LONGMA几个字母，你认识这是哪哪家零件供应商供货的吗？我用百度找了一下居然没有找到嘻嘻。零件上还有一长串激光打刻的编码，按说可以通过这串编码查到这套水泵到的生产信息。上面这张图，是新安装水泵后的效果，左上角那个银白色的新零件就是水泵。水泵安装后，技师又重新皮带套上，但他没有直接把皮带保护罩和挡泥板恢复，而是直接加注了冷却液，而且加注的满满，感觉快要满出来了才拧紧盖子。他把车子从举升机上放低些，给汽车点火，冷却液壶里的液体以肉眼可见的速度降低到了高刻度的位置。这次点火属于原地怠速，估计用了二十到半个小时。我们想进入车内打开暖风，想着发动机工作也是工作，等技师全部搞完刚好车内的温度足够温暖。但被技师制止了，他说要让发动机尽快升温，并让发动机自动进入大循环，实施水泵的效果。下面是我搜集到的几张图片，展示了发动机大循环和小循环的工作状态。发动机的冷却液循环又有小循环和大循环之分。小循环是指冷却液在发动机内循环，而大循环则是冷却液在发动机与散热器(水箱)间循环。实现发动机大小循环工作状态的零件是节温器，其功用是根据冷却液温度的高低自动调节进入散热器的冷却液量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。今年冬天我经常使用发动机的热风，但是我没有原地热车的习惯，一般是发动机怠速掉到一千以下就起步上路了，不知道这是不是也会造成冷却液减小？这个期间，我也在观察水泵周边是否有漏液的迹象，不过情况挺好，滴水不漏。发动机的皮带也转的相当平稳。半个小时过后，发动机冷却液在高位和低位之间，这是正常的状态。技师发现领回来的两壶冷却液还没有用完，就给我加到了上限位置。但是还是没有用完，我提出把剩下的冷却液送给我，但是被拒绝了，他说这是索赔维修，多余的油液不让带走。考虑到刚换水泵，冷却液也不少，应该不会再出现冷却液少的情况，因此就此作罢！
2024-02-14
老汉今年99
RAV4荣放车主·车龄3年
新款荣放车门生锈严重啊！
关于新款荣放RAV4车门存在的生锈问题，车主们反映的情况包括：车门并非整体冲压，而是通过拼装焊接而成，这样的设计可能导致连接处的缝隙容易渗水，从而引起锈蚀。车门的密封条、不锈钢卡槽以及装饰条等配件通常是通过铆钉铆固，但这种做法可能会产生应力损伤漆层，尤其是在遇到雨水时更容易导致锈蚀。固定螺栓的材料也可能存在质量问题，导致它们在使用过程中锈蚀严重。因此，车主们希望一汽丰田能够对这些问题采取措施，并提出了一系列解决方案，如车辆召回或彻底解决问题。他们认为，如果不及时处理这些缺陷，可能会导致车门在短时间内严重锈蚀，影响车辆的正常使用和安全。综上所述，车主们的担忧是有道理的，厂家应该认真对待这一问题，并为车主提供合理的解决方案。
2024-02-04
老汉今年99
RAV4荣放车主·车龄3年
新款荣放车门生锈严重啊！
关于新款荣放RAV4车门存在的生锈问题，车主们反映的情况包括：车门并非整体冲压，而是通过拼装焊接而成，这样的设计可能导致连接处的缝隙容易渗水，从而引起锈蚀。车门的密封条、不锈钢卡槽以及装饰条等配件通常是通过铆钉铆固，但这种做法可能会产生应力损伤漆层，尤其是在遇到雨水时更容易导致锈蚀。固定螺栓的材料也可能存在质量问题，导致它们在使用过程中锈蚀严重。因此，车主们希望一汽丰田能够对这些问题采取措施，并提出了一系列解决方案，如车辆召回或彻底解决问题。他们认为，如果不及时处理这些缺陷，可能会导致车门在短时间内严重锈蚀，影响车辆的正常使用和安全。综上所述，车主们的担忧是有道理的，厂家应该认真对待这一问题，并为车主提供合理的解决方案。
2024-02-04
秦PD120冠军HN
秦PLUS DM车主·车龄1年
提车作业-补
2023.10.29提车，到目前三个来月，总里程6300km，其中hev2450km，分享一下心得。混动技术不错，确实是省油，有一次加满油没充电一箱油跑了780km(气温0℃左右）。电池续航和发动机油耗受温度影响大，很大。-10℃/-5℃/0℃/5℃下，续航从减半慢慢增加，油耗从百公里8个油慢慢减少。厂家质量品控和售后堪忧。外观不错，风噪胎噪略大，轮胎易打滑。内部空间尚可，比我上一辆买沙发送的车空间略小。座椅和底盘调教偏运动，较硬。内饰和车机中规中矩。使用过程中遇到的几个问题： 1、方向盘异响修了两次已修复。 2、驾驶室漏风自己加了密封条还是不行，售后未找到漏风点。 3、零下2度气温，空调开26度2档，城郊通畅道路，满电120km续航纯电模式一口气开2小时跑70公里，电量降到25%剩余7km，续航打折过多。 4、行驶中胎压报警，下车检查正常，后报警自动消失。 5、发动机启动逻辑有缺陷：ev时地板油加速，发动机介入瞬间会有大概2秒左右没有加速动力，超车很危险。 6、空调需求启动发动机过于激进和呆板，停车等红灯时没必要启动发动机为空调供能供热。 7、ota升级管理混乱，车机和手机上显示的ota版本不一致。 8、能量流在仪表屏和媒体屏显示不一致，仪表屏显示动态图不全。 9、仪表屏总里程字样显示乱码。 10、几次维修过程不顺利，4s店累计承诺补偿保养券15张，三个多月多次催促，终于兑现了8张。话说我拿那么多保养券干啥呢。。。
2024-02-04
松果Speed
请问ct5现在还有官方一阶吗
想改装一下动力系统，但是看论坛ct5小毛病还是有点的，不少车友索赔过门把手之类的小零件，所以在外面改装店动怕影响质保，现在ct5还有官方v1，v2没了
2024-02-01
善意的欺骗908
长安欧尚Z6车主·车龄2年
提问车窗玻璃松动异响我加了V型密封条会不会有其他影响比如会增加升降机阻力烧升降机
2024-01-26
方程豹非常棒
豹5车主·车龄1年
购置后门挡泥板
打开后门，大家会发现轮眉内侧有一块缺失，行驶起来很容易甩泥水到这个位置影响密封条的使用。安装后侧面看会怪怪的，感觉那个位置不紧致。
2024-01-26
JCHONTO
哈弗二代大狗PHEV车主·车龄2年
曝一身装备，底部：底盘镁铝护板三件套，动踏板。前脸：logo日行灯，一拖三小黄灯，引擎盖贯穿灯带，自己加装雾灯，下部装饰条防虫网，中上部普通防虫网，自己加装前雷达。侧面：熏黑轮毂膜，挡泥板六件套，门板止震板＋隔音棉加密封条＋防撞贴，哈狗邦金属侧标一对。后面：字母碳纤维装饰盖，车友会贴（两个），汪汪队车友会金属标，哈狗邦狗头，哈弗旺财不锈钢字帖，后尾灯广告贴，后杠反光贴。内部：国旗/商标logo香薰台，商标logo无限座充＋支架（两个手机），中控屏仪表盘高清钢化膜＋笔记本防窥膜，一分二点烟器插头，一拖五＋四脚灯氛围灯，五座真皮座套（后面加装通风加热按摩坐垫把主副驾位置拆了），全车皮革脚垫（由于热天易滑影响踩油门，后改换全车TPE脚垫），1L（中央扶手箱下空部）＋5L（后备箱）水基灭火器，破窗锤可割安全带（一把放切换模式档把之间，一把放主驾车门），方向盘套，方向盘碳纤维装饰板，中央扶手箱碳纤维装饰板，主驾头枕腰托，灭火器绑带，中央扶手箱抽纸盒，前后左右四路流媒体行车记录。
李三胖和李二胖：说实话二狗改装整备的空间不大，我整的一些东西简单记录一下，兄弟们有啥好的玩法，一起唠唠。科技包3800，露营包1350(感觉还是挺值的) 犀克车衣8mil厚度，电子质保八年，2980元北极光窗膜，前档n70，侧挡后档天窗n15，1600元天鉴电动脚踏板1780元(二狗底盘高，装了踏板老人小孩上下车方便。四颗小黄灯100元(大雾天必备) 乔氏tpe双层脚垫441 车钥匙改装218(这个真的超级好看，喜欢，就是贵了点) 真羊皮毛一体后排坐垫454(宝贝闺女就喜欢熊猫，只找到这一款，毕竟是真皮真毛，贵点也接受）四季通用翻毛皮坐垫138元(这个挺划算的，就是后排装了觉得太难看，我只装了主副驾驶) 折叠狗笼子195(觉得后备箱小就是因为这，我的狗子16斤，笼子买的刚刚好，但是后备箱放个笼子就满了) 徠本无刷电机车载吸尘器126(效果不错，续航一般，用两次就得充电) 倍思应急启动电源充气泵368(这个也挺方便，可以搭电，可以给轮胎充气，还能当充电宝，照明灯，就是觉得有点小贵) 兰帕特车载手机支架两个129/138(记录生活必备，挺好用) 防虫网160(买贵了，同款PDD上才不到一百，被坑了，由于经常跑高速，防虫网还是有必要的) 碳纤维色不锈钢门槛条后杠150(装上后还挺好看，买的有点贵了，PDD上同款更便宜) 碳纤维塑料内饰改装件260(左右中后排出风口，把套，档把，买亏了，巨亏，PDD上同款才一百出头) 后排防踢21(这个觉得很满意，完美贴合原车底部，和座椅同一材质同一颜色) tpu内饰按键膜40(买贵了，同款才28，贴的时候需要喷水，慎贴，因为水流到按键下面容易坏，贴车衣的时候让师傅顺手贴了) 仪表盘车机钢化膜45(贴窗膜的时候顺带让师傅贴了一下) 密封条38(这个挺有用，降噪，防尘效果很好，主要我闺女关车门太暴力，弄了这个缓冲效果很好) 后备箱收纳袋92(挺好用，就是买亏了，三个我花了92，PDD上同款三个50块左右) 掌门狗抽纸盒38(这个和二狗主题挺搭，喜欢) 灭火器安全锤36(安全无小事，必备) 停车号码牌56 其他杂七杂八小东西加起来大约200 计划未改，现在价格高，等618活动。探险家车顶平台侧爬梯约3800,锐博侧边帐约2000 兄弟姐妹们都整了啥，来馋馋我😋
2024-01-24
llllllnnnnnn
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
1000km小结
猛龙1000km小结： 1.定位，之前开海豚，海豚满足我的功能是便宜的市内代步，从他的功能定位来看，对我而言是足够了，但是随着他的1万公里，也有一定局限，（1.1）跑超过200km的长途心里多少有点里程焦虑（1.2）过了90km/h车有点飘（1.3）驾驶视野有点不足，为了解决以上问题，同时兼顾对车辆颜值的需求，在考虑自己腰包的情况下，想搞一个落地20w以内外观硬气一点的插电混动suv（天津油车牌照1w，15万车购置税也得1w+，还限行，家里有地下固定车位安桩），猛龙的定位完美符合我的需求； 2优点：（2.1）外观车提回来小区大爷跟我打听这个车多钱时候，我就知道这车外观已经得到了群众们的赞赏（2.2）动力猛，不管是纯电还是智能混动，半脚油门到90，过了120km/h再踩还是嗷嗷往上干（家有桩，没试过一点电没有时候的混动）（2.3）视野开阔，我190cm，座椅最高，坐姿稍微后倾，前面不是货车的话，能看挺远，这种感觉还是可以的，并且头部空间还有很多 3缺点：（3.1）没有前雷达！！！我这个坐姿，前面都老大盲区了，不怕正前方，就怕左前和右前，实在没招都买铁将军了，4s店说改电路不论高压还是低压电，都有可能影响质保遂放弃（3.2）噪音，天津经常风比较大，外面三四级风车速到了90，风噪会让人觉得是不是没关严车窗，买了密封胶条，不知道能有多大效果（3.3）车机，一个是经常gps信号弱，猛龙出地库大马路上开了400m了，gps信号还是弱，再一个酷我音乐真不咋地，起码再来个网易云（3.4）充电口，前面一个usb，后面一个usb，这个配置吧和2023年出的落地小20w的插电混动车不相匹配（3.5）后备箱灯，这个灯吧你要说他一点用没有也不至于，但是在地下车库背光，基本也没啥大用，我还得开手机闪光灯。以上缺点咱算算成本，往多了算，看看有多难满足，四个超声波前雷达铁将军250，成批量采购我觉得一半够了就算150元，噪音多一层密封条，算最好的天然橡胶成批量采购，100元，车机属于软件，程序员工资高，成本100元，充电口成批量开模加口，成本50，后备箱灯，搞三个，成本50，一共不到500元，这些东西我要是后期加装多花产品不说，人工费起码多500，还影响我质保，车是好车，但是还是不够用心，未能充分从驾驶员车主角度看问题，这个车定价其实也不是很便宜了，20w级别的车多卷啊，再不努力追起来很难
2024-01-21
顽强豆浆OyQ
装车牌掉中网里一个螺丝
还能取出来吗？另外机盖密封条下面这些卡扣（红圈）撬出来再装回去发现一扣就掉下来，这个会有啥影响吗？
2024-01-09
无心127082224
提车刚好一个月
提车刚好一个月。来晒一下。原来个1.8MT福克斯开了12年了，才11W多公里，没什么大毛病，刚提车那会因为漏油，索赔了方向机。后面基本都正常开，节气门的通病都知道的，自己拆自己洗。基本就那样吧，除了堵车脚累。去年国庆车展，跟几个朋友去逛了一圈，看了途观L，3月份的车吧，库存车，330两驱的，优惠完大概20W出头的样子。心动了，跟朋友后面去4S试驾了一会，动力不错，毕竟是双离合嘛，确实比AT的要猛一些。后面的流程就膈应人了，朋友因为一些其他原因吧，还在考虑所以没定，我跟销售拉扯了几个来回，24W谈下了380四驱的次顶配，膈应人的地方就在这里，方案里送的保养和延保，居然给算到成本里了，导致裸车发票价才20W出头，也就是低开发票了。当时就想退了不要了，但是买车之前就算到会有这样的套路了，反正总价下来了就算了。结果碰上上汽把23款停产了，等了一个月都没车，还减配了，只有黑、白两色。刚好赶着要出差了。最终还是在出差前一天去把定金退了。上午大众这边退了定金跟着就开车去广物这边定了锐界L。之前也试驾过两次了（还去试驾过昂科威，问界7没试驾车），本地两家店都对比了。两边谈的价格都直接抖出来让他们自己看，谁出的价低就跟谁买。最终四驱燃油至尊，墨羽蓝，裸车26.1。落地28.38。同品牌置换，终身一年一次的基础保养。送的跟大家都一样的脚垫、太阳膜、行车记录仪等等。开始要的9W免息贷款，要了1800手续费，还说正常都是2500，提车的时候把贷款推了，销售还跟我磨了两天说不好跟经理交代什么的。鬼信你呢，贷款合同我都没签，还说订车第二天就审批完了。 12月8号提的车。提车里程是60公里。搞笑的是4个轮胎都不是同一周的胎。反正10月份4个星期，一个星期一条。车是11月7号下线的。关于这个车，怎么说呢，一个字———大。看来来像个面包车.比途观大（不是一个体量的）。比昂科威也大，汉兰达就不晓得了，反正日系的我都没考虑过，更不可能去参观了。锐界开起来感觉很稳。至于网上说的底盘减配什么的。也就那样吧。铝合金和钢制或铸铁什么的，咱小屁民也就当家用车而已，感觉不出操控上的区别。如果硬掰强度什么的。呵呵。目前开了有1000公里吧，2.0T的排量拖2T的车身。油耗基本不纠结了，表显11个多吧。还没去跑高速呢。都在市区里转圈。网上说的其他毛病我都没遇上。可能时间太短吧，不过也有个别不太好的地方，就是4个门下缘被车轮溅起的泥水弄的比较脏，不知道装个脚踏板会不会好点。还有后排门框的侧缘、车尾箱门的门框也是好多灰。门框密封条不行啊，准备自己在找一些密封条装上。总结一下吧： 1、车空间很大，二排座椅移到最后，真的是跟商务仓一样。 2、三排座椅比较实用的，二排调整一下位置，短途六个人还是比较舒适的。 3、市区里开感觉隔音效果还可以，高速的话风噪还是有的。但可以接受。 4、车头太高了，有些位置不好把控距离，要开启前车摄像头，但是这个前车摄像头开起来不够方便快捷。 5、车的动力还是不错的，油门稍微深踩，转速去到3000转的时候有惊喜。这还只是标准模式。还没试过运动模式。 6、B&O的音响效果没有预期的好，去看过问界，试听感觉那个效果更好。 7、门框密封条不太完善，会进灰，当然进不到车厢里。不过门框边上灰尘特别明显。车门下缘的泥水就不说了，考虑还是要装个踏板。 8、关于这个车门再多说一嘴，门板有点薄，特别车门最下面的那两块，买了车的回去用手掰一下就知道了，万一哪天不小心蹭一下，估计要撕裂，还是有必有装个踏板。 9、4G流量的小心用，一个月1.2G很快的。车机里的QQ音乐只能在线听，不能像手机一样缓存本地。 10、使用手机网络时，不知道怎么设置能方便些，每次上车都有手动连。不能像蓝牙一样自动连上。 11、有时候启动的时候踩刹车会很硬，车打着后会听到刹车嘎嘎响。 12、自动驻车很好用，但是自动驻车的时候会感觉发动机被闷着，挂回空档好就没有了，感觉很明显。 13、自动驻车时，有时打方向会听到刹车嘎嘎响,有时又没有。暂时就这么多吧，有位坛里的车友已经总结了50条了，我就说说我遇到的，其他的不重复了。
2024-01-08
狐假虎威兰达
威兰达自己做低成本高效隔音分享
威兰达21双擎尊贵，最近带家人开高速比较多，被疯狂吐槽太吵了，拆开以后才发现，真是朴素到极致了。一气之下买隔音材料回来做，效果真的立竿见影。分享一下小小心得材料：原厂高性能版前排夹胶双层玻璃2块834+新膜畅悦15，stp金卫士止震板1张154，nb3隔振垫4张780，中道白棉4张80，巴斯夫三聚氰胺发泡棉2张（1×1.5m×20mm）360，密封条150，卡扣软垫圈织布胶带工具等100。总计成本约2450+两瓶可乐。 1. 双层玻璃：4s店可以订货安装，半小时装好。这玩意真是好东西，我怀疑原始设计就是双层的，换了以后升降玻璃的质感都不一样了，声音更小也更润了，后视镜处的风声几乎消失（100迈内）。原单层玻璃松松垮垮升降嘎吱嘎吱。 2. 四门隔音：外蒙皮内侧条贴3条止震板，内饰板加隔音棉（参照奔驰宝马雷车）。满贴止震板可能影响共振频率发闷，没有音响需求所以点到为止，裸露线路补绒布胶带。首先最直接的体验是关门声，从稀烂（懂得都懂）变成沉闷的德系味儿了，声音干脆利落。总体内部隔音效果比较明显，因为车门与车身基本是解耦的，所以蒙皮低频影响不大。隔音棉豪华车都有，加白棉没有任何问题，填充空腔阻隔中高频，足够了。 3. 后备箱隔音：下狠心做的原因是某豪华SUV同样的路段，后轮处根本没有噪音。而我这个哗哗嗡嗡的声音从后脑勺袭来。强调一下我这次车身没贴止震板！没贴！毕竟全球车丰田NVH工程师不是吃干饭的，他们肯定对高频振动区域做了筛选和抑制，我们就不要添乱了，加了止震板改变了整车振动状态才更炸裂。所以重点做隔音，使用了最新的高铁飞机隔音材料——三聚氰胺发泡棉，主要是巴斯夫供货（贵），中高频隔吸音巨好，而且阻燃，无挥发污染物（比浸阻燃剂的聚氨酯棉更安全）。低频采用4张俄罗斯stp nb3交叉覆盖在棉上面，加盖淘宝买的备胎坑成型衬板，用备胎全部压紧。再覆盖一整张三聚氰胺棉，加上背贴白棉的盖板。完工。后部噪音大幅度降低。 4. 后轮拱内侧隔音：荣放/威兰达后轮拱附近没有一丝丝止震板，一整个大铁皮桶，原计划条贴止震板抑制高频（参照x5 q5)，但是止震板用完了，考虑内部已经有隔音棉而且需要大拆，暂时没做。当前的隔音效果已是非常满意。（NVH工程师确实厉害） 5. 密封条：买了带堵头的专车专用密封条，只贴了前门后门，有一定效果没有专门对比。最终呈现效果：主驾风噪基本消失，开关门和窗质感提升，音响效果小幅提升，铁皮稀烂的震动声消失（主观舒服），车身震动感减弱，与外界有隔离感，路噪大幅减弱，过旧柏油路变成了沉闷的有隔离感的震动。总之，稍微补一些隔音措施，使用体验舒服了很多，整体噪音量降低很多（主观），没有突出的聒噪的噪音，总体来说非常满意。
2024-01-04
郑州日产阿克苏中鑫远
为什么很多老司机说高速行车不能开内循环？
我看到汽车行业存在很多误解。例如，日本汽车非常省油。冷启动时汽车需要很长时间预热。也有许多司机在起雾时未能正确为车窗除雾。明明可以去除“内循环”来去除雾气，但实际上是徒手用纸巾擦拭。这种行为是不安全和劳动密集型的。所谓内循环，是指车内空调的进气口关闭鼓风机从车内吸气，实现内闭式循环。外循环是指打开进气口，将车外的空气吸入车内。优点是鼓风机的进气是从车内抽出的，温差小，有利于提高控温效率。冷却效率会降低，温度不会暂时下降。同样，在寒冷的冬天，车外的冷空气也不利于快速加热。另外，当车内湿度过高、起雾时，需要打开空调除雾。此时应开启内循环，有利于中间蒸发箱的快速降温和水雾的凝结。外循环和内循环的气流将通过空调滤芯。只要空调滤网够干净，基本上就能滤掉空气中的大部分杂质。而且现在很多汽车空调滤清器都有过滤PM2.5的功能。有空气净化器。因此，空调滤清器的好坏决定了车内的空气质量。经常更换空调过滤器非常重要。否则，正确使用内外循环并不能保证车内空气的清洁度。十有八九，说内循环打不开的，都是担心车内缺氧。如果你也有这个想法，我可以负责任的告诉你，不用太担心。汽车的气密性并没有你想象的那么好。虽然车上有各种密封条来密封门窗，但在车身与车内塑料件的配合间隙中却没有密封条。即使车辆停在原地，由于车内与车内的温差，车外的空气也会通过这些狭窄的缝隙。缝对流。而且您不必担心高速行驶。因为车外的空气流动非常快，车内和车外的压差很大，所以空气循环更有效。那么有人可能会说，如果汽车没有密封，为什么你总是听到有人被锁在车里或睡在车里而惊慌失措？事实上，这些病例与窒息无关。一是车辆长时间曝晒，车内温度过高；另一种是车辆怠速时发动机舱的有毒废气进入车内。总之，车子不是密封的水箱，否则不用担心车辆落水后水倒进车内。但事情总是有两个方面。如果不开启内循环，使用暖气可能问题不大，但是夏天不能很好降温，而且关闭内循环后车内温度会迅速升高，非常不舒服.驾驶体验。此外，在高速行驶时，您可能会经过隧道或尘土飞扬的路段。这时，如果内部循环关闭，废气和灰尘就会进入车内，对车内乘员的健康造成不良影响。所以一般来说，不能高速使用内循环只是一个相对的说法。有时候出去自驾游，去一些像国家森林公园这样的天然氧吧，总能打开外循环，享受大自然的纯净空气。如果开启内循环，这种新鲜的富氧空气就会被浪费掉。结论：对于汽车的使用，一定要学会分辨是谣言还是虚假陈述。以上就是对高速行车不能开内循环作出的分析总结，感兴趣的小伙伴可以在评论区留言讨论，感谢观看。
2024-01-02
乃乃乃
宋Pro DM车主·车龄1年
提车啦！比亚迪宋Pro DMi买车攻略
#提车日记 # #冠军版宋pro真香# 第一次购车有点小激动决定码码自己的买车经验攻略！从决定买车-摇号-下定-选号-验车-保险-贷款-提车-上牌用时一周，真真深圳速度！落地成果，比亚迪宋pro dmi23年冠军领航版落地11w+（含保险和区补）区补：坐标深圳，看懂车帝经验帖子和去云闪付app看领取人数，研究了下，我这个购车价在这个时候选龙华区补是预估最稳最多的，因此选4s店和直营店，就问能开龙华发票的就好赠品：经验就是大胆要就好了，这东西对于4s店成本很低，结论是保养/护板/膜/脚垫/后备箱垫/车衣/吸尘器/记录仪/喷漆很有用且一定要要要，不给走就走了，其他小礼品看自己需求。摇号：有深圳居住证即可摇新能源号。办居住证也很简单（我之前i深圳线上办的，贼快）。深圳每月5/15/25号之前申请即可获得新能源混动指标下定：一定一定要谈好一切东西再下定，下定退订很麻烦。下定销售会教你的，byd app操作即可很方便，2000大洋定金选号：自选一般很难，就用线上50选5和线下50选1，足够抽出好号了验车：找4s店，问要有现车的，有现车的店下定锁定车后，就可以直接去车库看车了！车子放在露天车库很多尘很正常，最重要是验车子Id（车架号发动机电机号）出厂日期（轮胎和b柱那里都可以看到）车漆和底盘和公里数（一般就小几十才正常，我的10km，刚出厂20天）保险：深圳保险巨贵，首保只能4s店买，续保自己外面找熟悉销售买返点高。没操作过首保退保，且退保可能再去买首保不一定有返点，不建议操作了贷款：分期贷款一定要选无息的，byd金融和租赁l贷款选比亚迪金融，比亚迪官方贷款好处是节省现金流少了利息，坏处是绿本要押提车：验车再次检查车子id 公里数车漆，然后看看赠品是否齐全，新司机最好让销售送你回去吧，老司机略过，没啥特别要讲的，美美的开开心心的去提车拍照就好！表扬交付小哥的小仪式感上牌：车管所上牌会给临时牌，但不得不说深圳速度，在我去提车的时候，铁牌就邮寄到了，直接拿去4s店上牌了。临时牌都没撕胶，还没试过无牌裸跑的感觉就没了。再说说我对车辆整体的优缺点感受吧 1）最大优点：便宜啊这个价格还要啥自行车 2）远程调温度很好用，在早上出门前，用手机云服务远程开启车辆的空调系统，让车内温度提前升高。这样，在冬天进入车内时，简直回到家了。 3）遥控汽车：下雨积水遥控汽车开一点路，这个功能也非常实用。但感觉还是稍微保守了，需要很麻烦的操作才可以使用（要一直在app上不停画圈圈）。希望可以做的更加全面更多功能。 4）动力：动力没的说，197马力的电机，加上110马力的发动机辅助，运动模式一点也不虚，当一脚深踩宋 Pro油门时，车辆的响应非常迅速，丝毫没有迟滞，推背感强烈，如果是在副驾驶，甚至还会有失重的感觉。车辆的性能在这个价位中挑不出什么毛病。油耗：油耗在4到4.8左右，这个油耗是hev运动情况下跑的，如果eco的话会在3.8左右，还是能接受的。 5）空间：最为惊喜的地方了，这个价格能做到后排空间两拳多绰绰有余，地台也是平的。三个人坐后面也不会不舒服。但后备箱就稍微小了一点了，因为给后排腾空间了。 6）nfc钥匙：车机新支持的苹果 NFC功能非常实用，完美取代钥匙，把手机放在驾驶位置扶手nfc标志上即可快速绑定缺点： 1）前排储物空间太不合理了太深了，找东西困难。手机是只能打横放，非常不人性化。尤其杯架，杯子瓶子高一点就影响挂档了 2）车机系统：死机过几次，迟迟没推送升级。记录仪和相机软件经常丢失视频信号和检测不到tf sd卡。还有一堆烂导航和音乐软件，只能去找第三方手段卸停用原装app。 3）座椅：这车的座椅有点硬，如果跑长途或连续开车一个小时左右会比较不舒服。并且感觉脖子始终没有支撑。 4）隔音：跑高速风声比较大，过减速带的轮胎声音也很大，和唐比较就能看到，宋pro的密封胶条少，缝隙大 5）减震：减震极差，颠簸感比较强，路况差的地方，感觉车子下面后半部分在哐哐哐的，有种底盘要散架的错觉，但是一走到好路上立刻消失。但这个价格已经很不错了，不强求 6）刹车：刹车比较无力，不知道是个人感觉还是咋回事，老是感觉刹车有点刹不住的感觉，但是后来慢慢熟悉了，刹车前有个提前量也能适应。 7）整洁：车门下方内侧非常容易脏掉，和网友学的用门缝密封条阻隔一下，好了很多！请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2024-01-01
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
门槛亮条开门才能看到，好看还是有用？
#车上最没用的配置许多车主喜欢给自己的爱车加装一些小物件，比如在四个车门的门槛上粘上不锈钢或者铝合金的门槛条。这种门槛装饰条在前几年的高配车上经常出现，别看猴哥第一台车是最小的标致车201，烦也自己装了亮条。你有了解这些装饰条除了装饰作用，是否还能带来别的效果吗？以驾驶员测的车门来说，每次开车必须有驾驶员，但是驾驶员对待车子是不叫爱惜的，而且受汽车设计和布置影响，驾驶员在上车和下车时，自己的脚不容易蹭到门槛和门槛上的密封条。但对汽车后排来说，由于上车和下车都没有什么可以扶助的东西，在下车时容易踩到汽车门槛，这里是钢板件，上面有车身油漆，长期磨蹭中可能导致油漆磨花。但是如果在门槛上贴上亮晶晶的门槛条，上下车时，乘客往往会尽量避免用脚踩到它，即使踩到，由于门槛条没有油漆，本身不怕刮擦，即使觉得不美观了还可以撕掉重贴。如果说车门经常会用到，门槛装饰件还能被人注意到，那有谁注意到后备箱的门槛了吗？今天猴哥发现在东风标致408X无界版上，门槛条居然也用上了不锈钢的装饰条，要知道，这才是十几万的经济型轿车哦。而这种做法在东风标致的旗舰车型508L顶配上都没有这个殊荣，猴哥也查了一下那款德系老板座驾A6L，他的顶配上也没有出现金属门槛条。猴哥觉得，东风标致408X的后备箱门槛条使用不锈钢件有很多优点，首先装饰作用就不说了，重要的是大家会用到这个零件，为什么这么说呢？东风标致408X是跨界车，后备箱的开口非常大，这就使得车主不由自主的喜欢往车里装一些大件物品和长的物品，比如高尔夫球包，渔具包，冲浪板等等。由于这些物品较长，有可能会突出后备箱。当然在开车过程中这些物品是不能露出车外的，但大家在装车的时候，可能会先将物品放到行李箱再向里面推，而放的时候往往会先杰出门槛条，硬的物件会磨损门槛条，也会磨损你的物品。但如果门槛条是不锈钢的，由于不锈钢相当光滑，物品再上面滑动也不会发生磨损。你觉得猴哥说的有道理吗？前三图是408X.四五图508L，六是宝马五系，七是奥迪A6L
2023-12-29
peaeh001
标致4008车主·车龄7年
加装密封条，提高舒适性。
车辆的噪音传播来自各个方面，上次安装中冷管道，拆了前轮内衬发现，还有两个隔音棉了，标致还是比较良心的，但是这些都不宣传，营销确实差点，现在酒好也怕巷子深啊，好了，说说今天谈论的主题，密封条，其实原车的密封挺不错了，但是随着时间的推移还是多少有点老化，就这样我还用WD40的车窗润滑剂和矽质润滑剂基本每个3个月自己保养一次。这次是给四门又黏贴了一层密封条，我这次采用的是双层五孔密封条跟Z字形密封条，这里重点说一些Z字形密封条，因为有车友反应说主驾驶左腿处开车时有小风嗖嗖的感觉了，其实大白整车的密封还是可以的，B柱密封完整，在这吐槽一下，车子刚出保B柱有一节密封条开裂了。自我感觉缺失A柱门板那里的密封条，我的307当时就贴了，大白回来不久我就安装了Z型密封条，大家可以看图，这个地方不是很好安装，但是安装后，作用还是有的。接下来说说四门的密封了，全部贴在车门上了，没有贴在车体上，这样感觉好看一些，前门的一周圈，不管前、后门主要注意门板地下出水的地方一定要断开，否则影响门板泄水的，该车C柱门板那里安装后，就可以实现外侧加一道密封了，密封效果更好了，加装密封条后整体感觉关门声音更加闷，总体感觉效果还是有的。感兴趣的朋友体验一把。
2023-12-26
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
十年老胎，侧壁有坑，还能安全上高速吗？
如果只看这台老看508的成色，感觉这台车好像只有五六年的样子。因为漆面质量不错，前后保险杠也没有发现什么刮擦。车身钣金件也没有凹坑和划伤，可以看出，这台老款508遇到了一个好人家。再看这台车的前保险杠，发现什么了？前大灯是带氙气大灯，而且还有车灯清洗功能，前保险杠上带摄像头，查了一下汽车之家，这个配置至少是标致5082013款2.0L两周年纪念自动智享版，指导价在二十万，想当年这价格绝对有杀伤力。围着这台和转了一圈，发现除了风挡下面的橡胶件和车门密封条老化，有一条轮胎已经上十年了，除了老化还有伤痕，如果是你，还能放心上路不？看这台508的车轮，中心盖的狮子已经磨损，说明这台车的轮胎被拆过多次，或者也补过很多次。这条轮胎的生产日期是2013年第24周，也即是是上半年。这台标致508的车身号第十位是D，这里的D表示这台车的下线时间是2013年，轮胎的日期和整车日期一致，所以我估计这条轮胎还是原厂原装。轮胎的侧面可以看出很多颗粒状的细纹，这是正常的老化的现象。但是在轮胎的侧面，还有两个深度3mm左右的凹坑，这是轮胎被扎的痕迹。对一般司机来说，看到这种伤痕，估计早就担心的睡不好觉，不能安心开车了。不过这条轮胎的花纹还不错，可以看到磨损痕迹还没有达到极限，这可能也是这个司机舍不得的换胎的原因。有人说汽车轮胎的更换标准，除了爆胎无法修复必须换，再就是轮胎的花纹磨到了刻度。还有就是一条轮胎即使用的少，但年限如果到了也必须更换。但至于这个年限是多少，众说纷纭，在说明书中我也没有找到答案。我找到一个资料，在《中国资源综合利用》2011年第29卷第10期《轮胎使用年限及我国轮胎报废量预测研究》论文说汽车外胎使用年限逐年增加,至2015年预计将达到2年，这个年限和很多自媒体所得三五年就要换胎差异不大。有人说，在同一辆车上应该选用规格、结构、层级和花纹等完全相同的轮胎。否则工作不协调、相互影响,会引起轮胎的不正常磨损,缩短其使用寿命。还有人说当轮胎使用到一定程度需要更换时,最好是整车更换或同轴更换。如果条件不允许,可将新胎或质量较好的轮胎装转在转向轮上,把旧胎或翻新胎装在其他车轮上,以确保行车安全。眼前这台十年老胎的位置是在右后轮，而不是前轮。我看了一下，其他车轮上的轮胎有2018年的，也有2015年的，说明之前其他三条胎已经无法修补了，不然我们可以看到四条十年以上的轮胎继续服役。话说回来了，如果你的轮胎一直没扎，也没有磨损到极限，你打算使用几年？
2023-12-25