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大众汽车通过修改电脑

阿喵汽车
修车可以用副厂件代替原厂件吗？一次给你讲清楚，学会避免被坑
前段时间有朋友咨询喵哥车门受伤了到底是换还是修，所以就有朋友建议喵哥再讲一下，车上哪些原厂件尽量不要动不要换，哪些是没有更换了关系的。
2019-11-03
博卡特汽车性能提升
大众途锐3.0T动力升级ECU一阶特调程序性能提升
博卡特ECU特调性能提升中心升级车辆：11年大众途锐3.0T汽油原厂数据：马力290p扭矩420nm升级数据：马力350p扭矩520nm升级方式：OBD升级升级地点：山西太原（上门服务）BKT_Performence 那么今天给大家带来的话是一台11年的大众途锐 3.
2024-01-06
科技拌饭
用一根数据线就能“刷出”汽车隐藏功能，低配也能变高配
还好，之前拍的图片还都保留着，这篇文章主要是给大家举一反三去借鉴，很多汽车的低配版都可以通过“刷机”的方式解锁隐藏功能。
2022-12-02
灵壁永辉汽车电子
今天教大家如何修改大众变速箱电脑公里数#撸车日常
2023-12-04
不懂车不行吧
汽车电子控制技术全面解析
来源：嵌入式软件开发学习圈汽车电子控制技术的发展汽车电子控制技术的快速发展主要取决于以下三个因素：一是得益于晶体管技术、大规模集成电路技术、计算机技术和网络技术的飞速发展，成本不断降低，控制功能越来越强大，为汽车电子控制技术的发展提供良好的条件；二是由于各国政府制定了越来越严格的
2023-08-23
阿宝说百车
汽车整车OTA升级为什么困难重重（OTA升级第一篇）
吃瓜群众问:机哥都21世纪了，手机都能随时随地更新APP或者操作系统，为什么还在讨论汽车整车OTA的事情呢?
2023-10-10
艾森北京ecu升级
汽车高低功率发动机只是电脑调配的差异吗？
现在汽车的开发都讲究模块化，不同的车款尽可能地采用共用的零配件，这样就可以省去可观的研发和制造费用，比较有名的有大众的EA888，宝马的B系列，通过不同的调校装在不同“性格”的车上，一款发动机甚至可以做到从基础版本到高性能版本的上下通吃，对车企来说可谓一举两得，那么这背后的调校原理是什么呢?
2020-11-09
电车通
让用户手机变为仪表盘：大众的脑洞够大，但方向太偏
如果你经常一个人开车，与你交流最频繁的可能就是眼前的仪表盘。现在的仪表盘，开始取消以往的机械指针式设计，开始用数字的形式将车辆信息来传递的驾驶者。虽然少了以往的“汽油味”，但整体显示逻辑也更加合理，而且还有余地显示娱乐信息。
2023-06-26
车玩志
大众途锐深度评测
优点轻松驾驶同级领先的内饰尖端技术缺点没有七座选项发动机选择有限开车感觉比较麻木结论——大众途锐是一辆好车吗？如果你想要一辆舒适豪华的SUV，途锐出色的内饰一定能满足你的要求。然而，有些人可能会发现很难抗拒在这部分市场上拥有更多声誉形象的品牌的诱惑。
2024-04-15
阿宝说百车
本田飞度改装ECU，你就是整条街最靓的仔
开上一辆改装后的GK5绝对是接上最靓的仔，GK5有很多可以改的点，尾翼、轮胎，大灯，内饰座椅，降低底盘需要修改避震、刹车、车身贴膜等等，其中最最重要的一点就是要增加动力，刷ECU改变动力系统。
2023-10-12
萝卜报告
领克首款B级轿车，开着行吗？
作为吉利旗下定位相对高端的品牌，领克最近几年的声量并不算高，甚至在集团内部都显得有些尴尬。毕竟在银河、极氪两大新能源品牌的夹击之下，领克依旧只能靠03、06等老一代燃油车支撑销量。直到去年9月份领克08上市后，领克才算真正意义上在新能源领域站稳了脚跟。
2024-04-22
波哥笑着说车
为什么理想汽车的执着于车载冰箱
#人人写点评 8.8升超大容积压缩机冰箱，制冷制热都更快。生鲜饮料，母乳辅食都能储存，是真正的家用车载冰箱，户外郊游露营更方便。随着理想汽车压缩级别的冰箱下放到理想L6，车载冰箱似乎是理想汽车包括创始人李想本人最执着的设计之一。对于定位家庭用车的理想汽车来说，车载冰箱可谓是这个“家”最重要的部分之一。车载冰箱的好处： 1、专为女性设计的车载美妆恒箱，可恒温存放口红、面膜等多种化妆品。此功能对女性用户如你的女朋友，你的老婆，你的老妈都有极大吸引力。 2、为高端商务汽车订制的红酒/香槟存储恒温箱；此功能满足商务用车需求。 3、满足母婴需求的车载多功能分区恒温箱等。此功能就是所谓奶爸车的绝杀技。既然车载冰箱这么多功能跟这么多卖点，那么他在车上实现的难度高不高呢？与家用冰箱有什么区别呢？ 1、由于车内布置空间限制，车载冰箱体积必须紧凑，同时要满足容积需求。 2. 汽车使用环境极为恶劣，车载冰箱必须通过车规标准。电子元器，包括芯片在内，按照使用温度、辐射、抗干扰等进行分级，从低到高分为：消费级、工业级、汽车级、军工级、航天级。消费级（手机，电脑，家用电器等）工作温度范围：0℃~70℃ 汽车级工作温度范围：-40℃~85℃ 3. 车载冰箱需要通过电磁兼容（EMC）测试，确保冰箱与车内其他电子产品不会产生电磁互相干扰，从而影响正常工作。
2024-05-28
9527开拖拉机
零跑C11行车记录仪U盘无法识别解决方法
前几天买的零跑c11到了，车上的行车记录仪需要自己配U盘，某嘻嘻百亿补贴上买了个64G的联想u盘，花了22.61元，昨天到手后插上发现没反应，无用。后联系汽车售后和u盘售后，给出如下答复。汽车售后的答复是: 买来的u盘格式不兼容，需要换一个U盘，后发来个U盘链接，64G的要72块钱，黑啊。 u盘售后给的回复是: 32g的通常默认为fat32格式， 64g及以上通常为exfat格式，您车不支持exfat格式的话就需要用电脑修改一下格式。那就按客服说的试试看，u盘插上电脑，右键属性，发现买来的U盘格式是exfat，按售后说的需要改成fat32的格式。网上下载分区助手，打开后选择U盘，右键选格式化分区，对u盘进行格式化，文件系统改为fat32。完成后U盘格式改为fat32。把改好后的U盘插入车内的插口，零跑c11识别到u盘，行车记录仪正常运行，问题解决。
2024-05-27
东莞市冠通二手车有限公司
江淮M3私家车车况漂亮，2017年11月上牌手波1.6排量，安全行驶的7万多公里，大七座搭人拉货最佳首选，发动机强劲有力，变速箱保养漂亮，底盘扎实，可分期付款低首付车况描述：所发布车源真实有效，杜绝虚假车源本公司所有车型车系可做到以下一非重大事故、非水泡、非火烧二、车源合法，手续齐全三、无修改发动机号，车架号，实车实图、正常过户本公司所有车型车系均可分期，不限车龄，不限车价，百分百通过，手续简单，温馨提示；因公司流动性比较大，请你提前电话确认车辆是否售出，与网络销售联系看车，即可享受优惠，更多优质车源请点击左下角联系我！
2024-05-27
差点自燃的孙子车主
蔚来不愿意面对的换电安全隐患
#用车心得关于一：为什么我要质疑蔚来换电技术有瑕疵。黑子们最喜欢问的一个问题就是：你怎么认定蔚来换电用问题导致你的电瓶损坏？这个问题回答过非常多次了。（甚至朋友还说我300多条评论一半都是我自己回复的。因为我要正面回答所有问题，无论是质疑还是认可，如果当缩头乌龟，和蔚来有什么区别？）首先，我的车辆在5.19号下午两点十分左右驶入蔚来换电站，在完成换电之前车子都是正常使用，车子也未收到小电瓶异常的提醒。在五分钟左右的换电完成后，车子一直黑屏，蔚来后台主动致电我车子可能产生故障了。同一情况，在小红书留言里，可以看到不止一起类似的事情发生（我后期看能不能把相关留言整理出来做个图集）。那么基于尝试和基本逻辑的判断，是否可以关联到小电瓶故障是由于换电引发的？正常成年人应该都心里有数。其次，昨天蔚来官方派了四位工作人员前来面谈，其中有一位技术人员，全程经过他们同意录音（后续也会研究一下怎么把录音放出来），该技术老师称，由于大电池拆卸后，会导致全车的用电量全部集中在小电瓶上，导致小电瓶迅速耗电，所以如果小电瓶电量或者寿命处于一个临界值，就会发生小电瓶电量耗尽，全车断电。这个观点我觉得前后矛盾，一代车换电是全车断电，根本不存在所谓的全车用电集中在小电瓶上，咨询过做维修的朋友，更大的可能性是换上新电池之后，瞬时电压过高，电池击穿了，但是现场蔚来技术人员并不承认，他承认的是这块电池确实报废了，充完电以后会迅速放电。那么后续司法鉴定，换下来的旧电瓶就是一个切入点。另外，当天我朋友提到，既然蔚来你明明知道如果小电瓶处于一个电量不足或者寿命期到了的临界点，换电过程可能会导致小电瓶快速馈电，为什么从来没有官方告知过你们的用户，这是不是你们流程上的缺陷，对方工作人员也认可这种说辞。（因为蔚来不敢公开承诺他们引以为傲的换电技术层面有缺陷！）以上两点就是我质疑因为换电导致的小电瓶出现问题的依据。欢迎专业人士给出意见，也欢迎黑子来继续battle。关于二：为什么我质疑这台车后续有安全隐患。这台车当时在断电之后，车里迅速有焦糊味出现，蔚来给我的解释是因为小电池坏了，导致的电解质液泄露，加热后产生的味道。我要求蔚来保证，其他线路或者模块没有损坏。蔚来工作人员表示不能保证。因为他们自己心里也没底。咨询过维修相关的朋友，表示4s店拿到的车子，很多模块在生产之后就是密闭的，除了拆解检测没有别的办法。包括线路也是，只有拆车一条路。至于蔚来客户关怀部高总解释的，不出故障码就没事，我存疑。你一条线路一次过载，可能表面没事，不跳故障码，不代表他下次再过载就不会自燃。正是因为不拆解光靠电脑检测确定不了这些问题，所以我提到的诉求之一，要求对方出具保证书，他们无法给到。这里就要回复黑子们的另外一个观点：你在医院看病，看完能让医生承诺永远不会生病吗？这是明显的偷换概念，首先，我不是生了病去看医生，我是身体健康去看了医生，医生治疗之后我反而生病，难道你医生不承担医疗事故责任？其次，车子不是人，医生让你好好喝水，你喝了不代表不会乱吃，所以无法保证不生病。但是车子可以。蔚来既然把责任都推给电瓶，那我按照你的要求，哪怕半年，或者电量一半我就换，那你为何不能保证后续不会再因为电瓶的问题引起的断电？？？根本站不住脚的论点，不再过多回应。蔚来自己都不敢承诺这台车不会再有安全隐患，我一个用车人哪来的勇气继续使用？关于三：我在网上发帖就是按闹分配？首先，初期我并没有意识到这台车子有安全隐患，本来我就心大，也懒得跟别人搞。23.1.6号晚上我在高速上开车，主驾驶车门自动打开，推不开关不上，我拉着车门下了高速。当时也就是觉得虽然危险，但是还挺好玩，还发了个朋友圈。当时车上就我一个人。而这次，车里睡着三岁的小朋友，门窗紧闭，门把手没法自动弹开，车里还有焦糊味，当时现场光想着把小朋友抱下车，也没想着后面还要和他们搞，压根没想着拍照留证据。否则当时这个视频保存下来，蔚来应该也清楚这会带来多大的影响力。这件事我在和他们面谈的时候也说起。为人父母的，都懂这件事带来的心理压力有多大。至于那些站着说话不腰疼的，什么你为什么意识不到可以按压使用机械门把手的，祝您以后遇到这种情况还能这么冷静。当天下午蔚来工作员把我的车拖走之后，我问他们后续出行费用怎么办，服务群和客户关怀部的高总，给我的说法就是，因为我没有及时更换小电瓶，所以责任在我，他们不承担任何额外的成本，只是出于人道主义给我免费更换电瓶。我：呵呵。你们蔚来但凡一开始能放低身段，不要带着你们的傲慢，好好的站在用户角度来设身处地的带入一下，也不会说出如此没有人情味的话。一个企业连面对自己换电技术缺陷的勇气都没有，事发后一点担当都没有，公关部门如此没有水平只会激化矛盾，那我只有通过相关部门和自己的账号发帖主张自己的权利。
2024-05-23
岚图汽车荆为康
#汽车黑科技#在车辆的使用过程中，车内高功率电器其实都会产生电磁辐射，这就涉及到车内电磁辐射的安全。在这个细节上，岚图从产品设计阶段就进行了特别关注。我们采用了高压屏蔽线，金属屏蔽层等结构从源头减少电器件产生的电磁辐射，通过专业的线束布置和有效可靠的接地设计，切断电磁辐射的传播路径，保证电器件不因电磁辐射影响产生功能异常，保护用户的健康安全。岚图汽车所有电气系统按照欧盟认证级ECE R10要求执行，执行标准高于国家标准。在座舱内按照GB（国标） 8702和GB（国标） 37130对低频电磁场进行测试，磁场强度远低于标准要求的人体（电磁波）暴露限值要求，用户在正常开车、乘车的所有场景中，电磁辐射值都远远低于正常使用手机、笔记本电脑、电吹风等常用电器设备，也低于乘坐地铁、高铁等交通工具的辐射水平，不会对用户健康造成影响。天下大事，必作于细。以用户为中心，把安全落到每一个细枝末节，是我们始终的坚持。
2024-05-22
小汽车爱好者南波湾
干式双离合和湿式双离合区别
干式双离合和湿式双离合的主要区别体现在以下几个方面：散热方式：干式双离合主要依赖风冷进行散热，而湿式双离合则通过油液进行散热。湿式双离合由于有油液的浸泡，其散热效率会更高，因此更适合在高负荷或频繁换挡的工况下使用。结构与成本：干式双离合的结构相对简单，因此制造成本较低。而湿式双离合由于需要设计有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统等液力系统，所以成本相对较高。传动效率与燃油经济性：干式双离合由于没有液压的阻力，其传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式双离合要占优，也就是更加省油。干式双离合相比湿式双离合更轻、更紧凑，有助于降低汽车的重量，提高燃油效率和驾驶性能。干式双离合在换挡速度和响应速度方面表现出色，这有助于提升驾驶体验。操作与维护：干式双离合故障率相对来说高一点，但维修成本相对较低。而湿式双离合，故障率相对较低，但维修成本相对较高。但重点来了，这个故障率为什么要强调“相对”呢，是因为干式双离合变速箱的故障率并不高，尽管在某些特定条件下，如高温环境或频繁的暴力驾驶，可能会出现故障，但这并不是普遍情况。干式双离合变速箱的维修和保养相对简单，主要需要定期更换润滑油。其传动效率高、响应速度快、省油等优点在汽车行业中得到了广泛认可。干式双离合变速箱在高温输出时面临如何有效保护变速箱的问题，需要汽车电脑ECU抑制动力输出以减少变速箱的压力，这一点许多大厂的动力调校已经基本改善，比如德系的大众等知名制造商。这些厂家在干式双离合技术方面积累了丰富的经验，并将其作为高性能汽车的标准配置。这两种离合器你觉得哪种更好？更具有性价比？更合适选择？
2024-05-22
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
浅谈凡尔赛起停功能关闭方法
凡尔赛标配了自动起停功能，车子启动后，起停功能自动启用。根据官方资料，发动机起停功能适用于城市工况，可以降低油耗、减少有害气体的排放和车内噪音。关于凡尔赛自动起停功能，车友们各有所爱，有些车友爱得不行，觉得很好用。有些车友，包括我，不喜欢开车路上发动机频繁启动，所以车子一启动就手动把自动起停功能关闭。不过每次启动车子都要手动去按一下起停键，还是比较烦。那么，除了手动按键的方法之外，怎么才能关闭凡尔赛的启停功能呢？都有哪些方式呢？跟车友们聊聊这个话题，本来就喜欢自动起停功能的车友可以略过。为了自动关闭凡尔赛的的自动起停功能，车友们可谓是各显神通，总的来说可以分为两类，第一类是临时关闭，第二类是永久关闭。目前，车友分享的主要是第一类临时关闭方法，第二类永久关闭还未见分享，但应该也是可以实现的。一、临时关闭的几种方法（已有车友分享）临时关闭自动起停的方法，一般是通过研究自动起停按键及其线路，分析其原理，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭。这相当于是当车子启动后，自动帮你按一下自动起停键关闭自动起停功能，免去了手动关闭的流程。凡尔赛驾驶位配置有一个自动起停键。打火后，起停功能自动启用；按下按键，起停功能停用；再按下按键，又能恢复起停功能的启用。也就是说，凡尔赛的自动起停的启用与否，是通过按键的切换实现的。因此，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭或开启。网上也有现成的自动起停关闭器。不久前，我入手安装了自动起停关闭器，实现了车子启动后自动关闭起停功能，省去了手动去按键的繁琐。它的原理相当于是安装了一个机器人，每次启动车子自动帮你按一下起停键。由于是原车插头的对插，可以不破线无损安装，不会影响原车其他按键功能，也不会造成其他的车辆故障。动手能力强的车友，通过分析起停按键的线路，通过加装延时继电器和保险盒取电，设置延时器的延时秒数，在车子启动后起作用，达到关闭起停功能的目的。凡尔赛起停按键背后的插头有四根线。根据车友的摸索结果，按下去的时候，导通插头上的黄绿和白色两根线。当然，这种改装方法，需要一定的动手能力，手残党不建议采用。二、永久关闭的一般方法（待验证）自动起停永久关闭的方法，主要是从触发条件着手。触发凡尔赛起停的条件，主要是蓄电池的电压和环境温度，还有其他一些辅助条件。从可操作性来看，可以通过修改行车电脑程序里相关参数的设置值，改变起停的触发条件。比如修改电瓶电压和环境温度参数来避免起停的触发，达到永久关闭启停功能的目的。法系车（包括标致和雪铁龙）行车电脑程序参数的修改，一般是采用法系车专用的检测仪，如PP2000。连接安装有LEXIA3或DIAGBOX检测软件的电脑，以及车子的OBD接口，即可查看或修改行车电脑功能参数。4S店或法系车专修店，正常会配备这种检测仪。之前在全国世嘉折腾群，就有车友利用这种检测仪对世嘉的省电模式等参数进行修改。三、两类方法小总结第一类方法：临时关闭方法不改变行车电脑的参数，仅仅是通过改装或加装配件，代替起停按键的功能。通过按键的按压切换，随时可以恢复起停功能的启用，简单便捷。第二类方法：永久关闭方法，通过修改行车电脑功能参数，避免触发起停条件。这种方法，基本可以实现起停功能的永久关闭。起停功能关闭后，如需恢复，需要专用的检测仪连接行车电脑恢复参数。这次的分享就这些，由于专业所限，可能存在错误或不足的地方，欢迎车友们留言讨论、分享！感谢车友们的捧场！
2024-05-18
六根白胡
云朵大疆智驾10大改进建议
1.算力不足，AEB刹车，车道避让稍微有一点滞后，特别是对横叉入视野的行人或者车辆，有时人都走过去了才发出警告，建议提供有偿升级100tops电脑摄像头不用动，测评中也说了可以通过插拔的方式无损替32tops的电脑。 2.升级算力后可以开发出内置记录仪功能，同时还可以增加哨兵模式。 3.既然本来就是电控座椅，那么增加一个座椅记忆也不是难事，也不用任何物理按键，车机里面加个功能升级就好啦！ 4.倒车后视镜下翻，这个功能很实用，虽然有360影像但是老司机还是喜欢看后视镜的！ 5.倒车刹停功能，这个对女司机非常有好，既然已经有了后视摄像头和雷达那么增加一个障碍物刹停也不是难事吧！ 6.透明底盘不够透明，现在是模糊的小车，我说直接弄成别家一样四个轮子和车边缘，中间透明！ 7.充电限制，比如设置只能冲到90，别家很多车都有，听说这样对电池好，也有人说磷酸铁锂最好充100我也不懂！ 8.单踏板模式，有人喜欢有人不喜欢，电车减速和刹车不好控制，总是刹车点头，但我觉得这就是动能回收和自动驻车配合的一个事，软件控制无感刹停！ 9.手机投屏，虽然屏幕够大但是你不让我们装软件有啥用，是怕车机cpu不够用吗。那就手机投屏这也就是给车机多装个carlife的事@ 10.车门儿童锁，这个功能要是能集成到车机里面就好了！以上就是我个人觉得可以纯软件提升的功能，只要OTA升级就应该能完成，基本不需要加硬件，大家还有别的吗请补充！
2024-05-18
机智的湖泊Gr
Sobdmc模块是一种GPS模块，具体来说，它是一种GPS信号接收器。该模块通过串口将接收到的GPS信号传递给电脑或手机中的GPS软件进行处理。GPS模块本身并不播发信号，而是被动地接收来自GPS卫星的信号。在接收到的信号中，GPS模块会解调卫星的广播C/A码信号，并记录相关的位置、速度、时间等信息。这些数据对于GPS定位至关重要，因为它们帮助确定设备的位置1。
2024-05-18
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
4008刷一阶个人观点
昨天4008车友群有车友询问4008刷一阶怎么样？对发动机有没有什么影响？大家肯定对这个刷一阶很陌生，到底什么是刷一阶呢？说直接一点就是在车辆原有的硬件条件下，通过电脑改变原车的ECU的软件参数来提升动力，这种方法不需要更换原车的硬件配件，是最简单易操作提升动力的方法。所以现在好多法系专修都在闲鱼出售这种刷一阶的方法，价格也不等300元-1000元。那么这些刷一阶的真的靠谱吗？首先我们要了解小狮子4008质保一般情况下是五年十五万公里，在这个质保期内出了问题，可以向厂家索赔的，我上次就索赔了一个后减震器，当你的小狮子4008刷完一阶后，厂家和4S店都不会给予质保保修的。值得注意的是，如果4008已经刷了一阶程序后期也就没有办法再重新刷回来了，此外为了提高动力而刷ECU肯定会增加油耗，从而降低发动机的使用寿命，加速整车其他部件的老化。所以说还在质保期内的4008车友要慎刷。 4008从21款开始匹配的是爱信的8at变速箱，比老款的6at变速箱调校丝滑好多，顿挫感明显好多了，也省油好多，因此，建议不要随意改变电脑的ECU程序，如果车辆出现故障，最好还是让4S店进行维修。如果你是老款已经过了质保，可以尝试一下，新款我个人觉得没有必须刷一阶。
2024-05-18
鸿腾二手车公司
2019年本田cr-v 仅售11.X
2019年5月本田CR-V，240TURBO CVT两驱风尚版，哈市牌照一手车，检车至2025年5月、保险至2024年5月，国六排放标准。安全气囊，ABS+EBD，刹车辅助，TCS牵引力控制系统，ESP车身稳定控制系统，上坡辅助，发动机启停，电动助力转向，铝合金轮毂，行车电脑显示屏，多功能方向盘，全景天窗，无钥匙进入启动，导航，倒车影像，电动调节真皮座椅，冷暖空调，后座出风口，运动的外观，宽敞的内部空间，经济的油耗，良好的车辆通过性，自动档城市行驶方便灵活，是您城市代步、野外郊游的最佳车型，车况精品，支持4S店、修配厂验车，如有事故全款退车，包赔往返路费，包提档过户。同时，本车型可办理正规银行贷款，享受新车同样利率。
2024-05-16
HELLSING
#摩托车装备推荐通过 SHOEI 的压力分析得出空气阻力小的外观形状，并以此为基础通过风洞设备反复验证进行修改。即使在时速超过 350km/h 的超高速行驶中，同样能发挥稳定性能的全新设计的气动外形。X-15 在行驶中的升力降低了 1.6%，正面阻力降低了 6.1%。以便车手在超高速驾驶情况下仍然能够保持头部稳定，减轻颈部疲劳，更好的掌控视野信息。头盔视窗上沿提高了 5mm，在保证了上下视野平衡的同时，提高了俯身骑行姿态时的可视范围。以高成形技术实现了从头盔顶部进气口两侧的棱线一直连接到后部稳定器，在使 X-15 的设计具有特征的同时，发挥了高空气动力性能。底部调整了盔口的形状，整流效果大幅提高。稳定器将风吸入于左右两侧的隧道状的空间，使其向后方流动，从而控制空气的流动方向，提高稳定性。全新外形的气流系统，前方 7 个进气口，搭配后方 6 个出气口作为通风的对流。头盔内部的风路比前代头盔深 1.5 倍，实现更高的通风性能。镜片部分则与 Z8 系列十分相似，采用中置镜片开关方便操作，2D 镜面设计则可以最大幅度减少视野的失真。另外镜片后方的鳍片可减少风噪的干扰。后方镜片安装底座处设置了一个红色拨杆，关闭后更换镜片的拉钮即被锁定，防止镜片从底座脱落。
2024-05-15
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
跑高速经常胎压警报，仔细检查没有漏气，这是什么情况如果你的车是2020年买的，不用看，肯定有1装胎压监测系统。这是因为国家要求从2020年元月1日后销售的汽车都要装配这个功能，倒不是说有胎压监测就不会爆胎吗？当然不是，胎压监测只是辅助功能，可以通过监控测量到轮胎胎压不正常，及时提醒驾驶员注意。但是并不是说有这个功能就必须准确的判断出是哪个轮胎有问题，或者说哪个轮胎的胎压数值是多少。好像东风标致4008的轮胎胎压监测都是间接式的，间接式，它的工作原理是当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快，通过比较轮胎之间的转速差，达到监视胎压的目的。我每年总要跑几次高速，好像每年都会遇到胎压警报的问题。这种警报往往是在高速路上出现了，车子开得好好的，也没有任何征兆，车子没有感觉到哪个方向有下塔或者不平。由于是高速路，又不能紧急停车，我也就没有停车。往往是下了高速，或者到达目的地后才绕车一周，目测一下是不是真的漏气了。绕车一周检查四个轮子的时候，我会观察轮胎的侧面是不是蹭了，也会检查一下轮胎朝上的一面是否有钉子。因为朝下的一面不便于观察，我也没有把车子开动半圈继续检查，反正看轮胎鼓起的高度还行，至少四个轮瘪瘪的情况一样。因为不太可能四个轮子都漏气了，看四个轮子大差不差就行了。如果不放心，还可以检查一下胎压，说明书上说需要检测冷车气压，也就是汽车停车半个多小时，或者汽车开动前检查。但是像胎压报警后的检查，不太可能有时间坐等半小时，就带温度一起检查，比较一下四个轮胎的胎压差别大不大就行了。如果胎压都在合格的范围，也就不用打气，直接清空警报。如果出现胎压警报，在重置胎压之前，每次点火前都会出现这个提示“请充气，然后重置胎压”。请充气指的是让你确认是否是否真的漏气了，如果没有，确认胎压正常，就直接重置。重置胎压的方法是这样的，在中控台钢琴按键的正中间按钮，也就是小汽车图标的按键按下去，在驾驶菜单中找到“胎压监测初始化，这里有个感叹号，可以点击感叹号看看详细的说明。详细说明中有几行文字和一个动态图片，说的是初始化请在每次充气后进行。我这是确认胎压没问题财经系的。还有，车速为零的时候才能操作。这里还有一步确认，点击“是”才是真的重置胎压。重置后，现在的四个轮胎胎压信息就被行车电脑记录了，其实他记录的也不是具体的胎压多少兆帕。反正就是仪表上的感叹号消失了，这的的话，在我们下次开车过程中如果有异常，还会重新亮起警报。但是，我的胎压的确没有问题，为什么警报会亮起呢？难道说左右两侧的胎压必须要一样吗？
2024-05-15
南宁方程豹韦杰民
方程豹电子差速锁有何不同
理解差速锁，首先得理解差速器，理解插锁器之前还要理解驱动轴。汽车在发明的时候，左右两轮，是有一根长长的管来把他们相连，我们叫他驱动轴，汽车在行驶的时候左右两轮的轮速是一样的，但是拐弯的时候，外圈车轮的轮速要快过于内圈车轮。这样转弯会发生，卡轮的情况。这个车子会被开坏。所以人类发明了差速器，顾名思义，把轮速差开的机器，其实它就是一个行星齿轮，这时候我们汽车的传动轴分为了左右两半轴。但是我们汽车不仅要走铺装路面，还要走烂路，当汽车通过坑洼路面，其中一个车轮由于地面路况，发生打滑空转。由于受到差速器运转原理的影响，差速器会把更多的转速，力量，分配给打滑的车轮。这个时候哪怕猛踩油门也无法脱困，因为车轮在打滑。这个时候差速锁诞生了，打滑的车轮，采用机械的方式，进行物理干预锁🔒止。这时候差速器就会把扭矩分配给另外一个车轮，也就是有抓地力的车轮。当这个车轮得到更大的力量，就会把一整台车给带动，开出坑道，实现脱困。然后方程豹的差速锁，又完全脱离了，物理干预的范畴，变成了电子干预。豹5是一台电驱为主的汽车，前后车轮，没有传动轴，只靠电线来转动能量。仅需要行车电脑下达指令，便可以锁住打滑的车轮，锁止的速度是快于传统机械锁🔒，达到毫秒级别！这就是电的魅力。能让我们在越野的时候，快速脱困！
2024-05-15