#雷总能耗挑战BYD秦plus dm-i 丐中丐版本,跑了一个月了,这个是近五十公里的能耗,买来到现在没充过电(也就是说全程亏电),智能保电25%,能源回收开的强,还是比较满意,买来加了350的油,加满表显可以跑1125km,跑了700km的时候显示还能再跑300,也就是说实际大概在950km左右一箱油,全程市区,没有高速。隔音效果比我预想中好很多,比网上说的还是好很多,胎噪和地盘噪音比较大,其他的就是发动机介入那一瞬间声音比较明显,减震比较差,很小的坑都有感受。提速在这个价位我觉得比十来万的油车好,电池也不大,网上说三电系统的终身质保是个坑,我觉得上面的条件不算苛刻,基本都能满足,实际没遇到,不下定论。 另外就是A柱比较粗,特别是左拐是时候真的必须偏头或者侧身往中间探一点,不然完全没把握对准左边准备进入的车道的位置。 总结一下一个月的使用情况: 1,油耗低(每100公里油耗低于4L,高速暂时没跑) 2,提速快(这个价格基本上可以吊打十多万的燃油车) 3,地盘隔音差,和轮胎用得比较差,可能是成本问题。 4,AB柱粗大,A柱提现比较明显,挡视野。 5,后备箱不能助升,只能自己加装助升器。 6,55km不能外放电源。 7,55km不能快充。
#轮胎养护小窍门轮胎被蹭,心里流血,这还能安心上高速吗? 就在前天,发现自己的轮胎鼓包了,不但是鼓包而且还长出了一个“粉刺”。相信这种情况很多轮胎都有,但被车主发现,或者车主已经放在心上的并不多。 我是一个搬砖人,经常896,早出晚归,早上的时候匆忙出门,没有很好的检查车辆。下班开车,天已经黑了,更没有机会检查车辆。而且轮胎作为与地面接触的唯一部件,整天与地面摩擦,受尽磨难。如果说每天都是正面受力还好,那就安心的等五年或者磨损线到了换轮胎即可。 像我这样没有固定车位,每天需要在路边侧方位停车的,车轮经常会蹭到马路牙子。特别是右后轮,经常不小心骑到马路牙子上,其实一把骑上去还好。就怕没有骑上去,和马路牙子亲密接触了一大圈。 看着马路牙子上留下的橡胶痕迹,我的心里在流血。我估计这些鼓包就是因为倒车的时候轮胎受到强烈的挤压会造成的。要知道,轮胎侧壁不与地面接触,一般不受到磨损。胎侧在轮胎行进过程中不断的承受屈曲和伸缩,需要具备良好的耐疲劳性能,也就是说需要一定的弹性,所以还不能做的太厚,厚的话就就失去了减震作用。 就是因为有弹性,所以薄薄的,自然受到挤压容易鼓包。我是有倒车影像的,但我发现路边的停车位往往还没有一台车宽,如果靠左边停车,就会离马路中间近,容易被其他汽车或者行人蹭到。如果靠右,像我这样把右侧超过白线,一不留神轮胎就蹭到马路牙子了。 对快速的侧方位停车,你有什么好的方法吗?