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汽车隔音效果排行榜

疯狂汽车达人
B级轿车中谁的隔音效果最好？别克君越榜上有名，其他的没有想到
说到汽车隔音，对于一辆车来说还是很重要的，尤其是B级车。在20万元左右的普通B级车中，隔音效果最好的当然比德、美、法车好，但相比之下日韩车的隔音就比较一般。
2023-05-24
汽车天涯
智界R7车主·车龄半年
五款热门国产SUV NVH大比拼，哪台车隔音做的最好？
2020-12-24
汽车快速入门
别克君越评测：主动降噪+多层隔音，动力可达237马力
作为一款家用车，不仅仅动力重要，不仅仅配置重要，重要的也不仅仅是颜值，高速行驶，市区行驶或者山路行驶，想要有一个好的驾驶环境，隔音功能还是很重要的，可能美系车在性能上与日系车、德系车可能会有一点不一样，但是在隔音功能方面，美系车不管是福特还是通用，做的都还是很不错的，虽然这些年在
2024-04-22
邢台弘美星途体验中心
豪华可以有多安静？ANC主动降噪+隔音玻璃关门尽享极致音效
我想静静！繁忙喧嚣的现代生活中，身负多种家庭、社会角色的你，也在内心发出过这样的呐喊吧。渴望一个尽情放松的私享空间？德系豪华SUV全新一代揽月，将成为你的贴心伙伴！
2023-10-19
昭通稳麦星途体验中心
星途瑶光C-DM车主·车龄1年
豪华可以有多安静？ANC主动降噪+隔音玻璃关门尽享极致音效
我想静静！繁忙喧嚣的现代生活中，身负多种家庭、社会角色的你，也在内心发出过这样的呐喊吧。渴望一个尽情放松的私享空间？德系豪华SUV全新一代揽月，将成为你的贴心伙伴！
2023-10-24
李夏莉2004062
● 空间表现：许多车主对护卫舰07的空间较为满意，无论是前排还是后排，乘坐起来都非常舒适，并且后备箱的空间较大，可以放置较多物品。 ● 能耗：多数车主认为该车的能耗较低，作为混动车型，其油耗得到了车主们的认可，这也大大降低了他们的日常开销。 ● 外观：护卫舰07的外观设计得到了车主们的肯定，整体设计时尚，线条流畅，尤其是前脸部分，给人一种大气稳重的感觉。 ● 内饰：车内的设计和装饰也受到了车主们的好评，内饰看起来非常精致和科技，中控屏幕功能齐全，使用方便。 ● 配置：配置丰富也是车主们满意的一点，如座椅加热、通风、按摩功能，以及大尺寸的屏幕、氛围灯等，都提升了车辆的舒适性和科技感。 ● 动力：起步快，动力输出平顺，即使在亏电状态下，发动机参与工作时的噪音也比燃油车小很多。 ● 操控性：车辆在掉头、转弯、弯道行驶时，侧倾感不会特别明显，并且速度较快的情况下不会有明显的轻飘感觉。 ● 静谧性：在市区内快速路上行驶时，噪音较小，静谧性表现不错。 ● 科技性：部分车型配备了ACC辅助驾驶等科技配置，提升了驾驶的便利性和安全性。 ● 不满意的方面： ● 舒适性：一些车主认为车辆的舒适性还有提升空间，如减震效果一般，在坑洼路面上会有明显的颠簸感，容易晕车的人可能会感到不适。 ● 隔音效果：高速行驶时风噪和胎噪较大，影响了车内的静谧性。 ● 车机问题：有车主反映车机存在卡顿、死机等问题，并且部分功能的使用不够便捷。 ● 细节设计：一些车主对车辆的细节设计不太满意，如车门把手的设计不太方便，上车时不太便捷。车辆的使用感受因人而异，如果你想了解更多关于护卫舰07的信息，建议你前往线下门店进行试驾，以便做出更准确的判断。
2024-05-28
灵敏可乐x7I
从提车到今天开了有近两个月了，说说自己的用车感受吧: 1.方盒子造型，外观设计有个性，车标和车灯互相呼应，帅气！ 2.性价比高，15万以内唯一的纯电四驱车，匹配多种模式，有小“路虎”的感觉！ 3.全铝车身，底盘扎实，安全性高，操控也不错！ 4.车内空间表现不错，坐在里面视野开阔！我178的身高，调整好座位，头顶还有2-3拳的空间，后排还能有2拳多，空间绝对够用了。 5.车长4.4米，城市停车比较方便！车辆底盘高，通过性好，偶尔上个马路牙子都没问题！ 6.四驱双电机加速很快，动力充沛！ 7.车辆主副驾驶用的都是双层夹胶玻璃，隔音效果很好！ 8.我买的不焦绿这个颜色，在太阳光下看是很高级的墨绿色，阴天看是黑色，花一份钱买了两个颜色，值！ 9.内饰用料也挺不错的，到处都是软包，没有那种很廉价的塑料感！ 10.续航感觉平时7-8折的样子，没具体算过，反正没电了就去充。车友群里有兄弟脚法好的这个天气可以开到94折。 11.由于是方盒子造型，开到70公里时速风噪就比较大了，只能关窗户了。 12.车机界面我觉得还有待改进，很多布局我感觉不是很合理，这个等待厂家优化吧。 13.车机目前是封闭的，不能自行安装下载app，有些车友表示不能接受，不过对我来说够用了，我只需要日常的导航，一些语音互动，360度全景影像就可以了，毕竟大部分待在车里的时间一直是在开车。 14.车子的后备箱感觉有点小，再大一点就完美了。不过车长就4.4米，也不能要求太多。 15.我这个版本的只有主驾驶是电动座椅，副驾驶是手动的，还不能调节高度，只能前后。
2024-05-28
阅你
自从发布预售第一天我就对这俩车感兴趣，对比了好几俩这类车型，直接就预定了bj30 混动最高配，本人有置换车，还有很大的优惠政策，感觉非常有性价比，昨天在生产厂家直销店提了新车，从试驾，上户上牌保险都是销售员搞定，下午4点全部OK,总全部落地13个多，非常值得划算，开着我的爱车，行驶400公里，高速百分之90，用舒适，经济，运动模式，速度在100码左右，油耗6个左右，导航准确，各种功能应用自如，很好开，由于是临时牌照，导航总是提醒你以超速，哈哈，还有很多功能不会用，慢慢去摸索，说实在的这个价位买到这个车，外观内饰性能都非常哇塞！！特别是内部空间大，隔音效果很好，坐位舒服，开几个小时不感觉累，嗯⊙∀⊙！现在车企非常多，价格质量性能都参差不齐，北汽是国企，有70年的生产经验，他们生产的车的是不会差的，拼到最后就看实力质量了，就像当年手机一样，留下来的是精英，实惠的是老百姓（老北京），我觉得真正的新能源就是不用搽电而且神油，的混动车，享受电驱的静感，同时享受油车的舒适快乘，我相信油混动是将来发展趋势，如何把油控制最低，又不用搽电麻烦，小电池不会担心安全问题，换一个电池也很便宜，这就是老百姓需要的东西。
2024-05-28
魔法叶子哈哈
顶级底盘零跑 c11 提车过程！
一、选车过程在选择零跑C11之前，我曾考虑过多个品牌和车型。从传统的燃油车到新能源汽车，我都进行了深入的了解和对比。最终，我被零跑C11的外观设计和性能所吸引。它的线条流畅，造型时尚，给人一种动感十足的感觉。同时，作为一款新能源汽车，它还具有环保、节能的优点，符合我对绿色出行的追求。在了解车辆的基本信息后，我开始关注它的配置和性能。零跑C11搭载了先进的电动驱动系统，拥有出色的动力性能和续航里程。车内配置也十分丰富，包括智能互联、自动驾驶等先进功能，让我感受到了科技带来的便捷和舒适。经过一番了解和试驾后，我决定选择零跑C11作为我的新车。我相信它不仅能够满足我的日常出行需求，还能带给我一种全新的驾驶体验。提车体验提车那天，阳光明媚，心情格外舒畅。我来到零跑的4S店，一眼就看到了停放在展示区的C11。它的外观比照片上还要漂亮，轮毂犀利，车身线条流畅，显得运动感十足。进入车内，内饰的设计同样令人惊艳。纳帕皮的座椅触感极佳，氛围灯和翻毛皮的用料都相当不错，科技感和豪华感并存。更让我惊喜的是，这款车配备了“蓝牙无感钥匙”。当我靠近车辆时，它会自动解锁；离开时则自动上锁，整个过程无需拿出手机或车钥匙，非常方便。这一设计不仅提升了用车的便利性，也增加了车辆的科技感。在试驾过程中，我感受到了零跑C11出色的动力和操控性能。加速平稳而迅速，行驶起来非常稳定。同时，车辆的隔音效果也很好，即使在高速行驶时也能保持车内安静的环境。亲朋好友的评价自从提了零跑C11后，我经常邀请亲朋好友一起出游或聚会。他们对我的新车赞不绝口，纷纷表示这款车的外观设计时尚大气，内饰豪华舒适。特别是那些对新能源汽车感兴趣的朋友，更是对零跑C11的性能和配置赞不绝口。他们认为这款车不仅具有出色的动力性能和续航里程，还拥有丰富的智能配置和便捷的用车体验。当然，也有一些朋友对新能源汽车持保留态度，认为充电不便或者续航里程不够长。但在我向他们介绍了零跑C11的充电设施和续航表现后，他们也表示对这款车有了更多的认识和好感。总的来说，零跑C11给我带来了非常愉快的购车和使用体验。它不仅满足了我对汽车的各项需求，还让我感受到了新能源汽车带来的环保和便利。我相信在未来的日子里，它会成为我生活中的得力助手和忠实伙伴。
2024-05-28
科尔维特星光
五菱星光PHEV车主·车龄半年
五菱星光24款150进阶版
在众多汽车品牌中，五菱一直以其可靠的品质和亲民的价格深受消费者喜爱。而当我选择了五菱星光之后，更是深刻地体会到了它的卓越之处。从外观上看，五菱星光简约而不失时尚。流畅的线条勾勒出它的身形，独特的前脸设计充满了个性，每一次看到它，都让我心生欢喜。进入车内，宽敞的空间给人一种舒适自在的感觉。座椅的设计十分贴合人体，即使是长时间驾驶也不会觉得疲惫。内饰的做工精细，细节之处尽显用心。在驾驶过程中，五菱星光的表现更是可圈可点。动力充沛且输出平稳，无论是在城市道路中穿梭还是在高速公路上疾驰，都能轻松应对。操控性也非常出色，方向盘轻盈精准，让我能够随心驾驭。而且，车辆的隔音效果良好，为我营造了一个安静的驾驶环境。燃油经济性也是五菱星光的一大优势。在如今油价波动的情况下，它的节能特性让我的日常使用成本大大降低，真正做到了经济实惠。不得不提的还有五菱星光的安全性。各种安全配置一应俱全，为我的出行提供了坚实的保障。总的来说，五菱星光的用车感受真的非常好。它不仅是我的交通工具，更是我的可靠伙伴，陪伴我每一天的生活。从提车到今天，已经开了1个星期，并没有发现网友说的，异响，发动机声音大，所以汽车不能光听别人说，还得自己去亲身体验，这样才能得出真正的答案！最后，我想问一下，我购车时的置换补贴什么时候能到位呢？希望相关部门能够尽快处理，让我能早日享受到这项优惠政策。地点：江苏扬州
2024-05-27
子林962
哈弗大狗车主·车龄半年
大狗田园犬，落地13.5，还有更低的吗
#懂车帝大狗车友分享会【提车篇】购车原因：想买车了，就买了。念叨两年了，出门没有交通工具不行。选车过程：以前朋友开家里的23款哮天犬经常出去玩，对大狗这个车很满意，空间大，动力足。问了2家4s店，第一家落地14.8，第二家14.3。本来准备放弃这款车的，后面妹崽约我出去吃饭，刚好边上有汽车工业园，就顺便去逛逛本来准备看看奇瑞的碰巧赶上车展了，没啥人接待，也没啥人搭理。就走了，地图看到有家哈弗的4s店，过去直奔主题，报价13.55落地。具体的价格记不清了，裸车价+购置税是13w，保险按照5k5算的。贷款十万分5年，月供1666+400利。年利4.8，五年总利息2.4w。销售说给我返1.2w利息，办贷款的时候银行工作人员给我说还满24期以后第25期开始以后提前还款没有违约金，24期以内提前还款需要支付剩余本金的3%违约金。不得不说，长城的服务是真的很好，进店又是给烟又是给水的，最后谈合同的时候销售能给我减的都给我减了。购车价格： -裸车价 11.97 -保险 5100，原本是按照4900报的，保险的工作人员反馈报到系统内不能出单，最后调整了一下到5100了。多200块，能接受。 -其他费用购置税1w，服务费500，销售给我减了100。实际支付400，上牌销售带我上的，给了80，60的制证费，20快递费。 -落地价 13.5左右（无置换） -赠品脚垫，后备箱垫，车模用车初体验： -外观内饰之前天天开朋友的，外观确实很喜欢。内饰中规中矩，软包不多，不浮夸，也不落后，车内还是有些硬汉的气质，棱角较多，车机功能少了一些，没什么玩头，但是优点就是带了carplay很好用，无脑冲，乘坐空间的话比大部分紧凑型的suv宽大很多，而且车高差不多1米8，前后排坐起来都不压抑，后排地台很平，做三个成年男性毫无压力，后备箱略微小了一点，不过问题不大，对付家用足够了，谁家后备箱天天塞的满满的到处跑。 -驾驶感受当时试驾的是1.5的版本，后面又试驾了2.0的，1.5的感觉虽然也还行，但是相对2.0的来说，提速的感觉差了一些，油门踩下去大概一秒左右加速，调整运动模式会快一些，但是油耗会增加点，所以我最后我想了一下，这样的话就直接加2w上2.0的了，减震比较硬，开非铺装路面的路有点颠簸，，好处就是路感清晰，轮胎压到哪里心里有数，配合360用来对新手司机来说也比较有信心，车窗玻璃都是单层的，市区开起来没问题，高速上上了120左右的隔音就差点意思了，风噪呼呼呼的，虽然说是造型也有影响，但是哈弗还是该考虑后续上双层玻璃，效果会好很多， -油耗加的95，平均油耗在10-12个左右浮动，市区稍微高一些，高速的话可以跑到8个左右，尚在磨合期，没什么参考的价值，油耗这东西2000公里以后再统计吧，5.21提的车，已经840km了。总结：不在乎油耗的14w以内2.0能落地无脑冲。
2024-05-27
zl13929
提问有加装顶吧的吗怎么做隔音效果好
2024-05-27
衡水鑫和世家比亚迪店
它的空间非常出色，非常适合家庭使用
它的空间非常出色，非常适合家庭使用，提供了宽敞的内部空间，前排座椅可以自由调节，我身高1.75米的，我可以轻松地坐直并调整到适合的驾驶位置。后排座椅也相当舒适，腿部空间还有一定的余量，适合短途出行。另外，该车还提供了较大的后备箱空间，可以轻松容纳我和家人所需的行李物品。电动机和发动机的加速非常迅速，踩下电门就能感受到明显的动力反馈，行驶过程中也相当平稳，即使在高速行驶时也十分稳定。而且方向盘的转向手感适中，操控起来非常轻松。同时，该车还配备了四种驾驶模式切换，可以在不同的路况下提供更好的驾驶体验。对了，就是我这款车的隔音效果不太好，开车的时候有胎噪和风噪。它的内饰设计简洁大方，质感也很不错，中控台采用了软性材料包裹，手感很好。仪表盘和中控大屏清楚，使用起来非常方便。车内空间布局合理，储物空间也很丰富，方便日常使用。在性价比方面，我认为它的表现非常出色，相比于同级别的其他品牌车型，它的价格相对较为亲民，同时配置也非常丰富。
2024-05-27
大江小溪溪
零跑C11车主·车龄半年
零跑C11 580尊享，用车感受
我来分享一下我的24款C11 580尊享1200公里的用车体验吧动力，非常舒适够用，最为一台家用车我觉得急加速其实是个伪需求，加速的平顺行驶的平顺才是一台车加速性能好的体现，C11的好几个驾驶模式都试过，每个模式的驾驶的特点都非常明显，经济模式，相对驾驶的体感会没有那么好，轻松模式，和油车的驾驶习惯比较像，适合油电衔接，我比较喜欢运动模式，动力强，提速反应迅速。操控，方向指向明确，悬挂还是相对运动的，路感清晰。用人话说就是开着挺轻松的，烂路有点颠，平路开起来很舒服。也没有非常激烈的驾驶。方向太大的时候感觉方向盘有点轻微晃动的感觉。以后想去试一下试驾车。看看什么原因。驾驶辅助，差强人意，高速上用过，LCC手需要轻微用力，不然会轻微画龙。刹车不够顺滑，一点一点的。自动泊车，它能停的我也能停，我老婆不一定能停，但是我老婆怕它停。这块希望在以后的OTA里可以改进吧啦吧啦毕竟硬件都不差。续航达成方面，我是正力的电池，高速坐五个人，全程空调座椅通风的状态，17左右，市区全程空调15左右，满电动态续航450，非常准基本1比1。另外是静态乘坐表现，空间，本人身高180，我前排调到舒服的坐姿，再坐到后排依然觉得宽敞，后备箱够大，有足够的储物空间。后排可以4，6分割放倒，放倒不能纯平（改天去网上淘个充气床垫试试）在乘坐的舒适度上座椅偏硬，前排座椅包裹性对于我的体型来说刚刚好，后排座椅角度要是能再大一点点，主驾座垫倾斜角度可调或者加个腿拖就完美了。配置，花5000加了包，该有的不该有的都有了，满眼的皮配合真金属质感的银色饰条，看着摸着都很有质感。8295的车机名不虚传，相当流畅，连续语音指令也不会卡顿。前排座椅通风按摩，全车座椅加热。后排有可关闭的多功能触控按键。车里有足够且丰富的充电口。车顶超大面积的全景大天幕带电动遮阳帘。前排双层夹胶玻璃，后排隐私玻璃。隔音，隐私效果好。安全，特意查了碰撞视频，除了行人保护，其他方面都是优秀。全车配备6个安全气囊，各种制动力分配，牵引力控制等主动安全系统也都齐全。除了气囊个数可以增加，其他安全系统基本已经是配齐的状态。这里吐槽一下雨刮器太涩了，雨量感应也不太聪明的样子。总之，到目前来说，零跑给我的使用感受没有让我失望。作为一个比较挑剔的人，仔细分析试驾了半年，零跑C11和C10这两台进入我决赛圈的车型，都发自内心的推荐！
2024-05-27
巧乐兹3401
兄弟们，终于提车啦，增程Pro+拿下，驾驶模式调到舒适模式，真他娘的舒服，开着像是在坐船，比较舒服，挺有意思的。车机还行，没想象的卡，隔音效果真不错，天幕在现在这个38°大太阳下倒是不刺眼，可以直接看太阳，就是头顶有点热，这估计加遮阳帘也挡不住。另外，提醒没提车的兄弟们，提前买个TF内存卡，不贵20几块钱，这车出厂不带这个，行车记录仪没法用，害得我像是裸奔开了一天。后续有啥新经验再分享。
2024-05-27
好学海风m9D
这款车的空间表现是最令我满意的。作为一款中大型车，它在车内的空间布局上设计得非常合理。前排座椅的调节功能让我能够找到最适合自己的位置，坐起来感觉非常舒适自在，长途旅行和日常通勤都变得轻松愉快。我最不满意的一点就是它的隔音效果。在市区行驶时，车内的环境还算安静，但一旦上了高速并超过了100码的速度，胎噪和风噪就开始显得比较明显。
2024-05-27
小师弟603
使用心得分享
混动电速版 29215公里第三次保养机油390全合成空调滤芯40 共计430包含洗车除了隔音效果跟后后备箱空间其它我都挺满意的 2.0自吸的动力要多少有多少高速140不飘不敢再往上了用车一年多了目前没遇到什么大问题
2024-05-27
曾经童话成浮华
海狮07EV车主·车龄半年
我的爱车认证之旅：揭开神秘面纱！
我把自己隐藏了，先谈谈大家关心的价格，这款是610长续航版本19.98万无现金优惠，走按揭会便宜5千以上，前提是3个月后提前还款，这2天开票应该抢到市补3000 ，本来还有区补3000红包消费券的，说什么有置换冲突也没有了，国补报废也不给办理说检查严格了，过不了，再谈谈静态感受，车后尾箱关好后，间隙有点大了，看了3台车都是这样，还有听歌效果不错，门比较厚实感觉有点像以前的宝马5系门，隔音也不错，内饰现在都是黑色感觉单调了点，对了大家最关心的落地价算了一下差点19万，这是有5000置换和3000市补还有走按揭返点，儿童节会全家带娃出去玩，到时候分享一下实际续航
2024-05-27