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汽车显示器出现红色感叹号

中华网汽车
故障灯感叹号什么意思
这是常规故障显示灯，这个感叹号是信息中心指示灯，当它亮起，说明表示系统检测到了故障或异常情况，具体细节可以查看组合仪表右侧多功能显示信息显示器。
2020-12-01
中华网汽车
车子感叹号红灯亮是什么意思
当汽车仪表盘上出现感叹号警示灯有三角形中间1个感叹号。这是常规故障显示灯，这个感叹号是信息中心指示灯，当它亮起，说明表示系统检测到了故障或异常情况，具体细节可以查看组合仪表右侧多功能显示信息显示器。当车辆出现故障时候，仪表通常会有报警灯亮起，报警灯有黄色和红色之分。
2020-10-24
中华网汽车
仪表盘显示感叹号是什么意思
当汽车仪表盘上出现感叹号警示灯有三角形中间1个感叹号。这是常规故障显示灯，这个感叹号是信息中心指示灯，当它亮起，说明表示系统检测到了故障或异常情况，具体细节可以查看组合仪表右侧多功能显示信息显示器。当车辆出现故障时候，仪表通常会有报警灯亮起，报警灯有黄色和红色之分。
2020-11-10
中华网汽车
五菱宏光仪表盘黄灯感叹号亮了
这是常规故障显示灯，这个感叹号是信息中心指示灯，当它亮起，说明表示系统检测到了故障或异常情况，具体细节可以查看组合仪表右侧多功能显示信息显示器。
2020-11-30
大V小叁
提问行驶中，仪表盘突然出现一个大红色五角星和前机盖，一闪而过，吓一跳，这是啥意思，有懂得车友吗
2024-05-28
哇哒西
深蓝SL03车主·车龄2年
深蓝我劝你别买，一年车主的告诫！
直接正题，先说我遇到的问题！ 1，后视镜噪音，速度超过80就会有风噪，右后视镜提车不到一个月，左后视镜提车一年出现该问题！这个问题是因为后视镜三角饰板内部门板钢结构间隙太大造成的，这个他们内部下了通报，直接去四儿子处理就行！ 2，座椅鼓包，提车一周这个很离谱，但是当时售后可以，直接更换总成。但是阿，注意但是，新换的这个座椅不到一年，整体向右塌陷，驾驶位人员是向右后倾斜的，坐的人腰疼，这个座椅差点就换不了，售后（与之前售后不是一家）说他们老总不给换，反正扯皮好久。 3，安全带起毛，这个他们内部发了通报，主驾直接换，副驾没起毛，加了卡扣。 4，日行灯亮度不一样，花瓣位置，这个也是换了总成。大灯透镜上有指纹，这个也离谱，也是换了总成。 5，主驾氛围灯红色常亮，换了一次主驾门饰板总成，没解决，后来又单独换了一次氛围灯解决。 6，集雨板异响，这个真的是愁死人，换了新的还是响，根本就没办法解决。 7，前摄像头卡顿，因为碰撞原车摄像头镜模糊，保险换了新的摄像头，这个摄像头前前后后换了4个吧，都是卡顿，现在我让把原车摄像头拿去换镜头，这一换就是一个月！还没好！ 8，底盘异响，踩刹车异响，掉头打方向异响，整车四门异响（这是四儿子主管说的），解决办法，就是没有办法，让我适应，现在只能音乐开大。 9，四车窗升降不同程度异响，这个是新发现，还没有去售后。讲真，想买的，别买了！
2024-05-27
胶州湾战神
锐界车主·车龄4年
新M5的内饰依旧老气
#辣评新车新M5发布了，跟车友们交流一下自己的静态感受。首先外观方面做了微调，官方称之为的鲨鱼前脸，大嘴变小嘴头顶激光雷达其他方面变化不大，以前是张大嘴要咬人的感觉，现在是把嘴主动闭上了，是不是还有别的寓意请车友们帮忙解读一下！内饰方面，仪表台中间多了一只“眼睛”，官方成为星环散射体，这台浅色内饰它散射蓝色，后面还有一台红色内饰它会散射红色，这东西就跟仪表台的摆件差不多，对于内饰的档次提升感觉帮助不大。像我的孩子经常自己一个人躺后排睡觉，我估计这样的一只眼睛盯着她看的话一个人会害怕。浅色内饰看上去比较老气，最主要的原因我仔细看了一下主要就是座椅皮质用了一种米白发黄的材质，一眼看上去就跟80年代的老唱片机外面包裹的那层黄皮一模一样，并且门板扶手附近还混搭了一块类似树皮颜色一样的装饰盖板，整个的内饰看下来的感觉就是一句话“人约黄昏后”！估计50岁往后的成功人士看到这款会感觉很年轻！个人小建议换个米白色会更符合当下年轻人的品味！空间方面变化也不大，我的身高体重分别是180cm和95kg,主驾就不说了整体还凑合，如图所示说说副驾和后排吧，按照我的身材如果说副驾我要坐的舒服一点，那后排根本就坐不上人，如果我坐后排的话副驾就不能坐人。所以说中国家庭买这车的一定是一个过渡，就是城市生活的一家三口，两个大人坐前面，后面一侧坐一个小孩另一侧堆她的零食和玩具就OK了另外后排的扶手箱水杯架设计有问题，如图所示新车就出现了压痕，那冬天会不会出现异响，用车时间长了会不会掉下来？！体验了一下红色内饰，黑红的搭配虽然颜色上看上去非常鲜艳，但是没有“生机”，不用意见评论区见！
2024-05-27
晓风无痕wang
提问今天下大雨行车中，仪表盘突然出现太阳中间一个感叹号，怎么踩油门车子也没动力，什么故障啊
2024-05-26
左左的皓极
提问请问一下各位，为什么我的皓极在路上行驶过程中，会出现胎压报警的感叹号，没有管它，跑一会儿后又消失了，检查轮胎感觉还好，没有扎钉子，连续两天都出现这种情况，大家有没有遇到过这种情况吗？是什么问题啊？
2024-05-26
浮世万千yLvO
有没有出现过？慢充不进去的。试过好几个充电桩都不行。这是最近一次充电没充进去，然后显示出来的红色故障，明天准备去4s店看看了
2024-05-25
为何63660062
使用心得分享
一、📉 能耗分享和动力风格感受先分线一下节能风格与舒适风格下油耗和动力感受（纯个人感受）又跑了一趟成都到重庆，总共跑了380km，300km的高速，平均速度在100+（定速巡航定的120），80公里的市区，平均速度在50左右，市区增城程节能+纯电舒适，高速混动节能；一直没用过节能风格，这次拿300km高速和大概60km市区试了一下；节能增程模式动力来的太慢太小，让我很不适应，节能混动模式动力还是有只是来德很慢，如果高速不超车，一直定速巡航的话还是很不错，比我开舒适混动模式，同样的路程同样定120km/h要省1.3L油。二、车机问题这次车机在路上出现一个新问题，自动无序切歌以及在蓝牙音乐和酷狗音乐来回自动切换三、自适应巡航和自动泊车 Q05的自适应巡航调教的不错，在高速上不论是110还是120，甚至130（巡航最高130）都可以在车道很好的跑，不会画龙或者很难用；不足： 1）对于旁边车道车辆的动态识别不够，别人变道的话必须大半个车身进来了才能识别并作出反应，在城市快速路或者城区使用的话有撞车的风险（别人变道识别不及时撞上去）。 2）急弯、大弯的话还是需要自己驾驶，比如高速匝道这种弯道基本没法让它自己过自动泊车需要车位线清晰才能识别，同时会做出一些极限的操作（360上都红色示警停车了），比较担心碰撞，在比较一般的车位上能一把进还是比较可以，适合倒车技术差以及刚开车的新手使用四、其他问题路上不知道是一群小虫子还是别的啥子，把前挡风弄脏了，雨刮一直挂不掉，不知道是我玻璃水的问题还是雨刮的问题五、总结三个月使用下来对车整体还是很满意（车机除外），油耗水平也还不错，家用的兄弟伙可以冲
2024-05-25
慈溪嘉顺北京现代
第十一代索纳塔青春态度的全新定义
刚刚结束的广州国际车展上，我有幸亲眼见到了北京现代的新旗舰——第十一代索纳塔。这款车被定位为年轻化B级车，引起了我浓厚的兴趣。从1985年11月第一代索纳塔诞生至今，这一经典系列已经走过了38年的历程，十代车型的演变见证了无数消费者的“传奇”之旅。这让我深感，“传奇”虽然有着悠久的历史，但依然有着年轻的心态。设计升级：新时代的潮流引领者在当下注重个性化和风格化的时代，汽车的外观设计成为了吸引年轻消费者的关键。第十一代索纳塔的设计理念吸引了我，采用了全球统一设计理念，将星际战舰车头造型、地平线日行灯组以及立面H造型贯穿式尾灯设计巧妙地融入车身。这种设计不仅充满科技感，更代表了现代对未来美学的前瞻探索。转向内饰，全景曲面屏、摩斯密码真皮方向盘和旋转式电子挡把等科技配置的运用，使第十一代索纳塔在时尚和科技的融合上更上一层楼。这样的设计不仅提升了车辆的逼格，也使得每一位年轻消费者都难以抗拒。动力总成：性能与效率的完美结合第十一代索纳塔在动力系统上做到了性能与效率的完美结合。所有车型均采用8AT变速箱，提供1.5T和2.0T两种选择，满足了家庭用车和年轻人对激情驾驶的需求。尤其是2.0T+8AT组合，最大输出功率达到250马力，搭配红色运动卡钳和19寸运动轮毂等设计，每一次驾驶都充满激情。这不仅是技术的进步，也是对驾驶体验全面提升的承诺。智能配置：引领智能驾驶新潮流在智能化方面，第十一代索纳塔搭载的27项ADAS智能驾驶辅助系统使其成为同级别中的佼佼者。现代汽车的CCNC智能网联架构，包括指纹识别、身份识别等个性化高端互联配置，不仅提高了驾驶的安全性，也为日常驾驶带来了前所未有的便捷。比翼齐飞，与竞品共勉相较于同级别的竞品，第十一代索纳塔无疑是一颗璀璨的新星。在设计创新、动力升级和智能配置方面，它展现了独特的优势。当然，每款车型都有其独到之处，但在B级车领域，第十一代索纳塔的出现无疑是对整个行业的一次挑战。第十一代索纳塔：对生活方式的全新思考作为一款B级旗舰车，第十一代索纳塔的亮相不仅是对当代年轻人喜好的洞察，更是对现代生活方式的一次深刻思考。如今，汽车已经不再仅仅是一种出行工具，更是表达生活态度的方式。朋友们，你认为第十一代索纳塔在哪些方面最吸引你？对于这样一款充满未来感和科技感的车型，你是否有不同的看法？欢迎在评论区留下你的想法，一起来分享我们对于这一代索纳塔的独到见解！
2024-05-25
用户3829494692677
提问各位大佬好，坦克500hi4t点火后挂d挡送完手刹给油转速特别高而且车不走路是什么情况，而且还出现了一个故障码红色三角感叹号，求解
2024-05-24
买不起x5的x3车主
宝马x3升级最新系统0324.53版本
说来话长长话短说，原本0324.19测试版降级发动机和变速箱为0721系统刷了m运动仪表盘准备养老！但是车机偶尔会出现无故重启的问题，咨询宝马售后工程师表示1123系统和0324测试版系统有部分车型确实有反馈显示器重启和花屏的问题！建议我升级最新0324.53版本！如果问题未能解决就可能是硬件故障！升级系统也就升级呗，我降级了发动机变速箱，刷了仪表盘这些东西降级后都恢复了！我又得找人重新编程！还有那些刷的隐藏又得重新全部刷一遍！造孽啊！昨天刚升级完，暂时我先不准备降级和刷仪表盘，先开一段时间看看黑屏重启问题是否解决再来搞降级！目前新系统没开几公里，新系统的体验感受我多开几天在分享！
2024-05-24
用户3071088085637
提问帕萨特24款豪华，停在外面太阳底下一天上车发现车道保持出现黄色感叹号提示车道保持不可用是什么问题？
2024-05-23
柱子LCZ
奔腾B70车主·车龄2年
爱车重要的功能
对于我这个新手来说奔腾B70必不可少的功能是前后的倒车雷达感应器前后各有有四个感应器配合360全景影像可以说新手停车也能应付得了，当影像中出现红色报警信号时大概离障碍物30㎝，在安全配置中发挥重要作用。
2024-05-20
简物简生活
比亚迪宋pro-dmi用车体验，谨慎购买
家里有两辆车，分别是丰田和起亚，都已经使用十年以上，性能稳定，虽说驾驶体验不如新车，但性能稳定，能够保证日常需求。儿子喜欢看新能源车型，总是用车数据比来比去，也算是一种爱好。孩子大了，有了主见，动员我们置换一辆新车，通过他的筛选，最终选择宋pro-dmi，作为父母我们选择尊重孩子的决定，欣然购买国产比亚迪。2024年3月28日下午我们如愿提了新车。新能源新车进入家庭，总是一件乐事，去阜宁县城、周边近郊也跑了跑。大致的感受是60码以上过减速带颠簸闷砸声严重，很是生硬，那种感觉不是新车的体验，更像是15年以上老车的感受。胎噪声很大，隔音效果真的很一般。按照导购员的宣传，我认为开启智能保电更适宜，选择智能保电。3月30日开启智能保电设置正常行驶，从阜宁回程至黄海路招商城段，突然出现“请检查动力系统”红色故障提示，迅速查看用电显示，仪表屏上电量20KM，继续观察行驶时还在往下掉电，显示电量19KM，果断停车至隔离带一侧，电话及时与店里联系，通知开回盐都西维修站检修，全程站在车间内，感受非常不好，有种说不出的无力感，使用过三台新车的经历，会是2024年第三台用车体验最差。时间不长，维修师傅说已经做系统升级处理，特别提醒开强制保电百分之二十五。当时的感受觉得很诧异，有智能保电为何提醒我强制保电，难道智能保电技术还需要继续提升，未能实际应用，当然修车师傅的服务态度很好。抬头看到行驶总里程148公里，标标准准的新车。有了第一次用车体验，再次开车心情也是复杂的，总感觉还是会来事。4月12日下午去市政府办事，行驶中突然出现黄色正三角提示“请检查发电系统”，当即联系店里，让开回盐都西检修，当时真是很懵逼，什么情况一台新车才13天接二连三发生状况，还能不能正常使用，瞬间对比亚迪的宣传存疑。维修师傅耐心解答，拿出机器测试出“发电机控制器故障”，说要到厂家调货进行更换，让当晚把车留在维修厂，听到留车顿时再次懵逼，我的前两台车从未在修理厂留宿过，哪怕车门补漆，比亚迪使用才13天、EV里程887KM的新车竟然在场内趴窝，一种上当加无力感再次袭来，不是宣传攻势上，比亚迪已经超越特斯拉了吗，为何年轻人这么青睐比亚迪，难道仅仅是宣传造的势？一筹莫展之时，厂家驻门店的经理帮助协调发货，保证四天内更换到位，安排留车后自行打车回家报销费用一揽子事情（虽然最终没有报销打车费），说句实话经理服务态度好，这个可能也是网上舆情较少的原因之一。四天后如期打来电话，安排更换发电机控制器，进入车间经理请到4S店内休息等候，我果断拒绝，不想离开这台新车太远的距离，师傅小哥很轻松拆旧，当把故障发电机控制器抱出来的时候，我内心是挣扎的，更换的配件和原厂的是不是一样的，拆卸过后安装和原厂的能一样吗，纵然一样，我13天的新车凭什么换成这个样子，想退车、想退车，当时心里唯一的念头就是这个，经理说了一句“按规是不能的”，看着一地的配件，按着空洞的机舱盖，为什么选择比亚迪。。。。。。，后期用车感受再续，无其他用意，仅此表达真实用车感受。挣钱不易，谨慎购买！
2024-05-17
欢快喜鹊Ix
提问天语SX4，最近仪表盘上老是出现红色钥匙闪烁，请问是啥原因，我已经把遥控器的电池更换了，没有用，大侠们，啥情况
2024-05-17
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
我的凡尔赛C5X倒车影像使用知识分享
今天就跟大家分享一下我的凡尔赛的倒车影像使用心得。当启动车辆挂入到档时，倒车影像会自动显示，映像中分别有红、黄两种颜色的辅助线，倒车影像辅助线的边缘要比车体宽度略宽，此设计是方便我们将车辆驶入较窄的车位里。方向盘往左边打，映像中的辅助线会同时以弧线形态向左偏移，方向盘转动的越多辅助线的弧度就越大，此时我们再移动车子它的尾部就会根据辅助线所给出的线路进行后移。反则向右打方向盘辅助线会同时跟着方向盘的转动慢慢呈现出弧线，此时再倒车车尾就会随着辅助线的弧度进行后移。倒车时当后方障碍物进入蓝色第一格辅助线内时，证明此时车尾距离障碍物的位置最远距离大概在2.5米左右样子。当后方障碍物进入辅助线的黄色第二格区域内时，此时车尾与障碍物的最远距离大约在1.5米左右的样子。像我们一般侧方停车时，将车刹停在这个位置是最好的，即保证了我们车辆跟后车的距离又能给后车留有很好的出库空间，当需要倒车入库时尽量使用后视镜配合倒车影像使用，这样才能完全保证车辆不会被剐蹭。进右库要将车辆贴近右库边缘线三十厘米左右，进左库则将车辆贴近左库边缘线三十厘米左右，选择好自己想要进入的车位，观察后视镜中的车尾部分，与库角呈平行状态或者略过库角，然后将方向盘打死就可以一把入库了，如果掌握不太好可以在倒车过程中根据自身情况对方向盘进行左右轻微调整。入库以后最佳驻车距离为将白色实线与辅助线内的蓝色辅助线持平。如果车辆后方有障碍物或者其他车辆那么当障碍物或者后方车辆进入倒车影像红色辅助线内以后则不能再进行倒车，否则很容易出现剐蹭。以上就是我使用凡尔赛倒车影像的心得分享给大家希望能帮助你们。
2024-05-17
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
多图）车门饰板叽叽作响，有修有换神清气爽——这样修车你同意不每个人对声音的感知是不一样的，说通俗一点就是同样一台车的噪音，不同的人开感觉是不一样的，就比如我这台开了刚好三年的4008，我总感觉在郭碎石路或者扭转路面的时候，左耳朵旁边有一种“唧唧复唧唧”的声音。可能是左耳朵距离车身的距离更近，更容易听到一些动静。我的是一个开车的驾驶员，我平时很少在后排乘坐，发现是车门B柱的异响是一个偶然的机会。有一天我在后排吃东西休息，为了通风我把右后门就这样开着，上车的时候，车身自然会有一些下降，这是正常的。好像我还故意摇晃了一下车身，结果我听到有叽叽的声音发出。我用耳朵定位了一下声音发出的部位，我发现这个地方可能有声音。我用手推拉了一下黑色的塑料件，真的可以发的出叽叽的声音。试想，车子在经过不好的路面时，车门也是受力的，这里发出声音也有可能，这对新车来说是不正常的，需要修。于是我找时间去了4S，店里的技师听了我的介绍，他表示有可能，他还把我的车开出去跑了一圈，回来后说的确有声音发出，同意给我更换。但是需要等时间，店里没有现货，过了几天货到了我又把车开过去。可能是我想的太简单了，我以为换个装饰板还不简单，把玻璃降下来，密封条拉了出来，松螺丝不就可以拿掉这个塑料板了嘛！结果师傅说，前门的好拆，后门的不行，因为后门玻璃无法完全降低下去，有一个固定点需要把玻璃拆掉才能露出来，而拆玻璃需要拆门护板。听他这样说，我有些犹豫了，因为我觉得，拆门护板又要拆一堆卡扣，搞不好还会引起护板的异响。如果当时告诉我需要拆护板，也许我可以容忍黑色装饰板的异响。但是零件已经到了，装就装吧。 4008车门上的挡水帘真的是发泡材料，软软的有一定弹性，看样子在挡水的同时还有降噪的作用。挡水帘和车门钢板之间用的是白色的发泡胶粘接。粘的很紧，师傅用刀片小心的割胶，我问了一下，这个胶割了就没有粘性了，一会复原怎么搞，他说会用胶水重新粘。我见过有些日韩系用的挡水帘是薄薄的塑料膜，用黑色的粘胶粘，这个胶无法割，帘子揭下来以后黑胶会糊的到处都是。门户板拆除后，从车门肚子里把玻璃的螺丝松开，玻璃可以降低下来，露出装饰板的几个固定点。没想到这里不是螺栓螺母，而是铆钉，铆钉是不可拆卸的，确切说只能暴力拆解，使用钻头和铆钉破坏掉。为防止钻的过程红铁屑或者钉子掉到车门肚子里，师傅用泡沫把车门防护了一下，而我伸手拉着密封条，这样师傅钻铆钉要方便一些。车门前部的塑料板和车门后的塑料板都用到铆钉，都需要钻孔，下面这个图我标记了，这里是钻孔后露出的。看到换个凸起没，这就是铆钉破坏后的样子，还要使用钳子把残余部分搞下来。师傅说后门后面这个饰板，没有到货，先给我修，修的方法是在两个铆钉点的四周，粘上一些减震胶条。粘接之前，塑料和钢板是紧贴的，现在加上胶条，再重新铆接，就可以避免异响，我觉得他说的有道理。除此之外，他还在车门钢板的边缘，使用红色的3M胶带粘了一下，这样可以让塑料板和钢板支架拉的更紧，也避免硬塑料和硬钢板摩擦异响。塑料板卡接到位后，重新使用铆钉把装饰板固定起来，手动铆钉枪，你见过吗？就是这样的！后车门前部装饰板，给我换了新件，两个装饰板都更换完毕，玻璃到位，密封条装好，他还给汽车通电，试了一下车门玻璃能否升降，升降师傅有噪音，最后才是把挡雨帘重新粘上去。这个小桶里面，其实不是胶，他说是发泡剂，可以让原厂的胶重新膨胀，起到粘接的作用。我看这个小桶全是外文，看不出任何说明。我也没有试验粘的到底紧不紧。反正师傅刷胶后把挡水板仔细的按了一圈又一圈。看看后门前部饰板，原厂的新件，还带一个白色的保护膜，师傅像撕掉，被我阻止了。留个纪念，过几天我自己撕，是不是更有仪式感？左前车门饰板这里也有一些松动和异响，师傅决定给我修一下。拆这个饰板要简单一些，只能说比后车门简单，但也需要用钻头。把几个铆钉搞下来，可以看到车门钢板和饰板之间还有几个卡接点已经掉漆，这就应该是受力的部位，这里就可能出现异响。拆饰板的时候，这里的卡子还被搞断了一个，虽说不影响大局，但心里总是不太舒服的。这是前门装饰板的背面，可以看到海绵已经被压平了，失去了减震效果。师傅再这里贴了一条又一条的3M胶。在车门钢板的边缘也贴上了胶带，和后车门处理方式相同。这个30的标签，是我自己从网上买的，用于纪念东风标致30周年。同时，通过这个标签，我可以快速的从侧面认出哪台车是我的。楼下白色4008好几台，我需要做个记号。其实我以为这个饰板也会给我换新的，我还准备自己把标签扣下来呢，结果师傅说这个饰板可以修，不用换。饰板卡接到位，继续用铆钉固定，装上密封条就齐活了。看了我的详细介绍，你觉得这次修车的能彻底解决我的问题吗？
2024-05-16
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
阿尔法·罗密欧Super Sport来了
阿尔法·罗密欧Super Sport限量版官图来了，首次将传统上衬托绿色四叶草的三角形白底改为黑色，形成鲜明对比，使这一标志性图案更加醒目和坚实。 Giulia和Stelvio四叶草Super Sport版强烈运动风格的外观个性十足，配备新型自适应LED 矩阵大灯，采用全新黑底四叶草徽标，碳纤维车顶（仅Giulia可选）、V型前格栅和后视镜上广泛使用碳纤维。经过抛光处理的五孔运动型合金车轮，Giulia为19英寸，Stelvio为21英寸，配备全新的运动型黑色制动卡钳。内饰上，红色碳纤维3D饰面首次出现在仪表板、中央通道和门板上。前排头枕饰有红色Super Sport徽标缝线和限量编号，以展现其独家限量系列的身份。方向盘采用真皮和Alcantara面料，并配有黑色缝线和碳纤维装饰。全数字化的12.3英寸TFT显示屏用于访问汽车的所有数据和驾驶辅助功能的设置。Giulia和Stelvio四叶草Super Sport都配备了流畅直观的人机界面 (HMI)，信息娱乐系统还提供内容、功能和阿尔法互联服务平台。动力方面，新车搭载的2.9升V6发动机可提供520马力最大功率，并与机械限滑差速器相结合。这一重要的技术解决方案采用了源自Giulia GTA设计经验的特殊调校，通过优化扭矩传递、提高稳定性、灵活性和转弯速度，改善了汽车的性能和牵引力。为了达到轻量化的目的，发动机采用了铝合金等超轻材料，而传动轴、发动机罩、扰流板和侧裙则采用了碳纤维材料。在Giulia车型中，碳纤维主动扰流板启动时，增加前段下压力的同时，改善车底气流，从而提高车身稳定性。
2024-05-16
雲笑風
提问买的245版纯电模式下还剩50公里我打开了超级增程模式然后就出现了这个红色三角标志有知道为啥的兄弟么
2024-05-15
雲笑風
245版纯电模式下还剩50公里时候，我打开超级增程模式，就出现了这个红色三角标志不知道怎么回事有知道的兄弟么
2024-05-15
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
跑高速经常胎压警报，仔细检查没有漏气，这是什么情况如果你的车是2020年买的，不用看，肯定有1装胎压监测系统。这是因为国家要求从2020年元月1日后销售的汽车都要装配这个功能，倒不是说有胎压监测就不会爆胎吗？当然不是，胎压监测只是辅助功能，可以通过监控测量到轮胎胎压不正常，及时提醒驾驶员注意。但是并不是说有这个功能就必须准确的判断出是哪个轮胎有问题，或者说哪个轮胎的胎压数值是多少。好像东风标致4008的轮胎胎压监测都是间接式的，间接式，它的工作原理是当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快，通过比较轮胎之间的转速差，达到监视胎压的目的。我每年总要跑几次高速，好像每年都会遇到胎压警报的问题。这种警报往往是在高速路上出现了，车子开得好好的，也没有任何征兆，车子没有感觉到哪个方向有下塔或者不平。由于是高速路，又不能紧急停车，我也就没有停车。往往是下了高速，或者到达目的地后才绕车一周，目测一下是不是真的漏气了。绕车一周检查四个轮子的时候，我会观察轮胎的侧面是不是蹭了，也会检查一下轮胎朝上的一面是否有钉子。因为朝下的一面不便于观察，我也没有把车子开动半圈继续检查，反正看轮胎鼓起的高度还行，至少四个轮瘪瘪的情况一样。因为不太可能四个轮子都漏气了，看四个轮子大差不差就行了。如果不放心，还可以检查一下胎压，说明书上说需要检测冷车气压，也就是汽车停车半个多小时，或者汽车开动前检查。但是像胎压报警后的检查，不太可能有时间坐等半小时，就带温度一起检查，比较一下四个轮胎的胎压差别大不大就行了。如果胎压都在合格的范围，也就不用打气，直接清空警报。如果出现胎压警报，在重置胎压之前，每次点火前都会出现这个提示“请充气，然后重置胎压”。请充气指的是让你确认是否是否真的漏气了，如果没有，确认胎压正常，就直接重置。重置胎压的方法是这样的，在中控台钢琴按键的正中间按钮，也就是小汽车图标的按键按下去，在驾驶菜单中找到“胎压监测初始化，这里有个感叹号，可以点击感叹号看看详细的说明。详细说明中有几行文字和一个动态图片，说的是初始化请在每次充气后进行。我这是确认胎压没问题财经系的。还有，车速为零的时候才能操作。这里还有一步确认，点击“是”才是真的重置胎压。重置后，现在的四个轮胎胎压信息就被行车电脑记录了，其实他记录的也不是具体的胎压多少兆帕。反正就是仪表上的感叹号消失了，这的的话，在我们下次开车过程中如果有异常，还会重新亮起警报。但是，我的胎压的确没有问题，为什么警报会亮起呢？难道说左右两侧的胎压必须要一样吗？
2024-05-15
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛感应电动后尾门3个隐藏小功你知道吗
凡尔赛C5X感应式电动后尾门的使用，有4种开启方法，这个想必许多车友们都知道了，也会运用了。不过，电动后尾门还有3个隐藏小功能，有的车友可能不一定都知道哦。下面我就简单聊聊这3个小功能的使用方法。 🍎防夹功能。凡尔赛C5X的电动后尾门具有障碍物检测功能，在关闭过程中，当检测到障碍物时，尾门会立即停止关闭，并还会向上开启一点点。比如，我们正埋头弯腰取尾箱行李时，或者手扶在尾箱门缝处时，尾门在关闭过程中碰到我们的背或手指都会停止并回弹。所以我们根据不用担心会被夹住。这是个很人性化的设计！ 🍎🍎记忆功能。凡尔赛C5X尾门位置记忆，就是可以根据自己的使用习惯设置电动尾门打开位置的高低，使得尾门打开的高低更人性化。方法是：将尾门开启到自己所需要的高度，然后持续按住尾门上的外部按键或尾门关闭按键（红色小车图标）3秒钟，车机发出滴的声音即可。下次开启时，尾门就会开到这个设定的高度。要取消这个设置时，长按关闭键5秒，车机发出滴的声音即可。需要注意的是，只有当尾门开启高度大于1米以上记忆功能才能起作用。 🍎🍎🍎机械开启尾门。凡尔赛C5X电动尾门有4种开启方法，除此之外，还有一种机械开启方法。当蓄电池或中央控制门锁出现故障，或者应急等情况，我们被关在车内了，可以使用机械开启方法来打开后尾门。方法是：将后排座椅放倒进入尾箱，用一小螺丝刀插入后门锁左上方的小孔里，向左拨动弹簧，尾门就打开了。人出来后，稍微用点力把尾门向下按就关上了。车友们，你们明白了吗？
2024-05-15
祥云81048
慢充经常中途出现充电故障，冲不进，半年了，很烦啊。是不是充电接口有故障呢？ 22年9月购买的新车，以前经常冲7，8小时慢充没有问题，今年以来，在家里及单位的慢充电桩充电，，老是每次从1,2小时后总是冲不进，充电口由绿色变红色，经常如此，不知道是啥原因，很不开心啊。
2024-05-15
用户4747170621206
提问大佬们，我的凌渡刚买一个月，今天突然主动刹车了4次，当时速度不快，也的亏后方没车，而且我确定前方后方都没有任何障碍，他就直接给我抱死了，而且如果把这个功能关了，屏幕左侧还会出现三角形黄色感叹号，这个该怎么办
2024-05-14
用户1968009022530
故障报警？
这个小车加感叹号的报警有车友出现吗
2024-05-14
用户2784151266478
IQ锐歌车主·车龄1年
各位朋友，我是一位凯迪拉克锐歌车主，从今年2月2日提车至今这个车问题就层出不穷，，1:在行驶过程中出现显示屏右半部分黑屏死机，无法恢复，2:紧急制动功能无法关闭，每次关闭后重新启动车辆此功能又自动开启，因此每次启动车后必须手动关闭，3:充电时充电桩红色报警指示灯一直亮着，无法判断是否是因为电池原因还是电路故障，4:昨天还出现停车断电的时候出现显示屏里面的所有数据，胎压，行驶里程，续航里程等全部消失清零，而且变为全英文显示，拨打安吉星电话也找得不到真正的原因所在。只是说车系统故障需要4S店进行检测，5:车辆在行驶过程中导航突然静音，无法恢复。对此产品极度失望，日后还会有什么安全隐患无法预料，在开车行驶过程中提心吊胆得不到安全保障，心里留下恐惧的阴影，30万也不是小钱、车友们怎么办？在线等
2024-05-14
用户2784151266478
IQ锐歌车主·车龄1年
提问各位朋友，我是一位凯迪拉克锐歌车主，从今年2月2日提车至今这个车问题就层出不穷，，1:在行驶过程中出现显示屏右半部分黑屏死机，无法恢复，2:紧急制动功能无法关闭，每次关闭后重新启动车辆此功能又自动开启，因此每次启动车后必须手动关闭，3:充电时充电桩红色报警指示灯一直亮着，无法判断是否是因为电池原因还是电路故障，4:昨天还出现停车断电的时候出现显示屏里面的所有数据，胎压，行驶里程，续航里程等全部消失清零，而且变为全英文显示，拨打安吉星电话也找得不到真正的原因所在。只是说车系统故障需要4S店进行检测，5:车辆在行驶过程中导航突然静音，无法恢复。对此产品极度失望，日后还会有什么安全隐患无法预料，在开车行驶过程中提心吊胆得不到安全保障，心里留下恐惧的阴影，30万也不是小钱、车友们怎么办？在线等
2024-05-14
唧唧花花
锐界车主·车龄1年
23年8月购买锐界L纯油至尊来遇到的问题
1.下雨咕噜声，这个问题相信第一次召回大家都处理了吧，反正我也遇到了，然后二保的时候说是给我延长排水管。确实后面没遇到了。 2.车机系统问题，车机系统真的乐色啊。反应慢，360度监控系统说是车机升级了，前进缓慢过程中也会弹出，弹出个几把。后退是反应也不灵敏。然后还有一个，车机定位系统信号特别不好，出车库的时候，地图定位不过来，到处乱飞，要多次退出地图重新导航才正常！ 3.遇到一次一次行驶过程中，无法切换为运动模式。那一次我也不知道车子怎么了，我打开切换行驶模式，选项居然都是灰色的，无法选择的。不知道出现什么原因。再次启动就正常了 4.异响问题我也有，不过我也不好判断是我自己神经太敏感还是真的异响。 5.风噪问题，现在我感觉这个车噪音很大，宣传的主动降噪，我也不知道体现在哪个方面了。反正风噪声，呼呼响。胎噪我也就是忍了，毕竟夹杂着发动机的声音，但我忍受耳边的呼呼声。大家有办法减轻吗？ 6.第二次召回我也是召回的名单内，不知道他这个驻车短路是不是我偶尔遇到的这几个情况。就是当我有时候刚启动车，一挂了D挡，车子会自动向前冲，幸亏我及时踩住了刹车。到时去召回换个零件再看看。 7.传感器堵塞的问题，不知道你们有没有遇到？就是车子有时候特别明显，360报警，明明车子离我很远，都会亮红色警报，有时候我看没异物啊，难不成碰到鬼？然后有时候屏幕报警显示“传感器堵塞…”你们遇到吗？各位车友遇到我以上的问题吗？你们有解决的方案吗？欢迎交流…
2024-05-14
紫星蓝图
奔驰大佬回复下
我大概跑100-120，仪表盘上面出现个红色车头的小车模型，还一直滴滴响，是啥情况。是按到哪个键了吗？24款E300。有大佬解释下吗？
2024-05-13