#奔腾吧【情况介绍】 我是一名中餐厨师,今年22,工资还算可观,驾驶证早早就有了,对于买车的需求一是发小和同学也都有车了,我也不能落下,也算是圆了自己一个小梦想,二是放假回家方便一些。宿舍离店里七八公里,平时就用来上下班代步。 【买车过程】 买车计划起于在网上刷抖音,视频上的B70改的黑武士非常好看,就这样下载了懂车帝开始了解,没有对比过其他牌子,只对比了B70的三代和四代,懂车帝上面预约试驾,刚好第四代刚上市不久,在车友圈看到很多车友说第三代车机不好,对比之后确实第四代车机更丰富,重点是第四代有辅助驾驶,23款的顶配都不带,再一个就是第四代是2.0T的,想着既然买,就一步到位,就这么选了第四代领域版本。 【提车费用】 购车时间:2023.12.12 购车地点:江苏苏州 购买车型:奔腾b70四代领域版2.0T 裸车价:11.99万 落地价:13.58万 提车时候一共跑了三四家4S店,主要对比价格,每家店差的挺离谱的,谈来谈去也没谈拢,后面到苏州提的,上午去的,家里几个人一块,到那边就直接填报价单,全家也是磨破嘴皮砍了又砍,保险是中国人保4631.提完车4s店送了三件套,全车脚垫 行车记录仪 隔热膜,当时首付4成,贷款5万,免息每月还2300+ 保养是5000公里保养一次,第一次保养免费的,后面送10桶全合成机油 【爱车初体验】: 外观感受: led大灯和三代区别挺大的,前面的日行灯和中间贯穿灯带连在一起,而且中间的车标也带发光,比三代更流行一点,车的主灯在两边日行灯的下面,照比第三代的亮度高了好多。侧面很耐看,还有车尾是个整体掀起来的行李箱盖,既好看又实用,自己加了两个百叶窗,130块钱,整体颜值拉满 ******** 静态感受: 新车有一点点塑料味,就是包着座椅上的那个塑料套,拆掉以后两三天才散去。内饰身体经常接触到的地方都是软包,而且方向盘是真皮的,握感非常好。 双联屏很带感,重点是车机有QQ音乐和腾讯视频了,还有高低地图,这要比第三代好多了,流畅度高,操作不卡,可惜只带hicar不带carplay。这个360度的全景影像很实用,每次倒车还是什么都不用担心会碰到,语音助手比较灵敏,控制空调,导航,听歌,开天窗都挺准确的。 中控位置的空调控制虽然是独立控制,但他是触摸按钮,容易误操作,个人还是比较喜欢机械按钮,下面无线充电放手机的地方比较方便,档把真是要兰花指操作,谈不上喜欢,就是比较好看,节省空间。另外杯架旁边的扶手,不知道设计的有啥用,副驾也用不上啊。乘坐空间完全够用,我身高179,体重119,主驾位置用手去量的话有一拳半的距离,后排头上将将剩一拳。腿部空间剩两拳,坐哪里腿脚都能放得开,不会很拘束。 ******** 动态感受: 发动机是2.0涡轮增压,6档AT变速箱,起步的时候轻踩油门动力会比较轻,稍微踩重一点动力就比较猛,就是油门响比较快,提速一点也不拖泥带水的。换挡比较平顺,没有什么顿挫感。刹车的脚感比较舒服,没有说稍微点刹车就有很大惯性那种,方向盘转向在车速60以下会有一点空位,就是左右小幅度动转向车子没什么反应,车速快的时候就非常准。 高速上很轻松就能开到120,超车的时候也一点不费力,如果不听歌风躁胎噪挺大的,尤其车速到了120,不开音乐就有点吵,算是一个硬伤。长途驾驶座椅倾斜角度非常舒服,不会像一些车比较直,坐久了腰部会很僵硬,座车软硬适中不会塌陷。底盘很稳,支撑性也比较高,在路上开的时候不会感觉到颠簸,过减速带也不会很大的弹跳,但是声音挺大的。辅助驾驶好用,能自动跟车,而且跟车的加减速比较平缓,不会很突然,比较舒适。车道保持要在车道线清晰的情况下比较准确,遇到复杂车道线或者不清晰的地方会自动退出,建议车友们高速上用,主要是开辅助驾驶比较省油,比我自己开的油耗低。 ******** 油耗: 市区平均在8-10,高速平均在5.5-7,开空调制冷的时候会多0.5-1一个油,提车半个月第一次跑过小百公里高速,开完百公里油耗在5.5L。现在的话会在6-7个油左右 功能体验:新款配备了前脸大led灯,超大全景天窗,前排2个usb充电口 后排1个usb充电口,225/45-18寸Y型大轮毂,前排座椅加热 ******** 总结: 目前跑了8212公里,缺点是跑高速风躁胎噪较大,还有为什么没有手动模式?优点是动力强,空间够大,颜值比较高。总体比较下来很满意。 感谢圈主指导,希望推荐加精!谢谢!
#我与408X的点滴分享之前,已经已经低成本把副驾驶的手套箱改成小冰箱,很多车友还是很感兴趣的,毕竟夏天快到了,喝点冰爽的可乐雪碧那是很享受的事情。 也是看到车友的好点子,说如果中央手扶箱改成小冰箱,那不就更方便了。 想一下,炎炎夏日,你在开着车,停到红绿灯,突然打开扶手箱拿出一瓶冰可乐,递到副驾的美女手上,她会不会大吃一惊,咋,这么好的嘛… 于是,我也去拆开侧板仔细看了下,发现完全可行。有两个思路,和大家探讨下,看大家的建议,如果可行我就去实践啦。 第一思路:从原先接手套箱的那个空调出风口,沿着中控台底下,走一个通风管,直接到中央手扶箱的usb面板上,开一个空调出风孔即可。看了下,可行性,中控里边是有空间可以通管道的,扶手箱的usb面板可以拆下,开孔也很方便。 第二思路:看了下中控下方,其实是有两个空调塑料通风管道,直接接到手扶箱后边的空调出风口的,而且扶手箱内有两侧凸起的地方,怀疑是空调的管道,在这个塑料上开个孔,是不是空调风自然就到扶手箱内了呢?这个好像更简单,开个孔即可。 不管哪个思路,都需要一个开关来控制空调风是否到手扶箱内,不需要时候关闭,需要的时候打开。这让我想到了之前装副驾手套箱空调出风口时候,不是拿下来一个塞子嘛,黑色塑料的那个,正好作为一个塞子开关拿来用,恰到好处。 以上两个思路,大家看看哪个好呢?准备去实践一下。
#懂车帝大狗车友分享会 上周末在近郊游途中准备给坐在后排的家人看usb里的演唱会视频,突然发现只要车子一开动视频就自动退出了。当时也想到了是厂家担心行驶中驾驶员因为看视频而造成行车安全事故所以不可以在行驶中播放视频内容。 但在服务区休息时,我在系统设置里找到了解决办法。把这个限制关掉就可以了。 但必须要说明一点!行驶中的视频播放是给除驾驶员外的乘坐人员看的。驾驶员开车时是万万不可以看!!!谨记!!
#扯车事儿今晚坦克 500 Hi4-T 突然上了新款,价格还是 33.5W,但配置变了, 首先发动机换为代号E20NB发动机的 2.0T 发动机,热效率39.2%,升级后整车综合功率300kW,扭矩750N•m,综合油耗2.06L/100km,馈电油耗8.80L/100km; 四驱升级为博格华纳全新一代EMOD智能四驱系统,比原来响应速度更快; 新车加了强制保电功能 ; 车机搭载V1.4 最新OTA版本,主要有以下变化: 增手车互联功能,支持三种连接方式HiCar、ICCOA、DLNA,可通过USB有线连接或WIFI无线连接。 新增导航过程中红绿灯计时功能。 新增桌面壁纸, 新增灵控球功能。 升级语音助手功能, 新增插枪远控功能。 各位老车主感觉如何?
#机车的第一张照片我的巧格 一年前突然心血来潮学了摩托车驾照,当天报名当天拿拿到了驾照,考出驾照后就开始看摩托车,在懂车帝看来看去,选来选去,首先就是买个小踏板,主要买菜上下班接送孩子,看了本田的NS125LA,铃木UY,豪爵AFR,本田塔帕100,巧格,首先外观好看,小巧,最后因为预算也有限,在塔帕和巧格之间选择,首先去店里看塔帕100和巧格,这两款车颜值都不错,然后就在懂车帝看帖看车主评价,都说塔帕光吼不走,毕竟排量小点,不过看中了塔帕的隐藏式后脚踏,毕竟带孩子方便些,还有就是USB充电口,然后就是巧格小巧玲珑,都说操控不错,也省油,但是没有后脚踏,没有USB接口,毕竟人无完人车无完车,都有优缺点,选来选去最后还是选择了巧格,1月17号提车回来,感觉还不错,因为在北方天冷没怎么骑,最后给巧格洗个澡,封车,等天暖和了,春暖花开了再来分享更精彩的爱车!